Citroen C4 Lounge: ahora con ESP, control de tracción y Hill Assist en todas las versiones

10 junio 2016
Mantiene las tres motorizaciones: 2.0 143, THP 165 y HDi 115. Pasan ahora con nueva denominación en los niveles de equipamiento: Live, Feel, Fell Pack y Shine

En el día de la Seguridad Vial, Citroen Argentina lanzó en todas las versiones del C4 Lounge el sistema de control de estabilidad de serie ESP 9.0 junto con el sistema de Ayuda a Arranque en Pendiente (Hill Assist),y en cuanto a Seguridad Pasiva se incorporan de serie los Airbag Laterales desde el nivel FEEL, con el fin de convertir al C4 LOUNGE en el referente en materia de seguridad en el segmento.

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En tecnología y confort se incorpora del Sistema Multimedia SMEG con pantalla táctil de 7”, Navegador, memoria interna JukeBox  de 8 Gb y conectividad Mirror creen en las versiones FEEL, FEEL PACK y SHINE. En el nivel FEEL PACK se reemplaza el sensor de estacionamiento por la Cámara de Retroceso. En las versiones LIVE y FEEL se elimina la alarma (disponible como accesorio) y en FEEL se elimina el sensor de estacionamiento trasero.

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El sistema de conectividad Mirror Screen permite: realizar llamadas, elegir y reproducir música, leer y editar música, leer noticificaciones, leer y editar mensajes de texto, utilizar mapas para obtener un itinerario, encontrar informaciones en el calendario y crear recordatorios.

En cuanto a Estilo, se modifican los faros delanteros halógenos dejando de tener el repetidor de giro color ámbar, pasando a ser color cristal.

Las motorizaciones 2.0 143, THP 165 y HDi 115 tienen ahora una nueva distribución que se detalla a continuación con las nuevas denominaciones, reemplazando los niveles de equipamiento Origine, Tendance, Tendance Pack y Excusive, pasando ahora a Live, Feel, Fell Pack y Shine, presentando una gama de 7 versiones:

  • C4 Lounge 143 Live
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Feel
  • C4 Lounge 143 Feel Pack
  • C4 Lounge THP 165 MT6 Feel Pack
  • C4 Lounge HDi 115 MT6 Feel Pack
  • C4 Lounge THP 165 AT6 Shine

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Equipamiento:

Nivel de Equipamiento Live:

  • Airbag Conductor y Pasajero
  • Frenos ABS + REF + AFU
  • ESP + ASR + Ayuda de arranque en pendiente
  • Dirección asistida
  • Radio CD/MP3 AM/FM con USB
  • Manos libre Bluetooth
  • Llantas de aleación de 16”
  • Aire acondicionado manual
  • Cierre centralizado con comando a distancia
  • Levantavidrios eléctricos x 4 y espejos eléctricos
  • Asiento trasero rebatible 1/3 – 2/3
  • Fijaciones ISOFIX
  • Superbloqueo de puertas

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Nivel de Equipamiento Feel (Nivel Live +)

  • Airbags laterales delanteros
  • Climatizador automático bizona
  • Llantas de aleación de 17″
  • Encendido automático de luces y sensor de luvia
  • SMEG V2 NAV con pantalla táctil
  • Tablero con colores personalizados

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Nivel de Equipamiento Feel Pack (Nivel Feel +)

  • Techo solar eléctrico
  • Tapizados de cuero
  • Alarma perimetral voumétrica
  • Airbag de cortina
  • Cámara de visión trasera

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Nivel de Equipamiento Shine (Feel Pack +)

  • Faros de Xenón
  • ADML
  • Espejos rebatibles
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros

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Daniel Panzera

publicado por Daniel Panzera Citroen, Destacados el 10 de junio de 2016

6 Respuestas

  • Comentarios6
  1. Avatar de eulalia cerioli eulalia cerioli dice:

    me interesaria conocer el sistema del control de estabilidad como funciona y anti deslizamiento del c4 lunguehdi modelo 2017 2018

  2. Avatar de Carlos Carlos dice:

    Horacio, ADML es el sistema de acceso sin llave y arranque mediante boton (Start/Stop)

  3. Avatar de HORACIO HORACIO dice:

    Pregunta, sobre el C4 Loungue… Nivel de equipamiento Shine ¿ que significan las siglas ADML ? Gracias.

  4. Avatar de Pedro Pedro dice:

    El cruze turbo diesel 2.0 con 163 caballos es mas economico y mas confiables que el 1.4 nafta…….

  5. Avatar de edgardo gabriel gardoni edgardo gabriel gardoni dice:

    HOLA SRES. DE 16 VALVULAS, ESTA MUY LINDO EL C 4 LOUNGE, UN ABRAZO Y GRACIAS. GABRIEL GARDONI.

  6. Avatar de pablo pablo dice:

    Chevrolet Cruze turbo de serie. Contra eso quien compite hoy?

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