Se presentó el BMW X1 para el periodismo a puertas cerradas

Tras la presentación del X6 en 2008, la familia de los exitosos modelos X de BMW se amplí­a nuevamente, agregando un innovador concepto automovilí­stico con el primer SAV (Sport Activity Vehicle) compacto del segmento Premium, el nuevo BMW X1.

En el dí­a de hoy, BMW de Argentina anticipó, a puertas cerradas, a la prensa su nuevo modelo X1 a modo de pre-lanzamiento ya que el lanzamiento mundial a la prensa de este nuevo modelo será en el Salón Internacional de Frankfurt en el mes de septiembre.

La presentación se realizó en un salón del Faena Hotel de Puerto Madero donde fuimos invitados con la consigna de «Cuándo fue la última vez que experimentaste algo por primera vez?», invitándonos a experimentar nuevas Xperiencias.

Al ingresar pasamos por seis estaciones para vivir experiencias tecnológicas sobre Placer, Dinamismo, Reacción, Imaginación, Diseño y Diversión, para luego pasar a la Experiencia X1, que consistió en ingresar en grupos de 15 personas a un salón a oscuras y luego de efectos de luz y sonido pudimos ver y hasta probarnos la BMW X1, estando vedada la toma de fotografí­a.

El aplomo que irradia el diseño de la carrocerí­a del BMW X1, se expresa con elegancia, versatilidad deportiva y espontánea agilidad. Con el nuevo modelo, las tí­picas cualidades y el carácter inconfundible de los modelos X de BMW se trasladan por primera vez a un vehí­culo perteneciente al segmento compacto de este selecto grupo SAV.

El vehí­culo de cinco puertas y 4,45 metros de largo es, desde cualquier perspectiva, inconfundiblemente un modelo de la gama X de BMW, a pesar de tener dimensiones más pequeñas que el BMW X6, el BMW X5 y el BMW X3. Los pasos de rueda de perfil rectangular, la gran distancia hasta el suelo, el estrecho revestimiento protector en los bajos de la carrocerí­a y la doble parrilla ovoide de BMW en posición vertical, indican que se trata de un vehí­culo de carácter robusto.

Gracias a la longitud del capó, al pequeño voladizo en la parte delantera, a la gran distancia entre ejes de 2,76 metros y a la luneta inclinada, se obtienen proporciones que expresan el carácter deportivo del BMW X1. Además, el BMW X1 tiene propiedades aerodinámicas excelentes, que se manifiestan a través de un coeficiente CX de apenas 0,32

En cuanto a la motirización de los ditintos modelos será la siguiente:

BMW X1 x Drive28i: Motor naftero de seis cilindros en lí­nea, de 2.996 cm3; Aceleración [0-100 km/h]: 6,8 segundos Velocidad punta: 205 km/h (230 km/h con reglaje especial para altas velocidades) Consumo promedio según UE: 9,4 litros cada 100 kilómetros.

BMW X1 x Drive23d: Motor diesel de cuatro cilindros de 1.995 cm3; Aceleración [0-100 km/h]: 7,3 segundos Velocidad punta: 205 (223 km/h con reglaje especial para altas velocidades) Consumo promedio según UE: 6,3 litros cada 100 kilómetros.

BMW X1 xDrive20d: Motor diésel de cuatro cilindros de 1.995 cm3; Aceleración [0-100 km/h]: 8,4 segundos Velocidad punta: 205 (213 km/h con reglaje especial para altas velocidades) Consumo promedio según UE: 5,8 litros cada 100 kilómetros.

BMW X1 sDrive20d: Motor diésel de cuatro cilindros de 1.995 cm3; Aceleración [0-100 km/h]: 8,1 segundos Velocidad punta: 205 (218 km/h con reglaje especial para altas velocidades) Consumo promedio según UE: 5,3 litros cada 100.

BMW X1 xDrive18d: Motor diésel de cuatro cilindros de 1 995 cm3; Aceleración [0-100 km/h]: 10,1 segundos Velocidad punta: 195 km/h Consumo promedio según UE: 5,7 litros cada 100 kilómetros

BMW X1 sDrive18d: Motor diésel de cuatro cilindros de 1 995 cm3; Aceleración: [0-100 km/h]: 9,6 segundos Velocidad punta: 200 km/h Consumo promedio según UE:: 5,2 litros cada 100 kilómetros.

A partir del 16 de septiembre, BMW pondrá a disposición de los clientes e interesados en este nuevo modelo un micrositio exclusivo para comenzar con la preventa del nuevo BMW X1. En el mismo se podrá reservar su unidad eligiendo el color, motorización y la transmisión deseada. Las versiones del BMW X1 que legarán al mercado argentino serán: xDrive28i, xDrive20d y sDrive20d.

Se estima que la fecha de lanzamiento al mercado argentino serí­a en el primer trimestre del 2010.

En el mercado argentino para aquellos interesados que no deseen esperar hasta ese momento BMW de Argentina implementará un programa muy novedoso y especial, válido para las primeras unidades, donde todo aquel que adquiera un BMW X1 recibirá mientras aguarda la llegada de su unidad un vehí­culo BMW a costo cero.

https://youtube.com/watch?v=gpEzu-_Avnw%3Frel%3D0

El Sr. Alejandro Echeagaray, Managing Director de BMW Group de Argentina,  tuvo la amabilidad de conversar con 16 Válvulas, quien nos comentó sobre las particularidades del producto y que su precio rondarí­a los U$S 53.000 dependiendo del equipamiento y motorización.