Nueva Kia Sportage: revolución coreana

Se acabó el misterio luego de meses de fotos espía y los últimos teasers oficiales anticipando su fecha de presentación. Finalmente, Kia presentó a la quinta generación de la Sportage, la más rupturista y tecnológica hasta el momento y el segundo producto de la marca en reflejar la nueva filosofía de diseño estrenada en el crossover eléctrico EV6.

Al igual que en las últimas presentaciones de la firma coreana, sólo se dieron a conocer algunos detalles, dejando de lado cuestiones técnicas como la mecánica, dimensiones o plataforma. Estéticamente, su diseño es completamente diferente a la actual, una cualidad muy común en Kia, que generación tras generación reinventa por completo sus productos en lugar de elegir una fórmula continuista. En el sector frontal se destaca una gran parrilla y toma de aire, mientras que el capot dibuja la “Tiger Nose” en sus bordes. Los faros están divididos en dos niveles, el superior con las luces de circulación diurna y el inferior, con los faros principales, unidos entre sí por una firma de Led en forma de C. Este nuevo estilo es denominado por la compañía como “Digital Tiger Face”.

De perfil se destacan claramente los trazos más angulosos y marcados, así como su línea de cintura ascendente que se extiende y se une a la luneta con la incorporación de una tercera ventanilla en el pilar C. El remate posterior posee trazos más fluidos y un llamativo diseño para los faros, inspirados en el EV6. Con todos estos detalles, la nueva Sportage tiene un aspecto más agresivo, buscando transmitir una imagen de mayor dinamismo y deportividad, pero también da la sensación de ser considerablemente más grande que su antecesora, aunque no se informaron sus dimensiones.

Puertas adentro, el C-SUV luce un estilo mucho más moderno y tecnológico, dejando de lado la sobriedad por trazos más marcados, un diseño más tridimensional con salidas de aire asimétricas y una enorme pantalla curva que cumple las funciones del instrumental y del sistema multimedia. Por supuesto, luego de la presentación del EV6, incorporó el nuevo emblema de Kia. Los apliques cromados, revestimientos bitono en contraste y detalles símil madera le dan un aire mucho más refinado y de mayor jerarquía.

Tal como señalamos anteriormente, si bien la marca aún no lo confirmó, todo parece indicar que compartirá la misma plataforma con la nueva Hyundai Tucson, en la que las mecánicas electrificadas serán las protagonistas: los paparazzi habían tomado las fotos espía indicaron que el vehículo inició la marcha en completo silencio, es decir, en modo eléctrico, y luego se activó el motor de combustión, por lo que recurre a un esquema híbrido-enchufable, aunque tampoco se descartan versiones mild-hybrid, híbridas convencionales o incluso 100% eléctricas. Por supuesto se mantendrán las opciones con caja manual o automática y sistemas de tracción simple (delantera) o integral de acople automático.

De acuerdo al comunicado oficial, la nueva Sportage será lanzada en Corea del Sur y Europa en los próximos meses, mientras que a nuestra región y a nuestro país en particular, arribaría hacia mediados de 2022. En las próximas semanas, la marca completará la información con sus características técnicas y mecánicas.