Durante el 5to. Salón del Automóvil de Buenos Aires realizado en el mes de Junio se presentó el Chevrolet Prisma que estará disponible en la Red de Concesionarios de la Marca
El Chevrolet Prisma esta equipado con un propulsor de 1.400 cm3 que desarrolla una potencia de 92 CV asociado a una caja manual de 5 velocidades y estará disponible en dos versiones denominadas LS y LT.
La versión LT cuenta con paragolpes y espejos en el color de la carrocería, además de dirección asistida, aire acondicionado, alarma de faros encendidos, display de temperatura exterior , cierre centralizado con comando a distancia, alzacristales delanteros eléctricos y luneta térmica.
El diseño en la parte delantera del Chevrolet prisma presenta un elemento de forma trapezoidal descendiendo sobre el capot y paragolpes, terminando en la parrilla que destaca el ADN de la marca. El Chevrolet prisma posee una capacidad de carga de 439 dm3.
Ya en la parte interior del Chevrolet Prisma se destaca una consola central integrada al tablero. El instrumental posee grafismos iluminados por Leds azules, estando equipado además con radio AM/FM con MP3 y entradas del tipo auxiliar con puerto USB y sistema Bluetooth.
En cuanto a items de seguridad se destaca las barras de protección lateral de puertas, columna de dirección colapsable, tercera luz de stop, alarma con inmovilizador del motor, apoyacabezas delantero y trasero, cinturones de seguridad de 3 puntos del tipo inercial regulables en altura, mientra en las plazas traseras cuenta con dos cinturones inerciales de tres puntos y de abdomen el central.
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El Chevrolet Prisma posee una amplia gama de accesorios que permiten personalizarlos a gusto del cliente, estando disponible en cuatro colores Blanco Mahler, Plata Polaris, Negro y Orium Grey, con una garantía de 1 año o 20.000 kilómetros.
El precio de lanzamiento del Chevrolet Prisma se encuentra bonificado siendo: Versión LS: $58.650 y Versión LT: $63.330.
Haya autos viejos, sin seguridad y demás, si seguimos aceptando esto, lo vamos a seguir padeciendo!! Es INCREÍBLE que tengas que pagar más de $100.000 para poder tener más de 2 airbags. Así estamos como estamos, usen la lógica antes de votar!!
Yo lo compre, contra el classic le faltan muchas cosas, pero tiene volante, es cero, cambia el formato y es comodo, sobre todo vale 61500 y no 75 como el siena igual prestacion, piensen, es lo que hay, por cierto muchachos, airbags y abs???? en 2012????, me estan jod…..???, cuando en nuestro pais todavia andan autos a pedal año 70, carros por las calles, me van a decir que somos un pais que lo pueden obligar a ponerle abs y airbags??, sacame los que tenes sin luces y despues hablemos, compramos lo que podemos y lo que nos dejan comprar, un auto medio pelo con detalles esta en 86 lucas hablo del mas completito del segmento, el aveo, me supongo que todos los que critican tienen ya autos 2013 / 2014 bmw, audi y todos los importados?, na, seamos realistas, critiquen en su segmento, u opinen con criterio de lo que puede comprar el laburante promedio. Slds.
muchachos no se enojen, el auto no es feo y en breve se impone como el corsa.
En estos paises te venden estas basuras al precio de primer mundo , no va a cambiar encima ahora tenemos reina. saludos a todos.
a todos los que critican… a comerla, para mi el prisma esta bueno pero en argentina gracias al gobierno que tenemos los precios estan por las nubes. quizas ahorrando un poco en diez años y con suerte me compro un fitito.
PD: en lo posible que tenga GNC.
Que tal, despues de ver tantos autos me decidi por el prisma, no me puedo quejar, tiene un buen andar y es comodo.
es un cochaso yo me lo compre y comparado con otros de su precio es ampliamente mucho mejor si hablamos de espacio y terminacion.el que quiere un auto con abs airbag y demas que se compre uno que supere las 100 lucas y listo ahi va a tener todo.
me compre uno es comodo y no gasta nada me encanto de ese segmento es el mas lindo gracias a dios que no me compre un siena o un logan
Al final de todo…. hay algun auto que haya salido bueno para recomendar????
miguel te comento q el prisma es 8 valvulas
dejen de hablar pavadas que quieren x esa plata compre un siena lo unico es blando para andar pero vale lo mismo que este y con 8 v sin levanta vidrios nada aire y direccion con el aire hay que empujarlo para que ande el prisma es 16v prueben antes de hablar que seguro es mejor
Y bue… cuatro años más con Kris y volvemos al falcon y al 504. Acuerdensé cuando votan chicos no se quejen,,,
El que no se queja es un imbecil…esto es tercer mundo y quiero y creo que todos merecemos un cambio radical porque en este pais se pagan los autos como si fueran buenos y son de los 90. No estamos pidiendo cosas raras. hay que esperar hasta el 2014..una verguenza.
hace unos meses estoy buscando un okm, cuento con 70 lucas maximo, muchos me dijeron fijate en los foros, lee, averigua….. a Fiat lo descarte de entrada.
Ahora bien, leo comentarios de Peugeot 207, que no tienen diseño, que el sedan es un injerto, que tienen muchas fallas etc etc etc, Entonces dije vamos a Chevrolet, y resulta que el Agile es una cagada, que el Prisma es un injerto, que es feo y bla bla bla, bueno dije, me voy a lleer comentarios de Citroen c3, uhhh para que, fallas, fallas y mas fallas… bueno, me queda Renault, o mas bien me quedaba ya que aparentemente el sandero es un desastre y ni hablar del Logan.
Gente, no todos tienen 120 lucas para comprarse un auto.
Conclusion: vayanse todos a la «·$%& y dejen de criticar !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Chicos, entiendan que son los autos que nos tocan por vivir en un paisito como este. Y ahora con 4 años más de Kris va a ser todavía peor. Prisma, Logan, Sandero, y todas esas tortas van a pulular por nuestras calles. Y lo peor son las publicidades, vieron la del sandero? «un auto con personalidad para gente con personalidad» y lo peor es que la gente que se lo compra se siente así, cree que andan en un autazo y es un dacia, por favooooor.
la verdad es un auto muy raro a la vista,la parte trasera parece como injerto del megane 2, y la parte del frente un susuki fun, la verdad no puede valer lo que dice valer
che pero que berreta han copiado el viejo corsa rosarino,yo personalmente no lo compraria ni ebrio ni dormido.
lo vi en la exposicion de la rural,y me llama la atencion que GM haya traido de Brasil semejante adefesio por favor,con muy pocos pesos mas se puede llegar a un agile que tiene la linea moderna de los nuevos chevrolet y despues me lo van acontar
Dejando de lado el tema equipamiento/seguridad y precio. El auto parece un injerto, el frente hasta el medio es un celta y la parte de atras parece un Megane 2, ademas falta el vidrio entre la ventana tras y la luneta, queda muy mal.
MALISIMO!!! DE ATRAS «PARECE» UN MEGANE II DE ATRAS!! NO PUEDE SER TAN BERRETA, POR ESO ES REMISSE!
fui a averiuar al concesionario oficial q hay donde vivo… no llegaron todavia y no se sabn los precios… asique perdemos tpo en hablar tanto de precio y comparar…
Y que es estoooo?????? no le veo NADA bueno por ningun lado, que le pasa a Chevrolet??????????????
Coincido con Leox, el Celta 5 puertas LT ronda los $ 51, como se justifica el Prisma LT en $63…..Tendrian que haber reemplazado el Clasic por el Prisma con los mismos precios y seguro vendian mas….pero ponerlo un escalon arriba y $12 lucas mas que Celta, solo por tener baul? Cuac.
Luneta termica, genial, lo que estaba buscando. Menos mal que aclaran…
diego si hubieras visto lo q explico el gerente general de gm para argentina y brasil entenderias..busca la nota y….bsicamente lo q dijo es q estos tres autos pero mas q todo el prisma y el classic, cno compiten entre si y q ellos lo q querian tener es varias opciones dentro del mismo segmento.. a algunos les gustara el classic a otros el celta/ prisma… cada uno comprara el q l guste mas… no se si por lo q es q ahora el celta es de chevrolet es como q mucha gente cdo era suzuki no se animaba a comprarlo pero la calle se esta llenando de celtas..!!!
La verdad nose que va a pasar con el Classic que es el auto mas vendido del pais, muchachos no se quejen, o a caso el voyage base, el 207 sedan base, el fiesta base, el siena base etc. traen Aibags y Abs de serie, no se hagan los que saben y critiquen eso, por ley ya se va a implementar este sistema, mientras tanto no se quejen cuantos boludos hay que tienen ABS y 25 airbags en el auto y no usan el cinturon ?? No seamos hipocritas muchachos.. Empiecen por usar y cinturon de seguridad y despues hablen de seguridad..
Saludos.
Me encanto…le compro 1 a mi señora,que mala onda muchachos de que se la dan ahora si aca compraron los productos ford,y con el falcon los cag..durante treita años cambiando los farolitos esto es un lujo,para el mercado Arg…
para Hugo R. Los Airbags seran obligatorios por ley en el 2012.
Que triste lo de chevrolet que no se pone las pilas para hacer un auto de verdad, le cambiamos un par de pavadas al corsa, le ponemos otro nombre y lo lanzamos al mercado como un nuevo auto….mmmm, esto me hace acordar a la vieja epoca de renault con el clio, al menos fueron mas coherentes y mantuvieron el nombre del modelo.
L O G A N !!!!!! NO TE MUERAS NUNCA!!!!!!!!!!
Concuerdo con los comentarios anteriores, casi $60000 por esto, con muchos faltantes, principalmente es cuanto a seguridad, garantia, y la calidad en general es muy pobre, sobre todo comparado con corsas mas viejos, nisiquiera con otras marcas/modelos. (pude verlo en detalle en el salon del automovil). Este auto para el año 2012 no va mas, es igual que la nota de la VW Suran a 95000 lucas + gastos.
Este auto es la versión sedan del Celta (ex Suzuki Fun) y es el auto de entrada de linea por lo que intuyo que deje de lado seguridad por precio, quien quiera alta seguridad deberia pensar en Volvo o similar con la consabida diferencia de billetes, por otro lado si en Ford tienen tres variedades de Fiesta y Renault tiene tantos autos chicos parecidos, no me parece tan mal lo del chivo. El motor es bastante moderno y el pack electrico pasable. ES LO QUE HAY – A LLORAR A OTRO LADO. Saludos.
Me gusta…. solo porque tiene baúl mas grande. 58 lucas solo por tener baul y display de temp exterior? jajaja
me quedo con el celta.. lastima con lo del ABS y AIRBAG. igual tiengo entendido que ya vienen preparado para el airbag por lo menos
uyy boludo.. me encantó.. que buena linea mercedez que tiene en la foto de lateral trasero
Disculpas, más allá de que es una versión aggiornada del Classic, y estéticamente quedó presentable, estamos en año 2011 hacia 2012, no veo ofrecido como standard ni opcional: Air Bag conductor, pasajero, ABS, ni hablemos de de EBD, etc, que para ese segmento es un lujo. Realmente entre la marca y el Estado, no dije Gobierno, no «deben» lanzar un nuevo modelo, sin al menos Air Bag de conductor. Mi opinión.
Gracias por el espacio.
Saludos.
Mil veces mas moderno, mejor terminado, y mas lindo el aveo. No entiendo lo de chevrolet, se va canibalizar el segmento entre el classic, el prisma y el aveo.
Pobre desde donde se lo mire. ABS opcional por lo menos?. Motor de cuantas valvulas?. Airbags opcionales?. 20.000 km de garantia o 1 año?. Otras marcas sin especificar alguna en particular pero me refiero a las demas mercosur, ofrecen esto y mas. Otro ejemplo es el Celta con aire y direccion como opcionales, de .. Chevrolet.
como lo han degenerado tanto al corsa por dios! parece un 408 min en lugar de un chevrolet!