Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, en septiembre fueron producidas 27.687 unidades, un 10,2% menos que en agosto. Las exportaciones aumentaron un 14,4% mientras que las ventas mayoristas cayeron un 29,3% en la comparación mensual.
Previo a su presentación en el Salón de Los Ángeles, la firma de Munich ya reveló las imágenes y datos oficiales de ambas variantes desarrolladas por su división M. Además, también estarán disponibles las versiones Competition, que elevan la potencia de su V8 TwinPower Turbo de 600 a 625 CV.
Subaru Argentina propone en este Subaru Days importantes bonificaciones para sus modelos New Forester 2.0 AWD Dynamic EyeSigh y XV 2.0 AWD Dynamic EyeSight.
La marca del rombo presentó oficialmente el restyling del Kwid en India, que se destaca por una mayor diferenciación entre las versiones convencionales y las que poseen estética aventurera. En el interior estrena un nuevo sistema multimedia, volante e instrumental 100% digital. Su llegada a nuestra región recién se daría hacia finales de 2020.
La marca francesa destacó el nivel de aceptación que está teniendo la versión 100% eléctrica de la segunda generación de su hatchback chico junto con otra particularidad: la mayoría de los pedidos son a través de la modalidad de alquiler con opción a compra. El e-208 cuenta con un motor de 136 CV asociado a un paquete de baterías de 50 kWh que le permiten alcanzar una autonomía homologada de 340 km.
La marca alemana presentó esta edición especial cargada de equipamiento tecnológico y de confort para celebrar la primera década de historia del Panamera. Se ofrecerá tanto con carrocería berlina como en su variante rural, Sport Turismo. Mecánicamente, mantiene el motor naftero V6, aunque también ofrece una versión híbrida enchufable de 462 CV.
Las 500 unidades reservadas en preventa y el anuncio que había hecho la marca que en un solo día fue el SUV más vendido y patentado presagiaban el resultado final: En el último bimestre el T-Cross fue el vehículo más vendido en el segmento con 1620 unidades patentadas.
El llamativo B-SUV que la marca japonesa comercializa en Europa y otros mercados recibió su primera actualización, con un diseño más deportivo, nuevo sistema multimedia y una nueva opción híbrida más potente, que deja de lado el motor naftero 1.8 por un 2.0 con el que desarrolla, en conjunto con su motor eléctrico, 184 CV.
Durante el mes de septiembre se vendieron 152.563 unidades usadas, marcando una suba de 7,73% respecto al mes de agosto, mientras en el acumulado enero-septiembre marcó un descenso del 2,72% respecto a igual período del año anterior.
Es una nueva serie especial del exitoso B-SUV de la marca japonesa que se destaca por su carrocería bi-tono y otros detalles estéticos, sólo disponible en color blanco con el techo negro, simbolizando “el día y la noche”. Está basada en la versión Exclusive, por lo que mantiene su equipamiento de confort y seguridad, así como su motorización 1.6 de 120 CV asociado a la caja CVT.
Así lo anunció la filial brasileña de la marca japonesa que aseguró que ya tiene más de 6.000 pedidos. De las 2.500 unidades, 2.100 correspondieron a las versiones convencionales, mientras que las 400 restantes a las versiones híbridas, cuya producción aumentará a partir de octubre. Su arribo a nuestro país está previsto para antes de fin de año.
La firma de Ingolstadt reabrió su icónico local donde además de exhibir sus últimas novedades y ofrecer un exclusivo servicio de gastronomía, ahora cuenta con otras dos plantas para los clientes de la marca y los más avanzados sistemas de realidad virtual para acceder al Audi Car Configurator o manejar un vehículo de competición.
La marca alemana presentó la nueva versión xDrive25e, híbrida enchufable, que cuenta con un motor naftero de tres cilindros y 125 CV, asociado a un propulsor eléctrico de 95 CV. En conjunto desarrollan 220 CV y puede recorrer hasta 50 kilómetros en modo 100% eléctrico, así como acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
Apenas unos días después de que trascendieran cuáles serán las motorizaciones que ofrecerá el SUV “con aspecto de coupé” derivado del Polo, medios de prensa brasileños lograron fotografiar a una unidad de pruebas que coincide con los bocetos publicados por la marca alemana. La producción de las primeras unidades de pre-serie comenzaría en octubre pero su lanzamiento recién estaría previsto para mayo de 2020.
Es la primera fábrica de la marca alemana en América del Sur y ya recibió más de R$ 1 billón en inversiones. Allí se producen, además del nuevo Serie 3, los SUV’s X1, X3, X4 y X5 para abastecer al mercado brasileño, con los mismos estándares de calidad y tecnología de las plantas de Europa o Estados Unidos.
s el torneo más importante del rugby a nivel local y, como sponsor principal, Volkswagen lanzó un concurso para que los aficionados a este deporte puedan ganar entradas para la final que se disputará...
