La marca de los cuatros anillos mostrará en Ginebra los vehículos híbridos enchufables Q5, A6, A7 y A8 que ofrecerán una autonomía en modo eléctrico de alrededor de 40 kilómetros.
Los jugadores del Real Madird no solo recibieron las llaves de sus nuevos Audi sino que también participaron de una sesión fotografica junto al Audi e-tron.
Los jugadores del FC Bayern Munich fueron los primeros en probar el SUV Audi e-tron 100% eléctrico en el aeropuerto de Munich.
La firma de Ingolstadt comenzó a divulgar un primer adelanto del que será su segundo SUV 100% eléctrico. Los bocetos muestran parte del diseño exterior e interior del nuevo integrante de la familia e-tron. Será presentado oficialmente en el Salón de Ginebra.
La firma de Ingolstadt presentó una actualización para la versión más deportiva de su coupé, con leves cambios estéticos, mejoras en el sistema de refrigeración y una evolución en su instrumental digital y en el sistema multimedia MMI. Mantiene el motor 2.5 TFSI de 5 cilindros, 400 CV y 480 Nm de torque, asociado a la caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral quattro.
Recientemente fue fotografiada una unidad de pruebas rodando por caminos con nieve que se diferencia del A1 convencional por su mayor despeje, pasarruedas ensanchados y protecciones en los bajos de la carrocería. Su presentación se daría en los próximos meses.
Con el prototipo Marvel’s Avengers: Rocket Rescue Run, la firma de Ingolstadt propone incorporar gafas de realidad virtual en las plazas traseras de sus autos y transformar por completo la experiencia de viaje. Esta tecnología, que cuenta con un desarrollo específico de la startup holoride, combina contenido de realidad virtual con los movimientos del vehículo en tiempo real y podrá compartirse con otras marcas y desarrolladores de software.
«Audi Immersive In-Car Enternainment” presenta un enfoque novedoso a la hora de experimentar películas, series de televisión o contenido en streaming en el automóvil con todos los sentidos.
La marca de los Cuatro Anillos 20° año consecutivo durante la temporada 2018-2019 esta presente en Cariló.
La firma de Ingolstadt exhibió su primer SUV 100% eléctrico durante el evento de cierre de año del Grupo Volkswagen. Cuenta con dos motores eléctricos, que pueden entregar hasta 408 CV y un paquete de baterías que le permiten recorrer hasta 400 kilómetros con una sola carga. Su llegada a nuestro país aún no fue confirmada.
La marca alemana importó temporalmente seis unidades de la nave insignia de la firma de Ingolstadt para el traslado de los mandatarios que asisten a la cumbre. Están equipadas con motores W12 de 500 CV, tracción integral y un blindaje de nivel VR7/VR9, con sistema anti incendio y oxígeno propio para proteger a sus ocupantes hasta de ataques químicos o biológicos.
La marca alemana mostró por completo y sin camuflaje al próximo integrante de su gama 100% eléctrica. Deportividad, tecnología y altas prestaciones gracias a sus dos motores de 590 CV en total, tracción integral y baterías de iones de litio que le permitirán recorrer hasta 400 kilómetros con una sola carga. Aún en fase de prototipo, su lanzamiento está previsto para 2021.
La firma de Stuttgart publicó una serie de imágenes que muestran al próximo integrante de su familia e-tron, una berlina deportiva con aspecto de coupé y que contará con dos motores eléctricos con una potencia combinada de 600 CV. Será develado por completo en los próximos días, en ocasión de la muestra estadounidense.
El Audi Q8 combina lujo y placer. Se encuentra equipada con un impulsor 3.0 TFSI con 340 CV asociado a una transmisión automática de ocho velocidades y tracción quattro.
La segunda generación del hatchback chico de la firma de Ingolstadt se fabrica exclusivamente en la planta española de Martorell, donde comparte la línea de montaje con los Seat Ibiza y Arona, al utilizar la misma plataforma MQB-A0. Con diseño más deportivo, mayor equipamiento tecnológico y de seguridad y sólo en versión de 5 puertas, arribaría a nuestro mercado a principios del año que viene.
La marca de Ingolstadt presentó en Paris el exitoso A1 que se reinventó por dentro y por fuera, ahora con mayor habitabilidad y mayor capacidad de baúl.
El Audi e-tron, es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca alemana, dispone de una autonomía de 400 kilómetros y es propulsado por dos motores eléctricos que pueden erogar hasta 402 CV.
La firma de Ingolstadt inició la comercialización en Europa de la variante familiar del A6. Se destaca por su capacidad de baúl de 565 litros –ampliable a 1.680 lts-, mayor espacio en las plazas traseras y una impresionante dotación tecnológica.
La firma de Ingolstadt anunció el comienzo de la producción en serie de su primer SUV 100% eléctrico. Para ello, el Complejo Industrial belga se renovó por completo e incorporó una planta exclusiva para la fabricación de las baterías, que tendrán una capacidad de 150 kW. La presentación oficial del e-tron será el 17 de septiembre en EE.UU.
La firma de Ingolstadt llevó al prestigioso Concurso de Elegancia un prototipo que podría anticipar al sucesor del R8. Es 100% eléctrico y cuenta con una curiosa configuración del puesto de conducción que puede desplazarse a lo ancho del habitáculo.
Los dos productos de la firma de Ingolstadt participan en varias escenas del film dirigido por Gastón Duprat y que tiene a Guillermo Francella y Luis Brandoni como los actores principales.
Una web europea logró fotografiar una unidad camuflada durante sus test de rodaje. La cuarta generación del hatchback compacto contará con una evolución de la actual plataforma MQB, un diseño más dinámico y deportivo y mayor tecnología, pero se despedirá de la versión de 3 puertas. Se lanzaría a mediados de 2019.
Está homologado bajo la clasificación VR4 del VPAM, pudiendo resistir disparos con pistolas Magnum 44. Sin diferencias apreciables a simple vista, aunque con ajustes específicos, mantiene el motor 2.0 TFSI de 252 CV, caja automática S-Tronic de 7 marchas y tracción integral de la variante convencional.
Esta nueva nave industrial dentro del complejo húngar cuenta con una capacidad inicial de 400 propulsores al día que irá incrementándose con la demanda y la presentación de los nuevos modelos 100% eléctricos de la marca alemana.
La firma de Ingolstadt presentó oficialmente a la segunda generación de su SUV compacto, que luce un diseño mucho más arriesgado y agresivo. Además creció considerablemente en tamaño y equipamiento tecnológico. Llegaría a nuestro país a principios o mediados de 2019.
