Debido a la crisis de semiconductores, la firma británica tomó la decisión de simplificar su gama a nivel global y sacar de producción a las versiones manuales. Si bien la compañía aclara que es algo temporal, la paulatina desaparición de este tipo de transmisión no deja de ser una tendencia en la mayoría de los mercados.
La marca decidió reutilizar esta denominación que remite a uno de sus productos más exitosos durante décadas en el mercado norteamericano en este nuevo sedán derivado del Mondeo chino. Comparte con él numerosas características y el motor EcoBoost 2.0 de 240 CV. Sólo será comercializado en China y Medio Oriente.
Ashwani Gupta, Director de Operaciones de Nissan reveló a la revista británica Top Gear que tanto el GT-R como el Z formarán parte de la gama de la marca en el futuro ya que “más que autos, forman parte de su cultura”. Si bien su electrificación total será inevitable, recién ocurrirá dentro de dos generaciones.
El Grupo Volkswagen dio a conocer tres bocetos de los modelos que reemplazarán a los e-Up!, Skoda Citigo-e iV y Seat Mii, cada uno con una impronta y un estilo diferente, aunque compartirán la plataforma MEB Small. Su presentación está prevista para 2025 y se posicionarán como los más accesibles de la gama de eléctricos de cada marca.
Medios de prensa del país vecino recibieron una invitación de la marca para el evento “200 Day” donde será presentada esta novedad. Sin embargo, aún hay dudas sobre qué 1.0 será: la versión aspirada de 75 CV para las variantes más accesibles o la turbo de 130 CV para la opción tope de gama.
La marca alemana publicó en twitter dos teasers que anticipan un prototipo creado junto al artista estadounidense. Con detalles inspirados en el Clase G y el AMG GT, será presentado el 5 de mayo.
De acuerdo a un comunicado de Toyota Australia, las versiones híbridas incrementarán su potencia pasando de 122 a 133 CV gracias a un nuevo motor eléctrico y nuevas baterías. Además de modificaciones estéticas, también habrá mejoras a nivel tecnológico y de conectividad. El facelift del mediano será presentado este año a nivel global y a nuestra región llegará en 2023.
Mientras se barajan varios posibles nombres para este nuevo producto –podría ser 308 Cross, 408 Cross o 4008-, la marca francesa avanza en su desarrollo y ahora trascendió que sólo se ofrecerá con mecánicas electrificadas. Tomando como referencia al 308, serían las opciones híbridas enchufables de 180 y 225 CV con 60 km de autonomía eléctrica.
La nueva sucursal Scania AVC ubicada en la provincia de San Juan atiende no solo a los transportistas de cargas generales sino los del sector minero de la provincia.
Benedetto Vigna, CEO de la marca italiana reveló que ya probó el SUV y que utilizará el icónico propulsor V12, aparentemente sin ningún tipo de electrificación. Aún sin cifras ni fecha de presentación anunciada, promete ser “tan potente, ágil y deportiva” como cualquier otro producto del cavallino rampante.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad de pruebas con un cartel adherido al parabrisas que revelaba su configuración mecánica, confirmando lo que indicaban los rumores: el Proyecto 376 utilizará el motor Firefly 1.3 turbo de 180 CV con caja automática de 6 marchas, al menos en las versiones tope de gama.
La marca alemana está realizando los habituales tests de rodaje en el norte de Suecia, donde fue fotografiada una unidad con muy poco camuflaje que incluso dejaba ver parte del interior. Será comercializado únicamente con carrocería familiar y adoptará un estilo más moderno y tecnológico, inspirado en la familia ID. Su presentación está prevista para fines de 2023.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores, en abril la producción y las ventas mayoristas cayeron un 10,1% y 8,8% respectivamente, mientras que las exportaciones subieron un 11,4% frente a marzo, aunque el balance es positivo si la comparación es anual. Desde la entidad atribuyen esta situación al faltante global de componentes y de disponibilidad de unidades.
esde principios de mes se aguardaba con gran expectativa el anuncio de inversiones que Volkswagen Group realizaría en nuestro país y que sería informado este miércoles al mediodía. Tal como estaba previsto, la compañía...
La marca japonesa publicó en su web oficial el precio de la versión con estética deportiva de su C-SUV. Además de una imagen más sport y una placa numerada, cuenta con una puesta a punto específica de la suspensión. Está basado en el nivel de equipamiento SE-G y mantiene el motor naftero 2.0 de 170 CV asociado a la caja automática CVT de 10 marchas simuladas.
Tomando como base las estadísticas de ACARA, nos enfocamos en el formato que más está creciendo a nivel global. Como particularidad, más allá de las preferencias del público, estos últimos meses las cifras de ventas estuvieron atadas especialmente a la disponibilidad de unidades, lo que hizo que las posiciones cambien constantemente.
Según adelanta la web Ámbito Financiero, el gobierno prepara una nueva actualización de la base imposible, con un ajuste del 13,87% tomando como referencia el aumento acumulado en los precios mayoristas durante el primer trimestre del año. La medida tendrá vigencia desde junio hasta fines de agosto y se espera que siga afectando a vehículos del segmento B y C, incluso de producción nacional.
Inaugurada el 28 de abril de 2015, el complejo industrial brasileño lleva producidas más de 1,2 millones de unidades y emplea a unos 13.000 operarios incluyendo proveedores. Allí se fabrican la Fiat Toro, los Jeep Renegade, Compass y Commander y más adelante podría incorporarse la futura pick up mediana de RAM.
Así lo anticipa la web Autos Segredos que indica que la marca ya está trabajando en su homologación. Desarrollado sobre la plataforma eCMP, comparte mecánica con el 208 e-GT: un motor de 136 CV y 260 Nm de par, alimentado por un paquete de baterías de 50 kWh con el que logra unos 340 km de autonomía. Complementará la gama del B-SUV de primera generación.
Manejamos durante una semana la Ford Ranger FX4, una variante aventurera de la pick up mediana de Ford. Es la última actualización de esta generación, que presenta detalles exteriores e interiores exclusivos, sobre la base de la versión 3.2 XLT AT6
Las trabas a las importaciones y la imposibilidad de reponer el stock en los concesionarios ya se refleja en el mercado: en abril se patentaron 31.633 unidades, un 8,5% menos que en marzo y un 3,2% menos respecto al año pasado. El acumulado anual también cae un 7,1%. El Fiat Cronos lidera el ranking general y el de autos, la Toyota Hilux el de utilitarios y Toyota el de marcas.
La web brasileña Autos Segredos logró fotografiar a una unidad completamente sin camuflaje que dejaba ver las mínimas diferencias estéticas que tendrá respecto a la Fiat Fiorino, modelo del que deriva. Será lanzada en el país vecino en mayo.
Finalmente y luego de meses de rumores, Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen realizó el anuncio durante una transmisión a través de YouTube. Ambas marcas ingresarán a partir del nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia en 2026. Porsche apunta a firmar una alianza con Red Bull, mientras que Audi negocia con McLaren, Aston Martin o Sauber.
ELF fue sponsor de las 24 Horas de Buenos Aires, la carrera de autos clásicos más importante de América Latina
Con inversiones que alcanzan un total de 730 millones de dólares, Nissan sigue consolidándose en el país con su pickup insignia: la nueva Nissan Frontier.
