En 1989, Audi desarrolló la tecnología TDI, marcando una gran diferencia con los viejos motores diesel ruidosos y de gran consumo. Desde entonces, continuó refinándolos hasta introducir la tecnología common rail.
Además de lograr una excelente sonoridad, esto permite mayor eficiencia mediante una combustión producida a temperaturas más bajas y con pequeña cantidad de oxígeno, lo que se traduce en menores emisiones.
A su vez, la combinación lograda por Audi entre la turbo alimentación y la inyección directa asegura un manejo dinámico y una eficiencia superior para sus motores diesel.
Esta nueva generación de motores se ofrece ahora en el Audi Q3 para el mercado argentino. De esta manera se incrementa la gama del SUV más joven de la familia Q de la marca de los cuatro anillos.
El Audi Q3 2.0TDI de 177cv de potencia se distingue entre sus competidores ya que se combina con tracción permanente quattro y caja automática de doble embrague con 7 velocidades S tronic. Este potente motor tiene un torque 380Nm durante un amplio régimen de revoluciones, entre las 1750-2500 rpm y logra una aceleración de 0-100km/h en tan solo 8,2 segundos.
El nuevo Audi Q3 2.0TDI quattro se distingue gracias a destacados elementos de equipamiento de serie tales como: paquete de luces LED, Service Key, volante deportivo de cuero multifunción con levas, MMI con pantalla color, sistema de información al conductor y Audi Sound System de 10 parlantes.
Opcionalmente, el cliente puede optar por cuatro paquetes predeterminados o un amplio abanico de elementos que se ajustan a sus necesidades de conducción, seguridad y confort.
| Características Motor Diesel 2.0TDI |
|
|---|---|
| Potencia (CV) | 177 |
|---|---|
| Torque (Nm) |
380 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h (seg) |
8,2 |
| Consumo Mixto (lts) |
5,9 |
| Emisiones Mixto (gr/km) |
156 EU IV |
| Equipamiento de Serie |
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|---|---|
| Rodado: Llantas de aleación diseño 7 brazos R 16″ – Rueda de repuesto espacio reducido – Freno de mano electromecánico – Bulones de rueda antirrobo | |
| Seguridad/Luces: ISOFIX – Airbag delanteros laterales – Luces Halógenas – Paquete luces LED – Inmovilizador electrónico integrado en la unidad de mando del motor – Service Key (Almacena información relevante sobre al service de la unidad) | |
| Exterior: Cierre centralizado con comando a distancia – parabrisas con franja gris – Espejo exterior con ajuste eléctrico – Protector de baúl y puertas en plástico negro – Barra de techo negras | |
| Interior: Inserciones monometálicas – Kit de primeros auxilios y triángulo – Alfombras delanteras y traseras | |
| Climatizador: Aire acondicionado automático bizona | |
| Volante: Volante deportivo de cuero multifunción – Volante deportivo de cuero multifunción con levas | |
| Asientos: Ajuste de altura manual – Asiento en tapizado textil Initial – Apoyabrazos delantero central | |
| Confort: Paquete portaobjetos | |
| Infotaiment: Display de temperatura exterior – Sistema de información al conductor – Radio Concert – Audi Sound System (10 parlantes, 180 W) | |
Paquetes:
| Progressive Package – WAG |
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|---|---|
| Llantas de aluminio fundido diseño 10 rayos R17 – Xenon plus – Espejos exteriores eléctricos, térmicos y abatibles – Parking system trasero – Barras de techo en aluminio – Aluminium Look – Sensor de luz y lluvia | |
| Navigation Package WRA |
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|---|---|
| Bluetooth – Audi Music Interfase – Radio – Sistema información al conductor display color – Navigation | |
| Sophisticated Package – Alcantara – WB8 |
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|---|---|
| Techo panorámico – Indicador de presión de neumáticos – Alcantara – Asientos deportivos | |
| Sophisticated Package – Cuero – WPZ |
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|---|---|
| Techo panorámico – Indicador de presión de neumáticos – Cuero Milano | |
HOLA SRES. DE 16 VÀLVULAS, TERRIBLE NAVE, ME ENCANTAN LOS AUDI EN GENERAL, EL PRECIO, SI BIEN ES ALTO, TIENE UNA BUENA RELACIÒN PRECIO/ PRODUCTO, OJALÀ, ALGUIEN PUEDA HACER ALGO CON RESPECTO A LO QUE VALEN LOS VEHÌCULOS EN LATINO AMÈRICA, ES ABISMAL LA DIFERENCIA CON U.S.A. O EUROPA, UN ABRAZO Y GRACIAS. GABY. GARDONI.
Buenísimo. ..ahora con el tope de opcionales a cuanto se va…..
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