Audi Argentina: La reducción de impuestos permite bajar los precios de sus autos hasta u$s 60.000
El recorte impositivo impacta en los precios de Audi y sus modelos premium, con rebajas que alcanzan hasta un 16%.
El recorte impositivo impacta en los precios de Audi y sus modelos premium, con rebajas que alcanzan hasta un 16%.
Audi adopta una nueva nomenclatura con diferenciación en función del tamaño y el posicionamiento, independientemente del tipo de sistema de propulsión
Estrenado en los nuevos A5 y Q5, este sistema micro-híbrido sí aporta un extra de potencia y torque al motor de combustión, permitiendo una mayor intervención en la conducción y logrando reducir las emisiones y los consumos frente a la tecnología MHEV convencional.
La firma de Ingolstadt presentó este imponente y llamativo prototipo que será la estrella de la F.A.T. Ice Race el 1º de febrero. Está basado en el Q6 Sportback al que agrega una preparación para off road extrema, especialmente en cuanto a la suspensión y al sistema de tracción integral quattro que le permiten superar pendientes de 45º.
Desde el Audi Q6 e-tron, un SUV 100% eléctrico con tecnología de última generación, hasta las versiones deportivas del A3 y el estreno del A5 Sedán, la marca alemana reafirma su compromiso con la innovación y la expansión de su portafolio en Argentina.
Pese a los intentos de evitar el cierre o la posible venta de las instalaciones a otra compañía, las negociaciones no dieron resultados y la marca alemana confirmó que hacia finales de febrero cerrará el complejo industrial que actualmente sólo se encargaba de la producción del SUV eléctrico.
La firma de Ingolstadt avanza en el desarrollo de la variante más extrema del A5, que apostará por una mecánica híbrida enchufable de más de 500 CV y 100 km de autonomía en modo eléctrico. Será presentada durante el año que viene pero recién llegará a los concesionarios hacia 2026.
Meses después de la silueta tradicional, la firma de Ingolstadt presentó a la variante con remate fastback y apariencia más deportiva de la tercera generación de su SUV. Se ofrece también con las mismas motorizaciones, que van desde los 204 hasta los 367 CV, todas con algún tipo de electrificación.
Raízen y Audi están celebrando la ampliación de la red Shell Recharge en nuestro país. En el marco de su alianza comunicaron que ya se encuentra habilitada y operativa una nueva ruta de carga. El nuevo tramo corresponde a la Ruta Nacional 9, uniendo concretamente Buenos Aires con Córdoba.
Los últimos récords marcados este año con el Audi RS3 y Audi RS Q8 Performance.
La firma de Ingolstadt presentó en Europa esta nueva opción dentro de la gama del A3 allstreet, que combina un motor naftero 1.5 TFSI con uno eléctrico con el que entrega en conjunto 204 CV y 350 Nm de torque. La batería de 25,7 kWh, le permite lograr una autonomía en modo eléctrico de casi 140 kilómetros.
La firma de Ingolstadt presentó esta nueva división creada en alianza con SAIC, que mantiene el nombre de la casa matriz pero con una estrategia, diseño y productos completamente diferentes y enfocada en vehículos eléctricos. Su primer creación es el E Concept, un prototipo que anticipa tres nuevos modelos que serán develados en 2025.
La firma de Ingolstadt presentó en el Salón de París a la variante con estética de coupé de su nuevo SUV eléctrico. Cuenta con una figura más estilizada y aerodinámica que la variante convencional, lo que se traduce en un pequeño plus de autonomía. Mantiene las mismas configuraciones de motores y baterías.
La firma de Ingolstadt publicó el primer teaser de la variante con silueta fastback de su nuevo SUV eléctrico. Desarrollado sobre la plataforma PPE, compartirá la mayoría de las características con el Q6 e-tron develado en marzo, como sus motores de hasta 516 CV y 625 km de autonomía.
La firma de Ingolstadt presentó en Estados Unidos esta serie especial que será una de las últimas de la actual generación del A6 y A7 Sportback, en este caso destacando al ya icónico color Nardo Grey que hoy por hoy es tendencia y numerosas marcas han imitado. Cuentan con detalles estéticos exclusivos y mantienen el motor V6 3.0 TFSI de 444 CV con sistema mild-hybrid de 48V.
El SUV compacto de la firma de Ingolstadt fue fotografiado durante sus test de rodaje. Según medios de prensa del Viejo Continente, pronto iniciará su producción de pre-serie en la planta húngara de Györ para ser presentado hacia fin de año. Se destacará por su estilo más moderno y agresivo, con más tecnología en su interior y una variada gama de motorizaciones con sistemas híbridos.
La firma de Ingolstadt presentó la tercera generación de su SUV, que da un gran salto en diseño y tecnología respecto a su antecesor, tomando inspiración en la gama e-tron y en el también nuevo A5. Inicialmente se ofrecerá con motores 2.0 TDI y 2.0 TFSI de 204 CV, con tracción delantera o integral y la versión deportiva SQ5 con el 3.0 TFSI de 367 CV, todos con sistema mild-hybrid de 48V.
La tercera generación del SUV también forma parte de la renovación total de la gama de la marca alemana y tendrá su debut el mes que viene. Apostará por un estilo más deportivo y sofisticado, compartiendo la plataforma PPC y motorizaciones con el nuevo A5.
Pocos días después de que se filtraran varias fotos, la firma de Ingolstadt finalmente presentó la actualización de la versión más deportiva del A3, con importantes modificaciones estéticas, más tecnología y el conocido motor 2.5 de 5 cilindros y 400 CV, con caja S-Tronic de 7 marchas y tracción quattro. Más allá de que su mecánica se mantuvo, sí recibió mejoras en la puesta a punto de la electrónica, la suspensión, la dirección, los frenos y hasta el escape.
Se viralizaron varias imágenes que muestran el diseño exterior del renovado hot-hatch, con un estilo más moderno y agresivo, completando la familia A3. No introduciría cambios en su mecánica, manteniendo el motor 2.5 TFSI de 5 cilindros y 400 CV junto con la caja S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.