La Sociedad de Transporte de Mendoza opera 20 buses Scania a GNC
Hace ya un año que la STM adquirió 20 unidades a GNC para la Ciudad de Mendoza con un notable no solo ahorro de costos sino con una reducción en el impacto ambiental.
Hace ya un año que la STM adquirió 20 unidades a GNC para la Ciudad de Mendoza con un notable no solo ahorro de costos sino con una reducción en el impacto ambiental.
La marca japonesa presentó la variante MHEV de la SW4, con idéntica mecánica a la Hilux: mantiene el motor turbodiesel 2.8 1GD de 204 CV y 500 Nm de torque, asistido por un sistema mild-hybrid de 48V con el que reduce levemente las emisiones y el consumo. Paulatinamente llegará al resto de los mercados, incluyendo nuestra región.
Aunque su historia no fue muy conocida, el Audi 50 dio origen al exitoso hatchback del segmento B de Volkswagen en 1974, que llegó al mercado 7 meses después compartiendo su estructura y numerosos componentes. Creado para reemplazar al NSU, se destacó por su aprovechamiento del espacio y versatilidad, gracias a su configuración de motor transversal, con un bajo peso y muy buenas prestaciones para la época.
La marca del óvalo continúa festejando el aniversario de su muscle car. Ahora y sólo para EE.UU., presentó una nueva serie especial con detalles retro inspirados en el modelo de 1965, uno de sus años más exitosos. Basado en la versión GT con el Coyote V8 5.0 de 480 CV, estará disponible tanto en carrocería coupé como cabriolet.
La concesionaria oficial de la marca del Griffin en Mendoza realizó una inversión de un millón de dólares con el objetivo de brindar la mejor calidad en lo que respecta a la atención al cliente.
La firma estadounidense se prepara para presentar la versión que ocupará el lugar de la discontinuada TRX y su HEMI V8. Contará con una preparación estética y off road similar, pero utilizará el nuevo Hurricane 6 de 6 cilindros en línea y 3.0 litros, con una potencia que rondará los 547 CV.
La marca del óvalo está llevando a cabo numerosos eventos para celebrar el aniversario de su muscle car, presentado en la feria mundial de Nueva York de 1964. Recientemente, durante los festejos en el circuito brasileño de Interlagos donde se presentó la séptima generación para el país vecino, también se anunció su llegada a Argentina para este año.
Durante cuatro días, la exposición internacional líder en Sudamérica de servicios para la industria automotriz se convirtió en el epicentro de toda la cadena de valor. Provenientes de 35 países, asistieron 27.120 visitantes. Profesionales, distribuidores, comerciantes y talleristas mecánicos recorrieron los pasillos y disfrutaron de una variada agenda de actividades, talleres y conferencias.
La web RushLane publicó varias fotos de una unidad que estaba siendo probada en el país asiático sin ningún tipo de camuflaje en su carrocería. Por sus características, se trata de la variante de acceso del SUV coupé. Su presentación tanto en India como en Brasil está prevista para fines de 2024.
La firma japonesa presentó su nuevo B-SUV en nuestro país. Se comercializa en una única versión (Active), con un completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad. Está impulsada por una mecánica híbrida que combina un motor naftero 1.5 de 3 cilindros con un motor eléctrico, con el que desarrolla en conjunto 136 CV, acoplado a una caja automática e-CVT y tracción delantera.
Por más extraño que parezca, es cierto: la marca tuvo que cambiar a último momento la denominación de su flamante Sport Utility para evitar posibles problemas legales con la ciudad donde nació la compañía. Rápidamente, se optó por Junior, uno de los nombres sugeridos por el público a comienzos del proyecto.
La firma estadounidense presentó en Brasil la línea Model Year 2025 que además de un sutil detalle estético, suma más equipamiento y agrega las versiones Overland y Blackhawk impulsadas por el motor Hurricane 4 2.0 turbo de 272 CV, con caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
Días después del debut de la pick up, la marca del moño publicó un video en el que muestra las modificaciones que recibió el SUV y que, como se esperaba, son similares a las de la S-10. La versión High Country reemplazará a la Premier y por supuesto también incluye el renovado interior, más tecnológico y equipado, así como la recalibración del motor Duramax 2.8, ahora con 207 CV y 52 kgm de torque, asociado a la caja automática de 8 marchas.
La marca del rombo inició la comercialización de la actualización de su B-SUV, que había sido exhibida este verano en el stand de Cariló. Cuenta con modificaciones estéticas, más tecnología y equipamiento de seguridad. La gama se compone de tres versiones, Intens e Iconic 4×2 e Iconic 4×4. Mantiene el motor 1.6 de 115 CV, sólo con caja manual de 5 marchas y el 1.3 TCe –ahora con 163 CV y 270 Nm de par- con caja automática CVT (4×2) o manual de 6 velocidades (4×4).
Nos subimos al sedán compacto de Volkswagen porque se renovó profundamente y hay muchas novedades para contarte. Se fabrica en Brasil, llega en cuatro versiones y tres motores diferentes.
Durante el mes de marzo se vendieron 105.969 vehículos usados, con una baja respecto del mes de febrero del 0,24% cuando se comercializaron 106.228.
iguen llegando buenas noticias para la planta brasileña de Araquari, factoría donde se ensamblan actualmente el X1 y el 320i y que recientemente recibió una inversión de R$ 500 millones. Ahora, Michael Nikoloides, jefe...
A pesar de que la industria se encamina hacia la electrificación total, el muscle car del óvalo se resiste a las tendencias actuales y se mantiene como el deportivo más vendido. En 2023 fueron entregadas más de 59.000 unidades, completando así diez años de dominio en su segmento y va por más, con la llegada de la séptima generación en nuevos mercados, entre los que está nuestro país.
La firma estadounidense publicó un video-teaser que anticipa la llegada de la variante más radical de su superdeportivo, que contaría con un V8 de más de 800 CV y más de 1.100 Nm de torque junto con un kit aerodinámico específico. Será presentado hacia mediados de 2024.
La marca surcoreana reveló sus planes para los próximos años y ratificó su apuesta para todo tipo de tecnologías de propulsión: lanzará vehículos micro-híbridos, híbridos convencionales, híbridos enchufables y 100% eléctricos, incluyendo además una gama de utilitarios.
Así lo reveló Sarah Razavi, responsable de los sistemas de carga y energía de Porsche a la web CarSales. Si bien a la actual generación aún le queda bastante por delante, la compañía comenzó a proyectar las primeras ideas para dar forma a la próxima generación, apuntando a mejorar su performance y autonomía, lo que la llevará a estrenar la nueva plataforma SSP Sport.
La marca italiana preparó una gran exposición en la que repasará toda su historia y logros deportivos a través de sus numerosas creaciones, desde el primer 500 preparado por Carlo Abarth, hasta el nuevo 500e y, especialmente, la edición limitada que fue presentada hace unos meses atrás y de la que sólo se fabricarán 1.368 unidades.
La consultora KMPG Argentina presentó los resultados de la 24º Encuesta Global de Ejecutivos de la Industria Automotriz durante un seminario llevado a cabo por AFAC. Allí se analizaron las tendencias y previsiones del mercado y de la industria respecto al avance y la demanda de vehículos eléctricos.
Este sábado culmina la exposición líder en Sudamérica, donde se reúne toda la cadena de valor del sector automotriz y automotor. Los referentes indiscutidos del sector te esperan de 11 a 19 h. en La Rural Predio Ferial, donde podrás conocer las últimas novedades y tendencias.
Una unidad de pruebas fue fotografiada en un garage de Seúl. A pesar de contar con bastante camuflaje en su carrocería, ya hay recreaciones que anticipan un profundo rediseño del sector frontal para adaptarlo a los últimos productos lanzados por la marca como la gama EV o los K3 y K4.