La tercera generación del C-SUV utilizará la plataforma STLA Medium, compartida con el nuevo Peugeot 3008, por lo que se espera que se destaquen las versiones 100% eléctricas, pero también podrá ofrecer variantes con motor de combustión y/o electrificadas. En Brasil ya hay rumores sobre su posible presentación en 2026.
La filial local incorporó esta tecnología de simulación digital y de acceso a datos en tiempo real que facilitan la toma de decisiones y ayudan a optimizar tiempos y costos, lograr una mayor calidad y eficiencia en la producción, así como un mayor cuidado del medio ambiente.
La firma nipona presentó la primera actualización importante de su C-SUV, con retoques en su diseño, más tecnología en el interior y más equipamiento de seguridad de serie. Mantiene sin cambios la motorización híbrida 1.8 de 122 CV y el naftero 2.0 Dynamic Force de 170 CV, ambos con caja automática CVT.
La marca francesa presentó oficialmente a su nuevo B-SUV, el segundo integrante del Proyecto C-Cubed y que se destaca, además de por su diseño robusto, por su gran habitabilidad y espacio interior, ofreciendo configuraciones de 5 y 7 asientos. Está disponible en 7 versiones en total, con el motor 1.6 VTi de 115 CV y caja manual de 5 marchas o con el nuevo 1.0 turbo de 120 CV y caja CVT.
La filial local anunció el envío del primer lote de unidades al país vecino, que será el cuarto destino de exportación dentro de América Latina. Allí, le permitirá a la marca regresar al segmento de utilitarios chicos, destacándose por su capacidad de carga y amplitud. Se ofrecerá en versiones furgón, equipadas con el motor naftero 1.6 SCe de 115 CV, con caja manual de 5 marchas.
De acuerdo a las estadísticas de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), en abril la producción cayó 0,4%, las exportaciones un 12,2% y las ventas mayoristas, un 25,6%. Desde el sector atribuyen esta baja en la actividad a un reacomodamiento del mercado y destacan el trabajo que vienen realizando junto al gobierno.
La Agencia Nacional de Seguridad Vial emitió un comunicado aclarando varias cuestiones y dudas que surgieron luego del anuncio del gobierno sobre la eliminación de la cédula azul y del vencimiento de la cédula verde. Si bien las medidas van camino a ser implementarse, aún no fueron reglamentadas, por lo que los requerimientos sobre la documentación obligatoria para circular se mantienen como hasta ahora.
La marca del rombo sigue ofreciendo numerosos planes de financiación con tasa 0%. También anunció descuentos y beneficios en posventa, Renault Store y planes de ahorro, especialmente para modelos de producción nacional y a través de sus acuerdos con Axion y La Caja.
La marca sueca se destacó en la prueba de consumo en condiciones reales organizada por dos prestigiosas revistas alemanas y que busca distinguir al camión de larga distancia más eficiente. Es su noveno título en catorce participaciones.
La marca alemana incorporó a su modelo más accesible dentro de la campaña de financiación a Tasa 0% junto al Nivus, T-Cross, Taos, Saveiro y Amarok V6. Además, anunció nuevas condiciones comerciales, incluyendo un descuento de hasta el 12% en el precio de lista y mantiene los beneficios en la contratación del seguro a través de su alianza con Zurich.
De acuerdo a la revista nipona BestCar, la coupé –ahora derivada del Civic- compartiría no solo su plataforma sino la misma mecánica de la versión híbrida e:HEV, un 2.0 turbo asociado a dos motores eléctricos con los que entrega 207 CV y se acopla a una “tranquila” caja CVT, apuntando más hacia convertirse en un Gran Turismo que a un deportivo puro. Su presentación está prevista para 2025.
Antonio Filosa, CEO de la firma estadounidense confirmó que la pick up incorporará una variante híbrida enchufable el próximo año. Como era de esperarse, compartirá mecánica con el Wrangler 4xe: un motor naftero 2.0 turbo combinado con dos motores eléctricos con los que entrega 380 CV y 637 Nm de torque, pudiendo circular en modo eléctrico hasta 40 kilómetros.
La marca confirmó que ya está trabajando en el desarrollo de su propia camioneta mediana con la que apuntará a competir con las tradicionales pick ups de automotrices japonesas y estadounidenses. Tendrá un chasis de largueros y ofrecerá versiones nafteras, diésel, híbridas y hasta 100% eléctricas. Su presentación está prevista para 2025.
La firma de Stuttgart presentó esta nueva variante de su deportivo, combinando lo mejor de los motores de combustión con lo mejor de la electrificación: entrega 816 CV y 1.440 Nm de torque, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 2,7 segundos gracias al V8 4.0 biturbo y a un motor eléctrico ubicado en el eje trasero.
Con la transición hacia la electrificación, se generaron muchos cambios, incluso en la denominación o nomenclatura de la gama de cada marca. En el caso de la firma nipona, ante lo complicado que resulta saber cómo se pronuncia correctamente “e:NY1”, el SUV recibirá un nombre más simple. Por su parte, la firma de Munich dejará de lado la “i” de Injection para las versiones con motor de combustión, quedando reservada sólo para sus eléctricos.
La sexta generación del SUV fue sometida a los crash test del organismo de seguridad, obteniendo la máxima calificación en las versiones equipadas con el paquete de sistemas de asistencia a la conducción Honda Sensing como las que se ofrecen en Argentina.
En el marco del GP de Miami, la firma italiana presentó al sucesor de la 812 Superfast, con un logradísimo diseño inspirado en la 365 GTB Daytona, mucha tecnología y sobre todo, un V12 aspirado bajo el capot. Disponible tanto en versión coupé como Spider, demuestra que la electrificación no lo es todo y que aún hay espacio para los motores tradicionales.
A solo tres años de su presentación, la marca surcoreana ya prepara una importante actualización para su crossover. Contará con un rediseño del sector frontal y posterior junto con algunos retoques y más tecnología en el interior. Además, se espera que reciba una mejora en sus baterías, aumentando su capacidad y autonomía, que ya de por sí era uno de sus puntos destacables.
La marca italiana publicó en sus redes sociales un video-teaser que anticipa el arribo de su SUV coupé, inclusive, ya lo promociona en su web oficial, donde cuenta con una sección exclusiva para que los interesados puedan registrarse y recibir más información. Si bien su fecha exacta de presentación todavía no fue develada, se espera que sea en las próximas semanas.
El Ministerio de Justicia emitió un comunicado en el que se anuncian varias medidas con el objetivo de simplificar y bajar los costos de transferencia y/o patentamiento de un vehículo. Además del cierre del 40% de los registros intervenidos, se elimina la cédula azul y se quita el vencimiento a la cédula verde. También se digitalizarán todos los legajos y la verificación policial.
