Se trata del modelo de entrada a la linea Fiat, es el Fiat Palio Fire (5 puertas) MY’2014 que fue modernizado con nuevas incorporaciones estéticas y de contenidos, que le permiten mantenerse actualizado en el mercado. El Palio Fire estará disponible en la red de concesionarios oficiales de la marca en el transcurso del corriente mes de marzo.
El renovado look del Palio Fire se evidencia principalmente en el exterior, mucho más moderno y elegante. También reviste interés la actualización del interior, ya que incorpora nuevo cuadro de instrumentos, nuevos tapizados y elementos internos que proporcionan un ambiente más sofisticado y de mayor confort para los clientes.
A modo de síntesis, los principales cambios respecto del modelo anterior son:
- Nuevo volante
- Nueva parrilla frontal
- Nueva consola central
- Nuevos paneles de puerta
- Nuevos asientos y tapizados
- Nuevo cuadro porta instrumentos
- Nuevo panel, con nuevos comandos del aire acondicionado y difusores centrales y laterales.
Al equipamiento de serie de la versión anterior, por otra parte, se agregan:
- Frenos con ABS
- Doble airbag frontal
- Tercera luz de stop
- Apoyacabezas traseros
- Cinturones de seguridad traseros inerciales
- Cinturones de seguridad delanteros con pretensores
El precio de venta al público sugerido (IVA incluido) del nuevo Fiat Palio Fire MY 2014 es de $91.400.
Opcionales:
Pack Confort: (dirección asistida + aire acondicionado): $ 4.930.-
Pack Top: (pack confort + faros antiniebla + llantas de aleacion + cinturones traseros inerciales + alza cristales delanteros + cierre centralizado): $ 7.030.-
Pintura Metalizada: $ 420.-
Es entrada de gama y por ser un modelo amortizado debería costar $92-$93 con aire y dirección. Ahora bien lo elijo por sobre Clio Mio sin dudas.
Otro punto en contra a mi entender y el de muchos seguramente, es que por lo que dice la nota, sigue sin ofrecer espejos eléctricos, levantavidrios eléctricos traseros, butaca conductor regulable en altura, volante regulable en altura{< entre otras cosas que si ofrecen los modelos Strada y Weekend teniendo el mismo interior.
que se quejan del aire y la dirección !!! miren el precio !!! compárenlo con el resto de autos entrada a gama de otras marcas. Lo único malo si el interior es como el de Brasil es que tiene las rejillas de ventilación circulares como las del Nuevo Uno o Palio Atractive y quedan como el ogt en el tablero que trae este nuevo modelo que por cierto, es mas fácil decir que es el tablero del Siena EL o gama Strada y Weekend con cierto cambios antes que describir todo lo nuevo que tiene al pedo.
que garompa!!!!!!!!
Lo dice un usuario que tuvo 9 Fiats en su vida y se pudrió de la marca, de los malos productos, de las Consecionarias chantas (Taraborelli), de los malos SERVICE . Sentite un miserable, un cliente maltratado a quien hace tiempo le faltan el respeto por el mero hecho de ser un «fiel seguidor». COMPRATE UN FIAT. «vivÍ el VIVACE ETERNO EN CADA UNO DE SUS PRODUCTOS». Cristiano Ratazzi, has sido lo peor que le pudo haber pasado a FIAT.
lo más nuevo es el precio!
NUEVO?????????? A SI….. El marco del faro auxiliar..!!!!!
una canallada que te cobren el aire y ladireccion aparte es como te cobren el volante del auto aparte ya estaba establecido que todos los autos traian aire y direccion en forma standard, no es ningun lujo.
te cobran todo aparte para robarte mas porque no no lo venden como sardina y listo
pintura metalizada 420$ dejensen de joder osi no te lo dan sin pintar jajajaja vergüenza