Rumores sobre el futuro de Checo Pérez en Red Bull y la llegada de Tsunoda, Lawson y Colapinto para el 2025
Sergio Pérez podría anunciar su retirada de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México que se disputará dentro de un mes.
Sergio Pérez podría anunciar su retirada de la Fórmula 1 en el Gran Premio de México que se disputará dentro de un mes.
La marca italiana presentó una nueva variante de su B-SUV, que combina la mecánica mild-hybrid de 136 CV con caja automática DCS de 6 velocidades y el nivel de equipamiento más completo de la gama a combustión. Tiene chances de arribar a nuestro país a corto plazo.
La marca del rombo presentó en el Salón de París al esperado R4, ahora reconvertido a crossover eléctrico pero que conserva las señas de identidad y muchas características del modelo original. Desarrollado sobre la plataforma AmpR Small, se ofrecerá con dos motores -122 y 150 CV-, dos opciones de batería -40 o 52 kWh- y entre 300 y 400 km de autonomía.
El Alfa Romeo Tonale fue un éxito en todos los países que se lanzó y se espera que también lo sea en Argentina. Con el lanzamiento de este modelo en Argentina se inauguró el nuevo flagship store de la marca situado en Pilar.
La casa italiana lanzó en Argentina el Tonale con motorizaciones híbridas, siendo el primer modelo de la marca electrificado en ser presentado en nuestro país.
Durante el mes de septiembre se vendieron 162.515 vehículos usados, con una baja respecto del mes de agosto del 7,89% cuando se comercializaron 176.435 vehículos.
Los motores más poderosos del automovilismo mundial podrían volver a rugir en Argentina. La posibilidad de que la Fórmula 1 regrese al país ha ganado impulso en los últimos meses, generando entusiasmo tanto entre los fanáticos del deporte motor como en los sectores turísticos y comerciales.
La marca japonesa comenzó a realizar los test de rodaje del B-SUV que será fabricado en la planta de Itirapina junto a la HR-V y al City, del que toma su plataforma. Según medios de prensa del país vecino, se espera que sea lanzada allí durante el segundo semestre de 2025 y también llegaría a Argentina.
Los proveedores que se destacaron durante el año pasado por su contribución a los objetivos de Pirelli son: Pibra Trasporti (Sostenibilidad), VMI (Innovación de procesos), Asahi Kasei (Innovación de materiales), Huatai Chemical (Calidad), Inoac (Nivel de servicio), Salesforce (Transformación Digital) y Xingda (Excelencia)
Tras más de una década de ausencia, la marca japonesa aportará su tecnología y experiencia, buscando consolidarse como un contendiente clave en el campeonato.
La firma británica presentó al sucesor del P1, con un diseño evolucionado, reducción de peso y más tecnología. Está impulsado por un V8 4.0 biturbo, asistido por un E-Module compuesto por un motor eléctrico y una pequeña batería que le permite desarrollar hasta 1.275 CV y 1.360 Nm de torque, asociado a una caja automática de 8 velocidades. Sólo serán construidas 399 unidades.
Los visitantes que se acerquen a Autoclásica podrán conocer de cerca en el stand de Yokohama la última tecnología aplicada a neumáticos para autos, camionetas y SUVs, garantizando un equilibrio perfecto entre rendimiento, estilo y sostenibilidad.
Los autos de Rally también están presentes en Autoclásica 2024, con dos exponentes que hicieron historia; uno de ello con el que Jorge Recalde se impuso en el Rally de Argentina de 1988.
Con el objetivo de demostrar el potencial de los vehículos eléctricos y concientizar sobre un futuro más sustentable, Chris y Julie Ramsey completaron exitosamente la travesía que unió los polos Norte y Sur a bordo del Nissan Ariya. Esta iniciativa fue galardonada en la prestigiosa premiación del rubro de relaciones públicas y comunicación.
La marca francesa de neumáticos está presente en el mayor festival de autos y motos clásicos de Sudamérica donde exhibe varios de sus neumáticos para autos clásicos.
Además de adquirir una flota de camiones a GNC, la empresa de transporte cuyana incorporó este extensor de autonomía –que le permite lograr un 50% más de alcance- a seis de sus unidades. También utilizó el leasing de Scania Credit y los servicios de reparación y mantenimiento ofrecidos por la marca sueca.
Shelby America presentó sus nuevos kits para la F-150 Raptor, que están disponibles tanto para la V6 como para la Raptor R V8. En el caso del motor Ecoboost eleva la potencia hasta los 550 CV, mientras que la variante más extrema llega a 912 CV. También puede incorporar accesorios estéticos y un kit de elevación.
La marca rumana finalmente presentó su esperado C-SUV que busca repetir el éxito de la Duster, ofreciendo un gran equipamiento y espacio interior a un precio más accesible que sus rivales, aunque curiosamente no cuenta (todavía) con una opción de 7 asientos como se preveía. Toda la gama cuenta con algún tipo de electrificación, con motores 1.2 TCe de 130 y 140 CV con sistema mild-hybrid de 48V más una variante híbrida autorrecargable de 155 CV.
La firma nipona publicó un teaser que muestra parte del diseño de su nuevo producto, que sería una variante alargada del XForce/Outlander Sport con tres filas de asientos. Será presentado el 24 de octubre en el Salón de Filipinas.
Tal como estaba previsto, la firma estadounidense presentó su segundo vehículo 100% eléctrico en el país vecino luego del lanzamiento de la Blazer EV, ambos desarrollados sobre la plataforma Ultium. En el caso de la Equinox, cuenta con dos motores que entregan en conjunto 292 CV, alimentados por una batería de 85 kWh de capacidad, que le proporcionan una autonomía de 443 kilómetros. Los dos SUV’s están en estudio para Argentina.
La marca japonesa llevó a la cumbre del G20 llevada a cabo recientemente en Brasil un prototipo que utiliza biometano generado a partir de la degradación de los residuos de la caña de azúcar. Fue desarrollado por un equipo de ingenieros argentinos y brasileños.
La marca alemana presentó su nuevo SUV de 7 plazas que en el Viejo Continente reemplazará a la Tiguan AllSpace, como una propuesta más diferenciada, pero manteniendo una amplia oferta de motorizaciones nafteras, diésel e híbridas enchufables. Está previsto que para nuestra región sea producida en México y sea lanzada en 2025.
La marca italiana presentó la renovada versión de entrada de gama de su pick up compacta, que deja de lado el viejo motor 1.8 eTorQ por el más moderno T270 (Firefly 1.3 turbo) de 175 CV y 270 Nm de par, acoplado a la caja automática con convertidor de par de 6 velocidades y tracción 4×2, manteniendo un completo equipamiento de confort y seguridad.
La marca alemana publicó varias fotos de una unidad de pruebas de la tercera generación de su van mediana. Estará desarrollada sobre la plataforma VAN.EA y ofrecerá más de 500 kilómetros de autonomía. Su presentación está prevista para 2026.
Además de la versión de producción del R4 E-Tech y el concept Embleme, la marca del rombo también dará un nuevo adelanto de la próxima generación del Twingo, que tendrá un diseño que volverá a sus orígenes y por supuesto, un sistema de propulsión 100% eléctrico.