Motomel continúa con la incorporación de novedades ampliando y actualizando su propuesta de productos para un mercado cada vez mas amplio y de diversas necesidades, en esta oportunidad se trata del Strato 150 Euro, un nuevo modelo que completa la gama de scooters de Motomel.
Con un diseño retro que combina elegancia y confort para quienes buscan el traslado interurbano, el Strato 150 Euro ha sido pensado tanto para la mujer como para el hombre que buscan movilidad y sencillez con estilo. Este nuevo scooter, inspirado en las tendencias europeas, tiene un atractivo diseño, accesorios tipo retro cromados y está disponible en una amplia variedad de colores conjugando una excelente relación precio-calidad.
Fácil de conducir y fácil de estacionar el nuevo Strato 150 Euro está equipado con un ágil motor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire de 149cc con eje balanceador contrarrotante que entrega una potencia máxima de 9.52 hp. Cuenta con encendido electrónico por CDI, arranque eléctrico y a patada. Además se complementa con un atractivo tablero analógico, suspensión trasera monoshock, un exclusivo diseño de luces de giro y freno de LED, parrilla de carga trasera, una amplia guantera y detalles cromados. A su vez cabe destacar su asiento con material antideslizante, (para conductor y el acompañante) que proporciona mayor confort y seguridad al usuario.
“Este nuevo producto ha sido desarrollado para aquellos que nunca han pensado en una moto o aquellos que buscan un medio de transporte independiente con estilo,” comenta Facundo Lippo, Gerente de Marketing de Motomel y agrega, “En este nuevo nicho observamos nuevas necesidades y es la razón para el desarrollo de productos que cumplan con potenciales clientes que buscan otro concepto cuando se trata de 2 ruedas, especialmente con el Strato 150 que ha sido pensado para un público joven, tanto mujeres como varones.”
La Strato 150 Euro está disponible en color negro, azul oscuro, celeste, rojo y blanco en todos los Concesionarios Motomel Concept y oficiales del país a $ 10.500.Ficha Técnica
Especificaciones del Motor:
- Tipo: Monocilíndrico 4T con balanceador
- Cilindrada: 149,6 cc
- Potencia: 9,52 Hp a 7500 rpm
- Diámetro por carrera: 57,4 mm x 57,8 mm
- Relación de compresión: 9,2 : 1
- Embrague: Automático
- Caja: V.A.V.
- Refrigeración:Por aire
- Arranque: Elétrico y patada
- Consumo: 2,9 Lts / 100 km
- Velocidad máxima: 85 km/h
Especificaciones Estructurales:
- Dimensiones L: 186cm A:68,5cm H:113cm
- Capacidad de carga: 150 kg
- Peso vacío: 93 kg
- Capacidad de tanque: 5 Lts
- Rodado delantero: 3,50 – 10
- Rodado trasero: 3,50 – 10
- Llantas: Aleación
- Freno delantero: Disco
- Freno trasero: Tambor
- Suspensión delantera: Horquilla hidráulica
- Suspensión trasera: Monoshock
Equipamiento Motor con balanceador, luces de giro y freno de LED, asiento con material antideslizante, parrilla de carga trasera, guantera, detalles cromados
yo tambien desde que la saque del consecionario siempre algo se le rompe
Una porqueria…! 3 veces le.hice el.motor y sigo renegando!
yo también me compré una moto euro 150. y gaste tanta plata q. la vendí pero prácticamente la regale me cansé de renegar q desde q la compré estubo mas tiempo parada de lo q la use mala experiencia nunca más son hermosa pero la verdad. es un dolor de cabeza
hola yo compre la moto euro en el 2014 y desde que la compre tuve problemas con la moto, gaste un montón de plata para que ande pero siempre tiene algo, ya no se que hacer con la moto, es un lindo modelo pero es pinta nada mas.