Nueva Toyota Hilux 2012, equipamiento, versiones y precios

Ale dice:

La toyota srv at pak dce 2400 ? Eso es entrega y despues cuptad , de cuanto y cuantos ?

Didi dice:

Tengo Una HILUX 2008 de uso particular, ya tiene 126,000 km. pero que puedo decir, sin sacar cara por esta marca es un VERDADERO FIERRO. hasta ahora solo cambié los inyectores y la camioneta está como nueva, tuve nissan frontier también es buena pero yo me quedo con Hilux es muy buena. y ví las amarok .y l200 del mismo año que el mio. está hecha una carcacha. realmente por este lugar por donde hay muchas minas, todas usan las hilux 4×4 no se ven Amarok, ni Navara ni l200. ni frontier, ni mazda. Porque será. SAQUEN SUS CONCLUSIONES.

Carlos Eduardo dice:

Eo qeria saber se tinha hilux 3.0 cabine simple vi no brasil no paraguay aida nao vi qeria saber si tm qeria comprar uma soqe si for 2.5 e muito fraca tinha uma e vendi por iso

JOSE PAREDES MANRIQUE dice:

HOLA ESTOY INTERESADO EN COMPRAR UN HILUX DE L AÑO 2012 PERO HAY UN DETALLE LOS CARRO PUENDEN SER FINANCIADO O TAMBIEN PUEDE SER CREDITO POR FAVOR ME LO PUEDES DAR UNA CRONOGRAMA DEL HILUX

LUIS dice:

HOLA SI ESTARÍA INTERESADO EN COMPRAR UNA HILUX 2012 ! POR FAVOR ME QUISIERA CONTACTAR CON USTEDES ! PARA OBTENER UNA MEJOR INFORMACION ! SALUDOS

lea dice:

pablo al contrario!!! lee las fichas la hilux tiene 363 Nm y la amarok tiene 400 Nm!! la unica diferencia entre las 2 es que a la amarok la tenes que acelerar un poquito mas a la salida!!! y la hilux no por tener un 3 litros osea tiene mejor respuesta al ralenti nada mas!!!! y el torque lo tenes desde las 1500 vueltas en amarok y 1700 en hilux hasta las 2300 vueltas en ese rango es donde la camioneta tiene la fuerza!!

miguel dice:

el presio es ese que saleen la lista me interesa la SRV 4X4 gasolera espero tu respuesta espero tu respuesta

luciano dice:

aca por suerte nada pero la otra ves hizo daños de hasta el 50 por ciento aya les debe haber pasado como aca mientras se desarroba la plata tenia humedad de sobra y cuando entro en floracion no callo mas una gota y si como si fuera poco el precio se fue en picada para abajo

luciano dice:

va maiz sembramos pero ya lo trillo el agua… vastante hdp empezo el 2013 pasados de agua secos y despues piedra… alla cosa de 20 dias no paso tormeta fea?

emiliano dice:

la hilux trae 265/70/16 no 265/7015 a la de mi vieja le puse 265/75/16 paso a caminar de 182 gps segun el corte de inyeccion a 191 gps,pasando a otro tema que rindes hay en maiz y soja por alla?aca pique 150 hectareas de soja con un volumen de 15-20 toneladas por hectarea,estan a la altura del alambre y no llovio de enero en adelante no llegaron a hacer grano,los maices no sirven para mierda ni los del 20 de septiembre ni los de noviembre,los tenpranos les llovio todo pero hubo lavado de nutrientes un asco!!! estan entre 40-60 quintales los mejores,en adelia maria 20-30 qq andan y las pocas sojas que se trillaron hay rindes de 4qq hasta 20qq las mejores,es el tercer año que tenemos asi,mucha agua de golpe que no se aprovecha y de enero en adelante 45-50 dias sin llover

emiliano dice:

otra cosa de onda te lo digo,no mostres la patente de tu camioneta nunca en un video!!!si ya no es mas tuya no importa pero mientras este en tu propiedad nunca lo hagas

luciano dice:

miren muchachos

ford f100 mwm aspirado 4×2 vs hilux 2.5 4×4 sinchada jajaja claro que mierda van a romper el dana 40 si de pedo lo hacen dar vuelta jaja

https://www.youtube.com/watch?v=VlSCtwsaANs

luciano dice:

emiliano aorrate de pasar numeros de telefono porque no voy a llamar a nadie porque no se quien me va a atender ni me importa yo se lo que es la sapo como te comente a vos para que sepan los demas aac hay un hombre que tiene 3 sapo y una hilux las f100 destruidas sin compuerta todas desarmadas nunca tubo problemas mecanicos la hilux impecable ni enganche tiene a los dias que la compro casi se la pone de sombrero dice no se si seran las gomas o que pero las otras no hacen haci la verdas que uno de ustedes diga que la hilux es mas estable que la f100 es porque se nota que son fanaticos siegos porque la hilux se da vuelta como nada tambien hay otra gente que tiene hilux y f100 aca usan la f100 para tirar porque a la hilux le falta peso tampoco tiene enganche rompieron la caja y eso que no la usan para tirar nosotros tenemos un amigo que es contratista tubo 2 f100 sapo una 99 la vendio en 05 con mas de 500 mil km y otra 2005 que tiene el cuenta km trabajdo ya nos contaba la otra ves iva con los dos maiceros de 13 (carro con pecho) 110 con la sapo siempre tira en sobremarcha nunca tubo problemas mecanicos…emiliano y vos te comunicaste con la gente que tubo roturas de cajas ?? yo vi una caja roto y si ese hombre la rompio es porque es una cagada imanate si se rompe por poner gomas grandes que puede durar tirando en sobremarcha?

carlos dice:

aca estoy en este dia gris con lluvia,tarde pero lluvia al fin.lei muchos comentarios y mi opinion es la siguiente,si van a alabar a otras camionetas y tirar mala onda a toyota haganlo en otro sitio,este es de toyota,pero bueno ya que estamos yo voy a decir mi experiencia con las camionetas ya que en mi empresa hoy tenemos 9 camionetas,5 toyotas todas linea 2005 en adelante,2 amarok que lamentablemente incorporamos hace poco,1 ram y una f100 4×4 DC,una de las toyotas,precisamente la primera que compramos es 2005,dx 2.5 4×4,tiene 630000 kilometros,no se le hizo mas que frenos varias veces,amortiguadores 2 veces,cambiamos extremos por precaucion solamente ya que el resto esta intacto,en muchas ocaciones llegamos a remolcar 16000 kilos y jamas presento quejas la toyotita,el resto de la toyotas estan por encima de los 200000 kilometros todas,las amarok son nuevas,ninguna supero los 100000 kilometros todavia pero ya empezaron a aparecerles sus respectivos dolores,la ram la usamos unicamente para cazos de fuerza mayor(cuando el resto de las camionetas estan en viaje y no hay otra disponible)ya que su mantenimiento es muy costoso y tambien hemos tenido inconvenientes con desgastes prematuros y roturas,la f100 nos ha dejado en viaje mas de una ves por inconvenientes de electronica,(no anda con ningun combustible).tanto la ram como la f100 tienen feo andar son muy toscas,son inestables en ruta y tierra lerdas y muy consumidoras de combustible,la toyota y la amarok son las mas confortables,estables veloces y economicas,pero en cuanto a confiabilidad y durabilidad la toyota es muy superior al resto,como lei en un comentario la toyota es vendible facil de reponer,la amarok no se la vendes a nadie por mas poco uso que tenga,ni hablar del carromato de la ram y la f100,como diria un comentario,hay que llevarla con uno mismo al ataud!!!! espero que les sea util mi comentario ya que tenemos una gran empresa andamos mucho y somos 15 personas las cuales usamos a las camionetas y todos coincidimos en algo,la mas confiable la toyota…saludos!!

david dice:

señores aca estoy con mi hijo leyendo los distintos comentarios suyos dedistintos blog,sembramos 3800 hectareas,tuvimos f100 2000,ranger varias,amarok 3,tambien una s10 cabina simple que olvide de comentar en otro blog anteriormente y una toyota hilux sr 4×4 2013,comento mi experiencia en ford,lamentable!!!las ranger descartables,mi hijo las re cuida y las rompe,yo soy muy bruto,la f100 2000 desastroza a los 60000 kilometros tuve serios inconvenientes,las amarok no me anduvieron ni usandolas como auto(4 litros de aceite el motor consumia por cada 10000 recorridos)otra se aflojo toda pasados apenas los 100000 aparte de romper 2 embragues alternador burro,la s10 la reventamos recorriendo campos(2009 hasta diciembre del 2012 le hicimos 290000 kilometros)muy bien la mecanica pero se desarmo toda la s10,no le enganchabamos mas que una cisterna o algo cuyo peso no superaba los 3000 kilos(es muy liviana)la amarok con la reductora tira bien pero se caga el embrague de la nada,la hilux para mi la mejor,tenia 300 kilometros y estabamos remolcando 12-14 TT como nada,camina que da miedo acelera como ninguna y dobla como pocas,es economica y tengo esperiencia por sobrinos mios que son usuarios de toyota desde el 2006 en adelante,fueron ellos los que me hicieron convencer de comprar una toyota,no entiendo como no las compre antes,la amarok si diera resultados es linda camioneta,es comoda serena accesible pero poco confiable,probe antes de comprar la toyota la nueva s10 no me gusto,tampoco la nueva ranger,mecanicamente la toyota 3.0 es una bestia,le echamos gas oil de y en cualquier lado,como decia la compre en enero del 2013 ya tiene casi 30000 kilometros un poquito menos pero recien le cambiamos el aceite y filtros a los 24000 porque no teniamos tiempo de pararla,tengo conocidos con toyotas con mas de 300 mil kilometros y esta intactas,soy cliente de CAGSA tienen toyotas con mas de 500mil,andan 5 personas diferentes no se sabe cuantos kilometros tiene el aceite y sin embargo no tienen problemas,no se como demore tanto en probar este producto pero estoy muy conforme y sin ofender a nadie hablen si usaron toyotas si no abstengancen a los comentarios,como veran,que yo he usado varias marcas y distintos modelos,si bien la toyota es nueva tengo mis sobrinos que son 2 caballos en la forma que las tratan y no las rompen,si mal no recuerdo del 2006 a hoy ya tuvieron 5 entre los 2 y a una le hicieron en muy poco tiempo casi 300mil

luciano dice:

me imagino para vos que sos contratiste como te deve andar una camioneta de 1800 kg en trac simple de pedo te deve sacar la plataforma aparte de que en la chata no te entra ni una auxilliar todos son muy cojudos pero no encontre ninguno que quera enganchar la sapo del culo 211 mil km y nunca cambiaste correa de distrubucion que barbar aver que mas ? tampoco quema los focos tampoco gasta los frenos jaja dejate de joder…. mira este comentario esta en la pagina que te pase

Lo de las cajas no es cuento ni son casos aislados, LAS CAJAS DE VELOCIDADES DE LA HILUX O5+ SE ROMPEN!!!…. soy propietario de 2 HILUX SR 4×4 05+ una con 210.000 Km y otra con 130.000 Km, la primera de ellas lleva 5 reparaciones y un cambio de caja por otra nueva (esto demuestra que la rotura es independiente de la partida de la caja. Aclaro, la caja es made in INDIA, como los TATA o los MARUTI), la segunda directamente le cambiaron la caja por otra nueva . Por si no lo creen tengo la documentacion que lo acredita (esta disponible) la falla es siempre la misma, el maldito seguro. Si sumamos el kilometraje de las dos camionetas da 340.000 Km y se rompieron 7 cajas de velocidades, eso da un consumo de 1 caja cada 48.571,42 Km ¡Es una verguenza!(alguien conoce un rendimiento similar????) El uso de los vehiculos es rural y en el llano. En Toyota Argentina nadie da la cara (los responsables de atencion al cliente se escudan detras de telefonistas que no tienen la menor idea)… me canse de llamar al 0800 888 8696 para que me solucionen el problema de las cajas y lo unico que me dan son respuestas evasivas con un bajisimo contenido tecnico.
DESEARIA CONTACTARME con personas con el mismo problema para realizar un reclamo colectivo para que tenga mas peso que uno individual, ya que TOYOTA desconoce los problemas (aparentemente su sistema informatico anda mal jejeje).

roberto dice:

a lavarse la boca antes de hablar de la hilux,en el 2005 compramos 3 f100 con cummins,somos contratistas,las destruimos a las 3,en el 2007 compramos otra con max power que aun la tenemos,tiene 230000 kilometros y el motor no anda con combustible euro ni con comun,es una porqueria,en el 2009 compramos la primer toyota srv 4×2,vamos a trillar a mas de 600 kilometros de distancia con un maicero de 14 cisterna de 3000 litros llena y tanque de apoyo de 1000 litros,tiene 211000 kilometros y jamas tocamos nada,ni la correa de distribucion cambiamos,en el 2010 vendimos la otra f100 para comprar otra toyota srv pero 4×4 hacemos lo que queremos y nos metemos por donde queremos,tiene 123000 kilometros esta impecable,la usamos para hilerar pasturas llevamos la arrolladora mainero 5880 para todos lados carretones de a 2 por ves con rollos de 750 kilos(16 por viaje llevamos)…somos 3 hermanos andamos muchisimo y nos cansamos de romper f100..cuando nos decian de las toyotas nosotros deciamos que eran para pasear,nos sorprendio los resultados obtenidos,a una f100 le rompimos la caja volviendo de parana entre rios hacia venado tuerto,veniamos en quinta a 80 con este maicero de 14 y la cisterna,salto la quinta seguimos 200 kilometros en cuarta y la viruta en ese recorrido nos molio el resto de los engranajes,nos costo un huevo hacerla nueva,las 3 2005 se desarmaron completas y la 2007 es 4×4 cabina doble(unas de las primeras que salieron) esta mas firme que las otras tren delantero no se gasto como las otras pero el motor es una cagada,tenemos planeado comprar otra hilux pero me gustaria tener informacion si la toyota cambia la linea a fin del 2013

jose dice:

me interesa el test de la hilux nafta.. gracias!!

luciano dice:

la naftera tiene un v6 4.2 y creo que tiene 200 hp debe ser rapido pero es medio chico para la camioneta casi seguro deve ser un motor ford…y el tren delantero de la 4×4 ya te dije es mas cojudo que el twin extremos rotulas todo mas cojudo y el problema de los extremos en el twin se soluciono creo que se llamaron a revisasion todas la camionetas las mas nuevas ya no tienen problemas… y las f100 con mwm aspirado y clark grande son chatones pero no son como la sapo el diferencial si sos bruto lo rompes si tiras algo pesado que el motor no lo tira en 5ta la 4ta se hace mierda sincronisadores de 2da y 3ra se rompen eso si el motor es eterno…el deutz 4 tiene mas o menos la misma potencia que el mwm y al dana 44 como te dije lo rompio y las cruzetas duran menos que un pedo en la mano… vos tenes un dana 40 el deutz lo hacia bosta… caja y diferenciales de la sapo estan sobredimencionados.. no invento nada emiliano al difrencial lo rompimos con menos de la mitad de potencia que tenes vos si a vos te dura perfecto para mi es una cagada ese diferencial pero no porque me parece es porque nos vivia dejando a pata…que le hicieron al mwm a los 450 mil km ?? raro que duro tan poco al deutz se le cambio el conjunto a los 600 mil km

sr. ortega dice:

yo me dedico a minas (soy dueño) las hilux las compro para mandar a mi personal y cada vez q yo voy a minas me voy en una amarok por q es mas comodo…hilux es para mis empleados ..gracias

luciano dice:

me imaginoo el uso que le daras que nunca se te cayo el paragolpe al piso jaja

emiliano dice:

las f100 son tan buenas y confiables que no fabrican mas que el ovalo que dice ford y el ensamblado el resto es construido por terceros,por lo menos toyota fabrica sus propios impulsores, no tengo el telefono de un señor de apellido DEMO ya te lo voy a pasar si lo consigo y espero que llames a alguno de los tantos que te di para que te comenten sus problemas con las f100,este señor agujereo piston a un cumins 4bt en una 2003 y tiene una como la tuya tambien aparte de una sw4,la sw4 es 2009 tiene 190000 kilometros la que agujereo piston (f100 2003) tiene algo de 280000 y la 2011 como la tuya algo de 35000 segun me contaba el yerno,parece que usa un poco mas la sw4 no se por que sera…aca estamos picando las sojas porque no sirven mas que para picado fino…me pica un señor MENSA de adelia maria..no tengo celu con camara filmadora…no sabes como me lamente no poder haber filmado cuando el vigia le para un SCANIA P340 con batea con 15tt de picado arriba y lo llevo con su srv 4×4 a la rastra hasta el pueblo…23 kilometros de tierra y guadal..es 2012 la srv pero linea 2011 y ya tiene 114000 kilometros…todo el dia tirando y duerme arriba el loco(saca tus propias conclusiones..hay que hacer 114mil en un año!!!) este no sabes como la trata…si no andubisen las hilux este tipos de usuarios las venderian y comprarian todas las f100 dutty usadas que hay en la zona…ALFONSO AUTOMOTORES en rio4 tiene 2 xlt 4×4 1 xl 4×4 cabina doble y otra 4×4 cabina simple xlt…saca por internet el telefono y preguntale cuanto hace que las tiene y no las puede vender…hilux tambien esta lleno en venta..es porque vuelven acomprar otra y en el mercado son 100 hilux por cada 1 f100…deci lo que quieras pero no conozco a nadie que de hilux haya vuelto a f100 y si conozco a cientos que de f100 se pasaron a hilux..en mi familia nomas somos 3..yo mi primo y mi tio…0358-4638944 es el telefono de luis y gustavo torrieri,son quienes me hacian las reparaciones en la f100 en rio4..llamalos dale mi nombre y que te cuenten como se llenaron de plata mientras tuve la f100..no me vieron mas la cara desde que compre la hilux,la unica que les lleve es la dx 2.5 2008 a cambiar la correa de distribucion..ojala llueva aunque ya es tarde asi no sigo perdiendo el tiempo con esto…hacete un ataud grande porque la vas a tener que sepultar con vos a la f100..cristo te la va a comprar..hace 3 dias que no la uso a la mia..la lave y la guarde..mientras la lavaba vino uno a comprarmela..me pone 150 de una y 50 en 5 cheques..esta mañana viaje a adelia en la srv de mi vieja..fui a compañia argentina de granos y salio un ingeniero atras mio y me dice..vendiste la sr y no me dijiste!!!noooo la tengo guardada le digo..te la encargo me dice..cuando quise vender la f100 le puse un cartel grande del tamaño de la luneta,me pesee un año que nadie me pregunto si quiera cuanto pedia y la termine regalando en el unico reventa que me la tomaba en 2 mangos…este tuvo que pintarla engomarla tapisarla y repararla aparte de bajarle los kilometros porque no se la vendia a nadie..las hilux no te preguntan ni cuantos kilometroe tienen te las compran con los ojos cerrados

luciano dice:

che viste salio el camaro comprate uno y con ese vas a ir rapido encerio v8 6.2 el unico problema aparte de precio es que es automatico…a aora que me acuerdo la otra ves en la tierra con la f100 vieja pase una hilux 2.5 jaja medio volante de juego la direcion y con mucha suerte camina 127 viste andando fuerte derecho y en la ruta todas son buenas y yo no me suvo al aciento de atras de tu camioneta ni que me pages igual no hace falta ya se que se dan vuelta como panqueques

luciano dice:

y si vamos al caso no se puede andar con 10 tt y tampoco a 180 nosotros a 160 nomas 160 y no tiene mas pero va a 160 entre los posos las huellas los chargos y no se mueve da gusto… encima que tenes la chata chica la tenes que cargar parra que mueva algo jaja comprate un auto…

https://www.youtube.com/watch?v=p5lE_mEvy1A

mira ford f100 deutz 5 turbo llevando 12 tn tiene la zf de la sapo preguntale a el porque no le puso la caja de la hilux ? el deutz 4 aspirado nomas en el barro le enrrosca hasta la palanca a esa caja de mierda yo te pase paginas en donde mucha gente cuenta las problemitas de esa caja

vos te crees que tu motor es cojudo por lo que camina ? desarrolla la velocidad por las vueltas

mira

https://www.youtube.com/watch?v=i6hb9H27BT8

ford f250 (f100) mwm sprint a 3600 rpm 199 km tiene 315/75 r16

emiliano dice:

volvemos a lo mismo yo tengo una camioneta vos un camion,con esas hojas de elastico adelante no se va a romper, la hilux es liviana cosa que le juega en contra y no se aprovecha la potencia,yo la comparo con la f100 4×2 nunca hice comparaciones con la tuya,tengo 0 mantenimiento,cuando se me antoja cambiarla la cambio con 2 pesos y la vendo en 1 semana,la queres usar como auto y es un auto y mejor aun por las prestaciones que tiene y los consumos y es muy buen camioneta porque me permite andar sin problema con 6tt o mas atras sin romper nada,yo te pregunto…hiciste la prueba de pasar con 10tt por una caminera o un peaje??yo pase por el peaje de washintong sobre la ruta 7 con 2 tolvas vacias y me hicieron desenganchar y pasar de a una por ves…para llevar mas de 10 tt en distancias grandes estan los camiones y alguno dice que para andar fuerte estan los autos…bueno yo a estos les digo…vengan los subo a 180 en la hilux en curvas y rutas echas mierda como las que tenemos es esta provincia de mierda que por cierto pagamos año tras año el doble de contribuciones y tasa vial y despues los subo en un bora un vento y un corolla a la misma velocidad a ver cual es mas estable y seguro,tengo en mi familia para hacer todas las pruebas que quieras luciano,hasta en la x6 podemos andar…la usa mi tia para hacer las compras viajan a cordoba todos los viernes en la sr 4×4 que compro hara 2 meses..no usa mas ni la amarok,que para mi tio era la camioneta mas confortable que habia

luciano dice:

otra cosa la sapo zapatea porque tiran las dos gomas parejas la hilux no va a zapatear seguro si tira una sola se ve que el autoblocante se tomo un franco… y estando cargada la hilux no es de igual a igual porque la f100 tiene su peso distribuido y vos cargas kg arriba de las ruedas…aparte de que la de el video tenia menos potencia que la hilux como se equilibra eso ? carga todo lo que quieras que con el max power te llevo frenado…igualmente las cosas se prueban de serie si es una porqueria liviana que patina para mover un barrilete cagate…y me llama la atencion hace casi un año que me decis todos los problemas que tuviste con la f100 recien aora te acordas que te saltaba la 3ra raro

luciano dice:

que queres decir de igual a igual?? las dos descargadas mueve mucho mas la f100 y en el video cuando suvieron gente la hilux largo primero y cuando la sapo llego a fondo se la llevo igualmente cargada y todo igualmente no creo que cada ves que tenes que tirar carges algo atras…hace unas semanas le cambiamos el aceite al diferencial porque le faltaba medio litro esta de fabrica aci porque nunca se miro y perder no pierde por ningun lado vieras lo que es ese diferencial emiliano una guasada 4 brutos satelites me encanto el diferencial a vos te haci cagar los retenes porque tenias el respiradero tapado aca hay muchos problemas con cajas de hilux…el tren delantero de la 4×4 no tiene nada que ver con el twin los estremos son mas cojudos rotulas tambien es el tren delantero del f4000 con el diferencial…vos decis que la hilux patina para mover 6000 kg

https://www.youtube.com/watch?v=TDSw9N7AKdM

hay tenes una f100 moviendo casi 7000 kg tiene un 4bt es de las primeras tiene las tacitas negras

nosotros llevamos un zanello 460 con agua en las gomas con un carreton pony con pecho son unos 11500 kg facil los saco sin patinar en trac simple

es sierto yo no tube una hilux y por eso no puedo ablar ? yo te puedo decir que mi viejo se canso de renegar con el diferencial de mierda ese cuando no eran los satelites eran los palieres con un motorcito de 80 caballos vos decis que en la hilux exageran con la potencia tiene menos que el deutz que le dura el diferencial?? yo no te discuto que la hilux es mas agil que es mas velos que gasta menos que es mas linda pero para tirar van las camionetas pesadas esta semana fuimos al norte con 1200 kg 370 km no te davas cuenta que estaba cargada andava en la tierra de 10 en la tierra invita a pisarla da gusto encarar los posos y las huellas vos decis que los que tumvan hilux son porque manejan mal seguramente vos deves manejar muy bien y no la vas a tumbar pero la gente promedio no es un piloto del dakar y con esas porquerias livianas abriste la boca se pusieron de costado y no las acomodas mas… a te cuento otra cosa vos que decis que llevas mejor cosas enganchadas atras de la hilux nosotros le prestamos a el amigo de mi viejo un carro dice es un peligro eso no se lo puede llevar a mas de 60 tiene una llanta torcida nosotros lo llegamos a llevar a 120 y en 5ta seguro que tirando en 4ta no vas a romper la caja

emiliano dice:

y que pasa cuando se suben 2 o 3 en la caja de la hilux?cual es la que empieza a zapatear?la hilux es liviana de igual a igual mueve mas la hilux luciano yo tuve a las 2 camionetas,hilux y f100 y yo dudo de los 171 y 163 cv de la hilux,para mi son exagerados no los tiene y asi mismo y todo en 4×2 yo logre en viajes de 180-200 kilometros de distancia arrastrando 6000 kilos mejores consumos acelero mas rapido y camino mas con la hilux que con la f100, llegue a andar con 6 tt atras a 120 en 4ta y no iba a fondo,la tenperatura siempre normal no tengo que andar limpiando radiadores ni nada de eso,hagamos una cosa cuando seas usuario de hilux seguimos hablando,que dirias vos si yo te dijera que no sirve la f100 y nunca tuve una,me canse de romperla a la f100,embrague,tren delantero,las puertas se caian se le gastaban los pernos, espiga del porta cruceta del diferencial,se me cortaron los alambres del asiento,(iba sentado en el piso),entraba agua cuando llovia fuerte en ruta por las puertas,retenes de la cañonera del diferencial,retenes del diferencial,tuve que hacerle refuerzos en las esquinas de la caja de carga porque se cortaba la chapa,no se si sera porque no tenia jaula anti vuelco pero soldaba las equinas contra la cabina y se cortaban de nuevo,ruido la plastico de todo tipo en el interior y no se si te mencione lo mas grave que fue un poco lo que me llevo a venderla en su momento saltaba la 3ra segun como enganchaba,no se si habra sido los desplasables o que mierda,todo empezo un dia que llevaba una tropa de animales en un lote se me desparramo la tropa,iba en 3ra la pise afondo,agarre una cueva de peludo y me salto la 3ra,desde ahi empeso a saltar cada ves con mas frecuencia.jamas nada de esto me sucedio con toyota y la castigo mas que a la f100 porque la camioneta tiene tan buen andar que se presta para darle con un caño.en adelia maria hay una f100 2010 4×2 con 24000 kilometros,arranca fallando no supera las 2600 rpm es un desastre,es de un señor de edad que alquila todo su campo y la usa como auto 03585-15498625 es el celu del nieto que es mi primo,el señor no es nada mio,llamalo y que te cuente las veces que lo dejo a pata a el y de paso este primo mio tuvo una f100 2005 con cummins preguntale que opina y que camionetas tuvo despues de la f100 y cuantas!!!

emiliano dice:

YOU TUBE hilux tirando un MB ACTROS 2540 de 18 TT en la patagonia a 60 kilometros!!!!despues dicen que no no sirven para tirar porque son livianas!!!

luciano dice:

que te crees que las camionetas se pruevan aciendo km en la ruta?? porque no te compras un auto y te dejas de joder las camionetas se las piruevan tirando brutiandolas en el barro no haciendo un monton de km en ruta.. el dana 40 no se rompia en la ruta se rompia tirando o en el barro jaja imaginate si nosotros no la vamos a romper vos deverias vivir romiendo ese diferencial pedorro pero no lo rompes y eso que tenes el doble de potencia lo que pasa es que andando a fondo en la ruta no se prueva la mecanica..che te comento aca en la zona hay una gente que tienen una hilux y una sapo con el 4bt la sapo la usan para tirar lo logico con la camioneta de plastico se cagarian de infeliz para mover las platafomas de 35 pies en el potrero aci que usan la sapo para el trabajo la hilux no se si tiene enganche encima de eso a la hilux le rompieron la caja jaja pero bueno seguramente con lo que aorran en gas oil les alcanza para arreglar la caja…
bueno o significa que las camionetas se pruevan dando vueltas al pedo o que esa caja se rompe con mirarla noma…y el amigo de mi viejo hace menos km que nosotros por año y ya rompio dos veces la caja y eso que no la usa para tirar y la que augerio el piston tenia 105 mil km y paso por garantia lo que pasa que en ese momento avian explotado unas cuantas aca…el max power con 285 camina 162 a 3100 rpm tiene la 3.55 (diferencial) las del 4bt creo que tienen 4.10.. a aora que me acuerdo le ofreciste 100 mil fijate cuanto valen las hilux 99 ??vos que avlas del valor de reventa…nosotros pasamos de estar tapados de agua a estar seco

luciano dice:

mira no se que abra echo pero podes estar seguro que la vida util del motor es bastante mas y con viento a favor no puede calentar con viento en contra y calor aveces si tenes los radiadores tapados mueve la aguja pero si los tenes limpios no calienta hay que limpiarlos bastante seguido porque como todo cummins chupa toda la mugre del piso la nuestra tiene 105 mil km aveses savemos ir y volver en el dia al norte mas o menos 700 km en el dia a fondo toda la provincia de santa fe y ni mueve el aceite…aca serca de san fco hay un hombre que tenia una toyota automatica a los 105 mil km aujerio un piston (supuestamente por problemas de gas oil) garantia cubrio todo…y otra cosa un motor no se hace cagar en 150 km lo abra calentado ya te digo hay que limpiar los radiadores seguido

luciano dice:

le vas a cargar para engancharla de la sapo cagon de mierda como van a hacer para equilibrar que la sapo tiene 145 caballos y vos 171? tiren como estan de fabrica porque la tenes que cargar cagon…jaja es como si yo engancho una ram y le digo que yo tiro en baja y el en alta porque tiene mas potencia y no se vale…a eso si la sapo tiene 145 caballos pero 47 kg de torque a 1500 rpm vos tenes 34 entre 1400 y 3400 jaja el que no lo conoce va a pensar que es un naftero el max power tiene 56 a 1500 ocea a 1500 desarroya el par maximo esa porqueria que tenes vos es un motor porogrecivo ocea desarrolla la torcion con las vueltas ocea hasta que no se enrrosca no se tira ni sola encima que de por si patina porque es liviana la tenes que acelerar para que salga jaja

luciano dice:

y para un tipo tan andariego como vos deve ser re pesado que cada poco mas de un año tenes que cambiar la correa y encima si se te llega a cortar saves que te quedan las valvulas estampadas en los pistones yo no me preocupo cambio haceite y cargo gas oil nomas al max power mucho gas oil pero acordate gasta lo que tira…pobre infeliz viene a ablar de duravilidad con un motor que gira a mas de 4000 rpm y encima distribusion a correa jaja…te voy a contar algunos dana 40 de la zona rotos con deutz 4 un hombre que aora tiene hilux tenia una f100 con d40 deutz se quedo en el barro se suvieron unos monos arriva de la chata y saltavan para hacerla traccionar corto el piñon otro haciendo relojitos en un potrero con ondulacion cuando agarro para abajo corto el piñon mi viejo le callo una rueda en un poso y justo se rompio el servo quedo frenada la camioneta no se dio cuenta hiso marcha atras y primera abrio los satelites como nueces otra ves volo una alcantarilla la corona manotio la chaveta del perno de los satelites y no quedo nada sano a vos se te rompian los retenes del d70 no ?? no porbaste a limpiarle el respiradero pelotudo?? cada ves que abro el armario y veo el piñon del spicer 44 cortado me acuerdo de las pelotudeces que decis vos jaja d40 aguanta 171 cv d44 no aguanto 80 capas que el problema no fueron los 80 de abajo del capo sino el que estaba al volante puede ser pero aora no rompemos mas estaba lellendo la otra ves en una pagina dicen que la zf de la sapo aguanta mas de 300 caballos y 80 kg de torque..

mira esta video es en brasil

mwm sprint 489 caballos caja zf s5-420 d70 esta re perriado el sprint ellos dicen que la mecanica sobredimencionada se presta para hacer esas cosas ;)

https://www.youtube.com/watch?v=oWCwI9DFdx4

y ya te dije no me rompas las pelotas con el twin la mia es eje rigido entendes infeliz ? eje rigido una dana 60 bastante mas grande que el dania que tenes vos atras ignorante

aca quien saca a quien ??

https://www.youtube.com/watch?v=hGOjqBqoqeg

una chancha como la nuestra sacando a una porqueria como la tuya me imagino el barro que abra que no se le cayo el paragolpe al piso….

emiliano dice:

toma esta patente luciano,HAJ 262,f100 4×4 cabina doble negra,contacta al dueño y preguntale como hizo en 117000 kilometros a fundirla,esto sucedio en mi pueblo hoy 18 de enero a las 11:15 de la noche,el dueño no se de donde es pero viene de ves en cuando,alquila mesas de villar y videos juegos,remolca un trailer playo donde traslada los juegos,lo encontre parado a la vuelta de la casa de mi vieja con el capot levantado, me pidio agua y luego me pregunto donde podia comprar a esa hora aceite cualquiera sea la marca 15w40,le di 3 litros se los echo y me dijo me ire al hotel a ver como y donde cargo todo para volver a mi casa porque esto no va mas,la puso en marcha,creo que en 4 cuadras quemo los 3 litros de aceite que le di,daba miedo ese max pawer el ruido a muelas que hacia,como golpeaba ese pobre motor,humo azul y un olor a aceite quemado que ni te imaginas,me comento que a las 3 de la tarde hizo 150 kilometros con viento de cola y le calentaba,y recien empezo a golpear el motor lo pare le faltaba agua y la varilla ni tocaba el aceite,no se que decirte luciano pero desde que tengo esta conversacion con vos no hago mas que prestar atencion en la cantidad de f100 con serios problemas que hay y la cantidad que hay en venta en mi zona, no te das una idea,si llegas a querer comprar una avisame que en rio4 hay varias muy lindas con poco uso con max pawer cumins y mwm…

emiliano dice:

ja.ja luciano,pone en YOUTUBE camioneta f100 encajada y fijate quien va al rescate

emiliano dice:

si tiene que ver la relacion peso potencia,veni que te muestro como con la 2.5 de 102cv muevo 6tn mas facil que con la de 171cv ,la de 171cv sobra potencia es livana patina enseguida y rompe el piso,la 2.5 esta relacionada mas corta no le sobra nada de potencia sale rasguñando como nada,eso lo comprobe yo.si alguna ves te subiste a un camion sabras que en el guadal osuelo fofo moves mejor con menos potencia,yo lo veo con el 1517,sale del barro guadal,pasa por todos lados porque no busca de patinar porque tien la potencia justa,pesa casi lo mismo que el 1831 de mi tio y ese no pasa nunca por una esquina que hay yendo al campo de mi vieja que es gudal puro y mas ahora que no llueve,obio que esta comparacion de camiones es siempre con los equipos cargado,sabras que un camion vacio por esos lugares es muy dificil pasar sin dificultad,el camion vacio es merito del que lo maneja para pasar por ahi

emiliano dice:

che pelotudo lee bien f100 con mwm turbo jamas tuve,en la antigua firma tuvimos una con mwm 96 aspirado,si sabes de camionetas sabras que el mwm turbo salio despues del maxion,osea del 97-98 en adelante y jamas la use mas que con el primo de mi vieja al lado que aun la tiene a la 96,hice 1038 kilometros en un dia en la ruta 8 parte de la 7,la 4 y la e86 siempre 3500 rpm 180 tablero promedio de 12.5 litros los 100 con bastante viento,la camioneta que mas rapido iba ese dia era una amarok a 160 f100 como las tuyas conte 2 una de frente venia y la otra habra ido a 120,hilux no conte porque perdi la cuenta a los 25 kilometros recorridos,mira segui con esa verga que le dan resultados a unos pocos,sos el UNICO que esta conforme con eso,yo nunca te discuti que mueve mas que una hilux,si es un camion no una camionetaveni si queres y vamos a ver varias f100 destruidas aca en mi pueblo que estan irreparables y te muestro hilux con mas de 400000 kilometros de tamberos que andan todo el dia acarreando carros sisterna con 50000 litros de suero,esto noes debes en cuando,es todos los dias,si tenes dudas y decis que miento veni a corroborarlo,yo soy usuario de una CAMIONETA vos tenes un CAMIONCITO yo a la hilux la comparo con la f100 4×2 ya sea con cummins max pawer o la mierda que tenga adentro y yo jamas pude mover mas de 8000 kilos con la sapo porque patinaba,con la hilux que debe pesar 1000 kilos menos muevo 6-7 TN y no la rompo,tendre que recordarte todas las cosas que le hice a la f100?te juro que quisiera que me expliques por que aca ya practicamente no quedan mas f100 y hay cada ves mas hilux,ojala llueva pronto asi me voy a hacer unos laburos porque pasamos en mi zona de mucha lluvia a una seca espantosa otra ves,no puedo creer como llegue a prenderme en esta pelotudes con alguien como vos,chau!!!soy el feliz usuario de HILUX como un millon mas y vos una persona como llegue a serlo yo tiempo atras que no importaba lo que pasara pero era fanatico de FORD y no queria ver la realidad

luciano dice:

vos sos o te haces digiste tuve una f100 con mwm turbo y aora decis que no la tuviste y que era modelo 96 ponete de acuerdo para mentir pedaso de pelotudo cuando quieras voy las enganchamos del culo y las cargamos aver cual agunta mas carga las hacemos tirar aver cual mueve mas kg y si queres corremos en la tierra vos tenes llantas 16 no ? te llevo las 285 y ponecelas a tu camioneta aver si con viento en contra te sigue tirando la relacion no me ago responsable de que se te rompa la caja lo unico… me imagino como seras de bruto que el maxion te duro 150 mil km y bueno te dura el D40 que mi viejo lo rompio con el falcon..yo me pregunto si son tan buenas porque hay tantas 2012 con 10 mil km o menos en venta..aca hay un hombre que tiene una le hace muchos km pero no la usa para tirar ya rompio 2 veces la caja

mira

https://www.youtube.com/watch?v=hGOjqBqoqeg

jaja como anda 4×4 mud y se queda en el agua que porqueria sapo al rescate

anda a cambiarle la correa de distrubucion a el motorcito de tu auto y despues volve el cummins de la sapo tiene distrubucion a engranaje como los motores de servicio pesado a che espero que los 11 ls que gasta tu camioneta no sean como los 14 que digiste que te gastaba el 4bt porque el 4bt gasta 20 ls ..aca hay uno que tambien dice que es lo mejor que hay nunca la vi sucia ni tirando no se como save que es tan buena…y bueno cuando digis que tenia la mejor relacion peso potencia hay tenemos la pauta de que sos un pelotudo bien importante…a che le pudiste cargar 25 bolsas la cargaste hasta arriva del techo ??? nosotros fuimos con 800 kg de sorgo al norte nos agarro el agua por el camino ivamos con la lona cerrada.. yo todo lo que se es que a ese diferencial e mierda con 80 caballos lo tubimos que sacar porque viva roto si a vos con 171 te dura es o porque no tiene 171 o porque la usas para dar vueltas al pedo yo me quedo con la segunda opcion va 171 el 4bt con 145 lo hiso pasar verguenza jaja…

emiliano dice:

pajerito,tengo 29 años,la hsd la compro mi abuelo en el 97 yo la agarre en el 2000,estaba con 30000 kilometros la hsd,la 96 con mwm yo la use con un primo de mi vieja que aun el dia de hoy la tiene,nunca la tuve yo a la 96 con mwm,a fin del 2002 compre la sapo que la tuve hasta el 2008(esa si la use siempre yo)por que no nos juntamos en rio4 te traigo a mi pueblo asi ves que todavia hay 2 f100 desarmadas porque ni siquiera repuestos me entere se consiguen,asi te sacas las dudas y hablas con los propietarios,es un pueblo de 3500 habitantes mas o menos y te llevo para que hables con ellos haber si opinan como vos sobre la f100.la semana pasada arranque el escape bajando un bordo con 25 bolsas de soja atras,lo lleve a rio4 a soldar,porque tengo la electrica rota y cuando entre a la cueva del caño de escape(asi se llama el comercio)me dice el dueño,POR FIN SE EMPESARON A ROMPER ESTAS CAMIONETAS)adentro habia una igual a la tuya dandole bombe a los elasticos porque se habian vencido,DEJATE DE JODER,anda luciano a BOXES AUTOMOTORES a la entrada de rio4 hay 5 f100 con cummins mwm y max pawer,NO LAS PUEDE VENDER estan impecables a simple vista,preguntale a fernando soler que es el dueño que compraron los que tenian las f100 esas!!!!

emiliano dice:

yo tengo 3.0 de 171 cv y 3.0 de 163 cv,mauricio debes tener el freno de mano puesto si te gasta mucho,la de 171 cv consume a 160-3300 rpm 11 litros los 100 kilometros contra 13 litros la de 163 cv y la verdad me sorprende lo de la auxilio porque la srv 2010 viene con la misma llanta de aleacion

Aldy dice:

Hola, soy nuevo en esto de las 4×4, me entregan una toyoya la 1º quincena de enero, varios me dejeron que los asientos son duros en viajes largo. No lei comentarios de este tipo. Saludos a todos. Espero respuestas

william melgar orihuela dice:

deseo la cotisacion del toyota hilux ful equipo y el simple lo mas antes posible

alejandro michailian dice:

la mejor no hay con que darle motor muy probado re contento mucha confiabilidad la primer toyo linea nueva la saque en noviembre del 2011 la mejor compraria otra toyo

PAULINO dice:

bunas tardes, yo soy de cerro de pasco con una altitud de 4350 msm yo e probayo la nisan, mitsubishi, pero la verdad en cuestion de fuerza y destresa como trabajos en mina, cordillera me quedo con la hilux como si nada en cualquir tipo de intemperie cosa q no sucede con las otras, bueno quisas en lima u otras sonas simples las nisan y mitsubishi sean buenas,. pero nadien me canbia lo que yo e comprovado con los tres coches…………………

camila duche dice:

Aguante TOYOTA!!! Sos la mejoor! :D

JAIRO LOPEZ VALENCIA dice:

Saludos, eh tratado por internet y en consecionario, de obtener el libro o manual de propietario que entregan con la compra de una hi-lux 2.5 4×4 disel 2013. Es de caracter urgente, ademas si es posible quisiera leer sobre recomendaciones y cuidados de manejo y conduccion de dicho vehiculo, esto lo hago para saber y estar mas informado; para un trabajo con ese tipo de vehiculo. Agradezco su colaboracion y pronta respuesta!

roger caycho dice:

cuando van a presentar la Hilux 2013

Alberto dice:

Hola amigos, soy propietario de una ranger 2010 Limited y 2004 xlt, las dos 4×4 me dan muy buen resultado para el laburo y pasear, aunque las dos son limitadas en lo que respecta al lugar para las piernas para los que van atras, al tener niños no me significo una molestia, soy productor y contratista de zona nucleo y lo que tiran las ranger con la reductora es infernal, las uso para correle los carros de semillas y fertilizantes a las sembradoras son un caño lo unico que les hago es embrague año por medio por el uso que les doy como si fueran un tractor. Las hilux son muy buenas camionetas pero nunca vi a ninguna que les den el uso que les doy yo me refiero al laburo pesado, los colegas que tienen hilux( reconozco que son la mayoria) nunca le enganchan nada o cuanto mucho un carrito liviano. La hilux marco la diferencia en diseño, lujo, espacio interior, etc por el año 2005, pero ahora con la global ford se puso los pantalones largos enserio y lo que vivio ford de ser la seguda del mercado se dio vuelta, hoy vi las ventas de agosto y septimbre y la RANGER tomo la punta despues de mucho tiempo y creo que pasara mucho años hasta que la hilux tome el 1 en ventas, la global la supero en todo, diseño, motor, 6 airbag, tecnologia, etc, etc.
Saludos amigos.

marcelo dice:

la verdad cuanta gente inutil, todavia no saben que del 2006 toyota es lider en venta, y pq si es la mas cara!!! es unica y lejos la mejor, hay que hecharlas al campo no a la ruta para pasear!!!

Juan P. dice:

Hola gente, les hago una consulta a los entendidos…cual es la pick doble cabina actual que consume menos combustible???
Gracias, saludos!!!

luciano dice:

https://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-154525392-toyota-hilux-ln-30-dc-4×2-srv-_JM
mira emiliano vos que decis del valor de reventa hilux 2005 srv 90 mil pesos tiene un poquito el techo avollado nomas nada que masilla no arregle jaja se ve que el tren delantero dura mucho pero no cumple muy bien su funcion.. por las dudas este es un ejemplo fijate que ay algunas mas

luciano dice:

che emiliano decime que pensas del video que la sapo con 20 caballos menos se lleva a la toyota?? recien estube buscando te acordas que pusiste que en internet ay hilux sin el corte que van a 200 km/h los vi mira este
https://www.youtube.com/watch?v=DMNB2TwH0d8
una sapo llevando un maicero de 16 y una casilla a 115

luciano dice:

la mayoria de los argentinos voto el gobierno que tenemos y eso no quiere decir que sea bueno..lo que decis es cierto la f100 tmbien la ram tienen un mercado muy limitado ..aca un hombre tenia una f100 de las xlt doble cab 4×4 la cambio por una amarok mi viejo le pregunto donde la avia entregado y le dijo a kerido ya la vendieron si estaria la iria a buscar a la semana que la retiro le empezo a joder el acelerador.. la sapo que tenias vos era 2002 me digiste tenia los amortiguadoresadento y creo que los paquetes elasticos no son los mismos nosotros salimos de aca con un grupo electrojeno y erramientas en la parte delantera de la chata llegamos a tostado cargamos bolsas 1100 kg mas del eje para atras lo unico que hisimos fue ponerle 50 libras y salimos a la ruta a 150 entre los posos pasando toyotas y amarok oviamente de frenar ni noticias la sapo pero bueno nunca frena mucho que digamos.. en villa como te dije ai una sapo que era de un amigo de mi viejo es una roja dice case en el vidrio trasero cuando la entrego el tenia como 400 mil le avia avierto la bomba y la adelanto (la vendio sin cambiar aceite de caja) cambio los espirales enseguida y ni un problema con el tren delantero…cuando vallas para villa te animas a que las enganchemos del culo?

emiliano dice:

PERDON CUANDO DIGO 65 CAJAS DE RONDOUP SON 975 KILOS (NO 675 COMO PUSE EN EL COMENTARIO)PESAN 15 KILOS CADA UNA!!

luciano dice:

espero que sigas comentando ami tambien me da lastima silvio que bajo la caja a los 20 mil km tene en cuenta el comentario del que rompio 7 veces la caja sus toyotas son 4×4 y modelo 2005 las primeras con el 3.0 electronico parece que hay que hacer como haces vos cambiarlas cada 3 años y no comprar 4×4 para que no se rompan jaja la verdad no lo conosco al muchacho ese pero bastante porfiado a la segunda caja rota las tendria que aver prendido fuego

emiliano dice:

ha!!! me olvidaba a vos no te importa que gaste un litro cada 4 kilometros la f100?a mi si soy un pequeño productor yo en 70000 kilometros al año me ahorro 49000 pesos haciendo 9 o 10 kilometros por litro,serian unos 147000 pesos cada 3 años en 21000 kilometros recorridos,he hecho en 3 años con la 2008 225000 sin tocar nada y si se me rompiera algo en 200000 kilometros tengo en el bolsillo de ahorro de combustible bastante dinero para reparar!!!

luciano dice:

a nosotros llendo al norte nos trenzamos con un bora turbo diesel de 130 para arriba la sapo lo hacia cagar en en aceleracion ovio llegaa 160 nomas y no se que queres decir que en potencia les rompe el culo a todas alomejor si es la mas velos pero la potencia de una camioneta se prueva enganchadas del culo y tirando a la par.. oviamente esta bueno son solamente opiniones vos cuando salgas de aca seguis en tu hilux y yo en la f100 y soy incha de ford pero camionetas son la de la serie f mira la ranger con el motor puma de 200 cv tiene como mucho un dana 44 la sapo tiene un dana 70 vos como te dije tenes un dana 40 y aora no se si sera extraterreste o que pero mi viejo con el deutz lo rompio si bien es un motor que torciona de golpe bruto para largar solamente tiene 80 caballos y en la toyota ay dos opciones o el diferencial se rompe o tiene muy poca reserba de potencia (toque)

luciano dice:

https://www.youtube.com/watch?v=W8nmC1KsBMs mira emiliano kerido es un video de una f100 con cummins 4bt fijate que que abajo le pregunte que motor tiene y me dijo cummins es el 4bt con 140 cv como se que no tiene 200 me preguntaras bueno porque las de 200 cv no dicen turbo al costado esta enganchada de una hilux de 163 cv si 20 caballitos menos tiene el 4bt y ademas de eso al final tira en la tierra jaja mira si te engancho con la nuestra que tiene 203 jaja te llevo a pasiar por el pueblo enganchado

emilio dice:

cuanto sale la nueva camioneta

silvio dice:

hola amigos estoy mal tengo una hilux 2012 con 20000 km y se puso dura la caja de cambio, recien la lleve en una camilla al service. y me dicen que puede ser agua con barro, es una risa me preguntaron si la uso mchu en el barro y le respondi si me estan cargando ,lo normal le respondo, y despues de escusarce que plin plan y no se cuanto comentarios mas me dijeron que la tienen que bajar y mandar a fabrica y tengo para 3 semanas una verguenza al diablo con las toyotas. vuelvo a la f 100 duty eso es un caño .saludos a todos y ojo con las toyotas

emiliano dice:

recien vengo de dar una vuelta por el pueblo con mi familia(mira la diferencia de tiempo de un comentario a otro) y muy comico,paso por un taller que esta a 4 cuadras de mi casa y por el ventanal veo la f100 de un señor de apellido garro que es de la zona rural de san basilio,es una f100 xl doble cabina 4×4 2009.le mando un mensaje de texto a un amigo que me hace el servicio de trilla a mi y vive campo de por medio al de este señor,me comenta que hace 3 meses aproximadamente que rompio la caja,esta f100 la utiliza para traer diariamente a los hijos a la escuela,tiene un enganche muy similar al del palio de mi viejo!!! son super cuidadosos no andan fuerte no la exigen tirando,tiene los neumaticos de fabrica me contaban,asi que tendra apenas 100000 kilometros ,estan a 20 kilometros del pueblo,empezo a saltar la segunda,se cago un desplazable la siguieron usando la viruta limo todo no sirve mas la caja y creo que no consigue repuestos,mañana me voy a ir a averiguar bien al taller que es lo que paso.si podes luciano comprate una hilux 2.5 si quiera, si no te gusta la vendes plata no vas a perder!!! probala y despues me contas .

emiliano dice:

y gracias a dios mi primo me convencio de comprar mi primera hilux

luciano dice:

y ademas cuando te dicen la mayoria mira quien es la mayoria todos esos que las usan para dar vueltas en ciudad entra a mercado libre mira todas las toyotas que ai en venta unas cuantas con pocos km y fijate como estan todas impecables ay algunas tumbadas pero bueno ese es otro tema jaja se ve que muy bien no anda l tren delantero .. otro de aca que avia comprado una toyota at ese rompia lo que agarraba le rompio el diferencial delantero y caja de transfrencia a la toyotita 2.8 y dice la compre at porque un amigo mio que es bastante menos bruto que yo a la manual la rompio en 6 meces … la vendio hoy tiene 3 f100 1 con el cummins 4bt y dos electronicas.. otro amigo tenia una 2001 creo que era la vendio con mas de 400 mil km lo unico que le iso fue el embrage le avia dado mas caudal y la adelanto un poco.. esta en villa mineti la camioneta la veo bastante seguido

luciano dice:

mira el problema que tenian aca en la zona eran los espirales brasileros muy blandos los que los cambiaron no tubieron un problema la nuestra tiene 4 fric rot petroleros son los mas duros de la marca y no tubimos ningun problema.. con respecto a la calidad en lo unico que le preste atencion a la toyota fue a la del interior ( muy buena ) y a la de la caja del amigo de mi viejo realmente una calidad pecima por como se usa esa camioneta no puede ser otro problema si no de calidad decian que podia ser el aceite pero si una caja hace cagar el aceite en 170 mil km es porque va exigida esa le arranco todos los dientes al engranage de 5ta.. comparto lo que decis nunca maneje una automatica pero ami me gusta hacer los cambios yo jaja y la velocidad ami tambien me gusta mucho disfruto mucho pasando toyotas en medio de los posos y huellas jaja… pero creo que cuando se compar una camioneta la velocidad esta en un segundo plano … para ir rapido siempre de costado y escarbar en todos los cambios me gustaria tener un shelby cobra 427 ( 427 pulgadas cubicas) » fuerza bruta americana » .. deven aver tenido viento a favor porque la ranger dio 179 la unica que alcanzo su maxima velocidad en 6ta y la tulla corta aci que calculo que por eso se te deve aver puesto a la par

emiliano dice:

raul yo tengo una sr 2012 ayer viajaba a 185 de tablero con tremendo viento en contra se me inflaba el capot cuando me pasaban por la mano contraria camiones pero es normal!! que vehiculo no se le va a mover el capot a semejante velocidad y con viento de 50 kilometros, no tengas miedo que no se abre!!!

Raul Ruppel dice:

Tengo una hiluk 2012 y tengo el prolema q en alta velosidad se me mueve mucho el capot se vusca de soliviar alguno tuvo algun percanse de ese tipo en la consesionaria no me puden solusionar el prolema .

luciano dice:

no avia leido los comentarios que pusiste de lo que le enganchas atras saves que lindo es salir con algo atras sin patinar?? te cuento la nissan cuando llegaba a 2000 rpm tambien parecia que se comia todo pero el tema que primero ai que salir tenes meil? yo tambien tengo videos de la sapo.. uno tirando un rabasto regulando

emiliano dice:

la f100 camioneta y la silverado?yo tuve una f100 97 hsd con maxion gastaba 3 litros de aceite cada 10000 kilometros la tuve que vender a los 130000 kilómetros porque no iba mas el motor despues tuve otra f100 2003 con cumins cada 100000 kilometros tenia que hacer tren delantero, corte chasis donde agarran los tensores, quedo montada sobre los espirales porque se cortaron los esparragos donde asientan los amortiguadores, en 280000 kilometros 2 embragues rompi no servia mas me costo un huevo venderla, desde que soy usuario de hilux no se lo que es reparar algo para lo unico que voy a una fosa es para cambiar aceite de motor porque el de la caja y diferencial ni los miro,no confundamos fanatismo con resultados, te lo digo yo que soy hincha de ford de corazon ,no te preguntaste luciano por que se dejo de fabricar la silverado y la f100?.ya que haces tantos comentarios comentame que camioneta tenes,cuantas probaste?yo ya te dije de donde soy y quien soy pasa cuando quieras trae tu camioneta comparamos inclusive te muestro como quedaron mis camionetas que fui vendiendo de otras marcas que no son hilux y tambien para que compares como estan las 4 hilux que use del 2008 hasta hoy te ubico los actuales dueños ya que los conozco a todos

emiliano dice:

ha! me olvidaba estimado luciano mi camioneta la retire un sabado del concesionario el lunes estaba arrastrando varios viajes con una tolva de maiz 4890 kilos me tome la molestia de buscar un ticket de pesada ja.ja. a 90 100 kilometros en cuarta marcha como nada, y eso que es 4×2 mi sr si, le cuesta mover se caga patinando pero cuando movio ni te enteras que tenes arrastrando mas de 6000 kilos con carro incluido como me gustaria que seas de mi zona asi la probas y retiras tu comentario hacia mi en cuanto me decis mentiroso por lo que comento de mis camionetas,tengo una srv que es demi vieja es 2010 por lo tanto tiene 163 caballos y te comento que tambien llega a los 182 de gps no con la facilidad del 3.0 de mi sr pero anda muy bien .en fin se ve que el diferencial dana 40 que decis que se parece de mi sr salio bueno ya que ni el aceite le cambio porque no le hago los servic lo unico que le hago es cada 10000 kilometros cambio de aceite motor y filtros para terminar soy emiliano mezzano vivo en san basilio cordoba y te invito si llegas a andar por aca a probar la sr ponemos gps enganchamos algo que pese 6000 kilos y probamos un poco asi te sacas todas las dudas de paso aca hay varias hilux linea 2006 en adelante con mas de 300000 kilometros para que veas saludos!!!

emiliano dice:

luciano decime donde puedo mandarte videos y fotos de mi sr cortando a 182 de gps hice 225000 kilometros en 3 años a una dx 2008 sin tocarle nada tirando en el barro como decis vos en ruta todo el dia a fondo eso si la 2.5de gps viento de cola no pasa los 155 160 pero se las re banca sabes que pasa quepocos hoy dia pueden comprar una hilux de contado y es mas hoy por hoy si tuviera que comprar una camioneta nueva por el precio y el confort compraria una amarok pero en aguante potencia y durabilidad no hay como la hilux y te lo digo yo que probe de todo tipo de camioneta

luciano dice:

en 5ta corta a 182? que barbaro porque no compras un m5 que corta a 250?? parece mentira que digan que no hay con que darle por lo que camina..las camionetas se pruevan trabajando… para omenajearla tendrias que decir que la usas por barro y no se te callo el paragolpe que viajas con cosas enganchadas atras y no te hiso bosta el engranaje de 5ta jaja … 171 cv y tiene un diferencial equivalente al dana 40 (una cargada)… tambien lei comentarios viejos de que las camionetas tienen que ser livianas diganme alguien compra tractores livianos porque se agarran mas ??

Alberto Lobos dice:

para todos aquellos que hablan sobre la toyota que alguno me diga si le dura tanto el motor sin tocarle ni una bujía como la hilux ,tengo una modelo 1998 y una 1999 la primera tiene 44870km ni la bomba de agua le cambie y la otra 48762km ni una bujía les cambie a las dos eso si cada 2 años le cambio los líquidos de: freno y refrigerante para que no se piquen los cilindros y las mangueras. que alguien vea si puede con una toyota

ROBERTO dice:

QUIERO SABER CUANTA PLATA HAY QUE ENTREGAR PARA TENER LA CAMIONETA DOBLE CABINA DE $ 150,110 PARA LUEGO HACER CUOTAS, GRACIAS

natalia dice:

hagan 225000 kilometros en 3 años con gas oil ultra diesel de ypf que es el mas comun con otras camionetas y despues me cuentan. a una hilux dx 2008 se los hice todo el dia a fondo sin hacerle absolutamente nada hoy tengo una sr 2012 es la cuarta que tengo del 2008 hasta hoy y me canso de romperle el traste a las camionetas que dicen tener 180 caballos con mi sr de 171 caballos y con el corte de inyeccion a las 3800 rpm me canso de pasear amarok ranger s10 frontier y varios autos de segmentos altos ninguna camioneta del mercado da de gps 182 como la hilux dias de poco viento va al corte con 3 cuartos de acelerador que son 182 de gps

oscar dice:

Cuanta envidia con la AMAROK le copian digamo casi todo, que quere con los estos los forinche se le parte las manga de los diferenciales estan hecha para viajar en la ruta asfaltada, las toyotiitas que se quedan colgadas en cualquier lugar y tenes usar EURO disel, viajar con tambores dado que no se consigue en toas partes y la chivata que andado por el asfalto se le saltan las rotulas la nueva pueda ser que le copien algo mas a la AMAROK que camioneta confort jajajaja sigan copiando tecnologia.

yonathan dice:

Es verdad que la ranger est?ticamente es parecida a la hilux pero mucho mejor en potencia y en equipamiento y seguridad si me dan para elegir y tengo la plata necesaria me compro la ranger por la seguridad se que es algo cara pero cada centavo lo vale no lo creen….

DIEGO89 dice:

CHEVROLETH D-MAX NO HAY MAS

martinchoo dice:

soy viajante y a la hilux es lo mejor qe hay pude progresar dado qe no renegue con mecanicos nuncaaa ,en chatas tuve varias y esta lo unico su respectivo service, gracias a dios pude comprar la nueva es un sueño

Alberto Lobos dice:

discúlpenme a todos pero anduve en todas las doble cabina: la Amarok todos lo que la han tenido se fueron a toyota y el que no esta renegando. la S10 nueva que avise cuando consiga la crapodina porque hace ruido al tiempo la L200 muy buena pero pobre los que van a tras y mas si es alto Hilux muy buena pero tendría que traer mas accesorios internos o mas airbass pero es comoda yo elegí esta ultima. y se la recomiendo para aquel que este por comprar una doble cabina.

tomas dice:

yo tenia una toyota srv 2004, como vivo del campo todos los dias andaba en caminos de tierra, ripios, etc con acoplados con semilla hasta 3000 kg, cuando tenia 500000 me compre la 2010 y se la regale a mi hijo hoy la mia tiene 270000km y anda perfecto y la de mi hijop tiene 750000km y lo unico que le hizo fue cambiarle la correa de distibucion cada 100000km el que tenga una amarok que llegue a 500000km sin que se le rompa la caja, el motor o no este entera floja que me avise y me dedico a cantar. saludos toyoteros!!!

DIEGO dice:

TENEMOS TOYOTA AMAROK RANGER NISAN , LA ÚNICA QUE NO SE ROMPIÓ NUNCA ES LA TOYOTA , LA AMAROK A LOS 10 KM SE SOPLO LA JUNTA Y LE CAMBIARON LOS BUJES DE LA CAJA , SE QUEDO SIN FRENOS LA RUEDA TOCA CON LA TUBERÍA , LA RANGER ES BUENA PERO EL RADIADOR A LOS 50MIL Y LA BOMBA A LOS 70 , LA TOYO TIENE 380MIL Y NUNCA NADA , EL QUE HABLA MAL ES POR QUE NUNCA PODRA TENER UNA , OJO SOY FANA DE FORD

marcelo dice:

dejo mi opinion..trabajo en una petrolera..teniamos ranger tuvimos muchos problemas con el motor se soplaban las juntas,,se aflojan los faros ,las opticas realmente malas..las entregamos por hilux nunca tuvimos problemas tenemos una hilux de prueba 2.5 4×4 con 32000 km con cambios de aceite.y filtro realmente un caño… para el campo no hay otra..la amarok es para pacear ..muchachos..no anda en el campo… saludos a todos

miguel dice:

rigo mi viejo tiene una hilux y el tiene un campo en chile y el siempre lleva un carro de enganche cargada de ladrillos suviendo unas montañas para llegar al campo hace la comparacion aver que tal te va
saludos

rigo dice:

La hilux es mas desfuerzada para la loma y menos veloz que la amarok . Por ejemplo esa toyota 2500 para arrancarla en loma con algo de peso es una paja comp completa toca meterle el bajo. La amarok arranca bien y con un poco mas de peso.

Felipe dice:

Yo tengo una ranger xlt 2010 q levanto en panamerica 150 km y ni s mosquea !m parece q la 2012 va a darle con un caño ala hilux con caja 6 y una fuerza d la concha d la lora ranger la fuerza bruta

adan dice:

yo solo pido no critiquen ala hilux por q en realidad no hay como esta maquina y en peru las demas ya fueron

vascoed dice:

Perdon, voy a dar mi opinion, toda la vida tuve camionetas (soy veterinario) pero no fue sino hasta el 2000 q pude acceder a este tipo de tecnologia. Pasaron 3 Ranger todas con distintos motores 2.5-2.8 y 3 litros y todas aflojaron a los 70000 km, ahora tengo una Hilux 3 lts 2010 ya con 60000 km y hasta ahora venimos bien solo le hago los services y le doy masa ruta, tierra, barro, pozos, campo traviesa, laguna, si hasta un bebedero por arriba pase mientras media un pastizal y ni se entero (el bebedero se partio) y en la ruta promedio 140 se maneja sola pero da 180 y mas. La amarok m gusta pero si la Hilux m rinde 1 año mas como hasta ahora no la cambio mas y sino siempre abierto al cambio

Didier dice:

solo quiero decir algo sobre y hilux todos los toyotas Aqui en Costs Rica si quieres ir a lo seguro busque un toyota y lo demas es vafofia si no vengan comproebalo en estos terrenos y caminos… vivi 35años en USA y por algo los gringos lo respetan y por algo toyota es deayor venta en el mundo

Leandro dice:

Hola, veo que hay una gran disputa por cual pick-up es mejor, miren yo les puedo decir, yo tengo una Amarok Trendline 2.0 163 cv y una Hilux SRV 3.0 163 cv, la primera gran diferencia que le encontre fue el habitaculo, en la Hilux tenes butacas mas incomodas como muy poca regulacion al igual que el volante, en la amarok son butacas muy comodas y su volante telescopico es una maravilla, y el asiento trasero de la amarok es mucho mas confortable que el de la Hilux.
Tema motor estan muy iguales quizas el de la toyota sea un poquito mas lento y ruidoso pero andan muy parecidos OJO tengamos en cuenta que uno es 3.0 y el otro el 2.0, y si la amarok es un poco mas economica pero no una locura.
El manejo en mi caso particular hablo, la amarok la revuelca en todos los aspectos, la hilux es muy copiadora de huellas y del terreno, continuamente te la va sacando de lugar,
En el asunto Off road sin lugar a dudas la amarok es superior por su novedoso sistema 4motion, en eso si no hay dudas porque he probado las 2 en distancias largas con mucho barro y la amarok no se mueve.
En viaje en ruta andan muy iguales no hay casi diferencia en mi parecer lo que si te ayuda mucho es la velocidad crucero que es una pavada que la Hilux no lo tenga.
Yo a las 2 camionetas no las paso de 130km por hora, son camionetas no autos!!! Pero todo lo nombrado anteriormente es experiencia en el campo, sobre caminos de tierras, ripio y barro, remolcando acoplados e implementos agricolas!!. desde ya muchas gracias!

sBSBW dice:

ANDA AL CONCECIONARIO CAPO

alejandro dice:

Hola quisiera saber porque la Toyota 2012 es hasta 3.0L 171cv y la Ford Ranger 2012 es 3.2L 200 cv yo pienso que la toyota deberia tener ya a esta altura 190 cv por lo menos con el 3.0 y la chevrolet 12 tiene 2.8l y tiene 180cv al igual que la amarok tiene un motor chico 2.0 180 cv

fabian dice:

pero que manga de … pobres locos prueben una toyo de las nuevas y olvidense de los rastrogeros esos que comentan mi viejo tiene una amarok y da lastima le falta un buen energizante a ese pobre motorcito de 2000 cc la llevo a la rastra cuando salimos de viaje ja ja ja

luciano dice:

che y cuando se le carga el paragolpe con nieve no se le cae ? como se le cae con barro jaja y la toyota no es mas estable que la ranger es mas alta mas liviana y tiene menos trocha como mierda puede andar bien esa porqueria nombraste la ram y decis que la toyota es la mejor camioneta de la argentina jaja dejate de joder

rodolfo dice:

la Toyota como auto muy bien como camioneta el que la diseño nunca trabajo no podes llevar nada largo que no sea a 45° ya que no pensaron en las barras del techo .
y les preguntas como lo solucionaba en su correo y te llama una chica que no sabe nada y no te dan solución ya que si mandas a colocar las barras te sacan la garantía , que tampoco te toquen el paragolpe de atrás estando estacionado en las punta por que se dobla como un latita, la pintura en las manijas de las puertas si es la blanca se raya toda en 4 meses

cristian dice:

buenas tardes gente, soy del sur, patagonia, zona petrolera, les comento, aca, se han probado todas la camionetas habidas por haber en el mercado, ranger, lindo motor, potente, pero estabilidad, confiabilidad deja mucho que desear, consumo elevadisimo de combustible y cubiertas, ademas sumemosle que se desarman en poco tiempo. s-10, practicamente lo mismo, incomodas, al igual que la ranger, vas saltando en el habitaculo. amarok? jajaj las empresas se han quedado en la prueba nomas, un desastre, rotura de caja, motor, ejes, diferencial, bateria, partes electricas, aca decis amarok y es mala palabra. f-100 duty, excelente camioneta, robusta, comoda, pero te la metes en el orto en ciudad, sumemosle un gran consumo al igual que la ram. hilux, palabra mayor, han resistido de todo, malos caminos, lluvia, nieve, hielo, fuertes vientos, y le siguen dando!! aca verdaderamente se prueban las camionetas. personalmente, tuve 2 hilux, una amarok y ahora una grand cherokee, no soy fanatico de ninguna, pero lo mejor es la hilux, super confiable, requetecontra probada, le faltaran detalles, pero son minimos. hoy dia, me quiero volver a una hilux. precio? lo vale, queres una camioneta para andar 500000 km (obviamente bien andados, con todos los service bien hechos y sin amarretear ningun repuesto) comprate una hilux, no te vas a decepcionar. es un fierraso, hay mejores, pero no estan en argentina.
saludos

JHACK dice:

hola amigos toyoteros megustaria saber el precio de nueva toyota hilux 2012 en ecuador de urgente sonlos mejores motores

Victor dice:

Ford siemprwe tuvo confiabilidad, y ahora volvió con un producto que además es superior en prestaciones… le saca 30 cv a esta Hilux y 20 a la 2da más potente, y el equipamiento es el de un auto del segmento c, contra este buen carro de trabajo que cambió 2 plásticos y sigue robando con el éxito del pasado a precios del futuro… Para el 2013, Toyota pierde el 1, y si se duerme contra la Amarok, queda 3ra. Lo salva lo delirante del precio de la S10 nueva nomás. A cada chata hay que analizarla por el uso que se le quiera dar: trabajos duros en superficies escabrosas o complejas, Ranger y Hilux, y en menor medida, la Frontier. Uso diario en ciudad: Amarok. Viajes en rutas parejas, y caminos de tierra lisos: Ranger, Amarok y S10. Por consumo, potencia y torque, prestaciones, equipamiento, polivalencia y estética, la Ranger se las come con papas en menos de 1 año, considerando a las versiones doble cabina 4×4.

Juan dice:

Toyota Hilux 4×4 doble Cab. modelo 97′ 150 mil quilometros en 1 año viajando a todos lados. Nunca 1 solo pobrema. Ahora estas porquerias Americanas las llenaron de basofias innesesarias que nadie usa. Camioneta al re dope. Un charquito y te entra agua y te jode el cirquito de nose que. Toyota eran las de antes. Bah todas las camionetas eran las de antes

Nelson dice:

no se mira que digan lo que digan de las demas marcas yo hablo por experiencia propia,y te digo aue tuve una toyota doble cebina modelo 1999,de las petizas y la cambien con 555000km,sin tocar el motor,y de 10 estaba cuando la vendi,ahora tengo una sr5 mod 2001 y ya tiene casi 300000km,sin ningun problemas,ahora diganme todos los embobados por amarok,aguanta eso todos los dias acoplados con frutas y demas,nooooooooo senores la amarok es rompe cajas y con mas frecuencia embrague,lo digo porque tengo dos amigos y laes paso,suerte estan en garantia porque rompen a los 30000km jejejejejej el ano que viene me compro la hilux sin pensar,ya esta bien probada,aguante toyota

Papi dice:

Bueno pues quien no prueba los modelos no puede hablar , solo por su fanatismo, yo conducí toyota hilux 2.7 como 3 años , se siente bien andar en toyota nada del otro mundo pero de que traga gasolina como mula, 25 km galón. y gasolina . tanqueo con $50 la semana , y a veces falta, pensé subirme en una toyota Diesel , q asco de verdar parecía q mé subí a un camión , creo q sonaba hasta los faros, aceleras y sientes q la caja de marchas se va hacia adelante la palanca tiembla , y a mi q me gusta correr , ya iva como 20 segundos y no pasaba de 100 km. me regrese de una al centro de test drive, muchas gracias. será para otra, no me llamen no quiero esta diésel , muchos me decían no arriesgues la toyota lleva años , sin embargo probe la AMAROK. que rico sentir que cuando presiono el acelerador a fondo , tengo la sensación que me despego del piso, y que no hay camioneta que se me pueda poner al frente por que la rebaso sin ningún problema, aqui más bien regreso a ver con ligera sonrisa, de que tanquie con $22 de diésel y llevo más de una semana corriendo, en pista solo se le paran la Navara power, y la mitsubishi l200 . son las q más guerra dan pero igual quedan atras, si me dure 30 años no me interesa cambio de carro cada 2 a 3 años. y si sale una versión 4×4 híbrida no dudaría en aprovechar el biturbo de la Amarok, la toyota la vendí a precio barato q no q me costo trabajo deshacerme de la tragonsita de combustible , ahora tengo más confort en asientos y en cajon
Thanks al mundo de la tecnología nunca quise cambiar a camioneta por lo pesadas lentas y flojas q eran , ahora conduzco mi Amarok más relajado q en un auto , por altura por velocidad por seguridad …
No soy fanático de Amarok, mi sueño es tener una FORD RAPTOR, motor 5.4 bi turbo gasolina. pero eso será cuando tenga plata de sobra por ahora, mi Amarok es todo

Ernesto dice:

Los vehiculos japoneses son confiables a costa de una mecanica simple y confiable , , pero en 2012 con caja de 5º y tambores atras , atrasan 10 años reapecto a europa- y en consumo 20 años – vean estadisticas de consumo de vehiculos europeos , o coreanos – ningun todoterreno que se precie tiene caja de 5º- , BMW – MERCEDES – HYUNDAI etc estan entre 8 y 9 velocidadea en caja automatica con 35 % menos de consumo…. !

enrique dice:

les saludo de Perú aca se comenta que la camioneta toyota hilux de procedencia Argentina es de pésima fabricación ya que la caja de cambios tiene componentes muy débiles que rápido se malogra por eso no le tienen mucha confianza , ya que se prefiere la de procedencia Tailandia. Me gustaría tener algún comentario al respecto

luciano dice:

como ablan de la toyota dice pobre..pero mira vos a quien le ganaron con ese pedaso de plastico berreta… como sera que las usan para trabajar que las miras y no tienen una puta rallita todas con michelin y boludeces y alguno que aveces la usa por tierra anda arrastrando la trompa en el piso y eso que pesa un poco mas que un auto chico.. lo que pasa es que decir boludeces por aca que oviamente son mentiras es facil… tenemos una f100 4×4 que es un armatoste , no es de las mas lindas y le gusta bastante el gas oil ( no ace como 20 km con un litro a 300 km/h ) como las toyotas..pero todavia no encontramos ningun toyotero que quiera engancharla del culo

caño dice:

yo tengo un john deere 3420 una moto honda y un lcd 32″ y son un caño……………dicen cualquier cosa, opine el que la tenga o la manejo por lo menos 500 km. saludos

daniel dice:

la verdad muy buen maqina tengo un bora pero ahora me estoy por sacar esta es un fierrazo no se rompe nunca muy buena maqina no mas qe tenian qe averles puesto otros airbag mas el precio me parece justo

gustavo dice:

Es increible como hablan de la Toyota , son todos miembros de una secta de fanaticos ciegos chupaculos de los orientales,ademas son gente arrogante que pone esa camioneta a un metro de auto y pretender pasarte a cualquier precio. Como soy un tipo de gran porte (por suerte ) no les permito pasar salvo que lo pidan correctamente. El ultimo que se comporto mal ,tuvo que repintar parte de la camioneta porque se le rayo bastante la pintura!
El que me busca me encuentra, asi que cuidense los que conducen de manera arrogante y pedante con su Hilux, sean educados y no tan creidos y altaneros.

alberto dice:

Amigos el que compra amrok es por el precio tentador, no creo que sea mala pero ni se le acerca a toyota es como comparar un vento con un bmw o mercedes, por algo toyota es mas cara, compre una sw4 2005 con 170000km un fierrazo, te tiras abajo no sabes si tiene aceite adentro o que, ni una sola transpiracion, la potencia que tiene inexplicable , pasa por cualquier lado, la gente se deslumbra con los botoncitos del interior, (es para los giles) toyota tiene el equipamiento necesario nada mas, lo demas son argumentos de ventas que a la hora de una reparacion te qiero ver, tuve una ranger unos 4 años , muy buena tb pero esto nada que ver, zapatero a tus zapatos

JORGE dice:

QUE ME PERDONEN LOS DE LA LINIA VW AMAROK , LOS DE LA FORD, LOS DE LA CHEVROLET, Y NISSAN TODAS LE COPIARON EL DISEÑO A LA TOYOTA LO QUE FALTARIA QUE LE PONGAN EL MOTOR DE TOYOTA,DIGAN LO QUE DIGAN TOYOTA SEGUIRA LIDERANDO EN VENTAS Y CALIDAD YO SOY DE ENTRE RIOS Y ACA EL BARRITO ES BRAVO Y NO HAY COMO LA TOYOTA PARA ESO, SE PAGARA ALGO MAS PERO SIEMPRE VALE LA PENA PAGAR POR ALGO BUENO,YO DIRIA QUE TODOS ESTOS MUCHACHOS QUE DICEN QUE LA TOYOTA NO VA QUE MEJOR ES LA NISSAN O QUE SE YO QUE MARCA LOS DESAFIO QUE VENGAN A BARRIAR A ENTRE RIOS Y VEMOS LOS PINGOS EN LA CANCHA, BUENO UN SALUDO GRANDE A TODAS LAS GENTE DE TOYOTA Y VAMOS PARA ADELANTE

Fernando dice:

convengamos que vw es la primera vez que hace una pick-up y toyota hace como 15 años que esta en el tema, y aun asi le hizo bastante fuerza, y todavia falta llegar la tan esperada Ranger.

Con el tema que menciona claudio del precio que despues la venden mas cara, es depende la epoca que la compraste, yo compre un golf tdi en 2006 y me salio 57 lucas, y hoy la poliza viene por 62, y en la calle vale 65, pero el dolar de esa epoca era 4 pesos, y hoy si bien dicen que es 4.80, es un dolar de 5 mangos y pico real, por ende si haces cuentas, en pesos «ganas» pero en dolares, realmente estas perdiendo, como paso toda la vida, nunca un 0km va a valer menos que un usado

con respecto a la hilux esta, es un lavado de cara nomas, pero me agrada mas que la anterior, el diseño es mas armonioso y se ve mas solido, la anterior a mi criterio tenia las opticas demasiado grandes para la trompa.

leandro dice:

mira cada uno con su idea…. para mi toyota es lo mejor que este mercado puede ofrecer…. el que se rige por los precios tiene que mirar tmb la durabilidad y el uso que le va a dar a la camioneta… si queres algo para trabjar lo mejor es toyota… si queres algo para pesear compra cualquier cosa… total asi jamas la vas a romper… la amarok es muy vistosa de afuera pero el motor 2.0 biturbo por mas que gaste menos no aguanta el trabajo intensivo del campo es una verdad que esta muy comprimido y no aguanta las exigencias…

tania solis cardenas dice:

deseo por favor q me envie una proforma para ver el costo de la toyota hilux

nelson orcko dice:

bueno la verdad son unos padres es inutil discutir entre la amarok y la toyota la mejor es la toyota pero mi preferido es la nueva for ranger 4×4 todo terreno y es mas robusto mas pinta es lo mejor en camionetas (padres)

erick nava dice:

tengo una mitsubishi l200 2o11 acabo de viajar y recorri unos 2000km. por carretera y grava atravezando el desierto arena temperaturas extremas y altura es increible la potencia y estabilidad que tiene suave y confortable aparte el computador abordo que te indica la elevacion barometro consumo de combustible increibles la comodidad que tienes en asientos tanto para los ocupantes delanteros como traseros increibles la luneta trasera que se abre electricamente realmente ayuda un monton cuando estas de viaje la capacidad de frenado abs con ebd perfectos a mi llegada simplemnete la lave y esta perfecta sin ruidos ni nada como cuando la compre que puedo decir nunca me arrepentire de haberla comprado creo que deja atras a cualquiera y por eso todas las demas marcas tratan de imitarla empezando por los aros LO Mejor Mitsubishi l200 este si que es u fierrazo.

Eduardo Ripoll dice:

Desde el 95 que tengo Toyotas para el trabajo, para mi uso, tuve ISUZUS, pasé a NISSAN en el 2005, un rastrojero ordinario, para luego , tener una SRV en el 2006.
Realizamos trabajos en mineria y petroleo.
La Toyota , es insuperable, andando en el interior de las galerias, ripio, subir cerros, nieve.
Si mirás a tu alrededor, en la zona , las AMAROK las usan para la familia y alguna perdida en el campo 70 % Toyotas acá, 25 % Ranger ( Por el precio ) el resto, alguna NISSAN y alguna AMAROK
Con un motor de 2000 cc , milagros no hacés, por mas que le metas dos turbos.
Acabo de comprar una SRV 2012 , fundamentalmente porque hay infinidad de camionetas con 350.000 kms sin historias raras, AMAROK, 80 Kms queman aceite, con el viento en contra , gasta mas que la Toyota y es muy baja, amén que VW , el service es un desastre, no pueden mantener los autos, menos las chatas. Toyota, conseguis accesorios originales, repuestos, a muy buen precio. ¿ VW ?. El otro dia , estuvo en mi taller, una Hi Lux con 450.000 Kms, anda 650 Kms por dia.
Amarok, linda, pero no confundir para que compramos una chata, para trabajar o usarla de auto, la AMAROK es un buen auto grande, nada mas. La Hi Lux , cumple las dos funciones, yo a veces hago 400 kms de ripio y despues , salgo a pasear. Veo opiniones de gente que en vez de comprar un auto, compra una chata para usarla en la ciudad y me parece que ehí está el error. En resumen, la mejor hoy es la SRV, repuestos, service, calidad, reventa, etc. Ultima …en de autos, hay cantidad de AMAROK con 5.000, 10.000 kms a la venta…por algo debe de ser.

CALITO dice:

MUY BUENAS MIREN SOY DE PANAMA LO MEJOR QUE HE TENIDO Y SEGUIRE TENIENDO ES UN LADA NIVA 4X4 ESE PASA POR DONDE OTROS NO LLEGAN TIENE TREMENDO TRANFER Y VALLA LA POTENTE DOBLE PAPA Y LAS PIEZAS ECONOMICAS,ESO SI EN ESTOS DIAS UN AUDI DEL 2010 ME CHOCO QUE VA EL AUDI SE LLEVO TREMENDA UNDIDA EN EL GUARDAFANGO RADIADOR FAROS Y SI TE SIGO DICIENDO NO TERMINO,Y A MI LADA UNA PEQUEÑA ABOLLADURA JAJAJAJAJA

Gabriel G. YAMAHA dice:

buenas, me parese q se fueron un poquito estas nuevas, no estabamos habalndo de unos 40mil las Hilux del 2010?? y esats con no muchas cosas mas les sumaron 20mil dolares mas?? hoy vi una de esats y se las ve linda si es TOYOTA si es FIERRO pero le esatan poniendo presio de uan Dodge Ram vastante grande, y las Dodge tienen su lindo motor tambien, con respeto a als Amarok no tengo nada q decir, nunca e probado ninguna, pero estamos comparando marcas una VW contra TOYOTA, y se sabe q hay una diferencia de fierros hay, saludos desde Uruguay, Rio Negro

franco dice:

mmmm …solamente tengo para decir q la amarok y la hilux …son regulares …si queres una camioneta de verdad les recomiendo fort o chevro …. se lo dice un mecanico que todos los dias esta con estos vehiculos …… gracias y saludos !

nellys blohm dice:

estoy pensando en serio comprar una hailux 4×2 estoy sacando mis documentos para hacer la negociacion, estoy buscando precios. si me pueden ayudar lo necesito gracias de antemano

victor diosnel dice:

me dan todas por igual, el mantenimiento del vehiculo es lo importate y la manera de usar, cualquier cosa se descompone si uno no lo cuida

yonshan dice:

uhm ta chevre pero los precios uhmmm me podrian decir cuanto vale 1 peso argentino… gracias

Walter dice:

Rara la patente empieza con «H» cuando la presentan como 2012 y la Hilux mia es «HIE» pero 2009.-
Asi y todo, apunto a las 2013, por ahora sigo con la actual.

BRAIAN dice:

bueno gente miren yo no tengo ninguna de estas super camionetas, solo tengo un ford escort y me conforomo, mi padre tiene una hilux srv y mi madre una hilux sw4 ambas son de cuero 4×4 y la srv es doble cabina, la cuestion es que antes mi madre tenia una amarok y sinceramente es un asco a pesar de ser biturbo, yo toco el bolante de una hilux y se me pone la piel de gallina, vas a 180 km/h en la hilux y pareciere que vas a 70 en la amarok, ademas la toyota no se rompe mas!!!, y ademas cuando la quieras vender a la toyota la vendes !»ni bien abris la boca»! en terminos de gente del rubro automotriz, TOYOTA HILUX I`S THE BEST, amarok=pele
Hilux=Maradona

IVAN dice:

AMAROK COMO CAMIONETA MUY BUEN AUTO PERO PARA TRBAJAR NO EXISTE TIENE MOTOR DE AUTO LE ENGANCHE UN ACOPLADO CON 1000 KILOS Y PIDE AUXILIO NO VA ES UN FRACASO EN CAMBIO LA HILUX ES UN FIERRO BARBARO MUY NOBLE

Esteban Moon dice:

Como se estaran vendiendo las toyotas que el promedio es 3 Amarok contra
una toyota. Miren en la calle que camionetas nuevas se ven solo son
Amarok. Cuando lo viejo queda viejo lo unico que puede hacer es dar paso a lo
nuevo . Y eso se llama Amarok. 4×4 full toda la papa en tecnologia . Los incredulos siempre creyeron que lo de ellos es lo mejor pero el tiempo les
desmostro lo contrario. Los Japoneses no cambian mas que plasticos y parrillas. No les dio el presupusto .Aparte carisima la recauchutada toyota.

Jose dice:

Tengo una Toyota Hilux 2007 SRV y la verdad no tengo palabras para describir lo que es este fierro, ya van a hacer 5 años que la tengo, de 0km, y nunca entro al taller por nada, solo a hacerle los services, anduve en una amarok y no tiene que hacer al lado de la HILUX, la amarok no me gusto para nada, la caja de cambios es imprecisa y se la siente rasposa todo el tiempo, le falta puchero, es mas lenta en ruta y el desempeño en el campo deja mucho que desear, debo reconocer que trae algún chiche mas que la Toyota, pero solo eso, chiches. Queridos amigos de amarok, lamento decirles que les va a costar un huevo destronar a la HILUX, no hay con que darle, Nº 1 en ventas, basta con ir al campo y contar cuantas HILUX pasan y cuantas camionetitas de otras marcas se ven por ahi…

GASTON dice:

YO TENGO UNA SR 2005 CON 103 MIL KMS ES UN FIERRAZO NO LA CAMBIO POR NINGUNA, VIVO EN EL CAMPO Y ES INCOMPARABLE CON CUALQUIERA, AMAROK NI CERCA SE ROMPEN TODAS , NO AGUANTAN NADA, TUVE UNA RANGER SE ME ROMPIO TODA, LO UNICO QUE LE CRITICO ES EL PRECIO LA DIFERENCIA QUE HAY, ES CASI IMPOSIBLE LLEGAR A LA NUEVA, UNA LOCURA, LOS VALORES. PERO BUENO QUE ES UN FIERRAZO , LO ES…………….

Esteban Moon dice:

Para Nicolas .Primero no hay algo tan bueno que dure siempre. Preguntale a
Ford con la Ranger fueron numero uno ,¿ que le paso cuando salio la toyota .?
Que fue lo que les paso, se quedaron el tiempo y eso hoy se paga y muy caro.
Con el acopladito que mencionas la amarok tiene control de carga para el
acoplado se conecta al sistema de la camioneta no con un enganche comun
si no unico en el mercado. Eso es para darte un datito . Informate que es tecno-
logia de punta. y despues hablamos.

Esteban Moon dice:

El sunami los tiene mal a los ponja , no les dio el presupuesta mas que para
cambiar faros ,parrilla y focos .
Yo tenia una toyota y me compre una Amarok full 4×4 es un sueño el andar en
caminos de tierra con posos es como ir por ruta. Otra la comodidad interior es
unica por lo ancha que es .La caja de carga no hay camioneta en el mercado que se le iguale podes ponerle un palet de 1200 kg completito con el sampin
ni se mosquea con esa carga viaje 500 km como si nada .Al llegar, con otro
sampin descargamos el palet sin drama yo con la toyota a eso no lo podia hacer
primero por que el palet no entra y otra que los ejes no se aguantan 1200 kg.
No discuto que toyota es muy buena … pero ya no esta sola en el mercado.
La Amarok solo nesecita tiempo no olvidemos que son Alemanes no giles Ojo.
Es su primera camioneta y ya sufren todas las otras . Miremos como esta todos
los Europes economicamente y como estan los Alemanes eso no es por casualidad . Son muy detallistas y tiene un gusto unico que los hace distintos.

Jose Vera dice:

soy de Paraguay. He tenido las camionetas japonesas de origen. Toyota la mejor. La peor la L200 que es un clavo. la Isuzu muy buena y la mas economicampor lejos, pero ruidosa y lerda. En conjunto Toyota es la mejor sin dudas.

guille dice:

agante la toyota amigo

pedro dice:

la amarok en el campo keda con calambres (la carroseria) motor ahi nomas y la hilx se caga de risa .lo pude comprobar

Alex del Carpio Riveira dice:

BUENO LES CUENTO QUE ACABODE ADQUIRIR LA CAMIONETA, AL PRINCIPIO ME PARECIA ALGO ELEVADO EL PRECIO PERO UNA VEZ QUE TE SUBES Y TE DAS UNA VUELTA TE DAS CUENTA QUE NO ES UN TODO TERRENO CUALQUIERA ES IMPRESIONANTE COMO SE DESENVUELVE EN VARIAS SITUACIONES ESTOY MUY FELIZ POR QUE ES MI PRIMERA CAMIONETA Y LES ASEGURO QUE SI USTEDES LO ADQUIEREN LO. VAN A ADORAR. SALU2 DESDE PERU

Juan dice:

Tengo 3 amarok trabajando en el campo y a los que hablan sin conocer les digo que la robustez de la toyota es incomparable con la vw. Son dos cosas diferentes. para el trabajo y confiable : toyota. la amarok se aflojan de carroceria.Son lindas para capital federal.

Martin dice:

…Tuve una Hilux 2008 srv, ahora compre una Amarok (4×2 full caja manual)… una simple lista de ventajas y desventajas:
Amarok:
Caja de cambios durisima (contra la hilux que tenia una caja de cambios similar a la de un ford fiesta 2004, espectacular)
Equipo de musica con definicion muy pobre, suena fuerte y hace mucho ruido, es como tener un sony muteki, puro ruido y encima, para un solo CD con lector de memoria. La hilux trae un lector de 6CDs de muy buena definicion.
La amarok es mas estable que la hilux en general, pero con los vientos no se lleva bien, y el ruido que hace con los vientos es terrible, en la hilux esto no pasaba, pero en lluvia la hilux no era muy confiable, esta si.
La hilux era mas comoda por lo menos para mi en la posicion conductor, mido 1,93, la amarok tiene un asiento grande pero es incomoda para las piernas.
En definitiva, voy a vender la amarok y comprar la Hilux nueva lo antes posible, es buena la amarok, pero no es mejor que la hilux, el motor de la amarok nunca lo sentis, el de la Hilux, es puro poder.
Saludos!

rony ronald cutire gamarra dice:

hola amigos toyoteros simplemente es lo mejor la camioneta hilux donde sea,con quien sea,cuando sea gracias saludos

balvino dice:

hola a todos se habla del amarok hoy en dia mucho pero la verdad no se gana ese prestigio como en de la hilux toda marca tiene lo suyo en todo aspecto pero la toyota es incomparable sino hagan una prueba en la altura haber quien es el mejor tal y como es sin mdificarlo

nazareno dice:

KPICHE O NO KPICHI

piniymateo dice:

56000 dolares por una camioneta que se lanzo a 35000 dolares
habra algo de ajuste de costos internos como dice el guitarrista boudo
la nissan frontier cuesta 48000 dolares, y paga el 35% de proteccion arancelaria por ser una unidad extra mercosur(tahilandia)
y estos tipos la hacen en bs as, y la cobran en 17% mas, o sea si sumamos la rpoteccion arancelaria, mas el diferencial de precio, cuesta un 55% mas…que se yo, de la chata no hay mucho de que hablar, es la de siempre, fuerte, rendidora, algo consumidora, muy buena chata, sin dudas, pero que cueste eso (y acuerdense, lo que va a costar en enero) es, una cosa de locos.el problema es que todos nosotros combalidamos estos abusos…..en cordoba a estos tipos les decimos CHOROS
Saludos

joako dice:

La verdad que es linda la toyota, es verdad q las llantas se las copiaron a la L200, que la verdad es mucho mas linda, si bien es la menos vendida, ahora yo si tuebiera una hilux 2009/10 y qiesiera en 2012 cambiarla, esperaria a que salga la Rager, que creo que le va a pasar el trapo a Amarok y hilux, y con respecto a la S-10 ahii tendria que ver..

juan carlos sarango cañar dice:

es mas mejor que la ford jjjjjj chevere

Matias dice:

Me gusta la nueva versión, pero con los precios se fueron muy arriba, en el caso de la tope $240.000 (U$S 56.000) y por otra lado, nu puede ser que este equipada solo con 2 airbags, es poco inclusive para las versiones base.

URUGUAY CAMPEON dice:

sigo con el comentario,las toyotas son indestructibles de verdad,siempre arrancan,solo hay que cambiar de cubiertas y echarles gas-oil,siempre están,y las demás son puro detalles.
La amarok ha de ser buenísima pero faltan muchos años para poder evaluarla en serio,y ahí hablamos.
Ahora,si nuestro uso es asfalto,bueno ahí podemos optar por chevrolet,ford,etc.,muy confortables,quizás no tan fierro como las TOYOTA.
viva toyota!!!!!! la marca de mejor costo-beneficio del mercado y del mundo !!!
los gringos usan toyota,está todo dicho.

pablo dice:

Debo decir que en cuanto al andar la amarok es totalmente superior a la hilux.
En cuanto a la confiabilidad obviamente que hilux tiene su trayectoria.
Tengo una amarok y pase la linea sur el verano pasado sin ninguna clase de problemas andando a 100 km por ripio y la verdad que esta camioneta impresiona.
Me parece que es como todo los veh[iculos, hay que saberlos manejar, sino no hay camioneta que dure.
Lo malo de la amarok son los services 2500 son unos ladrones solo para cambiar el aceite y filtro!!!
las dos camionetas son mas o menos lo mismo. Lo que pasa que siempre estan los tontos que se fanatisan como si toyota o vw fuesen a pagarles por hablar bien de sus marcas.
bien por toyota que agrego vcs *control de estabilidad.

FABIAN dice:

L200 LO MEJOR EN CANIONETAS !!!!!!!!!!!!!!!!

FELIPE dice:

linda chata ya esta a u$ 45.500 esperen un poquito que con 38.000 te la compras!!!que pais papi…esperen a que se afiance el modelo kk…

NESTOR dice:

SIN DUDAS LA HILUX NO ES UN MAL VEHICULO , PERO ESTE REDISEÑO PARECE POCO ORIGINAL Y BARATITO , LAS LLANTAS SON UNA BURDA COPIA DE LA MITSU L200 QUE CREO ES LA MEJOR CHATA DE TODOS LOS TIEMPOS Y SIEMPRE LA IMITARON, LASTIMA QUE EN ESTE PAIS SU COMERCIALIZACION NO SEA FUERTE , PERO CREO LEJOS ES MUY SUPERIOR A ESTA HILUX Y A LA AMAROK .

laura dice:

mmmm, mi marido en este momento va por el 5 inyector a cambiar, menos mal q aprendio hacerlo el nomas, porq sino cada vez q se trancan estos son unos 20000 $ que te cuesta…..muy linda chata, lastima nuestro combustible muy malosss

Federico dice:

AMAROK AMAROK AMAROK..! erooo toyota.

GONZALO dice:

NO SE LOS DEMAS YO TENIA UNA DOBLE CAB JAPON 99 Y ME SALTE A LA SR 2008 PROXIMAMENTE VERE SI PUEDO CAMBIARLA POR UNA NUEVA, PERO ESTOY DE ACUERDO QUE CON EL USO DE CAMPO FUERTE ES LO UNICO QUE ANDA.. AGUANTE TOYOTA.. LA AMAROK NO EXISTE YA HAY MUCHAS CAJAS ROTAS Y LOS MOTORES DE ALGUNOS HE SENTIDO PROBLEMAS.. 2 LTS MENOS DE COMBUSTIBLE NO ME SIRVE DE NADA.. LO QUE ME SIRVE ES QUE NO ME DEJE A PATA EN EL TRABAJO… QUE DIGAN LO QUE QUIERAN , YO SE QUE TOYOTA ES EL MEJOR FIERRO EN CAMIONETAS.. Y LO HE COMPROBADO. GRACIAS

javier dice:

con un lavado de cara no pueden pedir esos precios!

felipe dioli dice:

realmente impresionante aguante toyota!!!

Maria dice:

Me encanta este vehiculo, mi marido M.Montero tiene uno y anda genial !! Hermosa empresa.

LUIS COLOMBO dice:

La verdad que me quedé con gusto a poco, igualmente sigue siendo un fierrazo, además quiero refrescar la memoria y recordarles que esta camioneta salió en 2005, (yo tuve una) y les lleva 5 años de ventaja a la Amarok, y todavía no aparecen la Ranger y la S10 (tardaron 7 años en contestar) Quiero aclarar que respeto a todas las marcas pero para mí Toyota se jugó y todas las demás copiaron el diseño, algunas con muchas mejoras,

danilo dice:

Me parece se re fueron al con el precio almenos deberian haber cambiado el paragolpes delantero que cuando se carga de barro se cae y lo andas perdiendo

Pepito dice:

AMAROK

EUGENIO dice:

NO VEO MUCHO CAMBIO EN EL MOTOR NI EN LA CAJA DE CAMBIO SIGUE SIENDO ANTIECONOMICO O SEA EL CONSUMO ES SUPERIOR A OTRA CTA QUE SE ENCUENTRA EN EL MERCADO Y CON MAS EQUIPAMIENTO Y TAMBIEN MAS BARATA