Luego de regresar a Le Mans con el Mustang GT3 y de coronarse en la Pikes Peak con la SuperTruck eléctrica, Ford ya planea su próximo desafío… Conquistar el Dakar 2025 y ya tiene con qué: su nueva Raptor T1+ y un auténtico dream team, con Carlos Sainz y Nani Roma al volante de este imponente prototipo que tuvo su presentación la semana pasada en el mítico Festival de la Velocidad de Goodwood.
De acuerdo con la firma estadounidense, el prototipo aplica lo aprendido este año con la Ranger e incorpora toda la capacidad de desarrollo de Ford Performance junto con sus socios de M-Sport, el equipo británico que desarrolló el Puma del WRC. «Afrontar una carrera tan exigente como el Dakar es una tarea de enormes proporciones para todos nosotros en Ford Performance, pero nunca hemos evitado un desafío. Para aceptar este desafío, nos hemos asociado con los mejores del mundo, M-Sport y Red Bull, y creo que eso demuestra cuán en serio nos estamos tomando este proyecto. La Ford Raptor T1+ es un hito en nuestra visión todoterreno global: queremos enfrentarnos a los mejores y demostrar nuestra valía en los lugares más difíciles del planeta. Las lecciones que estamos aprendiendo de la Raptor T1+, además de competir con pick-ups originales en Baja 1000 y Finke Desert Race, ayudarán a que los vehículos Raptor sean aún mejores para nuestros clientes”, señaló Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports.
Con un diseño inspirado en las pick ups de la marca, especialmente en el sector frontal y en parte de su silueta, la Raptor T1+ cuenta con una carrocería de fibra de carbono y un chasis reforzado de acero T45. Entre sus principales características, la marca destacó la suspensión delantera y trasera independiente de doble horquilla creada en asociación con Fox, que proporcionó amortiguadores de derivación externos ajustables en tres direcciones y ajustables en cuatro direcciones con depósitos remotos que equipan cada rueda, lo que garantiza un manejo y durabilidad en condiciones extremas. Posee llantas de aluminio de 8,5 por 17 pulgadas, con neumáticos de 37 pulgadas y está combinado con discos ventilados Alcon de 355 mm delanteros y traseros y pinzas monobloque de seis pistones.
Sin dudas, otra de las claves del prototipo es su mecánica: está equipado por el icónico motor Coyote V8 de 5.0 litros, cuyo rendimiento no fue especificado pero que, de acuerdo a la marca, “entrega la potencia y el torque necesarios para afrontar los terrenos más accidentados”. El propulsor recibió algunas adaptaciones específicas como el sistema de aceite de cárter seco y un escape afinado diseñado para los desafíos del Dakar.
Tal como señalamos anteriormente, la alineación de pilotos de Ford Performance estará compuesta por las duplas de Carlos Sainz con su navegante Lucas Cruz y Nani Roma con Alex Haro. Más adelante se anunciará la formación de los otros dos pilotos y navegantes que estarán a cargo de otros dos prototipos de un total de cuatro con los que participará la firma del óvalo.
Luego de su presentación en Goodwood, la Raptor T1+ tendrá su debut en la pista en la Baja Hungría 2024 –del 8 al 10 de agosto-, seguida por el Rallye du Maroc 2024 –del 4 al 11 de octubre en Marruecos- y finalmente el Dakar 2025 –del 4 al 17 de enero-.
