Ford da un nuevo paso en su estrategia comercial y de electrificación en Argentina al presentar la nueva E-Transit y la gama de productos y servicios que forman parte de su división Ford Pro, orientada a clientes de utilitarios y flotas. La versión 100% eléctrica de la Transit era una de las novedades anunciadas por la marca para este año y de hecho, ya venía realizando pruebas en condiciones reales de operación junto a empresas asociadas a la compañía.
Presentada en 2021 y fabricada tanto en Estados Unidos como en Turquía, la E-Transit se ofrece a nivel global con las mismas configuraciones que las versiones con motor de combustión, desde chasis-cabina hasta furgón vidriado, con diferentes longitudes y alturas de techo, otro punto a destacar es que ofrece exactamente la misma capacidad de carga que sus equivalentes diésel. Para nuestro país ya fueron confirmadas varias configuraciones de carrocería (con volumen de carga entre 9,5m3 y 12,4 m3), y también en versión chasis para atender las diferentes necesidades y tipos de uso de los clientes. Visualmente tampoco hay diferencias con las variantes convencionales, salvo por los detalles en azul en la parrilla, donde se encuentra el puerto de carga, justo por debajo del logo de la marca. Asimismo, también sobresale por su equipamiento tecnológico y de conectividad, ya que posee el sistema multimedia SYNC 4 con una enorme pantalla táctil de 12” de serie, con un software de reconocimiento de voz, navegador y actualizaciones a distancia. También dispone de sistemas de asistencia a la conducción como control de velocidad crucero adaptativo, cámara con visión 360 grados o el sistema de mantenimiento y centrado de carril.
En cuanto a su sistema de propulsión, cuenta con un motor eléctrico que desarrolla unos impresionantes 268 CV y 430 Nm de torque –cifras muy superiores a las versiones diésel-, alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 68 kWh de capacidad útil, ubicado debajo de la carrocería. Estas baterías fueron desarrolladas por LG Chem y son similares a las que utiliza el Mustang Mach-E, alcanzando una autonomía de 317 kilómetros según el ciclo WLTP. Otra de las ventajas de esta variante eléctrica es su costo de operación y mantenimiento, que se reducen en un 40% en comparación con las versiones convencionales.
Para la recarga de sus baterías, está equipada con un cargador de 11,3 kW pero admite wallbox de hasta 115 kW de potencia, lo que le permite recuperar hasta un 80% de la capacidad en poco más de media hora. Para asistir a los clientes en su transición a un vehículo eléctrico, Ford les proveerá un servicio de asesoramiento gratuito de la mano de dos empresas líderes (ABB y Chargebox) para identificar la solución de carga ideal -en el depósito, domicilio, o una combinación de ambas- que mejor se adapte a sus necesidades, y también les asesorará en caso de necesitar hacer algún ajuste sobre la instalación eléctrica.
La E-Transit será lanzada oficialmente durante el primer trimestre de 2024, momento en el que se anunciará su precio.
Ford Pro:
Gama de productos: el portfolio de la división de vehículos comerciales de la marca está compuesta por los siguientes modelos:
- Nueva Ranger: producida en Argentina, estará disponible para clientes comerciales las versiones XL y XLS, pensadas para el trabajo por su robustez, capacidades y características que las hacen aptas para todas exigencias.
- Transit: fabricada en Uruguay, incluye las configuraciones van (con tres configuraciones de capacidad de carga y opciones de transmisión MT y AT), Minibús 17+1 (también con opciones MT y AT) y Chasis.
- Conversiones: homologadas bajo los estándares de Ford, lo que asegura la calidad en los procesos de transformación y permiten adaptarse a las necesidades de cualquier tipo de negocios.
Financiación:
Se ofrecerán múltiples alternativas de financiación para atender las necesidades de todos los clientes comerciales ya sean propietarios de pequeñas empresas o propietarios de grandes flotas.
- Convenio con el banco ICBC para préstamos: la oferta actual incluye variedad de combinaciones de tiempos de duración, con préstamos que van de los 12 a los 36 meses, que cubren hasta un 65% del valor del vehículo.
- Para los clientes de Ranger, Plan Óvalo ofrece planes de 10 y 20 cuotas para empresas, y planes de 120 cuotas que cubren el 100% del valor del vehículo. Para clientes de Transit, Plan Óvalo incluye la opción de 84 cuotas.
- A través del banco Comafi (The Capita Corporation) los clientes comerciales encontrarán atractivas opciones de leasing.
Servicios:
Con el objetivo de ayudar a maximizar la productividad y reducir los tiempos de vehículo no operativo, la marca ofrecerá un amplio abanico de servicios.
- Amplia cobertura geográfica a nivel nacional con 106 puntos de servicio en todo el país, con presencia en todas las provincias argentinas, y con prioridad de atención para los clientes comerciales.
- Equipo de postventa Ford exclusivo para atender a los clientes comerciales
- Talleres móviles disponibles para ofrecer mantenimiento y reparaciones ligeres
- Precios preferenciales en repuestos y Ford Protect (el programa de extensión de garantía).
- Asistencia en ruta las 24 horas.
- Centro de monitoreo exclusivo, que mediante la conectividad permite alertar al conductor ante determinadas anomalías del vehículo.
Conectividad y FordPass Pro:
Actualmente está disponible sin costo para los clientes de Ranger y E-Transit, que cuentan con un modem 4G integrado en la arquitectura del vehículo. Este sistema ayuda a mejorar la productividad a través de:
- Monitoreo preventivo inteligente evitando paradas inesperadas permitiendo anticipar posibles anomalías.
- A través del portal FordPass Pro, el administrador de flota tendrá visibilidad del uso, consumo de combustible, estado y salud de sus vehículos para obtener el máximo rendimiento de su flota.
- Los conductores podrán utilizar la aplicación FordPass que les permite acceder a múltiples comandos del vehículo en forma remota, como apertura y cierre de puertas, geolocalización, entre otras funciones dependiendo del modelo.
