La firma estadounidense finalmente presentó en nuestro país el restyling de su monovolumen, con profundas modificaciones estéticas y sobre todo más tecnología y seguridad. Mantiene el motor naftero 1.8 de 105 CV con mejoras en la gestión electrónica, disponible con caja manual de 5 marchas para la versión LT de 5 asientos o la caja automática de 6 velocidades para la Premier de 7 plazas.
La marca representada por el Grupo CarOne presentó en nuestro país la variante con estética tipo coupé del D-SUV, que se destaca por su diseño más llamativo y deportivo. Mantiene el completo equipamiento de confort, tecnología y seguridad, así como el motor naftero 2.0 turbo de 201 CV, con caja automática DCT de 7 marchas y tracción integral.
Según las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en octubre la producción subió un 5,7% y las exportaciones un 12,7% en comparación con septiembre. En contraste, las ventas mayoristas bajaron un 1,9% menos, pero con mejores cifras frente a 2023. Hay buenas expectativas de cara al cierre de año y para el 2025 en el sector.
Raízen Argentina presentó la nueva colección de autitos que ya están disponibles en toda la red oficial de estaciones de servicio de Shell. Se pueden canjear por puntos o abonar la diferencia con la carga de combustible y/o consumos en Shell Select.
La firma nipona presentó este llamativo prototipo inspirado en el recordado Celica del Campeonato Mundial de Rally, que combina la carrocería del GR86 –con el esquema del equipo Toyota/Castrol- con la mecánica del GR Corolla, el 1.6 turbo de 300 CV con tracción integral.
La marca alemana presentó este nuevo canal de comunicación que les permitirá a los usuarios poder realizar todo tipo de consultas sobre productos, servicios y concesionarios en cualquier momento del día y desde la comodidad de la app de mensajería.
Tal como estaba previsto, la marca alemana anunció la denominación de su esperado crossover, que será lanzado en 2025 y se posicionará por debajo del Nivus. Promete destacarse además por su nivel de tecnología.
A través de una alianza con la compañía minera BHP Billiton, la firma japonesa realizará pruebas en condiciones reales durante un año con un prototipo de la pick up, convertido a EV. Lamentablemente, no fueron informadas sus características técnicas, pero desde la marca aseguran que se recopilarán valiosos datos de cara al desarrollo de una variante de producción.
La marca alemana presentó en nuestro país sus plataformas digitales que permiten acceder a una infinidad de servicios y funciones del vehículo desde un smartphone, pudiendo encender el motor o el climatizador a distancia, realizar una llamada de emergencia o verificar el estado de la unidad. Ambas plataformas ya están incluidas en las unidades arribadas desde junio, de manera gratuita.
La marca italiana celebró este nuevo hito lograda por su pick up chica, que demuestra el éxito logrado en la región y especialmente en el mercado brasileño, donde es líder del ranking general desde hace varios años.
La firma nipona celebró haber alcanzado este nuevo hito con su exclusiva tecnología e-Power, que utiliza el motor eléctrico para impulsar el vehículo y el motor de combustión para recargar la batería. Este sistema ya está disponible en 68 países alrededor del mundo y continuará expandiéndose.
Así lo anticipó el director financiero de la compañía, que reconoció la caída en la demanda de vehículos eléctricos y que trabajarán para cumplir con los pedidos de sus clientes, lo que los llevó a plantearse un cambio en la estrategia de electrificación y continuar ofreciendo productos con motor de combustión, incluyendo también a los próximos 718 Boxster/Cayman, Cayenne y Panamera.
La marca sueca presentó la actualización de su gama de pesados y extrapesados, que incluyen modificaciones estéticas y tecnológicas que mejoran la aerodinámica y logran reducir el consumo hasta en un 1,5%, como el nuevo sistema de cámaras que reemplazan a los espejos retrovisores. Además, incorporan más sistemas de asistencia a la conducción y conectividad para reducir la posibilidad de accidentes y ofrecer mayor confort al conductor.
La firma nipona colocó la piedra fundamental de lo que será Sorocaba 2, el segundo complejo industrial que la marca tendrá en dicha ciudad brasileña y donde serán fabricados a partir de 2026, el Yaris Cross, Corolla sedán y la esperada pick up compacta. También se ensamblarían las baterías de los sistemas híbridos.
Por tercer mes consecutivo, se registró una suba a nivel mensual (1%) y anual (5,5%), con un total de 44.126 unidades comercializadas. La Toyota Hilux lideró el ranking general y el de utilitarios, el Peugeot 208 el de autos y Toyota encabezó el listado de marcas.
La marca japonesa se despide de su rural aventurera, que dejará de ser producida en su país natal, aunque continuará formando parte del portfolio en Estados Unidos. La serie especial se destaca por detalles estéticos exclusivos y sólo serán construidas 500 unidades, que sólo podrán ser adquiridas quienes hayan salido sorteados en una lista de interesados.
Así lo confirmó la marca a través de un comunicado oficial. Luego de publicar los primeros teasers e incluso de exhibirlo dentro de una cúpula de Led durante el festival Rock in Rio, la compañía revelará su denominación como uno de los pasos previos a su presentación, prevista para 2025.
La marca japonesa inició la comercialización de la undécima generación del mediano, que llega importado de Tailandia en una única variante con la exclusiva tecnología híbrida e:HEV. Cuenta con un motor naftero 2.0 de 143 CV asociado a un motor eléctrico de 184 CV, con modos de regeneración de energía, además de un completísimo equipamiento de confort, tecnología y seguridad.
La marca japonesa presentó el facelift del hatchback/sedán del segmento B producido en el país vecino. Cuenta con leves retoques estéticos y más equipamiento tecnológico y de seguridad. Mecánicamente, mantiene el motor naftero 1.5 i-VTEC de 126 CV, asociado a la caja automática CVT.
Un usuario de Instagram fotografió a una unidad de pruebas que circulaba por las calles del país vecino. Si bien el vehículo contaba con camuflaje parcial en su carrocería, ya se distinguían algunos cambios, como la firma luminosa de los faros traseros. Sería presentada allí hacia fin de año o principios de 2025 para luego arribar a Argentina.
