La firma surcoreana lanzó en el país vecino el rediseño de su minivan, develado a fines del año pasado y con cambios bastante profundos en el sector frontal junto con algunos retoques en el interior. Allí se comercializa en una única versión, con configuración de 8 asientos y motor naftero V6 de 272 CV, asociado a una caja automática de 8 velocidades.
La firma de Munich anunció el comienzo de la producción en serie de la cuarta generación de su hatchback compacto, que se fabrica exclusivamente en el complejo industrial de Leipzig. La factoría cuenta con una capacidad de producción de hasta 1.300 unidades diarias, incluyendo también al Serie 2 Gran Coupé, Serie 2 Active Tourer y MINI Countryman.
Preparando todo para su lanzamiento en Europa previsto para principios de noviembre, el complejo industrial bávaro ya comenzó a fabricar las primeras unidades del bestial M5. A pesar de contar con características únicas, la versatilidad de la planta le permite compartir línea de montaje con el Serie 4, M4 y el resto de la gama del Serie 5.
La firma de Ingolstadt inició los tests de rodaje de la tercera generación de su SUV insignia. Así lo demuestran las fotografías tomadas a una unidad camuflada en la que se observa la toma de carga en el pasarruedas trasero. Su presentación está prevista para 2026.
La marca alemana logró un nuevo hito en su estrategia de expansión regional e internacional, en este caso en el país vecino, donde está representada por Porsche Chile. En aquel mercado, se destacan las ventas del Delivery y Constellation, utilizados en operaciones de distribución urbana y en la industria minera.
Nordenwagen, representante de Porsche en nuestro país, presentó la tercera generación de la berlina deportiva, con una importante evolución en diseño y tecnología, así como un mayor protagonismo de la electrificación: se ofrecen tres variantes híbridas enchufables, con una potencia de hasta 680 CV y una autonomía de 96 kilómetros en modo 100% eléctrico.
Con el objetivo de seguir impulsando la descarbonización en el transporte, la marca sueca presentó este nuevo chasis con motor eléctrico de 310 CV y baterías NMC que le permiten lograr una autonomía de hasta 300 kilómetros. Será producido en la planta de Sao Bernardo do Campo, que recibirá una inversión de R$ 2.000 millones para el ciclo 2025-2028.
La marca del rombo anunció sus propuestas para la temporada de vacaciones de invierno: exhibirá la renovada Duster y la pick up Alaskan en el centro de ski de Tierra del Fuego y ofrecerá importantes descuentos para sus clientes y miembros de My Renault Beneficios.
Según medios de prensa europeos, la firma de Munich dejaría de producir el SUV coupé una vez que la generación actual cumpla su ciclo comercial, hacia noviembre del año que viene. No tendrá un reemplazo directo, ya que intentará ocupar su lugar con las versiones más prestacionales del X2 y X3. Sí podría contar con un sustituto 100% eléctrico, desarrollado sobre la plataforma Neue Klasse.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), la producción bajó un 16,7% y las exportaciones, un 9,1%, mientras que las ventas mayoristas crecieron un 16,1% a nivel mensual. El balance anual sigue siendo negativo, aunque desde el sector señalan que la industria y el mercado continúan acomodándose a la situación económica actual.
La marca francesa publicó varias fotos sin ningún tipo de camuflaje de la segunda generación de su B-SUV que ya se fabrica en la planta de El Palomar. Sin embargo, aún no brindó información sobre su configuración de equipamiento. Sólo se sabe que contará con el motor naftero 1.0 turbo de 120 CV, asociado a la caja CVT con 7 marchas simuladas.
El argentino completó de manera exitosa las prácticas libres 1 del GP de Gran Bretaña. Con un tiempo de 1:29.078 que le permitió ubicarse en el puesto 18, siendo uno de los mejores debutantes, realizó también cambios de puesta a punto y de neumáticos a la par de Alexander Albon, piloto titular de la escudería británica.
Luego de 40 años y más de 8 millones de unidades producidas, los operarios de la planta de Navarra fabricaron la última unidad del hatchback, que ahora llegará a Europa proveniente del complejo industrial de Kariega (Sudáfrica). La factoría española se prepara para la producción del ID.2 y otros vehículos eléctricos.
Desde la marca con sede en Pacheco son optimistas que el segundo semestre se producirá un cambio en la comercialización de vehículos dado por una mayor oferta de vehículos importados y por los planes de financiación con tasas bajas .
Previo a su lanzamiento, previsto para agosto, la marca alemana publicó la primera imagen oficial de la rediseñada pick up y confirmó que ya está siendo fabricada en el Centro Industrial Pacheco. Se espera que reciba, además, una importante actualización tecnológica, manteniendo su gama de motorizaciones y configuraciones.
La marca alemana presentó en nuestro país la actualización de su exitoso B-SUV, con novedades estéticas tanto en el exterior como en el interior y más tecnología. Está disponible en cuatro versiones (Trendline, Comfortline, Highline y Highline bi-tono), con el motor naftero 170 TSI –ahora de 101 CV- con caja manual de 5 marchas o el 200 TSI de 116 CV, con caja automática de 6 velocidades.
pesar de un nivel de ventas casi testimoniales en nuestro país, con un portfolio de productos muy acotado y a la espera de que su actual importador defina una estrategia y amplíe la gama...
La marca japonesa celebró el éxito de su división de venta de usados, que se convirtió en una atractiva alternativa para quienes desean adquirir un vehículo de la marca. Las unidades poseen hasta 8 años de antigüedad y 200.000 km y fueron sometidas a un riguroso chequeo estético y mecánico de 150 puntos en un concesionario oficial, por lo que ofrecen un año adicional de garantía.
La marca de neumáticos recibe las vacaciones de invierno en la montaña y en la ciudad con múltiples actividades.
La marca del rombo extendió por tercer mes consecutivo su campaa de financiación, descuentos y beneficios tanto en financiación como en planes de ahorro, servicio posventa y operaciones a través de su plataforma Renault Store.
unque su gran apuesta es la gama de eléctricos EV, Kia también prepara otros productos con los que espera tener gran protagonismo en algunos de los segmentos más competitivos a nivel global. Uno de...
Es la variante 100% eléctrica del Casper, aunque cuenta con algunas características propias como leves cambios en su diseño y una mayor distancia entre ejes para alojar la batería. Se destaca por su completo equipamiento de confort y seguridad y estará disponible en dos versiones, una de 97 CV con batería de 42 kWh de capacidad y otra de 115 CV, que eleva la capacidad a 49 kWh.
Guangzhou Automobile Group planea desembarcar en Brasil y prometió que contará allí con fábricas, centro de Investigación y Desarrollo y centros de distribución de piezas y componentes, apuntando también a expandirse en la región y ofrecer su completo portfolio de productos que incluyen vehículos convencionales, híbridos y 100% eléctricos.
La firma estadounidense inició la comercialización de su icónico todoterreno tras la etapa de preventa anunciada en marzo. Está disponible en una única versión, que incorpora de serie el paquete off road Sasquatch. Mecánicamente, cuenta con el motor naftero V6 EcoBoost de 334 CV, con caja automática de 10 marchas y sistema de tracción 4×4 con todo tipo de funciones extra.
La marca italiana inició la fase de test de su EV, conocida bajo el código interno F244. Se trata de una mula de pruebas con partes de otros modelos de Ferrari y Maserati, pero que ya utiliza la plataforma y mecánica de la versión definitiva. Se rumorea que tendrá un motor en cada rueda, con unos 1.500 CV y una autonomía que rondará o superará los 700 km. Será presentada a fines de 2025.
