Debido a la gran aceptación que la nueva generación de la pick up mediana está teniendo en Argentina y en la región, la marca del óvalo confirmó que planea aumentar el volumen de producción a 70.000 unidades anuales en 2025, lo que permitirá a la vez la incorporación de más de 160 nuevos operarios a la planta de General Pacheco.
La marca alemana logró su mejor registro de exportaciones en el país vecino, con un total de 78.623 unidades enviadas entre enero y octubre, incluyendo un récord el mes pasado. Uno de los principales destinos es Argentina, destacándose el incremento en las ventas del Polo y la T-Cross, entre otros productos.
Medios de prensa europeos lograron fotografiar a una unidad de pruebas, aunque con un espeso camuflaje en su carrocería. La sexta generación del hatchback mantendría la plataforma CMF-B, pero con una importante actualización tecnológica, en eficiencia y en diseño, ofreciendo varias versiones electrificadas (híbridas y mild-hybrid).
La firma de Seúl publicó los primeros bocetos de un llamativo SUV que recuerda al Soul y promete destacarse por su espacio interior. Podría contar con motorizaciones de combustión y electrificadas. La versión de producción será presentada en 2025.
La berlina deportiva 100% eléctrica sumó estas dos nuevas variantes, la actualización de la GTS –ahora con mucha más potencia, llegando hasta los 700 CV- y la 4, que se convierte en la opción con tracción integral más accesible de la gama.
La marca surcoreana presentó el restyling de su exitoso SUV, con profundos cambios en el sector frontal y en el interior, incluyendo un renovado tablero, sistemas de asistencia a la conducción y actualizaciones remotas. La gama de motorizaciones permanece sin modificaciones. Llegaría a Argentina durante el año que viene.
Así lo asegura la web brasileña Autos Segredos. Inicialmente, será lanzada en el país vecino en versión Commuter, con capacidad para 13 pasajeros más el conductor. Producida en Zárate desde principios de año, las exportaciones le permitirán aumentar el volumen de fabricación y de integración local.
La firma de Ingolstadt presentó en Europa esta nueva opción dentro de la gama del A3 allstreet, que combina un motor naftero 1.5 TFSI con uno eléctrico con el que entrega en conjunto 204 CV y 350 Nm de torque. La batería de 25,7 kWh, le permite lograr una autonomía en modo eléctrico de casi 140 kilómetros.
Así lo anunció la marca francesa a través de un comunicado. El B-SUV ya se puede reservar en versión Live Pack (de entrada de gama), con el motor naftero 1.6 VTi de 115 CV y caja manual de 5 marchas. Su precio es de $23.280.000 y para plan de ahorro, la modalidad es 70/30, con una cuota inicial de $180.049 y un plazo de 84 meses.
La firma de Saint’Agata Bolognese presentó en Shanghai esta exclusivísima unidad que se destaca por su esquema y diseño de pintura único, creado por la división Lamborghini Ad Personam y que llevó unas 480 horas de trabajo a mano.
La empresa de distribución de energía eléctrica está ampliando su flota de vehículos eléctricos y para ello eligió al utilitario de la marca del óvalo por sus características y rendimiento, con una autonomía de hasta 317 kilómetros, menor costo de uso y mantenimiento, así como su nivel de tecnología y confort para los operarios.
Desde el 1 de noviembre y hasta el 31 de diciembre de 2024 inclusive, quieres realicen un test drive del crossover en cualquier concesionario de la red oficial de la marca, podrán participar del sorteo de dos viajes a Río de Janeiro, incluyendo aéreos, traslados y alojamiento. Los ganadores serán anunciados el 13 de enero a través de las redes sociales de Renault Argentina.
Como parte de su quíntuple presentación, la firma estadounidense exhibió a modo de avant premiere su SUV eléctrico, coronando el renovado portfolio de la compañía. De acuerdo a los directivos, el objetivo será lanzarla en el mercado el año que viene, con equipamiento y versiones a confirmar.
Ya disponible en la red de distribuidores oficiales en medidas desde las 16 a 20 pulgadas, está pensado para salidas creativas como para trabajo pesado en pick ups y motorhomes. Se destaca por su resistencia y capacidad de tracción en terrenos resbaladizos.
Así lo anticipan medios de prensa del país vecino, que anticiparon que la marca ya está realizando pruebas. La transmisión utilizada será la misma caja automática ZF con convertidor de par que equipan otros productos de Stellantis como la Fiat Toro o el Jeep Commander y apuntará a competir con la Ford Transit AT y Toyota Hiace AT.
La marca se destacó en la exposición de transporte más importante a nivel regional, donde presentó un prototipo que anticipa una variante híbrida del Meteor, el nuevo tren motriz del e-Delivery, un Constellation impulsado a biometano y varias novedades para el resto de la gama.
La firma nipona presentó su primer B-SUV 100% eléctrico, que toma la denominación de uno de sus productos más representativos. Desarrollado sobre la plataforma Heartect-e, contará con tres versiones, de 144 y 177 CV con tracción delantera, más una de 184 CV con tracción integral y baterías de 49 a 61 kWh, que le permitirán alcanzar una autonomía de 310 a 450 km. Será lanzado en Asia y Europa hacia mediados de 2025.
La marca japonesa publicó un teaser en el que anticipa dos de sus novedades para el Viejo Continente de cara a 2025. Siguiendo con su estrategia de renombrar modelos de Renault, los siguientes productos en la lista serán el Symbioz híbrido y el Scénic 100% eléctrico.
La firma de Ingolstadt presentó esta nueva división creada en alianza con SAIC, que mantiene el nombre de la casa matriz pero con una estrategia, diseño y productos completamente diferentes y enfocada en vehículos eléctricos. Su primer creación es el E Concept, un prototipo que anticipa tres nuevos modelos que serán develados en 2025.
Entrevistamos a Damián Vilella, Director Comercial de la firma sueca durante la presentación de la gama 2025 de los FM, FH y FMX, quien destacó sus principales innovaciones, realizó un balance del mercado y las perspectivas de la compañía, tanto a nivel comercial como en futuros proyectos, como la electrificación.
