General Motors creó con este Chevrolet Agile, un nuevo referente en el segmento de los hatchback compactos. Este modelo fue creado integramente en Brasil por el Centro Tecnológico Automotor de América Latina.
La producción del mismo se realiza en la planta que posee General Motors en Alvear, Provincia de Santa Fe, llevando en la actualidad mas de 30.000 unidades del Chevrolet Agile fabricadas, a 5 meses de su lanzamiento.
En esta oprtunidad testeamos el modelo LTZ, el modelo mejor equipado del Chevrolet Agile, en un color Amarillo Carman.
Diseño Exterior
El Chevrolet Agile tiene una longitud de 3.996 mm, 1.683 mm de ancho (sin contar los espejos) y 1.474 mm de alto (sin portequipaje), con una distancia entre ejes de 2.543 mm y un despeje de 130 mm, tema que hablaremos más adelante.
En su frente se destaca su gran parrilla dividida, siendo éste el nuevo ADN e identidad de diseño que tendrá la marca. El Chevrolet Ágile, es el primer vehículo de la plataforma Viva, pudiéndo ver el reflejo de este diseño en otros vehículo de la marca como el Chevrolet Cruze.
Las ópticas son grandes y parten desde el frente al lado de la parrilla hasta bien entrados en los guardabarros. Debajo de la gran parrilla una entrada de aire que recorre todo el frente del Agile concluye en las ópticas rompenieblas incorporadas en el paragolpes.
Si vemos su lateral tiene un aspecto de crossover, sobre todo por su despeje al piso, con un perfil dinámico. Posee una linea de cintura alta como se estila ahora, cortada solo por las baguetas en color carrocería. Su terminación hatchback se ve suavizada por la curvatura descendente de la ventanilla trasera acompañada por la franja negra que continúa la misma hasta la parte trasera del vehículo.
Las llantas son de 15 pulgadas (15 x 6J) de cinco rayos doble y cuatro bulones de sujeción, calzadas con neumáticos de 185/60 R-15.
En la parte trasera se destaca el portón en posición vertical, con una luneta que cubre todo el ancho del portón facilitando la visual desde el interior. Las ópticas recortan parte del portón trasero, avanzando casi hasta la mitad del guardabarro. Las ópticas trasera tanto como las delanteras recibieron el tratamiento denominado «efecto joya» que le brinda una apariencia de mayor brillo debido a la adopción de canaletas de acrílico que favorecen la luminosidad.
En la parte central del portón trasero se encuentra el logo de la marca y debajo del mismo la cerradura y la manija fija para la apertura del portón.
Sobre el paragolpes trasero encontramos un alojamiento de grandes dimensiones de modo de alojar matrículas de mayor longitud de otros países. Debajo del paragolpes se destaca la cola del caño de escape de aspecto deportivo de 3,5 pulgadas de ancho.
Diseño Interior
El diseño interior del Chevrolet Agile fue realizado de adentro hacia afuera, teniendo como punto de inicio el punto H elevado (Hip Point cuyo significado es cadera), teniendo este punto la cualidad que cuanto más alto sea el mismo se obtiene una mejor posición de manejo.
El Chevrolet Agile puede llevar 5 ocupantes, caracterizándose por poder ingresar personas altas ya que tiene una buen altura del habitáculo, teniendo un buen acceso al interior del mismo merced a la amplia apertura de sus puertas.
Su puesto de conducción es elevado pudiéndose regular la butaca del conductor en altura al igual que el volante, restando la posbilidad de poder regularse el volante en profundidad.
Las butacas delanteras son cómodas con una buena sujeción lateral con un aspecto agradable de tapicería contando con costuras bajo relieve de seis lineas en diagonal tanto en el asiento como en el respaldo que le dan un aspecto más delicado aún.
Sobre el interior de la puerta del conductor encontramos los mandos de bloqueo de los alzacristales traseros y el comanado de los cuatro alzacristales, quedando los mismo un poco por debajo de la posición natural del brazo.
Las plazas traseras cuentan con 2 apoyacabezas regulables en altura y 2 cinturones de seguridad de 3 puntos inerciales y uno central de cintura, restándo el apoyacabezas y el cinturon de tres puntos para el pasajero central.
Si algo se destaca al Chevrolet Agile son los numerosos lugares portaobjetos, guantera, alojamientos en el interior de las puertas, en la parte izquierda del tablero, en los apoyabrazos tanto delanteros como traseros, en la parte central tanto para las butacas delanteras como para las plazas traseras y revistero en los respaldos de las butacas .
El baúl tiene una capacidad de 327 dm3 pudiéndose ampliar su capacidad a 1.140 dm3 gracias al abatimiento de los respaldos de las plazas trasera en una relacion 1/3 – 2/3 y aún más rebatiendo el respaldo de la butaca del acompañante que permite transportar objeto de hasta 3 metros de largo aproximadamente.
Debajo del fondo del baúl y bajo un tapa forrada se encuentra la rueda de auxilio con llanta de chapa de la misma medida que las calzadas en el Agile junto a todo el herramental necesario para el cambio de la misma en caso de pinchadura.
El tablero del Chevrolet Agile combina instrumentos analogicos y digitales en todo su conjunto. También se destacan las grandes toberas de salida de aire que se encuentran rodeadas de un marco plateado, resaltando las tapas negras de las mismas.
Más abajo en la parte central se encuentran los comando de balizas y el de la traba electromagnétcio de puertas. Un display digital nos enseña el sentido de salida del aire, la recirculación activada, el nivel del forzador de aire y el símbolo del aire acondicionado activado.
Debajo de este display se encuentran los comandos circulares de climatización y por debajo el equipo de audio, que cuenta con radio AM/FM con CD Player y MP3 con Bluetooth, puerto USB, entrada auxiliar in/input y seis parlantes. Teniendo como particularidad la de tener el sistema RDS que permite visualizar información como estación de radio, el nombre de la emisora, tipo de programación, entre otras.
Sobre la parte izquierda del tablero dispone de las teclas para el encendido de los faros y los faros rompenieblas, de los antinieblas traseros, y el reóstato de intensidad de iluminación del panel de instrumentos. Los comandos satelitales son ergónomico, y se encuentran al alcance de la mano, tal vez de un tamaño mas ancho de lo que estoy acostumbrado.
Posee espejos retrovisores de buen tamaños pudiéndo tener una buena visual del exterior, los mismos cuentan con regulación eléctrica desde el puesto del conductor.
Asimismo los espejos exteriores son rebatibles en forma manual evitando golpes indeseados o rayaduras al ingresar en lugares angostos.
Instrumental
El tablero de instrumentos es exclusivo e innovador con la particularidad que las agujas se encuentran escondidas con el panel apagado. La parte interna es digital donde aparecen las funciones de la computadora de abordo y las luces de advertencia en la parte inferior, en cuanto el velocímetro, el marcador de combustible y el tacómetro son analógicos.
La computadora de abordo tiene seis funciones: autonomía, velocidad acumulada, temperatuta externa, consumo instantáneo, consumo total y hora.
El tablero de instrumentos encendido posee la nueva iluminación denominada «Ice Blue» en un color turquesa, siendo ésta otra identidad de los productos Chevrolet.
Equipamiento
En cuanto a equipamiento cuenta con aire acondicionado, faros con encendido automático, desconexión temporizada de los faros después del apagado del motor, encendido automático de las luces externas cuando las puertas son destrabadas y limpialavalunetas conectado a la marcha atrás.
Además cuenta con control de velocidad crucero, alarma de luces encendidas, alarma de olvido de llaves colocada en el tambor de arranque, apertura automática de los vidrios de las puertas con el accionar del control remoto, luz de giro temporizada, trabas eléctricas de puertas y dirección hidráulica.
Seguridad
Entre los items de seguridad se encuentra el doble airbag, frenos con ABS, y sistema de distribución de frenado EBD, trabas eléctricas de puertas con acción automática cuando se alcanza los 15 km/hora, alarma antirobo con sensor perimétrico y de ultrasonido, columna de dirección colapsable en caso de colisión, faros rompenieblas delanteros y traseros y tercera luz de stop.
Suspensión, Frenos y Comportamiento
En cuanto a la suspensión se aprecia que fue pensado para las calles argentinas, en ningún momento dado su despeje al piso toco la parte inferior del Agile. Visto de perfil se observa una buena separación entre la parte exterior de la rueda y la interna del guaradabarros.
Posee frenos a disco en el tren delantero y a tambor en el trasero, otro de los items que podría cambiarse para la próxima colocando disco en este último, aunque dadas las características del vehículo resultó satisfactorio a velocidades normales y para este segmento
El Chevrolet Agile es, en un buen porcentaje pensado para la ciudad aunque no desentonó en la ruta, dado que su despeje del piso era de 130 mm pensamos que iba a ser algo inestable, cosa que no fue así.
En ciudad resulta ágil como su nombre y en ruta cuando se necesita realizar algún sorpazo ajustado es necesrio ir un cambio más abajo para sentirse seguro.
A velocidades de mas de 120 km/hora se escucha una leve rumorosidad del motor y del viento contra los espejos del Agile.
Motor y Transmisión
Posee un impulsor naftero de 1398 cm3 8 Válvulas con una potencia de 92 CV a 6000 rpm con buenas prestaciones consumo, gracias a los sensores capaces de medir la cantidad de aire admitida por el motor, posibilitando un cálculo más preciso de la cantidad de combustible a ser utilizado.
Este motor es el primero en producirse en el país bajo la norma Euro IV de emisiones ambientales, estando equipado con un sistema de diagnóstico de emisiones a bordo.
Posee una caja de 5 velocidades con cambios bastante suaves, siendo la empuñadura de los mismos similar a un joystick con una tecla en la parte interna para la colocación de la marcha atrás.
Conclusión
El Chevrolet Agile es un vehículo del segmento B con buenas aptitudes para la ciudad, con menos de 4 metros de longitud, siendo compacto y maniobrable.
El mismo puede ser utilizado como segundo auto o para la familia dada la capacidad de las plazas traseras y del baúl.
En cuanto al consumo en ciudad nos dio 9,1 l/100 km y en ruta a 100 Km/hora 7,9 l/100 km siendo el consumo mixto de 9,1 l/100 km.
Lo bueno: nueva identidad de Chevrolet, comodidad interior para pasajeros altos, garantía extendida, maniobrabilidad, buen equipamiento de seguridad, buena capacidad del baúl y versatilidad de carga, despeje del piso ideal para calles de Buenos Aires o caminos de ripio, equipamiento, encendido automático de luces y cruise control, consumo aceptable, numerosos lugares portaobjetos, motor de baja emisón de CO2.
Algunos detalles, falta la iluminación en el espejo del parasol del acompañante, falta de cerradura en la guantera, no posee apertura desde el interior del baúl debiendo bajar con la llave para realizar la apertura del mismo, para el accionamiento de los alzacristales debemos desplazar el brazo hacia atrás para alcanzar los mismos y falta de quinto apoyacabezas y su correspondiente cinturón inercial.
El precio del Chevrolet Agile LTZ es de $ 62.850 y posee una garantía de 2 años sin límite de kilometraje y la veolcidad final es de 166 km/hora.
Agradecimiento a Bernardo, Susana y Leonardo de General Motors de Argentina.
TENGO UNO 2015 CON 48.000KM Y NO GASTE MAS QUE EN NAFTA Y SERVIS, EL AUTO PARA CIUDAD UN LUJO Y EN RUTA SI TE MOVES A LA MAXIMA SE PORTA BIEN LO UNICO QUE HAY QUE TENER CUIDADO CON LOS VIENTOS FUERTES NADA MAS, EN GENERAL UN MOTOR SENCILLO Y CONFIABLE Y LOS REPUESTOS SON LOS MISMOS QUE EL CORSA SE CONCIGUEN EN CUALQIER CASA DE REPUESTOS. MUY CONFORME CON EL AGILE.
Hola, estoy viendo para comprar como primer auto un Chevrolet, que opinan entre agile y celta, ambos usados modelos 2012 aprox.. es lo que estaría a mi alcance. Me gustan los Chevrolet. Va a ser para usar mucho en ciudad
Hola a todos yo tengo un agile spirit 2013 ya le hice 82.000 km me encanta viajar y el auto me lo hace confortable suelo viajar a 130/ 140 y se comporta de diez una sola vez lo pise para ver a cuanto llegaba y llegó a 170 en un tramo corto pero reaccionó muy bien ahora estoy por sacar el 2016 porq por más que es un poco gastador lo sigo eligiendo nunca tubo problemas de ningún tipo
tengo un Agile 1.4 2010 con 110000 km no me puedo quejar hasta ahora no tuve grandes inconvenientes, tengo que arreglar las luces de posición y la de patente que no me funcionan ya prove las lamparas y no doy con la tecla solamente me enciende una sola la trasera izquierda, me podrán orientar //// gracias DM
Hola amigos del foro, les paso a contar tengo un agile modello 2011. le hago toda las semana 600 km en ruta. le tuve que poner gnc porque no me banco la nafta. le he clavado ya 85000 km y le digo que es una joya no consume agua ,aceite , solo le cambie la correa a los 60mil y un juego de bujias y cubtiertas , eso si cuando cambio aceite cambio todos los filtro no lo camino mas de 110 120. km es un buen auto ,claro que hay diferencia con mi antiguo golf. pero es un auto recomendable. un abrazo
yo tengo un agile LTZ desde enero del 2011, el auto me salio barbaro, si coincido que consume que da calambre, muchisimo para ser un auto con un motor 1.4, la relacion peso potencia es mala, es un motor muy chico para el porte del auto. pero asi y todo nunca me dejo tirado, yo con 4 personas arriba viniendo desde santiago recorriendo mas de 900 km solo parando para cargar combustible casi lo llegue a poner 175km/h a velocidad de gps por ruta 9 a altura de campana masomenos a las 4 y pico de la mañ. y el auto reacciono muy bien en estabilidad, convengamos que es un trayecto muy bueno y recto. solo una vez sufri una falla a base de la mala nafta que venden en algunas estaciones de servicio en la provincia pero sino nunca un problema, hoy mi agile tiene 80000 km echos y casi la gran mayoria de los kiometros echo en ruta. si noo fuese por el consumo excesivo que tiene podria decir que es un muy buen auto. yo viajo mucho y a cada lado que voy alquilo un vehiculo distinto puedo asegurarle que la electronica y comodidades del agile no esta en casi ningun auto de su categoria, Ej.: Sensor de luz automatica, levanta vidrio automatico al activar la alarma, velocidad cruzero, diran son boludeces pero cuando uno se acostumbra a esas cosas otro auto te resulta incomodo, todo hace a la comodida para que uno pueda manejar y sentirse mejor arriba de su auto.
Hola, tengo un Agile LS con 15000 KM que tiene problemas con el arranque en frio, me dijeron que es el sensor de temperatura que falla, puede ser?. En otros casos cambiaron la nafta premium por la super y se soluciono, alguien tuvo este inconveniente?
Fe de erratas. Donde dice 1.6 cm2 debe leerse 1,6 cm3
Pasé de un ágile LTZ 2009 a un Spirit LTZ 2012. El auto me satisface, en el Spirit mejoraron algunos detalles, pero siguen sin resolver la falta de iluminación en las plazas traseras y las terminaciones de los plásticos contra la chapa de carrocería, las que siguen siendo muy desprolijas. En cuanto al rendimiento, coincido en que no es tan económico como podría serlo. En relación peso potencia es bastante más gastador que el Surán de VW 1.6 cm2
Esta porqueria no levanta ni 140 km/h reales, con suerte llegara a 120 km reales. No se hagan los velocidad en las calles con esta porqueria por que van a pasar vergüenza nomas.
GENTE LE CAMBIÉ LA BATERÍA AL AGILE, COMO PROGRAMO DEVUELTA EL STÉREO???? MUCHAS GRACIAS AL QUE ME PUEDA AYUDAR EN ESTO
Amigo entrañable compro 2011 un ltz full tiene ya 30.000 kms ha viajado y comenta que hasta 120 es muy predecible y lo gobernas bien ya a mas velocidad es medio inestable, es muy sensible al viento lateral y el consumo no es ni muy alto ni muy bajo es normal. Hace poco se jodio parte de la electronica del motor, coclusion hace casi dos meses que espera el repuesto.
Quiero comprar un Agile. La verdad que me han hecho tener miedo. Alguien que opine lo más objetivamente posible así decido.
Hola, mi nombre es fabián, y estoy tratando de ver si compro mi primer auto. Estuve averiguando ya que sé nada de autos. Y como soy un laburante no puedo andar comprándome el Sandero, que es muy bonito, pero vale una torta de guita. La familia es lo primero. Es mi primera vez. Así que comencé con Ford. Me recomendaron un K de los nuevos. No el viral. Me lo adornaron…!!! Hasta que encontré que en un foro lo hacen percha porque dicen que es una empanada y que los accesorios son una bosta.
Luego me fijé en WV. Pero la verdad no sé qué decir, voy a recorrer estas páginas.
En este veo el Agile y ya me está interesando, debido a los comentarios de Rodrigo, Daniel Scav y Gabriel. Ya que como algunos son viajantes dan cuenta de lo que vale este automóvil. La verdad me está gustando y creo que voy a preguntar por él…
El auto lo voy a utlizar en ciudad y como mi interés es viajar para llevar a toda la familia, quería que el auto se la bancara. Si voy a meterme en semejante plan interminable, que por lo menos tuviera un auto que todos pudiéramos mínimamente disfrutar… entonces pensé en este, porque una cuota más alta no la puedo pagar ni a ganchos…
Si por casualidad los moderadores me pueden mandar un mensaje privado con más detalles específicos del auto, les agradecería.
Un gran abrazo a todos. Si
CUIDADO CON ESTE AUTO PORQUE HAY FALTANTE DE REPUESTOS Y SE HECHAN LA CULPA UNOS A OTROS ENTRE CONCESIONARIA Y FABRICA
OLA SOY DE USUHAIA ESTABA LAYENDO LOS COMENTARIOS SOBRE EL AGILE Y LES DIGO QUE ES UN AUTO MUY INESTABLE EN LA RUTA YO TENGO UN SANDERO FULL 1.6 16VALVULAS Y VIAJO DE TIERRA DEL FUEGO A BUENOS AIRES Y TIENE MAS AERODINAMICA Y LLEGE ASER 610 KILOMETROS A 120 CON UN TANQUE DE 50 LITROS VIAJO TODOS LOS AÑOS Y LEVANTA UNA VELOCIDAD FINAL CONTROLADA POR GPS 181KILOMETROS REALES CREO QUE TENDRIAN QUE VER MI COMENTARIO EL AGILE ES UN AUTO PARA MUJERES EN CAMBIO EL SANDERO ES UN POCO FEO PERO ES MAS ROBUSTO PARA NUESTRAS RUTAS CHAU
Quería aclarar que el motor del Agile es 1.4 8valvulas, pero es un motorazo, es el mismo que el classic, y el classic tiene el mismo comportamiento (motor)
Hola Agileros… Tengo mi Agile LT desde el 10 de Mayo y hoy cumplio sus 3500 km. Hasta hoy ha sido un auto muy práctico, que a velocidades normadas (40 en calles, 110 en ruta y 130 en autopista) ha cumplido con las espectativas sobradamente. En cuanto al consumo en ciudad la compu marca 9,6 l/100km y para verificar el consumo en ruta a principios de agosto viajaré a Jujuy, igual yo vengo de un GNC asi que cualquier consumo es mucho jajaja.
Saludos.
Soy de Uruguay.
Mira, yo tengo un Agile ltz, estoy muy contento con el. Para un uso familiar es perfecto, es agil en ciudad y el consumo esta perfecto 11 kmts por litro, por ahora no quiero correr con el solo usarlo a un nivel familiar en ciudad, en ruta esta muy bien ya que mas de 110 que es la velocidad permitida no deberias ir, asi que a 160 que es lo que parece que da es mas que suficiente, me parece. Que quieren que de? Para que le de menos tendrian que comprar una moto o una bicicleta que gasta muchisimo menos. Despues lo estan comparando con autos de otros segmentos y de precios totalmente distintos. Si, a mi me gustaria tener una Ferrari pero no puedo, porque aca lo comparan con cualquier cosa.
Oigan! Quien dijo q el agite es una Ferrari, q Argentinazos son!!, cada uno compra lo q puede, y lo q le gusta! Q onda este destrozo al esfuerzo o gusto ajeno? No lo compren y listo…hay envidia!!!nosotros tenemos un 0km y ellos se quieren matar, como todos los q se fueron a España hoy vuelven cavados de hambre y cansados de limpiar mierda ajena!! Odio este gobierno, pero aposté a mi país y hoy me compre un 0 km!! Suerte a todos el auto es lo mas!! Si pediste una Ferrari y te vendieron un agite! Quien es el bólido?
simplemente quiero comentar algo q no me comentaron si no que lo e comprobado yo mismo, como soy viajante y lo hago en un Agile LT comprado en noviembre del 2010 cual ya a recorrido sus 121003km sin un problema, con una velocidad promedio de 120km/h a 130km/h y como mis viajes son al norte nuestro pais(SALTA,JUJUY,FORMOSA,CHACO CORRIENTES Y MISIONES) el aire lo utilizo seis meses al año o sea q viajo a 130km/h con el aire prendido,simplemente le e realizado el cambio de correa correspondiente,cubiertas el mantenimiento normal de cualquier auto, el cambio de aceite y filtros cada 10000km y el aceite q utilizo es de la marca WANDER 15W-40 SEMI SINTETICO. LO DEMAS ES TODO CUENTO, Y VOY POR OTRO AGILE LTZ.
Tengo un agile 2012, esta semana viaje 1200 km, el consumo en ruta me dio 9l/100km,aceptable, pero en ciudad me gasta 13 o 14 litros, puede ser así? En ciudad encima de gastador el motor es medio tortuga. Lo que le encuentro de bueno es que es cómodo para viajar, a 140 hice 600 km sin parar. Si en cuidad a alguien le gasta eso que me diga? Estoy pensando en cambiarlo por un 207 medio baraton, que me dicen?
HOLA: TENGO UN AGILE 2011, NO ESTABA MUY CONTENTO CON EL CONSUMO, PERO DESPUES DE VIAJAR 1500 KM EN UN DIA, ME DEJO MUY CONTENTO EL CONFORT, DEL AUTO, POR LO CUAL EL CONSUMO DEJO DE IMPORTAR YA QUE EL CONFORT ES LO QUE SE NECESITA EN UN VEHICULO.
LE HE PROBADO LA VELOCIDAD FINAL Y DA 180 KM, DEMASIADA PARA UN MOTOR 1.4, LO VIAJO NORMAL A 130 KM/H CON LA VELOCIDAD CRUCERO Y NO HE NOTADO QUE EL MOTOR SE EXIGA.
SALUDOS
tendría que venir con el motor de el corsa gl 1.8 es muy chico el motor 1.4 para esta auto
Hola, yo compre un Agile en febrero del 2012 , en sanjorge automotores , , de la concesionaria prefiero no hablar (desastre) , pero les comento del auto, es un LT , les cuento, motor con muy poca fuerza ,mas que 92 caballos parece que son 29 , le cuesta subir los puentes de general paz , si o si hay que subir en segunda o venir con mucha velocidad , ( yo antes tenia un palio 1.3 y subia en 5 como si nada ) (como te estraño palio) , sigamos, en consumo me gasta en ciudad sin aire 1 litro cada 10 kl , me parece mucho, el andar es el de un carrito , muy duro , muy poco angulo de giro la direccion, la radio suena como una spica de 1970 , muchisimo plastico por donde miren , la terminacion es de terror ( se nota que es armado en argentina) y lamento decir esto porque soy argentino , motor muy ruidoso , el tablero de dia no se ve , hay que prender las luces para verlo, la caja de cambios muy largos , si hay que reconocer que tiene mucho lugar para sus ocupantes , techo alto , baul muy grande , pero bueno, no digo que sea un mal auto ya que en ese precio no se si hay mejores, pero hay algo qe es cierto, de tener que comprar un auto o poder volver atras en el tiempo no lo volveria a comprar, yo aconsejo que quien quiera comprar uno no se deje engañar con los chiches que trae , a la larga los chiches son lo que menos se disfruta en un auto.
hola buenas tardes les queria comentar q hace poco compre uno, y me di cuenta q el sensor de luz q se encuentra en el centro en la parte superior del panel frontal, detras del porta objetos, es muy delicado incluso se hundio en mi agile porque apoye algo sin darme cuenta y al sacarlo el sensor ya no estaba mas, si me pueden ayudar estaria agradecida. Saludos
Para Charlie, ¿Qué modelo de neumáticos Yokohama le pusiste? Porque vi que Yokohama tiene varios tipos de neumáticos para cada necesidad.
Casi me olvido, con mi Twingo llego a los 152 km/ph, pero obvio, me cuesta pasar camiones en ruta, y el consumo es según dicen inferior al Agile, si lo voy a cambiar me gustaría estar seguro que va a ser por algo mejor, pero después de leer algunos comentarios parecería que hasta mi antigua citroneta (IES América carga) es mejor que un Agile.
Hola muchachos, estuve leyendo las opiniones para aclarar un poco el panorama y realmente ahora estoy más confundido que antes. Me confieso que en cuestiones de autos soy bastante ignorante, tuve un citroen 3cv, un IES América carga, y actualmente un Twingo 1.2 mod 94. Pensaba cambiarlo por un 0km, al principio pensé en el Celta, pero tiene menos capacidad de carga que el Twingo, y realmente necesito cargar por lo menos objetos de 1.4mt, cosa que en Twingo entran perfectamente. Luego pensé en el Agile, no porque no me gustara un Audi a6, o un BMW x6, sino porque haciendo un superesfuerzo apenas pordría animarme al Agile, me gustaba el Cruze 5 puertas, pero sinceramente mi bolsillo no está en condiciones de exigir algo de ese precio. No voy a correr carreras ni picadas, pero si preocupa el tema del consumo y el frenado. Si alguien tiene datos concretos y objetivos de distancia de frenado y estabilidad, comparados con otros vehículos se los agradecería, respecto al consumo, ¿qué decir? he leído montones de comentarios a favor y en contra, veo que no me queda otra que probarlo y medir el consumo yo mismo. Considerando que tiene ABS pensaba que frenaría bastante bien, pero no obstante hay muchos comentarios afirmando lo contrario. Bueno, si alguien tiene ganas de compartir esa información estaría sumamente agradecido.
matias sin duda comprate un agile , mi tio saco un trend y lo vendio a los dos meses , es como todos los wolkswagen , un karting y lleno de ruidos !!! obviamente en esta categoria no entraria ni un bora , vento , passat o golf , recien estos 4 estan fuera de esa caracteristica ( karting ), y en cuanto al interior es 100 veces mas lindo y completo , UN AGILE A FULL
y a FERNANDO le digo que a Chevrolet no le hace falta la plata de cristina , y por si no sabe el CORSA fue el auto mas vendido en los ultimos 3 años , asi q no creo q le haga falta que el gobierno lo incentive !!! saludos
diossssss que ignorantesssss son!!!!!! , uno habla de latitA , no lo compres flaco !!! sabes a todos los giles con bora 1.8 turbo , y tus famosas 16 valvulas deje dando vuelta !!! ahhh y tengo un corsita 2006 !!! ES UN AUTO PARA UN USO DETERMINADO , SI QUERES ANDAR RAPIDO NO ES EL AUTO , ES UN AUTO FAMILIAR PARA PASEAR , NO PARA IR A LA RUTA A PASAR CAMIONES , INFORMENSEEEEE!!!!!!!!! , QUERES HACER 700 KM CON UN TANQUE Y PASAR CAMIONES COMO SI NADA ,??? LAS DOS COSAS SON IMPOSIBLES , O UNA COSA O LA OTRA , Y REPITO , A LOS IGNORANTES Q BARDEAN EL AUTO , QUE NO LO COMPREN , O SE PIENSAN QUE SE VA A FUNDIR CHEVROLET POR QUE ELLOS DIGAN LO QUE DICEN AJAJAJA QUE IGNORANTES DIOSSSS!!! LO PEOR ES QUE MAS DE UNO VIAJA CON LA TARJETA SUBE !!!! , AGUANTE EL CHIVO Y EL AGILE!!!! (AH , ME VOY A COMPRAR UNO )
gente. Estoy entre un gol trend y un chevrolet agile. Yo no estoy seguro de cual comprar. No me interesa la velocidad sino que sea confortable y que sea bastante espacioso
LOCO QUE CRITICAN EL AUTO?¡ YO TENGO UNO Y ESO QE ES POBRE EN VELOCIDAD ES CUALQUIERA YO LO LEVANTE A 155 Y ANDA BIEN, TANPOCO ES VECTRA O CRUZE..CON EL MOTOR Q TIENE BASTA QUE ANDE ASI, ADEMAS AL PRECIO DE ESTE AUTO DECIME UN GOL O UN 206 SI TIENE TAL EQUIPAMIENTO COMO EL AGILE..NI COMPUTADORA DE ABORDO NI AIR BAG TIENEN..ASIQUE PRIMERO FIJENSEN ANTES DE DECIR, MUCHA ENVIDIA DE MUCHOS FORD ACA ME PARECE….
SLUDOS
buenas a Todos. en Primer Lugar ceo que el Agile fue Realizado con plata que la Cristina presto a Chevrolet, que estaba para Atras, jaj no se los por menores, pero en la negociacion estaba implisito un precio menor, al Real, estipuilado por costo y ganancias . o sea que el auto salia ejemplo; un 10 o 15 % ,mas barato, como que esa diferencia la aportaba el Gobieno.. alguen que me confirme.
Lo otro es que Tengo Un Agile 2010 antes tenia un ford fiesta, 2005 1.6 nose no noto diferenciaen en al andar, nose si es porque el fiesta e mas pesado, o los caballos de potencia, nose me gusta la sensacion del Agile de camioneta, yo lo lleve a un solo servicio, la verdad nunca nigun problema hace casi 2 años y sobre las terminaciones ami me paso que nome terminaban de convencer, jaja pro busque y me fije en otros modelo de auto de la misma gama o mejor, y veo lo defectos de los otros quepor el precio diria que no tendrian que tenerlo s ja
lo unico que me molesta es que tengo que bajarme para abrir el baul o tengo que tener otra llave a mano, ja tambien bajo el asiento de atras el con respaldo mas chico y puedo acceder al baul por dentro..
o sea dejar las cosas en el baul no es tan seguro, jaja saludos
Agusnte el Agile
Pd: la que me dejo un sabor amargo es la agencia , Chexa cordoba,
tedria que extenderme y contales para que aprender a manejarnos mejor
jaja
Bien Laura!!! Muy bien! comparto tu opinión, y agrego pronto mis comentarios sobre el Ágile, ya que aún no me he subido, leo los foros para decidirme o desistir. Saludos y gracias!
Me parece que esta pagina es para hacer comentarios que sirvan a gente que queremos comprar un auto como el que se prueba y no para dar opiniones sin fundamentos. Estamos en Argentina y el Mercosur mal que les pese y obviamente los autos que disponemos por nuesta ubicación y en algunos casos por situación económica son limitados y por mas que se quejen de tantas cosas por este medio no logran arreglar nada. Realicen quejas a las automotrices que te venden un airbag como un lujo cuando tiene que ser obligatorio por seguridad, pero es lo que hay muchachos.
NECESITAMOS APORTES DE USUARIOS REALES DE AGILE…!!! POR FAVOR!!! y concientes que un auto no es mejor o peor por andar a mas de 160 km/h sino por otras prestaciones, sean concientes y manejen con cuidado y respeto hacia sus vidas y las de los demás… GRACIAS
yo hace 5 meses que lo tengo, ya tiene 16000km, viajo en la ruta, el auto tiene de 100 a 130 poca reaccion, luego va muy tranquilo. llega a 18o km, el consumo hasta 140km or hora es normal, con aire incluido. tiene muy buena estabilidad, cargado y vacio. la velocidad cruzero y la comodidad de las butacas hace que viajes muy tranquilo,.
la reaccion en baja es por las normas euro, que lo hacen menos contaminante. cambiando el chip es otro auto, gasta mas tambien.
muy conforme, totalmente recomendado, desntro de su gama fue y sera el q mas me gusto, es mi opinion, or suerte existen varias marcas y todos tenemos distintos gustos, sino serai feo cada ves ver mas agile en la calle.
N 1 en seguridad en su gama. confort, autonomia y muy muy full, si tuviera la plata ara pedir mas no lo hubiese comprado, saludos a todos
Hola a todos. hace 3 meses que me compre el agile LT y la verdad me defraudo.
no soy fanatico de ninguna marca nada mas opino desde mi punto de vista…
el auto es de terror. no frena nada, gasta nafta a lo loco; viaja a 130 km x hora a 5000 vueltas el motor parece que se desarma, tiene 4000 km y hace ruido hasta las tasas de las ruedas. Ni hablar si agarras la ruta y le dejas vaja las ventanillas delanteras o traseras, no se puede ni hablar del ruido que genera la turbulencia..
Un desastre compren el auto y despues me cuentan yo me gaste lo que no tenia para comprarlo y ahora me quiero morir. Gracias Chevrolet sos una maza….
Me dan ….s comentarios acerca de que los argentnos somos tercermundistas
la invito a esa gente a que se suba a un avion y se mude …… asi los argentinos de pura cepa disfrutamos de este hermoso pais
saludos
CABALLEROS:
Si buscaban un crossover de clase A compren un BMW o Un AUDI ,etc etc.
Este es un Vehiculo perfecto para esta ciudad,en cuanto al consumo es aceptable,a medida que se suman Km de rodaje el consumo en mi caso disminuyo en ciudad dando un promedio de 7,6 y 7,8 lts cada 100 km ,si no tienen dinero para combustible compren un gasolero.
Si quieren correr compren un ferrrari, esto es un vehiculo para la familia ,para andar no para matarce caminando a 200km/h.
Ademas dentro de las caracteristicas el Agile brinda prestaciones que otros mod de su caracteristiocas no las posee, Airbag, ABS,encendido crepuscular,etc..
este auto no es para un amante de la velocidad, evidentemente es para el que busca confiabilidad, economía (no solo en el consumo de combustible), equipamiento completo y una linea moderna, puede gustar o no, pero de frente tiene cosas de los chevrolet actuales. yo tengo un corsa 2008 (misma mecánica y plataforma) y la verdad que es muy confiable, el mantenimiento lógico como cambio de aceite, etc y nada más. al que busca un auto sin mayores problemas, me parece que es una buena opción.
que lindo es leer comentarios de una manga de ignorantes destructivos.. gracias a dios tengo la pisibilidad de viajar y nose si sabian que este auto es el mas completo en seguridad entre los de su gama.. yo poseo un LTZ y es totalmente formidable.. si no te gustan los autos de esta gama bueno comprate un MERCEDEZ … cada auto te responde de la forma que lo tratas.. son autos no tanques blindados.. todo auto de hoy en dia no son pensados para tenerlos eternamente ( como un falcon) es todo material cuasi descatable. Seguramente los que opinan seran los tipicos que lo unico que hacen es andar picando por las avenidas y tirando freno de mano en las esquinas, para eso comprense un carting… nada mas. Muchas gracias
La verdad q viendo todos estos autos, me quedo mil veces con mi 307 HDI , viejito 2003, Frances, pero le rompe el c.. lejos a los autitos mercosur.
Hola a todos… tengo un ltz de finales de 2009. tienen 38000km sigue andando como el primer dia y mejor porque reicien a los 10000k se noto como aflojo el motor.).. cuestion es que lo vendo. es el beige artio, esta impecable. si a alguien le interesa que me avise a pmere@hotmail.com si quiere verlo. estoy en la zona de devoto. el precio es de alrededor de 65900$ (oct de 2011).
Unos de los problemas es que refleja los paneles de las puetas delanteras en los cristales de las misma, y en ruta le falta potencia para sobre paso.
La verdad creo que es un auto con todos los chiches que pueda tener en ese sentido bravo por agile ,comparto lo de motor chico creo que semejante carroreceria merecia minimo un motor 1,6 para un mejor rendimiento en todo sentido en cuanto confort bravo por agile , el andar del vehiculo en ciudad la verdad brillante ,y en ruta tiene muy buen agarre en curvas buena estabilidad, pero si muchas turbulencias despues de los 120km,eso si podria remarcarlo por lo demas es un auto barato lleno de chiches y muy bueno saludos!!!!!.
buen dia,alguien le coloco equipo a gas al agile?no lo digo x el consumo,si no xq. cuesta conseguir combustible en el interior,si algun entendido explicara:funcionamiento,cual seria la capacidad de los tubos,autonomia,marca del equipo etc.etc… muchas gracias
se le puede colocar equipo de gas
Para alguien que utiliza el auto para laburar y busca bajo consumo el Agile no te lo da pero lo reemplaza con algunas comodidades y utilidades que otros autos al mismo precio no te lo dan. El que quiere comparar este auto con un importado que vale 15 o 20 lucas mas esta equivocado. En cuanto a los costos de los repuestos y de los service Chevrolet es insuperable, por lejos los mas economicos. Mi hermano cambio las 4 bujias Bosh del Astra por $36 y yo las del Clio por $104 y ni les comento del valor del service.
Fabian, lamentablemente yo esperaba el Sonic como vos pero me dijeron que va a rondar los $90.000 y que viene a reemplazar al Vectra que se dejaria de comercializar en 2012
conozco a dos personas que tiene uno la version LS y otro la version LTZ, ambos tuvieron problemas con la parte electrica del auto, fallas a nivel de los reguladores de voltaje, la garantia se lava las manos antes estos casos.
Todo eso para decir que tenes el Astra?
Vos con tu familia no andás ni en pedo a esas velocidades, pero te olvidás que compartís ruta con otras familias y por mas que te consideres Meteoro, puede que otro no te sepa calcular a esa velocidad.
Lo habías pensado o estás en todo?
A los «trollers» que postean cuando ni siquiera probaron el auto: que se guarden los comentarios para cuando toman un porron sentados en el cordon de la vereda con los amigos y miran los Agile pasar.
Eduardo
@Rosario-Santa Fe
tengo un LT hace 18 meses, ya le camine 65.000 km, ni un ruido o problema. fierazoooooooooooooooooooooo, gente si lo tratan buien no tendran otro auto con la relacion precio/equipamiento y rendimiento como este…
solo lo cambiaria si llega el sonic… si no renuevo este en el verano.
fabian
Auto feo,feo,hijo de la ANSES mejor sin comentarios,es monstruoso no tiene la mas minima logica,su diseño es espartano,por eso se vende mucho mas el AVEO que este engendro que cuesta lo mismo…Tengo un C3 que esta en el mismo segmento y en diseño motorizacion y calidad de materiales marca la diferencia,aclaro es un 2007 que lo compre 0km,2 viajes a Brasil,mas de 10 a la costa y 2 a Bariloche,aunque no lo crean solo cambie la pastillas de freno y tiene 53000 km,sinceramente lo recomiendo,ademas tiene onda tiene estilo,algo que pocos cuentan en el segmento,chau!!!!
Tengo un agile con 45000Km. Lo compré en la preventa asi que va a cumplir 2 años. A mi opinión es un buen auto.
Algunos dicen que no tenía salida, pero una vez que le agarras la mano, anda como cualquiera. Creo que lo que lo manejaron unos minutos, siempre van a criticar. Yo hablo con causa.
Me agarró la pedrada del otro día y no me hizo ni un bollo.
Si alguno le sirve el dato, para medir realmente el consumo reseteen el valor, sino queda fijo y no da el dato real ya que va promediando desde el último valor.
En el verano me fui a la costa, y con transito fluido me marcaba 6.8/7.5 l/100Km. Y promedié una velocidad de 120 Km/h. En ciudad es muy relativo, en algunos trayectos me marca 10,5/10,7 y en otros 8,5 l/100Km.
Por otro lado, solo pague $45 en la luz de posición delantera. No tengo otra contra.
Pero les vuelvo a repetir, para saber realmente cuanto consume pongan en 0 el contador, yo estaba preocupado porque me marcaba 10,7 y no se movía. Hasta que me percaté del tema.
Eso si, como todos los servicios de post venta y no hablo sólo de chevrolet, los service son una porquería, y todos te corren con la garantía, y al final no te cubre nada.
hola yo no tengo un agile , tengo un astra 2006 2.0 un avion mi coche alza 203 km/h…… pero bueh ese no es el caso …… yo que estoy acostumbrado a andar con un auto con buena reaccion….. me parecio bueno el agile …. mi hermano posee uno y a veces se lo pido para pasear o para variar de coche…. el auto me paree muy confortable y muy bien equipado….. obviamente no tiene la potencia de mi astra pero me parece un lindo auto para ciudad y para viajes de familia…. yo con mi astra que puedo levantar 203 km/h trankilo ni en pedo lo pongo a esa velocidad con mi familia dentro ….. el agile es lo justo y lo necesario para viajar trankilo …. al agile lo puse a 170 con gps .pero con mi flia no supero los 120 130 …. mas para ello es ser inconciente y suicida ……viajar a 170 en el autoq ue sea es muy riesgoso ….. y eso que el agile acelera de 0 a 100 en 14 seg bueh que se va hacer …. mi astra acelera de 0 a 100 en 8 seg …. y no ando gastando cubietas en cada semaforo jajajajaja que gente ignorante la que critica un vehiculo por su velocidad final que si pasa o no pasa un camion …… un camion no va mas de 120 …. yo con el agile pecho trankilo esa velocidad y lo paso …….y con el astra ni les cuento …… puede ser un poquito tragon en combustible pero por 1 litro mas o un litro menos que trague no hago problema … si no me compraria moto bicicleta que si se queda sigo pedaliando….. no sean ratas … el agile tiene muchas mas ventajas que desventaja ….. y lo del baul no sean bagos ….. se dejaran de comprar un auto equipado por culpa de la llave del baul ????
tengo un agile con 66000 km lo he usado siempre en ruta, ya le tuve que cambiar pastillas y cintas de frenos, hace 20 dias que esta parado, se rompio el cuerpo mariposa, … sorpresa , no hay jaja ,el costo es de $3600 , que chiste , a los 10000 km no funciono mas la velocidad crucero , jaja , no hay repuesto jaja , me recontra cago en el agile, , es un autito para la ciudad y hacerle 50 km. por semana,
no tiene nada que ver con el corsa, ese en un autazo, no tiene problemas con nada, tengo uno con 150000 km y es un espectaculo, sinceremente pense que el agile era un auto, la semana proxima lo regalo.-
Hola, gente, me gustaria saber si tendrian que elegir entre el Agile o el Citroen C3 cual elegirian, o alguno que recomendaran por un precio parecido? No busco velocidad, sino seguridad, comfort y que el auto sea economico. Gracias!
Elegimos un Agile LTZ, como nuestro primer auto, porque nos encanto el diseño y el tamaño, lo queremos para andar en ciudad y viajes cortos, a no muy altas velocidades. Esperamos no arrepentirnos… JAJAJAJA
Esta muy bueno el test drive lo unico que falto es detallar el tema del freno de mano.
hola a todos ,para quien le interese un detalle importante el agile LS osea el mas base viene con aire y calefaccion con diplay digital ,direccion hidaulica, sensor crepuscular de luces,computadora de abordo la cual marca hora ,temperatura ,velocidad promedio,consumo total y parcialy autonomia ,control de velocidad cruzero con doble desactivacion,temperatura del motor digital ,asieto regulable en altura ,bloqueo del motor satelital en caso de robo y un andar exelente podes viajar sin llegar cansado y todo eso por $ 58000 realmente en su segmento mas no se puede pedir
Mi Agile ya superó los 26.000 Km y ni un ruido interior. Cada vez estoy mas conforme. Un fierrazooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
tengo un chevrolet agile LT, y es un auto espectacular, lamento por aquellos que utilizan a este foro para hacer publicidad a otras marcas no chevrolet, una falta de respeto , quitándole seriedad al objetivo real que tiene este segmento. reventar un auto a velocidades mayores a 120 km en un país con muy malas rutas y choferes como Argentina es un crimen, pero ese también es otro tema. Agile es un auto con gran confort , económico, y que no defrauda a su dueño, habrá mejores con motores más potentes, pero cuando lo compré sabía por ejemplo que su motor es 1.4, y no pretendo que funcione como uno 2.4 me explico??? destaco las ópticas, excelente visibilidad nocturna, amo mi auto chevrolet agile.
Hola gente mi mama esta por cambiar su auto , ella tiene un clio 5p pack plus 2007 , y esta pensando en el agile LT , ustedes creen que es una buena opcion o que otro auto pueden sugerirme que no sobrepase el precio que serian com $65.000.
Espero su respuesta desde ya gracias y saludos para los que opinan con criterio y no esos salames que se hacen los «fierreros» y quieren que todos los autos anden a 180km ,payasos, chau saludos !!
es logico que estamos hablando de un auto de 60000 y pico mil pesos, y como todo auto de ese precio tiene detalles, yo compre uno y soy consiente de lo que tengo.cuando compremos un mercedez o una ferrari nos encotramos y charlamos ,mientras tanto aguanten los secos.
Me compre un AGILE, pero para mi no me dio resultado, es asi que lo voy a cambiar por un Vectra, por yo soy fanatico de CHEVROLET.
el agile viene con un motor preparado para cualquier tipo de combustible. aca en paraguay vienen con la denominacion flex. aca le podemos cargar desde naftas de 96 octanos hasta alcohol puro. este ultimo geneda en el motor 107 caballos de fuerza pero aumenta el consumo a 12l/100 siendo el costo del alcohol la mitad de la nafta. la version argentina tiene el mismo motor solo que la computadora del mismo es diferente. pero les aseguro que esos 15 caballos mas se hacen sentir.
la verdad yo trabajo en gm en la planta de carrocerias y te puedo garantizar que la calidad del trabajo es controlada a full y se trata de que el auto salga con 0% de defectos y la carroceria del agile y el corsa que es de lo que yo puedo opinar son super robustas algo raro en los autos nuevos ,te puede gustar o no pero hay que tener en cuenta que si lo vas a usar de manera familiar son autos exelentes y si queres ir fuerte comprate un vectra o algo asi ….saludos
chicos a mi me gusta la estructura todo lo que tiene pero… tiene un motor chico le ubiesen puesto un 1.8 o un 2.0 a mi gusto quiero esos motores porque yo lo uso a 160km 170km y con ese motor lo fundo si voy esa velocidad
gracias
Tengo un Corsa Classic 2007 con el motor 1.6 y la duda que me queda con este auto (que en general me parece muy bueno para el segmento) es si no voy a perder como en la guerra con el cambio de motor. El 1.6 es económico en ciudad y rinde muy bien en la ruta (no voy a 180), tiene muy linda salida y la velocidad final cumple. Me gustaría que tanto el Corsa Classic como el Agile vinieran en versiones 1.6 como opción.
Jose una cosa es estar DISPUESTO a pagar y otra muy distinta es PODER pagar.- Por este precio en mi caso 63.000 me pareció lo mejor.- Es medio tortuga el auto pero es muy confortable, se llega relajado, antes venia tirando cambios y llegaba muy estresado, con este ando mas tranquilo y disfruto mas el viaje.- Vivo en Misiones donde las calles y rutas son un desastre y me parece que para la zona es una gran ventaja la altura del auto.- Una vez por semana hago 100 km por la ruta 12 donde circulan muchos camiones y los paso tranquilamente hay que saber llevarlo nomas calcular bien las distancias y se pasa tranquilo.- Tenemos curvas muy cerradas en bajadas y si bien se siente el viento salvo que seas manco no vas a despistar ni nada por el estilo, entras a 120 km tranquilo tomando mate.-
Tengo padre, madre, tíos y abuelos con autos de alta gama que siempre he manejado y no me quiero matar cuando me subo a este auto (en referencia al confort).- Ahora si priorizas velocidad este no es el auto para vos, quizás el gol trent pero se va el presupuesto y tiene menos confort en los modelos mas económicos.-
Para mi cumple lo que actualmente busco en un auto y lo que mi presupuesto permite, que me lleve de un lado a otro de manera confortable.- Ojala el día de mañana pueda comprarme un Audi RS5 o una maquina parecida, pero bueno hay que trabajar mucho.-
Con experiencia manejando en ruta mercedes benz clk 350, bmw 328 i , volvo c-40, audi a4 y Passat V6 sigo pensando que no hay como lo de uno producto de su esfuerzo…así sea una bicicleta….no tiene precio.-
:( :) ;) :O ::(
Hola a mi me gusta mucho el agile ,es mas estoy págando uno, tal vez para fin de año me lo entreguen.Capaz a mucha gente no le guste el modelo por que es muy alto y tiene ruedas chicas; pero se soluciona cambiando llantas y bajando la suspension, lo unico que me desconforma un poco es el motor deberian hacer una version con el motor 1.6 16 valvulas del aveo. Pero bueno por el precio que vale mas no se puede pedir. Si quieren un auto con llantas lindas , sin tantos plasticos, buena aerodinamica y un motor potente vayan a cualquier consecionario con 130000 pesos y van a salir todos conformes!!
GEnte vivo en Arroyo seco, estoy a 1 km de la fabrica de chevrolet, a los que dicen que el agile no tiene exito que es una basura, le comento que en el playon son todos classic y agile… el agile es el auto mas solicitado por los argentinos y brasileros…. asi que de malo no debe tener nada para el secmento que compite..
Para los que hablan de la velocidad en ruta: la cuestión no pasa por la velocidad en sí, sino por los lugares de sobrepaso o las condiciones de visibilidad y adherencia. Otro factor que no s etiene en cuenta es que si en un viaje de 600 km a 110 o 120 tardás seis horas y algo, el cansancio te va a jugar una mala pasada, y tal vez viajando a 140 o 150 se te haga mucho más llevadero. Si tenés un buen vehículo, estable y potente, y la ruta está en buenas condiciones, la velocidad en rectas despejadas no es sinónimo de inseguridad vial. En Alemania van a dos gambas y no se mata nadie, no será que acá faltan autopistas, señalizaciones, y vehículos más seguros? O es el «exceso de velocidad» la única causa de nuestras estadísticas siniestras? Para pensarlo…
Hola tengo un Agile 2010 y realmente es el auto ideal para una persona mayor que no supera lo 120km, el auto luego de esa velocidad no es estable y el consumo promedio que me da es de 9Km x litro, volviendo al tema velocidad realmente ir a mas de 140km en este auto es una locura… si quieren ir rapido recomiendo busquen otro… accesorios, velocidad crucero, etc… muy bueno, en fin hoy el auto lo disfruta mi viejo. Saludos
QUE FEO AUTO
hola a todos!!! primero sobre gustos… no hay nada escrito. el aspecto interior y exterior a mi me gusta a otros no, es uno de esos autos hermosos para unos y horribles para otros como lo fue el renault 12 o el peugeot 504 no? ambos record de ventas…
con respecto al consumo, si tenes un auto seguro que va a gastar nafta, no es el motor mas potente, pero es plenamente familiar, a quien se le ocurre ir a 150 kmh
al ser alto y tener mayor despegue no obtiene la mejor aerodinámica pero lo ganas en el andar en nuestras calles y en el espacio interior.
a la hora de comprar un auto hay que evaluar: que uso le vas a dar, y listo!!
saludos!
Gente, para los que dicen que es 8V monopunto, les dejo un párrafo:
El motor del Agile es un impulsor de 1.4 litros (1.389cc.) y 4 cilindros que cumple con la norma Euro IV de emisiones ambientales. Posee doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas. Tiene una potencia máxima de 92 CV @ 6.000 rpm. y su torque de 120 Nm a 3.200 rpm. -con inyección electrónica multipunto- le permite ser ágil en el tránsito de la ciudad y también producir buenas recuperaciones, aunque circulando en carretera se nota que le falta algo más de potencia, sobre todo en maniobras de sobrepaso.
Les doy gracias a todos los que opinaron de Agile, me lo están entregando a mediados de abril y no veo la hora de tenerlo. Me subí y es impresionante!
Estimados: Leí todos los comentarios, y realmente me asombra cómo todavía hay gente que pretende de un vehículo, una velocidad máxima de 180 Km/h. Si a eso se le suma las pretensiones de «economía» y «seguridad», seguramente no deben saber que un vehículo aprueba ó no, los «standares» de seguridad que lo caracterizan, a tan solo una velocidad máxima de laboratorio de 60Km/h. Por lo demás, a mayor velocidad mayor potencia desarrollada; y a mayor potencia desarrollada mayor energía consumida. Asi que hay que aprender a movilizarse de la manera mas eficiente, en función del medio adpotado. Para terminar, que cada uno sepa y respete disfrutar de su vehículo (a pesar de los opinólogos ajenos).
compre un agile lt pero todavia no me lo entregaron,tenia unmegane 1.6 16 v . alguien podra decirme si notare mucha diferencia entre uno y otro.gracias
hola si uno compra este tipo de auto creo que lo compra a lo que alcanza su bolsillo y si compra en este precio es porque ya comparo con otro tipo de vehiculos,uno siempre vive cambiando de opinion,yo por ejemplo tengo un vw golf 97 y son buenos coches pero siempre es bueno el cambio y estoy comparando coches de similares precio,he visto un agile,un clio y un 207,la verdad que cada uno tiene lo suyo,si no me gusto el motor del agile, no solo que no cambia en nada sino que sigue siendo el mismo motor que un corsa y no parece un motor de ultima generacion,no me gusto las manijas para abrir las puertas desde adentro porque para cerrar las confundis y tiras de ellas lo mas probable que el que no conoce se te quede con una de ellas en la mano,del clio me gusto el motor,creo que lo que tiene renault es que en el tema de motorizacion se preocupa mucho,no me gusto que en el techo no tubiera las manijas,vamos gente de renault hasta un fiat uno 86 las trae y mas x la plata q te sale el coche,adentro sique con el mismo tablero de hace 6 años y en esto si parece a un fiat uno 86,me sigue gustando el modelo exteriormente le pasa el trapo a un auto chico y el 207 sigue siendo el 206 por dentro,cambia el tablero que la verdad voy a seguir esperando un peugeot de estos mismo valores que no tomen el pelo a la gente y lo sigan adornando sin poner verdaderos tableros de tope,y por favor cualquier auto cero anda rapido,a modo de ejemplo el mes pasado alquile un gol ok 1.0 en floripa y en la br lo ponias a 140 y se mataba de la risa era 0k,pero dentro de los morros le sonaban las puertas parecia que se desarmaba y lo mas defraudante era que en los repechos le tenias que poner primera pq no los subia y en serio no los subia,me podras decir sin son economicos yo les puedo asegurar que era como tener un motor 2.0,ah y la chapa deja un desastre una veradera lata,por eso añoramos autos de otras epocas, estos autos estan hecho para un mercado consumista que lo que mas le gusta es la propaganda que le hacen y caemos en la bolsa porque los veraderos autos hay que salir a buscar repuestos a un desarmadero poque para ellos el consumidor final es el que compra un 0k y garpa como un gil los services por dos años en la consecionaria,a mi forma de ver busquen un auto que les dure 10 años y sino compren cualquiera y cambienlo cada 2,pero eso si,si la marca los defrauda uds ya saben,aunque el hombre siempre se tropieza con la misma piedra dos veces,quie sabe capaz q dentro de 5 años sacan el agile 2
o mejor dicho te vamos a felicitar porque ya tenes tu agile ……………
Los quiero ver en 2 años a los dueños del agile, a ver que dicen…
hola como estan estube leyendo las opinones de los que entramos en este sitio y la verdad que he visto pocos que son realmente duenos de un agile. yo por mi parte tengo un agile lt blanco le polarice los vidrios quedo como una nave …….tiene 5000kmtrs lo compre y me fui a las grutas yo soy de zarate .y le hice 3000kmtrs en una semana…..lo que note es que consume 10 ltrs los 100 a120kmtrs y con el aire afull, no nos olvidemos que el motor es nuevo .ok tengo mi flia somos 4 el viaje una joya comodo muy ampilo el coche no lo podemos negar …..el instrumental increible me tiraba temp ambiental consumo velocidad promedio un chiche .y la frutilla de el poste la velocidad crucero ……..si toque el cielo con las manos para un viaje de 13 horas fue un placer no me acalambre .increible .jaja ……………………..el sonido envolvente increible el audio ………..bien esto es la realidad tengamos en centa que compre un auto que ha evolucionado la industria nacional che dejate de joder y decime que auto nacional antes de el agile tenia airbag, audio con blutood , entrada usb entrada para ifon..levantavidrios , velocidad cruzero, alarma , cierre centralizado , encendido automatico de luces ,volante regulable , asientos regulables ………….vamos muchachos no jodan esto es innovador en nuestra industria automotriz va a marcar tendencia y lo mas increible el auto lo pague..17000 dolares jaja una ganga ……………………que compras con estas prestaciones por ese billete ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,pensalo y no pongas …….baja a el mundo y el auto es poco para vos entra a los foros de ferrari o mercedes ………………gracias
cuanto da al corte ? 265 ? naaa….
no andaaa nada,, tendria ke andar mas es una …..
señores no vayan a chocar ,se van a llevar una sorpresa ,le compre un agile ltz a mi hijo ,me convencio la relacion precio ,seguridad y producto ,pero lo que me llevo a rematar la compra el slogan se fabrica en rosario ,mi hijo choco y despues de 120 dias todavia hay repuestos que no los tenemos ,120 dias en arreglo porque los repuestos llegaban en CUOTAS ,CHEVROLET ES UNA EMPRESA …….
Hola, el auto es bueno, teniendo en cuenta que la maxima permitida en Aregentina en 130 km/h es mas que aceptable. Ahora me parece burdo y hasta de tercermundista (como dicen que es el auto). Si les gusta andar a 200 km y estar seguros arriba del auto haganlo en un BMW o MB… no pretendan que un auto chico tenga esas prestaciones… sinceramente no son autos pensados para gente sin sentido comun como muchos de los que opinan aca… Si no les gusta un auto no lo compren y listo… la verdad muchas criticas son agresivas e indignantes… y lo mas triste es de personajes ques mientras escriben estan contanodo las monedas para el bondi…
Realmente no entiendo la gente que opina sin conocer y/o sin haber probado el auto y solo se centra en su estetica que es algo meramente subjetivo. Yo hace solamente unas horas me acabo de comprar un Agile LS, me lo entregan en unos dias, y realmente me parecio muy lindo tanto interiormente como en su exterior, obviamente ubicandonos en la gama que se encuentra y en su valor, porque si lo comparamos con un Citroen 2cv es un caño super innovador y si lo comparamos con un S5 es una chatarra, pero dentro de su segmento y por su precio es de lo mejor del mercado. Es espacioso, comodo y con buena capacidad de carga y unos detalles como la velocidad crucero o el equipo de audio que siendo sinceros, son muy buenos para su segmento. Todavia no tuve la chance de probarlo en la calle, pero obviamente no podemos espoerar que consuma como un Fun 1.0 ni que levante de abajo y llegue de arriba como un 325. En el foro vi opinar a muchos bobos que seguramente tienen un auto hecho pedazos o ni siquiera tienen auto, o talvez la pegaron y ahora tienen un vehiculo de 100.000 Dolares pero su cabeza sique siendo para ir en bondi y no hacen otra cosa que pegar palos sin sentido. La mayoria de los comentarios que lei de gente que posee un Agile fueron buenos y eso es alentador porque son los únicos comentarios a tener en cuenta. Alguien comento que el argentino pretende un auto de 50 lucas que ande a 250 (limitado) y que consuma 2 litros cada 100 KM, caigamos a la realidad muchachos, no sera una nave pero parece cumplir con lo que propone y es de lo mejor del segmento.
Buenos dias a todos : Les cuento mi experiencia con el Agile, tengo taller mecanico y tuve varios autos y la posibilidad de manejar muchos otros de mis clientes. Es un auto creado para el Mercosur con sus ventajas y desventajas, entre sus pro tiene una mecanica probada y confiable, ademas es barato su mantenimiento, ej. : Correa de distribucion, tensor, bomba de agua y mano de obra $900.00 aprox., un auto con 16 valvulas de $1500.00 a $1700.00. Suspension y frenos muy duraderos, los repuestos originales muy accesibles. Un kit de embrague original sale $460.00 y otros vehiculos nacionales de $700.00 a $900.00. sin mano de obra. El andar en ciudad es excelente, vivo en Lanus, «capital de los pozos», y no tuve ningun problema, clientes con 207, clio, Fit, Punto y algun importado con problemas para circular por esta zona. El confort es excelente, asi como la habitabilidad. El consumo es normal, todo depende del manejo, yo deje de acelerar hace tiempo, hago mas km con el combustible y disfruto mas del viaje. En este auto puedo hablar, escuchar musica y relajarme, ademas viene completo. El diseño me gusta, no es el mejor pero me cabe. Hay muchos autos buenos en el pais, cada uno debe elegir el que mas le convenga y le guste. Los fabricantes no hacen autos malos sino que a veces compramos el auto que nos gusta pero no es el que nos conviene, a veces compramos el mejor auto que nos alcanza el dinero pero no lo podemos mantener. En resumen : Es un buen auto por el precio, equipamiento, costos de mantenimiento, me gusta el diseño y la habitabilidad y lo bien que se viaja. Saludos a todos y antes de comprar prueben los autos, para eso estan los test drive y consulten al mecanico.
que sabe la gil…, puro bla bla bla, es el auto de mis sueños y listo.
Carlos , que capacidad el tanque de combustible del I10 ? …desde ya pido perdon se que no es el foro del I10 .
Tengo un Hyundai i10 transmision automatica desde Diciembre 2010, comprado 0Km. Es un vehiculo excelente: anda muy bien, lo estacionás en una baldoza (como lei por algun lado), la insonorizacion es excelente, audio con CD y MP3 de 6 parlantes, frenos a disco con ABS en las 4 ruedas, 5 apoyacabezas, 5 cinturones de seguridad de 3 puntos, muy buenas terminaciones, cierre centralizado, levantavidrios delanteros, asiento y volante regulables en altura, luces regulables, atenuador de luces de tablero, limpialuneta trasero, tercera luz de stop, luces antibiebla delanteras y traseras, etc etc etc. El auto mas seguro del 2010 en su segmento, comparable (en otros segmentos) a un Mercedes o un BMW.
El consumo segun el fabricante es de 4 lts / 100 Km en ruta, o 5 lts / 100 Km mixto.
Yo lo estoy usando mitad en ruta (AU Oeste y General Paz), mitad en ciudad siempre con el aire acondicionado prendido y estoy teniendo un consumo de 6,5 lts cada 100 Km.
Pense en comprar un Face, muy buen equipamiento, pero el nombre de Macri (padre) de por medio me da un poco de miedo (¿se acuerdan de Sevel?).
Ademas Hyundai tiene una larga tradicion en Argentina.
Hyundai i10, se los recomiendo: una joyita…
En la Argentina hablar de autos es similar a hablar de futbol, y con eso quiero decir que la verdad se lleva en la sangre. luego de dar unas vueltas en un Agile LT, recordaba con pena un pique que hice al lado de un corredor de Rally de los ochenta en un IAVA (Fiat 128). y pense esta …… gasta lo mismo que un Falcon y anda peor que un fusca 1300!!
Amigos yo no cambio mi viejo Daihatsu Charade que con su motorcito ponja me da 14.7 Km con un litro de Nafta.
Compren usado, los autos de antes eran mejores.
Hola,yo tengo un agile al cual ya le hice 25000km soy de cordoba pero vivo en el sur, alli el problema es el viento, que al ser bastante alto y liviano no es tan estable,el inconveniente que tengo es que cruje la carroceria y en el service de bariloche no me dan bolilla, alguno le pasa eso?en cuanto a la ruta, va a 150, 160 sin ningun drama, estoy bastante conforme.
A ver, voy a tratar de ser objetivo respecto al motor, el 1.4, es un motor para ciudad, no para ruta, por eso no hacen falta 190 km/h, es ridículo querer a eso si tenes q andar frenando cada dos por tres. De todos modos, me parece equivocada la jugada de Chevrolet, aplaudo q reduzcan las emisiones, pero el motor funcionalmente, tiene menos potencia que el viejo 1.6, hay que llevarlo a mayores revoluciones para igualar la respuesta, y eso se traduce en mas desgaste para el motor creo yo. Mi corsa 1.6 tiene 6 años, vivo en el campo, 4 km de tierra hasta llegar al asfalto, lleno de pozos, funcionando a gas, y NUNCA un problema, ni nada. Solo mantenimiento correspondiente, Nombro las condiciones por un acuestión del kilometraje que recorremos solo para llegar a la ciudad, varias veces al día, la mugre del camino, el traqueteo por los pozos, etc. El 1.6 tendría que seguir en el Corsa y estar en este. Es confiable, rendidor, consume poco!…
Respecto al Agile, le falta un reborde o algo que balancee los guardabarros con la trompa robusta, las ruedas le quedan chicas, y el guardabarros, porton y luces traseros no estan en armonía. El concepto de la línea de diseño me gusta, pero a este le falta caracter en el cuerpo.
Salu2.
El consumo de este auto es elevadisimo si tenemos en cuenta el motor que tiene y pude comprobarlo personalmente y luego con un test drive.. No tengo un Agile pero tuve la oportunidad de probarlo, es el corsa modificado, tipico auto brasilero.
Hola a todos,quiero destacar la ignorancia que tienen algunos usuarios de esto que creo es mas para colaborar que destruir la imagen de los autos y algunos no hacen otra cosa que desprestigiar vanamente y sin sentido de lo que dicen para adular otras marcas y destacar sus prestaciones,si nadie les pide esplicaciones del porque funciona asì o asà,solamente digan que posibilidades tiene cada marca despuès que lo hayan manejado y conocido por dentro y por fuera ,dejà de criticar sin sentido de lo que decìs Josè,no ves que desconcertàs a todo el mundo,menos a mì que ya conosco el Agile y no me interesa desprestigiar tu auto ni el de nadie por que el fin es tratar de decirle a los demàs que tiene de bueno o de malo mi auto,y no de decir que tiene de malo el auto de los demàs,sos un resentido Josè y decìs mucho pero hablà de lo que sabès y callà lo que no sabès por favor que el sitio te lo va a agradecer a vos y a todos aquellos que desean acuparse de los demàs y no hacen nada mas que demostrar su ineptitud,por lo menos aprendan que callando tambien se aprende
Alberto, no te fijes solo en los chiches, la mecánica, seguridad son más importantes, ni hablar del consumo, las buenas terminaciones también te dicen la calidad del auto. Para mi humilde opinión, hoy es inconcebible, en un auto que supuestamente tiene que llevar una familia mas todas sus cosas, que venga con un motor de 65 cv, sin contar que tiene que impulsar la bomba hidráulica y aire acondicionado. Un consumo muy alto que no justifica lo chico del motor. Encima, por lo que leí acá, de personas que lo tienen, hay demasiadas cosas defectuosas que no funcionan bien, a las que hay que acostumbrarse, pero lo compran porque es lindo. Para mi no es opción. Me iría a otras marcas.
Perdon queria agregar que tengo visto un Agile…y con tan contrdictorios comentarios no se puede sacar conclucion.
palolalo@hotmail.com
Hoy voy a comprar un auto, mediano/chico familiar, economico y con todas las comodidades que me pueda brindar:direccion, aire, frenos etc…me agradaria un consejo sano dado a que nunca tube un cero.
AH, PERDÓN.El renaul viene con 1.6 16 válvulas de 106 cv, y gasta mucho menos, pero eso si. «No tiene lucesitas que te saludan», y es mentira, en el resto del mundo, los motores grandes se siguen fabricando, y ya el Energy 1.4 monopunto francés que traía el clio 94, te daba 190 Km/h totalmente estables y con mucho menor consumo. Un automóvil con una mecánica totalmente superior en calidad prestaciones y tecnología, eso es verdadera tecnología, y fué hace 20 años. Estos motores 1.4, son vejestorios baratos, que se los ponen a estos autos para abaratar costos. Fiat tenía el torque 1.6, preguntale a cualquiera de fiat que te lo compare con el pedorro 1.4 que le ponen ahora. Simplemente para maximizar ganancias. Osea, te cobran lo mismo pero con piezas mas baratas, de esa forma las ganancias son mayores.
aceleración pobre, plásticos que se aflojan, la palanca de cambios te golpea en el mp3, no es estable en curvas, el selector es impreciso, el acelerador atrasa. Todas opiniones de usuarios, que encima terminan diciendo, «te acostumbras». Me quieren explicar que cara… tiene de bueno este auto. Osea se compran un auto al cual le dicen que es bueno, porque se acostumbran a soportar sus defectos. Y lo mas triste: Es tecnológico, porque tiene «lucesitas que te saludan». Dios mio, que fácil de convencer es el comprador Argentino. Se lo acostumbra a la mala calidad, simplemente porque le presentan algo lindo. Como Decía Carlos Marx: «El fetiche de la mercancía» . Por esa plata tenes cosas mejores.
Hola a todos,tengo un Agile desde enero 2010 y le he echo 11500 km por caminos variados,inclutendo ripio del sur y no tiene ruidos hasta ahora,hay que tenèr cuidado de enganchar bien el plastico del baùl por que sinò hace un ruidito a plastico,cuando fuì al service de 10000km le cambiaron la manguerita de nafta y cambiaron aceite filtro y filtro e aire y nada mas,puedo decir que hasta ahora ni agua al radiador le echaron,para mì un auto bueno,la cilindrada del auto es una cosa que me tiene sin cuidado por que ya los autos estan viniendo todos con 1.4,sea agile,fiat,peugeot,que son los que traen esos motores y el mundo està achicando desde hace mucho la cilindrada y no se dan cuenta que por algo serà sinò todavìa andariamos con los 3.0 3.6 4.2 litros y si se quejan del gasto que tiene un 1.4 que quedaria para los 3 litros para arriba muchachos,es cierto que cada cual pone su postura,para mì el Agile es un buen auto,cuando lo comprè era de los primeros en Rosario y ahora veo cada ves mas Agile en la calle y eso me da la pauta que cada ves tenia mas razòn en elegirlo,por que no puede haber mas razòn que la que te dan los echos,a los que no le gusta no lo compren,uds se lo pierden jajaja,un saludo a los usuarios de Agile
Tengo un agile lt artemis greis es el color. estoy muy conforme con el. me fui a Asunción del Paraguay desde Salta , rutas pesimas plagadas de baches. la verdad me sorprendió el andar, velocidad crucero 130km./h con aire por que hace mucho calor, feliz por mi elección, me chocò una paloma enla parrilla , dije mmmmmmmmmm no quiero ni mirar. me baje con miedo de haberla roto y la verdad estaban las plumas reaccionó bien la flexibilidad del material,mi consimo con 4 personas mas aire a 140km./h fue de 9.4 litros en 100km. menos que el v w fox que tenia anteriormente.asi que no me quejo. aaa los que se quejan que gasta como un v8 les digo que no es un auto para cortados. al menos a mi no me afecta , de hacerlo me compraria un 404 o un r 12 y le pondria gas, en equipamiento , este agile me da la posibilidad de conversar con gente que tiene fiat fox 207 y taparle la boca con lo que trae el agile y se tiene que quedar cayado sobre todo los que discuten con un sandero ,
optimizo la compra con lo que me esta dando de satisfacciones con 13000km que ya tiene , me pagó y me dio el cambio el agile.ademas genteque veo mirando un agile q, quedan sorprendidos y les gusta el auto y hacen la compra. todos los foristas hablan muchas veces por que por ejemplo Plablo dice que el sandero es mejor, si entran a16 valvulas verna apablo elogiando al sandero qque dice que es lo mejor por que lo tiene . lo malo de todo esto es que entran a los foros de otros autos para desprstigiarlo ya que les cuesta entender que se equibocaron o llegaron tarde . al igual que?alejandroger, que da una velocidad a tal vueltas siendo que nada que ver eso demuestra que no tiene el auto ni un diccionario el amigo.
He probado el Agile y creo que es bastante completito. Los comentarios medio ….. que puedan encontrar aquí deben tenernos sin cuidado. Además es Chevrolet. Que motores! A propósito…vieron la última de TC ?
Realmente lastiman algunos comentarios desprestigiando al vehículo y a veces sin saber de que se trata, obviamente no voy a opinar del agile porque solo me he subido y ni siquiera lo he conducido, parece muy lindo y muy comodo, pero mas que eso no puedo opinar, tengo un gol top gun 1.8 full mod. 97 y estoy muy conforme en todo sentido, y me he decidido a comprar el agile ltz , es mas ya lo he encargado y señado, soy fanático de VW pero como que me cautivo cuando lo vi al agile, en cuanto lo maneje y vea dare mi opinión, pero por el momento la voy a reservar, los felicito a los que aman a sus marcas y sus vehículos, pero por favot no tiren abajo un vehículo que es nuevo en el mercado y sin saber a ciencia cierta sus prestaciones y para lo que fue pensado. Muchas Gracias.
Hola, despues de leer varios comentarios imparciales, acertados, demasiado halagadores, y los tipicos del que critica sin tener ni idea, me dieron ganas de comentar cosa que usualmente no hago. Obviamente este auto es de gama baja, y no lo podemos comparar con un bora, un C4, un focus one, pero a su vez estamos hablando de precios completamente diferentes.
Primero quiero aclarar que soy dueño de un agile con 6000km, (2000 hechos en ruta), el resto consumo urbano.
en cuanto a consumo
resetie la computadora hace 500 km, por lo que todo lo hecho es urbano, y tiene un consumo de 12,5km/l.
Interior:
muy bien logrado, es comodo para manejarlo, el equipo de audio es muy bueno pero no posee lector de tarjetas, y si se introduce un mp3 o un pendrive, al accionar la 5ta marcha, se suele golpear y muchas veces se termina desconectando.
faltaria un comando satelital del equipo de audio (no es algo caro pero si muy util).
La habitabilidad es exelente, en todas las plazas, faltaria un tercer apoyacabezas.
desempeño y prestaciones:
Debo aclarar que resido en la ciudad de Bariloche, y quien la conozca sabe que la mayoria de las calles de barrio son de ripio y muy deterioradas, al igual que las calles afaltadas, y las pripcipales rutas, a lo cual el agile responde muy bien, su buen despeje y su suspesion trabajan muy bien en este tipo de terrenos.
en cuanto a aceleracion es bastante probre, una vez que se sobrepasan los 0 km por hora, y el acelerador electronico (al menos en mi unidad) posee un retraso muy notable de al menos 1 1/2 segundos, lo cual es bastante molesto.
a velocidades mayores a 90km/h, (al menos en mi caso, reitero vivo en la ciudad de bariloche, donde los caminos estan altamente condicionados por la geografia de la region, por lo cual las curvas son bastante acentuadas,) se comienza a sentir el tema del famoso cabeceo (repito, en curvas PRONUNCIADAS),
El selector de velocidades es un tanto inpreciso, pero uno se acostumbra,
mi conclusion despues de haberlo manejado unos 6000km, es que es un muy lindo auto, muy tecnologico y acogedor, con muchos «chiches» que la mayoria de los autos de la gama no ofrecen.
obviamente es un auto para un uso urbano, y relajado, es para la gente que prefiere subirse a un auto y que l abrir la puerta se le encindan un monton de luces como si el auto saludara, a que comprarse fierro pistero como un subaru, pero que el interior no dice nada, (hablando de modelos del 2005 hacia abajo)
si te gusta la velocidad, ahorra mas dinero y comprate otra cosa, o comprate un usado (206RC, golf gti, subaru impreza (cualquier version), o algo por el estilo) y si te gusta un auto comodo, bien equipado (para la gama de la cual estamos hablando), y mas para un uso reacreacional a velocidades legales, proba un agile.
espero que a los qe estan indecisos sobre si comprarse un agile esto les sirva, no escuchen a los que critican sin saber, soy estudiante de ing mecanica, y escucho ese tipo de gente todo el tiempo (na, yo prefiero un corsa que pica mucho mas y que esto y que lo otro), definitivamente es mas auto que un corsa, tiene menor aceleracion, pero esta mucho mejor equipado, y esta mucho mejor logrado.
suerte
Una lástima que mucha gente que opina aca no pueda comprarse un auto en serio y se deba ¨conformar¨ con esta latita. Pero de ahí a decir que es un buen auto es como opinar que Zulma Lovato no esta tan mal. Por favor sean sinceros o manejen alguna vez un buen auto para darse cuenta que este A-Giles es bastante bastante pedorro.
Suerte con el Chevrolet agile. Pero esto es capitalismo. Tanto pagas tanto tienes, poco precio poco auto. Si querés más pagá más. Simplemente así. Eso si, un 8 válvulas de menos de 1400 cc. Para ese tipo de auto, me parece poco. y el consumo es inaceptable, Independientemente del precio. El Sandero comfort ,del que tanto se quejan, trae un 16 válvulas de 106 cv, muuuuuy rendidor, y al mismo precio. No se si será mas lindo, pero mecanicamente es muy superior. Igualmente suerte.
Para gogo y Jorge; Symbol deluxe: 189Km. por hora testeados, luego del ablandado te da 100Km con 6.2 litros a 130, osea mísero el consumo. El andar es espectacular, capacidad de baúl, ni hablar, Los materiales de fabricación y terminaciones son muy buenos, y se fabrica en Argentina, dedicando el 70% de su producción a la exportación. Se exporta a Brasil, México, Paraguay, y todo latinoamérica. Se puede en argentina fabricar autos buenos que se exportan, pero eso si, HAY QUE PAGARLOS, ¿Buscan precio o calidad?. En Argentina se vende poco ese auto, porque dicen que es muy caro para su segmento. Entonces, me pregunto. ¿Para que pedimos calidad y prestaciones que no estamos dispuestos a pagar?. Ah! conozco el symbol de luxe y lo conduje, es una maravilla, y por eso lo compraré a fin de año, pudiendo comprar otra marcas, a menor precio. Insisto se fabrican acá, autos de buena calidad, pero hay que estar dispuestos a pagarlos.
Jorge, cada uno tiene su criterio para elegir un auto, si vos lo elegís porque es un auto Argentino, enhorabuena, pero dudo que haya muchos envidiosos de un Agile, teniendo en cuenta que está dentro de los accesibles.
Al que no le gusta, que opine!! pero con argumentos obviamente.
Que disfrutes de tu nuevo auto.
yo me lo voy a comprar y estoy mas que conforme , primero por el precio , segundo por lo completo y tercero porque es un auto argentino aguante el agile y al que no le guste que no opine y dejen de tirar palidas y no sean tan envidiosos ja
Son todos una manga de miedosos. Yo tengo un honda civic y fui a mar del plata este fin de semana y lleguè en menos de 3 horas. Fui durante todo el trayeccto a 180 o 200 kilometros por hora.
Les comento que en mi Familia (Padres) compraron un Agile, en lo personal me parecio muy inestable, consumidor y muy livianito, ademas la calidad de las terminaciones y plasticos es malisima. Antes tenian en casa un Citroen C3 el cual resulto ser el mejor auto que hayan comprado, un fierro en serio.
Lamento decirles que mis ultimos autos fueron ALFA ROMEO con 170 y 220 cavallos de fuerza respectivamente y asi mismo en ruta me daban un consumo de 10km/l con o sin aire acondicionado y dentro de las velocidades de 120 a 140 km/h, en definitiva realmente motores de verdad.
No me gusta el AGILE.
ESE TABLERO FANTASMA QUE LE HICIERON, AIIII DIIOOS MIOOO, UNA NABE FANTASMA ES ESOO, LES FALTO LA FOTO CON LOS FANTASMAS ADENTRO , JAJAJA DIOS MIO
UN DESASTRE TOTALMENTE, CON ESO Y EL SPARK , CARTON LLENO. UNA BOMBA ATOMICA PARA GENERAL MOTORS ARGENTINA.
hace tres meses que tengo un agile el auto me gusta ,el mio salio coc algunos problemitas pero despacio me lo estan solucionando pero llamo a esta refleccion a los diseñadores ,si no mejoran los frenos nos bamos a hacer pelota mas de uno y yo lo viajo a 120
en una d las foto dejaron el auto en plena via mira si pasaba el tren jaja d seguro era una via abandonada
todo muy lindo pero por favor traigan al agile con nuevas motorizaciones por ejemplo 1.6 – 1.8 o 2.0
Hola
No puedo entender cómo pueden haber tantos tarados que se llenen la boca diciendo que andan a 160, a 180 y a otras tantas velocidades totalmente ILEGALES.
En un país donde mueren 22 personas por día por colisiones en la vía pública y donde no respetar las velocidades máximas es uno de los flagelo que mata gente… No entiendo cómo permiten que se posteen comentarios de ese tipo.
LA LEY DE TRÁNSITO NO ES OPTATIVA.
Sería bueno que los responsables del sitio eliminaran todos los comentarios que contienen comentarios ilegales en lugar de permitirlos y que los idiotas peligrosos sigan haciéndose los vivos contando sus proezas conductivas.
Espero que pronto les lleguen una buena cantidad de fotomultas… al menos si no entienden que es peligroso, tal vez lo entiendan por el bolsillo.
Hola a todos. Quiero comentar que me parece que mas alla de la calidad de los autos del mercosur, yo estoy entre los que no puedo adquirir un BMW, MERCEDES, AUDI. Tengo que conformarme con autos de calidad inferior a éstos. Pero entre un classic y un agile, me quedo con classic, tengo uno 2007 y nunca un problema, cero ruidos a plasticos, algun ruido en los cristales laterales, pero minimo, consumo bajo y andar normal en ruta. Tengo amigos que tienen el nuevo classic 1.4 y me dicen que con respecto al 1.6 es mas potente, y obvio menor consumo, obvio que en diseño el agile es mas moderno, pero a mi no me agrada, y pagar casi lo mismo por un agile ls, que por un classic lt, me quedo con classic.
Veo que hay quienes hablan de poco rendimiento, que si el motor es chico, etc. El punto es…, ¿están buscando un auto para transportarse o para competencias de carrera? estos autos pasan por estudios antes de salir a la venta, están aprobados… pero vienen unos sabiondos a decir que les falta de todo.
Creo que lo único que podemos criticar (un usuario común) es el diseño, al menos que sean mécanicos profesionales para hablar de motores etc.
hola a todos, me estoy por comprar un okm y estoy entre 2, el agile y fox,si alguien me podria aconsejar me vendria muy bien, saludos a todos. gracias.
Buenas, en principio quiero dejar mi comentario para ver si alguien coincide conmigo sobre el motor. Viajando con aire en ruta con subidas y bajadas se notaba la falta de potencia y como se venia abajo el motor.
Yo creo que por la altura, peso, etc. debería haber tenido un
motor como mínimo de 1.6
Saludos
Darío
Hola bueno les cuento hace 20 dias me compre un agile ltz en lo personal lo estetico del auto me parece muy bonito y distinto al resto.la verdad es que no tuve mucha suerte ya que a los dos dias de tenerlo le costaba arrancar en frio tenia que darle arranque 5 veces por un problema de sofwear despues tuve que cambiarle una mangera de combustible que no era la adecuada para el auto , y todavia sigo con un problema en una de las valvulas del freno abs que cada ves que freno emite un ruido tipo piiiiiiiiiii ,
todavia nadie me pido solucionar el problema me dicen que espere que la gm esta trabajando en eso, el auto me encanta para my fue un sueño llegar al 0k fue una invercion muy grande y me siento indignado con todos los problemas que tiene este auto , solo espero se solucione en corto plazo para poder disfrutar del auto como corresponde
Me gasté fortuna en Reliverán para digerir los comentarios de los opinólogos de amplio espectro!! Impresionante!!
Tipos con una Ferrari, opinan que el Agile es una …
Tipos con un Fiat 600, lo ven medio achanchado.
En fin…
Yo estoy por hacer un test drive de un LTZ, soy de los …… que van a 120/130 por las rutas y además eso lo hago una o dos veces por año nada más. Benditos los adinerados que necesitan más «power» de motor para sobrepasar autos todos los fines de semana en las ruta hacia Pinamar o Cariló. Yo me quedo con las opiniones de los DUEÑOS de Agile que lo usan en ciudad, con baches, lomas, cunetas, lluvias y demás orografía urbana.
Hay sólo dos cosas que no me terminan de convencer: la parrilla me parece que está excesivamente expuesta a los toques de los otros autos (no veo forma de cubrirla adecuadamente) y el tamaño del baúl no tengo muy claro si es confortable o no.
Por el resto… no necesito un BMW.
Para financiarlo voy a adherir al sistema de leasing del Banco ……… o sea, técnicamente NO voy a ser el propietario. Haciendo cuentas, es la opción más barata (si es que uno quiere una entrega inmediata, por supuesto).
EL MEJOR AUTO, ES EL QUE TE PODES COMPRAR !!!
disfruten las naves en que andan y dejen de joder
Un ……. como pueden fabricar un auto tan fiero asi
Parece que Chevrolte está estudiando cambiarle el nombre de agile por tortugale o fatigale.
Muy lindo autole
ME QUEDO TODA LA VIDA CON MI PEUGEOT 205 98´!!! TODOS LOS QUE LO HAYAN TENIDO SABEN DE QUE HABLE. AGILE = PINDONGA
otra opinion mediocre e ilogica y van… si bien la velocidad maxima permitida es de 130 km/h, quien haya salido a la ruta alguna vez, se dara cuenta que por una cuestion de seguridad es absolutamente imprescindible tener un vehiculo con prestaciones adecuadas para poder hacer un sobrepaso. ahora, si nos queremos convencer de que NO SOMOS idiotas, eso es otra cosa, pero no da para hablar dar opiniones alejadas de la realidad….
la verdad voy a decir algunas cosas 1ro.cansado de que la gente hable al pedo x hablar simplemente.2do, yo compre un agile hace una semana y no me quejo ojo tenia un fiesta,el auto x el precio tiene confort algo de tecnologia.eso si si yo queria algo mejor me hubiese comprado un audi tt que vale 5 veces mas.yo creo que los que opinan de mala onda lo hacen x que no tienen ni una bicicleta y solamente tienen dinero para ir a internet para hablar boludeces.si van a hacer un comentario seria adecuado que hablen de este auto,si les gusta o no y punto,en algo estoy de acuerdo con esas ideas derrochistas jamas seremos un pais del 1er., mundo seguiremos siendo de 4ta. hablen bien para que se los trate bien.saludos y sean buena onda
POR FAVOR A LOS POCO INFORMADOS QUE HABLAN SIN SABER Y SIN FUNDAMENTO POR NO DECIR QUE SON UNOS SALAMES QUE HABLAN AL PEDO PARA QUE QUIEREN IR A MAS DE 160 KM/h SI POR LEY NO ESTA PERMITIDO CICULAR A MAS DE 130 km/h EN LAS RUTAS DE NUESTRO PAIS…POR FAVOR OPINEN CON OBJETIVIDAD SIN EXITISMO Y SI NO PUEDEN HACER ESO POR FAVOR SE LES RUEGA QUE ………GRACIAS SALUDOS A TODOS MUY BUENA LA PAG…
la verdad es que pudre la muletilla «Somos “tercer mundo”, tenemos lo que mercemos», porque, si bien somos un pais de garcas, existen alternativas validas a esta chancha del agile y para mi son los vehiculos coreanos, japoneses y chinos… si chinos!!, los que, debido al impuesto aplicado para «proteger la industria nacional» (35,5%) no son tan accesibles como deberían ser pero, aunque son un poco mas caros que los mercosur ofrecen tecnologia y equipamiento con una logica que aca no existe…para que quiero tablerito digital azul si no tengo abs? porque tengo que tolerar «las fallas» que todo auto 0km generalmente debiera tener? en el 2002 en europa se armó un quilombo por las fallas en los frenos del 307, pero como es de costumbre aqui dicho problemas no paso a mayores…
hace menos de un mes adquiri un hyundai i10 1.2 16v que trae: freno a disco trasero y delantero, abs, direccion electronica, regulacion de faros, air bag, rompe nieblas trasero delantero, el motor mas moderno de su segmento con 78 cv, 16v y un consumo promedio de 6lts/100km, un diseño interior que -pese a su tamaño- permite ubicarse comodamente, terminaciones acordes con un vehiculo que se exporta a europa, una insonorizacion excelente, cubiertas que no vienen deformadas de fabrica como tantas pirellis hemos visto, anclajes isofix para sillas de bebe, el correspondiente chapon cubre carter, etc y una logica en la disposicion y espacio del auto que realmente da gusto, y todo esto por 53.000 pesos. ademas con 3 años de garantia o 100.000km, con un post venta muy bueno y ni hablar del consumo de combustible. entonces, realmente no tenemos otra opcion que caer en estas estafas perpetradas por las empresas automotrices del mercosur? no, las opciones existen, pero somos un pais muy prejuicioso y conformista…basta leer el foro que se armo del agile para darse cuenta lo increible que es el argentino! por favor pasen y lean…
Me encanta leer todos los comentarios de mis compatriotas, nunca he expresado nada en ningún sitio,pero hoy no me aguanté, jua.
Soy propietario de 1 agile y considero una buena ecuación precio-producto, me parece lógico.
Somos «tercer mundo», tenemos lo que mercemos, el que no quiera entender que se joda, y se vaya con su mal humor a otro país. Aparte opinan, la mayoría por gustos prsonale y no por tener la posibilidad de manejar si quiera el auto…..
A ver…
Conclusiones: poca potencia del motor a la hora de pasar a otro vehiculo que de vez en cuando es necesario (No para ir mas rapido, a veces los vehiculos de gran porte tapan la visual y eso es lo que incomoda en ruta y eso es lo que a veces nos obliga a pasar a otro vehiculo)
Este modelo de vehiculo esta bien si tenemos en cuenta la relacion precio- imagen – prestaciones – mantenimiento)
Creo que el motor fue pensado para el usuario argentino, un motor para colocarle GNC (Es una opinion personal) 1.4 con GNC… Creo que le pifiaron
El motor es super resistente y de ahi mi teoria del GNC. Tambien pienso que el motor es mucho mas durable que el mismo chasis (El motor seguira sin problemas y la chapa habra perdido su vida util)
Supongo, creo y espero que lo mejoren como pasó con el corsa classic (Ahora el corsa II)
Un Abrazo. Espero haber sido util y saludos desde San Juan
ademas n disculpame pero no tiene punto de comparacion con un r 9 estas fuera de foco
gustaVo compralo tranquilo es un hermoso auto lo vas adisfrutar de verdad tengo un lt superior a todos de su segemento
Pude hacer el test driver de uno y me pareció muy confortable, creo que viene muy equipado , lo que hace un buena relación precio prestaciones sobre todo en la versión Full creo que en eso no tiene contra, mi unica duda es el motor, me gustaría que le hubieran puesto el 1600 16 v del aveo, pero estoy tratando de cambiarlo por mi Corsa Clasic mod 2007 que tyan buen resultado me dió,
Sigo conforme con el Agule y me he dado cuenta que el consumo cambia con las versiones el LS tiene menor consumo que los otros modelos debido a sus ruedas de 14″. Pero al leer los comentarios de los «idoneos» opinrdores lo compare con un Audi A4 y esta muy lejos, creo que me empiezo a arrepentir …
Jaaaaaaaaa, el auto esta muy bien ubicado en el segmento y por suerte no me compre otro auto.
Saludos.
No sé que conclusión sacar después de leer todos éstos comentarios sobre el Agile, sin tener en cuenta a los opinólogos de turno que vaya a saber en que auto se suben o si sencillamente tienen uno, leí comentarios con fundamentos en contra de poseedores de éste modelo, en líneas generales y de acuerdo al uso que le puedo llegar a dar en lo personal me parece muy buena la opcíón en el equipamiento-precio, en el segmento me parece lo más moderno comparando con las demás marcas. veremos que decidimos, aunque reconosco que no siendo fanático de la Chevrolet llama mucho la atencjón este modelo en mí.
Gente, estoy evaluando la compra de un cero por estos dias y estuve a punto de firmar por un Agile. Les cuento que si bien he tenido la oportunidad de manejar varios, incluyendo uno que otro cero km. de alta gama, se poco y nada de autos (mi unico y actual auto es un R9 92 con GNC del cual no me puedo quejar). Este sería mi primer 0 km. Por estos dias hice un test drive de un agile y desde lo precario de mis conocimientos no me puedo quejar, la verdad es que salvo porque lo senti un poco chico internamente (comparado por ej. con el R9), igual me gusto mucho por todos los chiches y prestaciones del vehiculo.
Ahora, y a punto de firmar, me llega la info habiendola pedido a varios conocidos, e inclusive por parte de contactos en los talleres de la concesionaria, que el vehiculo no es recomendable para nada.
Lo 1ero que me comentan es lo chico del motor, y que el vehiculo seria bastante chancho (no lo note en mi breve testdrive, pero insisto, no soy un conocedor….).
Lo 2do, y que si me parecio mas preocupante, es que me dijero (esta seria la info proveniente del taller) que ya han recibido varios reclamos porque se le quema la placa de la computadora de abordo, y esto es algo que parece que es dificil de conseguir para que se lo repare.
Me sigue gustando mucho el vehiculo, mas leyendo al mismo tiempo tantos reviews muy positivos, pero con estos «te lo des-aconsejo» estoy empezando a mirar otras cosas.
Pregunto: alguno tuvo o sabe de alguien que haya tenido el inconveniente que planteo en el 2do punto?
Desde ya muchas gracias!
Saludos desde Cba.
a los dueños del agile!querria me comenten si tuvueron problemas con algun concesionariogm cuado lo compraron,si les mintieron,incumplieron plazo de entregaetcetc.q consecionario GM de capital o gba me recomiendan,tengo un fun pero lo compre en suzuki LACASA de ramos q es una empresa fliar..(muy serio y cumplidores) x lo q no conozco cons. GM.les agrdezco sus comentarios.m gracias
vuelvo a aclarar que es lo que me puedo comprar!! pero creo que entre lo que me puedo comprar es lo mejorcito! y soy muy feliz con mi auto!!
Estaria bueno que este dividido por segmentos los comentarios y que no se pueda comentar en un segmento que no participas por que aca entra uno que tiene un honda city ( mi viejo lo fue a ver y es feito ) y se cree que tiene un lamborguini, y seguro que el que puede comprar un uno cargo, dira que ganas de comprarme ese autito! pero cada uno tiene la suerte y el auto que le toca no?
Hola, tengo un chevrolet agile hace 5 meses, por lo que creo que puedo hablar mejor que los que se suben a otros autos y hablan por todos ( costumbre bien argentina ) me decidi a comprarlo por que a comparacion del peugeot 207, el clio, sandero, fiesta, palio posee mas prestaciones desde el modelo base, obviamente por unos pesos mas tenes el punto, pero para mi si 5000 pesos son bastantes pesos mas, ( hay muchos que hablan aca que parecen millonarios ) bueno, explico pros y contras que le vi en 4500 kms que llevo:
Pros:
en la ciudad es excelente el andar, el gasto que yo tengo es de 8,4 cada 100 kms. lo cual no me parece tanto, teniendo en cuenta el motor.
El interior me sigue pareciendo hermoso ( mas alla de que ya paso el enamoramiento de la primera vez jeje) y muy comodo, y amplio para los 1,90 que tengo.
Las veces que lo saque a la ruta respondio muy bien. lo llegue a poner a 140 ya que no soy corredor como varios de aca! jaja.
Contras:
a los 1500 kms empezo con algun plastico que hacia ruido ( odio los ruidos del auto )
las llantas de 14 en la version baja quedan enanas para la altura del auto.
en ruta si bien respondio bien, a 140 hacia bastante ruido el motor ( mi viejo tenia una megane g. tour y hacia tambien ruido).
Por ahora saco buenas conclusiones, para mi gusto a pesar de ser atractivo el interior le falta un poco de terminacion para evitar esos ruidos.
Saludos!
HOLA …..TAN FIERRO NO; ALAMBRECITO NOMAS ¡ EL MIO ANDA BIEN .NO TIENE LAS EXIMIAS PRESTACIONES QUE DICEN . EL DEL CITY ES EL MAS FLOJO Y DE PEOR ANDAR DE HONDA ,NOSOTROS TENEMOS ESTE PENDORCHO PERO VOS HERMANO NO TE LA LLEVAS MUY DE ARRIBA TAMPOCO. SIEMPRE ES UN PLACER COMUNICARSE LOS QUE ESTAMOS EN EL MISMO CRATER
yo tengo una ferrari y es mejor q un agile
mira alegandroger nose lo que yo digo es berdad si no me queres creer no me inporta sera que el tuyo nunca lo andas fuerte en ruta pero el mio se usa todos los dias en ruta y anda muy bien no es un astra pero anda como dije en el otro comentario el agile es un fierrrrooo….
HOLA A TODOS¡¡¡¡¡¡ NUNCA ME HE REIDO TANTO, LEYENDO COMENTARIOS DE AVIADOSOS CONDUCTORES. UN SALUDO
Pablo, no hay coches malos, son todos buenos, uno gasta mas otro menos pero a uno le gusta uno y al otro ,otro modelo o marca, yo tenia un 307hdi y lo cambie por el CITY, y anda muy bien , el auto mas malo que tube fue un RENAULT 19 DIESEL, QUE SABURA , POR DIOS..
Luego compre un 206 okm , luego 307 1.6 nafta y despues el 307 hdi, y ahora el CITY..Andda muy bien y es muy economico, lo tengo desde el 15 de abril , hoy le hice el service de 10.000, asique lo ando bastante ruta y tierra .JOYA….
SALUDOS A TUITOS
pablo no me cargues !debe ser que vos compraste el AGILE (missil) y yo el AGILE (tortugón) dale dejate de joder!!…… debo ser onesto el auto nunca un problema , será la diferencia de modelo que te dije, lo unico ?? compren mod.(missil) debe de ser el mejor
ay dios estos ……. como el de el honda city y el de las montañas no saben lo que es el agile yo tengo uno con 9.000km anda re byen yo opino como mario por que el mio ase 60km de lunes a viernes con lluvia caminos chotos y anda de 10 el de las montañas se deve confundir porque en la ruta con viento en contra medido con un GPS llego a 173km y probandolo de 0 a 100 llego en 12 segundos es mas rapido que la nueba ……..de ford focus que en un test llego de 0 a 100 en casi 13 segundoa yo tube antes del agile astra meriba y me quedo con el agile es un fierrrrrooooo…..
Tengo un Agile desde el 01/01/10. Estoy muy conforme por lo ágil y cómodo. Lo ando en caminos de tierra a veces a mas de 120 km y es muy confiable. Quizá el consumo con aire sea un poco elevado, pero lo compensa en confort. Yo tenía un gol 2006 1.6 y me saturaba con los ruidos internos. Este con 7 meses de uso en todo tipo de caminos y 11000 km, no genera ruidos. Estoy muy conforme.
HOLA LA VERDAD POR LO QUE LEO, GASTA MUCHO PARA ESE MOTOR, MI HONDA CITY, A 100KM 5.3 LITROS, A 130KM 7.8 LITROS A 140KM 8.2 LITROS, Y POR GPS 187KM . ASIQUE ME QUEDO TRANQUILO…
SALU2SSSSSSSSSSSS
Hola muchachos ,ya anteriormente me precenté como propietario que soy de este pendorcho de auto , al leer algunas afirmaciones de las bondades que dicen que este autito tiene, no puedo mas que reir; soy de carlos paz cordoba, la unica vez que este monopatin anduvo rapido fue bajando las altas cumbres marco 170 km/h ,parecia que estallaba en cualquier momento ,en las subidas le falta potencia. el consumo de que estamos hablando yo tenia un megane 1.6 y gastaba igual o menos ; muchacho sean onestos . no es un buen auto ,es bien del monton.yo lo compre pretendiendo gastar poco y lo logré , con pocas pretenciones tambien.no agrandemos el autito mas de lo que es !!!
No lo he probado pero no hace falta, me remito a los datos de fábrica. Podemos ser fan de una u otra marca, yo tengo mis preferencias, pero dentro de nuestras posibilidades económicas hay que elegir lo más conveniente, incluyendo en este caso los gastos de mantenimieno. Yo elegiría un Hyundai i10, Cherry Face, Peugeot 206 o un Citroën C3; mejor el consumo y las prestaviones.
Saludos.
PD/esos hdp que te llevan a bicinasos y no respetan la máx veloc. Tengo derecho a ir por la derecha, utilizar la izquierda solo para rebasar y frenarme si quiero estacionar sin tener que pelear con los pelot que bienen atrás y no advierten mis valizas.
Me encanta los que defienden esta latita como Juan Cruz… y bueno cada uno compra lo que el bolsillo puede bancar. Subite a un auto EXTRAMIERDASUR y vas a ver lo que es un auto. Hasta que no manejes un auto en serio no te vas a dar cuenta de la batata remachada que es el A-GILES con todas sus pavaditas y chichecitos. Tiene frenos a disco atras ? NO. En vez de ver pavadas porque no se fijan si frena bien. Consumo horrible, prestaciones horribles, tipico auto viejo. Igual a todas las porquerias de tecnologia atrasada que se venden aca y se dejaron de vender en el primer mundo (plasmas, LCD, notebooks, etc) la gente va a Garbarino y se cree que esta comprando merca buena pero son cosas que hace dos años se dejaron de vender en USA o europa. Los engrupen como giles. A mi abuelo vaya y pase pero a alguien que tiene acceso a internet porque no navegan un poco e investigan antes de comprar ?
Me parece buen auto, tendrá sus detalles por supuesto, no se puede pedir que tenga todo cubierto éste auto, como un Mercedes-Benz, un Audi, un BMW o un Volvo. Pero me parece que basta con lo que tiene, hay que tener en cuenta que la versión más equipada de éste auto, cuesta mil pesos más que la versión más que equipada del Aveo, pero tiene apertura interna y a distancia de baúl, faros antiniebla delanteros y traseros, faros de encendido automático, control de velocidad crucero, computadora de abordo, autobloqueo de puertas con velocidad e interfaz Bluetooth. Todas éstas cosas el Aveo no las tiene, pero sí el Agile por tan solo mil pesos más. Sin contar que el Aveo LT (la versión más equipada de éste y la que comparé con el Agile LTZ la versión más equipada) tampoco viene mal equipado. Reitero, no digo que el auto no tenga ciertos detalles, tal vez poco importantes para algunos, muy importantes para otros, pero sin duda es muy buena opción para su bajo precio. Saludos a todos, y buen test.
Gente no entiendo por que hablan sin saber, tengo un agile hace 10 meses y anda 10 puntos, es mas lo puse en ruta a 175 se la banca perfecto.
Saludos y dejen de poner ……. lamitad de los que opina aca juegan a los jueguitos de autos y no tienen idea !
Ya tenia que opinar alguno a favor de los motores viejos y `confiables`. Si seguimos esa linea, el ford A es el auto ideal para los argentinos. O sino volvemos al carburador, no? Las 16 valvulas no son el capricho de un japones loquito sino la evolucion de la tecnologia aplicada a los motores. Este cacharro Pa Giles tiene un motor vetusto y gastador. Los que se lo compraron saben bien de lo que estamos hablando, salvo que se hayan bajado de alguno peor como los 1.6 de VW y los 1.8 de GM/Fiat. Siguiendo con esa logica de que la tecnologia no sirve para nada les recomiendo como PC una 286 con 1 mega de RAM que es recontra confiable, yo tengo una y cada tanto la prendo y me vuelvo loco con el D.O.S.
Las cosas que hay que escuchar….
Este auto es fierro viejo en una cascara nueva y bastante poco agraciada, calidad pedorra y garantia minima. El tablero parece sacado de la decada del 80 (tipo ATARI) ideal para el argentino promedio que no sabe una goma de autos y ve la publicidad en la tele y sale a comprarlo sin averiguar nada. Muchachos, internet por suerte existe y ya sabemos por opiniones de usuarios totalmente desencantados que esta cacharra no camina, es ruidosa, gastadora e inestable, los cambios entran mal y el aire acondicionado no enfria.
Alguien mas la va a defender ???
lo fui a ver y la verdad es que no me convence. ademas me parece algo increible que con un motor 1.4 consuma 9.1 lts/100km, es una barbaridad y una falta de respeto. eso es lo que no entiendo de este pais, si es un vehiculo accesible para la gente, como puede ser que consuma eso? conclusion: auto para la gilada. por otro lado, dudo que supere los 160km de velocidad, los velocimetros son mentirosos y mas en autos de esta categoria, corroboraria la velocidad con gps.
tuve un ford fiesta naftero 1.6 y tengo un peugeot 405 gasolero 1995. vendi el fiesta porque no podia creer el consumo y lo pelado que viene (no pude dejar de comparalo con el 405). ahora espero que me entreguen un hyundai i10, no mas mercomierda
tengo el mejor auto ya fabricado por ford sierra 2.3 el resto banana a 150 viajo doblo freno mi mujer honda fit todo banana y once km por litro repuestos a dos pesos lo mas caro gomas michelin 2000 las 4 y meta nafta y viaje amigo
Repasando algunos de los mensajes volcados en esta pagina ,alguien reclama motor de 16 valvulas, y yo digo para que, si pensando que este gaucho rosarino es un fierro indestructible ,lo unico que se consigue con este tipo de motores es complicarle la vida y el bolsillo a los usuarios y que seguramente por la larga vida de este noble motor1400,algun hijo del propietario al cabo de unos cuantos años vera que sencillo es hacerle cualquier tipo de reparacion motriz .
Como siempre repito que lo aconsejable es cambiarle el rodado por cubiertas yokohama 195,55,15,que no les anula la garantia de ninguna manera.
Siguiendo con algunos detalles para quien pudiera tener dudas sobre otros aspectos de este coche ,en particular nada en especial.
Toda persona que lo compre tiene que entender que no es un BMW ni un AUDI ni un MERCEDES,pero que a pesar de ser industria argentina y dentro de su razonable precio cuenta muy buena tecnologia ,ABS,EDB,velocidad crucero,levanta vidrios en las 4 ventanillasen la version mas completa y delanteras en las otras versiones.
La verdad es que me sorprende que muchas personas tiren tanta mala onda contra este auto nacional cuando seguramente ni lo habran manejado .
El dia que aprendamos a defender nuestra industria nacional y el trabajo de nuestros compatriotas seguramente creceremos como nacion como hicieron los europeos.
No les parece-
Me gusta el diseño e interior, pero lo que NO me gusta es que es muy alto, demasiado espacio entre el guardabarro y la cubierta
UN APLAUSO PARA CHEVROLET LA VERDAD APROVECHARON EXTRAORDINARIAMENTE EL ESPACIO!!………. HA DE SER INSEGURO, COMO ES COSTUMBRE EN CHEVROLET ………..PERO SE VE MUY COMODO :P
che estos autos todods muy lindos pero entre nosotros, cuando van a volver a fabricar chevrolet 400, chevys y todos esos AUTOS DE VERDAD no estos de juguete
EL AUTO ES AGRADABLE, A SIMPLE VISTA EN SU PARTE TRACERA Y LATERAL , PERO CUANDO LO MIRAS DE FRANTE NO RESULTA AGRADABLE ESA PARRILLA DESPROPORCIONADA TIPO CAMION. QUEDARIA MUCHO MEJOR A MI GUSTO UNA TROMPA AL ESTILO DEL CORSA 4 EUROPEO
Gracias a dios me saque esta basura de encima, y creo que en pocos meses los van a…… a chevrolet por este mal auto muy mal terminado en detalles de pintura ruido a plastico y chapa nunca mas un chevrolet
Para «pablo on April 20, 2010 9:22 pm», los acentos también cuentan como falta ortográfica… así que marche un diccionario para tu mesa… no critiqués la forma de escribir de la gente si también cometés el mismo error. Respecto al Agile, muy buena trompa y parte trasera, y de perfil más o menos por el tamaño reducido de los neumáticos. Se lo ve moderno y elegante, aunque las ruedas…que se le va a hacer, es una ecuación sencilla de resolver, estamos en el tercer mundo y los autos los producen para nuestras calles. Un abrazo a todos, y es verdad, al auto lo hace el dueño.
ACA va una opinion cierta y real de alguien que se CANSO de BUSCAR …si comparas precio y calidad es lo mejor que vas a encontrar en el mercado… no es un auto caro (comparado el Sandero y algunos fiat) esto es mas moderno, muy comodo, no consume mucho (promedio diria yo 8.5 manejando normal) usa nafta super tipo fangio…tiene un andar muy comodo…es bastante suave…(hace un poco de ruido el «tapa baul»)…pero del 1 a 10 le pongo 8.
Yo tenia un Astra TD16v año 2002 y si no queres matarte en la ruta por ir a 190 (al pedo) es AGILE es IDEAL::::::::
Me parece q aca a mas de uno se le olvida q este es un auto que esta en un termino medio dentro de la gamma de los coches modernos… El q quiere un un auto con potencia y robustes q se compre un Astra o un Vectra q viene de alta gamma y motor 2.4, y el q quiere economizar y tener un auto que no gaste mucho y no llame la atencion q se compre un citroen 3cv y o un 4l y le ponga GNC… El Agile es un auto que demuestra robustez en lo que es materia de detalles exteriores con un alto confort en su interior y me parece muy bien el consumo q tiene, no es para andar a 200 km/h en ruta (si quisiera andar a esa velocidad me compraria un alfa o un bmw) pero con un 130 como velocidad crucero me conformo. No me parece un mal auto en lo mas minimo y es ovbio q tendra sus contras como tiene cualquier coche dentro de su clase.
por dios lean arriba un ……. compara un volvo s80 con este auto es impresionante …. NA como qeres qe mejoremos como pais
Miren mi opion es Que el motor es una miniatura qe no va amas de 160 kmh y la verdad consume como un dodge v8 una verguenzaa…..no se qe piensa chevrolet , Ensima Es engañosa la propaganda por qe SEgun ellos se destaca por el consumo y es asqeroso lo qe gasta por un motor qe tarda 1.000 años en llegar a 100 y ni hablar a velocidad final
y la evolucion ? un modelo nuevo, diseñado recientemente con suspensiones y motores de un predecesor como el classic con casi 20 años en el mercado….ademas de no innovar con su pesimo coeficiente aerodinamico aporta muy poco. un modelo apresurado. debio ser reemplazo del classic en la misma banda de precios.
Estoy seguro…más que seguro…que muchos de los que opinan en contra del agile..todos los días se suben a su R 12, a su Dodge 1500, a su motito, a su 128 o 147, etc, etc, (sin desmerecerlos), sabiendo que dificilmente puedan llegar algún día a un 0 Km, llamese como se llame…y solo les queda el triste consuelo de criticar lo inalcanzable…yo tengo uno…pero primero tuve un peugeot 404/69, despues un falcon/73 motor 188, despues un R12/78, luego un 125/82, despues un 504, y otros mas…todos fueron buenos, todos me fueron útiles y a todos les guardo un infinito respeto y gratitud…pero siempre que iba a comprar un auto… habia un ejército de opinólogos gritandome los defectos de cada auto que tenia en la mira…aprendi a hacer oidos sordos y dejarme llevar por mi instinto y nunca me falló…hoy manejo un agile LT y solo les digo una cosa a aquellos que tanto critican…paciencia…con esfuerzo y trabajo, van a llegar a tener el auto de sus sueños…pero ojo!…siempre, siempre habrá alguno que le encuentre algún defecto…no les hagan caso…dejense llevar por su sueño, por su instinto y aprendan a hacer oidos sordos a los charlatanes…
Hola gente, vi por ahí que había un forista que estaba entre un Gol trend y un Agile.
Yo soy poseedor de un Gol Trend.
Además de estar muy conforme con el auto, salvando sus faltantes, le sobra confiabilidad y el dato que quiero aportar es que el consumo es similar o menor al del Agile, teniendo en cuenta que el Trend tiene un 1.6 y andando a 130 vá relajado y con mucho resto de pedal para un sobrepaso.
Yo en particular mi experiencia con otros autos puedo dar esta opinion : pesaba en haber comprado algo mejor, y no fue asi es un auto del monton .y me da lastima el conformismo mediocre .que dicen ;costo beneficio….no le podes pedir mas.abran los ojos y comparen .no se puede defender a ultransa por que no me dejo en el camino . o por que tenia un decarlo y esto es la interprise.
Puedo decir: este auto jamas me dejo ´mecanica opsoleta pero simple consumo no optimo ciudad 10km/l en ruta a120km/h .13km/l yo vivo en cordoba en la montaña se le acaba el encanto.no es mal auto .hoy por hoy no existen los autos malos; pero si las prestaciones .En el llano todos andan opteniendo consumos +prestaciones cuasi buenas ,en otras condiciones se nota sus limitaciones .Ypor favor juan carlos quiero que mi pais tenga y exija mejores autos . acordate que fiat brio habia un monton y me vas a decir que era un autaso. chau
srs.:alguien podria decirme el consumo del agile a 90,100,110,120,130,140k/h,preferentemente sin viento de frente?muchas gracias
Charlie como te va una pregunta…(perdon yo opino igual que vos) podes cambiarles las ruedas? no tiene 2 años de garantia? te pregunto porque entiendo poco de eso y tambien quiero cambiarle las ruedas… me parece inestable con las pirelli de 14
Para estos muchachitos Alejandroger y marcos les envio un saludo y les comento que el tiempo me va a dar la razon, hoy estoy viendo en la calle gran cantidad de estos autos ,y por algo sera.
Mal que les cueste ver la realidad, quizas en poco tiempo van a llegar a ser agradable plaga.
si no tienen el dinero suficiente, van a tener la oportunidad de sacarlo por plan de ahorro muy conveniente.
les deseo la mejor de las suertes en el emprendimiento que seguro van a realizar.
chau gente
Lo probé y no me gustó, me quedo con el Hyundai i10. No tengo hijos y el i10 para dos está más que bien, además es más barato, mucho más rendidor y con 78Cv.
Lo que hay que reconocer es que por lo menos hay una versión con ABS y Airbags.
Buenas noches.
Sinceramente es mi primera opiñión en este tipo de páginas. Googleando llegue acá es busca de experiencias con este auto. Es indignante leer como ciertas personas sin criterio alguno plasman sus palabras gratuitamente destructivas confunfiendo al posible futuro comprador.
Tengo un agile LTZ desde febrero, en 4 meses le hicimos 30mil kms, más del 50% en ruta.
Objetivamente puedo aportar lo sgte:
-Es un auto muy completo para su segmento.
-El interior es diferente a lo que acostumbramos pero amigable (Tablero), tiene algunos elementos mejorables pero que estan absolutamente alineados a la calidad que se espera (Calidad vs $$). Superan las expectativas la comodidad de las butacas y los chiches (bluettoth, cruiser, computadora, pack electrico bien completo, e importantisimos A.Bags y ABS)
-Muy muy comodo y espacioso, recomendable. (Mi caso es el de matrimonio joven con dos enanos casi hiperactivos)
-Sobresale su andar en ciudad, buena insonorización y suspención.
– En ruta se comporta muy bien, se seinte el impacto del viento al sobrepasar a vehiculos de mayor porte pero sin sobresaltos y en cuanto a insonorización supero mis expectativas. Se puede viajar a mas de 140/150km/h, pero da cierta sensación de sobreexigencia.
-Cero ruido a plasticos o cosas flojas (con 30mil kms)
-Los pedales son algo elevados, pero acompañan relativamente bien a la posición de manejo (Mi estatura es de 1,86mts)
– Le cambié las cubiertas por yokohama (195), me saco el sombrero ante estas cubiertas, meora notablemente el confort, lo mismo me sucedió con un peug.206 mod2004.
-El motor es fiel y economico en su mantenimiento, lo conocemos desde hace años. Anda bien; regimenes algo altos (supongo por la relación de la caja…); a más de 100km/h por supuesto que responde algo mejor el 1,6 8v de VW y es superior al 1,4 de peugeot en todo su recorrido. En este punto considero que le falta un poquito de «power», es un auto de mayor tamaño y peor aerodinamia que sus competidores de motorizaciones similares, no lo digo por velocidad (Esta claro que no es un auto de carreras) sino por respuesta para sobrepasos en ruta (El tramo que va de los 110 a los 140/150km/h es denso)
Las comparaciones con otros vehiculos las doy por experiencia propia, y no por lo que escucho, leo, ni por afinidad por alguna marca.
Sres, compramos el Ágile como segundo auto, tenemos también un vw bora 1.8, y sinceramente no cuesta bajar de un coche para subir a otro, obviamente son vehiculos para usos muy diferentes y no tiene punto de comparación, pero me gusta mucho mas el Agile que el gol trend, fietita, inclusive me resulta mas confortable que el punto (Auqnue mi experiencia con éste último es con el más económico)
Saludos,
Charlie
OTRO FANTASMA MAS DE CHEVROLEET, Y ASI ESTAMOS, ESAS SON LAS LATAS QE VEMOS ANDAR EN LAS CALLES. YO SALDRIA CON UNA BOLSA EN LA CABEZAAA.
ah me olvidaba vidrios blindados,pedalera deportiva,cubiertas pirelli reemplazadas por yokohama rodado 195.55 15,que placer manejarlo,primer service lo normal ,cambio de aceite y filtro.
me preguntaron en forest car ,de atencion exelente, si tenia algun problema,y si lo tengo, que estoy encantado con el y si tuviera mas tiempo lo estaria manejando permanentemente
estoy de acuerdo en casi todo el analisis pormenorizado que de este auto hacen en el comienzo ,pero en cuanto al consumo usandolo mitad en ciudad y el resto un poco panamericana y un poco av. general paz ando en los7.60 litros cada 100 km
Yo cuando compre este pendorcho , ademas tuve que comprarle : matafuego ,baliza botiquin , cuarta de remolque , bolsa de consorcio (para que en las suvidas no ensucie el pavimento ) sinó no podia circular .Nosotros los de este pais tenemos que exijir que el auto esté apto para circular . POR QUE LA FABRICA NOS ENTREGA UN VEHICULO NO APTO PARA LA CIRCULACION ? es simple , nos siguen vendiendo espejitos de colores .Yel estado complice .
Yo creo que cada uno se siente comodo con el auto no como esto:
«Hacen bien, no anden a mas de 120 con esta albondiga… porque no frena y debe volcar como si nada. El Agile es un auto de viejo motor, viejos frenos, viejo todo y nueva cascara (bastante fea por cierto) por el modico precio de entre 53.000 y 63.000 pesos.
Vivan el tercermundismo en paz y con alegria. Nunca sueñen con tener algo como la gente. Los conformistas de este foro son increibles. Asi nos va como pais: mediocridad pura, lisa y llana.
» habla de esta manera porque tiene un BMW X5 que compró a 1.000.000 de dólares…
nosotros pobrecitos nos conformamos y estamos muy contentos con nuestro agile de $ 55000 (u$s 14.500)
Se las hago cortita, mi novia compro uno y no me convence nada. Primero no tiene paragolpe, ya le rompieron la parrilla al empujarselo, el motor no tira nada en ruta da para andar a 100 no mas porque el motor se va de rpm a 120 ya esta a casi 4500 rpm. Tiene ruidos a plasticos en el interior y en caminos de tierra entra el polvo al habitaculo. Y ya lo llevo al service porque el levantavidrios derecho dejo de funcionar justo un dia de lluvia quedo la ventana a la mitad.
Y el comentario final : no le estoy criticando lo pobre de este auto . sino el precio
y te lo pintan como si fuera lo maximo . y soy chivo de corazon
Hola mucachos lo lamentable de todo que nos quieren comvencer que es un auto .
carroceria 5 puntos lata un zusuqui fun con distinto formato, interior 4 p se asemeja a un brio , motor 3 p antiguo , en un año de uso me desepciono y los unicos autos que pude pasar en ruta , fueron los que estaban estacionados . lo llevas a fondo y el ruido que hace te da miedo ,en un año me acostumbre a viajar por la vanquina para no taponar a lo demas autos. una …… total .
perdon algo que me olvide… lo anduve por el camino de altas cumbre en cordoba e hicimos el mismo test de abrir el capot alla arriba y el motor estaba tan frio como el de un amigo que tiene un regatta 2000. otras de las cosas que no entro una gota de polvo adentro del auto. y hice alrededor de 200 km en tierra, camino de ripio, y por ultimo otra cosa muy buena es su altura. para gente gorda y de poca movilidad les puedo asegurar que es el auto ideal
saludos
poseo un agile desde febrero y no entiendo de cuanto da por kilometro, pero hice un viaje a cordoba y llene el tanque en gral y casi panamericana con un tanque me dio 690 kilometros, mi destino era calamuchita (730 km) obvio que no lo pase de 120, lo mejor el control de velocidad y su comodidad interior. si por afuera parece feo… buen no es mi culpa. en cuanto a los ruidos es verdad pero dentro de cordoba lo probe por el camino de ripio y se la banco excelentemente, tengo un base a lo mejor necesitaria llantas de 15. la computadora tambien es muy buena. lo malo malo es la visivilidad para los costados, los parantes son muy anchos. ah!!! me olvidaba, por la altura cuando pasas camiones en sentido contrario se mueve por demas pero me da la impresion que es por las llantas
Me estoy por comprar un agile ltz, me baje de un c3 hdi exclusive que relativamente muy confortable y super rendidor.Y antes tuve un fun 1000 de cilindrada al cual lo anduve y le hice 160.000km y no me dio problema alguno. ¡Claro que si tuviera mas plata me compraria un auto europeo bmw o audi.! Pero como llego a esta plata y el fun me resulto muy bueno dentro de sus limitaciones de 1000 de cilindrada el pobrecito se la banco perfecto hasta con 5 pasajeros a 150 km/h hasta mardel (una locura) y no medio demasiados problemas. Por eso creo que Agile, por tener un motor ultraprobado en los corsas va a cumplir con lo que tiene que hacer un auto, llevarte, traerte y no vivir en un taller mecanico. Lo unico que voy a lamentar es que con el C3 con $80 se llegaba tranquilo a Mar del Plata ( la contra que viva en el taller mecanico.110.000 embrage barra estabilizadora, cazoletas, transmision de la palanca de cambios etc…)pero por otro lado ahora no uso el auto para trabajar ya que voy caminando 100mts y puede que lo lamente solo cuando salga a ruta en el gasto. Y despues como dije antes y el dia que pueda me comprare un europeo. Por eso no hay que renegar. Los autos son autos y nada mas. Si no me gusta lo cambiare y sino lo tendre dos años .
REALMENTE NO ENTIENDO QUIENES SON LOS DEMENTES QUE EN ESTAS RUTAS,ANDAN A 180 k/h , LO DIGO CON TODO RESPETO.-
EL QUE DICE QUE EL AGILE CONSUME COMO UN FALCON REALMENTE O NO DURMIO O TOMO DEMASIADO OTRA VEZ CON TODO RESPETO .-
POR SUPUESTO QUE ES MUY BUENO ESCUCHAR OPINIONES, PERO POR LO MENOS HAY QUE SABAER SOBRE LO QUE SE VA A HABLAR, IDIOTECES DICE CUALQUIERA.- MANEJEN DESPACIO, LA VIDA ES BELLA Y LO MAS TRISTE QUE A VACES EN LUGAR DE MATARSE EL QUE VIAJA A 190 MATA A OTRO Y EL SALE ILESO AUNQUE NO ES DE MI AGRADO QUE MUERA NADIE, PERO SI SALE ILESO EL QUE VA A VELOCIDADES INADMISIBLES, YO LE SACARIA EL REGISTRO DE POR VIDA Y SALUTE.-
Loco todo mal con el agile, un compañero del laburo se lo compró, lo tiene hace dos meses. Como se hacia el coqueto nunca lo llevo al laburo, hasta ayer. Fuimos con los vagos al estacionamiento y lo puso en marcha para chetearla, inexplicablemente… LE EMPEZÓ A SALIR HUMO DEL MOTOR!!!!!!!!!!. Que garron se comió el vago, recien lo empieza a pagar!!!, tiene 2 meses de uso!!!, encima la gastada que se comió!!! JAJAJA!!!. La cuestion es que todavia no sabe que carajo tiene. Un garronazo porque esteticamente es muy lindo el auto. De facha me gusta mas que el fox y el sandero, pero la mecanica…. Que va a ser, la Chevy no se fabrica mas lamentablemente, ese era un auto.
mucha publicidad,mucha chachara,pero se olvidaron de ponerle un motor en serio,con este no podes pasar ni a una tortuga corriendo.
TRAIGAN EL ASTRA NUEVO A LOS VALORES ACTUALES O UN POCO MAS Y MATAN
la verdad que llama la atencion de afuera pero como en general me quedo con el nuevo FOX de VW, es mucho mas completo en general y estos motorsitos de 1.2 1.4 que en Ruta no son seguros para el sobrepaso no siven !!
buenas,,,,, tengo un agile desde principios de enero ,,, cuando lo vi en la agencia me enamore ,,,me encanto el diseño tanto en interior como en exterior …. a mi cirterio decir que el auto es feo no sirve porque depende del gusto de cada uno,,,,el interior me aprecio MUY comodo y la verdad esta MUY bien equipado y mucho mas que otros autos que le compiten….hice viajes largos, cortos y ando por ciudad y me parece un auto super comodo y confortable……..a mi criterio es un auto para ciudad ya que en ruta se queda muy corto de motor, para autopista que uno anda max a 120 llega comodo, pero en ruta libre que no anda ni un alma y me gusta pisar casi muero de infeliz , sobrepasar un camion es una osadia, nunca llegas a la trompa, el auto no responde ,,,llega a 160 pero necesitas venir pisando mucho antes y eso lo hace muy inseguro porque no siempre la ruta esta libre como para pasar un camion o colectivo, otra contra importante es la inestabilidad, el auto se sacude que te da miedo y tenes que agarrar muy fuerte el volante…. y si no estas pasando y queres ir rapido porque se puede, tambien es inestable y eso hace que el control de velocidad crucero sea un peligro porque si te relajas un poco vas a parar a la bosta, y la GRAN contra es el consumo que siempre esta en 10,5/ 11 km/l y nunca baja y en promedio sean 9l/100km……. asique a pesar de que me parezca bonito y comodo pienso cambiarlo pronto porque no responde, sea inestable y consuma mucho,,,,,,,,,, por ahora la mejor opcion me parece el honda fit …..ustedes que opinan?
hola a todos,este es mi ultimo comentario muchachos,hasta hoy seguì los aportes de los usuarios de Agile y otros que no merecen opiniòn ya que creo no saben de que hablan,no por desprestigiar sinò por ser vacio de contenido idoneo,mi Agile tiene 5100 km y todavìa no tiene ruidos internos ni externos en eso incluyo el viento(no se siente como dicen algunos)no en este foro,en la calle me han preguntado por que se vè que leen por internet los comentarios,mi auto frena bièn,todavìa no ha pisado la consecionario por ningùn motivo,si estube con un usuario de Agile que tuvo problemas de estabilidad y segùn el Sr,era la alineaciòn de fabrica que saliò mal,el consumo en ruta està entre 12.7 y 13.6 km /litro depende el dìa y a una media de entre 120 y 140 km con cuatro personas sin aire acond.la estabilidad es buena ,la comodidad tambien,yò he viajado de Rosario a Olavarria sin parar nada mas que una o dos veces y no me cansa,aparte de noche lo ponès a 130 con el cruiser y vas tomando mate,tranqui,los 560km gasta 45 litros no es para despresiarlo tanto,en el baul entyran 4 bolsos justo y arriba le podès poner mas cosas si querès el motor despuès de las 4000 vueltas se enpieza a sentir rumoroso pero cuando levantò se suaviza ,los limpiaparabrisas son optimos y los lavaparabrisas tambien,no entra tierra,en los caminos de tierra no se balancea,es estable y en el agua viajàs bien a 120km,para mì que soy argentino y no me las doy de nada,es nada mas que un auto de la categoria que tiene pero con las mejoras ya conocidas,los que quieran mas que pongan en ese segmento otra marca fabricado en argentina y vemos cual es mejor,no criticas,hechos que demuestren es mejor que el otro,fiat sacò el uno con motor 16 valvulas,1.4 tambièn,esa puede ser una opciòn(no comparto el estilo)pero me ajusto a las reglas,chau lectores del foro,me gustò compartir las opiniones,estoy conforme con lo que tengo,ya va a salir algo mejor para conpetir con el Agile quedense tranquilos,va a marcar un comienzo de cambio,por algo và el numero 30000 fabricado,no lo compren asì exportan mas afuera.
mi sra. lo compro hace 2 meses anda myu bien,consuno normal,maltrato en estacionamiento(cordonazos,pozos,intemperie etc..)y camina derechito en ruta,x el precio,muy buen auto,fuimos a bs.as.a 130km/h y gasto9.5litros con viento de frente.
Los de chevrolet, ¿porqué en lugar de tirarnos por la cabeza este macanzo, adefesio, bodrio gastador, no se limitaron a traer el aveo hatchback que está mucho mejor y probado? estos de GM en el lugar de la cabeza tienen los pies…claaaaro, ¡ había que justificar el toco de guita que les dió el gobierno lanzando el «auto del siglo»! «soñar no cuesta naaaada….soñar y nada maaaas!
Un avance no es que tenga espejitos de colores para los indios. Un avance seria un motor moderno 16 valvulas, con buen consumo, una plataforma nueva con mejores suspensiones y no la del classic que tiene como 20 años, unos frenos que frenen bien, una caja que entren bien los cambios, un aire acondicionado que enfrie, etc etc etc.
Alguno de ustedes comprarian un ipod que ande lento, tenga una duracion de bateria de la mitad y que cargue menos mp3 que el del primer mundo ?
Entonces, por que no exigir un poquito mas y no conformarse con una auto al que la ¨cascara¨ para el que no sabe NADA de autos le parece una novedad con un par de chirimbolos ¨techies¨ montado en una plataforma vieja que no frena, consume como loco, hace ruido por todos lados y es lo menos aerodinamica del mundo. No se si soy claro pero si lo analizan en serio no resiste el mas minimo analisis. Claro para eso hay que saber algo de autos.
enriqueto el dacia sandero es tan feo como tunombre . el agile es argentino el sandero es dacia rumano . mejor cayate la boca opina en utilisima
Señores, si es cierto que estamos en el tercer mundo.. no queramos pretender hacer (tipico de los argentinos) como si estuvieramos en Europa.. Lamento decir que estamos en el tercer mundo tratando de progresar a por lo menos un segundo lugar en el mundo. Tal es por eso que el auto Agile, si bien es un auto chico, tiene de base lo que otros autos tienen de full. Esto no es un avance?? En cualquier pais del primer mundo los autos de base vienen con muchas cosas que en paises como el nuestro salen una fortuna. Si estamos hablando de precio y buen confort para manejar. Agile es un buen auto. Independientemente de las expectativas que uno haya tnido con el auto. Obvio que no a todas la personas les guste, pero no al punto de criticar a los que lo fabricaron. Si queremos tener cosas como en el primer mundo, no sigamos teniendo pensamientos tan argentinos. Todos hacemos que este pais no avance. La gente que cree estar viviendo en otro pais, que se fije primero antes de hablar y tirar mala onda, en donde estan parados. Asumiendo la realidad en la que vivimos es un avance importante para el pueblo. Al que dijo de tercer mundo, flaco… caee… si estamos en el tercer mundo!! pero te aviso que como gente como vos tampoco vamos a poder avanzar..
la verdad es unos de los interiores mas feo q eh visto en mi vida es una hermosa ………q no levanta ni 150
t
si el sandero levanto 170 pero de temperatura aclara.
Q porqueria de auto , una verguenza q consuma 8 lts d nafta a 100 km un motor 1.4..ocea q a 130 debe consumir 10lts .Casi lo q consumia un ford taunus 2.3 , caja de 4ta y con 400kg mas,a carburador hace 30 años atras!!!
El Sandero, Agile, 207 compact y Symbol son señales de que el apocalipsis ha comenzado…
Por dios…que verguenza manejar un auto de esos.
Julian, vos que tenes un Volvo y con un comentario así, pienso, eso es la grandeza en un tipo, y la humildad, que bien que exista gente como vos que no menosprecia algo porque si, creo que hay que ser positivo , no como otros en este foro que tiran mala onda en todo y se hacen los mecániocos furiosos (como el ocote frío de Pablo) y no se acuerdan de cuando tenian un 147 (como yo, jaja). Pienso que en esto como en la vida, hay que valorar las cosas, y ser conciente que cada cosa tiene su utilidad. besos… paz hermanos.
Pablo, tu Garelli es italiana?? qwue buenno… felicidades, jaja!
SERIA BUENO MIRAR EL NIVEL DE OTROS PAISES PARA DARNOS CUENTA DE LO ATRAZADO QUE ESTAMOS Y COMO NOS ROBAN. Se imaginan este auto, si lo ponen a la venta en usa / europa, alla se mueren de risa, ni regalandoselo lo querria la gente.
El problema es que el usuario es bastante conformista o ignorante (por no decir otras cosas), compra lo que hay, PERO NO PIDE MEJORAS. La mayoria en lo unico que pienzan es que tenga un buen estereo o buenas llantas, tambien el polarizado mas oscuro que exista, es LAMENTABLE, pero mucha genta pienza asi hoy en dia. ¿Porque las empresas habrian de cambiar?, si el usuario, ni el gobierno que es quien deberia controlar lo que se fabrica, hacen o piden mejoras.
Seleza: proba la velocidad REAL con GPS ya que segun varios tests el velocimetro es demasiado mentiroso. No llega a 175 ni en caida libre.
Normando: perdon si te agredi con mi comentario pero me cansa la gente que piensa que esta lata es un buen auto. Es una latita. Si quieren un buen auto gasten un poco mas y compren importado NO MERCOSUR. Al menos prueben uno alguna vez en su vida y vean la diferencia. El agile es un invento brasilero, no existe en el primer mundo.
santiago
me parece q cada veiculo tiene su prestacion y hoy en dia me parece q el consumo es algo muy importante . es una lastima q no venga ninguna motorizacion diesel por q me parece q tiene muy buen confort y tecnologia para la gama en cual se desempeña ademas q me gusta su estetica.conviniendo q las rutas de nuestro pais no estan preparadas para andar a altas velocidades aunque hoy en dia es muy importante el requerimiento de potencia acompañado de un bajo consumo y me parece un buen auto con sus puntos en contras
yo soy poseedor de un VOLVO S80… y a decir verdad el agile me encanta… tiene un diseño barbaro…puesto con unas llantas 17″ es lo mas…
despues de mi VOLVO el chevi es el que sige…
sigan murmurando gente…. saludos
bueno creo que no me convence el motor 1.4 ya que tengo un corsa 1.6 multipunto y el mio anda mejor que 1.4 monopunto, si bien es multipunto el mio te das cuenta en muchas cosas ejemplo el consumo, agilidad que es mejor el 1.6, ahora soy hincha a muerte de chevrolet pero creo nos equivocamos con este motor, mi corsa a 100 km/hs hace 16 km x lts, sino lei mal este hace 12? estoy pensando en comprarme uno pero con este consumo de 12 a 100 x lts. no lo compro ni ahi, creo como dijeron anteriormente tal vez la carroceria es muy grande para el motor, segun el celta nuevo motor 1.4 a 100 km/hs hace 18 este agile tendra que andar por ahi mas o menos. voy a considerar mi compra. un saludo de un uruguayo…me gustaria bien una respuesta de chevrolet a mi correo, gracias
Ese consumo es malo , Scenic 1,6 16v a 150 km/h 8 lts / 100 km , viajo seguido a mar del plata ; 400 km con 32 litros a 140 150 km/h .
La verdad,es sorprendente lo agresivo que se pueden tornar los comentarios.
Creo sentirme en derecho de opinar,ya que tengo un AGILE LS,desde enero,al cual le agregue,alarma satelital,levanta vidrios,polarizado y en estos dias los iodos.Todos los dias hago 80 km (60 en ruta) y puedo decir con seguridad cuales son las cosas que me gustan y hacen confortables mis viajes diarios.Empezando con la velocidad 140,es lo ideal,llegas bien,sin ruidos y sin desperdiciar nafta,paso camiones,todos los dias y no se despedaza,ni se parte.Aclaro que este auto llega a175 y el motor no explota,
La velocidad crucero,es una comodidad extra,que yo en particular aprecio mucho
Tener bluetooth,me da la seguridad,de estar comunicada,sin la necesidad de tocar el celular,por lo tanto,puedo hablar,sin perder mi atencion en el manejo-
Las luces con modo nocturno,se suman a la comodidad,asi como los tapizados.
Como mujer,me parecio sumamente espacioso el baul,que ademas tiene luz,tengo una bebe y llevo,carrito,bolso,etc,ademas de muchas veces traer las compras del super tambien.La altura del auto es ideal para las zonas de lomas de burro,que lamentablemente me toca pasar todos los dias ida y vuelta.Tiene excelentes limpiaparabrisas y desempañador de luneta,(comprobado en una de estas tormentas tremendas)el aire acondicionado,enfria rapido y hace lo propio la calefaccion.No resbala,ni se mueve.Que no me gusta,el tener que bajar para abrir el baul.
MANEJAR ES UN PRIVILEGIO,NUESTRA OBLIGACION ES HACERLO BIEN Y CON RESPONSABILIDAD,SI NO NOS IMPORTA NUESTRA VIDA,TENGAMOS RESPETO POR LAS VIDAS AJENAS.
El creer que un auto es bueno o que sos un buen conductor,porque vas a mas de 160,solo te hace ser un peligro para vos y para la sociedad.
Como dicen en el campo,AL QUE LE VAYA EL PONCHO QUE SE LO PONGA-
Saludos
la verdad que tenès razòn,la mediocridad nos ha avanzado demasiado ,no me vengas con castellano cuando estoy cansado de virtuosas como vos que hablan mal por los medios y no mezcles los tantos por que estamos hablando de mecanica y no de lexico,te acepto la enmienda pero no de sorna por que lo que ganaste de un lado lo perdiste del otro,a mi no me interesa hablar de otra cosa que no sea para intruirnos o alimentarnos sanamente pero la verdad que de todo lo que digiste no aportaste nada por que solamente criticaste sin ninguna base de sabiduria,lo unico es el castellano que te agradesco que lo hayas puesto de manifiesto por que de esa manera le enseñaste a alguien que debe escribir estas cosas con mejor atino para que bobos como vos entiendan que hay que hablar menos y aportar mas ,pero tratà de comprarte un libro de mecanica para hablar del tema,con personas como vos de completas en educaciòn la Argentina se desintegra en poco tiempo
Hacen bien, no anden a mas de 120 con esta albondiga… porque no frena y debe volcar como si nada. El Agile es un auto de viejo motor, viejos frenos, viejo todo y nueva cascara (bastante fea por cierto) por el modico precio de entre 53.000 y 63.000 pesos.
Vivan el tercermundismo en paz y con alegria. Nunca sueñen con tener algo como la gente. Los conformistas de este foro son increibles. Asi nos va como pais: mediocridad pura, lisa y llana.
El ultimo post es la muestra tipica del usuario Agile: pone ¨conford¨ en vez de confort y ¨tapisado¨ en vez de Tapizado. El Agile deberia venir con un diccionario.
bien Santiago y bien Carlos,ultimamente veo que va mejorando el nivel de criticas,apoyo lo que dicen por que tambièn tengo un agile LS que es el mod mas economico por ende el mas criticado y trae el control de vel crucero,radio con bluetooth mp3,tercer luz de stop,la butaca con tres regulaciones,luces de enc automatico,que en los madelos base de otras marcas no vienen como equipamiento de fabrica ,por otra parte me siento conforme a la prestancia del vehiculo por que no pretendia mas que eso de un vehiculo de ese precio,no soy conformista sino que es lo que la marca ofrece y cumple con su cometido,no difiere en nada con lo que promete el modelo,buena velocidad acorde con el motor,el conford es bueno(los tapisados podrian mejorarse,pero son comodos)el consumo es aceptable(12km/litro)mas o menos lo que me gasta a mi de promedio ya que no ando mucho en ciudad y tampoco lo corro para mi entender despuès de habèr manejado 35 años por la Argentina,nuetras rutas no merecen mas de una media de 130km/hora salvo las autopistas y estoy hablando de un auto de categoria media chica y sabiendo lo que hay que hacer tras un volante hab de seguridad ,por que apretar sabemos todos pero levantar cuando tenemos problemas son pocos y esa es la diferncia entre seguridad o inconciencia,un saludo muchachos,sigan aportando que de esta manera se aprende y se enseña tambièn a quien quiera prenderse en una critica para mejorar
Muy buen comentario sobre la velocidad de julio.
Agrego ( que con mas de 2 millones de kms. bajo el pie y dos docenas de coches que he utilizado ) que a partir de 120/130 km/h cada vez que aumentas de 10 km/h tenés que redoblar de atencion, asi tengas un 911 Carrera, o sea que viajar a alta velocidad no es confortable y aumenta considerablemente la fatiga.
Tiene que haber condiciones de ruta excepcionales para llevar a un coche a 150 o mas con un minimo de seguridad.
Quién haya hecho largos viajes en ruta lo sabe, lo contrario es porque no han pasado de hacer la «vuelta del perro» un sabado a la noche, pero de andar no entienden nada.
Sobre el papel y segun el test ( porque no puedo opinar mas, no lo he visto ni probado ) tiene caracteristicas de un auto moderno, bien equipado y confortable en su categoria, una opcion interesante el Agile.
Diego, el que tiene inestabilidad en la ruta me parece que sos vos y tu novia que no saben manejar. Con respecto a las rpm a 140 km/h son de 4000, no de 4700, si vas en 4ta tal vez
me parece que hablar de lindo o feo es totalmente irrelevante, depende del gusto de cada uno, yo por mi parte me compre un Agile LT en Diciembre, ya tiene 7000 km casi todo en ruta y estoy hipercomforme, a su vez tmb tengo un gol 1.6 y el consumo es muy inferior y de prestaciones no se pueden ni comparar, el agile es muy confiable en ruta, el comando crucero para un auto de esta gama es algo positivo y facilita el manejo en ruta haciendote pasar un viaje relajado. es cierto que tiene menor salida y menor velocidad que el gol 1.6 pero anda tranquilamente a 150 km sin ruidos en el habitaculo, por mi parte priorice la seguridad a la velocidad, sin embargo llendo 2 veces por semana de La Plata A gral Alvear por ruta 205 y provincial 51(que esta en pesimas condiciones) no veo que me pasen autos de la misma categoria a mis 140 km promedio, los que hablan que tienen un auto de la misma categoria que el agile y lo critican por que no anda mas, son los tontitos que pisan el auto en lugones unicamente y no salen de ciudad y lo unico que hacen es provocar inseguridad en los demas conductores, pero cuando van en ruta se quedan 2 horas detras de un auto para poder pasarlo. En ruta no hace falta ir a mas de 140 km para tener un viaje relajado y seguro. la velocidad no es importante en ruta sino como uno maneja en ella, si unos sabe manejar en ruta llega mas rapido a destino a sus 140 km/h que el tontito que lo pisa a 160 km/h para despues esperar 20 min para sobrepasar una fila de auto en ruta.
Amigos, a mi personalmente no me gusta esteticamente, pero tampoco me conforma su andar, es un auto que en ruta tiene inestabilidad al momento de sobrepasar a un vhs y ni hablar cuando hay que pasar un camion que tiene una fuerza de viento por aerodinamica, cuanlo lo terminas de pasar la descarga de aire te tira para afuera porque es muy alto y liviano.
Mi opinion es que es un auto para la ciudad y no le pidas mas. En ruta el consumo a una velocidad normal de 140km/h llega a los 10.5lts. y el motor va a unas 4700rpm. Lo se porque lo habia comprado mi novia y lo vendimos.
Y para los que dicen que respeten la velocidad, tambien hay que respertar las manos en la ruta, hay cada bolu… que va a 90km por la mano de sobrepaso, no por ir despacio sos mejor conductor que otro y encima no te dejan pasar teniendo que pasar por la derecha por este tipo de personas que se creen buenos consuctores. No hay que ser extremista y si realista.
Sdos
La verdad que los opinologos que hablan por hablar sin ningún conocimiento no lo hagan porque entorpecen a las personas que en realidad están interesado en el auto en saber sus virtudes y también en sus defecto, pero esta gente que opina al ped…. le hace mal al foro, muchachos dejensen de joder si no tienen nada que hacer ingresen en otro foro para estar al ped…. ,aunque le parezca mentira existe mucha gente que busca información ya sea porque quiere adquirir uno o por alguna duda con el suyo, no quiere leer agresiones ni opiniones sin sentido. POR FAVOR OPINEMO CON CONOCIMIENTO. GRACIAS.
PDT. Ha estoy por comprarme un auto y estoy entre este y el gol trend y para los que tienen un agile no se hagan drama por los comentarios negativos ilusos de este foro porque en otro también existen y peor, todo auto tiene cosas buenas y malas. Suerte.
?Sebastián ¡¡¡
y fuieste a cordoba con el Agile,,, como anduvo ? consumo ? ruido ? sobre pase ?
contame todo porque me estoy por comprar uno.
saludos
Hola gente.
Roque… gracias por tu aporte.
Podrías tirar algún dato más como por ejemplo el consumo y el ruido en ruta?
Gracias!
El 29 de octubre compre un agile…. por necesidad laboral desde ese mismo día viaje haciendole 30.000 km. el motor se agilizo y en ruta me da 165 final…. pero no es lo que mas me importa la velocidad …. sino la comodidad y el consumo… la verdad no solo estoy conforme sino que lo recomiendo, obvio que cada uno busca otro tipo de necesidades que quizas este no se los da….
Hola a todos los que de alguna manera contribuimos a tratar de hacer mejor esto que se llama criticar para construir,escuchaste Osvaldo que destruiste en un renglòn y te contestaron con doce renglones(bien Ruben)asì se habla desde la neutralidad aunque seas de otra marca expusiste tu versiòn y a tu modo de ver las cosas segùn tu intelecto,bien bien ojalà se sigan adhiriendo personas que piensan con mente abierta a la cordura,Osvaldo levantà la persiana del seso asì se ventila o llevalo a actualizar ,si podès andà un test drive Agile y despuès criticà pero con sabidurìa.
Si bien soy usuario de 2 ford debo reconocer que Chevrolet coloca estos motores, porque son confiables, tienen un muy bajo índice de mantenimiento y abaratan el precio final del producto, están super probados en sus modelos anteriores.
Aparte con los planes de ahorro dan la posibilidad de compra a gente que tendría autos con mas de 10 años de antigüedad .
Santiago está equivocado, en Europa están fabricando motores de 8 válvulas para pequeñas motorizaciones, los modelos base de Ford Ka , Fiat 500 y Fiat punto comparten un 1200 cc 8v con un muy bajo índice de emisiones y consumo contenido.
Creo que no debemos criticar por el solo hecho de criticar, es un auto hecho para un laburante que cuando sale no quiere tener problemas.
Los argentinos pretendemos tener un Mustang GT 5.0 que salga 50 lucas, que acelere de 0 a 100 en 4 segundos, ponerle gas si es posible, y gastar $ 150 por mes en seguro y patente, esta ecuación no existe.
que le vieron a este auto de bueno. lo miro el interior y el exterior y es una porqueria y el motor huele a tortuga
siempre lo mismo,que tengo un renault que tengo un bora que tengo un …..etc,por que mas vale invierten en sabiduria asì pueden hablar e algo mas productivo,siempre hablando de que los demàs paises tienen mejor calidad,como no nos dejan mejor parados,por lo menos demuestren que son ARGENTINOS,que mediocres,lo hacemos nosotros en argentina muchachos y eso es lo que vale,veamos que dicen del auto en un tiempo y guarden la mala opinion para cuando sepan que fuè un fracaso,no se olviden que cada uno es dueño de lo que calla y esclavo de lo que dice,chau para mì es un buen auto con muchas virtudes para el precio y confort
excelente comentario!!! (las velocidades) para los descabezados que no le tienen miedo a la muerte, por lo menos intenten respetar la vida de los demas…
Es un auto del primer mundo, de acerdo con las especificaciones que dan en ese link, en cuanto a los comentarios que hacen en contra, son enfermos fanatico que se quieren autoconvencer que lo que compraron es lo mejor. Yo creo que en todas las marcas vas a encontrar defectos y virtudes, estan todos con la misma capacidad de confort que es lo importante, ademas si vas a elegir la perfección ya se dejo de fabricar es el PEUGEOT 405!!! je je
Por favor querido, ubicate, motores chicos y modernos consumen poco, pero estos viejos del 1950 monoarboloes, es una TOTAL MENTIRA que consumen menos, dejate de joder. Un 2.0 16v consume eso, po rque a penas tocas el acelerador para que lo lleve al auto, no sean hipócritas.
Como vas a poner un máxiom de cilindrada y cv a un auto? Pensá lo que decis, es super riesgoso un auto así en ruta, queres apsr un camion a 80km/h y tardas una eternindad es algo re inseguro, la cuestion esta en controlarse, no controlarte por la fuerza.
Me parece barbaro que un auto tenga como velocidad maxima de 160 y que a esa velocidad comienzen los ruidos del motor en el habitaculo demostrando que va exigido. Señores la maxima es de 130 y todo aquel que la supere es un irresponsable de la vida de los demas y de la suya propia, ni la ciudad ni la ruta son pistas de carreras, es hora de que entendamos que debemos respetar las leyes de transito sin un policia al lado nuestro.
Aceptemos que con motores chicos consumimos menos combustible, liquido que no abunda, me parece que esta cilindrada de 1,4 cm y 100 cv tendrian que ser los maximos permitidos para automoviles de uso particular en nuestro pais
Acabemos con largas colas interminables en avenidas rutas y autopistas por estupidos que no entienden que no se puede correr y originan choques en cadena que terminamos padeciendo miles de usuarios todos los dias
Bue… después de buscar y buscar y buscar… pude encontrar en esta página algún comentario sobre consumo de combustible.
ME PARECÍA MUY SOSPECHOSO QUE LA MAYORÍA DE LAS FICHAS TÉCNICAS NO, NO Y NO DABAN DATOS.
Por ser un 1.4, creo que es chico para ese carrosado y terminará consumiendo lo mismo o mas que un 1.6
Tengo un LOGAN 1.6 16 válvulas y me da un promedio inferior en consumo ruta.
SE CUMPLE LA REGLA: Chevrolet es norteamericana y no pudieron alcanzar el estandar de consumo de los autos europeos (franceses) y menos a los asiáticos. No les preocupa el ambiente…
Adión AGILE… terminó mi encanto…
hola — con relacion al motor es 1.4 mas de 170 no anda — keremos consumo bajo y velocidad imposible – puede o no gustar la linea externa pero interiormente – mucho mejor que el sandero y la palio weekend –
si mecanicamente es un corsa, rendidor va a salir. lo que si me parece que este auto fue sacado a cambio de la plata recibida por el gobierno a las apuradas y para cumplir…..es imposible que el desarrollo de una carroceria, porque toda la mecanica es de corsa haya salido lo que dicen, aqui GM embolso buena parte para cubrir sus huecos financieros y entrego a cambio un dudoso producto. no vale lo que piden es ampliamente inferior en tecnologia y calidad al aveo.
Yo lo que opino con respecto a su diseño que el auto tiene mucha robustes en su trompa con respecto a la carroceria en genera, fijense si lo miran de perfil al auto sus opticas frontales son muy grandes, malo diseño de chevrolet esta ves..
Martín comprendo que esté encantado con tu «Sandero», pero no es un auto que te permita menospreciar a los demás ya que está considerado unos de los autos más feos y berretas, junto con el logan, del mercado. Y lo peor que ni siquiera es Renault, es Dacia. Todo bien, pero como dijeron en el comentario anterior, no tenés un bora, tenés un auto de medio pelo que no te permite criticar a los demás.
mii viejo lo levanto a 170 al agilee . gentee los dejoo y 150 las……… , mi viejoo lo tiro a 170,, los dejoo sigan hablando al ……
holaaaa….!!!!!!!!!!!111
el sandero esta + o meno
pero chevrolet agle esta re piola
el mejor q me gusta el la nueva forecosport
ejejjejeejje !! el sandero es horrible !!! desastroso !!
dejate de joder ubieras nombrado no se !! un bora !! un linea !! no se pero un sandero jejejeejejejejej no jodas !!!
muy pero muy feo igual que el dacia logan y sandero jejejej como puede ser que la gente compre estos autos
el sandero le rompe …….. al agile palio adventure fiat idea, ecosport y vw escaravajo
comprensen un verdadero auto el SANDERO ES LO MEJOR
JAJA AGUANTE EL SANDERO LOS DEMAS NO EXISTEN
JAJA SON TODOS AUTOS MUTANTES EL SANDERO …….
este auto es una …… motor chico, dentro de que segmento se supone que esta
che le veo muy alto parece inestable ! y muy chico el motor arriva de los 150 creo que se sobre exige t estamos hablando 150 no muy rapido digamos !! capas me equiboque !! pero la consola del aire es muy linda pero parece mas un zuuzuki que un chevrolet no es de mi gusto para nada !! saludos
La verdad que no entiendo a algunas personas que comentan aca…uno dice que tiene un vectra 2.2 debe ser la linea vieja porque el nuevo es 2.4 dice que gasta… por que no se compra uno con motor mas chico entonces y que no lo ande pisando en todas las esquinas. El otro dice que es feo el agile…cada uno ve el formato del auto con sus propios ojos, no necesitamos los comentarios de tus gustos aca, mejor anda a opinar de lo bueno que es el sandero en la pagina del sandero . Yo diria que opinen los que tienen la posibilidad de manejar un agile todos los dias y que cuenten sus experiencias buenas y malas. Asi cada uno saca sus propias conclusiones.
Es medio feito, no me termina de convencer, si lo miras de frente se ve a travez de la parrilla el radidador, eso le queda como el traste.
El que tenga motor 8 valvulas esta fuera de moda, y el consumo parece el de un dodge 1500.
El sandero es mucho mas pasable que este.
hola a todos algunos tiene un agile otros no yo en lo particular tengo un corsa clasis 3 puerta el ultimo que salio 16 fines del 2008 con 6500 km todo hecho en ruta el 90 % del km. y lo estoy acentando no lo excigui mas de 140 km. por que esta duro el motor y yo mas me fijo en el cuenta buelta que en el velocimetro y lo escucho mas al motor , tuve la oportunidad de acentar un bora 2.0 lo mismo lo anduve hasta los 1000 km a una velocidad no mas de 150 km. y luego de esos kilometraje le saque 198 km. cuando la mayoria llega a 188 a 190 como maximo mejor acienten vien los motores si quieren tener mejor rendimiento alguien me puede decir que ya bienen acentado que esto que el otro cada uno es dueño saludo
Sebastian quisiera saber como haces para tener ese cosnumo, yo tengo uno LTZ con 1800 kilometros y no baja de 9,5 litros cada 100 kms. en ciudad sin aire. Ademas queria saber que combustible le pones ?
Soy poseedor de un chevrolet vectra 2.2 y muy conforme ,, pero este auto gastar 8 lts a 100kmh es una verguenza ,, realmente una verguenza . gasta igual q un falcon
Otro autito Mercosur. Lástima por los usuarios. Bravo por los industriales y los sindicatos. ( es decir las corporaciones).
Luquitas, lee el manual de usuario que lo explica detalladamente.
PROBE EL DE MI HERMANO EN RUTA,YA CON 5000KM Y ESE MOTOR ES DEMASIADO CHICO PARA ESTE AUTO TIRA MUY POCA Y ESTE ME DIO 155KM D VELOCIDAD FINAL CON GPS ,MUY POBRE EL RENDIMIENTO
Yo no entiendo Fernando O. Hablo sebastian que tiene uno y dio las espicificaciones del consumo y vos decis 10 u 11 lee otros comentarios antes de opinar…
Una pregunta, si alguien me puede responder; desde donde se maneja el control de velocidad crucero
Gracias!
92 CV?????? POR FAVORR, TODAVIA SIGO BUSCANDO DONDE TIENE ESOS 92 CV…Y LO DIGO PORQUE LO ANDUVE, HUBIESEN DEJADO EL 1.4 DEL CORSA, (ES EL MISMO NADA MAS DE DICE QUE TIENE»92CV») Y CAMINABA MAS QUE ESTE.. NO SE QUE QUIEREN HACER MUCHACHOS..
Consumo aceptable???? 1398 cm3
«En cuanto al consumo en ciudad nos dio 9,1 l/100 km y en ruta a 100 Km/hora 7,9 l/100 km siendo el consumo mixto de 9,1 l/100 km.»
9 litros que seran 10 u 11… ¿aceptable?.
Yo soy dueño de un Agile desde hace casi 3 meses, y quería comentar con respecto al consumo después de haber pasado los 1000 Km que a mi me da en ciudad (con aire) 8,5/100 llevándolo regimen de 2500 rpm o sea poniendo la 4º para ir a 60 Km. Sin aire acondicionado y en ciudad le he sacado 7,8/100. En ruta solo lo probé una vez y antes de acentar el motor, usando el aire a full y llevándolo fijo a 130 Km me consumió unos 13,5 l/km o sea 7,4/100. En semana santa me voy a hacer un viajecito a Córdoba donde y ahí voy a ver que onda, ya con el auto con más de 2000 Km y en un viaje de más de 400 Km.
Espero que la data les sirva.
Saludos!!