Mercedes-Benz es una de las marcas que no puede faltar edición tras edición de Autoclásica y este año tampoco es la excepción. La firma de Stuttgart cuenta con un stand oficial organizado en conjunto con el Club Mercedes-Benz Argentina Juan Manuel Fangio, donde están exhibidos algunos de sus modelos más míticos junto al nuevo Clase C para representar el presente de la compañía.
Como es habitual, Autoclásica se realiza en los jardines y el boulevard del Hipódromo de San Isidro, en este oportunidad entre el 6 y el 10 de octubre. Al respecto, Roberto Gasparetti, Managing Director Mercedes-Benz Autos, afirmó: “Es un honor para mí que Mercedes-Benz logre reunir en Argentina este nivel de vehículos de las diversas décadas y reflejar de este modo el impresionante poder de la marca que en 1886 inventó el automóvil. En Autoclásica podemos sentir la pasión que genera Mercedes-Benz; es una exposición donde se hace muy tangible la fidelidad de los fanáticos y clientes de la marca. Además, es una excelente oportunidad para resaltar nuestro presente mostrando la gran novedad de este 2022: el nuevo Clase C”.
En esta nueva edición, la temática elegida por la marca alemana es la celebración de cuatro aniversarios:
70 años de la gama SL: la nomenclatura significa en alemán “Sport Leicht” (deportivo liviano) y ha estado presente tanto en competencias deportivas como en modelos de calle. Uno de los modelos de esta saga es el 300 SL que se luce en una tarima especialmente armada para esta unidad.
El 55º aniversario de AMG: como un homenaje al vehículo que cambió la historia de AMG para siempre, se exhibe una réplica del 300 SEL AMG de 1967. El famoso vehículo de competición, apodado “Red Pig”, se fabricó tomando como base un Mercedes-Benz W109 y fue modificado por la firma de Affalterbach, equipándolo con un V8 de 6,8 cilindros. Ofrecía unas prestaciones descomunales para la época: aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos y alcanzaba una velocidad máxima de 265 km/h.
50 años del lanzamiento del Clase S (W116): en su lanzamiento se lo presentó como el mejor automóvil del mundo, con la última tecnología y los mejores materiales en una mano de obra perfecta. Fue el primer Mercedes-Benz en llevar oficialmente el nombre de “Clase S”. En su búsqueda por ser el auto más seguro del mundo, años después, este modelo introdujo dos hitos históricos: el ABS o sistema antibloqueo de frenos (en 1978); y fue el primer auto de la historia en incorporar airbag de serie (1981).
El 60º aniversario del primer triunfo de “las Suecas” con el Mercedes-Benz 220 SE: en noviembre de 1962, Ewi Rosqvist y Ursula Wirth -quienes habían llegado desde Europa para competir en el país- ganaron el Gran Premio Internacional de Autos de Turismo, cuyo recorrido alcanzaba los 4.624 km de exigentes caminos por el centro y norte de Argentina. Ellas no solamente fueron grandes corredoras, sino que eran unas estrategas innatas que, a diferencia de sus colegas, estudiaron los terrenos y tenían presentes los posibles problemas que cada etapa de su categoría podía traer consigo.
Clásicos de ayer y el presente de la marca:
La lista completa vehículos icónicos de Mercedes-Benz que se exponen en Autoclásica es la siguiente: 190 SL, 280 SL, 300 SL, SL 320, 450 SL, 220 S, 500 SL, 280 SE y el 300 SEL AMG.
Por otra parte, su gama actual está representada con el nuevo Clase C, su último lanzamiento en nuestro país: la quinta generación de su berlina más exitosa se comercializa por el momento en una sola versión, C300 AMG-Line. Además de su evolución en diseño y tecnología, da el primer paso hacia la electrificación al contar con una mecánica mild-hybrid con un motor de 258 CV y sistema eléctrico de 48V.
