Convertido en un SUV, la segunda generación adoptará una imagen más robusta y un interior más tecnológico. Su presentación mundial podría concretarse en octubre y la producción regional ya está prevista para 2027 en Brasil.
La firma nipona completó la primera etapa de reconstrucción y modernización de la fábrica afectada por un desastre climático en 2025. La instalación recuperará progresivamente sus operaciones y estará completamente activa en 2028.
Grupo Corven, una de las empresas más relevantes del sector de la movilidad en Argentina, formó parte de la cuarta edición de Autotienda 2026. Autotienda se posicionó como el espacio B2B de referencia para el networking y la actualización tecnológica...
Desarrollado sobre la misma plataforma y componentes del Twingo y del Dacia Spring, el nuevo hatchback incorpora un motor de 82 CV, batería LFP de 27,5 kWh y hasta 259 kilómetros de autonomía.
El SUV abandona la tracción delantera por una configuración trasera y suma nuevas baterías, carga rápida 6C, LiDAR y un paquete de asistentes de conducción. También incorpora un baúl delantero de 160 litros.
Según la web GM Authority, la nueva berlina será producida en China sobre la plataforma Tianyu de SAIC-GM-Wuling y estaría destinada exclusivamente a mercados de exportación. Podría ubicarse por encima del Onix Plus y ocupar el espacio que dejó el Cruze.
Según nuestros colegas de El Carro Colombiano, el proyecto contempla la fabricación de un nuevo producto en la planta de Envigado, que tendría a la Duster híbrida como protagonista y estaría destinado a distintos mercados de la región.
El B-SUV producido en Resende comenzó a enviarse al exterior en marzo y recientemente sumó cuatro nuevos destinos. La operación brasileña se consolida así como uno de los principales centros de exportación de la marca japonesa para América Latina.
En el marco del lanzamiento del nuevo GWM H7, Alejandro Martínez, directivo de la marca en Argentina, dialogó con este medio sobre la llegada del SUV que busca consolidar la presencia de la firma china. Con dos configuraciones disponibles —una...
El prototipo retoma la identidad del deportivo francés de los años 60 y la transforma en una coupé eléctrica biplaza de 270 CV y tracción trasera.
Tras una etapa de prueba en la que sólo estaba disponible para alquiler, finalmente el SUV eléctrico llegará a los concesionarios del país vecino en versión Pro, con una batería de 84 kWh, carga rápida de hasta 185 kW y un completo paquete de seguridad y confort.
La compañía china representada por el Grupo Antelo incorporó este nuevo D-SUV de aspecto robusto y sofisticado como su nueva nave insignia. Se destaca por su completísimo equipamiento de confort y seguridad y está disponible con un motor naftero 2.0 turbo de 228 CV y tracción 4×4 o una variante híbrida autorrecargable de 243 CV y tracción delantera.
El B-SUV comenzó a fabricarse en la planta de Navarra y será comercializado en 34 países, complementando al ID. Polo. Ofrece hasta 211 CV, 427 kilómetros de autonomía WLTP y un baúl de 475 litros.
El Gobierno porteño anunció una reducción de las alícuotas y una ampliación de la exención por antigüedad. La medida alcanzaría a 1,63 millones de vehículos y deberá ser incorporada al Presupuesto 2027.
No hay dos caminos iguales. Por eso, estar preparado para enfrentar lo que cada uno plantea es una parte central de conducir de manera responsable. Para Pirelli, acertar con el neumático es una decisión determinante: es el único elemento que...
El SUV BAIC BJ30 llegó al mercado argentino con una propuesta que combina un diseño robusto, tecnología híbrida y un precio competitivo. Pero más allá de su equipamiento de serie, hay una serie de accesorios disponibles que comercializa la concesionaria...
Según medios de prensa brasileños, la segunda generación del SUV sería desarrollada a partir del Jetta VS8 y fabricada en Brasil hacia 2028. La gama incorporaría mecánicas híbrida basadas en el motor 1.5 TSI Evo2.
La marca japonesa analiza ingresar al segmento REEV, una tecnología que combina propulsión eléctrica con un motor de combustión utilizado exclusivamente como generador. El primer producto con este sistema podría comenzar a producirse en 2027.
El denominado proyecto S1 utilizaría una inédita configuración de ocho cilindros opuestos. La marca ya había desarrollado y probado un bóxer 5.0 biturbo de 750 CV que finalmente nunca llegó a un modelo de producción.
El D-SUV de la marca surcoreana regresa a nuestro mercado con una profunda actualización estética y tecnológica, especialmente en el interior. Se comercializa en una única versión -SX- con motor turbodiesel 2.2 CRDi de 199 HP, caja automática DCT de 8 marchas, tracción integral y 7 plazas.
La marca presentó parte de su gama destinada a trabajos de alta exigencia durante el evento. Camiones, excavadoras y soluciones de gestión de flotas forman parte de una estrategia que apunta a acompañar el desarrollo de nuevos proyectos mineros.
