Renault avanza con su renovación de portfolio y de imagen en nuestro país. Tras la buena repercusión que tuvo en junio durante su presentación en los E-Tech Days, la marca del rombo acaba de lanzar una actualización de la Kangoo E-Tech, con pequeños cambios estéticos, luciendo su renovada imagen global.
Al respecto, Agustin Kovarsky, Director de Marketing de Renault Argentina, afirmó: «Este diseño actualizado, con la incorporación de la nueva identidad de marca, refuerza el carácter innovador de Renault para continuar expandiendo nuestra visión de transformar la movilidad eléctrica de nuestro país».
Estas son sus características principales:
Lo nuevo:
Es una leve actualización estética para el utilitario eléctrico, presentado hace sólo unos meses atrás en Argentina y que ahora adopta la nueva identidad de marca, con el renovado logo Nouvel R en la parrilla, en las puertas traseras, las llantas y en el centro del volante. Recibió además un nuevo instrumental con display de 10 pulgadas, manteniendo su completo equipamiento de confort y seguridad.
En cuanto a sus capacidades, permanecen inalteradas: puede cargar hasta 800 kilos y cuenta con un espacio de almacenamiento de 2,2 metros de largo, 1,5 metro de ancho y 1,3 metro de altura, totalizando un área de carga de 4,3 metros cúbicos.
Equipamiento de confort:
Sistema multimedia Easy Link con pantalla táctil de 8 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, climatizador automático, cierre centralizado, levantavidrios eléctricos, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento traseros, espejos retrovisores eléctricos con repetidores de giro, doble iluminación y ganchos de fijación en la zona de carga.
Equipamiento de seguridad:
4 airbags, frenos con ABS/EBD/BA controles de tracción y de estabilidad (ESP), sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) y asistente de arranque en pendientes (HSA). Además, la batería está alojada en una estructura de alta resistencia y posee un enchufe de desconexión del sistema de alta tensión y dispositivo de extinción rápida de fuego, en el cual existe un disco de ruptura que se rompe con la presión de la manguera de los bomberos, inundando el interior de la batería y ayudando a contener las llamas.
Mecánica:
La Kangoo E-Tech está impulsada por un motor que entrega 120 CV (90 kW) y 245 Nm de torque, alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 45 kWh de capacidad, que le permite lograr una autonomía de hasta 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Posee además tres niveles de frenado regenerativo seleccionables por el conductor:
- Nivel 1 (indicador luminoso B1): modo regenerativo limitado, adecuado para conducción en autopistas y vías rápidas.
- Nivel 2 (B2): modo regenerativo estándar para uso versátil que tiene una sensación de motor a combustión al pisar el acelerador.
- Nivel 3 (B3): modo regenerativo máximo para uso en embotellamientos y tramos de montaña.
Para recargar la batería, ofrece varias opciones:
- Carga monofásica AC 7,4 kW, adecuada para carga en cargador doméstico.
- Carga trifásica AC de 22 kW, configurado para carga en estaciones públicas, semi-públicas y cargas domiciliarias.
- Carga rápida DC de 80 kW (corriente continua) para cargadores ultrarrápidos de autopistas.
- Puede pasar de 15% a 80% de carga en menos de 6 horas cuando se conecta a un wallbox de 7,4 kW o en sólo 30 minutos cuando se conecta a un cargador público de 80 kW (DC)
Precio:
- Renault Kangoo E-Tech: $49.310.000
