La marca alemana publicó un video-teaser que adelanta una posible edición limitada del hatchback, posiblemente en homenaje a su 50º aniversario. Además de detalles estéticos exclusivos, podría sumar mayor potencia. Será presentado el 31 de mayo.
La firma del rombo anunció una nueva edición de su programa de financiación y descuentos que se suma a los que ya ofrecía para este mes, con numerosas opciones a tasa 0%, bonificaciones de hasta $12.000.000 y promociones en mantenimiento, Renault Store y Plan Rombo.
Se filtraron imágenes que muestran que la marca japonesa ya registró en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) del país vecino, la sutil actualización que recibió el B-SUV hace unos meses en Japón. Se trataría sólo de cambios estéticos, manteniendo su gama de motorizaciones ya conocida.
Aunque la compañía apuntaba a comercializar sólo vehículos eléctricos en 2030, Martin Sander, gerente general de Ford Europa reconoció que la demanda de EV’s fue menor a las estimaciones de la compañía y aseguró que si el público demanda vehículos híbridos, los ofrecerán.
La marca alemana celebró este nuevo hito en su historia en nuestro país. Tras una inversión de U$S 300 millones, la planta cordobesa –donde también se fabrican transmisiones y motos Ducati- incorporó el ensamblado del Delivery 9.170 y 11.180, Constellation 17.280 tractor y rígido y el chasis 15.190 OD. Para este año prevé producir 800 unidades, llegando a 2.700 hacia 2026.
La firma asiática presentó oficialmente su esperada pick up mediana, que sobresale por su nivel de tecnología, dimensiones y especialmente por su mecánica híbrida enchufable que combina un motor naftero 1.5 con dos motores eléctricos ubicados en cada eje.
Así lo revelan las fotografías publicadas por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información del país asiático. Los cambios se concentran en el sector frontal, inspirado en el de la Explorer Electric y otros SUV’s de la marca. También podría recibir modificaciones en el interior. Además, sumará una variante híbrida enchufable de 218 CV.
La marca alemana anunció la 18° temporada de su programa de capacitación que apunta a que los participantes puedan desarrollar sus habilidades al volante y conozcan en detalle los productos de la marca, que van desde un A1 hasta el R8. Los cursos -que constan de tres niveles- comenzarán el 18 de mayo, con inscripción a través de la web.
La marca francesa anunció varias opciones de financiación, con tasa 0 a 12 meses y un monto máximo de $4.600.000 o hasta $12.000.000 con tasa del 19,9% a 9 meses, aplicable a toda la gama del hatchback. Asimismo, también ofrece un descuento de $4.000.000, en este caso para la versión Feline.
Entrevistamos a Ignacio Limpenny, Director Comercial de Toyota Argentina, quien nos contó sobre las principales novedades del SUV, cómo seguirá la estrategia de electrificación de la marca en el país y los próximos lanzamientos.
A través de la Disposición 29/2024 de la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), publicada en el Boletín Oficial este lunes, finalmente se implementaron los cambios anunciados la semana pasada por el Ministerio de Justicia.
La marca francesa presentó este prototipo que además de su llamativo diseño, está impulsado por un motor 2.0 turbo de 340 CV alimentado por hidrógeno en estado gaseoso, almacenado en tres tanques que se ubican en los laterales de la carrocería. Tendrá su debut en las 6 Horas de Spa-Francorchamps del WEC, pero la compañía ya evalúa esta tecnología para sus vehículos de calle.
La firma de Molsheim presentó un adelanto de su futuro superdeportivo, que será presentado hacia fin de año y del que sólo se fabricarán 250 unidades. Sin mostrar todavía su diseño, puso el foco en su mecánica: utilizará un V16 aspirado de 8,3 litros, asociado a tres motores eléctricos con los que alcanzará 1.800 CV.
A través de un acuerdo con su socia EV Motors, la compañía china invertirá 400 millones de euros en el complejo industrial de Barcelona, donde hasta 2021 se fabricaba la Frontier. Los primeros modelos en producirse allí serán el Omoda 5 y el Jaecoo 7 y tendrá la capacidad para ensamblar vehículos con motor de combustión, electrificados y 100% eléctricos.
Así lo revela un informe de la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China (CPCA) teniendo en cuenta las ventas de marzo. Durante el primer trimestre de 2024, las ventas de autos chinos representaron el 33% del market share global, igualando a la cifra de todo el año pasado.
Así lo anticipa la web brasileña Automotive Business. El motivo sería poder aprovechar mejor la capacidad que posee el complejo industrial de Sao José dos Pinhais, donde sólo se fabrica la T-Cross, mientras que en Sao Bernardo se producen el Virtus, Polo GTS, Saveiro y Nivus.
La marca china publicó nuevas fotos de su esperada pick up con la que promete revolucionar el segmento. Y es que, además de su tecnología y capacidades, contará con una mecánica híbrida enchufable que podría desarrollar 480 CV y ofrecer la mayor autonomía de la categoría.
La web Autos Segredos publicó varias fotos de una unidad de pruebas que circulaba en Brasil. Las imágenes corresponden a la futura versión GT, tope de gama e incluso muestran parte del interior. El B-SUV será presentado en los próximos meses, luego de haberse confirmado la inversión de U$S 270 millones para su fabricación en la planta de El Palomar.
La firma gala apuesta fuerte por su nuevo B-SUV, con precios accesibles para su segmento y varias alternativas de financiación. Cómo se posicionará dentro de la propia Stellantis y su gran abanico de marcas y cuáles serán las próximas novedades de la compañía para este año. Sobre todo esto dialogamos con Federico Frascaroli, Brand Manager de Citroën Argentina.
Así lo demuestran las imágenes publicadas en el Instituto Nacional de la Propiedad Industrial (INPI) de Brasil, donde el B-SUV iniciará su producción a fines de este año. Además, los directivos de la marca en nuestro país confirmaron el arribo del B-SUV para el año que viene.
