El nuevo Ford Focus 2008 estará disponible en las versiones tres, cuatro y cinco puertas, familiar, cabrio y tambien estaria la deportiva SP.
El nuevo Ford Focus tiene modificaciones en la trompa, viendose los cambios en la parrilla, ahora trapezoidal, los faros, capot y paragolpes; teniendo la version Ghia parrilla cromada y aleron sobre el porton traseros.
Los faros pueden venir de Xenon tanto en las luce bajas como en las altas y leds en los faros traseros.
En el interior se observa que el plastico que recubre el tablero es de una terminacion mas fina; en cuanto a los instrumentos los mismos son iluminados en color rojo, tendra un sistema de arranque que consiste el el accionamiento de un boton en el tablero denominado FordPower.
Posee climatizador bizona, consola central apoyabrazos para las plazas delanteras, nuevo equipo de audio con puerto USB. El nuevo Ford Focus vendra con nuevos colores y diseños de tapiceria
El modelo con motor diesel de 2000 cm3 y 136 CV podria ser equipado con una caja automatica de seis marcha con doble embrague, de modo que se realicen mas rapidos los cambios y no notar la caidas de vueltas del motor.
Habra una version ecologica con baja emision de CO2 denominada ECOnetic que tendra un motor diesel de 1600 cm3 y 106 CV el cual tendra una emsion de 115g/km de CO2.
Se espera que este nuevo Ford Focus 208 este en los concesionarios de Europa durante los primeros meses del proximo año.
Video de la fabricacion del nuevo Ford Focus
https://youtube.com/watch?v=Hv3UhELxaf4%3Frel%3D0
yo tenia un ford latser en venezuela lo vendi para comprar un focus dios como me ha fastidiado la vida ese carro 8 veces le he cambiado la bomba de gasolina 2 veces el electro ventilador ahora le suena el compresor del aire los celenoides de las puertas todos se han cambiado y eso que solo tiene 4 años y esta solo dentro del casco de la ciudad el laiser laser tenia 9 años y solo le cambie la bomba una sola vez ah y el focus para cambiarle la bomba habia que bajar el tanque tanto asi que le abri una venntana atornillada para cambiar la bomba por arriba y cargo una en la ma leta y el seguro me da mas si lo quemo que vendiendolo barato no entiendo porque los vehiculos cada vez son de peor calidad
Hmmm no me convence generalmente los Ford son malos no sirven la mayoria vienen con fallas y se malogran nada que ver yo tuve un Focus argentino y me fallo Boycott a los Ford hechos en Argentina….
hola bn noches tengo un ford fiesta año 2004 motor 1.6 rocan presenta una falla mecanica de 2 pistones que no trabajan solo trabaja medio motor ya le cambie bujias y cables empacadura de camara inyectores y aun precenta la misma falla me dicen que puede ser la computadora del vehiculo quisiera una orientacion de algun ing automotriz a quien pueda ayudarme le agradesere enormemente espero su pronta respuesta muchas gracias ….
el carro de mi hermano presenta una falla electrica.. el coloco un alternador nuevo y la bateria nueva y todavia queda encendida la luz de la bateria en el tablero .??
y les cuento que tengo cubietas fate con 50.000 km jajajajajjaajjajajja son unos muertos con polo auto de taxi jajajajjaja
hace 3 dias mate en ruta a un focus 2.0 nuevo, con un polo 1.6 mod 2006 me dio verguenza ajena 40.000 sale mi maquina y el focus 120.000 lo puse a 195 y no me podia pasar jajjaja jajajaja jajjaja . mira si yo tubiera un golf 1.8 turbo lo mato jajjajajajaja.
señores, larga vida al vento, estoy cansado de ver focus (linea vieja) monedo ghia nafteros que son mas talleristas que un 125, (ninguno de los tres modelos del bora lo es, ni le entra viento por los burletes y un largo etc. ), ojo al piojo he tenido un escort clx 2000, 1.8 16v, y era una maquina no se rompia acelerava, buena velocidad vinal torque etc, y…..consumo contenido, NO soy anti ford pero VW, es mejor lejos….a proposito los diesel aceleran mas (un megane 2000 con 90 cv declarados le pintaba la cara a un 206 1.6 naftero) un polo tdi hace lo mismo con un megane 2007, pero aun asi , a los diesel por el gran torque que tienen no creo que sea bueno hacerlos picar y tirar cambios, LITO, EL BORA 1.8 TURBO, ANDA MAS QUE ESTA PORONG…. DE FOCUS Y TIENE CONTROL DE TRACCION, 200 KM CON LLUVIA ja ……y de noche, (una boludez total ninguna hazaña, pero mas de cuatro de los puristas que opinan aqui, se habran mandado las suyas……..) no obstante, elogio el diseño del focus, (salvo el remate de cola……..)
Lito, si andas a 170 km/h con lluvia, disculpame pero tendrias que estar en cana, o bien vivir solito en la isla Martin Garcia. No entiendo como limitas la grandeza a andar a 205 km/h. Te iba a preguntar si el equipamiento en seguridad que te ofrece tu maquina esta acorde, pero es algo que nunca podrias contestar. La seguridad, evidentemente no es algo que tenes incorporado. Increible la inconciencia de algunos.
SE SABE ALGO DE LA APARICIÓN ESTE AÑO DEL FOCUS TITANIUM GRACIAS SI ALGUIEN ME PUEDE INFORMAR
Miren yo tengo un focus ghia año 2000 español nacionalizado , recien tiene 147 000 km , a los 40 000 se le quemo la bomba de combustible , a los 53 000 se le quemaron los cables que van a las bujias, cambien el pasa a paso , el censor de velocidad , , el soporte hidraulico , y todavia no anda bien , mi proximo auto , sin duda , Honda civic o city
que feo parese un auto deforme con esa trompa parese el ……. yo me conformo con el mejor el chevrolet agile
qiero comprar un focus baratooo!
hola si algien me puede orientar por si tienen el mismo problema o falla en mi automovil marca ford escort modelo 1998 ghia full me dejo de andar el reloj de temperatura , la falla es la siguiente cuando lo pongo en contacto la aguja empiesa a acender hasta hasta el otro extremo derecho ocea a la temperatura maxima aunque este el motor frio lo pongo en marcha y deciende rapidamente sin lectura alguna , ya le cambie bulvo de temperatura y no funciona tiene alguna otra cosa para revisar ? no creo que sea problema de instrumental . quien tenga informacion muchisima gracias !!!!!
Ando buscando un diesel para comprar en este segmento, estuve leyendo que muchos lo comparan con el C4, pero a decir verdad, en la motorización diesel el C4 ofrece exactamente lo mismo que este en seguridad y menor equipamiento si lo comparamos con el Ghia, ya que el C4 Hdi al parecer no se ofrece con la opción del equipamiento de los nafteros. Que recomendarían fuera de estos dos dentro del mismo rango de precios? Porque me la paso averiguando y parece que la competencia anda floja para las ofertas diesel. El megane II, el 307 y el Bora me parecen bastante inferiores y también caros, ni hablar del Golf.
Y por el lado del Civic, Corolla, Tiida, i30, Vectra GT y Linea solo hay oferta naftera.
Obviamente dejando de lado el Vento, el más equipado en seguridad por lejos, pero muy caro lamentablemente, aunque a un precio de lista cercano al del Focus Ghia para la versión «básica» del TDI.
El auto sería para usarlo casi exclusivamente en ruta.
Muchas gracias y saludos
Tengo hace 2 meses un FOCUS 1999 2.0 NAFTA , mi viejo lo compro 0 Km.y tiene 36.000 KM , ( historial conocido ) , a 110 Km/h comienza un zumbido ( turbulencia de los gases de escape ) que a 120 o más crece linealmente , haciendo imposible circular a estas velocidades ( no se puede escuchar radio ni hablar ) cambiamos silenciadores pero sigue igual , no tengo referencias anteriores no lo pasaba de 100 , en ford dicen que es normal , otros el catalizador tapado o roto , en vacio a 3500 vueltas se puede escuchar (obviamente con menor intensidad ) , esta localizado entre el múltiple de escape y el catalizador . Alguno tuvo este problema con un focus ¿ Agradeceré algún comentario al respecto para continuar con las pruebas . Gracias
Tiene que mejor el aspecto seguridad, como puede ser que solo traiga 2 airbags, por estos valores hay vehiculos mas completos. En verdad prefiero comprar el Hyunday I 30 que es sin duda mucho mejor auto que esto.
Quisiera saber si alguien tiene idea de porque el Focus TDCI humea tanto, es algo común y normal o puede haber algún problema en los inyectores, como ser que les falta limpieza. Gracias.
jajajajaja anonimo esta loco, ni que le pongas dinamita el fiat uno ni el corsa pueden supera un bora y mucho menos un corsa lo digo por que he tenido estos carros…
Gente !! estoy maravillado con el Focus II nafta 2.0 , realmente nada que envidiar al A 3 que tiene un amigo, y no estoy loco , chequeen y comprueben.
Lito qué maquina exactamente tenes? el 4 o 5 Puertas? 2.0 Duratec, o el otro? como mediste los 205 Km/H ? lo que marca el auto dicen que es bastante mentiroso… me encanta el 5 P obvio, pero no llego al 0 KM, estoy buscando un 1.8 16V, 2004 qué te parece esa maquina?
TENGO UN NUEVO FOCUS, UNA MAQUINA , BUENA ESTABILIDAD , BUEN CONSUMO, CAMINA 205 K/H , EN LA RUTA SOS CAPO , VIAJA BAJO EL AGUA CON LLUVIA TORRENCIALCON VIENTO A 160, 170 UN CAÑO .
Hola gente. Por experiencia propia, y por lo que averigué, la bomba del focus(bosch sistema electrónico y la c. rail) se empiezan a averiar a partir de los 140.000 km. Es así; a mí como a otros se me quemó el módulo de la bomba: un dolor de testículos.
Ahora bién: el auto es un caño. Sinceramente no sé cual es la velocidad final del 1.8 td turbo diesel 2000. nunca lo probé. Parece una boludez, pero si alguien tiene un dato gracias.
Pd: el anónimo que habla de las carretillas tocadas( Corsa y Uno) , pobre pibe…que vea a los teletubbies, capaz que cree que existen y que tienen una tele en la panza…
Che Jorge, seguro que el que manejaba el focus era muy …. como dijiste, porque el motor 2.0 duratec levanta más de 210 km/h. Si esta persona lo hubiera pisado ni tirándole un guinche lo alcanzás.
Te recomiendo ir a hacer un test drive del nuevo focus y compará si tiene la misma reacción que el varillero (aunque para su época era un autazo), hoy no puede ni competir.
kiero saber cual es la numeracion de las bombilas de un ford focus 2008 1.6
EN CUANTO A LA BOMBA DE INYECCION YO AL MIO TDI SE LA CAMBIE PORQUE A DONDE UN MECANICO COMUN METE MANO CHAUU FUISTE PORQUE TE AJUSTAN DEMASIADO LA CORREA Y TE LA ROMPEE SI SE LO LLEVARAS A UN PERSONAL MAS ESPECIALIZADO LISTO TE SOLUCIONAS ESE PROBLEMA COMO TENDRIA QUE HABER HECHO YO
LOCO NO ENTIENDEN NADA DE AUTOS UN MOTOR DIESEL ES UN MOTOR QUE GENERALMENTE LLEVAN TURBO COMO PUEDE SER EN EL FOCUS O EN UN CAMION O CAMIONETA EL MOTOR DIESEL TIRA MUY POCAS VUELTAS AL LADO DEL NAFTERO Y ADEMASS SE UTILIZA EN CAMIONES POR EL TORQUE QUE TIENE QUE SE LO DA EL TURBO NO TIENE NADA QUE VER ES IMPOSIBLE MOVER UN CAMION CON UN MOTOR NAFTERO OBVIO QUE LO VAS A MOVER PERO TE VA A COMER Y AL TIRAR MUCHAS VUELTAS NO HACES NADA PORQUE VA A TRACCIONAR MENOS TIENE QUE TENER FUERZA ABAJO JAJJA
EN CUANTO A MOTORES FIJENSE EL 1.6 DEL CORSA TOCANDOLE 2 PAVADAS LO HACES VOLAR Y SE COME AL VENTO AL BORA AL FOCUS A TODOS LO MISMO QUE EL FIAT UNO PONIENDOLE CARBURADOR 2BOCAS Y UNA BUENA LEVA TE LOS COMES Y NO TE CUESTA NADA …
Leyendo sobre Focus, me interesa la idea de comprar uno aunque no Modelo nuevo por el precio claro, los hay detractores y fanaticos de la maquina en cuestión.- Ayer en ruta iba yo a 140 Km con mi Escort GL 1.6 1990 (si, el viejo varillero) viajando con mi flia (esposa e hija y baul cargado) y se me acerca un Focus que no me pudo pasar por un camion tapon que teniamos adelante… estaba yo primero así que asceleré en punta en 4º y veo por el espejo que tremenda maquina no siguió mi ritmo, pensé que el hombre no tenía mucha intención de ascelerar, pero no muy convencido decidí ascelerar yo para ver qué pasaba. Resulta que ya a los 160Km no podía dejar de ver la trompa del Focus asi que interpreté que el hombre estaba decidido a pasarme, yo iba con flia asi que lo deje pasar levantando el pié porque noté que le costaba… me pareció raro, la ruta estaba buena, poco transito.- lo dejé ir, yo segui viajando a 140Km como siempre pero… a los 10 min me lo encuentro otra vez taponado por un camion, esta vez yo detras del Focus, cuando nos disponemos a pasar el camion venia otro auto de frente y no había mucho tiempo para pensar, habia que pisar todo lo que habia en el ascelerador en mi caso 4º y a la chapa… créanme que por poco termino empujando al Focus, tuve que levantar el ascelerador para no llevármelo puesto, en la chapa del Focus 4 puertas decía Focus 2.0 Duratec.
No contento lo seguí esta vez me clavó la duda qué le pasaba a tremenda «nave»… ya a 160Km el Focus no se podía deshacer de un Escort 1.6 Mod 1990 !!!, no sé si el tipo era muuuuuy boludo o la maquina no le daba, encima yo no se si se puso muy nervioso o qué pero mientras yo iba firme y derechito manejando con una mano a 170Km el Focus iba dibujando serpientes, no se gente, la verdad, estoy sorprendido… igual me sigue gustando esa maquina, qué opinan?
Muy lindo muchachos la discusión de gasoleros y nafteros,en lo personal me quedo con los primeros y en lo posible de inyección convencional,la electrónica es muy linda pero para la mayoría de nosotros cuando se rompe pegamos unos saltitos,en cuanto a cual es mas ágil,es un tema de nunca acabar,pero de ejemplo parensen al lado de un Ranger 3.0 y aceleren,les puedo asegurar que mas de uno va a pasar vergí¼enza,y estamos hablando de una camioneta,no de un vehículo echo para correr,lastima que el sistema de distribución a cadena y sistema de inyección electrónica salio malo,ayudado también por nuestro combustible.un saludo.
MATEN AL FOCUS DIESEL, ES UNA PORQUERI A DE AUTO, NO SE LO RECOMIENDO A NADIE, 120000 KMS Y SE ROMPIO LA MOMBA INYECTORA, Y ENCIMA USADO CON DIESEL VPOWER, DEJAME DE JODER LADRONES, NO PUEDEN DEFENDER ESTE MODELO
Me canse de leer, vi que muchos saben de lo que ofrencen las marcas
pero poco saben de mecanica
para comprar un auto mas alla de la marca y segmento hay que tener en cuanta q un auto gana aceptacion por diseño y motorizacion.
En funcion del segmento tendra un tamaño, por mas que tenga un motor grande, hacerlo del segmento grande aumenta el peso
para los qie miran el 0 a 100, no estan mirando a un deportivo!!! es un auto de gama media-alta que tiene las mejores prestaciones que se pueden ofrecer a ese precio «razonable».
para hablar de motor, hay q tener en cuenta 2 conceptos HP y torque o par motor (o como en algun foro puedan encontrarlo)
los diesel tienen mas torque que un naftero, es por su construccion del motor.
para que sirve el torque?? para tirar un carrito, para no hacer tantos cambios, o cdo van en ruta y aceleran para pasar un auto responde BIEN a 1800RPM, un naftero no, lo hace cdo alcanza su maximo caballaje a 6500RPM aprox, ven la diferencia??
TORQUE es el empuje del motor, es la fuerza requerida para frenar la rotacion del motor:
EJ mondeo 2.2L 4 cilindros TDCI torque 400NM (diesel)
mondeo 3.0L 6 cilindros torque 240NM (aprox) (naftero)
esto se traduce directamente en aceleracion, es la capacidad del auto en ganar mas velocidad. velocidad = aceleracion x tiempo
pero, no todo lo que brilla es oro, la curva de potencia del torque se cae a partir de las 2000RMP y es ahi cdo entran los caballos de fuerza.. q en un diesel se encuentran a las 3000 – 3500 RPM y en los nafteros a 6500 aprox..
y el torque en los nafteros esta a las 2500RMP aprox
en un rango minimo de RPM se tiene toda la pontencia del motor en un diesel y en un naftero a altas revoluciones.. por esto son mas economicos los diesel (mas alla de que el combustible es mas barato)
es por esto que ven en youtube mondeos corriendo picadas con un porsche carrera y andan parejitos. (comparacion ridicula, pero esta)
hay q tener en cuenta q los motores diesel modernos no funcionan bien y se rompen con los pesimos combustibles de argentina o que hay motorizaciones obsoletas xq no se pueden traer todas las diesel de europa
sino es como un amigo que me dice: «tengo un clio 1.6L con 110HP» jajajaja si corres una picada :D tenes los 110HP a 6500RMP, o sea, para tenerlos te quedas en la largada quemando cubiertas como un pelotudo, eso si, con 100HP arrancando el caucho de tus gomas…. a sus criterios
diesel y naftero no tiene comparacion
el mejor motor tiene mucho par motor (torque) a bajas RPMs y mucho caballaje tmb a bajas RMP, pero mucho de los 2!!!! no solo caballos como miran los ignorantes que dicen saber de mecanica
y de lo anterior, lo obvio, eso tiene precio y en un auto de calle no se encuentra y menos en argentina, por ilogicos en precio y los pesimos combustibles que disponemos.
saludos!
Hola amigos, soy nuevo en este foro y quería realizar una consulta. Hace poco adquirí un Ford Focus One Ambiente 1.6 – 5 puertas, el cual estoy todavia asentándolo, para mi sorpresa y un poco de decepción fue al realizar una salida por la ruta con un viento lateral de intensidad media y noté la alta sensibilidad a los mismos y me agarré una calentura padre ya que siempre habia leido y esuchado el aplomo del Ford Focus en ruta.(Tambien me decepcionó la insonorización). La pregunta concreta es: ¿Podrán ser las gomas? El auto viene con las cubiertas Firestone Firehawk 700, 185 70 14 que me parecen son malisimas, ¿Si las cambio, ¿ que marca me aconsejan?¿ por las mismas medidas? porque el Focus Edge trae otras medidas que creo son 195 60 15. ¿Los autos 0 Km salen bien alineados y balanceados de fabrica? ¿Tendré que cambiar todo( incluyendo llantas de aleación?) para conseguir estabilidad en el coche? Por lo demás el auto es muy bueno. Espero consejos..saludo a todos
necesito que me den una mano tengo un ford focus 2007 tengo un problema de recalentamiento motivado a que el electroventilador funciona nadamas cuando prendo el aire acondicionado e hecho de todo cambie el fusible mande a revisar el relec del cable que va hacia electroventilador. alguien me podria ayudar. gracias
hola quisiera saber cuanto sale el auto ford focus 2008
muchas gracias dejo mi eme para q me confirmen cunto sale.
flopyjokey@hotmail.com
Tengo un focus 2007 y de verdad me ha dado mucha guera se jode a cada rato
EL FOCUS 2009 MOTOR 2.0 ES TREMENDO VEHICULO , QUE LASTIMA QUE EN VENEZUELA SOLO LLEGARON POCOS ..
Hermoso auto el Focus 4 puertas hoy me preguntaba pq no veía ni uno en la calle. He ahí la respuesta!
Que esto es una joda… por 89.000$ del focus me compro un volwagen Vento o un Peugeot 307 que vienen con motores 3.0lts…. que vienen con esp control dinamico de estavilidad y asr control de traccion… Los de ford estan mal pidiendo ese precio por una carreta—-
A mi me parece q están todos sobrecargados de testosterona. se alejan de lo que tendría que ser la página en realidad.: cosultas, opiniones y todo con respeto. Es una lástima que la ignorancia y la mala educación tambén llegue a estos medios.LMENTABLE.
COMO INGENIERO HE VIAJADO A LAPLANTA DE FORD DE ARGENTINA, PARA PROBAR EL NUEVO FOCUS ANTES DE SU LANZAMIENTO, LA VERDAD QUE DEJA MUCHO QUE DESEAR CON EL FOCUS ANTERIOR O QUE SE COMERCIALIZA EN EUROPA, EL MOTOR ES MUY GASTADOR DE GASOLINA,Y ME LLAMO LA ATENCIí“N LA DESASTROSA CALIDAD Y ENCASTRES DE SUS PLASTICOS INTERIORES, EL AUTO EN GENERAL ES MUY RUIDOSO Y MUCHO PEOR AL TRANSITAR POR CAMINOS IRREGULARES, VIBRA TODO PARECE QUE SE VA A DESARMAR LO QUE OBLIGA A BAJAR LA VELOCIDAD. BUENO ESPERO QUE ESTE MODELO NO SE COMERCIALICE EN EUROPA !!!
Muchachos.
Hace un par de dias maneje un Focus 2008.muy bueno mucha tecnologia,mucha electronica e impactante imagen.Creo que el precio no tiene comparacion con el Focus 1 ,pues le relacion precio _prestacion del Focus 1 es unica.Soy un esoecialista en calidad de combustibles por eso,fui invitado a probarlo.Como siempre creo que la gran deuda sera la coupe pues el que le gustan los sport,nunca puede pensar en un 4 puertas.
Para los que tiene Disel el panorama es muy oscuro,dede hace varios años nos consultaron por la tecnologia moderne de los disel,la cual avanza a pasos agigantados,pero el Gas oil aca va para atras,hay terminales que no haran masautos disel para Arg. Saludos
Hola: queria comentarles q no me parece para tanto el focus 1.6 x 55 lucas y el 2.0 a 65; ya q x $62.600 esta el PT CRUISSER 2.4 (143 C.V) completisimo:
Confort: Aire Acondicionado, Alarma de luces encendidas, Computadora de abordo, Cierre centralizado, Apertura remota de baul, Levantavidrios eléctricos delanteros, Levantavidrios eléctricos traseros, Radio AM/FM, Stereo con CD – MP3, Cargador de CD, Asiento conductor regulable en altura, Asiento trasero rebatible, Butaca conductor eléctrica, Control de velocidad de crucero, Espejos exteriores eléctricos, Espejos exteriores regulables desde el interior, Faros regulables desde el interior, Tapizado Tela
Seguridad: 3 luces de stop, Alarma, Airbag conductor, Airbag acompañante, Airbag lateral delantero, Apoya cabeza en asientos traseros, Cinturones inerciales delanteros, Cinturones inerciales traseros, Control de tracción, ESP (control dinámico de estabilidad), Frenos ABS, Frenos de disco delanteros, Frenos de discos traseros, Repartidor electrónico de fuerza de frenado, Inmovilizador de motor, Llave codificada
Lastima el tema repuestos, pero igual muestra lo caro de los vehiculos nacionales/mercosur: el FOX brazuca a 59 lucas!!!!!! por, favor. Saludos
Ya me dijeron un dia en ford… para sentir un ford de verdad tenes q arrancar por un focus…
Todo en su justa medida, aclaro tengo un Focus 1 2008, y lo compre basicamente por la relacion precio-producto, pero si creo que en el nuevo Focus esa relacion precio producto si bien no tan buena , es aceptable, no pueden subestimarse 10 años de desarrollo, medidas de seguridad , diseño y motorizacion y decir que los autos viejos te dan lo mismo que los nuevos. Por otra parte la media de precios del segmento C moderno esta en torno a los 80 . Lo que pasa es que el Focus 1 realmente esta regalado por el auto que es, no se como gente va y compra autitos pudiendo comprar uno en serio.
Mariano creo que la decisión inteligente es optar por el modelo anterior que se sigue fabricando a un precio muy competitivo o como vos bien decís excelente relación precio producto. Lo mismo ocurre con el caso del Megane frente al Megane II que además de hacerse acá tiene el mismo espacio y una gran variedad de opcionales. Otro tanto con el Siena frente al Siena 2008 que si bien éste último es muy lindo creo que el anterior rediseñado por Giugiaro tiene una gran armonía de líneas y ninguna pretenciosidad. El Corsa frente al Corsa II el cual creo que es lejos más agradable es otro caso de lo mismo. Los precios son inferiores tienen lo necesario y evitás pagar estudios de diseño y matricería que en aquellos casos ya están amortizados. Cordialmente.
Gente, yo iba a esperar al nuevo Focus 4 puertas. Pensaba comprarlo el año que viene.Pero me tientan los precios del actual Focus (y me asustan los del nuevo). El 1.6 Ambiente a $55.000 tiene una relacion precio/producto insuperable. Voy a pensar seriamente en cambiarlo ahora.
Jorge, hacele caso a Javier y no dudes un instante en comprate ese Focus. Esta a buen precio y es realmente un excelente coche bien completo y de muy buena calidad. Tené en cuenta que el nuevo va estar mucho mas arriba en precio, no lo desaprovches … No te vas a arrepentir …
Javier, me alegro mucho que estés disfrutando tu nuevo Focus, y como te dije anteriormente que no te ibas a arrepentir es realmente muy lindo. Yo tambien tenía un Fiesta y no hay punto de comparación.
Tengo un focus Ghia tdci 2006. Es una bala en la ruta y tambien un fumigador.
Impresionante el humo que larga desde que tiene 3000 km. Me cambiaron 2 veces el turbo. Siempre lo mismo, cambian el turbo, lo cago a palos un poco en ruta y empieza a fumigar. Tengo mas de 100.000 km en ruta, todavia no vi un gasolero que ande como el focus, pero ese maldito humo….
Jorge, bajale la caña no te vas a arrepentir, yo lo tengo desde hace 20 dias, hice el mismo negocio, me salió exactamente lo mismo, polarizale los vidrios y ponele el kit antiniebla y despues contame.
Hola gente del foro, les comento que vendo o permuto el focus mio es modelo 2007 es la version ghia 115 hp tdci 5 puertas soy de mar del plata, si alguien esta interesado le dejo mi msn, pablo38mdq@hotmail.com, ya lo he publicado en el diario local y esta es otra opcion de venta.
Luis, la verdad que desde que lo tengo no entre mas al blog, te comento que cuando tenia el fiesta pense que tenia un auto, comparado con esta bestia el pobre es como el alfajor de pollo (no existe), es un maquinón, con mi familia estamos super con el nuevo chiche, tiene un andar, una reacción, no estoy arrepentido de haber encarado el focus.
Amigos SOS: vengo del concesionario. $ 65.300. Focus 2.0 Edge Negro. Está ahí en stock. Deposito y me lo llevo. La calentura me nubla el pensamiento. ¿¿Que hago???
AYUDA POR FAVOR
alguno sabe si se puede asistir a la presentacion del auto en pilar el dia 14 de septiembre? en donde es? se sabe algo concreto para ir?
queria comentar,comparto con sr.lucas muchos detalles,pero por ahora solo quisiera charlar no solo de focus,206,fit u otros modelos,me gustaria si alguien esta dispuesto a charlar sobre otros autos,mas viejos pero no tanto como para no tenerlos en cuenta.Tuve muchos autos,actualmente tengo un modesto kia 1,6 full que es una joya.Si bien siempre fui fana de ford y creo conocerlos bien,quiero dejar este comentario real de lo que fue tener hasta hace poco el tercer ford o volskwagen(como quieran)galaxy 2.0 injeccion ghia y otro a carburador.El auto a carburador tambien andaba a gnc,me daba final 180km con resto y a gnc cerca de 176km,algo increible.Vendi el primero con 100000km reales,fui por otro,no podia creer lo bueno del primero,el segundo tambien a carb otra joya.Me canse de comerme renault 21,206,golf 1,8 y 405 tengo una lista.otra cosa con 15 pesos de gas me dio 200 km,la verdad increible.A pesar de no ser un ford legitimo que cochazo,creo que volvere a comprar otro.
Me gustaria comentarios sobre este auto.Ah,me olvidaba en ruta para pasar a alguien y en 5ta,solo pisar el acelerad y hasta luego,y aparte ni un ruido,para terminer los tres,los vendi rebien con pint de fabrica y ni una picadura,a pesar de su diseño feo un cochazo,cahu saludos
Dejo mi direccion para que me pasen la informacion,con las cuales tengo grandes dudas.(gastonarteaga@hotmail.com) si es que alguien puede ser tan amable.
hola a todos tuve un focus 2007 pero me toco venderlo por un negicio de lo contrario no lo venderia excelente vehiculo, sube como niguno un motoraso inclusive ya estoy anotado en el nuevo modelo ya que me gusto mucho en cuanto a prestaciones y comparandolo con otras marcas es el mejor un detallito a los 20.000km se la daño la bonba de la gasolina ya que tiene dos filtros y en venezuela hemos tenido problemas con la gasolina espero que les sirva.
Viendo los comentarios,yo tambien tengo un FOCUS y les puedo contar algunos problemitas como por ejemplo,FRENA POCO,GASTA MAL LAS GOMAS TRASERAS,CIERRE CENTRALIZADO CON MAL FUNCIONAMIENTO,Y EL MOTOR MUY JUSTO(DIESEL).Me gustaria saber si el nuevo mejoro?.
Gracias Julian! Muy buena info. Los precios que decis son sólo para las versiones 2.0 que se lanzan en septiembre? o incluyen a las versiones 1.6?
saludos
Tengo un Focus TDI 2001 motor endura, tiene 105.000.- km, lo tengo de 0 km, pierde algo de aceite, me dice el mecanico que es una mangera del turbo, la misma no la puedo conseguir en las agencias de Ford, dicen que esta discontinuada, que Ford luego de 5 años no la trae mas, ¿puede ser esto?? ¿saben donde puedo comprarla? el nro, de pieza es 1105929. La verdad que es una cagada esto de Ford, juro que si no la consigo no compro mas un Ford de mierda….
Muy buena info Julian, si ayer pase por ford y me dijeron q el 15 de septiembre ya esta todo listo
Hola a todos
Les cuento tuve la posibilidad de estar en la presentacion para los consecionarios en pilar del nuevo ford focus.Lo maneje… les cuento el lanzamiento del focus 5 p. es el 14 de septiembre, el 4 puertas el lanzamiento es en noviembre del 2008. las versiones son: 5 p tren, trend plus ghia y ghia AT.
Motorizacion 2.0 n 145cv. Duratech, diesel 115 cv. va a salir la vercion 1.6 n. 8 valvulas Zetech rocan ( el mismo motor que trae Fiesta, Eco.) calculan salir en Noviembre. Los valores serian desde $ 75.000 hasta $ 95.000.
Para resumir el total contenido del nuevo Ford Focus me dio la senzacion que Ford Argentina se guardo unas CHIROLAS. Podrian ahaber utilizado una mejor calidad en los materiales, ojo en este segmento tiene una tegnologia que hoy ningun vehiculo de estos valores lo tienen.Me pregunto: tendra esa tecnologia durabilidad???????
Saludos
Yo ya vi el c4 5 puertas en la calle, es hermoso, pero el focus nuevo creo q esta mas equipado
que saben de c4 de citroen es mas auto que el focus sale una nueva vercion
para octubre sin baul 5 puertas . Mi consulta es por que estoy por coprar y no me decido si el focus o le c4 de decidirme por el c4 voy a esperar esta nueva vercion que la he visto en intenet y esta muy bueno
Gracias hernan! ehm, tengo entendido por lo q me dijeron desde un mail del ovalo azul (prensa especializada en ford) que en septiembre empiezan a fabricar el focus en pacheco y en octubre lo presentan a la prensa, ya estoy re ansioso ya q estoy pagando un plan ovalo para pagar el nuevo focus, espero licitar en enero y asi cambiar mi querido ford ka 1.6 2005, va a estar lindo el saltito :D
quisiera saber cuando llega el nuevo focus y si
tienen el precio del 5 puertas
Julian, yo voy a esperar porque el auto me encanta. Sobre todo el 4 puertas que, por lo que me entere, saldría a principios del año que viene. Es cierto?
Además, sabés si lanzarán una version nafta 1.6?
Hola a todos
trabajo para ford hace 10 años, conociendo el productoford brasil les aconsejo que obten oor otra marca, no asi el producto nacional ( ranger, focus).
Estube viendo el nevo focus y les aseguro que esta a la atura de los nas exigentes, comfor, sguridad, dinamica, estilo tiene todo lo de un automovil europeo. Salimos en seotiembre con el lanzamiento en la versiones tred, trend plus, ghia y ghia at versiones nafta 16v. 145 cv. diesel 8 v. 115 cv.
Saludos a todos y eperen este vehiculo es un caño
Guido : en Argentina sale el 5 ptas y el 4 , asi que por cuestiones de intercambio no seria raro que en Mex esten abastecidos por el Focus Argentino en su version 5 ptas, y en contrapartida se importe el Fiesta mexicano linea nueva.
Alguno sabe mas o menos en cuanto estara el focus nuevo en la calle? y si va a venir con la version 5 puertas como el focus actual? porq en mexico salio solamente el sedan
y Javier ?? que tal tu nuevo focus ??
GARECA. me alegro que zafaras, ya me compre un focus 2.0 edge negro, sigo con focus, es una maquina, despues te cuento, el guia diesel 2002 que tenia antes lo fue.
un abrazo
fabi
Hola a todos, vivo en España hace 9 años, y por fin despues de varios coches usados pude comprar el nuevo, entre las opciones Megane, C4, Nissan Tiida, 308 y Ford Focus, me quede con el Focus, el nuevo, en dos palabras amigos IM PRESIONANTE, y eso que no es de los mas altos de gama, motor 1.6 de 100 c.v. climatizador bizona, llantas 16″, levantavidrios, muy completito, les comento el coche me costo 14000€ , que por lo que valen los coches por aqui no esta nada mal y encima esta recien sacadito del horno, es de color negro y es precioso, casi siempre he tenido Ford y creo que seguira siendo asi. Trabajo repartiendo por Madrid con mi Ford Transit diesel del año 2003, ya le he hecho 415000 Km. y pienso que me va a durar un huevo. Aguante Ford en Argentina, España y alrededores un saludo.
me gustaria saber el valor de venta, cuando sale a la venta y el equipamiento.
Tengo un Ford Focus 1.8 TDI GHIA 2001, color negro. En verdad estoy muy satisfecho con ese auto en especial. Me acostumbre a todas sus comodidades y a la calidad de los materiales. Quisiera cambiarlo por un modelo mas nuevo sin llegar todavia a un 0 Km, pero deseo seguir con un gasolero y ghia. Mi pregunta es, Ford focus ghia gasolero, de las características y calidad de mi 2001, hasta que año se fabricó?, despues de la crisis económica, manteniendo ese estandart de calidad, que en verdad no he visto en muchas otras marcas. Muchas gracias por su atención
Hola Fabian: te cuento que despues de chequear todo el tren delantero del Focus…descubrimos que lo que hacía el ruido era el chapón cubre carter que se le habia falseado la rosca y estaba medio suelto……fffff……me salvé de un gasto….el mecánico me comentó que esta diez puntos todo el tren delantero…..y eso que tiene los AMORTIGUADORES DE FíBRICA con 192.000 kms….ES UNA MíQUINA.
Hace 3 años que lo tengo….y cuando pueda me compro otro Focus más nuevo.
Un abrazo y gracias Fabian!!!
Máquina, cuando llega este auto a la argentina????’
Gustavo,¿ que vectra tenías?
Salud2
Esta bien bonito. Mi gran Pregunta es: ¿Cual es el costo?
hola amigos .con el precio que tiene el honda civic lxs 22600 dolares no te podes comprar una carreta argentina mal terminado . compre un focus despues un vectra cuando me entere el precio del honda me quise matar. lo vendi . no podes comparar con ningun auto argentino es unu nave y………..es honda sale 70 lucas pensalo un abrazo a todos
buenas tardes quisiera saber para cuando lanzan el nuevo focus aqui en venezuela y en que precio lo van a tener gracias
Mil gracias Fabian!!!…..lo voy a chequear en un taller amigo y despues te cuento. Un abrazo
Gareca; casi seguro que es la junta homocinetica derecha que es la que se rompe generalmente.Seguro sentis una vibracion cuando aceleras, nueva vale como 1000 pesos, pero viene reacondicionada y ami me costo 300.Un abrazo
Fabian
Hola…me encanta el nuevo Focus…pero tengo una consulta para alguien que me pueda asesorar de mi Focus Ghia 2.0….ya que tengo un problema que nadie de los talleres en donde he ido me ha dado una respuesta. Tengo un ruido en la parte delantera derecha del auto cuando tracciona que parece como si fuera un taco de motor roto…pero no….tampoco tengo rotos los bujes, bieletas, torreta de amortiguador ni nada….alguien le pasa lo mismo???
Desde ya…les agradezco su respuesta…gracias
Hola queria saber cuando sale a la venta y en que precio se encontrara . Gracias.
Juan.solo 18 meses se seguira fabricando el viejo Focus????.
Fabian
El 14/07 entra el nuevo Focus 2008 en la línea pra producción sólo en 2.0, asi que se supone que estará disponible al público en un par de meses … el viejo modelo se seguirá fabricando por un tiempo (se dice 18 meses) en 1.6 …
Precio ? se dice que 25% mas caro que el actual … La plataforma es otra … esta bueno …
Saludos,
Leandro: lee los demas comentarios, muchas de tu preguntas estan respondidas, pero la line avieja sigue `parece solo en motores 1.6 y hasta el EDGE. Los precios van ser diferentes obviamente, pero modestamente creo quer si no te da el cuero para la linea nueva compra un Ambiente 1.6 que no va a sufrir tanta desvalorización. Si te da el cuero(80+) no lo dudes compra el nuevo.
Ahora bien tengo una duda, el modelo nuevo es como el punto, o sea por fuera igual al Europeo pero con plataforma vieja adaptada, o es todo el auto nuevo? Va para los directores de la batuta del Blog.
Cuando sale a la venta el nuevo focus ?? tengo uno modelo 2000 ghia me encanta jamas un porblema lejos lo mejor !!!
HOLA A TODOS NECESITO ME ACONSEJEN A VER QUE OPINAN… EN AGOSTO VOY A REALIZAR LA COMPRAR DE UN FOCUS EDGE. PERO QUERIA SABER SI ME CONVIENE CON RESPECTO A QUE SALDRIA A LA VENTA LA NUEVA VERSION (COSA QUE CREO SEGUIRA DEMORANDO), SE VA A SEGUIR FABRIACANDO LA OTRA VERSIí“N, SI NO ESTARIA TAMBIEN ENTRE UN FIESTA MAX O UN FIAT PUNTO (QUE CREO NO TIENE COMPARACION) QUE ME DICEN?
hola bue che re lindo que todos hablen de su focus bla bla bla no les quiero joder la charla pero que onda con el modelo nuevo decian que en julio empesaba ahora en noviembre y quiero saber cuando sale ya toy re podrido de esperar alguien me puede dar una fecha oficial o nadie sab enada???
coincido con vos el auto es confortable, hay club del focus cerca de cordoba o en algun lugar, desde ya muchas gracias fabian.
Creo que las cajas de cambios automaticas deben ser bastante confortables, no me imagino con un auto asi, pero capaz que un tiptronic quizas me animaria.
De todos modos contanos Sergio como vas con esa caja.Saludos
Fabian
q les paresen a ustedes sobre la caja automatica? yo decia q hacer cambios al gusto de uno es hermoso, pero haora q lo compre automatico me sorprende como handa estoy comforme .
Hola Gente, Les cuento que soy un feliz usuario de FOCUS, tengo un GHIA 2.0 2002 130 CV/RPM., es realmente una maravilla, asientos de cuero, techo eléctrico, etc. Soy un entusiasta de la marca FORD, vendí un Escort que tenía y buscaba otro mas nuevo hasta que me tope con este FOCUS y desde ahí he descubierto un auto sencillamente maravilloso. Lo extraño que no exista un club en argentina de usuario de Focus, seguramente cuando desembarque el nuevo modelo apareceran. La verdad luego de manejar un 1.8 (Escort) y ahora un 2.0 (Focus) la diferencia es mucha máxima con esta potencia de 130 caballos. Es un auto ágil, dinámico que responde siempre incluso en el manejo diario en la ciudad. Espero poder estar preparado cuando salga el nuevo modelo y estirarme a la misma motorización. Saludos desde Bs As-
Javier, no creas que aquí en Sgo. del Estero es mejor zona. Llueve solo en verano y el sol ni te cuento, tener un auto negro es todo un desafío y ademas con 44, digo esto porque acá a la mayoría de los chicos se compran coches negros. El perla ocre es muy bonito, sucede que tuve muy mala experiencia con un fiesta max 2007 que era de ese color el 1ero y me lo cambiaron a la semana por un plateado porque tenía problemas en la caja y no había reemplazo de caja, con el 2do la dirección y otras yerbas …. así que lo vendí y dije me compro un focus azul y la vendedora me dijo te voy a conseguir negro, el azul no me gusta y así fue, espectacular …. y no soy un sometido .. ja ja
buenas, les cuento que tengo el focus 2 desde mayo del 2006, obvio no vivo en argentina, estoy en españa, fue mi primer 0 km, es la version sport 2.0 tdci de 136 cv. (aunque dicen que en banco da 150 cv.) el auto anda muy bien, no se le a roto nada, gasta relativamente poco (5 L/100 km en ruta entre 120 y 140 km/h y promedio de 7.1 segun computadora de abordo), tiene 8 airbags y ABS (aca en españa los autos no pueden salir de fabrica sin airbag ni ABS), caja de sexta, climatizador bi-zona, radio mp3, bluetho, cristales y espejos electricos, cierre, direccion… en fin, todo lo que se necesita, aunque le faltan un par de cosas como GPS, control de traccion, control de estabilidad… en fin, todo eso y mucho mas (incluyendo tapizados de cuero) lo traen el modelo ghia, el platinun y el ST, pero bueno, el mio esta bastante bien, ademas va muy fuerte, pasa los 200km como de parado, lo malo es que aca con el tema del carnet por puntos si te agarra un radar a 200 te fusilan!!!…. asi que hay que tener cuidado y no entusiasmarse mucho con el acelerador. Los que compren el focus 2 creo que vana a estar muy contentos con el auto. Les dejo un saludo a todos y aguante el ovalo!!!!
hola amigos del ford les quiero decir q me compre un focus 2.0 full automatico lo prove en la ruta es un misil como acelera,la verdad para mi es un sueño mi primer auto fue un escort mod 94 esta en mercado libre lo compramos o km soy de freyre (cordoba) si quieren pasen y veanlo, quiero preguntarles si hize buena inversion desde ya muchas gracias.
Javier y Luis, el sabado me entregan mi focus edge 2.0 negro perlado estoy por demas ancioso.Tengo un focus guia diesel 2002 desde 0 km, muy buen resultado, espero este tambien. Disfruten sus focus, no se van aarrepentir sobre todo cuando en la ruta pasen sin lastima a las largas colas de autos y sientan la seguridad de tener todo controlado.
Luis, el mío es perla ocre, tambien estaba el negro disponible, una bestia, pero para esta zona donde vivo mantenerlo limpio es un tema, soy de Villa María, vos?
De que color es tu Focus Javier ? Te cuento que yo lo tengo desde mediados de Febrero. A mediados del 2007 me había comprado un Fiesta Max, por eso de la novedad y que el Focus se iba a discontinuar, etc y fue la peor dicisión. Hoy por suerte pude vender bien el Fiesta y comprar un edge 2.0 duratec negro perlado, realmente espectacular. Y te reitero no te vas a arrepentir …
gracias Luis, la verdad que estoy muy espectante, no doy massssssssss te comento que mientras espero tener todo listo para retirarlo le hice polarizar los vidrios y le hice instalar el kit antiniebla, quedó una barbaridad, espero poder retirarlo el viernes, otro fin de semana mas y exploto.
gracias Luis,te comento que mientras hago los trámites para que me lo entreguen le hice polarizar los vidrios y le instalé el kit antiniebla, no aguanto masssssssssssssssss ya estuve arriba, me lo quisieron prestar para probarlo pero no quise, se hacerca el gran día espero tener todo en regla el viernes.
Realmente me sorprende el entusiasmo que ponen todos en sus comentarios y me alegra,porque uno conoce las dos campanas: la que queremos escuchar y la otra.Tengo un Focus turbo diesel 2002 con 105000 km recorridos y lo único que le hice aparte de los services,fue cambiar correa de distribución, pastillas de freno y alguna que otra lamparita:No digo que sea una maravilla de la mecánica ni nada por el estilo,pero bueno…yo también quiero dar mi opinión. Adhiero a los que dicen que el gas-oil es ´pesimo.Hace tiempo Shell quiso vender el V-power pero la secretaría de comercio se lo impidió porque era más caro.El gas oil actual es para Rastrojeros.A quien tenga problemas de humo negro le recomiendo usar Liqui-Moly,producto alemán excelente.Abrazos!!!
DAMIAN: CUANDO VOS SEAS GRANDE Y TENGAS DINERILLO PARA COMPRAR TU HERMOSO FOCUS DESEADO POR TI COMPRALO Y PONETE CONTENTO PERO NO OPINES DEL GOLF SIN SABER POR QUE NO TIENE PUNTO D ECOMPARACION UNO CON OTRO BAY BEBE
Sabia elección Javier. Te aseguro que no te vas a arrepentir de haber comprado el edge 2.0. Que lo disfrutes
Noooooooooooooooooooooooo…
en mi familiaa lo ibann a comprar el focus!!!!!!!!
peroo como no llegaa ya, sino qe faltaa un tiempoo para q llegue a la argentina, decidieron comprar un golf, oseaa no podess mas, un golf al ladoo de estaaa maqinaaaa q estaaa increible!!!!! No lo puedo creeeer!!!
Muii tristee, estaba con las iluciones de un «concept» carr se puede decir??!! jaja
En Septiembre es la presentacion oficial en Bariloche.
Hola quisiera saber cuando llega a buenos aires el nuevo focus.
Desde ya muchas gracias.
Paren de hablar de porquerías,yo tengo un 206 HDI y también es una cagada,espero pí²der llegarle al nuevo focus TDI, pero mi viejo se compro un Passat 2.0 TSFI y cuando te subís con la caja sport te das cuenta que estamos a 10.000 años de un auto como la gente, a los alemanes no hay con que darle, basta con solo mirar los detalles de terminación y todas las boludeces que trae (hasta portaparaguas en la puerta). Es la primera vez que entro en el foro y esta buenísimo.
Saludos para todos
Gente, desde que me entere del focus 2 a mediados de febrero comence a interiorizarme bastante, tengo un fiesta diesel 98 y tenia la posibilidad de cambiarlo, en este forum me ayudaron bastante a tomar la desición por un focus, la verdad que la ansiedad me ganó, no voy a esperar el focus 2 y opté por comprarme el 2.0 edge, me lo entregan la semana que viene, como se están moviendo los precios tenía miedo de que si esperaba se me escapaba, espero en tres años tener el focus 2.
Damian tendrias que haber leido el Foro antes, elFocus ambiente se sigue fabricando en la version antigua cuando salga la nueva.
hola a todos , queria hacer una consulta , tengo un focus diesel 2001 guia y quiero desarmar el espejo , porque en velocidad de mueve mucho y no se nada , alguien sabe como desarmarlo , es electrico ! graciass
Ciro
Buenas a todos, el Focus personalmente me encanta (es el sueño del pibe), recientemente gane la licitación de mi Fiesta, e iba a poner la diferencia para el Focus ambient 1.6, hasta que vi la salida de esta nueva nave. Y comenzaron mis dudas, no quiero quedarme con una linea que dejen de fabricar, y el principal problema es que en la agencia no me dejan saldar la diferencia hasta que Ford no facture la unidad (de 8.000 pesos que eran al 31 de Mayo se fue a 10.000 al 19 de junio) yo se que el Focus es lejos mas auto que el Fiesta pero la diferencia me parece mucho (por un auto que no se sabe cuanto tiempo se seguirá fabricando, mientras que el fiesta hasta el 2010 no habrá otra nueva versión) entonces opte por sacar el Fiesta ambient plus por 3.400 pesos más y con el resto adelantar cuotas (solo me faltarían pagar 7.000 pesos) y dentro de dos años cambiar mi Fiesta por el Focus.
Creo que el Fiesta de desvalorizara menos que el Focus. ¿creen que hice mal?
yo lo tengo desde febrero jajajaj¡¡¡ es españa
al parecer volvimos al tema de el fucos bueno nadie sabe cuando se lanza en la fabrica de pacheco????????? decian en julio pero al parecer no pasa nada no dan noticias de nada …. el q sepa algo que digaa!!!!!!!
Emiliano: No estoy loco lo que pasa es que bajo el dolar mucho y cuando dijiste 75 era bastante menos en dolares, desde 3,22 a 3,06 es un 4%.
Daiana: Se estima en Septiembre la presentacion, en este pais 2 meses y medio son como 10 años en un pais serio, por eso creo que ni Ford lo sabe. Yo creo por un estudio de mercado, que dada la novedad deberia arrancar en los valores del Civic y Corolla en sus versiones intermedias mas equipadas hasta a mas full es decir desde los 25 a 30 mil dolares. Es solo mi estudio, ninguna confirmacion oficial.
me encantaria saber cuanto vale esta maravilla de auto……soy fanatica de FORD y este nuevo modelo me encanta…..desde ya les estoy muy agradecida……
DAIA
Emiliano: el Focus actual en su version Edge ya cuesta 70, y el ghia cerca de 80, me parece te quedas corto, porque si siguen fabricando el Focus 1 hasta el Edge no los van superponer con el nuevo.
el focus sale a la venta en septimbre se este año , los motores van a ser los mismo que los anteriores 2.0 145 1.6 105 y 18 gasolero de 115 el precio va a ser a partir de los 75000 mil pesos
Me encanta el nuev Ford Focus, me gustaria saber cuando va a llegar a la Argentinaa, Donde va a hacer presentadoo.
Mi viejo tiene un Focus 2008 Negro guia con motor 2.0 duratec. Una masaaa, me encanta como anda, lastima x el limitador qe llega 210 i cortaa jajaj
Suertee
Comprar un auto Diesel moderno en la Argentina es lo mismo que pretender hacer of road con una Ferrari, simplemente no se puede. Asi que a andar en NAfta, o en motores viejos. Por otra parte creoq ue mucha gente se equivoca cuando compra Diesel, porque entre los problemas que genera el mal gasoil, la abismal diferncia de Precios, la nula diferencia de costo de combustible, sumada a la imposibilidad de cargar muchas veces, inclina la balanza a la nafta. Creo que la compra de un Diesel, salvo para muy pocos casos , es por resabios de los 90 donde el gasioil costaba el 25 % de la nafta,. Ya se que gastan menos, pero aca por los problemas antes citados me parece que es una ecuacion que no cierra,
me parece que el auto esta muy bueno y muy deportivo felicito mucho a sus ingenieros
una observacion puedo hacer de esta interminable discusion:
Hablan todos (o solo LUCAS, que, dicho sea de paso ME PARECE BASTANTE ARROGANTE) de la maravilla que son los diesel y se olvidan un detalle, los diesel son una joya en Europa, aca en Argentina un motor diesel de puta madre y con un super desarrollo como audi no te sirve para nada porque la calidad del combustible es paoperrima!!!! somos (junto con no me acuerdo que pais) el pais que peor calidad tiene en combustibles diesel! por lo que esos motores aca rinden la mitad!!!!! Por lo que yo opto por un naftero y no un diesel q ande con un combustible de m»/&!$/!
Ojo, no estoy diciendo que un audi A4 3.0 TDI no corra una barbaridad, pero NI SE COMPARA con lo que deberia correr con el gasoil adecuado!
La verdad que esta super el diseño, ultimamente ford se esta pasando con los autos que saca a la ventga, me gustaria saber cuando llegara el modelo a la argentina, soy de formosa y me gustaria pronto verlo en nuestra concesionaria. Por favor sigan haciendo estas cosas tan lindas, comodas y para disfrute en nuestros viajes.
eso es una maquina va un caño total aguante el focus nuevoooo¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Gente, a ver si me pueden orientar con este problemita de humo negro…compre un focus TDI 90CV y cuando lo pisas un poquito tira una enorme cantidad de humo negro….pero enorme…despues de visitar varios talleres, cai en un concesionario FORD, me anularon la valvula AGR o algo asi…el problema se soluciono, pero la alegria me duro poco porque despues de 15 o 20 dias volvio ..el maldito humo negro…volvi al service ford oficial y me dijieron que se habia cambiado toda la conf del paso de combustible….no sabia porque…lo corrigieron y otra vez se repitio la historia…es decir anduvo 15/20 bien y ahora otra vez el problema….alguien me podra orientar con este tema???
muchas gracias
jaja! yo tambien!!
lo fabrican aca a el focus nuevo………. bueno por k hace dos meses ando loco por ese fierro kiero k salga sike contemos los dias faltan 29 jaja
eso es lo que me pregunto, ALGUNA NOVEDAD??? alfin llega el mes que viene a la Argentina?? se save como van a ser las motorizaciones???
saludos!!
che a el final alguna novedad sobre el focus nuevo???? salieron con cualkier cosa para discutir
quisiera saber si es cierto que FORD invento el motor 350
Disculpenme muchachos de Ford, pero es la tercera vez q me pasa que veo la imagen de este auto y lo asocio con el Laguna de alguna manera, especialmente de frente. ¿No se parecen un poquito?
Mira Emiliano con todo el respeto q veo q mereces, sabes Ford podra fabricar miles de vehiculos pero yo pude comprar solamente uno de toda esa cantidad y por el cual me endeude a largo plazo.Y ami me basta que el mio tenga problemas y la gente de Ford no lo solucione como corresponde como para llegar a los conceptos q vertid de Ford.
En cuanto a la velocidad es uno de los argumentos vertidos por la abogada de ford aca en Mar Del Plata,Y SABES Q RESPONDO A MI NO ME GUSTA Q ME VENDAN GATO POR LIEBRE, SI YO QUIERO CORRER PICADAS LEGALES Q EXISTEN EN MAR DEL PLATA EN EL AUTODROMO AVALADAS POR LAS AUTORIDADES CORRESPONDIENTES EL RIESGO ES MIO Y NO PONGO EN PELIGRO A NADIE, Y COMPRE UN AUTO Q SEGUN ELLOS ANDA A 196 KM. QUE CUMPLAN CON LO Q VENDIERON O ME DEVUELVAN LA PLATA, COMO HARIA CUALQUIER EMPRESA Q SE LLAME SERIA.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
hola me gusta las opiñones de todos . cada cual tiene lo que le gusta. yo tengo un focus 2007 buen auto . si lo tuviera que cambiar me compraria un honda civi me prestaron uno una nave.. yo no se como hay gente que con el mismo valor se compra ej un vectra teniendo el honda civi abran mirado el iterior y el exterior
hola me gusta las opiñones de todos cada cual tiene lo que le gusta . yo tengo un focus 2008 un maquinon . pero si lo tuviera que cambiarlo me compraria un honda civi una nave . yo no se como hay gente que se compra ej un vectra al mismo precio teniendo un civi . abran visto el interior y el exterior del honda es lo mas
y no te parece que es especial???????? pregunta a cuantos mas les paso eso… puede que uno o dos o tres o como maximo 4 tengan ese problema porque fue una mala camada de muchas. pero los demas andan mas que perfectamente!!! yo ya te dije que conosco varios casos que no tienen ningun problema!!
te puedo hacer una pregunta?? MAS ALLA DE TU PROBLEMA DE MOTOR,, vos para que queres que el auto ande a mas de 177 km/h??!!!! si tenes una familia que puede correr riesgo a esa velocidad, ademas las rutas de la argentina ya son demasiado peligrosas como para circular a esa velocidad, o no te fijas la cantidad de muertes que suceden en las rutas por la IRRESPONSABILIDAD de los que manejan a altas velocidades??
puede ser lo que digas que no se hacen cargo pero me suena muy raro….. no se…..
SALUDOS
Emiliano te parece q es un caso muy especial que un auto q tiene q andar a 196 km ande a 177km. deje de funcionar dos veces el turbo,el catalizador, dos veces los cuatro inyectores, valvula egr,y humee demasiado dejando en evidencia q hay un problema de combustion y sabes cual fue el resultado q se logro haciendo un resumen de todas las cosas q se le cambiaron q ande de 155 a 177km el resto quedo igual y esto esta avalado por los ingenieros de FORD NO POR LA AGENCIA FORMAR de mar del plata asi q sostengo a raiz de lo q lees q FORD NO SE HACE CARGO DE SUS C………DAS
desde españa el ford 2007 aqui nadie lo quiere es un coche lento y malo d mecanica se encuentra a patadas d segunda mano nadie lo aguanta por eso lo han remodelado
CALLATE ENVIDIOSO!!! QUE DECIS QUE NO INVIERTEN EN TECNOLOGIA!! VES QUE SOS IGNORANTE!!! MIRA UNA VEZ EN TU VIDA AUTO AL DIA!!!. ADEMAS LOS NUEVOS AUTOS DE FORD TIENEN LA MAS ULTIMA TECNOLOGIA!!!! NO SEAS NABO! DATE CUENTA!!!
IRRUMPIS EN EL FORO A DECIR INCOHERENCIAS SOLO PORQUE LE TENES ENVIDIA A FORD!!! QUE POBRE TU PERSONALIDAD QUE NECESITAS CRITICAR PARA SENTIRTE BIEN, QUE POBRE…
SALUDOS
SI REVIVIERA HENRY FORD SE VOLVIA URGENTE A LA TUMBA AL VER COMO ESTOS SATRAPAS ESTAN LLEVANDO A SU QUERIDISIMA EMPRESA FORD . SACAN AUTOS MUY PARECIDOS, LE PONEN VALORES QUE NI A PALO LOS VALEN, NO INVIERTEN EN TEGONOLOGIA, A PESASR QUE EL CAMPO AUTOMOTOR AUMENTO UN 140 %. OSEA QUIEREN SACAR HASTA LA ULTIMA GOTA DE GANANCIA. Y NOSOTROS CHOCHOS DE VER COMO SE LLENAN LOS BOLSILLOS ESTOS EMPRESARIOS, LO MAS COMICOS QUE LOS LABURANTES QUE REALMENTE TRABAJAN NO GANAN MAS DE 3.500 PESOS … QUE LOCO ….SALUDOS AREGNTINOS
Nosotros tenemos una Ford F-100 nueva pero a partir de los 25 mil kilómetros comenzo a tirar bocanadas de humo cada ves que se la exigía. A simple vista parecía estar todo bien y nos propusieron comprar un aditivo de John Deer para mejorar su rendimiento. Y la verdad q supero mis expectativas este aditivo, porque el rendimiento mejoro notablemente y te lo puedo asegurar. Llegamos a la conclusión de que lo malo era el Gasoil y que no eramos los únicos con motores common-rail con ese problema. Lo demás comparto y conozco también, sin duda no lo tengo tan presente como vos y creo q el dato va ser útil para muchos.
Porque si Europa va camino a que la mayoria de sus autos sean Diesel, nosotros en el sentido contrario. Respecto de los Turbo Diesel y su duracion la mayoria de sus usuarios desconocen como usarlos y que servicio tecnicos darles. Por ejemplo muy pocos saben que al arranque hay que esperar unos 30 segundos para lubricar correctamente el turbo y despues acelerar, y mas importante aun esperar esos 30 segundos dejando regular el auto para apagar el motor, ya que el turbo va a 100000 rpm cuando trabaja, y si le cortas la lubricacion de golpe gira sin la lubricacion adecuada. Respecto de la calidad del gasoil creo que es una cuestion de costos y mercado.
Ariel, comparto con lo que decía pero en partes. Yo tuve una isuzu trooper con 220 km y nunca al motor le hice nada y era Turbodiesel. Pero, los que aguantaban eternidades eran los Diesel no turboalimentados. Los Diesel esos son para el trabajos, son eternos y en su tiempo eran económicos. ( por precio de los combustibles y por el consumo).
Tene en cuenta que también no va en el motor, sino que juega mucho la calidad del Gasiol ya q la mayoría de los nuevos tiene common-rail y eso si en argentina es una bomba de tiempo.
Sostengo que los turbodiesel son bombas de tiempo cuando se los usa de manera deportiva en forma sostenida, porque nos quieren vender diesel deportivos y eso no es cierto !!! Los diesel son para el trabajo .
Sean la marca que sean siempre tienen algun problema distinto! Se supone que son de larga vida util y no conozco autos turbodiesel con mas de 200.000 km que hayan llegado enteros , salvo rara excepcion . Si conozco autos nafteros con mas de 200.000 km y mas de 300.000 Km !!!! En bancalari conoci un suzuki fun motor mil y tiene 307.000 km (nafta) y no largo nada de humo por el escape, increible con su caja de cambios de relaciones cortas como el Ka 1000 se la aguanta de verdad . Todo un ejemplo !
Lo que hace el garketing es hacer creer a la gente que ahorra con gasoil y por otra parte gasta en los mecanicos super truchos que sobran !!
Saludos
Yo tengo una Ford F-100 y xlt plus y vino con una falla de fábrica que después de 4 meses de larga espera recibimos el repuesto deseado. No presisamente era un error de la concesionaria. Aporto para no dejar solo a Pablo.
lo que pasa pablo es que los de esa consecionaria deben ser unos irresponsables y por eso tus problemas. porque yo tuve dos problemas y no necesite hacer tanto revuelo porque la ford respondio muy bien a mis pedidos sin llegar a mas… no digas que ford no se hace gargo, porque solo es tu caso (un caso muy especial, valga la redundancia).
orlando: estoy casi seguro que no existe ningun bora v6…., estas seguro que tenes un bora???????
saludos!!!!
Sabes cuales el punto , es que FORD no se hace cargo ,por lo menos me pasa a mi , de fallas graves en vehiculos en garantia.
otra cosa e visto videos de picadas donde un BORA V6 le gana a un BMW 330i de 258 cv ¿es posible? yo creo que no pero en fin me gustaria que me dieran su opinion. Gracias chuau no molesto mas jajajajajajajajajjaaj. Estoy en contra de la velocidad pero es el auto que poseo nada mas muy buen foro bueno me voy a dormir.
Todos los coches tienen sus pro y sus contras ,ford tiene buenos autos y no tan buenos. Miren no digan que tal o cual auto es malo o una cagada por que una persona que tenga ese auto se puede sentir mal,tengo un gol1.8 modelo 97 y mi vieja tiene un bora v6 4motin del 2004 de 200 hp ,este bora es mucho mejor que todos los autos que nombran en este foro pero no por eso digo que los otros autos que nombran son una cagada ,son todos muy buenos con sus ventajas y desventajas.
Gracias Horacio por el dato lo voy a tener en cuenta
Pablo,mira que diferencia..!!. Siempre tuve ford, como dije mas arriba, por mi laburo en un revoleo compre un Bora 2007 0K tdi , no era lo que en principio queria, pero no tenia opcion. hace dos semanas (ya sin garantia) le hice el service de los 30000 y me detectaron que tenia los 4 amortiguadores de gas bajos aunque en ruta a 180/200 k/h te juro ni se mueve. Si no me lo dicen ni me entero. Lo verifique en una casa de tren delantero y si ,es verdad.
En principio la agencia oficial mdp BW no lo reconocio por la garantia vencida, a la semana me llamaron a mi celular con la noticia que FABRICA repone los cuatro amortiguadores sin cargo. Eso es responsabilidad de marca!!!. el focus es un cochazo pero chicos sigo con wv….
FORD te lavaste las manos bancate el vuelto
Es lamentable como FORD Y SUS REPRESENTEANTES no se hacen cargo de los defectos de vehiculos en garantia
PABLO TOMIETTO DNI 20965871
Maria Belen lo lamento soy hombre casado no te puedo regalar nada
saludos Pablo
Pablo, ese motor trajo siempre problemas, desde el 2004 q lo largaron, el tdci de 115 cv tuvo problemas, y no es necesario encontrarlos despeus de unos cuantos km, tuve 2 amigos q lo compraron, y los 2 empezaron a fallar cerca de los 10000km.
Para Pablo de mardel: mira yo tengo Focus y la verdad no le ha pasado nada … capaz xq es diesel … jeje . Yo lo uso para picar todo y la verdad 10 puntos se ha portqado el auto. Xq no pones un abogado o le vendes el auto a alguien jeje … o de ultima me lo regalas? Besis
Holas chicos!Parece que arrugastes con mi reto Luckis!Que pasa que ya no estas mas posteando? Cuando vamos a hacer una picadita, mi Ford Focus 2.0 Guia 2007 te esta esperando. Y si no queres te hago una picadita con la Ram de mi hermanis….ya que decis que tu Hilux es una maquina. No arrugues bombon que no como….solo autos como …. jaja. No veo la hora de que llegue el nuevo Focus, a los mejicanos les viene de Europa, donde vivimos nosotros… jeje??Bueno voy siempre al complejo Nicanor(S. Miguel). Si ven un focus color azul electrico soy yo. Patri cuando quieras te corro… jeje. Besis
Es tu plata Emiliano no te sorprendas despues
Saludos de Mar Del Plata Pablo
Es tu plata Emiliano no te sorprendas despues je je
Saludos de mar del plata Pablo
pablo, son unos caraduras los de esa concesionaria!!!!! jajaja!!!!
con respecto a lo ultimo que dijiste,, SIN PENSARLO dos veces me compro un FORD!!! (no se si en esa concesionaria…jejejejje).
SALUDOS!!
EDUARDO, CON TODO RESPETO TE DIGO QUE ESTAS DICIENDO CUALQUIER COSA, NO TE CREO PARA NADA, PERO BUENO NO ESTOY CON ANIMOS DE DISCUTIR. UN SALUDO
hola amigos me compre un frod mondeo tdci 130cv diesely estoy hasta los huevos de arreglarlo y me costo 7500 ya mdireis algo un saludo
Aca me contestaron la carta doc. son unos cararrotas.alpargatudos de mi….
en contestacion a su carta doc. 89432112 2 le manifestamos lo siguiente:
que con fecha 2 de mayo ppdo. a las 13.30 hs se celebro la 2da. audiencia por la denuncia formulada por ante la oficina de defensa al consumidor de la que usted estaba debidamente anoticiado, sin que concurriera a la misma. en dicha audiencia la representante de FORD ARGENTINA S.A.presenta documentacion y contesta cada uno de los planteos realizados en la 1ª audiencia FORMAR S.A.
RATIFICA LOS ARGUMENTOS DE LA FABRICA y respecto de la extension de la garantia por usted solicitada se pone en su conocimiento que la misma se extiende en los terminos de ley, respecto a las piezas que fueron cambiadas, esto es turbo, caño de escape de multiple hacia atras e inyectores. ello sin que implique reconocimiento de responsabilidad algunade FORMAR S.A. y habiendose probado el automotor a 190 KM.. EN RECTA TAL COMO SE EXPRESO Y SE DEJO DEBIDA CONSTANCIA EN LA AUDIENCIA DEL 2 DE MAYO DE 2008
FORMAR S.A.
DIEGO N. MORONI
APODERADO
DNI 14562575
FELICITO A LA GENTE DE FORD Y REPRESENTANTES POR DIBUJAR TODA LA DOCUMENTACION QUE EXISTE A BENEFICIO DE ELLOS, TOTAL A FORD QUE LES IMPORTA SI YO ME ENDEUDE POR 4 AÑOS PARA TENER UN O KM.
JUSTAMENTE CAMBIE UN CHEVROLET CORSA DIESEL QUE ERA UN CAÑO
PORQUE ERA MODELO 2000 Y PENSE QUE DESPUES DE 145000 KM.PODIA LLEGAR A TENER PROBLEMAS DE DESGASTE .Y QUERIA EVITAR EMPEZAR A PISAR TALLERES MECANICOS
LAMENTABLEMENTE ME VENDIERON ESTA PANTUFLA CON RUEDAS Y NO SE QUIEREN HACER CARGO
AMIGOS SE VAN A COMPRAR UN FORD? PIENSENLO
Vendo focus 2007 tdci 115 hp 23000 km. o permuto por un par de pantuflas en lo posible talle 39 ( asi por lo menos zafo de comprar el regalo de cumple de mi vieja)
tratar con el que le vieron la cara en la agencia FORMAR DE MAR DEL PLATA JE JE
ESTO ES HERMOSO!!!!!! QUIERO FICHA TECNICA YA!!!! POR FAVOR LO COMPRO SI O SI.
FICHA TECNICA DEL GHIA 2.0 16V NAFTA
ESTO ES HERMOSO!!!!!! QUIRO FICHA TECNICA YA!!!! POR FAVOR LO COMPRO SI O SI
de nada!!! jeje. coincido!! aca comparado con otros lugares, en vez de ponerle nafta o gasoil le estamos metiendo agua con colorantee!!!!
saludos!!
NO HAY QUE OLVIDARSE QUE TODAVIA ESTA CON GARANTIA DE FORD OSEA QUE LA GARANTIA SE LA PASAN POR EL OJE..
la unica diferencia es que me lo dijieron despues que puse toda la plata
gracias de vuelta por contestar, tenes razon Emiliano con respecto a la motorizacion common- rail es tecnologia de avanzada y de ultima generacion retiro lo dicho en cuanto es un una porqueria, pero lo de la motorizacion common-rail que no sirve en argentina por la mala calidad del diesel no lo invente yo , me lo dijieron los responsables de la planta de mantenimiento del mismo consecionario.
que no queden dudas me compro un naftero o un diesel sin inyeccion electronica (common-rail) espero que a alguien le sirva mi experiencia para que no se dejen estafar
Tenés razón Pablo, no estafes a un particular que capaz que pone hasta el último peso para comprarte la zapatilla esa.
Pagá 3 meses de seguro en una buena Cía. y perdelo!
Te recomiendo Av. Piedrabuena (capital) ó Borges y Av. Uzal (olivos).
Mejor cagar a una Aseguradora que vive estafandonos!
Y no a un tipo como vos que capaz se suicida.
Y ahora comprá un naftero, eh!
Suerte Pablo!
pablo, nadie te esta diciendo que lo que decis no es cierto,,todo lo contrario,,yo tambien tuve autos que hicieron lo mismo y tambien ni me imagino lo que me decian,,, pero no podes decir que ford con el common-rail es una porqueria,, porque casos como el tuyo y el de la ford ranger que mensionaste, son MUY RAROS y POCO COMUNES….
espero que puedas resolver tus problemas!!!! SALUDOS!!!!
El ex intendente de mar del plata( DANIEL KATZ) tenia un focus tdci 115hp que usaba en sus labores (con su correspondiente chofer) tenia problemas parecidos.
UN DIA DE LOS TANTOS QUE ESTABA EN EL TALLER DE FORMAR ,PREGUNTE POR UNA RANGER DE POLICIA CON MOTORIZACION COMMON-RAIL CUAL ERA EL PROBLEMA QUE TENIA Y ME CONTESTARON QUE CON 10000 KM LE TENIAN QUE CAMBIAR LOS 4 INYECTORES
osea muchachos no nos engañemos LOS PROBLEMAS ESTAN Y EXISTEN SINO EMPEZA A PREGUNTAR COMO YO Y ME HAGO CARGO DE LO QUE DIGO PARA MI FORD CON MOTORIZACION COMMON- RAIL ES UNA PORQUERIA
SI YO VENDO EL AUTO ASI COMO ESTA ESTARIA ESTAFANDO AL QUE LO COMPRARA ASI ES COMO ME SIENTO YO CON FORD ESTAFADO EN MI BUENA FE ES MAS HAY VECES QUE SIENTO VERGUENZA CUANDO VEO SEMEJANTE CANTIDAD DE HUMO NEGRO QUE LE DEJO AL QUE VIENE ATRAS MIO Y DIGO QUE ESTE TIPO ME DEBE ESETAR PUTEANDO PORLO QUE LE DEJE.PERO PARA LOS INGENIOEROS DE FORD EL NORMAL POR QUE NO SE VAN TODOS AL P……. M…….. Q… L.. P………
SI CREEN QUE LO QUE CUENTO NO ES CIERTO LOS INVITO A REUNIRNOS LOS FANATICOS DE FORD PARA QUE VEAN LA V……. QUE ES
hola les comento que tengo un focus 1.6 2008 les comensto que con 300 km sali a la ruta andando a 170/180 km asi le hice ida y vuelta a MDP cuando salis a pasar tenes que bajar un cambio a 4ta y como ven no tiene linea roja en el cuenta vuelta y sale como trompada, es un fierrito, y ademas tiene en la distribucion cadena en vez de correa mucho mejor chicos aguante ford
si,bah no se.,.,,. igual te digo que mi tio se compro un focus diesel tdci (115hp) en agosto del 2007 y no tuvo NINGUN PROBLEMA hasta ahora… igual que un amigo que tiene el mismo auto pero el se lo compro en octubre del 2007 y tampoco tuvo ningun problema… asique no se que te puede haber pasado…
saludos!
gracias por sus comentarios, pero me olvide comentarles el peor defecto del auto humea demasiado cuando salis en primera y segunda tambien , el humo es negro y preguntando en un laboratorio diesel me dijieron que podrian ser problemas de relacion aire combustible , pero para la gente de FORMAR DE MAR DEL PLATA es normal, ahora yo digo si el problema del auto mio es uno en un monton ¿porque no lo solucionaron? les tuve 8 meses de paciencia,es cierto le cambiaron 2 veces el turbo 2 veces los 4 inyectores ( a un valor de 2000 a 3000 pesos por inyector) saquen la cuenta no les convenia cambiar el Vehiculo o el cambio de inyectores era pura sanata? tambien el catalizador ,valvula egr etc.ahora estoy desconfiando que le hayan desconectados los sensores de gestion del catalizador , turbo y demas cosas q se puedan imaginar.. Ahora yo pregunto si el comentario en los talleres del consecionario ford es que los vehiculos con inyeccion electronica del diesel o sea el famoso common-rail es que no sirve por la mala calidad del diesel en argentina PARA QUE MIERDA ME LO OFRECIERON o sea me estan vendiendo un vehiculo que ya saben que va a tener problemas de funcionamiento por la mala calidad de combustible y como si esto fuera poco escuche del encargado de las garantias del consecionario decir que a partir del 2007 ford no garantiza los problemas ocasionados por el combustible a la motorizacion diesel o sea CABALLEROS NOS ESTAN TOMANDO EL PELO O ME VIERON LA CARA DE PELOTUDO yo los que le puedo decir a la gente de ford que no me voy a hacer cargo de un problema que desconocia cuando compre el auto y uds si lo sabian , YO CREO QUE SI USARAN UN POCO LA CABEZA DEBERIAN SUSPENDER LA VENTA DE MOTORIZACION COMMON-RAIL HASTA QUE NO SOLUCIONEN EL PROBLEMA DEL DIESEL EN ARGENTINA , O POR LO MENOS ALERTEN A LOS QUE VAN A COMPRAR UN VEHICULO DE ESTAS CARACTERISTICAS QUE PUEDEN TENER ESTOS PROBLEMAS ENTONCES CADA UNO SE HACE CARGO DE LO QUE VENDE Y LO QUE COMPRA Y A LOS QUE YA LES VENDIERON ESTOS PROBLEMAS SOLUCIONARSELOS COMO DEBERIAN HABER ACTUADO.
Pablo, si que es raro en un focus, pero no imposible. Te cuento que a mí me paso con Fiesta max también 2007 y harto de reclamos y de la falta de respuesta del 0800, terminé vendiéndolo a los 8 meses, simempre te responden lo mismo «que lo Ingenieros lo probaron y bla bla bla …» Lo curioso de esto es que me compré un focus edge duratec, que resultó una maravilla. Con todo respeto te sugiero que si puedes lo vendas porque lo único que vas a conseguir es hacerte mala sangre injustamente, sin conseguir nada importante a cambio. Saludos y suerte en lo que emprendas
Pablo Tomietto: De verdad que es muy raro. Pero es posible, así que conseguí¬ un buen abogado y paciencia!
Que los buenos resultados son dificiles pero llegan y te van a reconocer los problemas que contás.
Salu2 y suerte
es UNO en UN MONTON, no se que te puede haber pasado, es muy raro.
saludos!!!
Miren muchachos algunos sabran un poco mas de fierros otros no tienen la mas minima idea ,yo me compre en FORMAR DE MAR DEL PLATA unm focus tdci 115 hp , en mayo del 2007 cuando me lo ofrecio el vendedor me dijo que andadba 200km.a los 2000km. se rompio el turbo ahora tiene 22000 km. en el medio de todo esto la velocidad maxima en ruta era de 155km. si aunque no lo puedan creer y me decian andalo que esta duro , se prendio un par de veces la luz de gestion de motor la cambiaron otra vez el turbo despues de estar tirado una semana en el taller porque el turbo tenia que venir de buenos aires se volvio a prender luz de gestion de falla otra vez al taller , ahora cambio de catalizador, la excusa es siempre la mala calidad del diesel , despues le cambiaron la valvula egr creo que es una valvula para evitar contaminacion despues de todo esto el auto mejoro 10km. mas de velocidad final 35km. menos de lo que me aseguo el vendedor de FORMAR DE MAR DEL PLATAante mi insistencia de la poca velocidad final optaron por cambiar los 4 inyectores y me dijieron probalo a ver si te gusta sali a la ruta era lo mismo y me dijieron que le iban a volver a cambiar los inyectores para ver si notaban una mejoria lo cual fue cierto ya para ese entonces la velocidad final llego a los 177 km. por hora y no le pidas mas muy lejos de los 200 km. que me ofrecieron cuando yo averigue en el 08000 de la ford me dijieron que la velocidad final es de 196km.
casi 20 km. menos de la velocidad final esta prueba la hice con gente de formar en la ruta y con el scaner conectado. A p0artir de este momento la contestacion era que para los ingenieros de ford el auto anddaba bien y que no iban a hacer mas pruebas,de mas esta decir que el porton trasero( es un 5 puertas vino en falsa escuadra y cada tanto prende la luz de puerta mal cerrada )en resumen tuve que ir a defensa al consumidor y ante la faflta de noticias carta documento si les interesa despues en otro momento les leo el contenido , esta es la realidad que estoy viviendo por comprar este vehiculo ford
chicos no se ofendan no soy una asesina…..informen que velocidad final desarrolla un focus motor 1.6.thank you….a proposito de la velocidad quise ser como ud. que son todos machos veloces al volante,pero aclaro que soy muy cuidadosa de las leyes de transito y me molesta mucho cuando no las cumplen.muy bueno los comenterios es la primera vez que me engancho en un foro…y aprendo,gracias….
damian si te hice ese comentario, es porq saltaste con lo del bora, por comparaciones de pibito q haces nada mas. estoy de acuerdo en q el focus 1.6 no da 200km/h ni mucho menos, llega a los 174/180 con toda la furia.
es un motor muy ……. q le implementaron al focus, ya q la relacion peso potencia no lo acompaña para nada y el consumo tanto urbano como en ruta es pesimo.
al igual q el 307, q en su momento largaban con los 1.6 mugrosos.
LA VERDAD FELICITACIONES MUY LINDO DISEÑOOOOOOO!!!!!
Perdí²n, con todo el respeto del mundo, pero… Un Vectra de más ó menos 130 c.v. a 223 km/h??? Quiero pensar que en el lugar del segundo DOS va un CERO!!!
Ni siquiera el M16 de 160 burros llegaba facil a los 220… Contanos luquitas, como hiciste???
porque si tomaste la velocidad en el Camino de las Altas Cumbres mientras te caías por un barranco de 800 metros, te creo!
No, con la mejor onda, hablen de autos y no de pendejadas imposibles, che!
223 con un vectra 2.0!!!
Salu2
muchisimas gracias luis!!
SALUDOS!!!!
LUCAS:
HE LEIDO TUS COMENTAARIOS SOBRE EL NUEVO FOCUS Y LOS MOTORES GASOLEROS Y TUUS COMPARACIONES CON MOTORES Vw Y MOTORES BMW ESTAS COMPARANDO CHINCHE POR BOLITA. COMO PODES DECIR QUE LOS MOTORES GASOLEROS DESARROLAN MAS POTENCIA QUE LOS NAFTEROS DE HECHO SI ES VERDAD QUE LOS MOTORES GASOLEROS VIENEN CON MAS HP PERO ES POR EL SIMPLE HECHO QUE TRAEN TURBO ENFRIADORES CON COMPRESIONES DE MAS DE 6 Bar DANDOLE MAS DE 60 HP
AHORA NO PODES COMPARAR UN VENTO CON UN BMW NO LE LLEGA A LOS TANOLES.
OTRA CASO QUE IGNORANCIA AS DICHO CUANDO DIGISTE POR QUE LOS CAMIONES LLEVAN MOTORES GASOLEROS COMO LE VAS A METER UN MOTOR NAFTERO A UN CAMION PARA QUE AL MES TODAS LAS ENPRESAS SE FUNDAN EN NAFTA, NO E POR TU TEORIA DE QUE LOS GASOLEROS SON MAS POTENTES SI NO QUE ES POR EL SIMPLE HECHO DE QUE SON MAS RENDIDORES O SEA GASOLEROS
LLEVANDO TU TEORIA: POR QUE NO LES METEN A LOS CAMIONES DISCOS DE FRENOS VENTILADOS CON ABS DRE ACASO NOSON MEJORES QUE LOS FRENOS DE AIRE COMPRIMIDO . SI POR SUPUESTO QUE SON MEJORES.
LA COSA SURGIO DEL FOCUS NAFTERO. MUY BIEN : POR MI LADO TENGO UN VECTRA 98 2.0 16 v PASO A CONTARTE QUE UN COLEGA MIO TIENE UN FOCUS GASOLERO 2.0 16V TURBO. LO HEMOS CORRIDO Y QUE PASO : EL FOCUS ME SACO UNA IMPORTANTE VENTAJA EN LAS TRES PRIMERAAS MARCHAS TIPICO DE FORD , LUEGO SE FUE QUEDADNDO A LOS 200 K/H YA IVA A FONDO Y FUE HACI QUE CON MI VECTRA DE GAMA BAJA COMO DECIS QUE LE GANE LLENDO A 223 K/M.
SABES POR QUE SUCEDIO ESTO POR EL SIMPLE HECHO DE RELACION CAJA POTENCIA.
Patricia, aflojale a la patita nena porque cuando quieras frenar ese «jet» (¿¿¿jet un Ka???) que tenés vas a ir a parar a una alcantarilla y de ahí directo a un pozo de 3 m. …a todo esto yo pregunto: a quien cornos le interesa si un auto pasa los 200 si no tenemos rutas ni para andar con seguridad a 160? Dejen de organizar picadas y desafios y preocupensé un poco mas por la seguridad y por la vida propia y de los demás, porque después matan gente en las rutas y calles, gente que no tiene la culpa de que se crean Senna. Desde mi punto de vista, son todos unos (completar con todos los adjetivos negativos que se les ocurra) y les sacaría el carnet a todos de por vida, lo digo sin titubear aunque suene fachista. Si el Focus camina 190, 195 o 200, a quien cornos le importa? Si no se puede viajar a esa velocidad, despues usan el auto para ir al super y llevar a los chicosa al colegio. Mejor que se quede cada uno con su idea, y felices con q pase los 200 (¿realmente son tan ignorantes o se quieren convencer de que su auto es el mejor del mundo?) Saludos.
para, no me trates de tarado ni me tomes el pelo,,
como no me voy a dar cuenta de que esta hablando de otra motorizacion ??!!
listo ya fue, no jodamos mas con las velocidades finales porque no es eso lo que hace a un auto. lo de mi auto era solo un comentario, no era para que armes una revolucion….
vuelvo a repetir mi pregunta,, como hacen para tener el nombre en azul??
saludos!!!
Emiliano: para que aparezca en azul el nombre, entiendo debes poner algun sitio web en la 3er casilla. Voy a hacer la prueba ahora a ver si resulta
Y vos EMILIANO??
«Muy bueno tu comentario»…….Aunque sea notaste que él hablaba de un motor distinto al que vos mencionas??
Aunque teniendo en cuenta que tu 1.6 anda a 200, con el 2.0 superas los 220 km/h como si nada, no????
FACUGTI:
Vos me pedis que me asesore….
Yo te recomendaría LEER BIEN.
Acá estaban hablando de que el Focus 1.6 daba 200 km/h…..
Obvio que el 2.0 de 145 CV anda a esa velocidad.
Pero no el 1.6, que no tiene ni 100 caballos.
Entendes la diferencia??
Entonces, yo te recomendaría que antes de salir a hacerte el canchero, LEAS BIEN, sino quedas muy mal parado………
muy bueno tu comentario facugti!!
Saludos!!!
una pregunta patrcia, como haces para tener el nombre en azul (cualquiera que sepa que me diga)??? gracias!!
saludos!!!
La máxima!!! Ahora discuten por la velocidad que alcanza un auto! Por Dios! Hay que tener pocos problemas para ocuparse de algo así.
Yo en lo personal, los veo en mi renault diesel de 60 c.v., por supuesto a más de 180 km/h!!! Que es la velocidad lógica para esa potencia!
saludos.
a ver.. el bora 1.8T viene limitado en 210km/h, es un 1.8 sobrealimentado con turbo, el focus (duratec), es un 2.0 aspirado, de 145 cv por lo q una sobrealimentacion (ya sea de nitro o turbo) emparejaria la situacion.
el focus 2.0 DURATEC esta limitado en 200km/h, y por GPS se probo q sin limitador da 207 km/h.
para tu otra informacion, el focus de 135cv, q de manual dice q tiene una velocidad final de 205 km/h, se probo por GPS que marca 201 km/h, y el bora, sigue sin andar 250, 280 ni 300.
osea, estamos hablando de un margen de error de 4 km/h q por lo q creo no es mucho, y menos de lo q vos la exageraste.
por favor, te pido q antes te asesores correctamente, porq para hablar por boca de ganzo o sin conocimientos previos lo hace cualquiera.
ah te aclaro, q el bora sin limitador no pasa los 220 km/h
osea 13 km mas.
Holas chicos!Parece que arrugastes con mi reto Luckis!Que pasa que ya no estas mas posteando? Cuando vamos a hacer una picadita, mi Ford Focus 2.0 Guia 2007 te esta esperando. Y si no queres te hago una picadita con la Ram de mi hermanis….ya que decis que tu Hilux es una maquina. No arrugues bombon que no como….solo autos como …. jaja. No veo la hora de que llegue el nuevo Focus, a los mejicanos les viene de Europa, donde vivimos nosotros… jeje??Bueno voy siempre al complejo Nicanor(S. Miguel). Si ven un focus color azul electrico soy yo. Patri cuando quieras te corro… jeje. Besis
PATRICIA, si con lluvia en la ruta andas a esa velocidad sos una INCONCIENTE Y UNA IRRESPONSABLE.
Y se me ocurren algunos adjetivos más, pero seguramente te ofenderían.
Vos sos de los vivos que se creen pilotos de carrera, y después se matan y, lo que es peor, matan a otros???
Yo te sacaría el registro nena!!
EMILIANO, si lees bien mis mensajes, nunca hablé mal del Focus, todo lo contrario.
En este foro opino sobre lo que me gusta, y a veces, si a alguien le sirve, le puedo dar mi opinión o experiencia sobre algún auto que tuve o manejé.
Lo que hace poco serio al foro, en todo caso, es que haya gente como vos, afirmando …….
Y no te lo digo desde la agresión, sino desde la pura lógica.
No es necesario que me mandes ningún video.
Todavía no entendiste el punto me parece.
No se trata de que vos mientas, el que miente es el velocímetro.
Y lo que es peor, es que vos te creas lo que dice el velocímetro.
Fijate bien, averigua y vas a ver que tu auto NI EN ….. anda a la velocidad que decis.
No es una crítica, como podrás ver.
Es un «aporte» para que en el foro haya la menor cantidad de información falsa posible.
Saludos!!!
Gente, ni idea si la velocidad era real, o mi imaginacion o el velocimetro miente, lo que si se es que es una velocidad extremada, y mas para un motor 1.6, con un consumo incriblemente bajo, no soy fanatico del focus, sino no estaria en la diyuntiva de otras marcas, pero me asombro el comportamiento, es por eso el comentario, y la foto, con respecto al bora 1.8 que alguien pregunto por ahi, les aseguro que los 180 hp se sienten, y mas cuando llegas a 215 km. y el limitador corta. hasat ahi lo vivi, luego me comentaron que se lo sacan y supera bien los 220 km
chicos mil gracias por las respuestas,mis dudas eran si se iban a comercializar las dos versiones del focus, y no queria comprar algo……viejo.desde ya que comparto la opinion de ustedes….ford es lo mejor,el «jet» que tengo es un ka 1.6 re re re full y ya que hablamos de velocidades en ruta a la costa y con diluvio no bajaba de 170/180 aprendan!!!!!!besos
A, POR CIERTO, CUANTA ERA LA DIFERENCIA DE LA VELOCIDAD QUE MUESTRA EL VELOCIMETRO CON LA REAL????(mas o menos…) ES QUE NO ME ACUERDO.
SALUDOS!!!, EMILIANO
Damian, porque criticas??? se supone que en un foro el objetivo es compartir ideas, o me EQUIVOCO???? mas alla de las velocidades finales o lo que sea, porque tenes que poner calificativos a las personas??, porque no empesas criticandote vos y despues te fijas en los demas???. dejense de molestar a los demas y opinen bien!!!! sino nadie va a querer entrar mas a esta pagina, en todos los foros de esta pagina se hallan peleas de nenes bobos que estan todo el dia al pedo y se ponen a molestar! BASTA!!!!!
Damian, si queres pasame tu casilla y te mando la foto, no mejor el video, queres??
Che emiliano, si tu Focus anda 205 km/h, el Bora 1.8 turbo de 180 cv…..cuánto anda???
250??
280??
300??
JAJAJAJAJA!!!!!!!
Qué enamorado estás de tu auto!!!!
Hace un par de años tuve un Twingo, y en ruta sin viento en contra el velocímetro me ha llegado a marcar 170 km/h..
Pero yo no podría ser tan estúpido de creer que esa velocidad era real, cuando ese auto con menos de 60 CV apenas llegaba a los 150 km/h.
Nadie dice que el Focus sea malo, todo lo contrario, pero déjense de joder con inventar velocidades que son IMPOSIBLES.
Qué graciosos!!!!
Un Focus con motor 1.6 8v a 200 km/h!!
Uds de verdad creen lo que dicen los velocímetros??
Son graciosos…incrédulos….u otro adjetivo que no lo pongo porque me censurarían.
Déjense de joder!!
El motor 1.6 del Focus es bárbaro, muy resistente, pero no es el más potente ni el que menos consume.
Hay motores de otras marcas de esa cilindrada que son mucho mejores.
No sean fanáticos ridículos por favor!!!
Patricia, ni lo dudues, comprate el Focus. Te cuento que yo compré uno hace 2 meses y 15 días modelo Edge 2.0 Duratec 5 P negro, una maravilla, y no está muy caro si lo comparas con otros del mismo segmento. Tené en cuenta que el Focus II va a estar mucho mas arriba en precio, y el actual se va a seguir fabricando siendo verdaramente un muy buen auto en todo sentido. A mi me pasó a mediados de 2007 de comprar un fiesta max edge plus, por la novedad … y no quise el focus diciendo que se dejaría de fabricar, y ya lo ves, vendí «la novedad» y me compré el focus, demás esta decir porque lo tuve tan poco tiempo….
Saludos a todos , Luis
Patricia: el fiat punto es un muy buen auto pero nada comparado con el Focus; una de las opciones que tendrias es esperar al nuevo focus y evaluar los precios y todo lo demas y la otra seria el punto, aunque yo me inclino mas por la primera, ya que el focus es un auto muy confiable.
Ferdinand: coincido completamente en lo que decis del focus! yo tambien tengo una foto a 205 y a 5200 rpm! en cuanto a tu pregunta, yo te diria que esperes a que salga en argentina el nuevo focus y evalues la diferencia de precio con los otros autos que mencionaste.. la otra seria un Bora, es muy bueno ese auto, y mucho mas el 1.8 turbo (180 hp!!!).
Saludos!!, Emiliano
Hace dos semanas que se presento en México el Focus III como modelo 2009. De la agencia nos llego una invitacion a la presentación oficial. Esta hermoso el auto. Y nada caro. la versión mas equipada esta en 200,000 pesos mexicanos. El mismo precio del Fusion básico.
La verdad muy bueno el foro, les cuento que tengo un focus 2005 ambiente 5 ptas, de o km, y estoy por cambiarlo, y no se por cual, 307, bora, civic, corolla, o esperar el nuevo focus,son me parece todos muy buenos, apreciaria que digan su opinion, con respecto al motor 1.6, dejen de decir pavadas, es de una excelente agilidad, prestaciones y consumo, tengo foto de mi tablero a 195 km x hs, 5000 rpm, ni se mosquea el auto, que alguien me diga que otro motor anda asi, es practico en ciudad, y conusme como este ??, para el que quiera las fotos me pasa mail.
gracias
slds
hola me encantan los comentarios…..muchachos necesito ayuda,estoy en duda que me compro?fiat punto 1.8 que es muy lindo y nuevo o ford focus edge o ambiente?lo que me mata es que pronto saldra la version nueva del focus…por que como coche el focus tiene mejores terminaciones y calidad .yo tenfo un ka 1.6 re full,es un jet!!!!!!!espero respuestas…..gracias
CON LO QUE PAGAMOS ACA EN ARGENTINA UN FORD KA EN EEUU COMPRAS UN FOCUS FULL.
OK. DE NADA!. QUE ANDES BIEN
UN ABRAZO
gracia loco !, me voy a fijar en la tarjeta verde , pero seguro que es 90cv , a mi me entro la duda porque lo cambie por un 206 diesel aspirado y hay mucha diferencia en salida y velocidad final ,obvio que el focus tiene turbo ! aguante el focus !!! un caño !
CIRO, TAMBIí‰N PODí‰S FIJARTE ABRIENDO EL CAPOT, EN EL BLOCK DEL TDCI (115HP) DICE «DURATORQ» Y EN EL DE 90 HP DICE (CREO) «LYNX».
UN ABRAZO
CIRO, TE PODES FIJAR EN LA TARJETA VERDE, EN EL SEGURO (creo), Y SI DICE EN LAS DESCRIPCIONES DEL VEHICULO «TDCI» ES EL DE 115 HP, Y SI NO ES EL DE 90HP, EN LA ACTUALIDAD EL UNICO DIESEL GHIA ES EL TDCI (115 HP), SI ES MODELO 2001 LO MAS PROBABLE ES QUE SEA EL DE 90HP, PORQUE ME PARECE QUE LA SAGA TDCI SE INCREMENTO MAS TARDE.
SALUDOS
________________________________________________
PD:
DEJEN DE BARDEAR AL FOCUS POR FAVOR, ES UN AUTO EXELENTE, YO TENGO UNO BASE 1.6 8V. 2005 Y , POR EXPERIENCIA, LLEGA A LOS 200 KM/h, TIENE MUCHO CONFORT Y ES MUYYY AMPLIO, COSA QUE ES DESTACABLE,,, Y PARA AQUELLOS QUE DICEN QUE EL FOCUS 1.6 8V. CON AIRE HAY QUE BAJARSE A EMPUJARLO LES DIGO QUE ES COMPLETAMENTE MENTIRA, YA QUE LO HE PUESTO A 180 CON AIRE Y ANDABA DE 10.
UN ABRAZO
hola , queria saber como diferencio entre un focus diesel de 90cv y uno de 115cv, compre un 2001 ghia diesel , como me doy cuenta que potencia tiene ?
pARA LOS QUE HABLAN EL FOCUS PUEDE TENER LINDO ANDAR PERO DE MOTOR ESTA MUERTO EL FIESTA TIENE MAYOR DESEMPEÑO YA QUE TIENE EL MISMO MOTOR Y ES MAS LIVIANO YO SE LOS PUEDO DECIR PORQUE E COMPETIDO CONTRA UN FOCUS Y LE GANE POR MUY LEJOS ASI QUE DEJEN DE HABLAR PABADAS DE LOS MOTORES EL UNICO MOTOR 1.8 QUE FUE EXITOSO FUE EL DEL ESCORT QUE POR DESGRACIA NO LO FABRICAN MAS SALUDOS GERMAN
Panas he estado leyendo sus coment, soy de venezuela y a pesar q nosotros dependemos de la exportacion del focus traido de argentina la informacion q manejamos es la misma.
Soy socio de un vendedor (hermano del dueño) de un consecionario Ford aqui en Venezuela llamado Millenium Cars, y efectivamente la suma de la edicion Focus II para america latina es q ambos modelos, viejo y nuevo se venderan simultaneamente, es para no abaratar el costo del focus nuevo, por q de ser lo contrario venderian el actual al costo q se vendio el modelo 2007 y q aun se vende, la idea principal fue tomada por las acciones q tomo General Motors, es decir Chevrolet con su modelo AVEO, este modelo vendido como infraestructura del 2007 aun se vende paralelo con el AVEO EMOTION, este ultimo con un diseño bastante distinto y/o/e atractivo y obviamente mas costoso pero las ventas del AVEO standar son gigantescas y por ende continuaron sus promociones, quiero decir con esto q igual sucedera con el focus.
El focus q se vende en Venezuela es unicamente con motor 2.0 Lts 16v 145hp bajo Gasolina 95octanos en sus presentaciones Hatchback, Sedan y Guia, espero q como se comenta a mediados de año se venda el Focus II (europeo) en nuestras tierras latinas, ya q tambien por buenas fuentes me informaron q solo viene El modelo Focus Hatchback con sunroof y controles en el volante, es decir un Guia pero Hatchback para hacerle competencia en cuanto a confort con el Optra HB q se venden aca con esos accesorios, seria una lastima por q ya molesta el mismito modelo con ya 8 años sin variantes notables, por lo menos es lo q se dice para Venezuela.
Saludos
hola jorge62:
a principios del año pasado yo tenia un focus 90hp diesel mod. 2004 y tuve que viajar con un 307 HDI 90 hp 2006 (con 2000 km….nuevo!!) de un amigo que lo habia sacado hacia poquito tiempo. , de mdplata a comodoro. NI SE TE OCURRA!!!. no tiene estabilidad,ni motor, solo algunos chiches. pese a la diferencia de modelo ni mano a mano se lo cambiaba. es algo mas ruidoso pero mucho mas auto el focus lejos….. Espero te sirva.
Alguien me puede decir como se comporta un 307 HDI con 90 hp en agilidad, consumo, reacción en alta, etc, y que pasa con el aire acondicionado puesto?. El Focus de 90 hp se comporta mejor?
El confort y ruido en el andar entre el 307 y el Focus son comparables?
Los plásticos del 307 son realmente malos?
Gracias LUCAS, apreciaré tus comentarios.
hola gente, POR FAVOR!!! ayuda, siempre tuve focus y me dio muy buen resultado, ando mucho en ruta y por un revoleo laboral cai en un bora turbo diesel (TDI) 2007. hasta el ultimo dia que me lo entregaban dude por el cambio pero bue…lo tome y realmente es buen auto pero sigo extrañando el focus, repito no porque sea mal auto . quiero subir a un 2008 y el nuevo focus me hizo la cabeza, que hago..???sigo con bora o vuelvo al viejo amor.. friamente pensando en un auto fuerte,seguro y confiable …. Ustedes,…..que harian..????
muchas gracias
Florencia: el nuevo focus sera fabricado en la argentina en la planta de Pacheco y se estima que llegara al publico para agosto septiembre de este año. El Focus actual es un autazo tambien. Saludos.
Hola gente, les parecera raro que una mujer ande viendo paginas de auto pero la verdad es que me encantan los autos.
Mi mamá tiene el Ford Focus ghia motor 2.0 5 puesta es una nave total.
Al ver el nuevo diseño del ford quede maravillada y ella tambien.
Mi pregunta es si alguien sabe bien cuando sale o se fabricara la nueva version del Ford Focus en argentina por favor si alguien sabe algo diganme.
Me despido chau.
Hace unos dias estube en salta y vi estacionada una ranger nueva (patente chilena), la misma q se produce ne tailandia y se vende en europa. Alguien sabe si este es el modelo q se incorporara el prox año en pacheco? Ojala sea asi, ya que esta muy buena.
saludos
Marcewlo:
Vendelo YA!!!!!!
En éstos meses vas a gastar menos en Remís que lo que vas a perder si lo vendés ó permutás en Noviembre.
Consejo de amigo, eh!
Saludos
una pregunta, tengo un focus 2007 y lo quiero cambiar por el nuevo,. que me conviene hacer, venderlo ahora y estra sin auto los 3 o 4 meses q faltan para el nuevo o venderlo cuando salga el nuevo? tendra menos valor el mio cuando salga el viejo q el precio actual ?
Hola a todos! Perdón por no postear en tanto tiempo.
Les cuento que estuve almorzando por laburo con Jorgito Dinucci (alias Coquito) y me dijo que no desesperemos, que el Focus sale a fines de Septiembre, máximo primera quincena de Noviembre.
Que los precios van a ser «saladitos» respecto a la competencia, pero que el auto la va a romper.
Van a hacer un lanzamiento «frapé-frapé». No como el del C4, pero va a dar que hablar.
No se si cumplir con Dinucci y no publicar su mail para que le hagan consultas. í‰l no me lo permitió, pero prefiero que la gente de 16 válvulas me de permiso.
Saludos y buen fin de semana a todos.
Gracias rodrido, ahora voy a visitar la pagina!
Lucas: fijate en Ford.com.au , vale la pena ver el falcon de Australia
Ford australia es otro mundo que Ford Europa , Brasil y Argentina.
Hay versiones de Falcon xr6 y xr8 muy buenas maquinas y las mismos en versiones pick up, como usan en la serie australiana » las hijas de Mc Leod»
Saludos!
Guido : perdon pero ese focus no es la ultima generacion» Kinetic Design», el que se ensamblara en la Argentina es similar al nuevo ford Mondeo y ya se estan inyectando los paneles interiores de puerta en nuestro pais.Mi hermana comento que se espera para fines de agosto 2008, por lo menos para el lanzamiento del nuevo ford Ka acerto en la fecha, espero se repita con este .
Saludos !
Señor horacio, a mi parecer el motor del focus es obviamente mas potente que el del bora, pero por el tema del gas-oil y demas cosas, creo que me inclino mas al bora TDI.
por que digo esto?
por que le veo mas durabilidad.
saludos
Al parecer este es el focus q se viene en arg, ya esta en mexico, es la version europea, saludos
sr.Panzera: muchas veces lo preguntaron anteriormente pero nadie respondio, se sabe el costo estimado de lanzamiento del nvo Focus.? y otra… usted que haria si tuviera un Bora TDI 2007, lo cambiaria por un focus 2008 diesel?? para mucha ruta . muchas gracias….(puede responder quien quiera…o sepa…)
Muchas gracias!
disculpe las molestias!
Señor daniel panzera, como le va?
le puedo hacer una pregunta?
sobre este focus
se sabe la fecha aproximada mas o menos de cuando podria ser lanzado?
gracias!
un saludo.
Sr Lucas de fabrica oficial no quieren adelanatar nada, se habla en pasillos para Septiembre
No se si el foro esta centrado en ciertas marcas o si esta pautado escribir sobre ciertos segmentos, yo como nuevo en el foro les pregunto si se puede hablar de marcas premium (bmw audi, etc…)
Gracias
Para nada Tom escribimos sobre las novedades de cualquier marca y modelos sin preferencias, el 25 de Marzo escribimos por ejemplo del Audi Q5.
Muchos decian que el bora se iba a dejar de comercializar, pero es obvio que no por que el auto tiene buenos niveles de venta y por le precio es un autaso.
Pero es Bora y el otro es Vento.
en este caso es Focus y el otro es Focus.
es el mismo auto, por eso dijeron que venia la nueva version para reemplazar a la vieja.
saludos
Lucas, yo tambien escuche decir eso al Pte de ford, pero fue en el salon de detroit a principios de 2005 o 2006. en los 2 o 3 años transcurridos, y con las ventas del actual focus en Arg y latinoamerica tal ves un estudio revelo q este focus da para unos años mas, como paso con el escort. Acaso cuando volkswagen lanzo el Vento se dijo q era el fin del bora? pero esto no fue asi, ya q mantiene buenos niveles de ventas.
el mercado y la demanda son los q mandan hoy en dia, y las terminales deben ofrecer la mayor variedad de gama posible…
Saludos.
Entonces decile a ford que vaya con vos a estudiar!, desde principios del año pasado dijeron que no iban a convivir ambos focus, y este año se les ocurrio decir que si!
no es un invento
lo dijeron por la tele jorge Dinucci presidente de ford.
saludos
Todo cambio de planes siempre esta acompañado de una investigacion de mercado (q lleva meses o incluso años), ninguna empresa cambia de parecer asi porq si. Toda decision debe ser respaldada, sobre todo en una empresa multinacional y esto lo se no porq trabaje en ford, o un amigo trabaje en ford, sino porq soy licenciado en administracion, y eso es algo q te enseñan desde 1er año de la facultad.
Damian primero decian que le focus viejo lo iban a dejar de vender y que no iban a dar mas detalles!
hoy en dia dicen que quieren vender los dos, eso es un error de ford y no de los que comentabas ciertas cosas.
tengo un amigo empleado en pacheco y los mismos gerentes de ford argumentaban que lo mas que seguro era que saliera del mercado, pero hubo un cambio de planes y no digas que no.
saludos
ENRIQUE, veo que nos han editado los mensajes, y en cierta forma está bien.
no pienso gastarme demasiado en discutir con vos, porque no vale la pena, es claro a lo que apuntas…
lo único que sí te voy a decir es: trata de no decir pavadas con tal de ir en contra de mis comentarios.
Ni Ford ni ninguna empresa cambia de planes «de un día para el otro».
Todos los lanzamientos y las novedades son proyectos muy estudiados, y son decisiones que se toman con mucho tiempo de anticipación.
Que los 2 Focus iban a convivir era OBVIO.
Primero, porque al Focus nuevo no lo pueden vender a los precios que venden el actual.
Segundo, porque el Focus actual sigue teniendo buenas ventas, así que no tiene ningún sentido dejar de fabricarlo.
Si te animas a decir una barbaridad como que Ford cambió de opinión de un día para el otro, por lo menos deberías citar la fuente de esa información.
De lo contrario, y como es evidente, se nota que es poco serio lo que decis.
Gente,
Entré de casualidad al foro y estuve prestándole mucha atención al tema del nuevo Focus. Y de paso les dejo mi opinión sobre este auto. En agosto del 2007 saqué un Ford Focus Ambiente. Nunca fuí fanático de Ford y en este caso fue la última opción que manejé (tuve Duna, Renault 19, Clío y Megane). Cansado de los problemas de Renault y de sus costosos repuestos, me decidí a cambiar de marca. Como les decía, al final me decidí por el Focus Ambiente cuando en realidad había ido a ver el Fiesta que no me gustó. Coincido con Cristian y otros foristas que opinan que el Focus es un muy buen auto para la familia. Lo siento muy cómodo , con un andar suave y sin ruidos, tiene una caja excelente y para los que no andamos a más de 120/130 kmh el motor 1,6 es más que suficiente (incluso usando el aire acondicionado a full). Además lo usa mucho mi esposa en ciudad y bien sabido es que los motores de esta cilindrada son los más equilibrados para el uso en ciudad y esporádico en ruta (sólo en vacaciones). El costo es más que razonable para este segmento y no tengo dudas que en prestaciones es superior por ejemplo al Megane (al menos el de 5 puertas).
Por supuesto, si lo que se pretende es un auto deportivo que acelere de 0 a 100 en 5 segundos (como parece que muchos creen que debería hacerlo…) van por mal camino… Eso sí, van a tener que poner unos pesitos más….
Saludos,
Norberto
es cierto lo que decian..el focus actual no iba a convivir con el nuevo.. y de pronto cambian todo los de ford.
no es inventado por el experto al que vos llamas
sino que ford decia eso y despues cambio planes..
MARIANO H:
Igual todo tomalo con pinzas…..por más serio que te parezca el que te lo dice.
Fijate en este mismo post hace un tiempo atrás, y uno de los dueños de la verdad afirmaba que el nuevo Focus no iba a convivir con el actual….
Como verás, hasta los expertos se equivocan…..
Saludos!!!
MARIANO H:
Lo de los precios es pura suposición y deducción, porque si van a entrar a competir a ese segmento, tienen que posicionar al nuevo Focus muy cerca de los rivales.
Por eso digo que el Focus va a quedar como el Megane I, y el nuevo Focus necesariamente tiene que costar arriba de los $60 mil.
Lo que yo digo lo hago en base a especulaciones, la verdad no conozco a nadie en Ford que me dé información confidencia. Quizás algún iluminado del foro sí….
Saludos!!!!
Marino H: no, es de las cupes alemanas con 2.8 v6 inyeccion K-Jetronic que entraron en el 86 . Estas superaban los 200 kmh ,pero las potentes Cosworth con 2 litros llegaban casi a 250 kmh reales. Esperemos que la de mi hermano arranque primero y despues veremos como sigue ……
Un maestro es el Ing. Pellegrini que a su cupe SIERRA 2.3 le saco 457 hp en las ruedas , esta en youtube como «sierra pellegrini» y en uno de sus videos se ve como sale ( el sonido tiene retardo ) .
Saludos al foro !
tengan en cuenta q las motorizaciones van a ser las mismas… tal vez nos encontremos con alguna sorpresita mas grande q el hermoso duratec 2.0
Damián:
Gracias por la orientación. Espero que haya alguna versión diesel, aunque no sea muy equipada, en torno a los $70 / 75.000.- Y puesto a pedir, si es un gasolero de más de 130 burros, mejor!
La última: Te parece que si hacen como Renault con las dos versiones del Mégane, va a haber tanta diferencia de precio entre los Focus como en esos dos autos? (creo que como $ 15.000!)
Gracias y salu2
mirando un par de comentarios me quede asombrado por como se dan de todos ladoss….
nadie se quiere por lo que estuve viendo
cheee y tanta bronca tienen a los que saben?????
lo digo por que desde hace varios comentarios le vienen dando al chabon ese LUCAS que no veo que diga nada malo
si es chico o no , no interesa
segun mi opinion el flaco sabe mas que ustedes y que yo…
asi que comparto mismas opiniones que ariel y LUCAS.
y dejen de insultarse que ya son grandes (LO DUDO).
Ariel: tenés uno de los 15 ó 20 que entraron al País! De casualidad el tuyo es uno que hacia el año 1998/2000 estaba pintado de negro y naranja?
En otro órden, me pasaron la dire de alguien que la tiene re-clara en éste tema de las preparaciones y como estoy desorientado les consulto por si lo conocen: «elcapomongui660@hotmail.com».
Me batieron que es un gurú de los motores, especialmente de los gasoleros, pero no le hace asco a nada y anda por Berazategui en un Cuatri con un Ford 292″ y caja de 4ª!!!
Ah! tengo 38.
Salu2
Perdon que pregunte , no es que lo de Sebastian me haga pensar mal ,pero tengo 34 y solo por curiosidad me gustaria saber sus edades , como siempre aclaro :sin compromiso.
Me voy aprovechando este feriadito para ayudar a mi hermano con su cupe.
Saludos !
Gracias ariel por la invitacion!
estoy contento de que hagan ese proyecto y asi poder aunque sea verlo.
un saludo.
sebastian, gracias por hablar de mi hermano.
Mariano H: El auto es una humilde sierra 2.8 v6 con dos turbos TGV , inyeccion efi (Ford) ,intercooler(Aire), radiador de aceite , y caja Tremec T45 . Tiene calipers doble piston adelante y un piston atras( las cuatro pinzas de mustang) con discos ventilados en las cuatro ruedas.Escape y multiple en acero inoxidable . Cuando se termine te invito a vos y a Lucas! , sin compromiso. Saludos!
MARIANO H:
Por lo que tengo entendido, el nuevo Focus va a estar posicionado para competir con los «nuevos» medianos (Megane 2, C4, 307).
Con ese criterio los niveles de precios estarían parecidos a los de la competencia, o sea, alrededor de $65 o $70 mil para las versiones entrada de gama y algo de $80/85 para los full full con motor grande.
Igual todavía no hay nada oficial, lo que es un hecho, es que el Focus 2 va a convivir con el actual, y por ende el precio va a ser mayor.
Saludos!!!
Y si, el precio sera un poco elevado seguramente!
pero igual es muy bueno el diseño de este focus y seria bueno que pusieran el motor que dice guido.
asi en el mondeo pueden elevarlo a 260hp como es en el caso del volvo s-60.
saludos sebastian, te felicito por averiguar la vida de mi hermano.
yo calculo q estara entre 78000 mas o menos y 90000 el full, hay q ver si viene la version ST q es el mejor focus con motor 2.5 220 caballos….
Ariel, donde tenés metido el TGV? En un Porsche, en un Sierra V6, en un Granada, en un Volvo ó en un Grifhitt? En el Porsche no creo, por el motor boxer, pero puede ser alguno de los otros?
De que año es el kit? `80s ó `90s?
Es posta, no??? Dame más data por favor.
í“ hubo alguna marca de autos TGV y yo no me enteré???
Chau Ariel. Buen Finde!
Mariano: La verdad no se ! , pero supongo que el modelo mas barato arrancara con el precio del focus de valor intermedio a valor full..
Ariel: Acá se dijo ya que para Agosto-Septiembre estaba en las agencias. Pero lo más importante es a qué precio. Tenés idea vos de algo? Otro forista pasó entre $ 85-90.000.- por el diesel. Será verídico? Porque es mucha guita!
Me urge saber! Un cliente me ofrece un Focus T.D. Ghía de Diciembre del 2007. (hasta con cuero!), con 2.500 kms.,en $ 63.000.- y la verdad que no sé para donde rajar! El precio es super conveniente, pero si el nuevo, ponele, en un equipamiento intermedio cuesta $ 75.000.- no hago ningún negocio!
Que sé yo, no me explico cómo no dá aunque sea un poco de info la Ford.
—
LUCAS: tengo un cuatri con motor Salatino subido a 63 c.c., de cuantos grados tendrá que ser la bujía para sacar aunque sea medio cabalo más???
Y avisá cuando vas a las Dunas, que hacemos unas tiraditas!
Salu2 al Foro y un Regio Finde a To2
MMM Polaco me dijeron en 2 concesionarias Ford q en 2 o 3 meses esta aca
me dijeron en ford q en 2 meses aprox estamos con el ford en la calle :D
Mariano: Tengo entendido que llega para agosto de este año 2008 .
Paciencia ….que lo bueno se hace esperar.
Saludos al foro!
En realidad mi nombre no es ese , yo participo tambien del foro y me gusta que las cosas que se comentan sean vivencias ciertas o propias.Hay cosas que uno a ciertas edades no las puede dejar pasar.
Lucas es muy joven nada mas, por ahora no lo hace con ninguna mala intencion , cosa de jovenes adolescentes , pero seria bueno que dejara de hacerlo!
Sebastií n: trabajás en Telenoche Investiga??? La verdad me saco el sombrero, qué paciencia! Le sacaste la ficha a PARABELLUM!
CUANDO LLEGA EL FOCUS, POR DIOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lucas , si tuviste 8 Ranger cuantos kilometros le hiciste a la ultima 3.0 electronic y en que año salio esta?
Si sumo el kilometraje de tus tres toyotas me da 579.000 kms en 1185 dias (que son 3 años y tres meses hasta la fecha de hoy) El calculo me da que hiciste aprox 488 kms por dia o sea 3.420 kms por semana y eso da unos 13.681 kms por mes. Perdoname pero me parece que no coincide con lo que mencionas ya que a Chubut son ida y vuelta aprox. 2.290 kms y a la Rioja son 2.256 kms ida y vuelta , dos veces por mes serian unos aprox 4.546kms y te faltarian unos 9.135 kms para llegar a cerrar la cuenta del mes o no?
si, convivira con la version actual. La version q se fabricara y vendera en Arg es identica a la de las fotos de este blog
polaco me confirmas q viene la version europea?
viene la version europea del focus.
Perdon mariano H, el comentario que hice es para dario.
saludos
Mariano H, la caja de ford de doble embrague es de similar funcionamiento que la DGS de volkswagen.
se llama PowerShift y tiene 6 velocidades.
Volkswagen ya lanzí² la caja DSG de 7 velocidades.
saludos a todos!
Se sabe si viene la version europea o la americanada del focus?
Ahora recupere mi nombre !
Mariano H: Desde que eramos chicos con mi hermano nos gustaba jugar con todo lo relacionado a los autos. Hace años y por amistad arreglabamos los autos de nuestros amigos . Hoy dia es un Hobbie jugar con la cupe de mi hermano que compartimos algunos años atras. Tiene un 2.8 v6 biturbo TGV ,es un auto que en Europa trajo motores muy potentes denominados Cosworth……
La cupe es cuestion de gustos pero tiene gran potencial para exprimir como vehiculo. Lo que va a demorar es la puesta a punto de la inyeccion programable y un par de detalles mas. Saludos al foro!
Ahora recupere mi nombre !
Mariano H: Desde que eramos chicos con mi hermano nos gustaba jugar con todo lo relacionado a los autos. Hace años y por amistad arreglabamos los autos de nuestros amigos . Hoy dia es un Hobbie jugar con la cupe de mi hermano que compartimos algunos años atras. Tiene un 2.8 v6 biturbo TGV ,es un auto que en Europa trajo motores muy potentes denominados Cosworth……
La cupe es cuestion de gustos pero tiene gran potencial para exprimir como vehiculo. Lo que va a demorar es la puesta a punta de la inyeccion programable y un par de detalles mas. Saludos al foro!
Pido disculpas pero Dario usa mi e-mail y no me di cuenta que debia cambiarle el nombre, loque redacte es para Guido.
Guido: no me acuerdo el nombre de la caja con doble embrague de ford ,pero el fabricante es Getrag (alemania) es del mismo que fabrica para algunos BMW porque estos tambien usan Z F (Zahnradfabrick Friedrichshafen) Lacaja DSG de Volkswagen se la fabrica EATON si no me equivoco (eeuu), pero la caja para Ford resiste un torque de aprox 42 Nm y la de Volkswagen aprox. 32Nm, por eso algunos modelos no disponen de la misma.
Ariel: De acuerdo con vos. El rendimiento del auto es proporcional al manejo de cada uno. Para que veas, todos los días vuelvo por la Illia-Costanera-Cantilo- Maipú, y todos los días vuelvo loco a algún pibito en su Mini, su 206, su Gol ó su Palio bajito… hasta he destruído algún Bimer!
Lógico, mucho tránsito, mucho cambio y mucha maniobra.
Porque en línea recta cualquiera me partiría. Bah, en línea recta son cancheros los que no saben pilotear y tienen 3.000 c.c. ó 67 válvulas! jejeje!
Eso de Lunes a Viernes, con un … CLIO DIESEL 1.5 Lts.
Los fines de samana tengo un Hondita reventadito y medio limadito. Negro, 1992.
Noto por tu última entrada que hablás con propiedad. Te dedicás a preparar ó sólo sos aficionado?
Y baja pronto las fotos por favor!
Salu2 al Foro
Ariel: es cierto que el 2.0 duratec anda mejor de todos lados, pero de 1ra a 3ra a fondo le saque media camioneta a uno que se hace el gato siempre con la musica al mango.
despues si seguramente me pasa parado.
un saludo grande
Guido: a mi me encantan los autos y paso mucho tiempo manejandolos porque puedo hacerlo por suerte. Te comento que antes de hacer rebajes y doblar uno necesita un tiempo de acostumbramiento , conocer bien el auto y saber hasta donde se lo puede exigir sin provocar algun accidente a terceros.
La buena conduccion de un auto no es subirse y pisar a fondo el acelerador tirando cambios como un bestia o hacerlo quemar caucho. Todo debe ser de manera progresiva, no constante. Sobre los rebajes , no me referia a un rebaje para ayudar a frenar al auto, sino a bajar un cambio para obtener mas potencia y reaccion. No es dificil de hacer si tenes un minimo de predisposicion al buen manejo. Un buen conductor llega con su auto entero y no con su caballo cansado.Hacer muchos rebajes no es aconsejable porque los resortes del disco de embrague se asientan hacia un lado con la carga del motor y al rebajar se invierte esto . Con el tiempo toman juego los resortes y se produce u cascabeleo y se pone mas aspera la transmision. Lo misno pasa si salis picando todo el dia y ni hablar de los ferodos del disco que se cristalizan y despues trepida . Saludos.
esos rebajes de meter 1ra yendo a mas de 40 no fuerza demasiado la caja?
Lucas : no dudo que la hilux empuje muy bien y que les hayas sacado ventaja .Me imagino que debes manejar muy bien , porque sino el focus 2.0 Duratec acelera mejor , dobla , frena y tiene mas velocidad final. En donde le podes sacar un poco si se descuida el auto es en el reprise , porque la mayoria de los conductores no saben rebajar rapido para buscar el regimen donde un multivalvulas aspirado respire mejor . Ejemplo: si un conductor va a 40 kmh en tercera y pasa a segunda sigue sin tener la mejor reaccion , deberia pasar a primera con el motor pre acelerado para que no se frene en lugar de salir con potencia.
Opino que la mayoria de las veces la diferencia la hace el conductor y no es solo el auto, salvo que sea un f -1 vs 3 cv.
Tengo varias fotos de la cupe pero las tengo en el celular , tene paciencia hasta que las baje . Saludos!
Ariel, la verdad que me gusta eso del proyecto!
quisiera imagenes ni bien termine tu hermano.
maria belen, no compito contra mujeres!
y quedate bien tranquila, que con la hilux me comi a mas de uno que atras decian 2.0 duratec
y eso que no tengo chip.
saludos
QBueno :en realidad lo que decis es cierto , nos olvidamos de la polucion que generamos hasta que es demasiado tarde, es el error de dejarse llevar por los fierros.
Maria belen : se nota la diferencia en rendimiento de tu focus con uno semejante?
Alguno tiene idea si la version del focus q va a venir aca va a venir con SYNC?
Ahhh mi olvidaba de decirte. Esta modificado por mi viejis que es Ing. Electronico. Yo de mecanica cero pero me gusta mejor ir a la practica. Vas a bailar al Complejo Nicanor de S. Miguel. Si fuiste seguramente lo vistes a mi Focus. Es color azul electrico. Besitos nuevamente
Hola Lucas! Quiero terminar con el mito que el diesel tiene mejor tegnologia que el naftero. Cuando quieras te hago una picada bb con mi Ford Focus Guia 5 puertas 2.0. Soy de Hurlingham. Besitos
PORQUE NO EMPEZAMOS A PENSAR EN MOTORES PEQUEÑOS QUE NO CONTAMINEN Y CONSUMAN MENOS.
COMPITAMOS POR QUE MOTORIZACION CONTAMINA MENOS Y NO POR CUAL LLEGA MAS RAPIDO.
EVOLUCIONEMOS DE UNA VEZ.
Lucas : mi hermano esta casi terminando un proyecto con su cupe modificada , que habia sido de los dos unos años atras. Pienso que como te gustan tanto los fierros ,este te resultaria muy interesante. Estaria bueno tener tu opinion al respecto. Saludos a la gente del foro.
increible entonces!
estaria para tener uno de esos no ariel?
eso si, debe valer sus pesos!!
un saludo grande.
Perdon es Ford Focus RS8 que trae un 347 pulgadas v8 , esta en youtube con esa denominacion.
Lucas : esta bueno levantarse por las mañanas y elegis que te vas a desayunar con ese Focus ,eso si alimentale el tanque antes de salir (pero manejarlo no tiene precio) . En google vi unas imagenes donde te muestran todo el motaje del diferencial motor y caja , esta montado de maravilla con sus silenciadores bien al mejor estilo kit americano . Quiero uno asi !
El focus q viene aca, vendra con Sync? vi versiones del focus 2 q no viene con Sync
uhh esee debe volar!
que lindo seria tener uno de esos aca
te comes cualquier autito de 100.000 dolares.
saludos
Mariano: totalmente cierto; pero este gobierno es el reflejo de ese personaje tambien!
Volviendo al tema de los autos , que opinan del focus xr8 ,que arman en los EEUU con motor de mustang v8 y traccion trasera , andara un poquito o no?
El focus nuevo ST tiene 250 caballos pero no creo q lo traigan no? q hermoso el focus nuevo aparte se le pueden cambiar de color las luces del interior, quiero q salga ya
es cierto ariel!, a la gente le gusta que el auto tenga esas versiones deportivas, que diga turbo, que tenga otras llantas,etc.
asi sea caro, a la gente le gusta esa imagen.
por eso el bora se vende muy bien.
no estaria mal que ford fabricara el focus igual que el europeo, asi en un futuro podria importar desde europa una version ST!
tal cual es el caso de citroen, posee el C4 igual al europeo, lo cual se puede traer el C4 VTS que tiene 180hp.
comparto tu opinion.
seria bueno que hubiese un focus turbo con 225hp(misma potencia que el mondeo actual y mismo motor) y que al mondeo le pusieran 260hp como lo trae el volvo tambien con mismo motor.
asi serian mejores las cosas.
un saludo grande.
Con respecto al nuevo Focus, realmente deseo que ofrezcan versiones tres puertas y potentes, porque pienso que Ford necesita recuperar la imagen de auto deportivo de las decadas pasadas con los modelos Cosworth aqui en Argentina y porque no en Estados Unidos . Aunque su precio sea elevado la imagen es lo que cuenta , por ejemplo: recien cuando Volkswagen incorporo el turbo en el bora fue un «boom» de ventas en su segmento. Eso le da mucho prestigio a la automotriz y es lo que le gusta a la gente , aunque despues se compren la version mas economica del mismo .
Lucas: no te hagas problemas porque no creo que Damian o Mariano tengan un problema personal con vos , lo que pasa es que a veces todos reaccionamos por algunos comentarios que suenan descalificadores nada mas y lo bueno del foro es que todos intercambiemos opiniones , porque discutir es siempre el camino mas facil que tenemos que evitar. Por eso hice un comentario de Luis Delia ,ojala haya mucha gente que piense diferente a ese personaje nefasto de nuestra sociedad porque el odio que tiene no ayuda a nadie.
Siempre hay gente que sabe mas y gente que sabe menos, pero de todos algo siempre se aprende.
Sigamos intercambiando opiniones que me parece genial y muy buenos tus comentarios Lucas ! Saludos !
Vendra la version ST??? es la mas polenta con motor 2.5 de 0-100 en 6 segundos
ariel, como te va?
obvio que en eso tenes razon, lo del turbo les aporta mucha mas reaccion.
en un naftero tambien aporta muchisima reaccion, no con tanto torque como el gasolero pero es mas elastico.
sobre el vento anduve en un tdi de 105hp con DSG y la verdad me gusto mucho; si bien no es un motor potente pero para la potencia acelera muy bien.
pero vos fijate algo que a mi me llamo la atencion y es cierto:
comparas un gasolero TDI de 100hp contra un naftero de 130hp sin turbo, y el naftero sinceramente acelera mas(siempre y cuando hablemos de motores honda,bmw,mb).
pero si miras un motor TDI de 170hp con un naftero turbo de 200hp, es muy poca la diferencia que hay, siendo mas efectiva en el naftero obviamente por el turbo o porque es un motor muy desarrollado.
si miras en potencias bajas el naftero saca una diferencia notoria, y si observsa en potencias altas hay muy poca diferencia.
me puse a investigar y a mirar cosas hasta que descubri que era,
los diesel que tienen un desarrollo avanzado, poseen common rail de alta presion llegando a 1.600 o 1.800 bares como en el caso de varios autos,entre ellos bmw,ford(en el mondeo que se ofrece en europa que tiene 175hp 2.2 TdCi),MB y otras marcas.
para mi es interesante hablar de estos temas, siempre y cuando me traten de forma correcta como lo haces vos y no respondiendo: lucass te haria falta q aprendas, no sabes un carajoo,etcc como hacen otros que despues se lavan manos y dicen que yo soy el dueño de la verdad.
te mando un saludo ariel
seguimos en contacto
Lucas: Si ,es correcto que los diesel con turbo y un poco menor potencia andan igual que un naftero sin turbo .El turbo es el que les aporta la reaccion que a los diesel aspirados les falta y logico que lo hace mas eficiente en cuanto a la combustion y en potencia.
Mi madre tiene un civic 2007 y mi padre un vento 2007 tdi con caja automatica y sinceramente no me termina de convencer totalmente el turbo diesel ,no digo que no sirva . Si queres nos ponemos de acuerdo y te invito sin compromiso a dar una vuelta y te comento cuales son las criticas precisas que le hago .Vivo en zona norte, ojo que no se entere LUIS DELIIA porque nos va a matar a todos los blanquitos oligarcas de la zona norte !! Saludos!
Gracias a todos por los comentarios y no pidan disculpas por opinar, para eso esta esto aunque se lo haya preguntado a Lucas.
gracias
POLACO, EN EL AÑO 2001 EL FOCUS INTERMEDIO ERA EL CLX Y EL FULL EL GHIA.
EDGE SE LLAMO A LA VERSION INTERMEDIA CUANDO RENOVO LA CARA.
SALUDOS
este nuevo focus competiria con el vento? espero q no…. el vento full esta $104.000 seria totalmente inaccesible para la mayoria de nosotros…
Me dan ganas de ir a pacheco para ver como van a fabrican mi fututo focus :D
guido, edge es la version intermedia del focus, asi como el base se denomina ambiente y el full guia.
En cuanto al gps, por ahora no funciona en Arg. Y el tema de la funcion para hablar de los autos no hace falta ni i phone ni ipod, ya q trabaja con el equipo de musica del auto, el climatizador y cualquier celular q tenga blutooth.
no tengo para hacerle criticas al auto hasta que lo vea personalmente, lo que me gustaria es que saliera una version sp con el logo sp de ford el de especial performance del falcon y de la taunus, tambien me gustaria que trajeran como novedad el ford falcon australiano, no me digan que no tendria aceptacion
ARIEL, AGRADEZCO TU INVITACION.
MIRA, SOBRE EL TEMA DE LOS MOTORES DEJEMOSLO AHI.
LO UNICO QUE TE DIGO, ES QUE HOY EN DIA EL GASOLERO CON MENOS POTENCIA, IGUALA AL NAFTERO Y NO ME DIGAS QUE NO.
DESDE PENDEJO QUE ESTOY CON LOS AUTOS,TENGO 40MILLONES DE REVISTAS,PROGRAMAS,FUI APRENDIENDO TODO Y CREO SABER PERFECTAMENTE MUCHAS COSAS PERO NO TODAS.
UGO, CREO QUE EN TU OCASION ESTARIA UN POCO DIFICIL EL TEMA.
YA QUE DE HECHO ME HABLAS DE UN FIESTA FULL Y UN FOCUS INTERMEDIO CON EQUIPAMIENTOS DE SEGURIDAD.
SI ME DAS A ELEGIR ME QUEDARIA CON EL FOCUS SI ESTUVIESE MUY CUIDADO Y NO TENGA NINGUN DETALLE.
YA QUE TIENE MAS CALIDAD,ES MAS GRANDE,ANDA MAS,TIENE MAS SEGURIDAD,ETC QUE EL FORD FIESTA.
VALOR DE REVENTA AMBOS SON BUENOS.
DEPENDE OBVIAMENTE QUE PRECIO ESTAS PAGANDO EL FOCUS.
SI SE ENCUENTRA A UN PRECIO RAZONABLE Y ESTA EXCELENTE EL VEHICULO, SIN DUDAS ME COMPRO EL FOCUS.
APARTE COMO DICE POLACO, EL MOTOR ES 16V Y ANDA MUY BIEN Y NO TIENE PROBLEMAS.
UN SALUDO GRANDE.
Por lo q vi en paginas, el focus nuevo 5 puertas se llama Edge
Pd: Esa computadora q vemos en las fotos, con gps ni en pedo vendria aca a arg no?
Hola es la 1ra vez q entro a este foro, hoy empece a pagar el plan ovalo para el focus ya sea el actual o el nuevo, espero q el nuevo pero me gustaria saber si tienen idea la fecha de salida y el precio aprox, en ford «Serra Lima» me dijeron q para noviembre pero lei en el foro q estaba antes, tienen idea? estoy pasando de un Ka 2005 tatoo plus 1.6 al focus actual 2.0 o al nuevo si no se va de tema el precio
Otra cosa mas, la unica forma de usar esa funcion del auto para hablar y q ponga musica es con el Ipod? y con el Iphone????? HTTPSs://www.youtube.com/watch?v=BKE9abcnWVo
Polaco: Perdon tambien por meterme Ugo, pero el Polaco tiene razon, se nota que sabe.
Lucas: a pesar de discrepar en el tema de motores pienso que sabes bastante y me gustaria que sigas participando del foro , dale! Saludos
ugo, se q le preguntaste a lucas x eso te pido perdon x darte mi opinion. Si preferis equipamiento, motorizacion y calidad optaria x el focus. Yo tengo uno en version edge (igual a la security) y realmente es un exelente auto. El motor de 16v es un caño, jamas tube un problema (es modelo 2004). Ademas trae freno a discos traseros q el fiesta no lo ofrece. Tambien posee una calidad de terminacion muy superior a la del fiesta y es mas comodo q este.
saludos
hola soy carlos de salta argentina ,saludos a todos los amantes del for focus tengo un primo en la fabrica pacheco de ford y me paso el dato que muy pronto sale el nuevo focus 16 valvulas con nueva carroceria no compren con motor viejo de 8 valvulas por lamisma plata saludos al planeta
Hola Lucas, te pregunto a vos que parece que la tenes clara.
Quiero cambiar el auto y no se cual comprar entre estos 2 :
Ford Focus 1.8 16V CLX Security 2001 (80.000 km )
Ford Fiesta Edge Plus 2004 ( 40.000 km )
Cual me recomendas ? En cuanto a motor no sino en un todo en general, valor de reventa inclusive.
Gracias capo.
Hola al foro.
En e foro de la ecosport 2008 hago un comentario referencia de lo que pasa en estados unidos , la calidad de brasil no tiene comparacion con un par de problemas basicos que ahi detallo .Nada es excusa sino es bueno saber que algunos tienen mas problemas a pesar de estar en primer mundo????
Saludos.
Tal cual LU! Lo ví recién en el suple AUTOS de Clarín. Que foto, por Dios! Si por lo menos hubieran cambiado la matricería de las puertas, más ó menos zafaría para ser el «Nuevo Ka», pero es tan obvio que lo estiraron…
Y lo peor, $ 46.300 equipado más ó menos dignamente.
Esa guita por un 3 puertas de entrada!!!!
En el mismo AUTOS, el 206 Live! 1.4 nafta a $ 50.000!!!!! 75 caballos, eh!!!!!
Cual es la explicación? Tiene sentido?
La verdad, estamos con papas y batatas.
Salu2
ESPERO QUE AL NUEVO FORD FOCUS LO EQUIPEN CON MOTORES MODERNOS Y ECONOMICOS. Y NO CON LOS MOTORES OBSOLETOS QUE UTILIZA FORD PARA OTROS MODELOS.
Gracias ARIEL ! (Por el dato de cubiertas) La verdad es que uno puede recorrer las casas especializadas y puede comprar cualquier buzón. í“ peor mirar las publicidades de la web, pero nunca va a ser lo mismo que una opiñón de un tipo que anda en un auto similar con la respuesta que andás buscando. Tengo un vecino que le puso chocho unas cubiertas Michelin a su Honda Civic y resulta que son de fabricación Polaca y mucho mas duras que las mejicanas que tenía antes….misma marca…mismo modelo…mismo precio. La globalización a medida del poder adquisitivo de la gente…Muchachos el FORO debe servir para aprender de la experiencia ajena, no para seguir metidos en la mierda cotidiana del laburo y los jodidos de todos los días. Seamos mas amables con los comentarios, no nos saquemos la calentura con los que, como nosotros nos metemos acá para desenchufarnos con lo que nos gusta…
Digo….gracias a todos por seguir leyendo…y aportando
LUCAS, antes de llamar ignorantes a los demás, empeza a aprender cómo se escriben las palabras.
Evidentemente tu capacidad de comprensión es limitada, o sólo lees lo que te conviene.
Nadie ataca a Ford, ni nadie está diciendo que el problema es sólo de Ford.
Yo en tu lugar me fijaría bien antes de contestar cualquier pavada, y en todo caso preocupate en contestar algunos de los tantos debates que dejaste abiertos, seguramente por esta misma incapacidad de comprensión que tenes.
Y tu última acotación final es PATETICA.
No es necesario tener un MB para pedir mínimis estándares de calidad, que todas las marcas y modelos deberían brindar.
Por eso antes de hablar gratis, nuevamente te recomiendo que leas la totalidad de los mensajes, y sepas comprender el concepto central de lo que estamos hablando.
Y lo que estamos hablando, por si no te diste cuenta, es la pésima calidad de construcción en esta región, no es un foro de crítica a Ford.
Hola a todos.
Coincido con la acotacion de Lucas respecto de que todas las marcas provenientes de brasil no tienen la calidad de las mismas terminales de montaje en europa. El nuevo honda civic 2007 de mi madre , 0 km tuvo una perdida de aceite en el entreblock . La agencia Briones de Honda tuvo que sacar el motor y caja con semiejes y desarmar casi por completo el motor.
La comitiva japonesa estaba en zarate viendo el montaje de la nueva planta Honda, muy preocupados por este problema y por saber si se trataba de un caso aislado o una falla en la cadena de montaje. Briones presto un auto muleto , un civic 2003 (realmente bien), pero de los japoneses nunca una carta de disculpas , ni noticia alguna, porque al fin y al cabo fueron dos semanas de trabajo y el auto era nuevo, si era ……ahora esta muy bien manoseado,,,,,,,
Los brasileros tampoco tienen la calidad de mano de obra Argentina.
Por lo que me comento mi hermana menor que trabaja en Ford , el nuevo Focus se estara fabricando en Pacheco junto con el vigente modelo y este llegara en agosto de este año, esperemos que asi sea, porque decian que el nuevo Ka llegaba en marzo de este año y ya estamos pasando la mitad del mes.
Mi sueño imposible es el Aston Martin Vanquish (v12) y mi realidad es algun dia el nuevo Focus. Saludos al foro.
Hola Lucas! sabés porque estamos aca? Justamente porque casi ninguno podemos comprar un Mercedes Benz!
Entonces nos asesoramos, nos sacamos un poco la bronca y debatimos pavadas que tienen poco sentido afuera del Foro.
Si me gano el Quini, que Mercha me recomendás? Ya sé! Seguro que el SLK Diesel Triturbo de 290 burros.
Y en lo que decís, tenés bastante razón. Pero vos mismo te desautorizás al empezar con una agresión, llamando INSATOS (creo que debe ser INSENSATOS) a los demás. Y poniendo lo de la ignorancia…Por favor Luquitas, más que respetar a los demás, empezá a RESPETARTE VOS.
Salu2 a to2
MUCHOS TIENEN TREMENDA IGNORANCIA.
NO LO DIGO POR TODOS.
SINO POR LOS INSATOS QUE SE HACEN LOS QUE SABEN.
EL PROBLEMA DE FABRICACION EN BRASIL NO ES SOLO DE FORD, TOYOTA,CHEVROLET,VOLKSWAGEN,RENAULT,PEUGEOT,CITROEN,ETC, TAMBIEN FABRICAN EN BRASIL.
ASI QUE MEJOR HABLEN EN MARCAS EN GENERAL Y NO SOLAMENTE PALASOS CONTRA FORD.
FORD OBTUVO EL PREMIO 2007 A LA MARCA MAS CONFIABLE POR EL CONSEJO DE PERIODISTAS DEL AUTOMOVIL.
NO CREO QUE SEA TAN MALA MARCA COMO DICEN USTEDES NI TAMPOCO LO SON LAS DEMAS.
QUIEREN CALIDAD, COMPREN MERCEDES BENZ.
SALUDOS A TODOS
Es más que obvia la aclaración que haces……me parece que no era necesaria….
El Mondeo es igual al que se vende en Europa……..PORQUE SE FABRICA EN EUROPA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
El problema o «temor» de los usuarios es en los casos en los que el auto se va a fabricar acá o en Brasil, porque ahí empieza la reducción de costos, los materiales berretas, los motores antiguos.
No es muy difícil darse cuenta de la diferencia…….por lo que tus sarcasmos son bastante graciosos……..
A ver con la ignorancia…ford se empieza a producir aca en argentina…(hooolaaaa) no es novedad…
y oooooooohhhhhh caramba el nuevo ford mondeo que creo ya llego a argentina (sarcaaaaaaaaaaasmo) a los que no entienden el sarcasmo…SI, YA HA LLEGADO A ARGENTINA…y adivinen que…ES EL MISMO QUE ESTA EN EUROPA…misma motorizacion…mismo kinetic design…mismo TODO…y oh caramba el ford focus que se llega este año a argentina no va a ser el mismo que europa…naaaa! va a ser el mismo de antes pero con un diseño diferente…claro, ¿por que tener el mismo ford mondeo que hay en europa y no el mismo ford focus…?
SI, VA A SER EL MISMO FORD FOCUS QUE HAY EN LA FOTOGRAFIA…eso no quita que en un proximo futuro le vayan a hacer lo obvio…quitarle todo aquello que aca no sirve…y por supuesto abaratarlo para que se adapte a este pais…ok?
Si, ya se tenes dudas, debes pensar todo lo contrario de lo que comento…pero yo estoy aportando esta informacion solamente para que la gente no se guien por otros comentarios…PARA MAYOR INFORMACION…DIRIGIRSE A CUALQUIER CONCESIONARIA «PETTITI AUTOMOTORES» ahi pueden chequear que SI, efectivamente el ford mondeo es exacatamente el mismo que hay en europa, es mas se lo dejan tocar, andar, chequear, lo que deseen…a de paso tambien les pueden proporcionar mas informacion sobre el nuevo ford focus…
PETTITI AUTOMOTORES hizo la inauguracion del nuevo ford mondeo pocos dias, en menos de 2 semanas, que se presentara en europa…
no sean ilusos. ford este año lanza un focus nuevo . Pero no es este de la foto!!!!!!!!!!!!!!!
vuelvan a la tierra.
no entiendo como alguien puede preguntar precios de un auto que todavia no se lanzo al mercado!!!!!!!!!!!!!!
ademas se va a seguir fabricando el actual. van a convivir las dos versiones. eso si el precio del nuevo va a estar un escalon mas arriba . va a competir con vento, etc.
Ya esta. Saben porque los disel ganan en Lemans? Porque son carreras de 24 Hs! La explicacion es facilisima. En una carrera de 2 Hs, como en la F1, cuantas veses repostan? 2 veces. O 3 veces si calcularon mal en Boxes.
Y en una de 24 Hs? Esa no la encontre, pero si un naftero reposta, ponele 25 veces, el gasolero lo va a hacer quizas 18 veces, y ahi esta la diferencia
Por eso en loa F1 y en las demas categorias no entran los disel.
Seria como ir de aca a Cordoba con un 1.6 nafta de 100 cv y un disel 1.5 de 100 cv tambien. Al 160 los dos, el gasoilero llega con 15 litros de gasoil en el tanque y el naftero seguro para a repostar a los 500 km de viaje.
Para mi ese es todo el secreto. ni mas ni menos.
Me parece que si los gasoleiros siguen ganando por afano, lo que van a hacer es emparejar y limitar los repostajes.
Se aceptan discrepancias y sugerencias productivas!
Saludos a todos.
Cristian , si queres podes probar con las yokohama .o la nueva pirelli p700 o 7000 no me acuerdo justo ,pero hablan muy bien en el ranking de cubiertas a nivel internacional.Busca en internet que tenes muy buena informacion y despues vos decidis por precio o por dibujo. Saludos al foro.
ME GUSTARIA SABER CUANDO LLEGA A LA ARGENTINA QUE MODELOS VA HABER Y QUE PRECIO VAN A TENER
No somos ecologistas, es un comentario sobre la falta de conciencia que hay acá sobre el tema de la emisión de gases.
Es más, tu sarcástico comentario, es un triste ejemplo de lo que veníamos hablando….
Hola a todos. Quisiera consultarles que cubiertas (sin variar el rodado original) le van mejor al Focus cuatro puertas (Tengo un 2006). Busco una buena opción, preferiblemente que sean blandas y con un dibujo que no cause ese molesto rumor que producen en el asfalto las que trae de fábrica.
Gracias por su aporte. Muy buena la página que hacen entre todos.
Tiempo al tiempo Damián. Si estamos tan atrasados en otras cuestiones mucho más urgentes, como en lo social por ejemplo, les vamos a tener que tener un poquito más de paciencia a nuestros gallardos dirigentes!
Mientras tanto, a tragar hollín!
Que se le va a hacer.
Saludos y un excelente fin de semana a todo el Foro.
Mariano H, es verdad lo que decís, acá no hay conciencia en absoluto con respecto al tema de la emisión de gases.
Es más, hasta las normas que existen están siglos atrasadas con respecto a Europa.
Hay muchos autos que seguramente no pasarían los controles correspondientes…….pero creo que no hay nada peor que las emisiones que producen los colectivos y camiones que circulan.
Lo peor es que nadie dice nada ni los controlan……..
Bien clara la explicacion pero la pifiaron(o la pifiaste vos) con el co2, es 1 atommo de oxigeno y 2 de carbono.
Y miren aca arriba en las fotos cuanto vaa emitir el focus disel mas chico de 1.6 litros. Mucho menos que estos 2.
Salu2
Hola a todos. Damián, aca no tenemos conciencia todavía del daño al medio ambiente con las emisiones de los motores, pero para que te dés una idea, saqué del sitio de Toyota de Italia los siguientes datos:
Toyota Avensis 2000 ctdi 116cv: 155 gramos de CO2 por kilómetro.
Toyota Avensis 2400 vvti 163cv: 228 gramos de CO2 por kilómetro.
í“ sea, cada caballo gasolero produce 1,33 gramos de CO2 x Km. y cada caballo naftero produce 1,39 gramos de CO2 x Km. Llega a 5% la diferencia?
Con ésto sabemos que, por ejemplo, el naftero de 163 c.v. de aca a Mar del Plata va a emitir 92 Kgs. de Dióxido de carbono más ó menos.
El CO2 es el resultado de la combustión, está formado por 2 átomos de oxígeno (que ya usaste!) y un átomo de carbono (lo que quedó después de quemarse el combustible)
Eso sí, si el dato del fabricante es correcto y medido en circunstancias reales.
Disculpen por usar información «prestada» pero la de éste tipo sólo la publican las fábricas.
C-A-R-L-I-T-O-S: Así que casi $90.000.- por el Focus diesel??? Pero el más Full de todos, no? í“ capaz que ese precio es con caja automática.
Alguien puede ampliar?
Algún Ingeniero del í“valo que ande por aca de incógnito?
Gracias y saludos
Hola a la gente del foro !
Lo agradable de tener un lugar donde intercambiar opiniones debe seguir siendo asi. Por tal motivo agradezco a personas como Damian y Mariano y otros que saben debatir ,emitir sus opiniones y transmitir sus conocimientos junto con sus experiencias!
Seria de mi agrado Lucas ,que no desprecies a la gente que no coincide con tus ideas o con parte de ellas,porque lo lindo del mundo es que haya diversas opiniones pero que se sepan intercambiar sin disminuir al otro.
Volviendo al tema motores que casi queda cerrado , te aclaro que al unico de todos los que nombraste el unico realmente mas entendido es el Ing Garibaldi y lo respeto como a todos . Matias Antico empezo hace muy poquito y habla en la radio con Laje(muy macanudo), Jose Luis Denari es un excelente diseñador industrial, Eduardo Smog comenzo con auto al dia y tenia un renault 9(lo conoci en el club del Falcon ) una persona que decia lo que tenia que decir sin recibir atenciones de nadie ,por eso algunas terminales no le prestaban algunos autos.Por ultimo Carlos Figueras que siempre fue un defensor con tendencia al peugeot (tuvo un306) , siempre tiro palos y no quiere reconocer lo bueno que tiene la marca Ford. Si queres podes citar otros ejemplos pero sostengo que los diesel son para el trabajo y los nafteros son los deportivos, Quien sabe el dia que la nafta sea mas barata que el gasoil o que se agoten los recursos petroliferos y realmente se usen combustibles alternativos(los intereses del petroleo son muy fuertes) algun dia le dejan de dar tanta manija al diesel.Por ultimo , hubo y habra Ingenieros detras de todos los autos , buenos y mejores. Que hermosa Pasion son los Fierros!! Saludos a todos.
Lucas, yo no sé si te hace falta la lengua de otros, lo que es evidente, y no podes negarlo, es que usaste como tuyas palabras de otro.
Concretamente…..a dónde queres llegar con este tema de diesel vs nafta?
Tu comentario de que es evidente que uno está mucho más avanzado que el otro…..qué tiene que ver con lo que sea mejor para un uso deportivo?
Leyendo el foro noté que cuando alguien te plantea con ciertos argumentos algo contrario a lo que decis, el único recurso que tenes es decir que no discutis con gente que no tiene ni idea.
Si no te causa mucho problema, podrías responder alguno de mis puntos, o los de Ariel o Mariano H.
Nadie discute que los motores diesel han logrado un desarrollo muy importante, logrando potencia y serenidad como muchos nafteros.
Pero pareciera que estás encaprichado en hacernos creer que los diesel son mejores, y lo único que haces es apelar a que en Le Mans se usan gasoleros. Y????????????????????
Si participas en este foro, no te debería causar tanto problema debatir con ignorantes como nosotros (nosotros somos todos lo que pensamos distinto a vos, y por ende, ignorantes).
Por eso, te exhorto a que hagas un esfuerzo y mantengas el diálogo, tratando de dar argumentos sólidos, no opiniones de terceros sacadas de contexto ni frases hechas que lo único que buscan es evitar una respuesta coherente.
De lo contrario te convendría crear algún foro especial para técnicos expertos, y ahí intercambias opinión con Garibaldi, Oreste, y demás personas tan entendidas como vos.
NO ME HACE FALTA LA LENGUA DE OTROS!
NO ES DIFICIL DARSE CUENTA QUE UN DIESEL ESTA MUCHO MAS AVANZADO QUE UN MOTOR NAFTERO.
NO DISCUTO MAS CON GENTE QUE NO TIENE NI IDEA!
PARA ESO ESTAN LOS EXPERTOS.
SALUDOS
Damian: Muy bien argumentado. Y sobre todo con mucho respeto. Gracias por enriquecer el foro.
salu2
Me tomé el trabajo de leer la pregunta y la respuesta que citaron, y que diera Garibaldi.
Se las copio para que sea más fácil:
«ES MENTIRA LO QUE DICEN
Hola Ingeniero, soy Javier de cap fed. Mi pregunta es la siguiente: mas que pregunta es una duda: ¿los motores diesel ahorran mas combustible que los nafteros?, No sé si me explico porque siempre que veo algún test que dicen que la autonomía es tal, veo que es mucho mayor en un diesel que en un naftero. Un amigo mecánico me dijo que es mentira eso de que consumen menos combustible. Por eso es mi duda. La revista es genial y les agradezco anticipadamente. Un saludo grande
Javier: El título de mecánico le queda grande a su amigo. Digamos que debe ser un aficionado a la mecánica que necesitaría releer sus libros sobre motores en lo concerniente al rendimiento de los motores diesel, de los motores con encendido por chispa y la influencia de la relación de compresión. Y digo releer porque supongo que realmente los tiene, que alguna vez los leyó, y está un poquito olvidado. Puede ocurrir también que su amigo haya encontrado un nuevo horizonte en las fronteras de la ciencia que todos los especialistas actuales desconocemos. Porque si emite una opinión tan categórica debe ser porque tiene elementos sólidos como para fundamentarla. ¿Los tiene realmente? Claro que si comparamos el consumo de un camión diesel Scania Turbo con del de un Gol 1000 naftero, el segundo consumirá menos que el primero. El avance mundial que están teniendo los motores diesel obedece principalmente que para igualdad de velocidades y cargas transportadas el mayor rendimiento de los diesel hace que disminuya el costo operativo y disminuya la cantidad de contaminantes emitidos a la atmósfera. El mejor rendimiento que se puede obtener de un motor de chispa en condiciones muy particulares es del orden del 33%, mientras que en los diesel ya se ha superado el 45%. ¿O acaso todos los fabricantes de camiones y transportistas del mundo están equivocados y deben pasarse a motores nafteros?. Saludos.
Alberto P. Garibaldi»
Leyendo esto, y obviamente sin poner en tela de juicio el conocimiento de la persona que da la respuesta, me surgen las siguientes reflexiones:
– La pregunta que hace ese tal Javier no tiene un cuerno que ver con lo que estamos discutiendo acá.
– Además esa pregunta es muy amplia e imprecisa.
– La respuesta del ingeniero es graciosa y me parece que poco seria. Hay casos de motores diesel con turbo que con similar potencia a uno naftero gastan más. Por ejemplo, un 1.7turbodiesel contra un 1.2 16v naftero.
– La pregunta de si los transportistas del mundo están equivocados es ridícula……qué tiene que ver con lo que se discute en este espacio??
Por último, veo que acá algunos se la dan de expertos y lo único que hacen es copiar y pegar respuestas, porque esa de los transportistas la vi escrita acá en el foro como una respuesta propia. Déjense de joder………….
Otra más: Figueiras y Antico no son ingenieros, ni mecánicos, ni siquiera pilotos de competición. Son periodistas que han manejado muchos autos, algo que indiscutiblemente les da mucha experiencia, pero no los convierte en expertos para opinar sobre las ventajas o desventajas técnicas de un diesel o de un gasolero.
Si me permiten intervenir en la discusión nafta/diesel, creo que no es necesario «hilar tan fino» con respecto a las cuestiones técnicas de unos u otros motores.
Yo creo básicamente un par de cosas:
– Los «buenos» motores diesel que emparejan en potencia y rendimiento a los nafteros vienen montados en autos de otra galaxia para nosotros. Y ni siquiera para los europeos, porque un BMW, un MB, o un Audi con tremendos motores diesel (super potentes, elásticos, no ruidosos, etc, etc, etc) son autos de lujo en cualquier parte del mundo. Quiero decir que la «equiparación» de los motores diesel con los nafteros se da en un segmento muy exclusivo y de poco volumen.
– Que en Le Mans usen motores diesel no signfica que el gasoil sea mejor que la nafta. Como muy bien alguien dijo por ahí, si fuese así todas las categorías importantes (rallyes, F1, etc) usarían motores diesel.
– Me parece que la cuestión de los diesel en Le Mans tiene que ver con 2 cuestiones muy sencillas: una es la cuestión publicitaria, y la otra es la mayor durabilidad/resistencia que tiene un motor diesel.
– Alguien dijo que el «diesel es el futuro». Tremanda pavada. El futuro, por lo menos en el primer mundo, no es la nafta ni el diesel, sino autos con distintas y alternativas fuentes de alimentación.
– De todos modos estamos hablando de diferencias o temas que acá en este país de cuarta no tienen la misma implicancia que en otros lugares del mundo.
Nos empezaron a vender autos gasoleroes de «última generación» y la mierda de gasoil que cargamos hace reventar los motores, sea cual sea la marca.
– Un motor diesel no contamina un 80% menos que un naftero. De dónde sacaron eso??? Alguien tiene mediciones comparativas serias???
Vengo de Serra Lima!!! No toman reservas, pero antes de Octubre est{a aca el 2.0 TDI! M{as {o menos $85/88.000.- Ni una fotito ni una gasetilla me dieron, pero por el precio se me escapó!
Si de aca a Octubre gano un par de cutrifectas, es miiiiiiiiiiiiiiiiiiio!
Chau suerte a todos!!!
Ya me parecia que hablaba con la lengua de otros. No hace mas que repetir lo que lee.
Y alguien sabe cuando llega el focus diesel de 115 cv… Y a cuantos $$$???
Por Favor!
Saludos
Martin , me parece muy bien que te guste ford , pero apunta para ford euopa en autos y ford ee.uu en camionetas o suv vehicles y algunos autos .No es que ford brasil sea malo pero lo superan por ahora en diseño y calidad . Hace años que a ford argentina depende de ford brasil y realmente en excepciones han traido alguna version deportiva .Si te fijas en alemania es otro mundo, recien ahora va a llegar el focus 2008 , la c max y el mondeo (todos kinetic design)
Ni hablar de las versiones rs cosworth tanto Sierra , Escort ,Focus (todos con traccion integral) Hoy dia ford seria mas respetado de lo que es ,si hubiera traido no solo 6 sierras v6 alemanas de 150 hp o un par de escort cosworth al pais.El potencial le sobra pero depender de brasil es muy bananero! Saludos.
Y otra Lucas, Vos en persona, manejando un Bimer diesel de 170 burros, les corriste a un Passat TFSI, a un A4 2.0 T y a un Vento de 200 c.v. y los superaste? í“ lo leíste en una revista?
Viste siquiera un diágrama de lo que es un filtro de partículas? Sabés donde va instalado? Sabés de que está compuesto en un 92 / 93% un catalizador de última generación?
Y perdoname, con todo respeto, te fuiste de mambo con lo del plus de emisiones entre los diesel y los nafteros (80%!!!), porque medido en gramos de CO2 por kilómetro, en el mejor de los casos, debe andar en un 15 / 20%.
Yo por mi parte, no entro más en controversias con vos. Es inutil e improductivo.
Si la sabés, queda pendiente de respuesta la pregunta del post anterior.
Disculpas a 16V por postear tan seguido!
Salu2 a los Lúci2
El ruido de los gasoleros y el sonido no es comparable al sonido que emiten los nafteros v6 a altas rpm. Hablando de vida util en autos no conozco ningun turbo diesel que haya superado los 300.000 kms sin tener que reparar algo fuera de lo que seria el mantenimiento normal del un motor . En cambio un naftero es mas confiable que el turbo diesel. El diesel aspirado es muy lento pero es tambien muchisimo mas confiable que su hermano con turbo.Para ver el tema del arranque en frio de los gasoleros se ve en youtube :cold start diesel ,ahi te muestran como les cuesta arrancar en bajas temperatu
Ay Lucas! De donde te parece que saco mis fundamentos? Eso que escribí no es casualidad. Es saber un poquito y tener experiencia.
Leé detenidamente. Aclaré a lo último que no saqué data de ninguna revistita, como si me doy cuenta que hacen algunos cráneos.
Se léen entradas que más parecen gacetillas de prensa de las marcas que opiniones de un aficionado a los autos.
La verdad, no veo gente agresiva, no veo gente que quiera convencer a todos los demás, no veo fundamentalistas, no veo mal educados… en general.
Pero alguno que otro hay!
Y contestame: Fundamentalmente, porque el Gas Oil rinde más que la nafta?
Gracias a 16V por permitirme emitir mi opinión.
Saludos a todos!
Perdon te mando la direccion https://www.km77.com/00/bmw/3/t01.asp
Saludos.
Te doy una direccion web en donde bmw detalla las motorizaciones de nafta sin y diesel con turbo y en todos los casos los nafteros igualan la potencia o la mejoran. (a pesar de no tener turbo) Eso es tecnologia! Ojo que con todos los comentarios efectuados por mi no quiero decir que los turbo diesel no sirvan como motores , sino simplemente que los nafteros o turbo nafteros tienen mas cualidades deportivas que los turbo diesel . Un saludo!
Hola Lucas !
Te aclaro que en eel sur de nuestro hermoso pais usuarios de camionetas diesel le agregan una proporcion de nafta para que no se congele ;esto no lo invente yo , solo transmito.
El consumo de aceite en los motores diesel te parece ecologico y tecnologia de punta?
Todavia sigo esperando la comparativa de dos motores uno turbo diesel y el otro turbo nafta de igual cilindrada porque el ejemplo que escribis no anda mas y tampoco acelera lo mismo el audi le saca ventaja de 0-100 kmh y arriba anda unos kilometros mas , obviamente a mas rpm. Con todo respeto Ariel.
LUCAS:si para vos 200 hp de un diesel ,es lo mismo que un 200 hp naftero,e…………….Hay algo que se llama torque,por que no te infrmas un poco mas,
JUA JUA JUA!
ME DAN UNA RISA.
TE DOY UNA PAGINA PARA QUE TAMBIEN VEAS QUE NO SOY EL UNICO QUE OPINA ESTO, TE PASO LA WEB DEL INGENIERO GARIBALDI QUE ES UN EXPERTO EN ESTOS TEMAS.
QUERES?
EN LA MISMA PAGINA HABLA DE AMBOS MOTORES.
CAPO, NO ES DIFICIL ESTE TEMA DE LOS DIESEL Y NAFTEROS.
VOS HABLAS DE LOS BMW SIN TURBO QUE IGUALAN LA POTENCIA?
PERO FIJATE BIEN SI SON 2.0 NAFTEROS SIN TURBO Y SI ANDAN LO MISMO QUE UN TURBO DIESEL 2.0 CON 40HP MENOS.
FIJATE ESO
NO SE
DIGO
OJO, TAMPOCO DIGO QUE LOS NAFTEROS NO ANDEN, PERO HOY EN DIA EL DIESEL AVANZí’ MUCHO Y ES A LO QUE SE APUNTO MAS EN EL FUTURO.
NO ES UNA OPINION SOLO MIA, SINO DE GENTE ESPECIALIZADA TAMBIEN COMO EL SEÑOR JOSE LUIS DENARI,ALBERTO GARIBALDI,EDUARDO SMOK,CARLOS F. FIGUERAS,MATIAS ANTICO,ETC.
SABES DE QUIENES TE HABLO?
NI IDEA NO?
OK NO IMPORTA.
TE PASO LA PAGINA
FIJATE LA ULTIMA PREGUNTA DE TODAS QUE LE HICIERON AL INGENIERO.
SALUDOS MAN.
ARIEL, SE NOTA QUE NO TENES NI LA MENOR IDEA!
PARA TU INFORMACION, EL COMBUSTIBLE PRIMERO EN CONGELARSE ES LA NAFTA, MIENTRAS QUE EL GAS-OIL SE PONE MAS EXPESOO Y CONGELARSE TIENE QUE SER EN CASOS MUY MUY EXTREMOS.
LA NAFTA A -4ºC YA SE CONGELA
EL GAS-OIL NO.
SABIAS?
PARECE QUE NO.
SEGUNDO TERMINO, HOY EN DIA TENER EN LEMANS UN AUTO NAFTERO TURBO SIGNIFICA TENER MAS GASTOS,MAS ROTURAS,MENOS AUTONOMIA, Y MISMAS PERFORMANCES CON MENOS PAR MOTOR.
FIJATE POR QUE UN BMW SERIE 3 TURBO DIESEL DE 170HP ANDA MAS Y ACELERA LO MISMO QUE UN VENTO, UN PASSAT O UN AUDI TSFI DE 200HP NAFTA?
ME DAS LA EXPLICACION?
HOY EN DIA CON LA TECNOLOGIA DEL FILTRO DE PARTICULAS Y EL DOBLE CATALIZADOR, LOS AUTOS DIESEL CONTAMINAN UN 80% MENOS QUE UN NAFTERO.
LO SABIAS?
TAMPOCO.
MARIANO H. , ME GUSTARIA QUE SAQUES UN FUNDAMENTO TUYO Y NO DE CUALQUIER LUGAR.
PENSA
NO ES DIFICIL
SALUDOS A TODOS
Si yo fuera tu «papa» te haria un chas chas en la cola y te haria leer mas sobre la tecnologia de los automoviles porque cual turbo diesel es mas rapido que un naftero turbo de igual cilindrada? Espero que encuentres esa informacion ,ojo que los dos sean turbo o biturbo !!!
Saludos.
No te olvides lucas que los formula uno , los autos de rally , las motos de pista y los superdeportivos no son por suerte gasoleros o acaso los ingenieros son tontos ? Los motores diesel son mas pesados porque tienen un cigueñal mas grueso, sabias ? En invierno el gasoil se congela, sabias? El torque de los diesel es ideal para ser vehiculos de trabajo ,verdad? Entoces no sigas poniendo el ejemplo de le mans, que simplemente es un nuevo desafio para los ingenieros.
Insisto en que los motores gasoleros estan impulsados por el marketing y porque a las empresas automotrices les es mas rentable vender un vehiculo con motor diesel porque tienen mayor utilidad que un naftero. Si los superdeportivos fueran diesel , en primer lugar viviriamos cubiertos de nubes negras de gasoil y los motores sonarian a freidoras como las llamo yo porque gastan un 90% mas de aceite que un naftero. Cada cosa a su lugar, el motor diesel es para trabajar y el naftero es para correr! Si apuntamos a lo ecologico lo mas limpio es el GNC ! Mi humilde experiencia indica que todos los turbo diesel que se les exije constantemente se terminan dañando : los cojinetes del turbo, las tapas de cilindro, la junta de tapa ,las juntas de escape.
La circunstancia de que un par de marcas elijan una motorización diesel para correr en LeMans, es solo concecuencia de que la coyuntura cilindrada-turbocompresión las favorece en éste momento específico del Reglamento.
Si se les permitiera a los nafteros llevar un turbo con la misma cilindrada que los gasoleros, no tengo dudas de cual sería el auto ganador.
Se imaginan si en nuestro querido TC, por ejemplo a Dodge, en caso de que se lo permitiera el Reglamento, por cercanía, le pusiera a la Cupé el motor gasolero de la RAM.
Apenas limadito, eh! Chau nafteros. Es muy relativo y engañoso eso de Diesel versus Nafta.
Aunque viéndolo mejor, Pobres en NASCAR! Nadie les avisó que se equivocan de combustible!
Y ahora, una pregunta: Alguien sabe explicar «sencillamente» y en sólo 5 palabras porque el Gas Oil rinde más que la nafta, fundamentalmente?
Y felicítenme che! Que yo escribo sin sacar letra de ninguna revistita española!
Saludos a los Lúci2
QUERIDO LUCIANO, EN CUANTO TE DESCUIDES HASTA LAS MOTOS VAN A SER DIESEL.
SALUDOS
ACASO LOS QUE FABRICAN LOS AUTOS PARA LAS 24HS DE LE`MANS ESTAN EQUIVOCADOS EN HACERLOS GASOLEROS Y QUE ANDEN MAS QUE UN FORMULA UNO??
NO TE DAS CUENTA FLACO QUE LOS DIESEL ESTAN A UN 50% DE SU APROVECHAMIENTO?
Y LOS NAFTEROS A UN 25%??
PRIMER LUGAR, EL NAFTERO CONTAMINA MAS,GASTA MAS,A IGUAL POTENCIA QUE UN DIESEL DE ULTIMA GENERACION, NO TIENE EL TORQUE NI LA ACELERACION PARA SUPERARLO.
TE RECOMIENDO UNA COSA PAPí€, ANTES DE DISCUTIRME ESTAS COSAS ES MEJOR QUE LEAS Y APRENDAS SI?
GRACIAS.
SALUDOS A TODOS
Buenas, acabo de adquirir un Ford Focus 1999 2.0 Ghia y quisiera tener la ficha tecnica del auto, la verdad que es la primera vez que adquiero un Ford y no puedo creer el andar de este coche ( tuve Peugeot, Fiat y Chevrolet ) pero ninguno de éstos tiene el andar y las comodidades que tiene el Focus, a la espera de algun dato, saludos a todos.
HOLA! SOY TREMENDAMENTE FANíTICO DE FORD…Y DE HECHO NO LO SOY POR CUALQUIER COSA….TODA MI VIDA HE TENIDO FORD, Y ME DIJE «COMO PUEDO SER FANíTICO DE UNA COSA DE METAL CON 4 RUEDAS, SI LO íšNICO QUE HACE ES LLEVARME Y TRAERME», Y PROBí‰ CON OTRAS MARCAS TAMBIí‰N, Y DESPUí‰S DE HABER PROBADO FIAT, RENAULT, VOLKSWAGEN Y CITRí–EN, ME ARREPIENTO TOTALMENTE DE HABER MALGASTADO ESA CANTIDAD DE DINERO, AUNQUE EL CITRí–EN ERA MUY BUENO TAMBIí‰N, Y A PARTIR DE ESE MOMENTO NO QUISE COMPRAR NUNCA MAS OTRA MARCA, OBVIAMENTE EXCEPTUANDO MARCAS DE ALTA GAMA, COMO AUDI, BMW, MERCEDES-BENZ, ETC, ETC.
MI COMENTARIO TIENE UN FIN EN PARTICULAR, ME INTERESA MUCHO LA FORD RANGER QUE LLEGA CREO QUE EN 2009, NO SABRíA SI A PRINCIPIOS O FINALES, PERO DE HECHO SOLO LA CONOZCO POR FOTOGRAFíAS, Y QUISIERA QUE POR FAVOR ME APORTARAN MíS DATOS SOBRE ELLA.
LA ACTUAL FORD RANGER, NO ES COMPETENCIA DE LA NUEVA TOYOTA HILUX, AUNQUE LE ENCONTRí‰ EL MISMO DEFECTO QUE LA VERSIí“N ANTERIOR, MUY DURA, CONTRARIAMENTE A CUALQUIER MODELO DE CHATA Y AUTO DE FORD, Y POR LO POCO QUE VI DE í‰STA RANGER CREO QUE ATRAERí NUEVAMENTE A LOS DE FANíTICOS DE FORD, YA QUE MUCHOS CON LOS QUE HE CONVERSADO SOLO TIENEN HILUX PORQUE ES MEJOR QUE LA RANGER, PERO SI FORD TUVIERA UNA FIRME COMPETENCIA ANTE ELLA, NO DUDARíAN EN COMPRAR FORD ANTES QUE TOYOTA.
NO HE HECHO ESTE COMENTARIO PARA OFENSAS NI COMENTARIOS DE MAL GUSTO, SOLO QUIERO RECOLECTAR INFORMACIí“N.
SI QUIEREN POSTULAR SU IDEA AGRADABLEMENTE TAL Y COMO YO LO HICE, ESTARí‰ MUY INTERESADO EN LA DISCUSIí“N, DE SER DE OTRA MANERA, NO RESPONDERí‰.
ESPERO SEPAN RESPONDER MIS DUDAS, MUCHAS GRACIAS.
SALUDOS ATTEN. MARTíN
Si me permitis Luciano, te aconsejaria seguir con un focus ghia 5 puertas porque mecanicamente es muy confiable y vigente en cuanto a tecnologia (suspensiones y chasis. El golf 1.8 turbo no lo recomiendo si es usado porque lo primero que se le rompe es el volante bimaza y cuesta aprox $2500 a $3000 completo con embrague mas la mano de obra y en segundo lugar es el turbo que cuesta otros $3000 . El golf 2.0 tiene el archiconocido motor carat con inyeccion multipunto (muy viejo motor para ese segmento). y el 1.6 el motor del gol con el multiple de admision que varia las bocas de entrada de aire . Si tenes un 16v segui con otro o con un 20 v que tiene el mismo rendimiento que el 16v.
Estoy pensando cambiar mi auto, tengo un escort 1,8 16v doble bancada modelo 2000 full, disfruto horrores este auto, manejarlo es un placer pero reconozco es hora de dar el salto y viendo opciones que se ajusten a mi presupuesto pensé que una buena sería el focus. Mi pregunta para vos que veo entendes sobrado el tema, es que versión me aconsejás para continuar disfrutando o si a tu entender tengo otras opciones similares en otras marcas.
Espero tu rta., desde ya mil gracias y buen finde
Morena.
HOLA LUCAS TE COMENTO, conosco el auto que tenes y te puedo decir que es un fierro, muy buen auto muy buena eleccion al adquirirlo,(tuviste muchos problemas con el?) mi viejo tenia uno y no tuvo casi problemas pocas veces al mecanico un auto excelente! dentro de lo que preguntaste una buena opcion dentro dels egmento podria ser el volkswagen golf! yo maneje el auto en version 1,6 y ya era un muy lindo motor! respondia muy bien y siendo un motor relativamente chico,el peso del auto,etc. Ni quiero pensar en sus otras versiones de mayor cilindrada y turbo! creo que podes probarlos en algunas concecionarias dietrich, tenelo en cuenta, saludos
Con todo el respeto del Mundo a la gente de 16 Válvulas. Por favor, si se ponen a editar ó a borrar entradas sean justos y borren todas las que son agresivas.
La verdad que dejar ahi la de PARABELLIUM del 3 de Marzo con las barrabazadas que escribio, borrando algunas que son casi Naif, parece una cargada, no?
Yo por lo pronto me limitare a «leerlos» y no a postear, a ver si al moderador no le gusta lo que pongo.
Y si alguien tiene idea de si el DIESEL de 115 c.v. va a costar m{as {o menos de $ 65000 y cuando llega con seguridad, le voy a reagradecer la ayuda.
Salu2
Hola gente! Estuve leyendo un par de comentarios y queria opinar que coincido con que el focus vigente en argentina es un gran auto con prestaciones dinamicas del chasis y suspensiones sobre todo la trasera multilink superiores a muchas de la de sus competidores. los motores duratec 2.0 y rocam 1.6 son motores muy confiables que usan codenas de distribucion en lugar de correa y el rocam tiene rodillos en los balancines (zapatitos) .En cuanto a los motores turbodieselde ultima generacion aclaro que mi padre tiene un vento 1.9 tdi y su amigo un 2.0 tdi, el de mi padre consume 750 cc de aceite cada 5.000 km aprox y el de su amigo 1000 cc o mas depende de su exigencia (el de mi padre es automatico) . Se dice que los motores diesel son menos cntaminantes que los nafteros , pero no se olviden del azufre que tiene el gasoil que es toxico y el aceite que gastan adonde va ………no poluciona el medio ambiente? los catalizadores no evitan esta contaminacion. Los diesel que andan fuerte son turbo y la gente generalmente los rompe . Si a eso llamamos motores de ultima generacion con inyeccion directa que casi todos mandan bocanadas de gasoil. cuando se los acelera , me quedo con los nafteros . Volviendo al tema del focus , el nuevo modelo es el coche mas premiado del mundo (figura en internet) y en mi opinion aventaja a sus competidores europeos de su segmento como lo hace el nuevo mondeo , incluso el mondeo juega con algunos de un segmento superior. Pero como estamos en la argentina ford nunca puso toda la carne en el asador y quiero decir nunca trajo las versiones turbo y hace tiempo que no trae versiones coupe de Europa: Estamos regidos por ford Brasil por ser sudamericanos.
otra duda para vos sabes cauntas rpm levanta un cbr 250?
LUCAS disculpa el atrevimiento pero… …………………..barbaro si andas en moto sabrias que los gp levantan mas de 14000 rpm,
asi que corres en motocros? que moto tenes?
desp las grandes empresas hacen camiones gasoleros porque los motores de camiones son de muuuuy grande cilindrada y nafteros consumirian muchisimo y pensa un poquito ya que sos taaan pillo que vos no te vas a comrpar un camion para salir a pistearlo, pasear con tu familia, etc etc, se utilizan para transoprtar mercaderias, por ejemplo arcor va a comprar un camion anftero en el que gaste millones de pesos para llevar sus productos de un lugar a otro? cuanto tiene que vender los productos desp?, si nos abais ahit eens al respuesta a porque los camiones son gasoleros!
si queres debatir de motos dale!
LUCAS, LA VERDAD QUE HE ESTADO SIGUIENDO LA DISCUSIí“N MANTENIDA CON DIEGO Y COINCIDO PLENAMENTE CON TUS COMENTARIOS.
TE CUENTO QUE YO SOY PROPIETARIO DE UN FOCUS AMBIENTE 1.6 MODELO 2006. EL AUTO EN SI ME PARECE EXCELENTE, TIENE UN ANDAR Y CONFORT DE MARCHA ESPECTACULAR. ES UN AUTO QUE ME ENCANTA Y ESPERO LA SALIDA DEL 2.008 PARA CAMBIARLO. PERO SI BIEN LE ATRIBUYO MUCHíSIMAS CUALIDADES A MI AUTO RECONOZCO EN EN EL MíO EN PARTICULAR (OJO NO HABLO DE LOS MODELOS 1,6) SINO EN EL MíO ES UN POCO LENTO Y EN RUTA SE SIENTE CUANDO LE PONES EL AIRE ACONDICIONADO. OJO ES UN MOTOR QUE YO LO LLEVO A 180 O 190 EN EL TRAYECTO CATAMARCA – MENDOZA TRANQUILO A 4.500 RPM.
NO CONOZCO MUCHO DE TECNOLOGIAS DE MOTORES PERO ME PARECE (SOLO UNA OPINIí“N DE USUARIO) QUE UN MOTOR 1,8 SERíA EL IDEAL PARA ESE AUTO. QUE TE PARECE A VOS?
SALUDOS
TENGO UNA PEUGEOT EXPERT 2008 Y UN FOCUS AMBIENTE 2006 1,6.
ESTOY LEYENDO COMENTARIOS .CREO QUE SE OLVIDAN ALGO:CONSEGUIR GASOIL EN ARGENTINA ES PROBLEMATICO Y CONSEGUIR BUEN GASOIL COMO REQUIEREN LOS MOTORES DE ULTIMA ES CASI IMPOSIBLE.
SALUDOS
Lucas:
Estoy pensando cambiar mi auto, tengo un escort 1,8 16v doble bancada modelo 2000 full, disfruto horrores este auto, manejarlo es un placer pero reconozco es hora de dar el salto y viendo opciones que se ajusten a mi presupuesto pensé que una buena sería el focus. Mi pregunta para vos que veo entendes sobrado el tema, es que versión me aconsejás para continuar disfrutando o si a tu entender tengo otras opciones similares en otras marcas.
Espero tu rta., desde ya mil gracias y buen finde
Morena
BUEN FIN DE SEMANA A TODOS.
SALUDOS
CARLITOS, DESDE HACE MAS DE UN AÑO QUE INGRESO A ESTE FORO CON MI NOMBRE QUE ES LUCAS.
VOS CREO QUE ESTE AÑO INGRESASTE.
YO DESDE PRINCIPIOS DE 2007 QUE ESTOY ACA Y NUNCA APARECIO ESE PARABELUM O NO SE QUE.
A NO SER QUE LO CONOZCAS VOS.
TE DEJO UN SALUDO
Y BAJA UN CAMBIO VOS
YA QUE ENTRE HACE UNOS DIAS Y ME EMPEZARON A AGREDIR SIN HABER DICHO NADA,ASI QUE SI JODEN YO JODO.
ES ASI PIBE.
A VOS TE JODEN, VOS RESPONDES.
YO HAGO LO MISMO.
SALUDOS A TODOS
Soy nuevo en el sitio, es la primera vez que entro. Me gusto leer de autos y me «chocí²» cuando lei de un comentario de Diego acerca de los accidentes, ya que mi hermano murio en un accidente, sin comerla ni beberla, totalmente quemado (despues de agonizar 36 horas) junto a 2 compañeras (que las reconocio el dentista) y una cuarta persona desfigurada 65% quemada, por manos de un asesino e imprudente al volante. Ruego que nadie sufra como lo estoy haciendo yo, y tan solo les pido maxima prudencia, por ustedes y por sus familias, como por otras, a las cuales, podriamos dañar ocasionalmente.
Por otro lado, me encantí² encontrar opiniones acerca de los fierros, y quisiera que me den una opinion acerca del Astra, (auto que le tengo ganas).
Un cordial abrazo a todos, que comparten el gusto por los autos.
Tal cual Damián. Entré a la Página de Luchemos por la vida por curiosidad, e hice el Test de Conocimiento. Saqué un muy bién con 17 correctas de 20 preguntas. En una de las que erré, fué en la de la «Velocidad más segura en Ruta». Para ellos es de 90 Km/h?!?!?!
Ahí me pregunté: Porque mejor no andar a 70 ó a 50 Km/h… La verdad que no tienen argumentos, pero como hay que cobrar la subvención estatal, algo hay que poner en el sitio…
Ah, soy de ese segundo grupo que mencionás. Ando muy rápido, pero solamente donde se puede… Fijate: 21 años de conducción, calculo que 1.400.000 kms. recorridos y nunca un choque (toco madera!)
Saludos y suerte.
Yo me pregunto….
Por qué hay tanta agresividad en algunos que escriben?????
Por qué hay otros que se creen que se la saben todas????
Hace poco tiempo que ingreso, pero me tomé el largo y arduo trabajo de leer casi todos los rincones del foro, desde el comienzo de cada uno.
Y sencillamente las opiniones de algunos son IN-CRE-I-BLES!!!!!!
Lo más triste es que se contradicen todo el tiempo, en un lugar dicen una cosa y en otro, otra.
En fin…..
Para poner mi pequeño granito de arena a la discusión, la cantidad de muertos que tenemos por día no es ningún invento….no podemos ser tan tarados.
Basta salir a la ruta y ver lo que hacen algunos infelices…..
Hay muchos que andan a 180 km/h y son un peligro.
Pero no todos.
En algunos casos son mucho más peligrosos los salames que a 120 se tiran a pasar cuando no deben (porque está probhibido, o porque sencillamente no les da el espacio/tiempo y hacen un desastre) que los que con responsabilidad y prudencia circulan por encima de las máximas permitidas.
No todo es tan genérico, ni tan fácil.
Tampoco seamos tan necios de creer que por circular a 90 se van a terminar los accidentes.
Que alguien se tome el tema en serio, investigue, vea las pocas estadísticas serias que hay, y después hable, para no «condenar» al pedo.
Lucas, no era con vos la cosa, sino con ese personaje de caricatura, Parabellum. Y no me explico lo de mi verdadero nombre. Me llamo asi desde que me anoto Mama en el R.N.P.
Tenes razon, si te gusta en mayuscula, muy bien.
Gracias por los datos del diesel. Sabes los valores que va a tener? Y bajemos todos un cambio. La verdad que es ridiculo que en un foro de este tipo estemos a las patadas.
Una pregunta: vos sos PARABELLUM? Te consulto porque los dos tienen buena ortografia, prefieren mayusculas y usan el acento al reves. Es solo una duda.
Gracias y saludos!
NO ME GUSTA QUE ME INSULTEN, HE VISTO EN MUCHOS COMENTARIOS QUE ME INSULTARON A LO LARGO DE TODO EL TIEMPO QUE NO ESTUVE!
ESCRIBO EN MAYUSCULA Y CUAL ES EL PROBLEMA ……?
NO TENES IDEA DE LO QUE HABLAS ……. APODADO COMO CARLITOS.
NO VOY A DECIR TU NOMBRE VERDADERO POR QUE TE ESTARIA QUEMANDO.
ASI QUE MEJOR INFORMATE BIEN.
HABLANDO DEL MOTOR DIESEL, SEGUN ESCUCHE COMENTAR SEGUIRí€ CON EL 115HP, Y QUIZA EN UN FUTURO AGREGUEN EL 125HP SEGUN UN PERSONAL QUE TRABAJA EN FORD MOTOR COMPANY QUE LO CONOZCO.
OJALA LE INTRODUZCAN ESE MOTOR, YA QUE EN EL MONDEO TIENE MUY BUENAS PRESTACIONES, Y EN EL FOCUS IRIA MEJOR.
YA SE SABE QUE EL MONDEO TRAERí€ MOTORES DIESEL MAS POTENTES, LO CUAL DEJARIA QUE ADOPTE EL DE 125HP EL FOCUS.
SALUDOS
Perdón a la gente de 16 Válvulas, debí postear algo incorrecto, JeJeJe! Alguien sabe si van a traer el Focus ST??? Necesitaría uno, para limarlo un poquito y llevar a dar una vuelta por La Lugones a mi nuevo amigo PARABELLUM!
Vos amas los autos Parabellum? Yo prefiero a las damas, los autos son para que te lleven y te traigan, nada más. Y quizas para foguearte un ratito…
Y decime, vos contaste 120 en éstos 6 días???
Una última: Sos ó no sos Diego???
Sinceramente, mis más caros deseos de que te mejores capo.
Disculpas de nuevo a los responsables de la página.
Salu2
Podemos volver al tema central de este articulo, que es el nuevo Ford Focus y alguien sabe verdaderamente cuando empieza a comercializarse en Argentina y los precios, sobretodo me interesa en version diesel. Desde ya gracias
totalmente de acuerdo con carlitos, esto es un foro para hablar del focus u otros autos.
Hola lucas!!! te extrañamos! Donde estabas?? de vacaciones?? tenes mas data del auto??
En cuanto al diesel, para mi se mantendra seguro el 1.8 TDci de 115 cv como tope de gama, no se si se mantendra el 1.8 de 90 cv.
Creo que se fueron un poco al demonio. Quien sos Parabellum? Sos Diego con otro Nik? La verdad, que facil que es cancherear tras un teclado. Y me parece que habria que pedirle a Informatica de la PFA que te busque, al menos para ver si sos capaz de hacer lo que decis. O sos un Nerd de 17 añitos con alma de Vengador?
No es un foro de coches esto?
Y hablando de autos, alguien sabe que potencia va a tener el Diesel, velocidad final, cilindrada, en fin, todo lo que me puedan contar!
Y no escribas en mayuscula por favor, es agrsivo a los ojos.
Saludos a todos
BUENAS, PASO A DEJAR MI OPINION.
NO ME GUSTA QUE ME ESTEN AGREDIENDO Y DICIENDO CUALQUIER ESTUPIDES.
GENTE, APRENDAN SOBRE ESTOS TEMAS Y NO A CRITICAR A GENTE QUE SABE Y OPINA ALGO COMO LA GENTE SI?
LES PIDO ESO NADA MAS.
SALUDOS
me gusta mucho el auto quisiera saber cuando va a llegar a la argentina y elprecio que va a tener, muchasgraciaspor favorrespondeque estoy muy interesado.
Yo creo que los 20 muertos por dí¬a que hacen referencia se producen por unas cuantas variables mí s que el exceso de velocidad . El tema no es pornerlo a 160 o a 90 km/h , sino donde y en que condiciones de seguridad . Hay rutas provinciales y nacionales en el sur del pais donde se cruza un automovil cada 15 minutos como mí ximo y son seguras , la mayorí¬a por el contrario estí n saturadas y son potencialmente peligrosas a 150 y a 110 km/h tambií¨n , las rutas de Bs As mantienen una infraestructura obsoleta casi idí¨ntica a la de 40 años atras donde circulaban la quinta parte de los automí²viles que circulan hoy .
Mayormente los accidentes fatales son por choques frontales en sobrepaso o por agotamiento . Que ente controla a los choferes de camiones , micros , si tienen sobrecarga laboral , alcohol en sangre , etc?
La red vial de la argentina es casi la misma de hace muchos años atras donde todo se realizí² sin pagar peí jes. Yo creo que hay un impuesto que se llama «patente » el cual se paga bimestralmente ( con el parque automotor actual imaginen si no alcanzarí¬a para actualizar la situacií²n ) y supone que los fondos recaudados se invierten en infraestructura vial . En Alemania los lí¬mites de velocidad son muchí¬simo mí s altos pero tienen una infraestructura adecuada y segura. En tal caso somos del tercer mundo por lo que se roba y el funcionario de turno no invierte honestamete y si alguien se siente mediocre corre por cuenta de el , yo no juzgo a nadie ni tampoco me siento mediocre.
Diego:
No me metas en la misma bolsa en que te metés vos querido. No soy ningún mediocre. Ahora, si vos te consideras así, problema tuyo.
Si vos te comés lo de los 7.000 muertos por año en accidentes de tránsito, sos un ingenuo. A mi la verdad que las cuentas no me dan.
Por ejemplo hoy, 29-02-08, hubo 20 muertos? NO. Quiere decir que mañana va a haber 40? ó pasado mañana 60? NO.
Sabés que te pasa, que los formadores de opinión ya te lavaron el cerebro, y repetís como un loro lo que escuchás en CN5, en TN ó lo que leés en el Clarín tooooodas las mañanas.
Querés la posta: la mayoría de los accidentes graves en ruta los provocan los inexpertos, los que salen con un miedo bárbaro y los que no tienen ni la lamparita de la guantera sana.
Ah, y me olvidaba de los justicieros del camino que van por la izquierda a la máxima indicada por los carteles, y no quieren que nadie los pase, y cuando te cruzas con uno así, GUARDA! Porque es capaz de tirarte un autazo como el loco Di Palma si osas mostrarle el morro.
Consejo: Aca hay gente con muy buena onda, que gusta hablar de autos después del laburo. Hay sitios para vos, como Luchemos por la vida, el CESVI, ó lo del Dr. Dalbón, entre otros.
Suerte, y cuidá el Registro, haber si perdes algún puntito!
Leyendo muchos de los comentarios de este artículo entiendo porque en argentina hay 20 muertos por accidentes de transito por día…
Me da mucha pena realmente leer comentarios de personas que dicen viajar a 160 o doblar a 180, o se preocupan si el auto anda a 200 o 180, etc. Los argentinos somos mediocres que nos creemos del primer mundo, y nos estamos cayendo del tercero.
Estoy interesada en cambiar mi Ford Foucs Diezel con 75.00 km recorridos, comprado en diciembre del 2003 por el nuevo modelo que se muestra en esta pag. Me gustaria saber cto me darian por mi modelo y cto sale el nuevo. Espero respuesta, desde ya, muchas gracias.
Silvia V.
El mismo modelo europeo se vende en méxico. Un bora 2.5 sport no se le compara en desempeño y equipamiento. tempoco en el precio final. de igual forma se vende un deportivo 2.5 turbo que da miedo, esta super equipado y es mejor que la golf gti, segun las pruebas de desempeño dinamico realizadas por la revista automovil panamericano…el modelo argentino ya no se vende aunque fue buen auto el de europa es mejor……………..
Polaco, es verdad, fue un error.
Igual CREO que aunque es brasilero el standard de calidad es muchísimo mejor al resto de la industria de ese país (como también pasa con Toyota acá).
y con respecto a lo del motor, yo no dije que si consumía mucho o poco, sólo que no era de los más potentes.
saludos!
damian, al fit lo fabrican en brasil y no en japon como vos decis. Y ese motor 1.4 consume como un 2.0
PARA MARTOSHKA:
Yo que vos ni lo pensaría…….hoy por hoy no se puede comparar la calidad que tiene un auto japonés con las porquerías que fabrican acá o en Brasil de ese segmento, sea la marca que sea.
El motor 1.4 del Fit quizás no sea super potente, y el diseño del auto probablemente no sea hermoso, pero te vas a cansar de andarlo y no vas a tener los problemas que vas a padecer con otro auto.
A mí me gustan los autos europeos, pero fijate que los que alguna vez compraron auto japonés, no cambiaron más….
y lucas trabaja en Ford que le preguntas a él????
LUCAS, COMO PROPIETARIO DE FOCUS Y MONDEO, E HINCHA DE FORD NO LOGRO COMPRENDER QUE EXISTA UN GOLF GTI, UN 307 CC, BORA 1.8T, CITROEN C4 VTS Y FORD NO SACA EN ARGENTINA EL FOCUS RS O ST, QUE LES CALLARIA LA BOCA A TODOS, TENES ENTENDID PORQUE LA MARCA TIENE ESA POLITICA REVENTADA???
Fui al concesionario vi 206, fiesta, fox, sandero, corsa II, Punto, y ninguno pasa al FIT. El unico que me gusto es el 206, pero medijeron mucha gente quetrae problemas mecanicos, y que renegaron bastante. Se que el FIT no tiene la mejoooor reventa, pero nadie habla mal de ese auto, solo que es de mujer lo cual me parece una pelotudes. Si el auto es bueno, y anda bien en ruta ya esta. Soy de viajar a 140, 160. Pero tampoco voy a llevar el fit a fondo porque me va a comer la vida. Por eso pregunto si alguien tiene uno o conoce de ESE modelo en especial. Todos los datos que veo son del 1.5 que es de 110HP y no se puede comprarar. Este ultimo sale 18.200 dolares contra los 14.450 del que me gusta a mi. Mil gracias nuevamente.
MARTIN DE ROSARIO
Muchachos, estoy interesado en comprarme el honda fit 1.4 mas base que es el LX MT. Ya averigue sobre precio, prestaciones etc. Aca en Rosario no pude manejarlo porque no tienen ese modelo para hacer un test drive. Alguno sabe como anda arriba ese auto? y si me mata el consumo? me meti en miles de foros pero no consegui nada. El tema que tengo un gol power 1.6 2004. Es un auto chingui chingui por los ruidos que hace, pero es un avion en ruta. 150 – 170 km/hs sin problemas. Mi hermana tiene un corsa clasic 1.6 y tambien anda bien, pero la aceleracion que tiene el gol, a partir de los 130 no la tiene el corsa. En fin, no quiero comprarme un motor muy inferior al 1.6 del gol. y al FIT Ya tendria que ir a señarlo pero los forros no tienen ninguno para probar. y sin probarlo no lo compro ni en pedo. Lo seguro seria un Fiesta EDGE plus, con las mismas prestaciones, y con un motor 1.6 pero el fit me viene volviendo loco, me subi y la calidad interior y exterios del FIT le sacan 5 vueltas al fiesta y a los de su gama. Por ultimo, si me recomiendan sobre otros que esten en el precio de los 47 mil a 50 mil. Muchas gracias,
MARTIN DE ROSARIO
Hola, recientemente compre un focus 2001 1,8 16v. Anteriormente tenia una coupé escort con el mismo motor. La verdad que no tengo nada que decir de ninguno de los 2, son un caño. La coupé levantaba mas velocidad (210) pero obviamente el focus la levanta mas rapido, tiene mas salida y ni que hablar los frenos. Si alguien se pone a criticar los focus seguro es un pavo resentido.
ECU: si te pondria un ranking seria este: 1º Focus 2º Golf 3º Punto 4º Astra 5º Clio
no es por tener un Ford pero el Astra parece un auto de chevrolet hace 10 años atras (tuve un corsa ’95).
Si tenes la plata para comprar un focus de motor grande… no lo dudes.
HOLA COMO LES VA A TODOS BUENO TENGO UNA DUDA. TENGO UN FORD FIESTA 1.6 LX AÑO 2000 Y LO QUIERO CAMBIAR POR UNO NUEVO Y NOS SE CUAL ESTOY ENTRE UN (GOLF-FOCUS-CLIO-PUNTO-ASTRA) Y MI DUDA ES SI ALGUIEN ME PODRIA DAR UNA AYUDA EN CUAL PODRIA COMPRAR DANDOME CONSEJOS EN DURABILIDAD RESISTENCIA FUERZA Y SOBRETODO CALIDAD .
SOY MEDICO EL AUTO LO VOY A USAR PARA MOVERME LARGAS DISTACIAS PERO DESPUES PASARIA ESTACIONADO
DESDE YA MUCHAS GRACIAS A TODOS Y DISCULPEN LA MOLESTIA
Tengo un Focus Ambiente 1.6 del 2006 y estoy feliz con el auto. Generalmente lo utilizo para andar con mis dos hijas y mi esposa y no soy un fierrero de esos que van a «lo que dé». He hecho varios cursos del CESVI de manejo defensivo y este auto me vino como anillo al dedo en cuanto a seguridad.Les puedo comentar que siempre tuve autos de esta gama y a la hora de elegirlo puse varias cosas en la balanza: fabricacion nacional (por los respuestos) muy buena calidad en la terminación, un precio razonable y un consumo bajo para el tamaño del auto. Les vuelvo a repetir no viajo a mas de 120-130 km/h en la ruta y no ando haciendo picadas en los semí foros. en esas condiciones el auto responde SIEMPRE cuando lo piso y frena en la distancia que debe frenar.
Para los padres de familia que cuidan de los suyos y les gusta andar en un auto grande, elegante, confortable y económico les digo: dense el gusto.
A los que aportan a la página: felicitaciones, a los otros les pediría dejen navegar en paz a los demas… Hay mejores lugares para divertirse sin tirar mala honda.
Polaco: AGUANTE FORD, CARAMBA!!!
Graciela: Estoy con Fernando en eso de la procedencia del auto. El siena se hace aca, con mano de obra de aca y sobre todo con un muy superior control de calidad (aunque no lo creas).
Esteticamente el Punto es una barbaridad, pero los autos brasileros…siempre dan dolores de cabeza que los nacionales no te provocan!
Capishe? salu2
Disculpen mi ignorancia, pero estoy viendo un Focus 1.6 Ambient y por lo que leo el motor le queda chico…es así? Dicen que es mejor un Megane I o un Fit?? Yo tengo un Gol Power 2006 con 20.000km y la verdad que como es uso familiar para baul y potencia en ruta se queda re corto aunque en ciudad el comportamiento es excelente.
Sugerencias??
Gracias!!!
Para mariano H, no soy hincha de fiat. Al contrario, soy hincha de ford.
Saludos!
El Siena es más grande, tiene baúl y no es tan pretencioso. Además es más barato y tiene mejores prestaciones. Igual si querés facha, comprá el Punto, pero nada más que eso. Por último el Siena 2008 se hace en la Argentina y eso marca una diferencia. Saludos.
Con mi marido queremos comprar un FIAT, y discutimos sobre si será,un PUNTO o un SIENA 2008,los dos en las mejores versiones,cual nos aconsejan.gracias.BS.AS.ARG
Tengo un Focus 2003, estoy muy conforme.
Vi el modelo 2008 en Israel, me gusto y mucho.
Lo que me hace elegirlo es que se fabrica en Argentina.
Estoy ya casi por cambiar mi unidad y si esta nueva version sale pronto, lo espero, sino elegí cambiarlo por un Bora ( porque quiero un automatico )
Davico
Que tal Fernando. Yo me sorprendí tanto como vos. De lo del Punto y el Línea me enteré en la página del periodista Comín.
Ya sabía de los otros modelos, pero cuando me infomaron lo de éstos dos europeos, me quería morir!
Encima me enmoré del diseño, en especial del Línea, que me parece único.
Del Marea sinceramente no te puedo decir, pero es más que probable que sea así también.
Voy a preguntar ahora mismo y después te la posteo.
Salu2
Perdón Mariano H de donde sacás esa información… el Marea entonces tenía chassis del Uno. Yo tuve uno italiano y uno brasileño y a no ser por las terminaciones no ví diferencias. Podrías buenamente precisar ese dato que tanto repiten algunos. Cómo sabés que el Línea lo van hacer así. Gracias.
Estoy de acuerdo con Polaco , no es problema de una marca , sino es en general.
Las marcas tratan de obtener el mayor beneficio entregando a cambio lo mí¬nimo que sea socialmente aceptado.
No todo el mundo compra autos por su aceleracií²n o para ponerlo a 200 km/h.
En mi caso yo elijo un auto dentro del rango de precio que estoy dipuesto a pagar por el mismo , en el caso del Focus es un auto de categoria C al valor de muchos B completitos y bastante mí s barato que un Bora o un 307.
No estarí¬a dispuesto a pagar lo que vale un Focus Ghia , a ese valor elegirí¬a otro auto , pero creo que la versií²n ambiente estí bastante bien por su valor , no mucho mí s caro que un un Fiesta o un 206. Es un auto que no llega a ser 5 í² 6 mil pesos mí s caro que un gol con el mismo equipamiento y creo que la diferencia en calidad se nota.
Si bien es base la versií²n ambiente , viene con doble airbag , aire , direccií²n , cierre centralizado , levantavidrios delanteros , equipo de audio digno con mp3
regulacií²n elí¨ctrica de faros y el motor es bastante razonable ( pero no es para pisteros claro estí ) . En particular creo que tiene el interior mejor terminado dentro de su rango de precio.
Mi Focus llega a 182 km de marcador carreteandolo bastante , para un uso familiar es mí s que suficiente ya que permite andar bastante suelto entre los 150/160 km , arriba ya va forzado.
Anteriormente tení¬a un Vectra que si bien andaba bastante mí s en ciudad tení¬a la molestia de ser muy albondigí²n a bajas vueltas , cosa muy comí¹n cuando secruza una esquina con cuneta y luego se quiere seguir tranquilo , el Focus es mí s elastico de abajo , en sintesis sin ser una maravilla creo que estí bastante bien por su valor ( hoy por hoy es un mediano econí²mico ) , el í¹nico en la ecuacií²n precio/producto que creo que lo supera es el Megane.
Yo estoy hablando de autos reales , lí²gicos y costeables para uso normal , no hablo de fierros de ensueño.
Bién ahí POLACO. Pero te olvidaste de la FIAT, que basa TODA la producción en la plataforma del Uno de los `80. Hasta el Punto y el Línea están «soldados» a un chassis de Uno actualizado.
Ahora, si sos hincha de Fiat, te ruego me disculpes.
Salu2
para XXX, si queres hacerle un complot a ford x lanzar el ka mercosur tambien se lo tenes que hacer a volkswagen por lanzar el gol, fox, crossfox, suran, saveiro y mantener aun en produccion al polo. Todos autos de pesima calidad, terminacion y seguridad (y el caso del polo «antiguedad»). Tambien esta renault con el logan y sandero. Chevrolet con el corsa classic, el suzuki fun, etc.
Esto no es europa, si los autos de bajo costos que se lanzan o producen aqui son «engendros de mala calidad» es porque a la gente no le interesa y los compra, ademas es porque no pueden comprar otra cosa.
saludos,,
Ah, una novedad nada q ver con esto.
Chevrolet producira en brasil el nuevo corsa europeo, al cual llamara chevrolet astra. Y en la planta de rosario produciran el nuevo Aveo..
Pedro y Yani, yo no me considero un experimentado, pero voy a darte mi opinión al respecto.
Contrariamente a la opinión de la mayoría, no creo que la aparición del nuevo Focus vaya a devaluar al modelo que vos decis.
Seguramente el Focus I y el Focus II van a convivir, exactamente como en el caso de los Megane.
Y es obvio que eso pase, porque el Focus II no va a costar menos de $60.000 en sus versiones base.
Si te gusta el Focus comprátelo, el nuevo modelo apunta a un sub-segmento superior dentro de los medianos, y no va a afectar en nada el valor de las versiones iniciales del Focus actual.
El video del test lo consiguen en Silen Pro.
Estuve leyendo todos los mensajes y me llaman la atención varias cosas:
– Que haya algunos personajes que aparecen constantemente y se creen expertos en automóviles porque se ve que leyeron alguna revistita de autos. Y lo peor es que hay otros que les consultan a esos que creen saber mucho….. en fin.
– Quienes comparen los motores nafteros y gasoleros se equivocan de cuajo. Acá en Argentina no hay punto de comparación. Los gasolores de las gamas baja y media son antiguos, no de última generación, como algún salame dijo.
Y los verdaderos diesel de última generación, como los que se usan en Europa, valen un huevo. Y tienen otro problema mucho más grave aún: la mala calidad de los rompe.
– Tampoco puedo entender esas discusiones inútiles sobre si el auto en cuestión es bueno o malo. Y digo inútiles porque los que discuten o son fanáticos que ven todo perfecto o son contras que ven todo malo.
– Ah, y tampoco entiendo cómo esos que saben tanto de autos mezclan segmentos.
Cómo comparar un 206 con un Focus?? Obvio que el Focus es objetivamente mejor, porque es de un segmento superior. Al Focus compárenlo con el 307 en todo caso.
– Y por último una pregunta….acá hay gente que tuvo todos los autos??? Estuve leyendo por distintos lugares dentro de la página y hay gente que tuvo o tiene como veinte autos…….la verdad muy poco creíble.
Y una última recomendación para aquellos que pecan de ingenuos y entran a esta página para despejar dudas sobre un determinado modelo:
Hola les escribo porque estamos pensando en el focus ambientel actual 4p. 1.6 del cual leimos los comentarios, pero la duda radica sobre todo en cuanto influye en el costo (usado) una vez con la aparición del nuevo focus (si aparece en 2008). O sea, si me conviene (más alla de las criticas y beneficios) comprar un focus ahora mismo (1.6 ambiente). Agradecere la opinion de los más experimentados. Saludos, PEdro y Yani
DESPUES DEL LANZAMIENTO DEL NUEVO FORD KA VERSION MERCOSUR, HABRIA QUE HACER UN COMPLOT CON FORD Y NO COMPRARLE NINGUN AUTO MAS. LOS FANATICOS DE FORD DEBEN DARSE CUENTA QUE NO LOS ESTAN RESPETANDO COMO CLIENTES.
ES UNA VERGUENZA EL «NUEVO» KA. ES EL MISMO AUTO PERO ESTIRADO. MIENTARS QUE EN EUROPA LANZARAN UN KA COMPLETAMENTE NUEVO EN EL MERCOSUR LANZAN ESTO. LOS ARGENTINOS QUEREMOS AUTOS MEJORES.
Yo tengo un FOCUS 1.6 V8 AMBIENT 2007 y como dicen DIEGO es muy lento no tiene reacion y si usas el aire acondicionado peor y me parece que para el precio que pague es muy caro.
Con respecto al Focus 2008 tengo entendido que se estaria lanzando al mercado a fines de Agosto del 2008 solamente algunas versiones
para venezuela cuando llegaria el focus 2008 lo queremos
cambie un gol por un 206 – los dos son un clavo. quiero un ford focus ya.-
saludos
javi de pilar santa fe
SOY FANA – SUPER FANA DEL FORD Y QUISIERA SABER TODO SOBRE EL NUEVO FOCUS.- GRACIAS-
JAVI DE PILAR
el peugeot 307 es ms evolucionado que el focus.- soy fana del ford pero en esta no los acompaño. vendo el focus 2007 y compro un 307.- es barbaro
Me gustaría saber cuando se lanzará en la Argentina y cuál será su costo.
Muchas gracias, atte.
Ana
hola entre ford focus, el fiat punto y el nissan tilda???? cual siendo todos 1.8
El Ford Focus Ambiente me parece un excelente auto en relación a su valor. Lo he probado en ruta y tiene la reacción propia de la motorización que posee, correspondiente a un 1.6 .Debe destacarse la excelente terminación de interiores y exteriores sobre todo comparando con el Fiesta nuevo que también he tenido y conducido- Simplemente soy un conductor de autos en rutas que no están capacitadas para coches de prestaciones de 200 como de las que están hablando.
entiendo que el motor del focus 1,6 8 v no es para ese auto. el escort con 1.8 16 v zetec lo pasa por arriba. el 1.6 8v saca potencia a base de consumir nafta. pongan un motor del siglo 21,
A mi me ha salido el 136cv diesel con 6 marchas por 21000€ con techo solar, faros de xenon y leds en los pilotos traseros, asientos deportivos climatizador bizona y alguna cosa mas, aunque no se como ira de precion en comparacion ayi.
Saludos
MIGUEL, ESO ACA SON COMO $ 100.000.- í“ MíS í“ MENOS U$S 30.000.-. SI COSTARA ESO AQUí NO TENDRíA MUCHO EXITO.
NO VA A TENER EL EQUIPAMIENTO DE UN EUROPEO, PERO VA A SER ALGO INTERESANTE. YMUCHO MíS BARATO.
SALU2
que lindo que es k nuevo,es el auto ideal para los …,lastima que las puertas,las manijas y los espejos son la misma … que el modelo anterior,la verdad a los hinchas de ford no los entiendo ,defienden a las … del k como la ecosport,son todos …,que siguen pensando que el falcon fue bueno.comprense un auto y dejense de hablar …
Alguien sabe si llegaran importadas versiones del focus como las deportivas ST o el cupé-cabrio.
Yo tengo un Focus 2004 1.8 16v Edge, y es un autazo. No solo por el motor, sino tambien por el confort de marcha, la calidad de terminacion, etc. Y ni bien presenten el nuevo no voy a dudar en cambiarlo.
Diego y Lucas, tuve ecoesport y la relacion de transmision es mala, es rumorosa, ordinaria en sus plasticos internos,consume mucho , etc., ahora tengo un focus 1.6 de 8 valv. y tira que es un espanto y eso que el auto es el 4 puertas,el mas pesado, podes viajar a 170 o 180 constante si la ruta lo permite,yo lo pude hacer en viaje a la patagonia
CHABON DEJENSE DE…..,, TANTO TAN AL ….. QE SE……..POR UNA PAGINA DE AUTOS ,, ?
AHORA QIERO SABER QE PRECIO TIENE EL AUTO ESE ? TA MUY BUENO Y ES UN SUEÑO COMPRARLO ,, ESPERO RESPUESTA DE ALGIEN
GRACIAS
Lo quiero comprar..tengo uno 2003 IMPECABLE..y es bárbaro…!!!
Oeste terco cuando compras usados hay que cambiar todos los fluidos el 1er dia. Saludos
me complacería que me informen acerca del lanzamiento del nuevo ford focus en argentina. urgente. gracias
Se calcula que estara en el primer semestre del 2008
GRACIAS POR LA INFO MIGUEL. PARECE MENTIRA QUE DISPONGAN DE TRES POTENCIAS DISTINTAS ALLí. PASARí ACA ALGíšN DíA?
SALU2
Aqui en españa acaban de salir a dia de hoy, motores diesel de 90 , 110 y 136hp
Un saludo
les cuento que hice un viaje de 500 kms, y tengo que decir que en cuanto al confor interior y de marcha, el auto es muy bueno, pero tengo una palida, que c rompio el reten de bancada, y tiene una pequeña perdida, según dijo él mecí nico es x que se reseco, ya que el auto tiene casi 8 años y muy poco uso, 34.800 km., Que opinan es posible que ésta sea la causa?
me parece que el ford ka viene mas equipado que este focus. y vallanse todos a la mierda
Espero que este FOcus tenga mejor terminacion y mejor calidad que el Ka, Ecosport, Fiesta y todas las basuras que ford fabrica en el mercosur ultimamente.
GRACIAS GUSTAVON. LA VERDAD QUE NO ME GUSTA ENTRAR EN CONTROVERSIAS CON NADIE, PERO í‰STE CHICO…ES AGRESIVO, SARCíSTICO, A VECES MUY MALEDUCADO Y ENCIMA SE LA CRí‰E.
SALTí‰ PORQUE HABLí“ SIN CONOCIMIENTO DE ALGO QUE SE PERFECTAMENTE QUE ES COMO YO DIGO, PORQUE LO VIVí.
Y DENLE PARA ADELANTE CON EL CLUB DEL FOCUS! CAPAZ QUE í‰STE AÑO ME HAGO MIEMBRO.
UN ABRAZO
Oeste Terco lo vas a disfrutar, es un Ford.
gustavon, ya me encanto, el gol c parece a un carro si lo comparo con el andar de ésta fiera.
Hector, me alegra que estes conforme, es un buen equilibrio entre economía y potencia ese motor, x ke en ruta doy fe que se viaja muy bien, nunca te fal potencia a la hora de acelerar, pero claro ke no es un súper depotivo.
oeste Terco, mi focus es un 2001 clx 1.8 16.V, yo queria un auto familiar y la verdad cumple mis espectativas!! en ruta anda muy bien y en ciudad se luce mucho.
Hector ke bueno me alegro, si es el mismo motor 1.8 de la cupe escort de 115 cv. es un caño, en ciudad anda muy bien pero en ruta es una fiera
hola, en este momento mi viejo tiene un escort CLX 1.8 D. ES UNA MAQUINA!!!!!
Tiene 240.000KM y está COMO NUEVO. Como se enamoró del auto por lo economico (4.5L/100KM) y lo resistente que es, y no lo fabrican más esta pagando un plan de un ford fiesta max, cuando salga adjudicado piensa poner la diferencia para sacar un focus, í‰l quería un DIESEL, pero debido a la diferencia en el precio del gasoil y la nafta CREO QUE NO SE JUSTIFICA PAGAR CASI $4.000 MAS POR UN DIESEL.
Ecucho opiniones de los q saben….
GRACIAS….
Mariano, mis respetos por tu comentario
ya está durmiendo en mi cochera!, muy bueno impecable sin detalles y con solo 34780 kms. buenísimo…
En ese ano vinieron focus de Espana
DIEGO: NO CREAS QUE ES UNA INCOHERENCIA LO DEL ESCAPE. NO LE PUSE UNA COLITA PINTADA DE NEGRO, LO HICE DE PUNTA A PUNTA, CON EL COLECTOR INCLUíDO EN SILENCARLOS, EN AV. ALVAREZ THOMAS.
Y NO TENí‰S IDEA DEL CAMBIO EN EL AUTO. Lí“GICO QUE HUBO QUE RETOCAR LOS REGLAJES DEL CARBURADOR, PERO EN ESENCIA FUí‰ POR EL ESCAPE.
POR LO QUE VEO, SOS UN TEí“RICO DE LA MECíNICA, DE ESOS QUE QUIZAS NUNCA SE ENGRASARON LAS MANOS, Y NO SE PIERDEN UN SOLO PROGRAMA DEL INGENIERO GARIBALDI.
LEER TUS COMENTARIOS RESPECTO A LA Pí‰RDIDA DE PRESTACIONES POR CAMBIAR A RODADO 17″ ME CAUSí“ MUCHA GRACIA. NO SABí‰S, ZAPALLITO, QUE SI RESPETíS EL DIíMETRO TOTAL DE LA RUEDA NO MODIFICíS LA RELACIí“N FINAL DE FíBRICA???
VAS A GASTAR UN POCO MíS DE COMBUSTIBLE Y PERDER ALGUNA Dí‰CIMA EN ACELERACIí“N Y QUIZAS 2 í“ 3 KMS. DE VELOCIDAD PUNTA, PERO VAS A VER QUE PLACER PODER DOBLAR EN LA ENTRADA A LA LUGONES A 180!!!
NO LO TOMES A MAL, PERO SOS ….. ……..
CHAU Y SUERTE.
ok, gracias, en un rato voy a la escribanía y me traigo la máquina
para ADRY, yo lo quiero para uso familiar, sobre todo por las prestaciones que supongo tiene en ruta, y los elementos de seguridad como el ABS, ya que x esa plata no c consigue nada ni paresido en modelos mas nuevos..
Gustavon gracias x tus respuestas, en cuanto a si el focus año 2000, es de fabricación nacional o importado me podes informar, …les cuento mañana si concrete la operación…
Oeste Terco, el motor Ford Zetec 2.0L DOHC I-4 desarrolla 120 CV a 5.400 rpm y alcanza un par motor máximo de 175 Nm a 4.500 rpm, consta de un bloque motor de hierro fundido con culata ligera de aluminio y un colector de admisión compuesto. Se acopla a una transmisión manual de cinco velocidades y ofrece una capacidad de remolque de 1.500 kilogramos.
Hector, estaria encantado supongo que disenar una pagina web seria lo primero, hay mucho Focus dando vuelta sus propietarios lo apreciarian. Visita https://www.focusfanatics.com y https://www.focaljet.com ejemplos a seguir.
OJO!! DE ACUERDO PARA LO QUE LO QUIERAN, PARA AUTO FAMILIAR ES UN CAÑO… PERO DE DEPORTIVO EL FOCUS CON EL 1.6 NO TIENE NADA…
SALUDOS
HOLA A TODOS!! LES QUERIA DECIR QUE FORD NO SE ESTA DESTACANDO MUCHO EN EL TEMA DE LOS MOTORES DE LOS AUTOS QUE ESTAMOS HABLANDO DEL FOCUS 1.6 8V LA VERDAD Q NO SE MUEVE, LA ECOSPORT MENOS…., FIESTA ES MAS LIVIANO PERO NADA… HASTA QUE NO LE PONGAN UNAS 16V A ESOS MOTORES…, TENDRIAN Q VENIR CON EL ZETEC 1.8 16V Q TRAIA EL SCORT SI O UN 1.6 16V, Y EL FOCUS 2.0 NO LO CONOZCO… PERO NO DEBE SER GRAN COSA…. ME PARECE Q COMPARANDO MOTORES NO ES COMPETIDOR…
SALUDOS
GUSTAVON, NO ESTARIA MAL NO ?? YO ME COMPRE UN FOCUS 2001 Y ANDA LINDO, PERO TENGO MUCHA CURIOSIDAD Y VEO QUE HAY MUCHA GENTE QUE QUIERE SABER Y MUCHA QUE SABE UN MONTON…
YO TENGO UNOS AMIGOS QUE TIENEN 206 Y OBVIAMENTE SU CLUB DONDE SE SACAN TODAS ESTAS DUDAS Y HAY ENCUENTROS , ETC…Y ME PARAECE QUE EL FOCUS SE MERECE ALGO ASI…OBVIAMENTE NO TENGO IDEA DE COMO HACERLO, PERO VOY A CONSULTAR A LOS DEL 206….Y VEMOS..
hola esta re bueno
gustavon, el zetec 2.0 del focus es similar al zetec 1.8 del escort cupe si, x que tube una y es un lindo fierro, o tiene mejores prestaciones x ser de mayores cilindradas
hector, contame x favor que focus es el tuyo, y algunos detalles, yo recien vendi mi gol y me espera la máquina …estoy como cuando me compre mi primer auto
Gustavon, por favor si sabes el origen del fuos ghia 2.0, año 2000,
ok racias Gustavon,
Hector, si queres lo iniciamos
Oeste la respuesta es no, a partir de julio del 2005 trae motor Duratec, mas moderno pero todavia nadie lo conoce bien. El Zetec que traia en el 2000 es mas conocido y mas facil meterle mano.
quisiera saber si el focus model 2007 tiene el mismo motor que tenía en el año 2000, me refiero al motor 2.0
buenas!, quisiera saber si existe algun club del focus en argentina??
Gracias.
CHE CUANDO LLEGA EL FIAT PALIO?? LO ESPERO CON ANSIAS….. UHH!!! ESTO ES DE FORD LA PUTA MADRE ME CONFUNDIIII…. BUENO NOS VEMOS…. CHAU CHATRANES
La direccion que pase es sin el punto al final https://www.miata.net/garage/tirecalc.html
Gracias
lucas, tengo un focus 2.0, modelo 2005, quisiera colocarle unas llantas 17» que perfil me recomendarias tu instalarle y que ventajas y desventajas podria causarme en cuanto a la relacií²n, frenada, aceleracion y daños en el tren delantero. agradesco tu comentario. gracias .
Para cuando aproximadamente se estaria distribuyendo el nuevo ford focus en (sur america) y en venezuela.
DIEGO hice el calculo, antes de cambiar el diametro de las llantas para no modificar los valores de fabrica, y el focus acelera y llega a la velocidad final hasta con viento en contra, visita: https://www.miata.net/garage/tirecalc.html.
Ahora segui demostrando que sabes de autos y ensenanos porque al cambiar la programacion de la ECU se danan valvulas. Gracias
que pasa che, que nadie me sugiere nada, o es que tengo que dar prioridad al año y no al auto en si, Lucas, Diego, Loto c toaron el 60 y volvieron a su realidad…
Alguien que tenga un focus 1.6 sabría decirme el consumo en ciudad y en ruta ?
Saludos
me falto decir que el focus tiene solo 35 mil kms y lo conosco de 0km
Oeste Terco, quisiera recibir infomación, comentarios, del focus ghia 2.0, 5p, modelo 2000, ya que estoy x vender mi gol modelo 2005, para comprarme el focus, por que m gusta paro de autos no se nada
…. ….A CUALQUIER AUTO QUE LO BAJES Y LE PONGAS 17″ DOBLARí MEJOR, PERO PERDISTE EN ACELERACIí“N , EN CONSUMO Y EN FRENADA., AUN BAJíNDOLE EL PERFIL PARA EQUIPARAR TENDRíAS Q PONERLE 45 O 40 DE PERFIL COSA QUE SERíA IMPOSIBLE CIRCULAR POR LAS CALLES Y RUTAS ARGENTINAS, LO TENDRíAS SOLO PARA IR AL QUIOSCO DE LA ESQUINA Y A LA COCHERA NUEVAMENTE, NO VAYA A SER QUE SE TE PARTA EN MIL PEDAZOS LA LLANTA Y EXPLOTE LA CUBIERTA. AL FOCUS CON ESAS LLANTAS LE ALTERASTE TODO EL Rí‰GIMEN DE VUELTAS QUE VIENE DE FíBRICA. TE DIGO MíS, NI POR LAS TAPAS LLEGíS A LA VELOCIDAD DE FíBRICA Y SI LO HACí‰S ES PORQUE BAJASTE EL PERFIL A 40 Y DESPUES DE CARRETEAR 100 KM QUIZíS LO LOGRES CON VIENTO A FAVOR. Y NI TE CALIENTES EN MODIFICAR LA ECU…PLATA TIRADA Y VERíS LAS VíLVULAS HACERSE PEDAZOS DE TU DURATEC. PORQUí‰ NO LO LLEVíS A BERTA Y VES QUE PUEDE HACER CON TU MOTOR..POR AHI TE LO TRANSFORMA EN UN TC 2000….ESO Sí, LLEVATE DOS FOCUS MíS P PAGARLE.
SALUDOS
LUCAS, DADO QUE PARECE QUE CONOCES ALGO DEL FOCUS, TE CUENTO QUE A PRINCIPIOS DEL 2007 CAMBIE UN 206 SW POR UN FOCUS 2.O DURATEC Y EN TODO SENTIDO, SALVO LA HABITABILIDAD A FAVOR DEL PEUGEOT, EL FOCUS ES SUPERIOR. ADEMAS LO BAJE 10 CM, CAMBIE AMORTIGUADORES POR DEPORTIVOS, CALCE LLANTAS 17″, AHORA FRENO Y DOBLO UN 200% MEJOR, PERO TENGO UN PROBLEMITA Y ESPERO ME AYUDES, EL FOCUS «SE FRENA» (LITERALMENTE) A LOS 200 KM, COMO SI ABRIERA UN PARACAIDA, CUANDO EL MONDEO CON MISMO MOTOR VA A 220 KM, ALGUIEN DEL FORO CONOCE ALGUN LUGAR QUE REPROGRAME LA ECU Y ELIMINE EL LIMITADOR DE VELOCIDAD? GRACIAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MARIANO: ES CIERTO LO QUE DECíS DE LA PROCEDENCIA BRASILERA, AHORA, ES UNA INCOHERENCIA PENSAR, DECIR O CREER QUE PORQUE A UN AUTO LE PONGAS UN ESCAPE LE AUMENTA LA POTENCIA. LO íšNICO Q LOGRíS ES RUIDO. SINO PREGUNTALE A UN MECíNICO EN SERIO.
PREGUNTA: DONDE SE ENZAMBLA EL BORA 1.8T DEPORTIVO? HAY PROBLEMA CON LOS REPUESTOS? ME LO RECOMIENDAN??
Hola que tal?
me gustaria saber cuando llegaria el nvo ford focus a la argentina.
desde ya muchas gracias!
atte. Mauricio
miren los pokos comentarios ke vi no sabian de lo que hablaban el focus es uno de los mejores autos hoy por hoy y la diversidad de los motores me sorprendio nunca crei que ford fuera a hcer eso con el focus pero esta muy bien es un focus para cada persona para le ke le gusta cuidar el ambiente para el que le gusta la velocidad para el que le gusta la elegancia en un coche en fin yo tuve un focus 2001 el mejor coche que tuve pero lastimosamente lo choke por culpa mia nunka me dio problemas a mi ese auto me salio muy bien era un LX se los recomiendo mucho
SABí‰S QUE PASA EMMANUEL, QUE EL COROLLA DE TU SUEGRO DEBE SER BRASILERO. Y LO íšNICO QUE TIENE JAPONí‰S ES EL NOMBRE. í“ PENSAS QUE SI FUERA IMPORTADO DE JAPí“N COSTARíA MíS í“ MENOS $ 60.000.- LA VERDAD QUE NO ME EXPLICO PORQUí‰ PUDIENDO HACER BIí‰N LAS COSAS, EN BRASIL HACEN TODO COMO EL TUJES!!! Y CAYí“ CON OTRO AUTO BRAZUCA… POBRE HOMBRE! A MI ME PASí“ DOS VECES LO MISMO!!! Y COMPARTO CON VOS LO DEL ESCORT, TUVE UN XR3, OJO! AÑO 1993, Y FUí‰ TERRIBLE FIERRO CON SOLO TIRARLE UN ESCAPE. QUE LE VAMOS A HACER, CON LA CALIDAD ACTUAL, CADA VEZ VAMOS A AÑORAR MíS NUESTROS VIEJOS «AUTITOS». UN ABRAZO.
Miren yo tengo un escort 1,8 16V ghia y la verdad es un caño en ruta anda muy bien ,tiene muy buena reaccion y potencia ya que dejos unos cuantos de esos autitos nuevos bastante atras , consumo en ruta barbaro, que mas puedo decir le hice 240 mil km y el motor esta intacto, lo voy a cambiar por un focus 1,8 o un 2,0, aunque me tienta la fiat idea 1,8 hlx, pero ford es ford y no hay con que darle.
Para los que hablan de motores japones de ultima generacion mi suegro se compro un corolla 1,8 16V, okm y volviendo de Brasil se le soplo la tapa, que asi muchachos nose que decirles en cuanto a esto, ahora tiene un astra 2007 2.0ltrs. y es una torta con 116 hp, contra el mio con 115 hp que en ruta y salida lo mato mal.
No soy un conocedor de autos pero es lo que veo y comprove con mi escort, el cual lo sigo cagando a palos y todavia con sus 240 mil respondo como el primer dia
hola a todos. nosotros tenemos un ford focus y la verdad que este nuevo diceñio me gusta mucho. bueno saludos a todos.
Debe ser culpa del gas oil argentino,,, ya que no es de buena calidad,,, y los motores common rail necesitan buena calidad por que son muy sesibles,,, o quizá es normal,, pero no creo,, la inyeccion electronica corrije esos problemitas que teniamos antes con las bombas mecanicas… saludos
Hola veo que saben mucho de Focus, cambie un 206 xt 2006 con 10000 km naftero full por un focus tdci 115hp 2007 cero estoy realmente maravillado con la potencia del focus nada que ver con los 110 cabllitos del peugeot pero hay cosas que no me cierran porque el focus cuando lo piso fuerte larga una bocanada de humo negro que si bien no hace nada jode porque parece un motor viejo y en los otros diesel turbo intercooler no se ve al menos yo no veo ese humo es un caño lo he hecho llegar a 205 km solo un trayecto nada mas realmente es muy estable a esa velocidad. Bueno si tienen tiempo les agradeceria su opinion
LUCAS, LA VERDAD QUE HE ESTADO SIGUIENDO LA DISCUSIí“N MANTENIDA CON DIEGO Y COINCIDO PLENAMENTE CON TUS COMENTARIOS.
TE CUENTO QUE YO SOY PROPIETARIO DE UN FOCUS AMBIENTE 1.6 MODELO 2006. EL AUTO EN SI ME PARECE EXCELENTE, TIENE UN ANDAR Y CONFORT DE MARCHA ESPECTACULAR. ES UN AUTO QUE ME ENCANTA Y ESPERO LA SALIDA DEL 2.008 PARA CAMBIARLO. PERO SI BIEN LE ATRIBUYO MUCHíSIMAS CUALIDADES A MI AUTO RECONOZCO EN EN EL MíO EN PARTICULAR (OJO NO HABLO DE LOS MODELOS 1,6) SINO EN EL MíO ES UN POCO LENTO Y EN RUTA SE SIENTE CUANDO LE PONES EL AIRE ACONDICIONADO. OJO ES UN MOTOR QUE YO LO LLEVO A 180 O 190 EN EL TRAYECTO CATAMARCA – MENDOZA TRANQUILO A 4.500 RPM.
NO CONOZCO MUCHO DE TECNOLOGIAS DE MOTORES PERO ME PARECE (SOLO UNA OPINIí“N DE USUARIO) QUE UN MOTOR 1,8 SERíA EL IDEAL PARA ESE AUTO.
SALUDOS.
es la primera vez que entro y no puedo creer la ignorancia de muchos que se pelean con otros que se veque saben un poquito, vi gente defendiendo lo maravillosos motores gasoleros alemanes y todo eso, los motores son de fantasia, pero recuerden…ESTAMOS EN ARGENTINA y lo combustibles son una porqueria, en europa se manejan con leyes para los combustibles y en este momento estan con un gasoil euro5, que es lo mejor disponible, si haces unacomparativacon los combustibles nacionales estamos en euro2, esto quiere decir, en pocas palabras, que es un pecado comprar uno de esos autos alemanes de mecanica impresionante si le vas a cargar el gasoil de morondanga que te venden aca, esos autos no duran mas de 10 años (hablando de los de ultima generacion), despues se rompen, no por ser malos, sino por lo malisimo que son los combustibles. yo me quedo con los nafteros si tengo que elegir un ultimo modelo porque la nafna esta mucho mejor catalogada euro 4 creo shell asi que bueno…
tenemos dos focus 2005 y 2008 respectivamente, con y sin cola. no tengo dudas q es el mejor auto del segmento, puesto q conozco el andar del golf y el 307 por ejemplo. son 115 hp, asi q no me quiero imaginar lo q va a andar el nuevo focus de 136. ademas el diseño nuevo es increible, espero q llegue rapido. Lucas habla con conocimiento eeh.. el q critica es por q no lo tuvo nunca. un fierro
Buenas el focus actual que se comercializa en Argentina tiene un motor viejo y desactualizado, por precio ford Argentina vende el motor 1.6 8 valvulas motor muy chico para el auto por su peso, el mismo deberia tener 110 caballos y 16 valculas, es menos gastador y mas elastico, espero que cuando comiencen a producir el nuevo modelo le cambien el motor, bueno ese es mi comentario, renault, citroen y peugeot son las unicas marcas de Argentina que comercializan motores de 16 valvulas, tienen mejor aceleracion, consumo y elsaticidad, porque no copian a ellos, gracias es mi humilde punto de vista.
El meagane es un auto que no me gusta para nada,, hablo del que se hace en brasil, debido a su sistema con tarjeta,, donde el original no es necesario introducirla y en este si,, las perillas de la climatizacion son muy malaas y el full no tiene climatozador digital,, cosa que un 206 trae hace años,,, despues me parece muy mala la calidad de los plasticos de renault en general,,, en lo que es magane no hacen las cosas bieen,, por que si ves el 5 puertas europeo ves que los plasticos son muy austeros y estan muy por debajo de un golf mk 5 o un ford focus viejo,,, saludos
HOLA!!! saben mas o menos cuanto va a costar por estas Pampas, en el programa «el Garage» informaron que en USA costaba U$S 15000, saldra lo mismo por aca?
LA VERDAD QUE ESTí BíRBARO EL AUTO. ME Dí UN POCO DE DESCONFIANZA QUE ESTí‰ ARMADO ACA EN EL MERCOSUR, PERO SE LO VE MUY LINDO.
YO EN LO PERSONAL ESTOY A PATA Y VIENDO QUE COMPRAR, YA QUE HASTA EL 28-12-07 TUVE UN MEGANE II BRASILERO, 1.6 LTS, EL CUAL VENDí POR LOS PROBLEMAS QUE ME DIí“: LAS 4 BOBINAS DE ENCENDIDO ($350 C/U) DOS VECES LAS BUJíAS, JUNTO CON LAS BOBINAS ($42 C/U OSEA $328 EN TOTAL) LA MANGUERA DEL MíšLTIPLE AL SERVOFRENO ($190, Y SE ME ROMPIí“ EN SANTA Fí‰ Y 9 DE JULIO A 80 KM/H, NO SABEN QUE CAGAZO!!!), Y YA A LO íšLTIMO, LO PEOR, ME INDICABA «FALLA EN LOS AIRBAGS»!!! AHí ME CANSí‰ Y LO REVENTí‰. EN EL DíA!!!
ACTUALMENTE ME MANEJO CON UN CLIO DIESEL 1.5 QUE COMPRí“ MI HERMANA EN EL 2007, Y LA VERDAD, QUE MALOS ACABADOS TIENE, QUE POCO EQUIPAMIENTO Y QUE DE GRILLOS EN TODO EL TABLERO! UNA BARBARIDAD QUE UN AUTO DE $ 45.000.- SEA ASí. PERO BUEH, ESTAMOS DONDE ESTAMOS Y COMO ESTAMOS…
SAQUí‰ UNA CONCLUSIí“N: PREFIERO SEGUIR EN TAXI í“ JODIENDO A MI HERMANA CON EL CLIO, QUE COMPRAR DE NUEVO UN AUTO HECHO EN í‰STA PARTE DEL MUNDO.
ME APRETARí‰ UN POCO, PERO EL PRí“XIMO SERí HECHO EN JAPí“N í“ EUROPA. í“ ICLUSO EN COREA!!!
SALUDO2
holaa quiero el costo del autoo del focus 2008 gracias por su coperacion
hola quisiera saber cuendo lo estan presentando en cordoba y cuales son sus caracteristicas mas importantes por favor lo necesito lo antes posible saludos
El focus modelo 2008 ya lo empezaron a fabricar en octubre del 2007 aca en pacheco
sale para febrero
por eso en la ford se mataron haciendo hs extras estos ultimos meses. lose porq mi papa trabaja ahi.
el precio esta entre 48mil pesos, capaz q un poco mas. claro el standar.
besos, cuidence. chechu
diego tuve todos los autos y marcas . volkwagen la peor queres algo bueno comprate un honda civic
Osea,, es audi A3 es un garron los motores que trae,,, pero es otra calidad por ser audi,, tambien otro precio a la hora de comprar repuestos,,, pero estoy en contra de VW brasil por matar a un clasico como el golf,, es nada mas que eso pro que estoy enojado,,, ahora que lo pienso otra vez,,, me tiro por un civic SI si sale lo mismo que el GTI,,, quiza un poco mas,,, o el civic full que es hermoso,,, saludos
quiciera saber el precio y cuendo llega a la Argentina
Ya que conocen tanto de FORD FOCUS alguien podra decirme donde Cara……puedo conseguir una tapa de valvulas de FOCUS 1.8 Nafta 2002?. vivo en córoba y no hay forma de consegurla, tambien fue padida a fabrica y no hay…………..si ni hay de ese modelo que podemos esperar del Focus 2008 , alguien sabe a que precio lo van a poner en el mercado? gracias
si .. el A3 es mas auto.. pero yo lo veo por el lado de los respuestos. me gustaria probar un S3
Con mucha suerte vendes el GTI,,,,, como vas a gastar tanto por tan poco?? te buieras comprado el A3,,,,
si yo pienso que ustedes lo ven parecidas a las del peugeot 407, pero bue que se le va a hacer, a ford se le dio por sacar esos faros con el lanzamiento del mondeo.
SALUDOS
Europa no le esta dando bola a los motores nafteros y la tendencia dice que el diesel va a predominar el mercado y ya lo hace actualmente seguro,,, en europa hablo,,, entonces los avances en lo que es la mecanica diesel de ultima generacion no puede ser traida aqui por la mala calidad del gas oil de arg,,,, entonces nos siguen ofreciendo motorizaciones un poco anticuadas peero que a la vez son muy confiables,,,, seria bueno que se reduzcan mas los gastos de combustible para poder preservar la naturaleza,,,
AH GENTE. ME COMPRE EL GOLF GTI 2007 EL ULTIMO Q SALIO… Y POR EL PRECIO Y TODO ME COMPRO EL VENTO.. AGREGANDO UNOS PESITOS MAS.. MIRA FUI BOBO EN COMPRAR EL GOLF SI TENIENDO EL VENTO AHI RECIEN HORNEADO… ME QUIERO MATAR. PERO EL GTI NO ES MAL AUTO.. SOLO QUE LO VEO AL VENTO MAS «ELEGANTE» CON SUS LEDS POR TODOS LADOS.. CUANDO ME PUEDEN DECIR QUE VENDO EL GOLF 2007 ULTIMO MODELO GTI. ESTA CASI IMPECABLE.. E INCLUSO LOS ASIENTOS TRASEROS SIGUEN CON EL PLASTICO.. SALUDOS
ALTO FIERRO EL LEGEND.. ENCIMA Q ADENTRO PARECE UNA NAVE ESPACIAL Y DE AFUERA PARECE SIMPLE JEJE
BUENO. ME GUSTA EL AUTO.. PERO CHE DEJEN DE HABLAR DE LOS CABALLOS DE FUERZA O HP COMO LE DIGAN… EN MI OPINION EL AUTO SE VE DE OTRA FORMA.. PRIMERO POR EL DISEÑO, POR EL TEMA DE SEGURIDAD, COMODIDAD, EQUIPAMIENTO Y PRECIO. OBVIO QUE TAMBIEN EL MOTOR PERO NO ES PARA TANTO PORQUE SI AL AUTO SE LE DA UN USO DIARIO EN LA CIUDAD NO NECESITARA DE UN 2.0 16V… EL 1.6 8V PARA ARRANCAR ME PARECE BASTANTE BIEN.
CHE PARA DIEGO VA ESTO.. SI KERES QUE SE MUEVA COMO UNA «LOCA» EL TACOMETRO COMPRATE EL BUGATTI VEYRON QUE TE LLEVA A MAS DE 400KM/H Y NI HABLAR DE SU ACELERACION.
PARA ESO TENES Q LABURAR TODA TU VIDA.. Y AFANAR A VER.. 3 O 40 BANCOS.. JAJA NA JODA..
EL AUTO ME PARECIO LINDO Y QUEDA BIEN LAS OPTICAS DELANTERAS, IGUALITAS A LA DEL MONDEO NUEVO.
AH UNA COSA, QUE LE ENCONTRE UN PUNTO EN CONTRA PARA MI. SON LAS OPTICAS TRASERAS QUE ESE ANGULO DE 30º. PURO LARGOS LOS FAROS Y SI LO VES DE ATRAS VES UN RECTANGULITO DE 10CM X 5CM Y DIGO QUE SON MEDIO MOLESTOS.
NO SE PORQUE NO VEO. PERO ESPERO QUE HAYAN CORRIDO DE LUGAR LAS LUCES DE RETROCESO. COMO LA DEL MODELO ANTERIOR QUE ESTABAN ABAJO DE TODO.
SALUDOS ESPERO QUE EL AUTO TENGA TRIUNFO.. ME GUSTO MUCHO EL DISEÑO.
Hola ! Quiero aclarar que el tema de los motores en Argentina y otros paises pasa por costos ,por ejemplo el nuevo honda civic tiene un motor 1.8 16 valvulas pero un solo arbolito a la cabeza= menor cantidad de piezas – costos.Audi -Volkswagen sigue ofreciendo en toda su gama de vehiculos economicos y premium motores archiprobados y de antigua generacion A3 con motor 1.6 y 2.0 de carat o gacel, eso es vergonsozo ya que su precio es muy elevado .Para cerrar afirmo y aseguro que las personas que dicen que los autos japoneses son los mejores , son realmente fanaticas y desinformadas ya que toyota es la numero uno en recalls en EEUU.
si el siena lo vi y no es muy lindo q digamos el s-max esta muy bueno yo me subi y esta buenisimo tiene mucho parecido con el mondeo en el interior en cuanto a la s-10 no me interesa nada q venga de chebrolet por odio esa marca jajaja
EL INTERIOR ME GUSTA. LA TROMPA ES AGRESIVA, PERO LAS OPTICAS NO LES RECUERDA A LAS DE OTRA MARCA…ES UNA COPIA DE PEUGEOT CON UNOS RETOQUES PARA NO HACERLAS TAN IGUALES.
FORD DEBERIA BUSCAR SU PROPIO ESTILO Y NO IMITAR A OTRAS MARCAS YA QUE SUS NUEVOS AUTOS COMO EL MONDEO TAMBIEN COPIAN EL ESTILO AGRESIVO DE PEUGEOT.
SALUDOS.
Vi un 4.5!!! que rareza!!! jajaa es mas facil ver un M6 que un golf 4.5 en la calle,,, por suerte la gente reprobó el rediseño brazuka,,, ahora falta el bora,,, que porqueria dios!!
LEANDRO, PARA 2008 HABRA BASTANTES PRODUCTOS NUEVOS.
COMO EL CASO DEL NUEVO FORD KA,FOCUS,S-MAX,CHEVROLET S-10 SEGUN DICEN,NUEVO SIENA, Y MUCHOS PRODUCTOS MAS!
LA VERDAD QUE NO QUIERO DAR MUCHOS NOMBRES, YA QUE NO QUIERO ABRIR LA BOCA Y QUE DESPUES NO LOS PRESENTEN Y QUEDAR COMO UN BOCON!
UN ABRAZO.
loto a q te referis con golf 4.5 al nuevo q salio aca???
yo vi solo uno me parece una mierda traigan el europeo y dejense de arruinar autos
q haces lucas todo bien contate algo nuevo. no se modelos q llegan en 2008.
una pregunta el 207 va a llegar o no? yo en bs.as vi uno esta muy bueno creo q es el unico.
ver un punto en la calle es raro ya q su diseño es muy moderno pero esta buenisimo la verdad q me encanta y no parece un auto de los chicos esta mas alto incluso q el 206 por lejos esta al nivel del 307 masomenos o el focus eso me parece a mi si me equivoco diganme lastima los motores q trae eso es una contra pero por lo otro esta muy bueno me encanta el diseño me lo voy a comprar q opinan del nuevo siena???????????? y el sandero una berguenza traigan el clio 3 el sandero es una lata
Saludos.
JORGE: ESTOY TOTALMENTE DE ACUERDO CON VOS. CLARO QUE TODO ES UN NEGOCIO, HASTA LA SALUD, SALVANDO LAS DISTANCIAS.
YO NO SOY UN TIPO DE PLATA, PERO SIEMPRE ME GUSTARON LOS AUTOS Y CADA AÑO LO CAMBIO. CUANDO ERA MíS CHICO MI JOVI FUE PREPARAR AUTOS O MEJOR DICHO HACERLOS PREPARAR, SIEMPRE CON LIMITACIONES, PORSUPUESTO. LA CONCLUSIí“N A LA QUE LLEGUí‰ ES QUE NO SE PUEDE CONJUGAR TODO, ES DECIR HABRíA Q TENER MUCHA TELA PARA TENER UN AUTO DE CALLE PREPARADO PARA EL USO DIARIO QUE NO SOLO SE TRAGA TODO SINO QUE PODRíA EN MUCHAS SITUACIONES SER MOLESTO EN EL TRíNSITO CIUDADANO.
AHORA SI TENí‰S 100.000$ O MíS LA CUESTIí“N ES OTRA, YA QUE EN ESOS VALORES UNO PUEDE ADQUIRIR ALGO Q ANDE MíS Q BIEN. SOLO EL QUE ALGUNA VEZ PREPARí“ UN AUTO PARA CORRER SABE LO QUE ES ACELERAR.
La parte de atras no me convence mucho,,,, es raro este auto,, hay que verlo en la calle y ahi uno lo puede criticar o amar,,,,,, que pasa que no se ve ningun golf 4.5 en la calle?
queridos amigos fierreros! les comento, hace unos dias me compre una joya automovilistica color naranja, impecable, el auto es un RENAULT 4, modelo 70, me vino con 4 radiales, radio am con parlante, asientos simil goma espuma, volante de madera, aire, (se acciona abriendo las ventanillas), control de velocidad (lo pones en ruta y por mas que quieras no pasas los 70 km/h),y muchisimos avances tecnologicos que no enumero para no cansarlos. chicos mi intencion es prepararlo para que valla rapido en ruta, auque el otro dia me puse al lado de un bmw y le saque tres autos (creo que el bmw no le entraban los cambios y fue en primera), si alguno sabe donde se pueden preparar estas presiadas joyas que avise, yo por mi cuenta le puse una garrrafa de oxigeno en el carburador,(era de mi abuelo la usaba para el asma) saludos
cuando llega y que preci va a tener esta bueno
SI LOTITTO!
TE HABLO DEL HIGH TECH DE 65MIL PESOS
VALDRA 8 MIL PESOS MAS QUE EL 206 FULL PERO SE JUSTIFICAN»!
TIENE MAS EQUIPAMIENTO,MAS SEGURIDAD,MAS CONFORT Y MAS MODERNO!
SALUDOS
Vos me hablas del HLX High tech??
LOTO SOS PAJABRAVA EH!
NENE DE TETA TE ESTOY DICIENDO QUE FUI A VERLO Y TENIA FRENOS A DISCO ATRAS Y EL SISTEMA ABS 8.1 QUE TIENE REPARTIDOR ELECTRONICO DE FRENADO, SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS,CONTROL DE ESTABILIDAD Y DE TRACCION!
LO QUE PASA ES QUE NO TRAE LA TECLA QUE DICE ESP Y ENTONCES LOS BOBOS COMO VOS NO TIENEN IDEA Y YA DICEN QUE NO TRAE ESP!!
ENTENDES LOTITTO CUAL ES EL PROBLEMA DE LA GENTE COMO VOS?
SALUDOS
UN ABRAZO LEANDRO.
hola! quisiera que me recomiendan en algo…tengo un c3, y con la llegada de este nuevo fiat punto, me dieron ganas de cambiarlo, pero no me convence el hecho de que sea fiat, si alguien me podria aclarar esta duda le estare muy agradecido
muchas gracias
GENTE, desde hace dias que vengo leyendo detenidamente este hilo…por cierto, un poco desvirtuoso para los que respetamos la pasion por los bolidos.
Antes que me insulten, aclaro que soy ingeniero automotriz y que ya soy abuelo. Asi que si deciden insultarme, amablemente les solicito lo hagan teniendo en cuenta que no estoy para cositas infantiles, si?
El temita del DIESEL vs NAFTA.
Yo no enarbolo ninguna bandera porque soy un profesional y trabaje en algunas internacionales que son incluso reñidos competidores hoy.
DIESEL: Son motores creados y desarrollados para entregar un par motor superior a regimenes bajos. Esto, con el unico objetivo de bajar el consumo, sacrificando potencia. Motores con MUCHA FUERZA, pero LENTOS.
Hoy por hoy, la evolucion tiende a hacer motores mas RAPIDOS. Que hacemos con el DIESEL??? Lo dejamos para los camiones? NOoo! Entonces ADAPTEMOSLOS a los tiempos que corren.
Los DIESEL que «vuelan», en relaidad, son HIBRIDOS! Porque? Porque a un nAFTERO, para que te entregue mas FUERZA, necesitas SUMARLE CILINDRADA. Pero a un DIESEL, como ya es FORZUDO por naturaleza…es mas facil hacerlo mas rapido.
O sea… y muuuuy basicamente:
VELOCIDAD= FUERZA+ELASTICIDAD.
Piensen: Si a un NAFTERO hay que agregarle FUERZA, porque ya es VELOZ (ELASTICO) por naturaleza… tendriamos que hacer motores de MUCHISIMOS cm3.
Y si a un DIESEL tendriamos que hacerlo ams ELASTICO (VELOZ), ya que es «FUERTE» por naturaleza, B A S T A R I A con ACELERAR EL PROCESO DE QUEMA. Eso si, A COSTA DE UNA PERDIDA EN AL POTENCIA DE EMPUJE PARA LA QUE ORIGINALMENTE FUERON CONCEBIDOS. Es decir que NO INTENTEN REMOLCAR CON UN DIESEL DE ULTIMA GENERACION A NADIE…PORQUE SE VAN A DAR CUENTA DE QUE EL COCHE TE DIRA» QUIERES QUE CORRA??? O QUE EMPUJE!!!????
En cuanto a las 16 valvulas, tambien fueron concebidas para OPTMIZAR el rendimiento del combustible.
——
EN RESUMIDAS CUENTAS
Caballeros:
TODAS LAS MARCAS P O P U L A R E S apuntan a lo mismo: aca, en el mercosur…en Europa y en Cores: A fabricar autos que duren lo suficiente como para amortizarce en la calle, pero no tanto como para que se queden sin VENDER.
Ustedes creen que NO EXISTE LA TECNOLOGIA PARA HACER EL AUTO IRROMPIBLE?? PUES SI EXISTE!!! Y saben que? NO ES TAAAN CARA!!!
PEro esto es un NE G O C I O… y si NO QUIEREN TENER PROBLEAMAS, deben comprar un ALTA GAMA (Pero no los audi, mercedes y esas cosas que llegan a America) Sino, los coches que aca nunca llegaran. Si quieren un FIERRO, PREPAREN UN FALCON O UN CHIVO, O UN TORINO…ESO ES COSA DE GUSTOS.
……………O GASTEN UNOS 250000 VERDES.
loto sos medio corqui la vercion deportiva se vende aca yo me lo estoy por comprar y si tiene discos en las cuatro ruedas y otra cosa no soy ningun cheto bobo y no tuve ni en solo problema con el legend
Informate mejor nene por que todos los punto en argentina traen freno a tambor atras,,, sino preguntale a eduardo smok,, quiza el que viste es la version deportiva que se vende en brasil y aca no llega,, quiza con el lanzamiento del linea sale aca
LOTITTO,
FRENO A TAMBOR?
PERO QUE RARO CHEE
YO VI UN PUNTO HIGH TECH DE 65MIL PESOS QUE TRAIA ESP CON FRENOS A DISCO ATRAS.
CAPAZ QUE ERA UN INGERTO NO?
SALUDOS ZAPATITTO!
Despues dicen que son especializados,,,, :)
y para el bobina mas grande de luca,, el punto trae freno a tambor en todaas ss versiones,,, zapatin
Para el bobo que dice tener un legend,,, contame cuanto tenes de respuestos y donde lo arreglan en el interior si se te rompe algo?? estas menos 1000 puntos me parece,,,, cheto bobo
GRACIAS SIMON POR TU COMENTARIO, TE DEJO UN SALUDO!
LEANDRO, NO LE HAGAS CASO A ESTE ADEFECIO DE PERSONA LLAMADA DIEGO AUNQUE EN VERDAD NO SE SABE COMO SE LLAMA, YA QUE SE HACE PASAR POR VARIOS NOMBRES.
DARIO,EN ESTE MOMENTO TE PIDO QUE ESPERES AL AÑO QUE VIENE QUE EN 3 MESES TENEMOS EL NUEVO FOCUS A LA VENTA.
HAY QUE TENER CALMA.
SALUDOS
DARIO: NI LO DUDES………SIEMPRE UN FIT. NI COMPARARLO CON EL FOCUS. INDEPENDIENTEMENTE DE QUE SEAN DE DOS SEGMENTOS DIFERENTES EL FOCUS ES UNA BATATA EN TODOS LOS SENTIDOS. EN CAMBIO EL FIT ES TODO MODERNO, EL MOTOR 10 VECES SUPERIOR AL FOCUS, LAS TERMINACIONES Y EL ANDAR.
SALUDOS
hola a todos me gustaria que me den opinion sobre el focus edge 1.6 vs honda fit 1.5 caja manual.valor de reventa y distintas caracteristicas como tecnicas,motor,confort,seguridad,consumo,velocidad final,etc…
porque quiero adquirir uno de los dos y no me decido,en los dos casos seria okm,desde ya muchas gracias a todos por sus opiniones y felices fiestas para todos.
mauro trolitto anda a aprender gil! no le ppodes discutir a lucas que sabe mucho mas que vos!!1
$ 48000 un focus y 56000 un astra
de 0 a 100 en 8 segundos sin aire
y el consumo comparando con un golf es de 4 litros menos
el focus 1.6 llega a 185 km tal q no está mal para un auto de ese precio
ok diego encantado en dar una vuelta en tu supuesto A4 yo te invito a dar una en mi Legend eso si queres no? jjajaja
esta pasable el A4 mi tio tiene uno pero el Legend lo tira por lejoooos asi q igual segui participando
hay dieguito como soñas con tener un A4 jajajaja y el 206 pasa un poco aunque es una mierda aguante el fiesta jajajaajajajajajajajajaja va y en los proximos meses lo voy a cambiar. Lucas al final me decidi a poner un poco mas y me compro un vento es un caño.
LUCAS: CUANDO QUIERAS DAMOS UNA VUELTITA!!!!!!
SALUDOS
EMILIO: METELE JUICIO A LA CONCESIONARIA. Y TODO LO QUE HAGAS HACELO MEDIANTE ESCRIBANO QUE DE FE DE TODO Y SOBRE TODO DE LA FECHA. PENSí QUE NO TENí‰S MíS UN O KM Y COMO SI FUERA POCO TU TIEMPO Y DINERO A LA BASURA.
ESPERO SE TE SOLUCIONE.
SALUDOS
LEANDRO, PARECE QUE DIEGO TIENE EL AUDI EN EL 5TO SUEÑO Y EL 206 EN LA CHATARRERIA!
SALUDOS
Mis comentario del Focus 4 ptas 2007:
Motiva dicha solicitud los reiterados problemas que tuve desde su adquisición a la fecha, a saber:
1- 28-08-2007 – Problemas de dirección dado que el auto tendía a irse hacia la derecha y vibración del volante a velocidad.
2- Mala terminación de chapa en las cuatro puertas de la unidad.
3- 09-11-2007- Problemas en la reclinación de la butaca de conductor. (Solucionado)
4- 20-09-2007 – Pérdida del líquido refrigerante. Atención del servicio técnico de Simone S.A.
5- 22-10-2007 – Se reitera el problema con el nivel del liquido refrigerante. Nuevamente la atención está a cargo de Simone S.A., quienes me informan que el inconveniente quedó solucionado.
6- 11-11-2007 – Se vuelve a reiterar la pérdida de líquido refrigerante, con la circunstancia agravante del recalentamiento del motor, ocasionado por no haberse solucionado el inconveniente descrito en los puntos 4 y 5. El día 12-11-2007 el vehículo es trasladado por remolque por Ford Asistencia a Automotores Mataderos. Al día siguiente el personal técnico de la citada concesionaria me informan que el inconveniente en cuestión queda finalmente reparado.
7- 03- 12-2007 – Se reitera el problema con el nivel del liquido refrigerante. Nuevamente la atención está a cargo de Simone S.A., quienes me informan que la perdida del liquido es producida por un desperfecto en la junta de la tapa de cilindros. Como el concesionario no posee todos los repuestos necesarios para su reparación, me notifican que deberé llevar el vehículo recién cuando lleguen y tendré que estar sin el mismo por algunos días.
8- 10-12-2007- Recibo un llamado de la Concesionaria para solicitarme que lleve el auto, ya que habían recibido los repuestos necesarios para su reparación, llevándolo en forma inmediata. El Miércoles 12 me acerco al taller, para interiorizarme del estado de situación, me contestan que tienen que rectificar la tapa de cilindros y a los dos días, es decir el viernes 14, me dicen que en lugar de reparar, van a cambiarle la tapa de cilindros. El martes 18 me informan que va a estar listo para el Jueves 20 o sea que van a ser 11 los días que voy a estar sin auto y lo que es mas grave con un MOTOR NO ORIGINAL.
LEANDRO: 1º APRENDí‰ A ESCRIBIR PORQUE POR LO VISTO SOS LAMENTABLE. LUEGO, ACí NO SE TRATA DE VER QUIEN TIENE EL MEJOR O PEOR AUTO SINO SIMPLEMENTE CONTAR EXPERIENCIAS U OPINIONES SOBRE TAL O CUAL AUTO. EVIDENTEMENTE TU POSTURA ES LA DE UN PEREJIL, AL IGUAL QUE LUCAS….UN NABO TOTAL.
YO TENGO 2 AUTOS: UN A4 2.0T OKM Y UN 206 XS OKM. ANTES DE ESTAS ADUISICIONES TENíA UN MONDEO V6 Y UN PALIO 16V 1.6 STILE
SALUDOS
JAJAJA
COMO SE LA PUSISTE EN EL BOLSILLO!!
BUENA ESA LEANDRO-
UN ABRAZO.
SALUDOS
DIEGO, SUERTE LA PROXIMA!
SEGUI PARTICIPANDO
y otra cosa diego se tratar con autos de alta gama gracias por tu consejito suerte y segui participando jajajaja
Diego perdona pero el legend es un muy buen auto actualmente el mio es modelo 2007 para tu info asi q no digas q fue como si fuera nada. y una pregunta ¿porq no me respondes lo q te pregunte ya dos veces q no tenes con q competir? jajaja
Lucas con esta jente no se puede nada parece q no saven nada y q no tienen nada porq ya q hablan tanto yo quisiera ver su auto capas q tiene un fiat 600 jajajajajaja
LEANDRO: TENí‰S UNA RELIQUIA, OJO CON ACELERAR NO SEA QUE LO FUNDAS Y NO TE QUEDARí OTRA MíS QUE USARLO COMO MACETA.
CLARO QUE ES O FUE UN MUY BUEN AUTO, Y CON ESO QUE?
SALUDOS
LUCAS: ACí EL COMUN SOS VOS, NO LAS 16 VíLVULAS. COMO PODí‰S SER TAN TARADO DE HABLAR DE UN 8V CON MEJOR DESEMPEÑO QUE EL 16V. O NO SABí‰S QUE SON DOS TIPO DE TECNOLOGíAS DISTINTAS.
ALGUNA VEZ VISTE UNA TAPA DE 16V DESARMADA?LA COMPARASTE CON OTRA DE 8V? O TE PENSíS QUE INCORPORARON ESE MOTOR DE MIERDA POWERTRAIN QUE EN TODOS LOS PROGRAMAS Y REVISTAS LE DAN CON UN CAÑO NO SOLO POR LENTOS SINO POR GASTADORES. TE PENSíS QUE FIAT O CHEVROLET O FORD SI LE COLOCAN COMO DEBE SER AL SEGMENTO B UN 16V COMO LO TIENE RENAULT Y PEUGEOT Y NI QUE HABLAR DE HONDA VAN A PODER SER COMPETITIVOS?
HABLí CON PROPIEDAD!!!
SALUDOS
HOLA LEANDRO, SI ES CIERTO QUE EN 2011 TENDREMOS NUEVOS MODELOS.
EL FIESTA NUEVO FUE LANZADO ESTE AÑO.
ASI QUE DENTRO DE 3 O 4 AÑOS SERA LANZADA UNA NUEVA VERSION.
FINES DE 2010 O PRINCIPIOS DE 2011.
ASI SUCEDERA CON LA ECOSPORT,KA Y OTROS VEHICULOS.
SALUDO GRANDE.
me gustaría que me informen si el focus va acmbiar su modelo. Salí adjudicado para uno (4 puertas, Ghia 2.0)y me lo entregarían en febrero o marzo. ¿Estiro la entrega o la acpeto?
en el 2011 porq tanto donde lo consultastes seguro? tanto tiempo
esto es para DIEGO:
te cuento un poco sobre mi legend
Motor VTEC DE 295HP.
traccií²n integral.
caja automatica secuencial con comandos al volante.
asientos de cuero con regulacion electrica.
apoyacabezas traseros replegables por control remoto.
el volante se eleva al entrar y salir del auto automatiamente.
techo solar electrico.
doble airbag delantero de cortina laterales en asientos delanteros y traseros.
frenos ABS con EBD
y bueno mas cosas pero no me voy a poner mas detallista.
ahora contame q tenes vos
y DIEGO estas bardeando un poco creo. Si no te gusta el fiesta porq te parece truchito te invito a dar una buelta en mi legend jajaja este si es un auto como vos decis y tanto q hablas quisiera ver lo q tenes vos. yo con mi fiesta y mi legend estoy mil puntos
ok lucas gracias por tu respuesta
LEANDRO COMO TE VA?
MIRA SOBRE EL PUNTO TE PUEDO DECIR QUE TRAE UNA TECNOLOGIA MUY INOVADORA EN SU SEGMENTO, SUPERANDO A RIVALES DE SEGMENTO SUPERIORES COMO EN EL CASO DE 307,FOCUS,ASTRA,ETC.
LA UNICA CONTRA ES EL MOTOR POWERTRAIN DESARROLLADO EN CONJUNTO FIAT Y CHEVROLET, QUE SI BIEN POR SER 8VALVULAS TIENE MEJOR TORQUE Y ELASTICIDAD QUE UN 16VALVULAS, CONVENGAMOS QUE HOY EN DIA LAS 16VALVULAS LAS TRAE UNA PICK-UP DEL CAMPO COMO EN EL CASO DE TOYOTA Y FORD.
ASI QUE EN UN AUTO LO MAS COMUN SON LAS 16VALVULAS Y NO LAS 8V.
DEL FIESTA QUE SE VENDE EN ARGENTINA SE HACE EN BRASIL, TE PUEDO COMENTAR QUE ES MEJOR AUTO QUE EL 206 AUNQUE NO TRAIGA EL MISMO EQUIPAMIENTO.
ASI COMO DICEN QUE LA TOYOTA HILUX ES MEJOR QUE LA RANGER AUNQUE TRAIGA MENOS EQUIPAMIENTO, LO MISMO SUCEDE CON EL FIESTA Y EL 206.
EL FIESTA EUROPEO SERA LANZADO EN 2008 SEGUN DICEN, Y ACA EN ARGENTINA TENDREMOS EL NUEVO FIESTA EN EL AÑO 2011, SEGURAMENTE CON DISEÑOS NOVEDOSOS.
TE MANDO UN SALUDO.
CUIDATE.
OLVIDATE LEANDRO, VA A SER BIEN BRAZUKA EL NUEVO FIESTA, COMO A VOS TE GUSTA!!!
SALUDOS
Tengo un Focus 1.6 8v, no es un avion pero dentro del pobre mercado nacional anda bien. Tendrian que empezar a venir todos los motores 16v…
La verdad que el Vectra (Astra europeo) que venden aca, es una vergí¼enza.
El Corsa europeo es una pena que no lo traigan todavia. Tuve la suerte de poder conducir un Corsa 1.3CDTi 3P y la verdad que anda muy bien.
hola que tal , es verdad que el nuevo focus (2008) va a salir al mercado argentino a comienzos de año. quiciera saber tambien si se puede hacer una estimacion del precio minimo y maximo de este caño
bueno
señores compre vectra es
fugaz le rompe el orto a este focus que reconosco que es muy lindo
ya se que no compiten pero estoi seguroo dde ke los precios van a ser parecidos lucas no te pelees mas kon el loko ese
ya estaa
a el vectra levanta 220 i esta limitado de 0 a 100 en 9 segundos lo +
DIEGO SOS UN Pí‰NDEJO, DEJA DE JODER.
LEANDROO COMO ESTAS?
MIRA EL PUNTO ES UN BUEN AUTO, TIENE MUY BUENA TECNOLOGIA.
SI QUERES CAMBIARLO POR EL FIESTA NO SERIA MALA OPCION.
HOLA GERMAN, MIRA SOBRE LA NUEVA RANGER TENGO ENTENDIDO QUE SERA LANZADA EN 2009, Y SERA UNA CAMIONETA RENOVADA TOTALMENTE.
CON NUEVAS MOTORIZACIONES MEJORADAS.
SALUDOS LEANDRO Y GERMAN.
NO SE GASTEN EN DIEGO
hola q haces lucas y por lo del punto las motorizaciones? porq escuche q decian q biene mal con ese tema y a mucha jente q le pregunte me dijo no es fiat no te lo compres porq segun ellos tuvieron fiat y eran malos pero me imajino q el punto es mas moderno y no creo q tenga q ir pronto al mecanico . q pensas?
jajajajajajaja sino esperare el fiesta 2008 o 2009 espero q llegue aca y q sea como el eurpeo no un diseño brasilero
jajajajaja me ases reir vos q auto tenes? te pensas q es el unico q tengo jajajajajajajajaja
hola lucas
consulta lejana te hago…que sabes de la nueva ranger? la conozco solo de fotos y he escuchado que sera la competencia de hilux???
soy fanatico de ford y de hecho manejo de una ranger 2004…y vi esta ranger nueva que todavia no llego a arg…y me emocione mucho.
lo que mas me interesaria porque ya vi el interior la nueva facha…son cosas como la motorizacion…o de hecho si va a ser de las mismas dimensiones de la hilux nueva…porque a pesar de que soy fan de ford…si pudiera comprarme la toyota me la compraria…que es mas chata que la actual ranger
LEANDRO: IMAGINATE QUE SI EL FOCUS ES UNA PORQUERíA, EL FIESTA ES UNA BASURA TERRIBLE., ASí QUE NO TE JACTES DE TU FIESTA, PORQUE SI BIEN ES SUPERIOR A UN CORSA CLASIC, NO LE GANA POR MUCHO. COMPRATE UN AUTO EN SERIO
SALUDOS
LEANDRO, COMO ESTAS??
MIRA SOBRE EL NUEVO FIESTA TE PUEDO COMENTAR QUE SERA UN ESTILO PARECIDO AL VERVE, Y QUE ESTARA EN 2008 EN EUROPA A LA VENTA.
SOBRE EL CORSA CLASIC LA GENTE COMPRA EL BARATO, COSA QUE MAURO LOTTITO ESTA EQUIVOCADO A LA HORA DE HABLAR DEL PACK ELECTRICO YA QUE EL BARATO NO TRAE NADA.
NO TE HAGAS DRAMA LEANDRO, YA ESTOY ACOSTUMBRADO A QUE TE FALTEN EL RESPETO Y ENCIMA HAGAN BURLA Y QUIERAN SABER MAS QUE UN TIPO QUE SE ESPECIALIZA EN ESTOS TEMAS.
SALUDOS LEANDRO.
te dejo mi e-mail elcapomongui660@hotmail.com
AGREGAME ASI CHARLAMOS DE AUTOS.
Lucas q opinas del punto porq estuve pensando en cambiar el fiesta por el punto la version deportiva conviene?
a no me critiques al fiesta porq tengo uno maurito y es 10 veces mejor q tu defendido corsa
y mauro aguante ford carajo creo q tenes un corsa por eso lo defendes jajajaja
y el nuevo ka mmmmmmmmmm es una cuasi copia del fiesta pero mas feo esta horrible. Creo q tendrian q seguir un poco mas el estilo europeo porq los brasileros ultimamente estan arruinando varios autos. yyy Lucas tenes razon por lo q estuve leyendo muchas «personas» si asi se las puede llamar porq aveces parecen animales responden con mucha ignorancia ja y se creen q saven todo
q tiene buen pack electrico jajajajajajajajaja no me agas reir mauro y los tanto los renault como los ford creo yo q por diseño son mas modernos hasta prefiero un clio, un ka o fiesta antes q esa cosa q es antigua esa es mi opinion. si piensan q me equivoco aganmelo saver hablando de renault el Sandero esta bastante pasable lo tira a la mmm al logan aunq tenga menos capacidad de carga.
La verdad q los q DISCUTEN SOBRE GASOLORES Y NAFTEROS SON UNOS TREMENDOS SOPERUTANOS,
-LOS CAMIONES UTILIZAN LOS GASOLEROS PORQ TIENEN MAS TORQ A BAJAS VUELTAS Y PUEDEN LLEVAR MAS CARGA
-UNAS POCAS MARCAS EN LEMANS UTILIZAN LOS DIESEL,PEUGEOT Y AUDI
-LOS MOTORES DISEL DE ULTIMA GENERACION NO PODRIAN ANDAR BIEN ACA EN ARGENTINA POR EL TIPO DE COMBUSTIBLE Q EXISTE EN EL PAIS ,YA Q SU CALIDAD ES MUY INFERIOR A LA CALIDAD DE LAS NAFTAS PREMIUM(ACUERDENSE Q EN ARGENTINA LAS NAFTAS SUPER SON DE 95 OCTANOS PARA ARRIBA Y EN OTROS PAISES SON DE 90(USA))
-LOS MOTORES NAFTEROS SON MAS AGILES PORQ LAS PIESAS Q CONFORMAN EL MOTOR SON MAS LIVIANAS Q LAS DE LOS DIESEL POR LO TANTO LEVANTAN MAS VUELTAS
-QUE UN MOTOR 2.0 DIESEL O NAFTA ACELERE BIEN O MAL TIENE Q VER CON TAMBIEN CON EL RESTO DE LAS PARTES Q CONFORMAN EL AUTOMOVIL
-PORSCHE UTILIZA MOTORES NAFTA BOXER EN SUS AUTOS,BMW UTILIZA DIESEL Y NAFTA,AUDI UTILIZA MOTORES NAFTA,TODOS ESTAS MARCAS SON ALEMANAS DE ALTA TECNOLOGIA
-CON LOS DIESEL EN ARGENTINA SE CORRE EL RIESGO Q EL PELOTUDO DEL PLAYERO TE CARGUE NAFTA Y CAGUES BOMBA DE COMBUSTIBLE,INYECCION,BOMBA INYECTORA Y POR DEMAS ESTA DECIR Q SE TE DOBLA TODA LA TAPA Y CON MUCHA SUERTE EL BLOCK
APARTE DE TODO ESTO NO PUEDEN COMPARAR UN BMW CON UN VOLSWAGEN,ES COMO COMPARAR FORD CON FIAT,PEUGEOT Y RENAULT
Los compra por que tienen un exelente pack electrico,, cosa que ranualt y ford no saben dar ;)
y dejen de fabricar el corsa classic creo q ya es pasado por favor odio ver a tantos autos de esos por la calle y la jente todavia los compra diosss
hola q tal Lucas creo q tenes toda la razon no agas caso a los ignorantes q andan por hay bueno te queria preguntar si saves algo sobre el nuevo fiesta no se si sale en 2008 o 2009 es verdad q va a ser muy parecido a verve concept si es asi va a estar buenisimo y va a llegar aca??? y lo de chebrolet me parece una falta de respeto hacia los compradores de la marca creo q se esta viniendo muyyy abajo aca en Argentina
200 TARADOS ESPERANDO UNA CARRETILLA. NO SE PUEDE CREER.
NOSOTROS SOMOS DEL 3ºMUNDO, VENEZUELA DEL 4º.
SALUDOS
Cheo:
En Venezuela estan años luz atrazados con el resto del mundo, para darte un ejemplo con el chevrolet Astra, en Argentina se lanzó oficialmente en Abril del 96 y en Venezuela lo lanzarón en el 2002.
El focus 2008 se estima que su lanzamiento en Venezuela será a finales del 2008 o a mediados del 2009 junto con la nueva Escape y la nueva Ranger.
Esperemos ver al Focus rodando por las autopistas venezolanas algún día, yo estoy en la lista de espera por la Ecosport 2008 y tengo el numero 200, me imagino por donde andara el focus.
saludos,
Si no le ponen las gomas negras en el paragolpes, vamos a volver a los mismos problemas que tuvimos con el primer focus, que se soluciono recien en 2004 !!!
Son los mismos motores de siempre seguro,,, con alguna pequeá programacion en la ECU o quizas ni eso,,, aunque son especulaciones mias y me gustaria que se utilizen otros motorcitos,,
IVAN RODRIGO, POR LO QUE ME ENTERíˆ POSIBLEMENTE TENGAMOS EL NUEVO FOCUS FABRICADO EN ARGENTINA PARA PRINCIPIOS DEL 2008 CON LAS NUEVAS VERSIONES 5PUERTAS,4PUERTAS Y FAMILIAR.
UN SALUDO GRANDE.
Gracias Lucas, de los motores que van a impulsar al nuevo focus se sabe algo?
Gracias un abrazo !!
Q CUANTOS KILOMETROS SE LE SUELE CANBIAR EL ACEITE A UN FORD FOCUS TITANIUM KM0????
Q ALGUIEN ME RESPONDA PORFAVOR
Lucas, en verdad no puede leer todos los comentarios que hiciste y por ahi repito una pregunta que ya se hizo,.. pero me gustaria saber si esta previsto para agosto del 2008 la nueva version del ford focus 5ptas. y si se sabe con que motor va a llegar a arg.
Muchas gracias, un abrazo !
EL LAGUNA V6 NO DA 250KM/H.
CON EL GOLF VR6 97 QUE TUVE HACE 5 AÑOS LE GANí‰, Y POSEE 30HP MENOS QUE EL LAGUNA.
SALUDOS
esta buenisimo este auto. cuando se empieza a comercialerzar en argentina? cuantos $ va a salir?
EL FIESTA TODA LA VIDA FUE UN AUTO DE M……NO SON DEL MISMO SEGMENTO EL FIT Y EL FOCUS.
ES VERDAD QUE EL LAGUNA V6 ES UN CAÑO, LO PROBí‰. PERO TAMPOCO CAMINA 250 COMO DECíS MAURICIO, TE SOBRAN AL MENOS 20 O 25 KM.
SALUDOS
El fiesta solia ser un auto bueno,,, hoy en dia es una bosta,,, ese rediseño que le hicieron y donde cayó tambien la ecosport en la misma bolsa le quedaron muy mal y da la sensacion que evoluciona para mal el tema de la calidad de los materiales,, nunca me lo compraria,,, iria por el FIT de una,, o el corsa o cualquier otra cosa menos ford,, ahora con este focus espero que le pongan control de traccion y ESP,,, no puede ser que fiat solo haga estas cosas y nadie los compra,, en el caso del STYLO hablo,,,, si fuese por mi seria mi proximo auto,, lastima que no lo sea ya que su valor de reventa es muy malo gracias a ustedes,,, hinchas de ford y chevrolet ignorantes!!!!
Julián Scherneski, EL FOCUS ES MEJOR AUTO QUE EL FIT, NO LO DIGO EN MECANICA PERO RESTO DEL AUTO SI.!
EL QUE COMPITE CONTRA EL FIT ES EL FORD FIESTA.
SALUDOS
Que ignorante que sos diego! Vos donde vivis?
La onda de los motores cada vez mas chicos es por una cusdtion de mercado! Es para que la gente los puede comprar, el 1600 de ford en argentina ya sea el ka el fiesta o el focus es exactamente el mismo con la diferencia que en el focus tiene unas mejoras y ademas una buena caja que le da 115hp con la diferencia del ka que es de 96hp por ejemplo. Todos los autos del segmento made in argentina tienen la misma caracteristica.
Al principio va a pasar algo parecido que con el for escort se va a seguir fabricando el focus actual y ademas se va a empezar a fabricar el nuevo pero con diferencia de precio. Tiene una onda al mondeo y es fachero el forsito. Lo bueno de esta version es que va a traerb novedades en motorizaciones que son secretas! y mas o menos para fines del 2008 se va a estar vendiendo!
saludos!
Si, supuestamente, El nuevo Ford Focus tiene las mismas medidas que el modelo clásico, ¿Es más cómodo que un Honda Fit? Me refiero a que si es más espacioso, más grande (Sobre todo en los asientos traseros), Porque me parece mucho mejor auto, además, con respecto al motor, etc, y a mi Hermana y mi Mamá les gusta más el Fit. Yo prefiero el Focus, ya que si lo que buscamos es comodidad (Somos 3 personas en la parte trasera), quisiera saber que auto es más conveniente para nosotros.
Desde ya muchas Gracias
QUISIERA SABER QUE PASA CON TOYOTA QUE NO LE AGREGA EQUIPAMIENTO A LA SW4 NI UN POCO MAS DE CALIDAD.
YA QUE LA CHEVROLET CAPTIVA Y LA HYUNDAI SANTA FE TIENEN TODO EL EQUIPAMIENTO DE SOBRA Y MUY BUENAS CALIDADES.
ESPERO QUE TOYOTA LE MANDE PILAS.
SALUDOS
El corsa clasic safa por que le han puesto un lindo pack electrico,, no se en seguridad que trae
El meriva 16 valvulas esta lindo,,, tiene todo,,, equipamiento, seguridad y todavia es un producto vigente en europa,, algo dificil de encontrar en el mercosur,,, despues la gama de chevrolet es una basura,,,,,
hola para todos los ignorantes que escriben sus comentarios les recomiendo q ocupen su tiempo en otra cosa . diego queres velocidad tengo algo para vos un laguna v6 24v 3.0 . vel max 250km/hs eso si es una maquina de verdad
MAURO LOTITTO, FIJATE QUE OXIDADO ESTAS VOS DE NO PONERLA HACE RATO!
quisiera saber cuando llega el focus nuevo a la argentina
si son fierros de ford seguro que ya estan oxidados
HOY CHEVROLET LO íšNICO QUE VENDE ES EL CORSA CLASSIC Y GRACIAS A í‰L EXISTE. Y ESO QUE VIENE REMANDO DESDE EL 96 CON LA CARROCERíA. DESPUí‰S EL MERIVA VENDIí“ BASTANTE.NADA MíS.
LAMENTABLE
NO SE QUE FORD HABLAS MARICARMEN!
ACLARí GANZA DE QUE HABLAS!-
ALGUIEN TUVO ESTE DESPERFECTO???
El 7 de setiembre de este año tuve un accidente tremendo en la Panamericana.
Se apago el motor en plena marcha por Panamericana y a 100 Km. por hora, sólo me quede con las luces, radio y bocina.
El Ford lo compre en Marzo del 2007 y al momento del desperfecto contaba con 21.000Km.
Hacia 30 días que le habia realizado el 1er. Service en Russoniello y todo estaba OK.
Por supuesto que sólo cuento con el motor, lo demas son hierros retorcidos.
Que me dicen del C4 sedan?? para mi es muy feo,,, el 5 puertas es muy lindo y es proximo a producirse asique estos nenes de ford se van a tener que poner las pilas con la competencia,,, el focus siempre fue bueno,,, hay que ver que sacan ahora,,,, y los de chevrolet,,,, pobress,, no se a que mercado apuntan,, si al tercermundista o a los paises totalmente caidos del mundo por que no hacen nada bien,, los salva el corsa clasic
Hola gente del foro. Les cuento que tengo un focus de 0km, que compré en el 2001 con motor Zetec 1.8 16v, y es un motor que siempre empuja, realmente muy divertido para manejar. Entiendo que hasta ese modelo la matriceria venia de afuera, la calidad de los materiales es bastante mejor que los focus que veo ahora .El tema es que con 6 años encima, pasas por un empedrado y no hace un solo ruido de plásticos en el interior (a pesar que le cambié la suspensión). Sin duda compraria este nuevo Focus.
El tema es que, y se los dejo para que investiguen, hay rumores que no se fabricaria el Focus europeo (el de la foto), sinó el norteamericano, (el nuevo 2008), que a mi gusto particular, es muy feo.
El motivo? el baúl. No se olviden que para las terminales el mercado latino es consumir de autos con tercer volumen (vean lo del C4, se fabrica en arg. para el resto del mundo). Y el focus europeo no tiene una versión 3 volumenes….
Saludos, y no se peleen tanto.
SABEN QUí‰!!!!!!!LLEGAN LAS CARROCERíAS, PERO NADA MíS. LOS MATERIALES, INTERIORES Y MOTORES NI HABLAR
Disculpen que interrumpa,,, tengo una pregunta con respecto al eje trasero del golf,,, se puede aliniear o es un eje regido que tenes que cambiar todo el conjunto?? alguna ha tenido alguna experiencia con un auto con similares caracterisiticas??
MARIANO, ESTE FOCUS QUE VES EN LA FOTO ES EL QUE SE VA A FABRICAR EN ARGENTINA, CON OTROS PEQUEÑOS REDISEÑOS Y CON LA MISMA PLATAFORMA TRAIDA DESDE EUROPA PARA DESARROLLARLA ACA.
TENES TODA LA RAZON MARIANO. ES LAMENTABLE QUE A SUDAMERICA NO LLEGEN ESTOS AUTOS, PERO LAS GRANDES COMPANIAS SE ENCARGAN DE VENDERNOS AUTOS DE MENOR CATEGORIA A UN PRECIO ALTO.ES UNA FORMA DE SEGUIR SUBSIDIANDO AL RESTO DEL MUNDO CON NUESTRO DINERO.
MUCHAS GRACIAS
PARA DIEGO Y LUCAS… PAREN DE DISCUTIR ENTRE USTEDES ESTAN HACIENDO COMPARACIONES INSOLITAS NO COMPAREN UN AUTO DE UN SEGMENTO CON OTRO, NI TAMPOCO UN AUTO QUE VALE 60 LUCAS CONTRA UNO QUE SALE ARRIBA DE CIEN. NI UN NAFTERO CON UN GASOLERO, ESTE FOCUS QUE ES PARA EUROPA NO VA A SER EL QUE SE VA A FABRICAR ACA, SIMEPRE A LATINO AMERICA LLEGA LO MAS ECONOMICO POSIBLE SE DEBE A QUE VIVIMOS EN UN PAIS DEL 3ª MUNDO Y LOS COSTOS NO DAN COMO PARA HACERLOS COMO LOS EUROPEOS (NOS TENEMOS QUE CONFORMAR A ESTAR DIEZ AÑOS ATRASADOS CON LA TECNOLOGIA COMO TODAS LAS COSAS)
POR ESO SIEMPRE EN EUROPA, ASIA O EEUU SALEN LOS NUEVOS MODELOS Y DESPUES LLEGAN CON LA MITAD DEL EQUIPAMIENTO Y SI NO MIREN EL MEGANE II DE BRASIL CON EL DE TURQUIA O EL HONDA FIT DE JAPON CON EL DE BRASIL Y ASI PUEDO ESTAR TODO EL DIA
Pero 76 lucas sale el guia diesel?? por que el naftero sale mas barato,,, no tiene por que llegar a las 70 lucas
Lei por ahi que el 206 es una porqueria, obviamente no es del segmento del focus ni del golf, pero en su segmento lejos es el mejor, no tiene competencia, puede ser que alguno tenga mejor motor, pero en precio/producto es el mejor, tuve dos 206 uno base con aire y cristales electricos, no tuve nunca ningun problema pero es verdad que es ruidoso, pero era el base no iba a pedir mas, luego compre el mas full de 4 puertas 2005 tiene 110000 kilometros una nave no tuve ningun problema, tiene dos viajes a brasil uno a bariloche y varios a la costa.
Ahora tengo ganas de cambiarlo y no encuentro mejor auto que este , dentro del precio del 206, que autos les parecen que podria competir con este?
Hola, no estoy de acuerdo con LOTO, No es el guia o nada.
Hay una version actual, que es EDGE 2.0 MP3.
Esa version viene con ABS, Airbagx2, discos en las 4, y un buen motor.
Obviamente levantavidrios x4 y espejos electricos.
Esa version sale 60 lucas.
Yo te recomiendo el guia, si podes. Son 7600 pesitos mas, pero el equipamiento lo vale.
Y viva loto!! jajaa
HOLA A TODOS…
ESTE ES EL FORUM MAS DIVBERTIDO Y COMPETITIVO QUE HE VISITADO….QUIERO QUE SIGAN DEBATIENDO…..VIVA LUCAS…..VIVA DIEGO……
Comprate el guia o nada,,, no aguanto ver los focus base por la calle,,, me quedo con un 206 full
quisiera saber cuando llega a la argentina el nuevo focus ?
es Buenismo
BUENO…VAMOS A INTENTAR DE NUEVO…TRATARE DE SER MAS CLARO.
COMO VUELVO A DECIR COMPRAMOS ESE AUTO PORQUE LA COSA ESTABA DIFICIL, PARA OTRA COSA NO TENIAMOS, Y AL AUTO LO NECESITABAMOS, Y DE HECHO LO NECESITAMOS ACTUALMENTE, LO DEL TABLERO DIEGUITO, LO ACEPTAMOS ERA UNA COSA QUE NO NOS MOLESTABA, PERO A TODO ESTO, EL AUTO A MEDIDIA QUE PASO EL TIEMPO EMPEZO A TENER PROBLEMAS DE CAJA, Y EL SISTEMA QUE TIENE COMO SEGURO PARA ARRANCAR EL COCHE, TAMBIEN ES DE GRAN PROBLEMA YA QUE EMPEZO A FALLAR HACE RATO Y LO CAMBIAMOS EN CONSECIONARIA VW Y NOS SACARON UN OJO DE LA CARA Y AUN ASI HAY VECES QUE FALLA, BUENO Y OTRAS COSAS QUE TAMPOCO GUSTARON.
AHORA YA ESTA TODO BIEN, Y YA ESTAMOS EN POSICION DE CAMBIAR EL AUTO, Y ESTAMOS AVERIGUANDO POR ESTE.
SE ENTENDIO? PORQUE ACA TODO EL MUNDO SE QUIERE HACER EL AMABLE Y SON TODOS UNOS GROSEROS CREIDOS DE MIERDA!
ABSTENGANSE A MI PREGUNTA, BUENO YA SE…NO TIENEN GANAS DE IR HASTA ARRIBA PARA VOLVER A LEER MI COMENTARIO, REPITO LA PREGUNTA ENTONCES:
…»QUISIERA SABER CUAL ES EL PRECIO DEL ACTUAL FORD FOCUS, SI ES POSIBLE Y NINGUNA MOLESTIA, TODAS LAS VERSIONES, NAFTEROS Y GASOLEROS, YA QUE ME QUIERO GUIAR DE ESOS PRECIOS PARA EL NUEVO FORD FOCUS QUE TAMBIEN NOS AGRADO Y MUCHISIMO AL IGUAL QUE EL ACTUAL.»
DESDE YA MUCHAS GRACIAS
JOAQUIN, LA HYUNDAI SANTA FE ES UNA EXCELENTE CAMIONETA.
ME ENCANTAA
ES UAN EXCELENTE COMPRA DECILE A TU VIEJO.
UN SALUDO BIEN GRANDE.
Mas vale que no viene con abs,,, no tiene nada la versiona ambiente por eso es tan feo el pobre focus,,, ayer vi el mondeo nuevo full, ese que parece que tiene llantas tuning y la verdad se come a toda la competencia con sal!! ojo el 407 tiene un diseño muy interesante pero estan ahi los dos,,, las llantas del mondeo no son de las mejores para mi,, le ubiera dejado las del ST anterior,, esas de 18» que tienen toda la magia pero esa magia se va cuando la rompes y no conseguis una puta llanta o cuebierta de 18
Con 100% de certeza te aseguro que NINGUNA VERSION AMBIENTE viene con ABS. Si me das tu email, te mando la ficha tecnica de FORD.
Les hago una consulta, alguien sabe de los lanzamientos del año 2008 y nuevas versiones, fechas, segun lo que pude leer en el foro, FOCUS (AGOSTO), ASTRA, FIT, ECOSPORT, VW ya lanzo todos los modelos…
La verdad que me gusta mucho el focus 2008, y segun lo que dicen (que vendra en agosto) podria comprarlo para esa fecha.
El focus st esta mui bueno.
una pregunta para lucas, qe sabe del tema: te parece buena la hyundai santa fe 2007 ? pq mi viejo la qiere comprar, y qeria saber tu opinion si es qe sabes alguna novedad o si la viste pq yo no la vi.
saludos
LUCIANO, ESTOY INFORMADO!
NO SOY UN INCAPACITADO QUE SE TOMA EL TIEMPO DE JODER A LOS DEMAS Y AGREDIRLOS COMO LO HACES VOS Y OTROS COMENTARISTAS.
TE PIDO QUE TE RETIRES DEL FORO ANTES DE PROVOCAR DISCUSIONES MAYORES.
GRACIAS.
SALUDOS
che lucas que sos dios??? respondes y sabes todo. Ni manejar debes saber.
No sean tan fanaticos y miren primero la pagina de Ford en España que este modelo de Focus ya se fabrica desde hace tiempo, aca siempre traen los modelos que en Europa ya le dan de baja.-
JORGE, MIRí SEGUN ME DIJO FORD APARENTEMENTE MITAD DEL 2008 ESTARIA PRESENTANDOSE EL NUEVO FOCUS, CON UAN NUEVA VARIANTE QUE SERIA LA FAMILIAR.
LOS MOTORES SEGUIRíN IGUALES PERO CON UN NUEVO MOTOR QUE SEGUN DICEN SERA ESE 2.3 QUE EQUIPA EL MONDEO CON 161HP.
OJALí QUE SI.
UN SALUDO GRANDE.
Jajaja,, yo todos los focus que veo en la calle tienen un gran tambor atras,,, mmh,, he visto algunos con 4 discos y sin el escudito de ghia asique debe ser esa version que dicen ustedes,,, pero que se yo,,, no me convence mucho,, me gusta la suspension trasera y el hecho de que se produzca aca,, pero ya es un jubilado el pobre,, jaja,, che y vos luquita aprendé a ser menos agresivo por favor por que me voy a retirar del foro y me vas a extrañar nene,,, ok?? jajaa,,, vamos a hablar sin agredir plis
MARTIN TE ESTOY DICIENDO QUE MANEJE UN 1.6 LINEA 2007 CON ABS ,DOBLE AIRBAG
NO SE CUAL DECIS VOS
EL QUE YO PROBE ERA EL DE 48MIL PESOS.
SALUDOS.
Lucas,
Con ABS y disco en las 4 ruedas, estas hablando del EDGE 2.0 2007 o sino del EDGE 1.8 2003 o anterior lo que era el CLX Security.
Las versiones ambiente no vienen con ABS y disco atras.
saludos,
quiero saber cuando saldra a la venta, que versiones saldran , que confort tendran cada una y el precio.
yo tengo un 2006 y lo quiero cambiar en abril del 2008. muchas gracias
Lucas, el 206 no se puede comparar con este segmento, yo tuve uno y es una cagada. Cdo me compre el Golf nunca más peugeot, hace poco probe el 307 nuevo 110cv y me sigo quedando el golf IV. El tema es que VW me tiene esperando 4 años por el golf V y no lo va a traer nunca, por lo tanto voy a comprarme este focus que esta buenísimo y como vos dijiste el diesel de 115cv de hoy ya es un fierrazo, así que este seguramente es mejor. Decime en qué mes aproximado del 2008 se lanza en Argentina, y si tiene control de tracción, aunque si no tiene igual me lo compro. Gracias Lucas.
Como les va, les consulto cuando se estima estatia a la vta en argentina, ademas quisiera saber sobre la version nafta 1,6 si tendrí mas potencia que el actual ya que poseo uno y realmente lo unico que me pued quejarc es la falta de reaccion. Si bien tiene una velocidad final aceptable lo que le flata es aceleracion cuado uno viene a 90 Km y tiene que sobrepasar en ruta a otro vehiculo. Me gustaria saber la performance delnuevo Focus 1,6. en lo qu respecta a velocidad final, acelelracion, caballos y torque. Y si no es mucho joder un estimativo del precio que tendra. Desde ya Ms Gs!!!
MAURO TROLITTO, TE REPITO QUE MANEJE UN FOCUS 1.6 AMBIENTE Y TENIA VIDRIOS ELECTRICOS DELANTEROS,ABS Y DOBLE AIRBAG CON DISCO EN LAS 4!
YO NO SE QUE FOCUS VISTE VOS, QUIZAS ALGUNO QUE LE SACí“ TODO PARA HACERLO MAS BARíTO!
TE FELICITO POR LO QUE SABí‰S, CADA DíA ME SORPRENDES MAS!_
SALUDOS
Me parece que me compro el 307 1.6 xs y le pongo llantas y queda full por que tiene frenos de disco en las 4 ruedas y pack electrico completo,,, algo que deberia aprender ford que con su focus base tiene un gran tambor atras y unas grandes palancas para levantar el vidrio atras,,, el fantasma del escort nunca se va a borrar,,,,,
TODAS LSA MARCAS USAN SUS MISMOS MOTORES EN OTROS VEHICULOS!
FORD LO USA EN EL KA AL 1.6 CON 95HP, 98HP EN LA ECOSPORT Y FIESTA, Y 102 EN EL FOCUS.
CAMBIAN LA INYECCION!>
VOLKSWAGEN UTILIZA SU 1.6 EN EL GOL CON 92HP,EN EL FOX Y GOLF CON 100HP!!
TODAS LAS MARCAS QUERIDO LEANDRO!
hola eh leido algunas cosas ke escribieron i me parese fuera de lugar los insulos ,el ema es dialogar no? i dar una opinion al kien lo nesecite ,,arregle mi focus a gaste 7ooo para hacerle el motor nuevo i es lo mejor que pude comprar ,,,,ahora me compre una fiat idea adventure me gusto mucho pero al focus no lo vendo ,,,,, so fanatico de fords de chikito ,,,,chau
Lucas vos te crees que las marcas frabrican diferentes motores 1.6 jjeje ford lo usa para todo, ka, fiesta , eco, focus.
SI HABLAS DE UN USO TRANQUILOO GASTA MAS EL 2.0, PERO SI QUERES UN POCO MAS DE POWER OBVIAMENTE VA A GASTAR MAS EL 1.6 POR QUE LO TENES QUE EXIGIR MAS!!
SALUDOS
En cuanto a consumos,,, que gasta mas?? un 1.6 o un 2.0 usandolo cibilizadamente en ciudad,,, hablo del focus, 307, golf, o el civic pero esta ya es 1.8,,,, lo pregunto por que es tema de discucion y cada uno tiene su opinion,,,, hablo del segmento C donde los autos son un toque mas pesados que en el B los cuales comparten motores muchas veces con pequeñas modificaciones pero el mismo al fin de cuentas
No lo pasas de 2500 RPM por que es un diesel,,, te quiero ver manejando el naftero de esa forma!! jaja,,, el torque en el diesel esta ahi nomas ( como mucho 2500 RPM),, por eso empuja lindo a bajas vueltas pero en el naftero tendrias que pisarlo un poquito mas,,,,, igual es bueno fijarse cual es el torque maximo del motor y llevarlo a ese regimen establecido por el fabricante que aparece en el manual para estar tranquilo con el tema de la lubricacion de la caja de cambios ya que esta es por barboteo,,( los engranajes levantan aceite y salpica) y si lo llevas a bajas vueltas corres peligro de mala lubricacion,,,, por ejemplo si vas en 5ta en la ruta a 90 km,,, o ese tipo de usos
DE NADA MARTIN!
DISFRUTA DE ESE FIERRAZO.
EN CUANTO A ACEITES TE PUEDO RECOMENDAR YPF ELAION, QUE ES EL QUE UTILIZA FORD O SINO CASTROL.
ESOS SON LOS QUE MAS RECONOCIDOS ESTAN Y LOS QUE NUNCA ME DIERON DRAMA.
UN SALUDO GRANDE.
MUCHA SUERTE!
GRACIAS LUCAS SOS UN MAESTRO,
TE COEMTNO QUE SE LO COMPRE A UIN TIPO QUE ERA MAS INCHA BOLAS QUE YO , JAMAS SE LE PASO DE LOS 6000 KM EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS, SI LLOVIA NO LO SACABA A LA CALLE, Y LE PONIA LO MEJOR , YO SOY PARECIDO Y CASI NUNCA LE SACO LA MIERDA JAMAS LO PASO DE ENTRE 1500 Y 2500 VUELTAS EN LA CIUDAD SOLO EN RUTA LO HE PISADO Y PARECE UNA NAVE A 4000 VUELTAS VAS A 180 KM Y TE DAS CUETNA POR EL VELOCIMETRO O POR COMO PASAS A LOS AUTOS DEL CARRIL LENTO , ES UN FIERRO .-
UN ABRAZO
PD LUCAS QUE ACEITE ME RECOMENDAS PARA ESTE FIERRITO QUE SEA BUENO PERO NO EXCESIVAMENTE CARO
MAURO, EL 307 TIENE SUS PLASTICOS DUROS EN VARIAS PARTES, QUE A DIFERENCIA DE UN FOCUS Y UN GOLF NO SON PLASTICOS INYECTADOS QUE TIENEN MEJORES TERMINACIONES Y SON ALCOLCHONADOS!
EN EQUIPAMIENTO ES EXCELENTE PARA EL SEGMENTO, PERO NO ME CONVENCE MUCHO EL TEMA DE LAS TERMINACIONES TANTO DE CARROCERIA COMO DE INTERIOR!<
EL CIVIC ES UN BUEN AUTO,. PERO PARA PAGARLO 80LUCAS ME COMPRO EL C4 QUE ES MAS AMPLIO, TIENE MAS EQUIPAMIENTO DE SEGURIDAD Y CONFORT, PERO NO TIENE LA MECíNICA HONDA QUE ES INIGUALABLE!
HONDA EN MOTORES ES LO MEJOR, ALTISIMA TECNOLOGIA!
SALUDOS
Hey luquita donde escuchaste acerca de los plasticos duros del 307? te lo digo por que seria un auto proximo a comprar,,, por el diseño exterior que tiene y el equipamiento,, mas alla que el interior no me gusta mucho y el motor 1.6 va mejor en el 206 que en este,, pero me habia fijado en el 307 que exisitian disparidades en los paneles de las puertas con los del tablero,,, igual no pasa nada,, pero me preocupan los ruidos,,, igual a lo que es la actualidad todos hacen ruidos,,, quiza me vaya por el civic,,, vos que decis?
HOLA MARTIN, BUENO EN PRIMER LUGAR EL MOTOR QUE VOS TENES EN TU FOCUS TIRA 5000RPM, UN VALOR MUY BUENO PARA UN MOTOR DIESEL.
TIENE 90 HP, ACELERA DE 0 A 100 KM/H IGUAL QUE UN 307HDI DE 110HP Y ANDA LO MISMO.
ASI QUE IAMGINATE LO QUE ES UN MOTOR FORD, NI TE DIGO EL FOCUS FULL QUE VINO DESPUES DEL TUYO CON EL MOTOR DE 115HP, ESE ANDA 200.
EL FOCUS TIENE UN INYECTADO MUY BUENO DE PLASTICOS, NO TIENE RUIDOS Y UNAS SUSPENSIONES BUENAS.
ES MUY ESTABLE EN RUTA Y ESTA BIEN AISLADO EOLICAMENTE.
EL EQUIPAMIENTO ES MUY BUENO, AUNQUE LE FALTARIA UN CONTROL DE ESTABILIDAD, PERO CASI NINGUNO LO TRAE EN EL SEGMENTO SALVO EL CITROEN C4 QUE COMPITE EN ESTE SEGMENTO Y EN EL MEDIANO CONTRA EL VENTO.!
MUCHOS HABLAN DE QUE EL FOCUS ES VIEJO, PERO A MI ME GUSTARIA DECIRLES QUE UN GOLF,BORA,206,ASTRA,COROLLA,ETCC SON VIEJOS TAMBIENN.
POR AHII LEII QUE NOMBRABAN AL 206 COMO EL MEJOR, PERO ES MAS VIEJO QUE EL FOCUS TODAVIA, OSEA CONVENGAMOS QUE ES LA MISMA CHATARRA DESDE EL 98 QUE NUNCA LE CAMBIARON NADA.
AL FOCUS POR LO MENOS LE HICIERON SUS REFORMAS MECANICAS,EQUIPAMIENTO Y CARROCERIA!
EL TUYO TIENE 115000KM, Y SI LE HICIERON TODOS LOS CAMBIOS DE ACEITE CORRESPONDIENTE NO TE VA A DAR UN DRAMA!
TENES PARA UN RATO MíS!
PERO MARTIN, LAMENTABLEMENTE HAY COSAS QUE LA GENTE NO LAS PIENSA, POR ESO TE DIGO QUE LE DES BOLA A LOS QUE SABEN,, NO LO DIGO POR MII SINO POR GENTE QUE SEPAS QUE SABEN DEL TEMAA Y NO QUE LE DES BOLA A DIEGO O A CUALQUIERA QUE OPINA COSAS TONTAS!!
DISFRUTí DEL FOCUS QUE ES UN EXCELENTE AUTO,, DEJí QUE LOS OTROS COMPREN 206 QUE A LOS 50MIL KM SE LE AFLOJAN LOS PLASTICOS ESOS INCRUSTADOS QUE TIENE!
UN GOLF,UN FOCUS TIENEN PLASTICOS INYECTADOS BLANDOS PARA TENER MEJOR CALIDAD, MIENTRAS QUE EL 307 Y EL 206 USAN PLASTICOS ARMABLES DUROS QUE QUEDAN MEDIOS DESPAREJOS!
SALUDOS MARTIN, ESPERO QUE ESTO TE SIRVA DE AYUDA!
ESCUCHO OPINIONES DEL FOCUS TDDi 1.8 MOTOR ENDIRA D MODELO 2.000.-
MIS COMETNARIOS YA LOS DEJE ANTES , PERO SI QUIERO OTRAS OPINIONES .-
LUCAS Y DIEGO ……………………………………………………………….
ME GUSTARIA ESCUCHAR COMENTARIOS RESPECTO AL FOR FOCUS 1.8 TDDI CON MOTOR ENDURA D QUE TIENE 90 CV , COEMTNARIOS SOBRE DESEMPEÑO Y SOBRE LA INYECCION Y BOMBA .-
POR MI PARTE LES COMETNO QUE ME COMPRE UNO FULL FULL MODELO 2000 UNICA MANO CON 115000 KM , Y HASTA AHORA ES UNA FIERA , SILENCIOSOS AGIL , MUY BAJO CONSUMO EXCELTNE ESTABILIDAD TIENE RODADO 15 Y CUIERTAS MICHELIN, LO HE PUESTO A 185 Y ES COMO IR DENTRO DE UNA NAVE EXCELENTE INSONORIZACION .-
PERO MAS ALLA DE ESTO ME GUSTARIA CONOCER OPINIONES DE QUEINES HAN TENIDO UNO .-
UN AFRAZO A TODOS .-
DIEGO ESTAS HABLANDO DE UN MOTOR HONDA EN EL FIT, SON MOTORES DE LA PUTA MADRE QUE NO DAN PROBLEMA Y LE PODES SACAR MILES DE HP!!
AL MOTOR DEL 206 LE PODES SACAR TAMBIEN HP, PERO NO TE VA A DURAR LO MISMO QUE UN HONDA!
ES TECNOLOGIA JAPONESA, LO MISMO SUCEDE CON TOYOTA!!
PEUGEOT ES UNA MARCA FRANCESA, QUE SE OCUPAN DE CUANTO CONFORT DE MARCHA PUEDE OFRECER UN AUTO, MIENTRAS QUE HONDA TIENE ALTISIMA TECNOLOGíA!
SOBRE EL 206 TENGO VARIOS TESTIGOS.
UNO DE ELLOS VIVE CERCA DE MI CASA, TE DOY LA DIRECCION Y LE PREGUNTAS QUE LE PASO EL OTRO DIA CON UN RANGER CUANDO SALIO DEL SEMAFORO.
LE GANí“ CUANDO PUSO LA 5TA, PERO HASTA LA CUARTA LE IBA DANDO LA FORDSITA!
NO COMPARES A HONDA EN MOTORES CONTRA PEUGEOT, POR QUE SI VOS CREES QUE PEUGEOT ES MEJOR ESTAS TOTALMENTE EQUIVOCADO.
PREGUNTALE A UN MECANICO CUALQUIERA Y VAS A VER LA RESPUESTA.
ES LO MISMO QUE DIGAS HONDA O HARLEY DAVIDSON!! OSEA NO PODES DECIR QUE HONDA ES MEJOR, POR QUE TODOS LOS MOTOQUEROS SABEN QUE HARLEY ES LO MAS GRANDE QUE HAY!
ENTENDES PAPí LO QUE TE DIGO?
O QUERES QUE SIGA EXPLICANDOTE??
EL FOCUS LO íšNICO QUE TIENE DE MEJOR ES QUE ES MíS AMPLIO, NADA MíS!
PARA IGNACIO GONZALEZ: ME VAS A DECIR QUE A LA HORA DE COMPRAR TU GOL POWER NO LE VISTE EL TABLERO????NO SEAS TAN TARADO E HIPí“CRITA. YA SABíAS LO QUE ESTABAS ADQUIRIENDO. NO LE PIDAS MíS. ES UN AUTO ECONí“MICO.
LUCAS: NO PODí‰S SER TAN BOBO, NUNCA PODí‰S HACER LA APRECIACIí“N TAN BARATA Y DE POCA INTELIGENCIA COMO LA QUE HICISTE. SI QUERí‰S CORRER CON ALGUIEN PONETE DE ACUERDO, ASí NO TE QUEDAN DUDAS DE QUE AMBOS ESTíN EXPRIMIENDO EL MOTOR EN SERIO, PORQUE DE SEGURO EL 206 Q VOS DECíS NO PISí“ A FONDO AL MOMENTO DE LA SALIDA, PORQUE SI ASí FUERA, Sí“LO LE HUBIERAS VISTO LA COLA. SOS UN REVERENDO PAVO, ANDí AL AUTí“DROMO A 400 MTS Y DESPUí‰S HABLAMOS.( ACORDATE DE LLEVAR EL FIT)
hola primero quiero aclarar que de autos no se nada pero quiero aprender mi pregunta es para LUCAS por favor respondeme yo hace un mes atras compre un renault megane esos que son cortos de atras lo compre para hacerlo trabajar de remis en argentina que opinas es un buen auto o no tambien quiero pregunbtarte si un chevrolet corsa 5 puertas es un biuen auto. por favor no se burlen de mi no se nada de autos por eso se los pregunto
SEÑOR MARTIN, TUVE UN FIT 1.5 I-VTEC DE 110HP, LA VELOCIDAD MAXIMA DE TABLERO ES DE 185KM/H, Y ACELERA MAS QUE UN PEUGEOT 206 1.6 16V, EN LA RUTA ME COMI A UNO PASANDO EL PEAJE DE DOLORES, SALIMOS A LA PAR Y LE SAQUE BASTANTE, Y DESPUES EN VELOCIDAD FINAL IBAMOS PAREJOS.
LA UNICA DIFERENCIA ES EL EQUIPAMIENTO, EL 206 TIENE MAS COSAS!
PERO EL FIT ES MEJOR AUTO.
OBVIAMENTE UN FOCUS ES TODAVIA MEJOR.
SALUDOS
Hola, El FIT y el FOCUS tienen las mismas dimensiones?
Se que de baul tienen la misma capacidad, 350 lts.
Pero el ANCHO? Alguien lo tiene revisado?
Ademas el FIT no trae frenos a disco en las ruedas traseras, en cambio el focus 2.0 si.
Alguien probo un FIT 1.5 motor VTEC?
Tiene fuerza a pesar de ser 1.5?
Gracias y saludos,
NO HABLEN SIN SABER
HOLA! PARA EMPEZAR…SI QUIEREN PUTERIO VAYAN A UN FOTOLOG NO VENGAN A ROMPER LAS BOLAS ACA.
EN ESTE MOMENTO MI MADRE Y YO ESTAMOS CONDUCIENDO UN VW GOL POWER, MODELO 2005, NAFTERO 5 PTAS…Y MIS COMENTARIOS AL RESPECTO SOBRE ESTE COCHE…LA VERDAD SERIA MUY GROSERO PUBLICARLO, SOLO QUIERO DECIR QUE ES DE LO MAS DENIGRANTE VER ESE TABLERO QUE NO INDICA TEMPERATURA, NO INDICA ACEITE, NO TIENE CUENTA VUELTAS, SOLO UN VELOCIMETRO, MEDIDOR DE NAFTA, Y UN RELOJ PARA AUTO CON ALARMA Y CIERRE CENTRALIZADO, COSA QUE ESTE AUTO NO TRAIA NI DE FABRICA…HACE MUCHO QUE ESTAMOS PENSANDO EN CAMBIARLO Y ESTE FORD FOCUS, ACLARO AMBOS ESTAMOS CONCIENTES DE LA CONFIABILIDAD DE ESTA MARCA, YA QUE HASTA ESE MOMENTO SOLO HEMOS TENIDO FORD, Y NO QUEREMOS OPINIONES SOBRE OTROS, LA VERDAD, NO NOS HEMOS PUESTO A RECAUDAR INFORMACION, MAS QUE POR INTERNET, SON MOMENTOS DIFICILES Y NO QUEREMOS ENTUSIASMARNOS…
EN FIN, QUISIERA SABER CUAL ES EL PRECIO DEL ACTUAL FORD FOCUS, SI ES POSIBLE Y NINGUNA MOLESTIA, TODAS LAS VERSIONES, NAFTEROS Y GASOLEROS, YA QUE ME QUIERO GUIAR DE ESOS PRECIOS PARA EL NUEVO FORD FOCUS QUE TAMBIEN NOS AGRADO Y MUCHISIMO AL IGUAL QUE EL ACTUAL.
DESDE YA MUCHAS GRACIAS
CONTINíšO: TENGO UN AMIGO QUE SE COMPRí“ UN DIESEL 2001 OKM MOTOR INGLí‰S…..UN DESASTRE EL MOTOR. LO ROMPIí“ A LOS POCOS KM, DEBIí“ ESPERAR DE EUROPA LOS REPUESTOS POR MESES Y CUANDO LLEGí“ LE SALIí“ UNO Y LA MITAD DEL OTRO, Y UNA VEZ ARREGLADO, AL POCO TIEMPO OTRA VEZ CON PROBLEMAS.
ACLARO QUE NO TENGO REFERENCIAS DEL DIESEL DE AHORA, NI MUCHO MENOS DE LA VERSIí“N QUE ENTRARí AL PAIS PRí“XIMAMENTE.
SALUDOS
les aseguro que el 1.6 jamas me costo pasar un camion, obvio no es un motorazo pero reacciona lo que tiene que reaccionar un 1.6, estoy en azul y ofrezco probarlo al mio, eso si lo ablande a 160 desde que lo saque de cero, en cuanto al focus nuevo si esta decidido vender en el 2008 los dos modelos supongo que en un año se discontinuara el viejo modelo…….
YO NO CREO QUE FORD HAGA LO MISMO QUE RENAULT.
DE TENER DOS VEHICULOS CON EL MISMO NOMBRE NADA MAS QUE UNO MAS MODERNO Y OTRO MAS «BARATO».
PIENSEN ALGO, SI AL FOCUS LO BAJAN DE PRECIO LA GENTE COMPRARIA UN FOCUS EN VES DE UN FIESTA, POR ESO NO CREO QUE FORD DEJE DOS FOCUS VIVIENDO JUNTOS,
SOLAMENTE PIENSEN ESO, QUE PASARí CON EL FIESTA?
HOLA GENTE: LES VOY A TRANSMITIR MIS EXPERIENCIAS CON FORD FOCUS. 1º COMPRí‰ UN FOCUS 2004 OKM 2.0 CON BAUL, QUE CREO TENíA 130HP. EN CUANTO AL MOTOR EN PRIMERA Y SEGUNDA MARCHA ERA íGIL, PERO LUEGO EL RESTO NADA IGUAL, Y FUNDAMENTALMENTE EN RUTA, COMO QUE EL MOTOR NUNCA TERMINABA DE REACCIONAR Y SIEMPRE QUEDABA COMO EN VUELTAS A LA HORA DE DESACELERAR, COSA QUE NO DEJABA DE SER MOLESTO.
LOS ASIENTOS ERAN DEMASIADO DUROS, A TAL PUNTO QUE EN UN VIAJE DE 200 KM PARECíAN 1000KM. SI DEBO RECONOCER QUE CON 4 DISCOS Y ABS FRENABA MUY BIEN Y NO TENíA RUIDOS DE CARROCERíA.
2º MI SUEGRO TIENE Y TUVO DOS FOCUS 1.6 5P AMBIENTE OKM(ACLARO TUVO EL 2º PORQUE AL 1º LO TUMBO) EN CUANTO A ESTA VERSIí“N, LA VERDAD QUE TODO MAL, NO SOLO EL MOTOR ES MUY POCO PARA LA CARROCERíA (PESO) SINO QUE SE COMPLICA A LA HORA DEL SOBREPASO EN RUTA DE CAMIONES. NO FRENA EN ABSOLUTO, HAY RUMOROSIDAD SIEMPRE, SE FILTRA EL VIENTO, NI HABLAR DE LAS CUBIERTAS EN AMBOS FOCUS( 2.0 Y EL 1.6 DE LOS Q HABLO), ES DECIR TODO MAL, SALVO POR EL HECHO DE DECIR TENGO UNA CARROCERíA FOCUS.
Entiendo que segun se dice el FOCUS II conviviría con ola anterior versión, por lo cual estaría en un segmento de precio superior, continuando la comercializaciónd e la versión actual.- Algo como el Megane I y Megane II.- ¿será asi?
LA NUEVA ECO VA A VALER 8LUCAS MAS APROX,POR MODELO,LE DIERON UN BUEN PIJASO,EL FOCUS NUEVO TAMBIEN VA A SALIR MUCHO MAS CARO QUE EL ACTUAL,PERO AL ACTUAL LO VAN A BAJAR BASTANTE
hola gente como se dijo aca se va a fabricar o mejor dicho se van a vender los dos focus el nuevo y el viejo actual…uno seguira haciendose aca y el otro sera importado con un valor mucho mas alto equiparado quizas a un vento, yo tengo un focus 1.6 motor zetec y les aseguro que es un motorozo de verdad la elasticidad y perfomance por ser un motor chico y auto pesado es muy buena, mi focus alcanza a su tiempo los 205 kms por hora..con una pequeña modificacion en la inyeccion que lo subio de 90 caballos a 112, cualquier comentario me dicen, ah y lucas felicitaciones por tu sabiduria en autos y en ford…
Yo tengo un fous 2003 con motor 1.8, pero realmente tengo mis dudas quizas por desconocimiento, que si llego a comprar el focus 2008 con motor 1.6 y esté andando con el aire encendido, sino voy a sentir que le falta fuerza comparado al 1.8, en caso de que tenga que hacer una maniobra que asi lo necesite y el auto no responda.
Buenas tardes gente!!! aca se ve muchos insultos
Qué sentido le ven insultarse tanto? Yo observé y muchos no saben del tema.
Se la agarran con ese tal LUCAS y lo insultan con todo cada uno que visita la web.
Tanta bronca le da que sepa mas que todos ustedes?diego y dani prinipalmente, no jodan por favor comportense como gente mayor!
Parecen nenes
«Comportense, no se la agarren con el pobre muchacho que intenta ayudar con cosas que realmente son ciertas»
adios
buenas tardes!
como rompen las pelotas estos mogólicoss
consigansee una vidaa
bobos
parecen pendejos
lucas y sebastian hasta ahora son los que no insultann
los demas son una falta de respeto
lo peor de todo es que joden a la pagina
ya que cualquira que entre va a ver insultos y no va a firmar un carajoo
giles
ya fue
dejen de joder
COMO NO VOY A ESTAR CALIENTE CON ESA MIERDA DE LUCAS SI MI VIEJO NO PUEDE ENTRAR MAS A ESTA PAGINA TANTO QUE LE GUSTAN LOS FIERROS PORQUE CUANDO LEE LOS LOS MJES DE ESE TIPO SE PONE LOCO Y LE SUBE LA PRESIí“N MAL!!!
AL SR.DANI CON MUCHO RESPETO: PRIMERO TE QUIERO CONTAR QUE SOY UN SEÑOR DE 43 AÑOS. SEGUNDO SOS UN MALEDUCADO Y TERCERO DEBES SER UN NIÑO CON ALGUNA ENFERMEDAD MENTAL(O SEA CORTADO VERDE) Y TE COMENTO QUE NO CONOZCO A NADIE DE LA FAMILIA DE LUCAS. ASI QUE POR FAVOR DEJATE DE MOLESTAR Y S SEGUIS INSISTIENDO PONE TU NOMBRE Y APELLIDO Y NOS VEMOS EN CUALQUIER PARTE PARA ARREGLAR ESTE MAL ENTENDIDO.
MUCHAS GRACIAS
hola amigos,,
tengo una inquietud ¿cual es la diferencia entre un astra europeo y un astra ensamblado en brasil??
gracias de antemano
ok, gracias por el comentario, el precio de salida ni idea… no..?
EN ESTE MOMENTO NO SE SI ES RECOMENDABLE, YA QUE EL FOCUS EN MAYO DEL AÑO QUE VIENE CAMBIA.
LO MISMO CON EL ASTRAA
Y CON EL COROLLA
SALUDOO
CHE PARA EL QUE SE HACE LLAMAR DANIEL, DEJA DE JODER!
ESO DE QUE SE LE SUBE LA PRESION Y QUE SE YO JAJAJA ES SEMEJANTE MENTIRA DE UN PENDEJO QUE ESTA JODIENDO.
YA FUE LA JODA
NO TE CONTESTO NUNCA MAS
QUEDATE TRANQUILO.
POR CIERTO, YO NO BASUREO A NADIE PAPí!-
SEBASTIAN, SOBRE EL PRECIO ME MATASTE, PERO NO CREO QUE VARíE MUCHO,ESO ESPEREMOS.
SEGUN LA NUEVA ECOSPORT SIGUE IGUAL DE PRECIO
ASI QUE ESPERO QUE SUCEDA LO MISMO CON ESTE FOCUS FABRICADO EN ARGENTINA.
UN SALUDO GRANDE.
dani,sos un poco taradito,ford es una de las pocas empresas que sale siempre premiada mundialmente y tambien aca por el nivel de calidad,no soy fanatico ni nada parecido pero tuve muchos autos y los mas confiables de las marcas comunes son los ford,tuve un focus y lo cambie este año por que ya me canso el diseño que tiene,me compre un fit que es un caño,pero cuando salga este lo cambio,asi que para hablar tenes que probar otros autos nabo
tengo un amigo que trabaja en una agencia ford y me dijo que se va a vender el viejo y tambien el nuevo como focus 2 pero mucho mas caro que el 1,como hacen con el megane
Hola, le hago una preguna es conveniente economicamente comprar un Focus en este momento, ya que tengo intenciones de hacerlo, el valor de reventa no se reducira con el nuevo modelo, y a que precio esta disponible el otro… existe alguna informacion al respecto, gracias por sus comentarios..
ESTOS NENES
DARIO, GRACIAS!
COINCIDO CON LO TUYO
ESTOY LEYENDO LOS COMENTARIOS Y CREO QUE EN ESTA DISPUTA LUCAS SABE UN MONTON DE AUTOS. ME PARECE QUE NO TENES QUE CONTESTAR MAS POR QUE TE ESTA AGARRANDO PARA LA JODA.
YO NO SE QUE QUIERE ESTE PIBE, TENER UN DIESEL DE CALLE Y QUE CORRA COMO UN AUDI DE LE MANS, ESTA TOTALMENTE EQUIVOCADO.
EL FOCUS ES PALABRA MAYOR, SI NO FUERA ASI NO HABRIA TANTOS EN LA CALLE, O TODOS LOS QUE COMPRAMOS UN FOCUS SOMOS TONTOS.
NO SON TONTOS LO QUE COMPRAN FOCUS Y ECOSPORT, SON RETARDADOS MENTALES!!! SI HAY TANTOS ES PORQUE SON BARATOS NENE, SI LOS FOCUS NUNCA SIRVIERON PARA NADA Y LA ECOSPORT MENOS!! DE FORD PARA COMPRAR ALGO BUENO Y QUE NO ES DE MUERTO DE HAMBRE TENí‰S QUE HABLAR RECIí‰N DE UN MONDEO PORQUE EL RESTO DE FORD Ví MUERTO FLACO. Y YA ESTOY COMENZANDO A PENSAR EN QUE NO Sí‰ SI VOS Y EL BOBO DE LUCAS NO SON AMANTES, MUY COMPINCHE LOS VEO. PERO SI NO ES ASí DARI, LA MAMí DE LUCAS MMMMMM ESTí TERRRIBLE LA VIEJA Y AGARRA VIAJE RPIDO, UN CONSEJO, NO TE LA PIERDAS!!!
Hola, le hago una preguna es conveniente economicamente comprar un Focus en este momento, ya que tengo intenciones de hacerlo, el valor de reventa no se reducira con el nuevo modelo, y a que precio esta disponible el otro… existe alguna informacion al respecto, gracias por sus comentarios..
ESA DISPUTA ABSURDA DE SI NAFTERO O GASOLERO, ESTAMOS EN ARGENTINA. LOS COMBUSTIBLES SON UNA PORQUERíA. SALVO QUE QUIERAN RENEGAR Y GASTAR PLATA AL CUETE.
SEGUí PARTICIPANDO
MEURO, MARTIN ME ESTABA HABLANDO EDUCADAMENTE, POR LO TANTO NO ME ESTA FALTANDO EL RESPETO.
MARTIN, CREO QUE TENES RAZON A LA HORA DE ELEGIR EL FIT, YA QUE COMO VOS ME COMENTABAS, LE DAS POCO USO Y APARTE FAMILIAR.
LO CUAL TE LO COMPRAS Y NO TENES QUE HACERLE NADA Y PORSUPUESTO DISFRUTAS DE UN EXCELENTE AUTO (FIT).
MUCHA SUERTE
QUE TENGAS UN BUEN DIA.
«A LOS PENDEJOS NO CONTESTO.»
Muchas gracias Lucas, voy a poner en la balanza todo lo que me comentas. Respecto del precio del Fit la versión que me cierra a acorde a mi presupuesto es la de 16.800 usd (53mil pesitos) y viene con buen equipamiento aunque no como el Focus en la versión y año que te comentaba.
Me cierra un poco más el Fit porque es 0km y no le tendría que hacer nada y encontrar un Focus en buen estado puede ser rápido o no, viste como es el tema de los usados. Justo ayer había visto uno 2006 con 30mil km y lo señaron y estaba muy bueno.
De todos modos todavía tengo tiempo ya que los de Honda «dicen» que tienen entrega para enero (SIC)
meuro, te aclaro que no soy esa persona que insulta a Lucas por el contrario soy una persona educada, que sí puteo pero no en este caso.
Gracias y buen día!
LUCAS PENDEJO INFELíZ, A QUIEN PODí‰S ACONSEJAR VOS MAMOCHO!!!!!
no me quiero imaginar qe el martin qe vos respondiste lucas,, es ese martin qe siempre te puteaa
si es ese entonces sos un pelotudo por responderlee
te toma el peloo el pendejoo eseee berreta mal nacidoo
juazzz
me voyy
QUERIDO ELMO ESTO, LAS MOTO GP SON MOTOS QUE ESTAN LIMADAS HASTA LAS TETAS Y TIENEN QUE TIRAR 14.000RPM PARA TENER UNA BUENA ELASTICIDAD.
CON UN GASOLERO, TENDRIAN CASI LA MISMA POTENCIA Y MUCHA MAS ACELERACION Y TORQUE, PEROO NO TENDRIAN LAS 14.000RPM, SINO UNAS 8.000.
LO MISMO SUCEDE CON LOS F1, SON MOTORES QUE VAN SIEMPRE A MAS DE 10.000RPM EL MOTOR.
PERO SIEMPRE PREGUNTO LO MISMO, ACASO LAS PRODUCTORAS DE CAMIONES, ESTAN EQUIVOCADAS EN HACER MOTORES DIESEL PARA LOS CAMIONES?…. BMW,AUDI,PEUGEOT,PORSCHE,PONTIAC,ETC,, PARA QUE DEJARON LOS MOTORES NAFTEROS Y SE FUERON A LOS GASOLEROS EN LAS COMPETENCIAS DE 24HS DE LEMAN´S? CON MOTORES V10 Y V12.
HABLANDO SOBRE POR QUE SE PAGAN ESOS 10.000 PESOS MAS ENTRE UN AUTO NAFTERO Y UN DIESEL MISMO MODELO?
POR LO QUE YA TE COMENTE, EL DIESEL TIENE UNA TECNOLOGIA MUCHO MAYOR A LA DE UN NAFTERO(hablando de los diesel de hoy en dia de verdad),CONTAMINAN MENOS,GASTAN UN POQUITO MENOS, ETC.
TENES UN CLARO EJEMPLO, VOLKSWAGEN VENTO TFSI 200HP CONTRA BMW 320d 163HP.
EN VELOCIDAD MAXIMA,AMBOS ESTAN MUY PAREJOS CON UNA LEVE VENTAJA DE 5KM/H A FAVOR DEL VENTO.
PERO EN ACELERACIONES, EL BMW GASOLERO ESTA IGUAL QUE EL VENTO.
OTRO EJEMPLO ERA ENTRE EL PASSAT 1.8T 180HP Y EL PASSAT TDI 140HP.
VELOCIDAD FINAL EL 1.8 DABA 210 CONTRA LOS 200 DEL TDI, PERO EN ACELERACIONES DE 0 A 100 EL TDI ERA 0,2 MAS RAPIDO QUE EL 1.8T.
ESTAMOS HABLANDO DE UN MOTOR NAFTERO TURBO CONTRA UN DIESEL TURBO DE 40HP MENOS COMO EN EL CASI DEL VENTO TURBO 200HP Y EL BMW DIESEL 163HP.
EN EUROPA BMW LANZO SU 320d CON 200HP DIESEL 2.0, ACELERA 1,5 MAS RAPIDO QUE EL VENTO, OSEA UN SEGUNDO Y MEDIO MAS RAPIDO CON LA MISMA POTENCIA QUE EL NAFTERO.
CONCLUSION:HOY EN DIA SE INCLINAN MAS A LOS DIESEL, YA QUE DURAN MAS,CON MENOS POTENCIA PUEDEN IGUALAR LAS PRESTACIONES DE UN NAFTERO Y OBVIAMENTE GASTAN MENOS.-
———————————————————-
MARTIN, EN CUANTO A LO QUE VOS ME PREGUNTAS:
UN FOCUS GHIA 2.0 16V, TIENE 145HP Y MUY BUEN EQUIPAMIENTO Y COMO SIEMPRE MUY BUENA CALIDAD DESDE QUE ES FABRICADO.
LAMENTABLEMENTE TENDREMOS QUE VER EN EL 2008 EL MODELO NUEVO.
EN CUANTO AL HONDA, TENES MUCHO MENOR EQUIPAMIENTO QUE EL FOCUS Y MENOR POTENCIA.
PERO TAMBIEN SALDRA SU MODELO NUEVO EN 2008.
MI OPCION SERIA EL FOCUS SI TUVIERA POCOS KM, MUY BIEN CUIDADO Y UN PRECIO EN EL CUAL VOS DESPUES LO PUEDAS VENDER Y NO TENGAS QUE PERDER MUCHA PLATA.
IGUALMENTE TIENE MUY BUEN VALOR DE REVENTA EL FORD FOCUS, YA QUE OBVIAMENTE SE VENDE MAS QUE EL FIT.
PERO POR EL PRECIO OSEA 45.000 QUE VALE EL FIT, CREO QUE PARA USARLO LOS FINES DE SEMANA CON HIJOS Y MUJER SERIA LA OPCION CORRECTA, YA QUE VALE UNOS CUANTOS MANGOS MENOS QUE UN FOCUS 2006 0 2005 GHIA 2.0 16V.
EN CUANTO PUEDAS VER UN FOCUS PARA COMPRAR, SUBITE Y MIRALO POR TODOS LADOS,MIRALE BIEN LA PINTURA COSA QUE NO ESTE PINTADO NI NADA.
CUALQUIER COSA ME AVISAS,, ACA TE DEJO MI MAIL lucasda@ciudad.com.ar
UN SALUDO.
Lucas, vos que las tenes más que clara y lo digo porque leo tus comentarios de otros vehículos, te pregunto: Estoy entre un Honda Fit 1.4 Lxl okm y un Focus 2.0 Ghia 16V usado, digamos 2005/2006 con poco kilometraje. Claro que entiendo la diferencia en la planta motriz de ambos, también el diseño, pero te pregunto respecto de la calidad, consumo (uso el auto sólo los fines de semana con mi mujer e hijos), durabilidad, precio en la futura reventa, costo de eventuales services y/o reparaciones.
También si tendría que considerar el tema del lanzamiento de nuevos modelos 2008 en ambos casos? Gracias y no le contestes a la gilada y sobre todo a los irrespetuosos. (Tampoco te la creas Papá!!!)
La verdad que esta interesante esta página… Veo que aca todos saben y opinan, pero tengo unas inquitudes que seguro me van a poder aclarar.
1Si los diesel tienen mas desarrollo que los nafteros: ¿Porque los F1 no son gasoleros? ¿Y las motos GP?, ¿Puede ser que para aceleración y velocida final sea siempre mejor un naftero en iguales condiciones? ¿Será mejor un diesel para un uso mas de durabilidad, consumo y fuerza ?
2-¿Para que comprarse un vehículo diesel de mas de $100.000 pagando una diferencia de mas de 10.000 por el mismo modelo naftero, en el cual se tiene mas prestaciones y en el mismo uso los consumos no difieren de manera tan considerable?
3-Siendo tan instruidos todos y siendo que se probaron todos los modelos y los autos.¿ Hay alguno que realmente ubiese probado estos autos mas alla de una demo de agencia? de ser asi ¿porque 2 autos con las mismas potencias, aceleraciones, pesos y velocidades finales, difieren tanto en el andar, como lo son el megane de 1.5 cm y el bora 1.9 ? -cabe aclarar que al megane realmente hay que bajarse y empujarlo…-
y por último, siendo todos tan inteligentes y de buenos modales ¿Porque se tienen que agredir? ¿No seria mas sabio retrucar con conocimientos?
gracias a todos
Elmo Desto
Tenemos un focus confort 2006 nos resulto muy bueno queriamos saber en que fecha estara disponible en las agencias para su compra y cual sera el valor, Gracias
diegoo los diesel de ahora son todos ultima generacion
pelotudoo mandado a hacer
Me parece q aca son todos unos muertos de hambre q se hacen los q saben de autos pero andan en un fiat 600 hecho mierda.Porq no se dejan de hacer los ingenieros mecanicos y no admiten q son unos muertos de hambre q no tienen ni para rectificar el motor.Estos no lo digo por todos ,sino por algunos q se hacen los Henry Ford.
Saludos
LUCAS: MIRí QUE SOS RETARDADO, SE NOTA QUE EN LA SECUNDARIA, LA PARTE DE COMPRENSIí“N DE TEXTO…..FALLASTE!!!!!!
CUANDO HABLO DE LOS GASOLEROS ME REFIERO A LOS PEDORROS ESOS BARATOS QUE TENí‰S VOS Y LOS GILES COMO VOS QUE QUIEREN HACER QUE VAYAN MíS RíPIDO, ENTONCES SALEN LOS DíAS DE MUCHO VIENTO PARA DESARROLLAR VELOCIDADES EXTREMAS.
SOLO CON MUCHA PLATA, QUE NO TODOS LA TENEMOS PODEMOS ADQUIRIR ESOS DIESEL DE íšLTIMA GENERACIí“N QUE SON REALMENTE BRILLANTES, PERO QUE SALEN UN HUEVO Y LA MITAD DEL OTRO.
JOSE POR MAS QUE QUIERAS, LOS MOTORES DIESEL DE HOY EN DIA DE ULTIMA GENERACION, TIENEN MUCHO MAS DESARROLLO QUE UN NAFTERO.
SIEMPRE PREGUNTO LO MISMO, LAS EMPRESAS DE CAMIONES, ESTAN EQUIVOCADAS EN LARGAR SUS PRODUCTOS CON MOTORES DIESEL?
AUDI,BMW,PEUGEOT.ETC EN LAS 24 HORAS DE LEMAN´S, ESTAN EQUIVOCADOS EN HABER REEMPLAZADO SUS MOTORES NAFTEROS QUE NO DURABAN NADA, POR UNOS DIESEL DE SIMILAR POTENCIA,QUE ANDAN MAS Y QUE DURAN MAS?
POR QUE TE CREES QUE ANTES LOS CAMIONES VENIAN NAFTEROS Y DESPUES LOS HICIERON DIESEL?
POR SU TORQUE,BAJO COSTO DE MANTENIMIENTO,OSEA SU DURACION, Y LA FUERZA DE REMOLQUE.
El mejor rendimiento que se puede obtener de un motor naftero en condiciones muy particulares es del orden del 35%, mientras que en los diesel ya se ha superado casi el 49%.
SALUDOS
Hola, no es estoy en desacuerdo con que a los diesel se les saca mejor potencia por litro de combustible ni que logran más torque con menor cilindrada que los nafteros, etc etc etc, pero no tiene nada que ver una cosa con la otra, son dos cosas completamente distintas, y un diesel de 160 HP tiene la misma potencia que un naftero de 160 HP… Que el diesel de 160 CV y no HP acelere igual de 0 a 100 que un naftero de 200 CV y no HP (ya que el vento es de 200 CV o 197,24 HP) no implica que «se le saque más potencia» ya que obviamente el más potente es el naftero de 200 CV. Esa aceleración el resultado de la suma de muchísimos factores, por ejemplo el peso del vehículo y su relación de transmisión, cuántas velocidades tenga al caja de cambios y como sea la relación de cada una de esas velocidades. No tiene nada que ver con sacarle más o menos potencia, y si existe un motor 1.6 que a algunos no les agrada en un focus (por ejemplo a mi) simplemente no lo compren, compren el 2.0 o compren otro modelo. El que no quiera gastar mucho, no le de el bolsillo, no le interese correr «picadas» o se le cante el orto tener un 1.6 porque le gusta como queda la inscripción 1.6 lo va a comprar aunq sea un motor desactualizado. Hay algunos acá que dan a pensar que compran un auto solo por su aceleración (aclaro que a mi también me gusta que acelere, pero si es una pija que acelera no la pienso comprar), entonces comprense el dragster que ganó el campeonato de 1/4 de milla en estados unidos.
MUCHAS GRACIAS DANIEL
UN SALUDO GRANDE
Lucas, sos un capo, por fin alguien que habla con conocimiento de las cosas (autos). Miren «AUTO AL DIA» y aprenderan un poco mas sobre autos, el Vago es un capo y te tira la posta. AMERICA SPORTS Sabados 15:00
YO NO ENTIENDO A LOS IGNORANTES QUE SE COMPRAN UN GASOLERO Y PEOR AUN SI LO TOCAN UN POCO, O LE ABREN EL TURBO, ES INMINENTE SU ROTURA. ADEMíS SI QUIEREN CORRER COMPRENSí‰ UN NAFTERO O SI TIENEN BILLETERA VAYAN A UN DIESEL ULTIMA GENERACIí“N Y GíSTENSE ARRIBA DE 100.000 PESOS.
ke kiere hacer chevrolet??va a largar un corsa nuevo en europa y lo va a traer acá como astra??y al corsa lo va a llamar suzuki fun!!uhh chevrolet!! todas las «s10» caidas en la caja!!((Fíjense))bye!!
Lo lanzan en julio del 2008 al focus no?? quisiera saber el precio!! Gracias!! Ah..que lastima lo que hizo chevrolet con el vectra..pensar que en europa se llama astra ese autito!!que baja para la argentina..
DIEGUITO, YO TE VOY A EXPLICAR UNA COSA:
SI TE PONES A MIRAR, A LOS MOTORES GASOLEROS LE SACAN MAS DESARROLLO QUE UN NAFTERO, A QUE ME REFIERO?
A QUE A UN MOTOR GASOLERO LE SACíS MAS POTENCIA QUE UN NAFTERO.
VOS FIJATE QUE HOY EN DIA, UN MOTOR GASOLERO DE 160HP ORIGEN BMW, ACELERA DE 0 A 100 EN 7,8 SEGUNDOS, MIENTRAS QUE ESE TIEMPO LO HACE UN VENTO TFSI 200HP NAFTERO.
ES OBVIO QUE LOS MOTORES GASOLEROS DE ULTIMA GENERACION TIENEN MAS DESARROLLO QUE LOS NAFTEROS, POR ALGO LAS EMPRESAS DE CAMIONES HICIERON MOTORES GASOLEROS, Y POR ALGO LAS CARRERA DE LE´MANS DE LAS 24HS CORREN AUDI,MERCEDES BENZ,PONTIAC,PEUGEOT,ETC CON MOTORES V10 Y V12 GASOLEROS DE ULTIMA GENERACION CON MAS DE 800HP Y NO SE ROMPEN COMO LOS NAFTEROS.
OTRA COSA ES QUE LOS GASOLEROS DE AHORA LLEVAN DOBLE CATALIZADOR Y FILTRO DE PARTíCULAS EN EL ESCAPE, LO CUAL CONTAMINA MENOS QUE UN NAFTERO.
OSEA NO LO TOMES A MAL, PERO ESAS COSAS PARECE QUE NO LAS SABIAS!-
POR ESO SOS UN PEKE, QUE QUIERE DEMOSTRAR SABER PERO EN VERDAD NO SABE, SINO QUE ESCUCHA Y REPITE PALABRAS DE ALGUN GANZO E IGNORANTE QUE ANDA DICIENDO CUALQUIER IDIOTEZ.
AGUS:
LA VERDAD QUE EL FOCUS NUEVO TENDRIA QUE SALIR ENTRE JUNIO O AGOSTO DEL AÑO PRí“XIMO, CON UNA NUEVA VERSION QUE VA A SER LA FAMILIAR.
EN CUANTO A CHEVROLET, YO TAMPOCO ME EXPLICO POR QUE FABRICA EL VECTRA EN BRAZIL Y ES IGUAL AL ASTRA EUROPEO, OSEA EL VECTRA VERDADERO TENDRIA QUE SER MAS AMPLIO,MAS LUJOSO, MEJORES MOTORES PARA PODER ESTAR EN EL SEGMENTO DE PASSAT,MONDEO,LAGUNA,407,ETC.SEGMENTO MEDIANO GRANDE.-
POR ESO ESTA POSICIONADO EN EL SEGMENTO MEDIANO, CON EL VENTO,C4,CIVIC,AVENSIS,MAGENTIS.
TE DEJO UN SALUDO.
quisiera saber el precio del nuevo focus motor diesel full 5 puertas
el focus es el mejor auto lejossssssssss!!!!!!!…..
hola, quisiera saber cdo va a llegar a la argentina la nueva version del ford focus 2008? y cual seria el precio del vehiculo??….
muchas gracias
chevrolet le puso vectra (en argentina) al astra de europa..feo no?? falta ke tambien le ponga «astra» al corsa de europa…y….le tendra ke poner suzuki fun al corsa!! ke mal!! todas las «s10» caidas en la caja!!!
Y RUBEN PARA QUE LE MANDASTE MANO?
ES OBVIO QUE LO VAS A ROMPER
200KM/H LO PODES HACER CON EL FOCUS DE 115HP
PERO CON EL DE 90 LO ROMPESSS
SALUDOS
LUCAS: TE FELICITO POR SABER HASTA EL ULTIMO DETALLE.
i quiero saber cuanto va a costar el focus nuevo
la a de aceite
yo tengo un focus 2001 gasolero le meti mano le hise algunos cambio el motor es de 90 hp cuando lo compre usado daba 175 le cambie el caño des escape i chip ahora daba 200 pero se me fundio por la a de aceite ke se rompio cosa ke no es comun ke se rompa alguien sabe si ay algun auto con el mismo problema
DIEGO, QUEDATE TRANQUILO QUE DE AUTOS SOY LO MAS FANATICO QUE HAY, LO CUAL ME Sí‰ HASTA EL ULTIMO DETALLE Y TE ENSEÑO LO QUE QUIERAS.
HASTA LUEGO
LUCAS, AHORA ENTIENDO PORQUE HABLíS ASí DE LOS AUTOS. TE GUSTAN LAS MOTOS Y CORRí‰S EN ELLAS. PERFECTO, ENTONCES TE EQUIVOCASTE DE FORO Y BUSCATE PODER OPINAR DE MOTOS YA QUE DE AUTOS, POCO…..MUY POCO.
TE ACLARO QUE YO DE MOTOS NO ENTIENDO NADA.
PEDRO, MOTOR DE ULTIMA TECNOLOGIA ACTUALMENTE EN LOS NAFTEROS SON CASI TODOS.
EL MOTOR DEL FOCUS 2.0 NAFTA ESTA HECHO TODO EN ALUMINIO, CON EL SISTEMA DE ADMISION VARIABLE CON EL SISTEMA DE LAS VALVULAS.
SI ME HABLAS DE UN MOTOR VIEJO Y CONVENCIONAL, ES EL DEL GOLF,ASTRA,ETC.
MOTOR DE ALTISIMA TECNOLOGIA SON LOS HONDA, NO TIENEN PUNTO DE COMPARACION.
EN EL HONDA S-2000 UTILIZAN EL MOTOR DE CIVIC SIN TURBO Y CON 240HP SOLO CON TENER EL SISTEMA I-VTEC Y LE PODES SACAR 300HP SIN TURBO TAMBIEN.
DATE UNA IDEA LO QUE SON LOS MOTORES, ULTIMA TECNOLOGIA.
PARA DIEGO Y LUCAS
1º PARA QUE SE FABRIQUE EL FOCUS ,FALTA POR LO MENOS 15 a
18 MESES DE ACUERDO A CAMBIAR PARTE DEL ENSAMBLE ,Y HACER LA MATRISERIA DEL NUEVO MODELO – SEA ACA EN PACHECO O EN BRASIL –
2 ª EN CUANTO A LOS MOTORES VARIOS YA SON DESACTUALIZADOS EN ESTA PARTE DEL PLANETA. UN MOTOR DE ULTIMA TECNOLOGIA ACA SERIAELEVAR MUCHO EL PRECIO DE DICHO AUTO. NO SERIA COMPETITIVO EN EL MERCADO .
DIEGUITO NO ME HACE FALTA TENER UNA BICICLETA, YA POSEO MOTO CON LA CUAL COMPITO EN EL MOTOCROSS, CUANDO QUIERAS TE ENSEÑO A MANEJAR AUTO,QUAD,MOTO,BICI O LO QUE SE TE CANTE.
POR AHORA, SOLO SOS UN BOBO CUALQUIERA QUE ESTORBA EN LA PAGINA.
BYE
LUCAS TE DOY UN SANO CONSEJO, COMPRATE UNA BICICLETA Y OPINí SOBRE ELLA. EMPEZí POR AHí Y CUANDO LA TENGAS CLARA SOBRE ELLA, DESPUES HABLAMOS DE AUTOS.
me encantaria comprar el auto pero no tengo money…ya voy a sacar el quini hijo de pich!…
hola como estan.. me gustaria comprar el auto ya q mi primera vez fue en un focus y quiero recordar esos buens momentos donde me entro hasta el fondo… mandame un mail papi
DIEGO, EN TODO CASO LA PORQUERIA SOS VOS!
BYE
NO ME ROMPAS MAS LAS BOLAS CHICO SABIONDO
DIEGO NO ME HACE FALTA PROBAR EL FOCUS, YA QUE DE HECHO PROBE LAS VERSIONES 1.6, 2.0 Y 2.0 TDCI 115HP-
AMBOS ME GUSTARON, PERO OPTE POR EL GASOLERO DE 115HP GHIA 5PTAS.
EL 1.6 ES AGIL PARA LO PESADO QUE ES EL AUTO, Y REACCIONA MEJOR QUE UN FORD FIESTA Y UNA ECOSPORT, SI NO FUERAS TAN IGNORANTE SABRIAS POR QUE ES MAS AGIL Y POR QUE TIENE MAS HP EL MOTOR DEL FOCUS QUE EL DEL KA.FIESTA,ECOSPORT Y COURIER.
SALUDOS
MIRA LUCAS, LA VERDAD QUE DEBí‰S SER EL íšNICO TIPO QUE DEFIENDE A UN MOTOR ANTIGUO E INVOLUCIONADO. SI MIRARAS EL TABLERO U OBSERVARAS EL TACí“METRO A LA HORA DE ACELERAR TE DARíAS CUENTA DE LO QUE TE DIGO, YA QUE EVIDENTEMENTE TU CUERPO NO PERCIBE QUE DICHO MOTOR EN EL FOCUS NO SE MUEVE, ES MíS TRATí DE FRENAR Y VAS A VER QUE TAMPOCO FRENA.
LO QUE YO TRATí‰ DE EXPONER ES QUE LAS TERMINALES HACEN CUALQUIER COSA POR VENDER LA CARROCERíA.
POR SUPUESTO QUE ME REFERíA AL FOCUS Y NO AL KA, Y TODAS LAS DEMíS PORQUERíAS QUE VOS MENCIONAS.
MIRA LUCAS, EL QUE TE VOY A EXPLICAR SOY YO. POR EMPEZAR NO ME COMPARES EL FIESTA QUE ES MAS LIVIANO Y DE OTRO SEGMENTO.
HABLO CON CONOCIMIENTO DE CAUSA YA QUE MI SUEGRO TIENE EL 1.6 Y MI PADRE EL 2.0 GHIA Y SI VOS QUERí‰S TE PUEDO LLEVAR A DAR UNA VUELTITA. INSISTO, EL 1.6 ES DE TERROR Y OJO, NO SE TE VALLA A OCURRIR PRENDER EL AIRE, PORQUE TE BAJAS A EMPUJAR.
DIEGO TE PASO A EXPLICAR QUE EL MOTOR 1.6 TIENE MEJOR ELASTICIDAD QUE UN FIESTA Y UNA ECOSPORT.
SUPERA A LOS RIVALES DE ESA MISMA MECANICA, OSEA CITROEN C4,TOYOTA COROLLA,PEUGEOT 307,ETC.
Y EL 2.0 ACELERA DE MARAVILLA.
NI TE DIGO LOS GASOLEROS DE 90 Y 115HP.
SUBITE, DESPUES TE EXPLICO!_
ADIOS
Como dijeron, se lanzaría en el año 2008 para el mercado europeo y en realidad debería estarse fabricando ya en la planta de Pacheco. Lo que quisiera yo saber es cuando estaría disponible en el mercado argentino. Estimo que va a costar entre un 10 y 20% más que su predecesor ( como mínimo ). ALTA MíQUINA !!!!
TODO MUY LINDO. PERO CUANDO LLEGA O SE FABRICA EN NUESTRO PAIS COMIENZAN A BASTARDEARLO CON MOTORES DE 2º QUE APENAS SI PUEDEN MOVERLOS TAL ES EL CASO DEL 1.6 8V QUE EQUIPA A LA VERSION ACTUAL DE ENTRADA DE GAMA.
CLARO QUE EL 2.0 16V TAMPOCO BRILLA POR SU ELASTICIDAD YA QUE EL TACí“METRO AVANZA CASI AL RITMO DEL RELOJ.
NO SE QUE QUERES CHEO.
EL AUTO SERí FABRICADO EN EL 2008 EN LA ARGENTINA PARA ABASTECER TODO EL MERCADO DE AMERICA Y PARTES DE EUROPA.
SERí QUE LO VENDEN AL 2007 COMO 2008 POR QUE LOS QUIEREN VENDER ENSEGUIDA Y LO FACTURAN COMO 2008 ASI LA GENTE LO COMPRA.
POR QUE DESPUES VIENE EL MODELO NUEVO.
SALUDOS
Queria saber si se sabe para que fecha se lanza el nuevo modelo y si es posible el precio, tengo un 2007 y me interesa adquirir el modelo nuevo. Muchas gracias.
Por favor alguien que responda……??
Porque en Venezuela venden el 2006 lo vendieron como 2007, y ahora el 2007 como 2008. Si no me equivoco el 2005 tambien era igual.
Total todos los modelos son iguales…???
Alguien de la ensambladora que hable por favor…!!!!
De verdad lo van a ensamblar o no.
Cuando lo exportan a Venezuela.
Dime algo Papaito.
ómo puede ser que no lo hagan con motor 1,8 o 2000 al naftero? es unalástima, El 1,8 era un motoraso para el Focus, en fin…………
necesitaria saber para cuando estaría disponible este nuevo modelo
Gracias
Aqui en Venezuela nos tienen jodidos con el vehiculo, la diferencia que tiene con el año anterior es que le cambiaron una Platina que dice Duratec pero el carro del 2006-2007 y 2008 es el mismo…QUE LES PARECE…???
Lo peor del caso es que hay listas de espera larguiiiiiisimas……parecen tontos los engañan y lo siguien comprando…
PERO LA GENTE PARECE TERCA, ESTOY PONIENDO QUE EL AUTO SE FABRICA EN ARGENTINA Y PREGUNTAN CUANDO LLEGA??
ME HACEN REIR
Y LO PEOR DE TODO ES QUE PUSE QUE SERA LANZADO EN 2008
AY DIOS DIOS
SALUDOS
QUISIUERA SABER CUANDO LLEGA A ARGENTINA ESTA BUENO EL DISEÑO
QUISIERA SABER CUANDO LLEGA A ARGENTINA NECESITO UNO URGENTE ESTA BUENISIMO
MEJOR DICHO SERIA, CUANDO ES LANZADO EL NUEVO FOCUS, YA QUE ES FABRICADO EN ARGENTINA NUESTRO PAIS.
2008 SERA LANZADO.
SALUDOS
quisiera saber cuando llega a la argentina el nuevo focus y que presio va a tener.
disculpen por la molestia ocasionadas.
saluda atentamente fernando