Con la confiabilidad y robustez de siempre, la Chevrolet S-10 presenta algunos cambios exteriores, accesorios nuevos y mayor autonomía.
General Motors Argentina inicia la comercialización de la S 10 4ta. generación con cabina doble 4×4 en las versiones ST, DLX y LTD, 4×2 ST y DLX y cabina simple 4×2. Todas las versionas equipadas con un motor de 2800 cm3 de inyección directa con turbo intercooler con 140
Si hablamos del diseño exterior la nueva Chevrolet S10 cuenta con una nueva parrilla con un diseño combinado y el símbolo dorado alineándose al resto de la linea Chevrolet, ubicándose sobre el capot un aplique en las versiones DLX y LTD cromado.
El nuevo paragolpes posee una moldura central en negro mate, otorgándole un aire de mayor robustez y deportividad. También se observan cambios en el formato de la toma de aire en el capot, siendo mas grande y confiriendo un aspecto más agresivo que en las versiones DLX y LTD vienen pintada en color carrocería.
Sobre el techo de la S10 se observan las barras en las que se ha incrementado su tamaño, confiriéndole un estilo moderno en las versiones DLX, contándo además con una terminación de aluminio de en la versión LTD.
En el portón trasero, se encuentra una moldura saliente de color negro que le otorga una nueva imagen al igual que el emblema Chevrolet impreso. Las ópticas traseras tienen un nuevo diseño al igual que las llantas de aleación en las versiones DLX y LTD, brindando un nuevo diseño, deportivo y tecnológico.
También se observa un nuevo panel de instrumentos, siendo el tablero de dos colores, diferenciando la parte del conductor (gris claro) del resto del mismo (gris intermedio).
Existen una gama de accesorios que pueden ser incorporados: barra tipo antivuelco, estribos laterales, deflector de techo, los cuales pueden colocarse en la Red de Concesionarios Chevrolet del país.
Como dato adicional la garantia de calidad es de la nueva Chevrolet S10 es de 3 años o 100.000 km, y su precio arranca desde los $77.110.
hola a todos hace poco adquiri una s10 mod 2010 me pueden decir decir cuanto es el consumo ? ya que todavia no sali a la ruta
hola atodos tengo una s10 mod 2010 adquirida hace muy poco me impresiono 0 muy bien el confort de marcha me pueden decir sobre el consumo ? cuantos lts cada 100 kms?
La S10 es nuestra primer camioneta, la verdad es fantástica, la dominas como un auto.viajar es un placer…es blanda… faltaría un poco de creatividad para mejorar su frente… esperemos que se les de!
hola, he leído mucho sobre ford y chevrolet, creo si vamos a la relacion precio/calidad me quedo con la chevrolet s10, la ranger para caminos de ripio es muy inestable, donde vivo (nqn) es muy frecuente verlas patitas para arriba, con los cerruchos se te va de culo, es demasiada dura parece que vas en un carro, lo mejor que tiene es el motor como tambien es muy confiable. La s10 parece que viajas en un auto, pero es muy baja para hacer off-road, Para el trabajo no hay nada mejor que la hilux pero hay 50mil $ de diferencia.-
Dios mío, era necesario poner ese color verde tucura en el instrumental???!!! para colmo de males el mismo color se repetiría en la versión nueva de la colorado para el 2012. Una verdadera lástima, me hace acordar a los azulejos del baño de la casa de mis abuelos :b
Hola a todos.
hace 6 meses compre una 4 x 2 . Nunca habia tenido una chata.
Y viniendo de un 307 sedan me parecio ESPECTACULAR.!!!
No solo por el andar( buenìsimo) sino por el consumo (8; 8 lts y monedas cada 100Kmts a velocidad legal)tambien por la potencia del motor que en ruta de 100 a 130 levanta como un naftero o mejor.
Actualmente, con 20.000 kmts cada dìa consume menos y pica màs.
Calculo que despues de los 50.000 disfrutarè de las bondades del motor.
Salvo jugar un poquito en la costa todavìa no la probè en el ripio ni en la altura pero supongo que no va a haber problemas.
Off road no pienso hacer. Y la gente de la zona me dice que como yo la uso y haciendole los servicios de mantenimeinto me va a durar mas de 500.000 kms.
Compre la S10 ,hubo que cambiar el volante motor y el conjuto embrague,hacia un ruido como si se pusiera en marcha una amoladora ,la desacelerar despuesd andar algunos KM a velocidad,Cuando bajaba de 2000 revoluciones empezaba el ruido, En la agencia cambiaron el volante,y el nuevo tambien vino con deperfectos..Esto sucedio a a los 1000 KM de rodar,,,,,,Por lo demas es muy comoda se tiene muy bien ,se maneja como un auto,,
Si el problema del volante se soluciona ,creo que no hay poblemas ,,,como es un sistema centrifugo se pueden llegar a quedar sin traccion,,,,,El volante despues de muchas vueltas lo cambiaro en el service de los 10000km
Ayudenme,ya no tengo la Blazer. ¿Qué hago una S10 o un Ranger? , es para pasear.Por favor , 4×2 o 4×4 ayudenme!!
QUE FIERRO…………ES HERMOSA……….BIEN SOBRIA……..NO COMO LAS HILLUX! WACALA
Teníamos una S10 con mi hermano. La conozco muy bien y la defendí hasta hace poco. Opino que debería cambiar un poco ya que la competencia lo hizo.
Cuando vamos de pesca y me toca ir atrás, se me amortiguan un poco piernas. Lo que le haría es bajarle un poco el piso que es un espacio desperdiciado atrás, para descansar las piernas . Uniría las lineas sobresaliente del guardabarros trasero con el delantero para darle un aire de robustez, lo mismo que la punta, le reformaría un poquito.
Tengo algunos bosquejos.
Soy chevroletero,, todas las chatas son buenas ,solo las comparo .Tengo una S10 2003 tiene 418000 km nunca toque nada solo cambiar aceite y hechar gas oil , viajo seguido a Minas Gerais (Brasil) hay 3018 KM lo hago con 216 litros de gas oil , te bajas de la chata y ni cuenta te das que viajaste solo les comento eso Saludos
marcelo… compraste una chata con muchisimos quilometros.!!! nada mas q te los bajaron!!! mientras no sea una s10 blanca doble cabina 4×4, q era de un amigo mio, y tenia 595000 km y la dejaron en 120, tas bien jaja…
Que pena marcelo, yo tengo una 2007, es un caño el motor MWM, nunca tuve problemas llevo 118000 km,eso si el mantenimiento lo llevo impecable, pero viste por ahi un usado viene atravesado, pero para los fana del la chiva,,,vamos todavia q se viene el nvo modelo…Y EL QUE RIE ULTIMO, RIE MEJOR…………..
s-10 ; soy fanatico y me gusta la pìck-up cabina doble y la verdad es que tiene cosas muy lindas, adquiri una usada con muy pocos kilometros y tiene una cantidad de problemascon 110.000 km enumero los problemas que tube; cardan cambiar crucetas , reten de piñon de diferencial ( pierde aceite ),air bag muchos problemas de origen ( cableado , fichas ), polea de alternador , tiene un desague interno ( regilla ) se tapa con una hoja y se llena de agua adentro del habitaculo, el bombin de embrague ya esta perdiendo liquido y en cualquier momento habrá novedades, al acelerar en 1º o 2º haciendo fuerza tiene unas vibraciones bastante importantes, me dicen que puede ser el volante bi-masa ******************para resumir muy decepcionado dado que la cuido y tiene un nivel de mantenimiento optimo
yo tengo una del 2001 y es un caño si admito que hoy en dia se quedo bastante con respecto a sus competidores y yo como fanatico del chivo estoy esperando que cambie por completo y le gane a tdas!
yo tuve una s-10 2006 4×4…la doble le anduvo un tiempo, empezo con dramas, nunca me anduvo como bien, el uso que le dio es de ciudad, la doble un par de veces el la costa. el embrague trono, vale $6.900 el Bi-Masa que lleva. es compicada entregarla al ser 4×4, saben que tienen alguno problemitas. ahora tengo la nueva, pero en 4×2 DLX. Muy lindo caño, igual….me quede con ganas de la toyota, pero como el uso es solo ciudad, paa pasear es por exelencia mejor el andar de la chiva…
En el año 2007 compre una 4 x 2 dlx para ser sincero, me dio un resultado
increible, jamas tube un problema ahora bien quiero cambiar mi camioneta y realmente la cambiare por una toyota debido a que para quien la utiliza como unico auto me ofrece mas prestaciones la Hilux, reconozco que precio – producto la S10 no tiene contra.
señores estoy a punto de comprar una , no me desilucinen muchachos a todos los sigos , espero no equivocarme,realmente trabajo com una 2008 muy buena en el terreno y la cordillera , comparto la idea de algunos ,la nueva tiene todos los chiches,hay que ver como es el terreno ,vivo en un lugar de caminos de ripio en el sur.
Hola comento que estoy por definir entre una S10 DLX 4X2 o una Hilux 4×2 sr por las prestaciones ambas me gustan pero hay mucha dif. de plata y tengo mi corazon chivo,la Ranger opino igual que el resto incomoda atras, frente un gasolero viejo y no se si vieron lo trucho que son dejaron el mismo porton trasero de la otra linea ,miren la moldura hundida a ambos costados ,como robannn..
Por ultimo que hay de cierto en que la S10 no es barrera y que me pueden decir si tiene problemas de tren delantero(giro) y de embreage,,,
Gracias
muchachos,fui con la flia a ushuaia,bajando por ruta 3 y volviendo por la destruida 40, 21 dias de viaje, 9200km (entrando en todos lados)
paso por todos los terrenos,arena, barro,hielo, y mucho ripio ,SE LAS BANCO TODAS, unicamente los piedrazos rompieron los 2 farolitos de patente
re conforme.
ME LA VIOLOOO!
tengo la primera version DLX y es confortable y comparandola con las demas me quedo con la que tengoporque no mejoro mucho las nuevas versiones por dentro solo la disfrazaron por fuera que no es muchoUNA LASTIMA las otras marcas estan superando el mercado
dejense de romper …. loco !! es la caminoeta mas durable y mas blanda .. muchaschos opinen cuando se suban…. o si lo es que lo icieron piensen bien lo q dicen.. es un caño !!!!
amir tiene razon podran decirle que es dura pero en la ruta a velocidad alta es muy serena es la segunda que tengo y realmente al manejarla no te cansas nunca, de acelerarla ni hablar, es un vehiculo que hace lo que vos queres, en definitiva un fierro
aguante el chivo!!!!!!!!
loco esta camioneta es UNA GARRA!! Y …….!!!!!!!!!;-);-)
Estimados , yo e manejado todas las marcas de camionetas , Ford , Toyotas de todos los modelos , la ultima que solo le hicieron un cascaron mas grande pero te das un pequño toque de frente ! ojo pequeño ¡ y rompes los pllasticos y los radiadores , la Ford nueva , es horrible le hicieron una trompa que parece un rastrojero , yo ya voy por la tercera S10 y es un maquinon , eso si no me gusta mucho plastico pero igual sigue muy buena y confortable, eso si para mi la nueva Mitsubishi supera a todas aunque me duela reconocerlo.
saludos
la verdad yo tengo una silverado no la cambio por nada del mundo..porque chevrolet no la sigui fabricando. la s-10 da lastima. no podemos competir con la f-100 hagan la chevrolet silverado nueva dejense de joder con la s-10
M ecompre una Nueva DLX tenia una 2006 std la nueva una kgada, es mas dura parece la ford o peor me dijeron en la concesionaria de que le cambiaron amortiguadores porque la gente se quejaba de que era muy blanda (no se quien se pudo quejar de algo tan lindo que tenia la S10 ) y gasta mucho no mas de 7 km con un litro cuando la pasas de 140 y bueno el volante del motor sigue siendo caro y se rompe solo esta a $ 4500 o mas
yo tengo una s10 2009 limited como la de la foto pero blanca. y es una camioneta espectacular. los q dicen q es grasa o cualkier otra boludes es por q no les alcanza la plata para comprarla. ustedes son grasas.chevrolet siempre va a ser la mejor en el mercado ok. para los de GM sigan hacy q van muy bien!!!
TENGO UNA S 10 LIMITE 2007 QUIERO CAJA AUTOMATICA NO TIENE CONTRA ES UN FIERRO
hace como 15 años que sale tal cual un par de acsesorios y nada mas aunquesea pongan un motor 3.0 q si no ford se nos va..
agan una camioneta diferente siempre higual lla esta dejemonos de joder agan una chevrolet s10 como bailan q me asombre como bailan ustedes
tengo una s10 2008 es mas lijera que la 2006 es mas estable serena y frena mejor la 06 velosidad final172 de gps la 08 177 limita el velosimetro marcando 185 le desenchufo el velosimetro y legua a 180 de gps para mi mejoro
Buenas tardes, soy un fanatico x mi chiva, tengo una igual a la de la foto en color gris, sin comentarios tenes que hacer campo para darte cuenta que tenes un auto grande y las ganas de seguir manejando y de prestarla en trayectos largos ja nunca te cansas, señores no hay competencia.
Marcelo!!!
Lo unico que cambio fue el frente. Porque las puertas parecen de una jimmy o s-10, ademas por dentro parece un jimmy 1999. QUE MAL DISEÑO…..
esta muy buena y por algo deve ser la mas vendida ,para que cambiarla para hacer un armatoste de plastico como la HILUX, o aun peor para que se abra de patas como la RNGER ,entonses si,lo pensas bien tenes que comprar una S-10 o una MITSUBISHI L-200 ,no compren cualquier catango calidad DURAVIT «buen plastico «aguante ford y el «guri»martinez
Si tiene la misma suspension , motor , forma. Todo esto es envidiable de Ford mas que todo la suspension vamos muchachos te metes al campo con una ranger un mes y tenes que hacerte transplante de riñon, y la toyota mmmmm, yo tengo una s10 2006 con todos los chiches y tiene pinta como caulquier hilux. Aparte yo miro mas que todo el andar y no huevadas,,,………… A los que no teienen una s10 pruebenla y despues hablen
este vehiculo no sera moderno pero con todos sus años es mucho mejor que el espanto de la linea toyota que mas se compara con un camion y el diseño realmente es un aborto se tengo que comparar puedo hacerlo con una NISSAN que por lo menos tiene un diseño mas estetico , en este pais la gente compra toyota por la marca pero no pueden decir que eso es tener buen gusto
me parece mas q una modificacion un dizfras a lo q le hicieron a esta pobre camioneta q no tiene la culpa…
soy hincha del chivo a muerte (no lo voy a combiar por nada) pero la gente de chevrolet q me disculpe pero la toyota la supera ampliamente en todos los aspectos…
ahhh un de los detalles malisimos es el de la toma de aire, q esta al pedo ya q el interculer en los motores MWM (chevrolet) esta en la parte inferior del mismo…
asiq a ponerse las pilas y mejorar un poco ehhh??
NUEVA¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¿¿¿¿¿¿ MIREN CHICOS, HACE UN MONTON QUE QUIERO CAMBIAR MI S 10 2003 Y HACE TRES MESES ESTOY ESPERANDO UNA TOYOTA CONTRA MI VOLUNTAD, EN EL TRANSCURSO DE ESTA ESPERA PENSABA QUE GM VENDRIA AL PAIS CON UNA S 10 TOTALMENTE DISTINTA, PERO PODRIAN HABERSE JUGADO UN POCO CHE, EL MISMO MOTOR, LA MISMA SUSPENSION, LA MISMA CAJA, EL MISMO INTERIOR, LA MISMA CAJA DE CARGA, PERO ESO SI, OTRAS LLANTAS Y UNA TOMITA EN EL CAPOT, DEJATE DE JODER,,,,,, TRAETE UNA VERSION COMO LAS DE VENEZUELA O DE MEXICO, PONELE UN MOTOR V6 NAFTA COMO EN BRASIL, O UNA VERSION DIESEL DE 160 HP COMONN RAILL Y HACELA NUEVA AFUERA, LA VERDAD ME QUEDO CON MI FUTURA TOYOTA BLANCA………
Haaaaaaaaaaaaaaaa, hay que echar a cada responsable de este desastre, NUEVA??????, NUEVA??????? yo que este año pensaba cambiar mi s10 dlx 4×4, nos están tomando el pelo, me resisto en irme a Toyota pero los gerentes de Chevrolet están haciendo todos los méritos, burrrrroooooosssssssss.
No se puede creer, sin palabras !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se detuvo en el tiempo con la plataforma de 14 años atrás y nada por afuera.
Encima perdió con todas las demás marcas, se vende porque es barata pero así y todo perdió mercado.
Una verdadera verguenza, siguen robando con el mismo modelo de hace años, con los mismos defectos de siempre: embrague, rotulas, brazos de direccion, bomba de agua, tensores de correa, masas de ruadas delanteras. a mi me tien reeeepodrido
Saludos
A mi me da vergí¼eza esta camioneta es plástico purisimo y nada más. Me da vergí¼enza ser de chevrolet ya que ultimamente estamos como renault, uno mas horrible que otro.
¿si queres fierro?
comprate una c10 o d-20.
¿si queres comerte un ford?
Comprate un corvette o bien un vectra de los anteriores.
y… proba las cualidades del motor de la F-100 en su habitad y no en la ruta.
Soy del chivo, socio de un club y tengo una apache restaurada.
Mi viejo tiene un F-100.
salu2
al lado de la hilux no tiene nada que hacer.. y para algunas personas que dicen que la nueva hilux no es para trabajo duro, estan equivocados. en la estancia que trabajo tenemos 3 hilux de las nuevas que, si bien hay que reconocer que son mas » blanditas » q las anteriores, estan muy por arriba de la competencia se bancan bastante bien el trabajo duro, en capacidad de carga estan a la par que las otras, son mas seguras, tienen mas tecnologia y por ultimo lo que mas vale, son TOYOTA. saludos
bue coincido totalmente con cristian y que arruinaron lo que era un buen modelo de camioneta con esos retoques de porqueria que son pura vista…
me parece que ustedes no tienen otra cosa para haser la S10 como todos los chevrolet son un fierro,yo tengo 2 S10 y una anda mejor que la otra y les doi con un palo y se las aguntan, pero yo creo que ya tubieran que cambiar el modelo, igual esta buena. a por sierto enoche me comi un FORD F100 DE LAS NUEVA, CON LA S10 CABINA SIMPLE¿Y ADONDE ESTA EL MOTOS DE LA FORD?
Victor, la 1978 c10 eso es fierro, í‰sto es PLíSTICO puro…
Salu2
todos esos plasticos en menos de un año de uso, se perden , se rompen, pierden el color,etc. salvo que se de un uso de ciudad , que igual , si no se cuida muchisimo, al año , con todos esos plasticos queda mas fea que la que se venia vendiendo. por favor GM , traigan algo un poco, solo un poco, mas moderno….
victor 03 de julio de 2008
yo tengo 2 chevrolet una s10- 2006 y una c10 -1978 y soy fanatico de chevrolet ,porque e echo muchos km y me en dada mucha satifacciones pero como en todas las cosas si no tienen un adelanto tecnologico tanto de rediseño como de utilidades, ya sea motor con mas hp, o tener la opcion de caja automatica- y no llenarla de accesoris que solo sirven para difrazar lo que estamos viendo desde ya hace 12 años, un ejemplo es que venga con radio con cd y en la consola que esta entre los asientos trae un lugar para poner los cassette, yo vindo lo que esta haciendo toyota ,la proxima compra lo estoy pensando si es que me quedo en la marca,porque pienso que el sulky tambien era comodo y era un fierro
hola me parece que de todos los que opinan aca, ninguno tiene una S/10, yo poseo una mod. 2004, segunda generacion, exelente caño, en todas sus prestaciones, ( para tirar lo que le ates, para viajar km y km sin darte cuenta, y aparte no se comparan los rendimientos con los otros modelos de toyota o ford, si quiza le agrgaron un par de cosas de mas , pero lo importante es el corazon , y esta maquina tiene la misma motorizacion que las anteriores, aguante la nueva chevrolet S/ 10, suerte, disfrutten la vida y comprense una , ok , saludos
jejeje sabía que iba a sonar loco pero en realidad no son todos los peluquéros, solo algunos esos que te cobran un reflejo 60$ y ensima hacen a montonesss.
¿sabes que terminan diciendo sino llegan a comprar una?»…que se la compren los rusos, total son muy incomodas atras…»
¿quien lo hubiera pensado eh? asi estamos…
Toyotas nuevos de peluqueros?. Donde cortan loco que largo la abogacia.
Hernán 4:55 pm. Me parece interesante lo que aportas, pero creo que caludio sabe lo que está diciendo. Es verdad que en USA ésta s10 es viejisimo pero también sabe que alla se cambia 1chevy al menos cada año y medio. La mismisima F-100 brasilera que tenemos es tambií¨n prehistorica para ellos.
Y aunque martín fué irónico con su comentario sobre la F-100, es sin dudas la camioneta para el trabajo duro y puedo dar fé que tiene mejor andar que la s10 xq se saca un «0» en tecnología pero «10» en dureza del chasis y en el sistema 4×4.
Considero que la utilisación mixta no ocurre en todas las pick ups, en mi ciudad abundan las toyotas nuevas pertenecientes a los doctores, peluqueros, abogados y demas… En el campo se ve otra cosa. Es más, los mismos dueños de pick ups tanto ranger y hilux discuten por la velocidad final más que sus cualidades en el campo.
¿¿¿¿¿¿¿NUEVA? ?????……..PARECE LA DEL ALBAÑIL QUE VIVE EN LA ESQUINA DE MI CASA CUANDO LE TIRA LOS ANDAMIOS ARRIBA DEL TECHO Y LA CHATA. JAJAJA
ES UNA TOMADA DE PELO LA «NUEVA S10».
George: hablo portugues y leo paginas de brasil, y creeme pero no todos los brasileños estan conformes, el GOLF, esta S10, el 206 1/3 (lo digo asi porque de 207 nada) , y otros engendros son muyyyyy criticados. Lo unico que compran a gusto y yo no entiendo es el LOgan y Sandero que son exito y no aparecen tan cuestionado como aca( siendo que son una bosta)
La verdad, no entiendo la política de marketing de Chevrolet, cada renovación de modelo que hace de esta camioneta, la va llenando de chirinbolos, al punto de ser poco estética. Insisto que los diseños brasileros poco tienen que ver con el gusto argentino, por otro lado, creo que era hora de que esta camioneta recibiera un rediseño como la Hilux, lástima, se perdió la oportunidad. Creo que por lo único que competirá es por el precio, ya que se vienen los rediseños de Ranger, se viene la nueva camioneta de VW, la nueva de Fiat, y chevrolet quedará como el modelo hiperantiguo del segmento, una verdadera lástima.
No le veo nada nuevo, ah si viene con toma de aire de juguete…
para mi es solo una imitacion barata de la ya conocida s-10. yo me pregunto una cosa… porke no traen la chevrolet avalanche y la comercializan al precio de esta! y si quieren algo para trabajar compren la f-100 2008 a $160.000 y no se quejen…. saludos!
Claudio: Si tu teoria fuese la correcta tendrian que haber dejado la F100 y la C10 de la decada del 70, porque servian para trabajar. LA evolucion se da en todos los segmentos, porque pensas que en USA este modelo es casi prehistorico, porque la gente demanda novedad y tiene opciones. Por otra parte hace ya muchos años, te diria desde la aparicion de las doble cabinas, que estos vehiculos son usados en forma mixta, es decir para hacer algun trabajo y como auto, incluso porgusto(el que no comparto), muchos las usan de autos y jamas las cargan, asi que esta S10 es solo costos, y tal vez exigencias diferentes de un mercado como Brasil. Aca Toyota que es mas cara, pero es al menos 10 años mas moderna ya les paso el trapo.
lastima no cambio nada la difrazaron siempre tuve chevrolet y esperaba un cambio realmente sigue siendo la misma
EN PRIMER LUGAR CREO QUE TODOS TIENEN PARTE DE RAZON EN SUS DICHOS , PERO SIN SER FANATICO DE NINGUNA MARCA EN ESPECIAL ,
ME PARECE QUE EN PRIMER LUGAR HAY QUE VER CUAL ES LA FINALIDAD
DEL VEHICULO. SI LO USAN PARA TRABAJAR O PARA HACER FACHA NOMAS.
HAY QUE VER LA CONFIABILIDAD Y RESULTADO FINAL DEL MOTOR Y DEMAS.
SI BIEN TODOS QUEREMOS EL CONFORT , CREO QUE ESTE VEHICULO LO TIENE . EL MOTOR 2.8 ANTERIOR ES UN CAÑO , DE ESTE NUEVO NO PUEDO OPINAR PORQUE NO LO CONOZCO.
SI LO QUE TENEMOS QUE RECLAMARLES TODOS QUE NO EXISTA TANTA DIFERENCIA DE PRECIOS Y EQUIPAMENTOS ENTRE BRASIL Y LOS PAISES
DE ORIGEN DE CADA MARCA. SI TE SUBIS A UNA RANGER TE QUERES BAJAR A LA MEDIA CUADRA, TE DESCOMPONES. EL ANDAR ES DESATROSO
HICE MUCHAS TRAVESIAS , CON MITSUBISHI , CHEROKEE , BLAZER Y NISSAN Y TODAS SON DISTINTAS, PERO LA PEOR ES LA FORD. LOS CHICOS SENTADOS ATRAS , SE DESCOMPONEN Y EL ASIENTO TRASERO ES REINCOMODO. PERO REPITO SON VEHICULOS PARA TRABAJAR , SI LES GUSTA UN BUEN ANDAR LES RECOMIENDO UN PASSAT , QUE ES LO QUE TENGO EN LA ACTUALIDAD . SUERTE PARA TODOS CLAUDIO .
Nose qu opinar nada mas diria que no es una 4ta generacion sino apenas un retiling
soy usuario de la chevroet s10 y la nueva chata me parece linda, pero si nos fijamos en el resto de las camionetas, tanto ford y toyota han aumentado en forma considerable por ejemplo los hp, ambas estan con 160hp, y la s10 se esta quedando atras, de 132hp solo subio a 140, y el motor creo es el mismo, que les pasa a los fabricantes…? quieren perder un producto tan bueno como fue el primero? porque todos se arriesgan a algo mas y s10 solo hace retoques de facha que algunos a veces no son para nada llamativos, por ejemplo, para que queremos una toma de aire en el capot para el supuesto intercooler cdo este esta detras del paragolpes? o las barras del techo, para engancharlas con algun arbol? gracias
Tengo una S10 2003 4×2 doble cabina, la disfruto un monton cada litro de gas oil que consumo, pero este restyling no me gusta. La chata debe ser un fierro porque la base es la misma. Hablando de la chata en si, es la mejor para viajar, no hay una chata en el segmento que tenga esa relacion precio producto.
Saludos a todos.
Al primer parrafo (…»Con la confiabilidad y robustez de siempre»… )le falto agregar el diseño, plasticos, y todo lo que tenia siempre…o sea nada nuevo, ah si tiene algo nuevo, los simbolos que ayudan a la seguridad(de que vean que es un chevrolet), los apliques que son un agregado a la seguridad pasiva y activa del vehiculo tambien.-
por dios, esta empresa se va a pique junto con ford, da asco esta chata, si siguen asi no le doy 10 años mas en el mercado. saludos
LE HAGAN LO QUE LE HAGAN SIGUE SIENDO UN FIERRO,PERO SERIA BUENO PARALA MARCA REALMENTE ALGO NUEVO Y NO UN DISFRAZ
Que Grande…….que Grande la metida de patas que se mandaron…
No se les cae una sola idea..que los pario….
Podrian dejar de buscar tan afanosamente el fracaso y tratar de hacer algo nuevo..y por favor modifiquen el sistema de volante del motor que es una basura totallllllll. y sale fortunassssssssssss
Un desastre. Como usuario de s-10 me siento defraudado por la marca. Esto es una escrache a la s-10. Me gusta mil veces mas la primera que salio con esta forma, sin porquerias como tiene esta y la anterior. Que son esas barras en el techo, toma de aire falsa, que es eso???? queremos una chata sin pavadas y como la gente.
Los usuarios de s-10 nos mereciamos un nuevo modelo. Chevrolet se va al descenso muchachos. Realmente estos brasileros porque no se dedican a hacer carnavales que lo hacen muy bien en vez de autos…….
esto ya lo habian publicado en Abril. Digo lo mismo q dije aquella vez: 2 faros nuevos, 3 cromados no hacen un auto nuevo. Parece q lo fueron tuneando con lo q encontraban tirado en la calle. HORRIBLE, una porqueria mas de la mano de los brazucas.
este es el link d la noticia anterior.
Otro «restyling» GRONCHO de los brasileros y siiiigue la cuenta. En otra epoca solo un carniecero podía arruinar asi una camioneta. Ahora lo hace la misma fábrica. Estamos hechos bosta, no vamos a ver autos como la gente por mucho tiempo, excepción hecha de los importados,,,
!! Vamos a ver el circo!! La arruinaron…
No es más que un lavado de cara. Algunos retoques y nada más (muy exagerados por cierto) además no concuerda el tablero azul con el símil madera, los controles de la calefacción son estilo viejo, en general muy feo el interior.
Jajaja, nueva Chevrolet s10
jajaja. Nuevo simbolo!!!
Nuevo aplique!!!.
Parece tuneada, lo que ya es grasa.