Volkswagen continúa intentando salir adelante de la crisis surgida por su fallida estrategia de electrificación, que especialmente en Europa y América del Norte no está dando los resultados esperados. Sin embargo, en otros mercados la apuesta por los vehículos eléctricos sigue firme, sobre todo en China, donde la compañía mostró un anticipo de una futura gama de EV’s creados por y para el Gigante Asiático.
La firma de Wolfsburg busca recuperar terreno en el competitivo mercado chino de vehículos eléctricos, donde hace apenas unos años lideraba cómodamente. La irrupción de marcas locales como BYD, junto al crecimiento sostenido de Tesla, relegaron a la firma alemana a posiciones secundarias en el ranking de ventas.
Frente a este nuevo escenario, la marca decidió relanzar su ofensiva en el país asiático con una estrategia clara: desarrollar autos eléctricos específicos para el mercado local. Esta nueva visión será presentada oficialmente a finales de abril, durante Salón del Automóvil de Shanghái, donde exhibirá tres nuevos prototipos.
Estos vehículos serán desarrollados en colaboración con sus socios locales FAW-Volkswagen y SAIC-Volkswagen, con quienes mantiene joint ventures en el país. Aunque por ahora se desconocen detalles técnicos precisos, la marca ya reveló algunas pistas: dos de los prototipos -desarrollados junto a SAIC- serán SUV’s o crossovers, mientras que FAW se encargará de un sedán eléctrico. Además, se espera que incorporen versiones híbridas enchufables o con autonomía extendida.
A nivel estético, los adelantos muestran líneas estilizadas, con una firma luminosa que se extiende a lo ancho de la parrilla y rematada por el logo retroiluminado de la marca. Volkswagen también confirmó que estos modelos integrarán un nuevo “ADN chino” en diseño y tecnología, adaptado específicamente al gusto del consumidor local.
Los tres concepts estarán muy próximos a su versión de producción, cuya llegada al mercado está prevista para 2026. Así lo afirmó Andreas Mindt, jefe de diseño global de la marca: “Hemos adaptado nuestros valores de diseño europeos -estabilidad, simpatía y nuestra fórmula secreta- al mercado chino. El resultado es una filosofía que respeta nuestra herencia, pero también responde a los deseos de una nueva generación de clientes”.
Por su parte, el CEO del grupo, Thomas Schäfer, destacó: “Nuestro objetivo es seguir siendo el fabricante internacional más querido en China. Contamos con todo lo necesario para lograrlo: ciclos de desarrollo más cortos, alianzas sólidas, infraestructura local avanzada y productos alineados con las expectativas de nuestros clientes chinos”.
Estos tres vehículos serán los primeros de una nueva ofensiva que contempla el lanzamiento de hasta 20 EV’s antes de 2027. En los próximos meses, Volkswagen irá revelando gradualmente el resto de su apuesta para el que ya es el mayor mercado automotor del mundo.
