Categoria: Autos Electricos

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Tesla Cybertruck: parece de ciencia ficción pero es real, así es la pick up que desafía a Rivian y a la futura F-150 eléctrica

Una vez más Elon Musk superó cualquier expectativa y presentó la esperada pick up de Tesla. Con un diseño extravagante, cuenta también con otras características únicas: es blindada, puede acelerar de 0 a 96 km/h en 2,9 segundos y remolcar hasta 6,3 toneladas. Se ofrecerá en versiones de uno, dos y tres motores, con una autonomía de hasta 805 km. Ya se puede reservar, aunque recién será lanzada a finales de 2021.

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Salón de los Ángeles: Volkswagen presentó el ID. Space Vizzion concept

Anticipa una futura versión rural del ID. Vizzion, cuya denominación definitiva podría ser ID.5. Además de su logrado diseño, se destaca por contar con un motor eléctrico de 275 CV –también se ofrecerá una variante de 340 CV y tracción integral-, asociado a un paquete de baterías de 82 kWh de capacidad que le permitirán recorrer hasta 590 km según el ciclo WLTP. La versión definitiva comenzará a ser producida en 2021.

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Redobla la apuesta: el Grupo Volkswagen anunció que invertirá más de 60.000 millones de euros para lanzar 75 nuevos vehículos eléctricos

Así lo reveló la compañía luego de una reunión del consejo de administración del Grupo. La mayor parte de la inversión se destinará al área de I+D, con el objetivo de lanzar hacia 2029 75 vehículos 100% eléctricos y 60 híbridos. Además, más plantas dentro y fuera de Alemania se dedicarán a la fabricación de estos nuevos productos, aunque también prevén reducir la producción anual global a 900.000 unidades, dada la caída de la demanda en algunos mercados.

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Avance eléctrico: Ford contará con la red de recarga pública más grande de América del Norte

Así lo anunció la firma estadounidense, que aseguró que instalará 12.000 estaciones de recarga y 35.000 enchufes para crear la infraestructura necesaria para sus futuros autos eléctricos entre los que estará el SUV inspirado en el Mustang. También planea ampliar esta red a más de 21 países y, mediante la aplicación FordPass, proporcionar a sus usuarios la localización de las estaciones, indicaciones y otras funciones asociadas al uso del vehículo.

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Lexus anticipa su primer vehículo 100% eléctrico con un teaser

La marca japonesa publicó una imagen en la que sólo se llega a ver el emblema “Electric”, aunque no brindó mayores datos al respecto del producto que será revelado el 22 de noviembre en el Salón de Guangzhou (China). Según varios medios de prensa, se trataría de la versión 100% eléctrica del UX, un SUV compacto presentado hace un año atrás en Europa.

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Tesla Pick up: confirmada su presentación para el 21 de noviembre

Así lo anunció Elon Musk, creador de la firma de Silicon Valley a través de twitter. Además, adelantó que el diseño de la pick up de Tesla –a la que apodó Cybertruck” no se parece en nada a las recreaciones que circulan en internet. Tendrá capacidad para 6 pasajeros, podrá remolcar hasta 130 toneladas y alcanzar una autonomía de 805 kilómetros.

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Chevrolet Bolt: el crossover 100% eléctrico ya se vende oficialmente en Brasil

Tal como estaba previsto, el Chevrolet Bolt ya está disponible en 25 concesionarios de la marca en el país vecino, con un precio de R$175.000 y las entregas pautadas para principios de 2020. Entre sus novedades, se destaca una actualización de sus baterías, que aumentaron su autonomía de 383 a 416 kilómetros según el ciclo EPA. Su llegada a Argentina está en estudio.

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¿El fin del Audi TT tal como lo conocemos?: podría convertirse en un SUV con estilo de coupé

Así lo anticipa un medio británico que adelantó algunas de sus características. El denominado “eTTron” estaría desarrollado sobre la plataforma MEB y podría contar con un motor eléctrico de 200 CV, disponible con tres opciones de baterías y hasta 545 kilómetros de autonomía, cumpliendo así con la estrategia de electrificación que planea llevar a cabo la marca alemana.

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¿Nueva versión en camino?: Nissan presentó un concept basado en el Leaf e+ con dos motores y tracción integral

La firma nipona desarrolló un prototipo de pruebas que cuenta con dos motores eléctricos –uno en cada eje-, que desarrollan en conjunto 304 CV y 680 Nm de torque. Además dispone de un nuevo sistema que gestiona el par de manera independiente en cada rueda, mejorando el comportamiento del vehículo y agrega el sistema de recuperación de energía también en el eje trasero.

Volkswagen ID.4

Anticipo: el Volkswagen ID.4 se presentará en febrero

Así lo reveló Scott Keogh, CEO de VW Norteamérica en una entrevista a un medio local. Además, aseguró que la versión más accesible costará alrededor de U$S 33.000 en Estados Unidos. El SUV será el segundo integrante de la gama de vehículos eléctricos de la marca alemana y contará con dos motores eléctricos –ubicados en cada eje-, con una potencia de 300 CV y una autonomía que rondará los 500 kilómetros.

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Anticipo: Hummer podría regresar como fabricante de pick ups y SUV’s eléctricos

Así lo señala la agencia Reuters en un artículo en el que adelanta la estrategia de electrificación de GM para los próximos años y que tiene como protagonista al denominado Proyecto BT1. Con una inversión de U$S 3.000 millones, se prevé el lanzamiento de una pick up 100% eléctrica para 2021 al que luego se sumará un SUV, bajo una “nueva” marca que podría ser Hummer, compitiendo así contra Tesla y Rivian.

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Anticipo: el Zoe RS será el primer deportivo 100% de Renault

El citycar eléctrico de la marca francesa podría sumar una variante desarrollada por Renault Sport, según señala la revista británica AutoExpress. Si bien el proyecto aún no fue confirmado, sí cuenta con el respaldo de uno de los principales directivos de la compañía de cara al futuro de la división deportiva y al proceso de electrificación de la gama.

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Adelanto: Lamborghini desarrollaría un sedán 100% eléctrico

Así lo anticipó un medio de prensa británico en el marco de una entrevista al Jefe de I+D de la marca, Maurizio Reggiani. Este flamante producto, retomaría el concepto del prototipo Estoque presentado en 2008, pero estará desarrollado sobre la plataforma PPE, compartida por Audi y Porsche, diseñada exclusivamente para vehículos eléctricos. De confirmarse el proyecto, la berlina deportiva sería presentada recién hacia 2025.