Tal como señalamos en el artículo de patentamientos generales, el 2020 será recordado como un año atípico, golpeado por la crisis económica, la devaluación y la pandemia de coronavirus. Sin embargo, entre los aspectos positivos o a destacar, podemos mencionar la llegada masiva de vehículos electrificados a nuestro mercado. Si bien hasta hace unos años atrás era algo casi impensado, los autos y SUV’s híbridos y eléctricos hoy ya son una realidad en el país y cada vez más marcas suman una opción de este tipo, en consonancia con lo que sucede a nivel mundial donde la electromovilidad va ganando terreno como alternativa para reducir las emisiones y consumos.
El futuro del automóvil será eléctrico y nos vamos encaminando hacia esa transición, también en Argentina, aunque más lentamente dado el costo de estas unidades y la falta de infraestructura adecuada para recargar las baterías. Prueba de ello es que, además de la llegada de versiones de este tipo, la propia ACARA (Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina) publicó de manera complementaria a sus estadísticas mensuales y anuales, un informe dedicado exclusivamente a las cifras de venta de los vehículos electrificados.
De acuerdo a la entidad, en 2020 se patentaron 2.383 vehículos electrificados –sean híbridos, micro-híbridos (Mild-Hybrid) o 100% eléctricos, lo que representa un incremento del 53,9% en comparación con 2019, cuando se registraron 1.548 unidades. El mes con mayores ventas registradas fue junio, con 381 unidades.
¿Cuál fue el modelo más vendido? Según las estadísticas, el ranking lo encabeza el Toyota Corolla con 884 unidades, que a partir de esta generación incorporó dos versiones híbridas impulsadas con un motor naftero y otro eléctrico que desarrolla 122 CV. El segundo lugar fue para otro producto de la marca japonesa, en este caso la RAV4, con 721 unidades patentadas y que sólo se comercializa con mecánicas híbridas. El tercer puesto, cerrando el podio, fue para la nueva generación de la Ford Kuga con 213 unidades, que también está disponible sólo con un sistema híbrido. Si consideramos sólo los autos eléctricos, el más vendido fue la Renault Kangoo Z.E. con 19 unidades, seguida por el Nissan Leaf con 12 unidades.
¿Qué nos deparará el 2021? En un contexto como el actual resulta muy arriesgado realizar un pronóstico, pero si las ventas continúan en recuperación, estas cifras también deberían aumentar. Por el momento, el Gobierno mantiene los beneficios tributarios para híbridos –con un arancel extrazona del 5% en lugar del habitual 35%- y eléctricos -2%-, aunque sólo se aplica a las terminales agrupadas en ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), lo que generó el reclamo de los importadores nucleados en CIDOA. También en varias ciudades del país rige la exención o un importante descuento en el pago de patentes para estos vehículos más amigables con el medioambiente.
Ranking por modelo:
- Toyota Corolla 884
- Toyota RAV4 721
- Ford Kuga 213
- Toyota CH-R 201
- Ford Mondeo Vignale Hybrid 97
- Toyota Prius 58
- Lexus NX 300h 48
- Lexus IS 300h 32
- Land Rover Range Rover Evoque 20
- Renault Kangoo Z.E. 19
- Hyundai Ioniq 18
- Lexus RX 450h 18
- Lexus NX 300h 16
- Nissan Leaf 12
- Mercedes-Benz GLE 450 7
- Lexus GS 450h 4
- Sero Electric sedán 4
- Lexus UX 250h 3
- Sero Electric Cargo Alto 3
- Audi A8 2
- JAC IEV7S 1
- Lexus ES 300h 1
- Mercedes-Benz GLC 350 1
