Se conocieron nuevos datos e imágenes de la futura camioneta mediana de la marca china, que apuntará a patear el tablero con su inédita mecánica híbrida enchufable compuesta por un motor naftero 1.5 asociado a dos motores eléctricos que entregarán un total de 480 CV, convirtiéndose así en la más potente de la categoría.
La segunda competencia del año tendrá lugar en los caminos cordobeses. Los Scorpion K4 Y T6 serán los encargados de recorrerlos equipando a todas las divisionales.
Periodistas brasileños fotografiaron a varias unidades mientras estaban siendo transportadas a los concesionarios. El rediseño es similar a su par tailandés, por lo que debería incorporar también las mejoras tecnológicas. Sí mantendría intactas las motorizaciones: el conjunto híbrido 1.8 de 122 CV y el 2.0 de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
La marca alemana presentó su nuevo B-SUV que compartirá muchas características con el C3 Aircross para el Viejo Continente. Las diferencias aparecen a nivel estético y sobre todo en el interior, completamente reformulado y sólo con opciones de 5 plazas. Tendrá motores nafteros mild-hybrid de hasta 136 CV y una variante 100% eléctrica de 156 CV y más de 400 km de autonomía.
La tercera generación del C-SUV recibió este codiciado galardón en el Viejo Continente, destacando su diseño innovador por un jurado internacional de 39 especialistas. De esta manera revalidó el título obtenido también por su antecesor y le otorgó a la marca su noveno premio Red Dot.
La firma italiana presentó su esperado B-SUV, con un diseño muy llamativo y un gran nivel tecnológico. Comparte plataforma con el Jeep Avenger y Fiat 600, con dos opciones mild-hybrid de 136 CV con tracción delantera o integral y dos variantes 100% eléctricas de 156 y 240 CV, también con tracción delantera o integral y batería de 54 kWh.
Jaime Gil Toledo, Director de Productos y Servicios Conectados GM Sudamérica, participó de la jornada organizada por la Cámara Argentina del Internet de las Cosas, para debatir sobre la conectividad en la industria automotriz. Allí destacó los avances que se generaron en los últimos años y las numerosas posibilidades que ofrecen los sistemas de conectividad.
La marca francesa presentó en el Viejo Continente las opciones con motor de combustión que complementan al ë-C3 100% eléctrico. Se trata de una versión equipada con el propulsor PureTech 1.2 de 100 CV y caja manual de 6 marchas o una variante mild-hybrid de 48V, también con el 1.2 de 100 CV, pero asociado a una caja automática de doble embrague de 6 velocidades.
La berlina eléctrica más lujosa de la marca alemana recibió su primer facelift, adoptando un estilo más refinado con el regreso de la parrilla de barras horizontales y el emblema sobre el capot. Por supuesto mantiene el derroche de tecnología en el interior con la MBUX Hyperscreen e incorporó una nueva batería de 118 kWh de capacidad que elevan su autonomía hasta los 822 kilómetros.
La firma estadounidense presentó el plan de ahorro para su flamante pick up compacta. Disponible para la versión Rebel, se trata de un plan 60/40, financiando el 60% del valor del vehículo en 84 cuotas y abonando el 40% restante al momento de la adjudicación, que puede ser por sorteo, licitación o con adjudicación pactada en las cuotas 4, 12, 24 o 36.
La marca japonesa presentó en Estados Unidos la nueva generación de su SUV derivado de la Tacoma, que adopta un estilo mucho más agresivo y off road inspirado en las clásicas Land Cruiser. También sobresale por su nivel de tecnología y potentes motorizaciones nafteras, desde un 2.4 turbo hasta una variante híbrida de 330 CV, ambas con caja automática de 8 marchas y tracción 4×4, con reductora y selector de terrenos.
La segunda generación del Nissan Kicks se fabricará en la Planta de Resende recién en el próximo período fiscal de Nissan (abril 2025 – marzo 2026) , un nuevo motor y otro SUV más pequeño.
La principal reunión de la industria automotriz, Automechanika Buenos Aires 2024, abrió sus puertas este miércoles con la participación de autoridades sectoriales provinciales. Se realiza hasta el sábado 13 de abril, en La Rural Predio Ferial.
El mediano dejó de fabricarse el 5 de abril en la planta española de Palencia y no tendrá un sucesor directo, sino que su lugar será ocupado por un nuevo SUV, el Symbioz. Por su parte, la variante 100% eléctrica, el Mégane E-Tech Electric continuará en producción y será lanzada este año en Argentina.
Desde las 13 horas los visitante podrán ingresar a la muestra que se extenderá hasta 13 de abril en La Rural, miércoles a viernes de 13 a 20 hs y sábado de 11 a 19 hs.
Como parte del plan The Arc, la firma nipona desarrollará una camioneta derivada de la futura Renault Niagara, con la que compartirá plataforma, posiblemente mecánica híbrida y otros componentes. El diseñador brasileño Kleber Silva ya imagino el aspecto que podría tener la pick up, inspirándose en el nuevo Kicks.
oco a poco, Audi va completando la familia del A3. Luego de la presentación de las versiones convencionales, llegó el turno de la variante deportiva, el S3 –y aún falta la más extrema, el...
La web brasileña K-Design publicó una recreación que anticipa el aspecto que tendrá el SUV, incorporando las mismas modificaciones estéticas que la pick up en el sector frontal y en el interior. En la parte trasera, tomaría inspiración de los nuevos Trax y Equinox. También mantendrá el motor Duramax 2.8, ahora con 207 CV y caja automática de 8 marchas. Su presentación se dará en los próximos meses.
Por 20° año consecutivo, Robert Bosch Argentina estará presente en Automechanika, la exposición internacional líder de servicios para la industria de posventa automotriz.
El SUV derivado del Clio recibió su propio rediseño en Europa, con un importante replanteo del sector frontal y mejoras en el interior y en el equipamiento. Mecánicamente, se ofrecen versiones nafteras de 90, 100, 140 y 160 CV –las dos últimas con sistema mild-hybrid-, más la variante híbrida E-Tech de 145 CV.
Finalmente la firma de Stuttgart confirmó la fecha de presentación de la variante eléctrica de su mítico todoterreno. Aunque a nivel estético será prácticamente idéntico a las versiones de combustión, lo novedoso será su mecánica: tendrá nada menos que 4 motores, alrededor de 500 CV y 400 kilómetros de autonomía.
La marca alemana continúa con promociones en financiación incluyendo para los que adquieran una unidad mediante este sistema beneficios en el seguro de su vehículo.
El SUV se mantiene a la venta en el Viejo Continente y recibió una nueva actualización con retoques estéticos y más tecnología en el interior, con un sistema multimedia más completo y mejoras en los sistemas de asistencia a la conducción. Mantiene la motorización híbrida de 102 CV y la variante mild-hybrid de 124 CV, ambas con opción de tracción integral.
La marca sueca instaló un nuevo Customer Workshop Service (CWS) en la base operativa de la empresa de transporte que opera en Vaca Muerta y se dedica a las perforaciones petroleras y cargas sobredimensionadas para el negocio eólico. Allí, Crexell podrá realizar todo tipo de mantenimiento y reparaciones a su flota de más de 200 camiones.
Luego de publicar hace unos días atrás las primeras imágenes, GM inició en Brasil la etapa de preventa, dando a conocer más en detalle todos los cambios que recibió la pick up y que van más allá de cuestiones estéticas: incorporó más tecnología de conectividad y seguridad, mientras que el motor 2.8 sumó mejoras en su calibración elevando la potencia a 207 CV y el torque a 52 kgm. También recibió una nueva caja automática de 8 velocidades.
