De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en enero se incrementó la producción en un 32,7% y las ventas mayoristas subieron 113,8%, mientras que las exportaciones cayeron un 27,3% a nivel anual debido, principalmente, a problemas de logística. Hay buenas perspectivas para los próximos meses.
La división Ford Performance presentó en Estados Unidos dos motores V8 equipados con compresor que pueden desarrollar hasta o más de 1.000 CV y fueron pensados para proyectos y entusiastas particulares o preparadores.
Se conoció la gama con la que será comercializada la actual generación del B-SUV, que convivirá con su sucesor, posicionándose un escalón por debajo. En Brasil, estará disponible en versiones Active Plus, Sense Plus y Advance Plus, todas con un muy buen nivel de equipamiento de confort y seguridad, manteniendo el motor 1.6 de 120 CV con caja CVT.
La firma italiana se prepara para un año intenso y cargado de novedades. Aunque por el momento no brindó más detalles sobre cuáles serán estos nuevos modelos, sí está confirmado el debut de su primer EV -que podría ser un SUV como el Purosangue- para el 9 de octubre en Maranello.
La firma de Munich presentó oficialmente a la variante más extrema del M3, esta vez en formato rural y a sólo días de haber publicado un anticipo. Cuenta con las mismas modificaciones del M3 CS sedán, así como también su motor de 6 cilindros en línea 3.0 TwinPower Turbo, caja automática Steptronic de 8 marchas y tracción integral xDrive, pero con una configuración que permite enviar todo el par a las ruedas traseras.
La empresa santafesina que opera en la zona petrolera de Vaca Muerta ya posee una flota de cinco camiones a GNC de la marca sueca y se encamina a ampliar su autonomía al incorporar la mochila adicional, destacando un ahorro de un 35% en combustible, mayor confort y menores emisiones respecto a las unidades diésel.
Aunque la mayor novedad es la versión Daytona (100% eléctrica) los clientes estadounidenses -y concesionarios- esperan con ansias las variantes con motor de combustión, que finalmente estarán disponibles antes de finalizar el primer semestre. Ya no tendrán el HEMI V8, pero el Hurricane 6 promete potencias de 420 a 550 CV, tracción trasera o integral y configuraciones de dos y cuatro puertas.
Así lo anticipó un directivo de la marca en el país vecino, que aseguró que la compañía presentará un nuevo SUV durante el próximo año fiscal. El objetivo será contar con un producto completamente nuevo para competir con el Renault Kardian y el Volkswagen Tera.
La firma de Munich presentó en nuestro país a la nueva generación de su hatchback, con una importante evolución en diseño y especialmente en tecnología. Ya está disponible en la red oficial en tres versiones, 118 Advantage y 118 SportLine, ambas con el motor 1.5 TwinPower Turbo de 156 CV con caja automática Steptronic de 7 velocidades y M135 xDrive, con el propulsor 2.0 TwinPower Turbo de 317 CV, caja automática Steptronic de 7 marchas y tracción integral.
Luego de la eliminación de la primera escala de los impuestos internos y la reducción de la segunda, la compañía publicó el nuevo listado de precios de los productos que se veían afectados por este gravamen. Además, anunció nuevas alternativas de financiación, especialmente a tasa 0%.
El crossover, que forma parte de la gama “SUVW”, recibió un importante rediseño en su exterior y más tecnología en su interior, incorporando dos nuevas versiones (Trendline y Outfit). Mantiene los motores 170 TSI y 200 TSI con caja manual o automática respectivamente.
La marca del rombo presentó una actualización de su C-SUV que recibió sutiles retoques estéticos alineándolo con la nueva imagen de la compañía, ganando un estilo más moderno y agresivo. Mantiene su equipamiento y mecánica, con el motor naftero 2.5 de 170 CV, caja CVT y tracción integral.
El ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona anunció que en un plazo de 10 días, se podrá realizar toda la operación de inscripción del vehículo en el mismo concesionario, pudiendo obtener el título, la chapa patente y la cédula verde al momento de retirar la unidad y en formato digital.
La marca francesa presentó la especificación Model Year 2026 en el país vecino, con leves modificaciones estéticas -como el techo y las llantas de color negro-, manteniendo la gama de versiones y motorizaciones ya conocidas, con el 1.6 SCe con caja manual o CVT o el 1.3 TCe, disponible sólo con caja CVT. Por el momento no se sabe si las versiones producidas en Colombia y que llegan a nuestro país también incorporarán esta actualización.
La marca presentó en Japón una sutil actualización de la versión más deportiva del Corolla, con pequeños cambios en el interior y mejoras en la puesta a punto, con modificaciones en la suspensión y dirección. Mantiene el motor naftero 1.6 turbo de 304 CV, disponible con caja manual o automática, siempre con tracción integral GR-Four.
Posicionado por debajo del ID.2, será el sucesor del e-Up! y podría recibir la denominación ID.1. El nuevo hatchback apuntará a impulsar las ventas de vehículos eléctricos a nivel global, haciéndolos más accesibles. Será lanzado en 2027 en el Viejo Continente y costará alrededor de 20.000 euros.
La tataranieta de Henry Ford, quien actualmente se desempeña como Chief Dealer Engagement Officer de la compañía a nivel global, conoció la nueva planta de motores y las renovadas oficinas de la marca en Argentina. También recorrió concesionarios de nuestro país y Brasil y participó de un encuentro fomentando la inclusión femenina.
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) realizó un informe detallando el panorama de los vehículos electrificados en nuestro país. Con ventas en ascenso gracias a una mayor disponibilidad y una oferta más amplia de productos con sistemas híbridos, micro-híbridos, híbridos enchufables o 100% eléctricos, se comercializaron un total de 14.175 unidades. El Toyota Corolla Cross fue el más vendido, seguido por la variante sedán y la Ford Maverick.
Según la web brasileña, la firma gala registró esa denominación en el INPI (Instituto Nacional de la propiedad privada y sería utilizada por el esperado C-SUV que apuntará a competir con el Toyota Corolla Cross, Jeep Compass y Volkswagen Taos. Estará desarrollado sobre la plataforma RGMP e inspirado en el Dacia Bigster.
La compañía continúa ampliando su red de distribuidores oficiales. En este caso, se trata de cuatro nuevos locales ubicados en San Miguel de Tucumán (Tucumán), Chacabuco, Nordelta y Coronel Suárez (provincia de Buenos Aires), que ofrecen el portfolio completo de productos y servicios adicionales.
