Eando Norris se llevó la victoria en un emocionante y caótico Gran Premio de Australia, el primero de la temporada 2025 de la Fórmula 1, mientras que su compañero de equipo en McLaren, Oscar Piastri, vio escaparse la posibilidad de un podio tras un trompo en las últimas vueltas.
McLaren había dominado gran parte de la carrera, con Norris y Piastri construyendo una ventaja de más de 15 segundos sobre Max Verstappen de Red Bull. Sin embargo, el abandono de Fernando Alonso (Aston Martin) en la curva 6 desencadenó un final lleno de incidentes y giros inesperados.
Tras una larga intervención del coche de seguridad para retirar el Aston Martin de Alonso, la carrera se reanudó con 16 vueltas por delante y la amenaza de lluvia en el horizonte. La precipitación no tardó en llegar, causando estragos en la pista. Norris y Piastri perdieron el control de sus McLaren en la curva 12, pero mientras Norris logró recuperarse rápidamente, Piastri terminó varado perdiendo una vuelra antes de poder reincorporarse.
Norris aprovechó la situación para entrar a boxes y cambiar a neumáticos intermedios, mientras que Verstappen optó por permanecer en pista con neumáticos slick, tomando temporalmente el liderato. Sin embargo, la intensificación de la lluvia obligó a Red Bull a llamar a Verstappen a boxes, permitiendo a Norris recuperar la primera posición.
La carrera volvió a ser neutralizada con otro coche de seguridad tras los choques de Liam Lawson (Red Bull) y Gabriel Bortoleto (Sauber). Esto dejó un emocionante duelo final de seis vueltas entre Norris y Verstappen. A pesar de la presión del neerlandés, Norris mantuvo la calma y cruzó la línea de meta en primer lugar, asegurando su primera victoria de la temporada.
George Russell (Mercedes) completó el podio en tercer lugar, mientras que el debutante Kimi Antonelli, también de Mercedes, impresionó al subir desde la 17ª posición hasta el cuarto puesto, aunque una penalización por una salida insegura desde boxes lo relegó temporalmente al quinto lugar. Finalmente, el equipo logró revertir la sanción, devolviéndole la cuarta posición.
Alex Albon (Williams) tuvo una carrera sobresaliente, terminando quinto y logrando su mejor resultado desde su último podio con Red Bull en 2020. Lance Stroll (Aston Martin) y Nico Hulkenberg (Sauber) completaron los puntos en sexto y séptimo lugar, respectivamente.
Ferrari tuvo un debut complicado con Lewis Hamilton, quien solo pudo sumar un punto al terminar décimo. Charles Leclerc, su compañero de equipo, finalizó octavo después de que la estrategia de Ferrari durante la lluvia no diera los resultados esperados.
El caos comenzó incluso antes de que la carrera arrancara. Isack Hadjar (Racing Bulls) perdió el control de su monoplaza en la vuelta de formación, chocando contra el muro y quedando fuera de la carrera antes de que comenzara. Hadjar salió ileso pero visiblemente afectado, recibiendo el consuelo de figuras como Anthony Hamilton y el CEO de la F1, Stefano Domenicali.
El incidente provocó un inicio abortado y una segunda vuelta de formación. Poco después, Jack Doohan (Alpine) chocó en la recta hacia la curva 6, lo que llevó a otro coche de seguridad y marcó el tono de una carrera llena de incidentes.
Posiciones la final de la carrera
1.- Lando Norris
2.- Max Verstappen
3.- G. Russell
4.- K Antonelli
5.- A. Albon
6.- L.Stroll
7.- N. Hulkenberg
8.- C. Leclerc
9.- O. Piastri
10.-L Hamilton
