Alain Prost logró el subcampeonato del Trofeo Andros de conducción sobre hielo, cuya última prueba finalizó el 31 de enero en Resort de Ski francés, Super Besse.
El debut del Dacia Duster en el trofeo Andros fue considerdo cono un éxito, agregando tres victorias parciales en Val Thorens (Francia), Grandvalira (Andorra) y Saint-Dié-des-Vosges (Francia).
A través de este vehículo de competición Dacia presentó el estilo de su sexto modelo, el Dacia Duster. Este vehículo 4×4 es robusto y confiable, será dirigido a clientes que buscan un vehículo todoterreno y que pueda ser utilizado todos los días y con relaciones de precio-prestación y habitabilidad insuperable por su precio.
El Dacia Duster está disponible en 4×2 y 4×4 y será progresivamente comercializado en Europa, Turquía, Africa y medio Oriente a partir de Marzo de 2010.
Alain Prost comenta la temporada al mando del Dacia Duster:
“Creo que nos hemos situado donde habíamos previsto antes de comenzar la temporada. Hemos alcanzado los objetivos que nos habíamos fijado, si bien es verdad que siempre se puede mejorar en el deporte del automóvil. Partiendo de que se trata de la primera participación y de un nuevo vehículo en pleno desarrollo, nos pusimos como reto tratar de vos a vos a adversarios perfectamente afianzdos. Terminar segundos en un campeonato tan disputado es, sin lugar a dudas, un gran resultado.”
“Para poder disputar el título a Jean-Phillipe Dayraut (Skoda), sabíamos que haría falta estar entre los primeros desde el principio. Las dos victorias en Val Thorens y Grandvalira son muestra de nuestra mentalización desde el principio. Habíamos previsto aprovechar las fiestas de Navidad para avanzar en el desarrollo del coche, pero, como el deporte no es una ciencia exacta, no hemos conseguido aprovechar este esfuerzo. Jean-Phillipe Dayraut ha realizado una excelente prestación en Isola 2000. Creo que el campeonato se ha decidido en ese momento. Nosotros hemos progresado mucho en Lans-en-Vercors, para acabar triunfando de nuevo en Saint-Dié-des-Vosges.
“Para conseguir el título nos faltó simplemente, tiempo. Con siete pruebas en dos meses, el Trofeo Andros deja poco tiempo de desarrollo a los equipos. Es prácticamente imposible realizar tests entre carreras. El Dacia Duster posee un enorme potencial, que no hemos llegado a aprovechar por completo. Hasta la última carrera hemos trabajado para comprender y mejorar el vehículo. Ahora vamos a aprovechar el resto del invierno para analizar todos los datos acumulados y probar nuevas soluciones…aunque no haya aún nada decidido para la próxima temporada, tenemos la voluntad de preparar el futuro.”
La clasificación final del Trofeo Andros ha sido:
1. Dayraut 860 puntos – 2. Prost 830 puntos – 3. Panis 811 puntos – 4. Balas 798 puntos – 5. Dubourg 775 puntos
