La tecnología de los vehículos va avanzando año tras año, cada sistema se vuelve más eficiente y a la vez más sofisticado, incluso los que aparentan ser de más sencillo funcionamiento, y la electrificación abre aún más posibilidades. En pleno verano y días de calor sofocante, el aire acondicionado pasó a ser un ítem básico e infaltable y Volkswagen demostró que todavía hay mucho margen de mejora, con un sistema de climatización inteligente que forma parte de las innovaciones del nuevo ID.7, presentado todavía en fase de prototipo en el CES 2023.
El sistema de climatización del ID.7 va más allá de cualquier climatizador automático convencional, ya que ofrece numerosas funciones inéditas y que mejoran el confort de los ocupantes del vehículo. En primer lugar, la berlina permite activar el aire acondicionado antes de que los pasajeros suban al vehículo de manera automática –ya no sólo a través de una app como ofrecen algunos autos, incluso de la propia marca-. El interior se enfría en los días calurosos y se calienta cuando hace frío, ajustándose a las necesidades o preferencias de conductor y pasajeros. Si la puerta se abre con altas temperaturas en el exterior, los “Smart Air Vents” distribuyen el flujo rápidamente por una amplia superficie mediante movimientos horizontales. Cuando los pasajeros están sentados, se puede redirigir el aire directamente hacia el cuerpo u optar por una refrigeración indirecta del habitáculo.
La tecnología es uno de los pilares del ID.7 y se ve reflejada en la enorme pantalla de 15” ubicada en posición vertical en la consola central. El climatizador se opera desde los controles de la parte superior del display, con un menú que está siempre visible y permite controlar las salidas de aire desde allí. La fuerza y la dirección del flujo pueden ajustarse de forma intuitiva y su configuración puede guardarse individualmente. La temperatura puede regularse mediante un mando táctil deslizante retroiluminado. Para evitar distracciones al volante, el climatizador también puede activarse mediante comandos de voz: las órdenes especiales se almacenan como
«Smart Climas». Así, por ejemplo, si se da en voz alta la instrucción “Hola, Volkswagen, tengo las manos frías”, el sistema es capaz de activar la calefacción del volante y dirigir el aire caliente a las manos del conductor durante cinco minutos. Las preferencias individuales del usuario se guardan como «Personalizaciones», lo que resulta muy práctico si el vehículo es utilizado por varios conductores.
Otra innovación de la berlina eléctrica y su sistema de climatización es que, si se activa la función automática, se adapta de manera inteligente a las condiciones meteorológicas. Así, a través de un sensor ubicado en el parabrisas, detecta el ángulo de incidencia de la luz solar y la temperatura. Si el sol incide con fuerza sobre un lado del vehículo, el ID.7 adapta el sistema de aire acondicionado para orientarlo a las zonas más calurosas: primero, hacia ese lugar en el interior del vehículo; luego, directamente hacia los ocupantes que más lo necesiten.
Este sofisticado sistema sería uno de los ítems de serie con los que contará la versión de producción, que será presentada durante el segundo semestre de este año. Su lanzamiento está previsto para finales de 2023 en China y Europa, mientras que en América del Norte llegará en 2024.
