El citycar 100% eléctrico de la marca francesa ya está disponible en la red de concesionarios. Cuenta con un motor de 65 CV y un paquete de baterías de 27 kWh de capacidad que le permiten alcanzar una autonomía de hasta 298 km en ciudad. Además, la compañía ofrece beneficios en la compra e instalación del cargador, posventa y recarga a través de sus alianzas con ChargeBox y Axion.
Nos subimos al SUV más grande de Volkswagen Argentina, que renovó su diseño e incorporó más tecnología. Llega importado de México y se comercializa con una sola versión.
Las fotografías confirman lo visto en las unidades de prueba: el SUV eléctrico tendrá un diseño muy diferente a los actuales productos de la marca pero con un toque retro en el sector frontal, recuperando el doble riñón de formato vertical utilizado por la marca entre la década del 60 y hasta mediados de los 80. El concept será presentado en las próximas semanas, mientras que su versión de producción llegaría en 2025.
Con su presentación prevista para mediados de este año, la marca ya prueba esta versión 100% eléctrica con su última actualización estética. En esta oportunidad, fue fotografiada en Corea del Sur. Se rumorea que contará con un motor de 140 CV y una batería que le proporcionará una autonomía de alrededor de 400 kilómetros.
Así lo anunció la división deportiva de la compañía, debido principalmente a las exigentes regulaciones de emisiones y consumos que rigen en Europa. De esta manera, los actuales i20 N e i30 N seguirán comercializándose hasta finalizar su stock, mientras que la marca apostará por las variantes N de su gama Ioniq.
La firma de Munich está realizando pruebas en suecia con un prototipo que utiliza la carrocería de un Serie 4/M4 Gran Coupé. Sin embargo, debajo de ella se oculta la nueva plataforma Neue Klasse y su versión más deportiva, con una configuración de 4 motores eléctricos y hasta 1.000 CV, un proyecto que la marca decidió bautizarlo como “Ashley”.
La firma de Stuttgart presentó la versión deportiva del Clase E, que pasa a estar impulsada por un sistema híbrido enchufable que combina un motor de 6 cilindros en línea con uno eléctrico con el que entrega 585 CV, con una función con la que puede alcanzar 612 CV. Cuenta con una caja automática de doble embrague de 9 velocidades y tracción integral 4Matic, aunque también puede seleccionarse una opción para que funcione como un tracción trasera.
Luego de que la marca publicara “fotos espía oficiales”, esta semana se viralizaron fotos que muestran el diseño definitivo del nuevo B-SUV eléctrico sin ningún tipo de camuflaje, en la especificación para el mercado chino, donde será producido para todo el mundo a través de una alianza con Great Wall. Su presentación se concretaría en abril.
En el marco del 8M, Día Internacional de la Mujer, la marca sueca participó del panel Mujeres Líderes, llevado a cabo en la muestra agropecuaria. Allí, Natacha Calero Barber, responsable de prensa de la compañía, explicó las características y el alcance del Programa Conductoras para reducir la brecha de género existente en el sector y también contó con la participación de Claudia San Nicola, una de las egresadas de la primera edición.
Si bien el 70º aniversario será el año que viene, desde la compañía están festejando los actuales 69 años enfocados en los prometedores proyectos que se vienen, como la futura pick up compacta. También destacan la evolución constante que le permitió a la fábrica cordobesa convertirse en una de las mejores 10 plantas del Grupo Renault y superar las 3,4 millones de unidades producidas.
Ambas compañías japonesas anunciaron la firma de un memorando de entendimiento con el objetivo de colaborar entre sí para el desarrollo de una plataforma modular y tecnología, tanto de electrificación como de sistemas de asistencia a la conducción o conducción autónoma, apuntando a alcanzar la neutralidad de carbono y las cero muertes en accidentes de tránsito.
Además de ser una planta modelo para la propia compañía, el complejo industrial de Leipzig fue distinguido por la consultora Kearney, la agencia Süddeutscher Verlag Veranstaltungen y la revista especializada Produktion, destacándola entre otras 100 fábricas por su versatilidad, tecnología, eficiencia y compromiso con el medioambiente.
La compañía alemana presentó su balance financiero 2023 y ratificó su rumbo, manteniendo su fuerte apuesta por la electrificación, aunque también seguirá contando con vehículos con motor de combustión. En ese sentido, prepara una impresionante oleada de lanzamientos de todas sus marcas para este mismo año, gran parte de los cuales serán modelos 100% eléctricos.
La compañía especializada en lubricantes y el Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz mantienen por tercer año consecutivo su acuerdo para impulsar la capacitación en mecánica y electrónica automotriz.
Un lector nos envió dos fotografías que muestran a una unidad del SUV circulando por una autopista de Córdoba, lo que refuerza los rumores de su posible llegada a nuestra región ya que anteriormente también había sido retratado en Colombia y Brasil. Equipado con una mecánica híbrida, el Austral apuntaría a competir con la Ford Kuga, la Toyota RAV4 e incluso productos regionales como el Compass, Taos o el Corolla Cross.
La firma de Wolfsburg presentó al cuarto y último integrante de la gama ID.7, que combina el carácter y el dinamismo del GTX sedán, con la versatilidad y practicidad de la rural. Además de una estética más deportiva, cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan 340 CV, tracción integral y una batería de 86 kWh de capacidad que le permite recorrer hasta 625 kilómetros.
La firma nipona presentó una sutil actualización de su exitoso B-SUV, con pequeños retoques estéticos y de equipamiento. Mecánicamente, allí se ofrece con una motorización híbrida e:HEV de 131 CV que recibió una recalibración para mejorar su respuesta. Estos cambios serían incorporados más adelante en otros mercados, incluyendo nuestra región.
La web brasileña Autos Segredos publicó una fotografía que muestra a una unidad del C-SUV eléctrico circulando por las calles de Sao Paulo. Desarrollada sobre la plataforma Ultium, en Estados Unidos está disponible en versiones LT y RS con potencias de 213 a 294 CV, con opciones de tracción delantera o integral y hasta 485 kilómetros de autonomía. Su lanzamiento se concretaría hacia fin de año en el país vecino y también podría llegar a Argentina.
Tras algunos meses de retraso, la marca italiana presentó su nueva pick up mediana en el país vecino. Allí estará disponible en tres versiones –Endurance, Volcano y Ranch-, con un equipamiento bastante completo y todas impulsadas por el motor turbodiesel Multijet 2.2 de 180 CV, con caja manual o automática de 6 marchas y tracción 4×4. Por ahora no está previsto su arribo a Argentina.
La marca alemana despejó todo tipo de dudas y confirmó que está avanzando rápidamente de cara a su debut en la categoría, dando a conocer los nombres de los máximos responsables del proyecto. Además, ya llegó a un acuerdo con el principal inversor del Grupo Sauber para adquirir la totalidad de las acciones de la escudería suiza.
Debido a algunos retrasos en las obras llevadas a cabo en la planta mexicana de San Luis Potosí, la nueva generación del C-SUV iniciará la etapa de producción en serie en junio, casi seis meses después de su presentación. Primero llegará al mercado norteamericano y luego a nuestra región, por lo que recién sería lanzada en Argentina y Brasil durante 2025.
La marca alemana anunció, a través de su división Volkswagen Financial Services, esta nueva alternativa con un monto que abarca desde $5.000.000 a $12.000.000, con plazos de 12 a 18 meses (dependiendo del modelo). Además, incluye 6 meses de seguro contra todo riesgo a precio de terceros completo, mediante un acuerdo con la compañía Zurich.
La marca del óvalo presentó a su todoterreno más icónico en nuestro país, iniciando la etapa de preventa. Está disponible en una única versión (Wildtrak) con el paquete de accesorios off road Sasquatch e impulsada por el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV, con caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4 con todo tipo de funciones extra. Se destaca además por su nivel de tecnología y seguridad.
Así lo reveló el CEO del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, quien celebró el éxito del SUV señalando que las reservas fueron hechas sin que los clientes vean personalmente o manejen el vehículo y que aún no fue presentado en otros mercados importantes como China o Japón. El nuevo Macan está disponible en dos versiones, de 407 y 639 CV, con una autonomía de más de 600 kilómetros.
Con las incesantes lluvias y fuertes vientos, la escena de autos cubiertos por el agua o aplastados por los árboles se repite. En esta nota, cuáles son los diferentes tipos de coberturas de seguro que amparan estos daños y qué pueden hacer los damnificados.
