Tras la inversión de U$S 150 millones para su producción, la marca alemana envió 43 unidades de pre-serie de esta nueva caja de velocidades de 6 marchas a la planta de Ponzan, en Polonia. El Centro Industrial Córdoba exporta su producción a unos 10 países, utilizada por varias marcas del grupo como Volkswagen, Seat, Skoda y Audi.
Probamos el nuevo Toyota SUV Rav4 que solo se presenta en versión híbrida; con sistema de tracción 4×4. Llega desde Japón con muy buenos antecedentes en consumo y prestaciones.
La firma estadounidense presentó en nuestro mercado una nueva actualización de su C-SUV, que estará disponible inicialmente sólo en las versiones Sport y Longitude, tanto con caja manual como con la transmisión automática de 6 marchas. Se destacan por incorporar un mayor equipamiento de confort y tecnología.
La firma de Silicon Valley quiere continuar con su dominio entre los autos eléctricos y para ello se propuso superar el récord de 7:42 establecido por el Porsche Taycan en el mítico circuito alemán. Inclusive, en un tweet afirmó que podría lograr 7:05 el mes que viene, cuando realice nuevos tests.
Complementando a su red de concesionarios oficiales, la marca francesa ya ofrece una experiencia 100% digital para todo el proceso de compra y mantenimiento del vehículo: a través de sus diversas plataformas de e-commerce, se puede reservar una unidad, pagarla, comprar repuestos, calificar el producto y el servicio posventa y desde el lanzamiento del 2008, adquirir accesorios.
Días antes de su presentación oficial en India, se filtraron varias fotografías del rediseño del citycar. Los cambios se concentran especialmente en el sector frontal, inspirado en el concept K-ZE. También sumaría más tecnología en su interior y para 2020, una opción turbo. Su arribo a nuestra región recién se daría hacia finales del año que viene.
Así lo confirmó la propia marca, que anunció que será producido en la planta de San Luis Potosí. En aquel país reemplazará al Aveo (Sail) y al Cavalier que se importaban de China. Mantendrá las mismas características de la versión presentada recientemente en Brasil, como su motor 1.0 turbo y su equipamiento de seguridad.
La empresas estadounidense Evasive Motorsports preparará una carrocería específica para el Toyota Supra 2020 que será lanzada en el SEMA, una exposición de automóviles personalizados y accesorios, que lo acercará a los autos de la exitosas películas «Fast and Furious».
Utilizados en diversos productos de Fiat y Jeep en variantes de 1.6 y 1.8 litros, con potencias que van desde los 115 a 130 CV, se fabrican en la planta brasileña de Campo Largo, que se destaca por contar con la más moderna tecnología de producción. Además de abastecer al mercado local, se exportan a Argentina, Italia y Turquía.
Finalmente, el Gobierno de Sao Paulo junto con los principales directivos de Ford y de la compañía brasileña oficializó el traspaso del complejo industrial al Grupo CAOA. Aunque en un principio se rumoreaba que podría continuar fabricando los F-4000 y Cargo, ahora se habla de que produciría vehículos de una marca china.
Se viralizaron una serie de imágenes que muestran parte de la carrocería del SUV en la línea de montaje, lo que revela que su desarrollo está prácticamente finalizado. A diferencia de su hermana mayor, utilizará la plataforma C2 del Focus IV y de la nueva Kuga.
Así lo anticipó Jurgen Stackmann, Jefe de Ventas de la compañía, que aseguró que el futuro de la división R será eléctrico, aunque el cambio se realizará de manera paulatina, primero con la llegada de mecánicas híbridas. En el caso del futuro ID.3 tendrá motorizaciones más potentes y tracción integral. Se espera que sea presentado hacia 2025.
Michelin realizó la apertura de un nuevo punto de venta y servicio ubicado en el Partido de Islas Malvinas en la Provincia de Buenos Aires, demandando una inversión de 6 millones de pesos.
La marca sueca estará presente en la muestra más importante del sector -que se realizará del 23 al 26 de septiembre- con su gama de motores, destacándose los impulsados a gas, así como su línea de camiones off road XT. Además, anunció que próximamente sumará un nuevo concesionario en cercanías del yacimiento Vaca Muerta.
En conjunto con el concesionario oficial Fiorasi y Corradi, la marca alemana llevó a cabo esta jornada de capacitación teórica y práctica para más de 50 invitados entre vendedores y clientes. A bordo de nueve Amarok V6, el recorrido atravesó el Cerro Leones, donde se realizaron diversas pruebas off road.
La marca japonesa presentó la versión con estética aventurera del Corolla, que además cuenta con suspensiones más robustas y con mayor despeje. Mantiene las dos opciones híbridas, el motor 1.8 combinado con uno eléctrico con el que desarrollan en conjunto 122 CV y un 2.0 también asociado a un motor eléctrico que eleva esta cifra a 180 CV. En ambos casos, caja CVT y tracción delantera.
Entrevistamos a Juan Pablo Grano, Gerente de Marketing de la marca japonesa, quien nos anticipó algunas de las novedades para fin de año y la importancia que tiene la llegada del utilitario a nuestro mercado, así como sus chances de fabricarlo en la planta de Zárate.
El Club de Automóviles Clásicos de la República Argentina (CAC) adelantó algunas de las novedades y atracciones principales que se verán en esta edición, que se realizará entre el 11 y el 14 de octubre en el Hipódromo de San Isidro. Entradas anticipadas desde $380, generales desde $500.
Presentado en Estados Unidos, el SUV mediano de Honda recibió un leve rediseño tanto en el exterior como en el interior, pero lo más interesante está debajo del capot, ya que estrena versiones híbridas que combinan un motor naftero de 2.0 litros con dos propulsores eléctricos, con los que desarrolla 212 CV y le proveen tracción integral.
Así lo adelantó un diario alemán y luego fue ratificado por los propios directivos de ambas compañías a otros medios de prensa europeos. Este nuevo producto sería un SUV, construido sobre la plataforma modular MEB que utilizará toda la gama ID de Volkswagen.
La marca japonesa anunció esta nueva inversión destinada a la planta de Sorocaba, donde actualmente se fabrican el Etios y Yaris. El flamante producto se trataría de un derivado del Daihatsu DN Trec, cuya versión definitiva será presentada el 5 de noviembre en el Salón de Tokio.
Medios de prensa estadounidenses anticipan que la marca del moño está desarrollando una versión más extrema de su pick up full size. Contará con refuerzos estructurales, un sistema de suspensión específico y más robusto junto con un diseño más agresivo. Mecánicamente, mantendría el V8 6.2 que entrega 426 CV en las variantes convencionales.
Desde este mes, la marca alemana cuenta con su espacio dedicado a los más chicos, donde podrán subirse a los modelos a escala de la pick up y circular por el aeropuerto hasta la puerta de embarque de los vuelos.
A poco más de un año de su presentación, el sedán de la firma alemana logró este hito en la planta brasileña de Anchieta, donde se fabrica junto con el Polo y el T-Cross. Es el tercer vehículo más exportado de la compañía en aquel país, con más de 8.000 unidades enviadas a diversos países de América Latina.
Es una nueva versión, más accesible, que se incorpora a la gama de la séptima generación del Serie 3. Con pocas diferencias en ítems de confort y seguridad, la principal novedad es el motor naftero 2.0 Twin Power Turbo que desarrolla 184 CV y se acopla a una caja automática Steptronic de 8 velocidades.
