Este año Volvo Trucks alcanzó los 1.360 contratos de mantenimiento y tiene el objetivo para el próximo 2021 llegar a 1.600, buscando más pasos por taller de las unidades de entre 4 y 8 años.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), el mes pasado la producción creció un 13,5% respecto a octubre y un 20,2% más frente a 2019, pero las exportaciones bajaron un 22,5% y las ventas mayoristas un 5,7% a nivel mensual. Desde la entidad ya destacan los primeros signos de recuperación y el compromiso asumido con el gobierno.
La marca francesa renovó sus alternativas de financiación, con diferentes tasas a partir del 0%, plazos de hasta 60 meses y la posibilidad de abonar la primera cuota en febrero. Asimismo, también lanzó un plan de renovación para el 308 y ofertas exclusivas a través de su e-store.
La venta de usados durante el mes de noviembre creció un 12,42% respecto a igual mes del 2019 y se redujo un 5,84% en relación a octubre del 2020.
La marca pudo sortear el temporal de la pandemia manteniendo el crecimiento que viene desarrollando hace 5 años en lo que es participación de mercado; y apuesta a un crecimiento en el país en el mediano y largo plazo; para ello invertirá hasta el 2023 54 millones de dólares.
La segunda generación del mediano de la marca Premium del Grupo PSA hará gala de avanzados sistemas de asistencia a la conducción, sistema de infoentretenimiento personalizado y con actualización inalámbrica, head up display con funciones ampliadas y por supuesto electrificación, con una mecánica híbrida enchufable de 225 CV y 50 km de autonomía eléctrica. Será presentado en febrero de 2021 y tiene grandes chances de arribar a Argentina.
La Agrupación de Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) dio a conocer los resultados de la votación realizada este lunes para elegir a los ganadores en las categorías Auto Regional, SUV Regional, Auto Importado, SUV Importado y Vehículo Comercial evaluando a todos los productos lanzados este año en Argentina.
La marca del óvalo realizó un evento online de carácter regional en el que realizó un repaso de los logros y desafíos que enfrentó este año junto con un anticipo de sus próximos lanzamientos. Además de la inversión de U$S 580 millones para la producción de la nueva Ranger en Pacheco, se destaca el lanzamiento del todoterreno, de la serie especial del muscle car y la fabricación en Uruguay de la Transit.
Scania Argentina no solo brindó lo que fue el año para la marca, las acciones para el 2021 sino también su Segundo Reporte de Sustentabilidad
La marca francesa dio a conocer sus promociones para este mes, entre las que se destacan los beneficios para el sedán mediano, con tasas desde el 9,9% y la posibilidad de abonar la primera cuota en febrero. Asimismo, DS también renovó su oferta de financiación, en este caso destinada a su B-SUV.
Luego de una reunión entre los principales directivos de la compañía y el Presidente de la Nación, la marca del óvalo finalmente confirmó la producción de la próxima generación de la pick up en la planta de Pacheco. Parte de la inversión será para la modernización del complejo industrial y al desarrollo de proveedores locales. La nueva Ranger comenzará a fabricarse en 2023 y el 70% se destinará a la exportación.
La marca china presentó su nuevo B-SUV que complementará a la Tiggo 3. Se destaca por su moderno diseño y una correcta dotación de equipamiento de confort. Llega en dos versiones, ambas impulsadas por el motor naftero Acteco 2.0 de 138 CV, asociado a una caja manual de 5 marchas o a una caja automática CVT con 7 marchas simuladas.
Según las estadísticas de ACARA, el mes pasado se patentaron 34.563 unidades, superando el registro de 2019 pero sin llegar al nivel de octubre. El Fiat Cronos lideró el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Volkswagen el de marcas. Se proyecta un cierre de año con cifras cercanas a las 345.000 unidades patentadas.
Un informe interno de la marca japonesa revela que planean desarrollar una variante eléctrica de su exitoso C-SUV que sería presentada en 2022, justo después del restyling que recibirá la generación actual. De esta manera, la RAV4 tendrá cuatro alternativas de propulsión: convencional, híbrida, híbrida enchufable y eléctrica.
Nombramientos en JAC, Chery y DFSK en coordinación general de la marca, gerencia de marketing y comunicación y gerencia de postventa.
