Categoria: Autos Electricos

Range Rover Electric fotos espía

Se electrifica: Land Rover ya prueba las versiones 100% eléctricas del Range Rover

Dos unidades de prueba –una correspondiente a la variante más lujosa y la otra a la versión deportiva- fueron fotografiadas en el sur de Europa y con muy poco camuflaje en su carrocería, lo que permitió conocer sus detalles estéticos. Desarrollados sobre la plataforma MLA, contarán con dos motores –uno en cada eje-, tracción integral, arquitectura eléctrica de 800 V para cargas ultra-rápidas y unos 500 km de autonomía.

ford fiesta

Eléctricos y accesibles: Ford está desarrollando una nueva plataforma para autos chicos que podría traer de regreso al Fiesta

Conocida internamente como Skunkworks, dará vida a la futura gama de vehículos chicos/compactos de la marca del óvalo, como la nueva generación del Puma y un producto más pequeño que ocuparía el lugar del discontinuado Fiesta. La marca ya está trabajando en su desarrollo junto a un equipo de expertos de varias compañías y apunta a presentarla hacia 2026/2027.

Nissan Ariya Nismo

Expansión japonesa: Nissan también lanzará el Ariya Nismo en Europa

Para seguir impulsando su estrategia de electrificación, la firma nipona confirmó que también ofrecerá la versión deportiva del SUV desarrollada por Nismo en el Viejo Continente. Pensada en un primer momento sólo para Japón, cuenta con dos variantes, una de 367 CV y otra de 435 CV, con una autonomía de hasta 400 km. También poseen una estética más agresiva y una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y la dirección.

Ford Capri

Ford Capri: el deportivo europeo renace como un SUV coupé derivado de la Explorer Electric y del Volkswagen ID.5

La firma del óvalo presentó su nuevo SUV eléctrico que se posicionará por encima de la Explorer y por debajo del Mustang Mach-E. Se destaca por recuperar esta histórica denominación y contar incluso con algunos rasgos inspirados en el deportivo de los 70/80. Estará disponible en dos versiones, una de 286 CV, tracción trasera y 627 km de autonomía y otra de 340 CV, tracción integral y 592 km de autonomía.

Hyundai Inster

Hyundai Inster: 355 kilómetros de autonomía y mucha tecnología para el citycar eléctrico accesible de la marca coreana

Es la variante 100% eléctrica del Casper, aunque cuenta con algunas características propias como leves cambios en su diseño y una mayor distancia entre ejes para alojar la batería. Se destaca por su completo equipamiento de confort y seguridad y estará disponible en dos versiones, una de 97 CV con batería de 42 kWh de capacidad y otra de 115 CV, que eleva la capacidad a 49 kWh.

Ferrari F244 eléctrica fotos espía

Nueva era en puerta: Ferrari ya prueba su primer deportivo eléctrico

La marca italiana inició la fase de test de su EV, conocida bajo el código interno F244. Se trata de una mula de pruebas con partes de otros modelos de Ferrari y Maserati, pero que ya utiliza la plataforma y mecánica de la versión definitiva. Se rumorea que tendrá un motor en cada rueda, con unos 1.500 CV y una autonomía que rondará o superará los 700 km. Será presentada a fines de 2025.

Kia EV4 fotos espía

En camino: Kia ya prueba la versión de producción del EV4

La web Shorts Car fotografió a una unidad de pruebas circulando en Corea del Sur. Se trata de la futura berlina 100% eléctrica de la compañía, con un diseño inspirado en sus hermanos de la gama EV y que también utilizará la plataforma E-GMP. Se espera que sea presentado en 2026, ofreciendo una autonomía de unos 500 kilómetros.

Renault Kangoo E-Tech

Nueva Renault Kangoo E-Tech (100% eléctrica): lanzamiento en Argentina, desde $48.124.000

La marca francesa presentó la variante eléctrica de su utilitario, basada en la versión europea. Cuenta con un motor de 120 CV alimentado por un paquete de baterías de iones de litio de 45 kWh que le permiten recorrer hasta 300 kilómetros según el ciclo WLTP. Además ofrece beneficios exclusivos en posventa, mantenimiento y compra/financiación de cargadores.

Chevrolet Equinox EV 3LT

Confirmado: la Chevrolet Equinox EV será lanzada en Brasil en versión 3LT de 294 CV

Así lo aseguran nuestros colegas de Autos Segredos. Esta variante, que en la gama estadounidense se ubica por debajo de la RS, está impulsada por un motor de 294 CV y 468 Nm de par, alimentado por una batería de 66,9 kWh de capacidad y un sistema de tracción integral. Su autonomía es de 450 kilómetros. Llegará al país vecino antes de fin de año y luego al resto de la región.