Categoria: Autos Electricos

Citroën ëC3 Electric

Citroën ëC3 Electric: 57 CV y 320 kilómetros de autonomía para la versión 100% eléctrica que podría llegar a la región

La marca francesa publicó las primeras fotos y datos oficiales de la esperada variante cero emisiones de su hatchback/crossover. Desarrollado en India, comparte la mayoría de los componentes y estética de las versiones nafteras convencionales, pero con el motor eléctrico y un paquete de baterías de 29,2 kWh. El resto de sus características serán informadas a partir del 22 de enero.

Volvo EX30 camuflado

El Volvo EX30 va tomando forma: primeras fotos espía en China

Medios de prensa asiáticos lograron fotografiar a una unidad de pruebas del nuevo B-SUV 100% eléctrico de la marca sueca. Compartirá la plataforma SEA y otros componentes con el smart #1 y será presentado hacia mediados de este año, acelerando el camino hacia la electrificación total previsto por la compañía.

Mercedes-AMG EQE SUV

El futuro electrificado de Mercedes-Benz: la submarca EQ podría desaparecer cuando “termine su misión”

Así lo anticipa el medio alemán Handelsblatt tomando como fuente al propio CEO de la compañía, quien sería el principal impulsor de esta decisión que tiene mucha lógica: como la marca va camino a convertirse en 100% eléctrica hacia 2030, no tiene ningún sentido mantener una gama paralela con la misma propuesta, por lo que el portfolio EQ es simplemente una gama de transición hasta que el proceso de electrificación se complete.

citroen ami

Citroën Ami: el futuro de la movilidad según la marca francesa también está presente en Cariló

La firma del doble chevrón llevó a su stand una unidad del microcar que tanto éxito está logrando Europa. Con sólo 2,40 metros de largo, se destaca por su maniobrabilidad y habitabilidad. También cuenta con una versión Cargo. Está impulsado por un motor eléctrico de 8 CV, alimentado por baterías de 5,5 kWh que le permiten recorrer hasta 75 kilómetros.

RAM 1500 Revolution BEV Concept

RAM 1500 Revolution BEV Concept: la pick up eléctrica que promete revolucionar el segmento

Finalmente la firma estadounidense presentó el prototipo que anticipa su pick up eléctrica en el CES 2023. Se destaca por su diseño, tecnología y versatilidad, prometiendo estar un paso por delante de sus rivales. Desarrollada sobre la plataforma STLA Frame en combinación con un chasis de largueros, mantiene algunas características de las pick ups tradicionales, fusionadas con todo el despliegue tecnológico propio de un auto eléctrico.

Volkswagen ID.7 CES 2023

Volkswagen ID.7: la versión (casi) de producción del ID.Aero fue presentada en el CES y promete 700 km de autonomía

La marca alemana fue protagonista del primer día de la feria tecnológica al develar su nueva berlina 100% eléctrica que se convertirá en el reemplazo del Passat. Su diseño está inspirado en el ID.Aero Concept, aunque oculto tras su llamativa pintura. Desarrollado sobre una evolución de la plataforma MEB, se destacará en tecnología y tendrá el mejor rendimiento de toda la gama ID.

Citroën ëC3 Electric fotos espía interior

El Citroën ëC3 Electric ya comienza a mostrarse: primeras fotos del interior de la versión 100% eléctrica

Medios de prensa indios lograron fotografiar a una unidad de pruebas, ya sin camuflaje en su carrocería y en el interior, revelando los pocos cambios que tendrá respecto a las versiones nafteras convencionales. Estaría equipado con un motor de unos 86 CV y baterías de 30 kWh que le proporcionarían una autonomía de 300 kilómetros. Se espera que sea presentado en los próximos días.

Ford SUV plataforma MEB

El ID.4 del óvalo: Ford publicó la primera imagen del SUV desarrollado sobre la plataforma MEB de Volkswagen

A modo de anticipo, la marca del óvalo dio a conocer una fotografía en la que se observa a un directivo levantando levemente la tela que cubre el SUV, lo que revela parte de su diseño. Será el primer vehículo eléctrico surgido de la alianza con Volkswagen y se espera que comparta motorizaciones y baterías con el ID.4 aunque con un diseño y puesta a punto completamente diferenciados.

MEB+: Volkswagen ya tiene lista una evolución de su plataforma para vehículos eléctricos

Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen anticipó parte de la estrategia de la marca para los próximos años en materia de electrificación: planea reconvertir la sede de Wolfsburg para la producción de vehículos eléctricos, entre los que estarán el renovado ID.3 y su derivado SUV. Este último será el encargado de estrenar la arquitectura MEB+, una evolución de la actual, que promete más autonomía y menores tiempos de carga.

Mustang Mach-E 150.000

Va por más: el Ford Mustang Mach-E alcanzó las 150.000 unidades producidas y quiere llegar a 600.000 en 2023

La marca del óvalo celebró este importante hito a sólo un año del comienzo de la producción en serie del SUV eléctrico en la planta mexicana de Cuautitlán Izcalli, pero ya se prepara para dar el salto a 600.000 para el año que viene, cuando el Mustang Mach-E ampliará su presencia a nivel global pasando a comercializarse de 22 a 37 países, incluidos Brasil y Argentina.

Renault 4Ever Trophy

Eléctrico y versátil: salen a la luz los primeros datos técnicos del futuro Renault 4 E-Tech

Medios de prensa europeos aseguran que la reinterpretación moderna y 100% eléctrica del R4 se ofrecerá con dos motorizaciones, de 125 y 150 CV, alimentados por una batería de iones de litio de 42 y 52 kWh de capacidad, ofreciendo una autonomía de alrededor de 450 kilómetros. La versión de producción será lanzada hacia mediados de 2025 y deberá costar cerca de 30.000 euros.

citroen c3

Eléctrico accesible y global: el futuro Citroën e-C3 indio podría llegar a Europa

Carlos Tavares reveló que pretende contar con un vehículo eléctrico accesible para pelear en la franja de los 25.000, tal como Volkswagen con el ID.1. Para ello, analiza importar la versión 100% eléctrica del hatchback/crossover desde India, donde está siendo desarrollado.Carlos Tavares reveló que pretende contar con un vehículo eléctrico accesible para pelear en la franja de los 25.000, tal como Volkswagen con el ID.1. Para ello, analiza importar la versión 100% eléctrica del hatchback/crossover desde India, donde está siendo desarrollado.v