Un camión Magirus Compact Class (H)LF 10 preparado para la lucha contra incendios fue equipado con un motor N60 NG alimentado por gas natural comprimido, provisto por FPT Industrial
Es un programa de capacitación llevado a cabo por la división de camiones y buses de la marca alemana que comenzó a implementarse este año con el objetivo de lograr una mayor eficiencia y rapidez en el área de venta y posventa ante los requerimientos de los clientes, además de mantener al plantel de técnicos de la red actualizados con la tecnología que incorporan sus vehículos.
Más de 20 años en Argentina y más de 40.000 vehículos transitando por las rutas nacionales, hacen que el servicio postventa sea la clave para el fortalecimiento de la marca en sus clientes.
Luego del lanzamiento de los FL y FE Electric, la marca sueca también ve el potencial de la propulsión eléctrica para tareas más demandantes como la construcción o el transporte regional. Para ello, está testeando junto con un grupo de clientes algunos prototipos con el fin de evaluar su posible comercialización más masiva en los próximos años.
La marca sueca presentó su flota de 26 unidades, con diversas configuraciones de cabina, ejes, carrozados y potencias de 360 a 500 CV, que podrán ser utilizados en operaciones cotidianas por sus potenciales clientes para que ellos mismos descubran las diferentes características y ventajas de su nueva generación de camiones.
Volvo cierra el año con un 16% de market share, que comparado con el cierre del 2018 significa que la marca sueca ganó 5 puntos de participación de mercado en un año, siendo además #1 en vehículos pesados de más de 330CV.
Federico Reser, Product Manager de Volvo Trucks Argentina explicó la visión de la compañía en cuanto a la electrificación del transporte, los temas a resolver y la continuidad de los motores de combustión de cara a los próximos años, aspectos en los que la marca sueca es referente a nivel mundial.
La división de camiones y buses de la marca sueca obtuvo este reconocimiento por parte de la asociación civil Luchemos por la Vida por su campaña de educación vial y capacitación a conductores que viene llevando a cabo desde 2016. La organización también destacó el equipamiento de seguridad de sus vehículos con sistemas de protección y de asistencia a la conducción para evitar accidentes.
En una ceremonia realizada en el predio de FADEEAC, Scania Argentina y varios directivos y autoridades del sector entregaron los diplomas a las primeras 12 egresadas del programa de capacitación exclusivo para mujeres con el que la compañía sueca apunta a reducir la brecha de género existente actualmente en el transporte y generar nuevas oportunidades laborales.
La marca sueca anunció el inicio de las ventas de sus camiones FL Electric –de 248 CV y 16 toneladas de PBT- y FE Electric –de 348 CV y 27 toneladas de PBT- en el Viejo Continente, pensados para tareas de distribución urbana. Volvo apuesta por la propulsión eléctrica como una solución de transporte sustentable de cara al futuro, aunque desde la compañía reconocen que aún falta desarrollar la infraestructura de carga en las ciudades.
La campaña de comunicación sobre la llegada del prototipo de competición realizada entre Volvo, Agencia Vox, Identidades Digitales, Loop 360 e Italica obtuvo este importante galardón otorgado por la Revista Imagen, dentro de la categoría “Lanzamiento de Producto”.
La marca sueca presentó esta nueva herramienta que agrupa los servicios de gestión de flota, mantenimiento y posventa que ofrece la compañía en nuestro país y permite coordinar los trabajos a realizar de manera preventiva y con anticipación, tarea que estará a cargo de Volvo. Está disponible para los clientes que cuenten con los contratos de mantenimiento Oro, Azul y Azul Plus.
A través de la web vehiculosusadosscania.com.ar, la marca sueca comercializará unidades evaluadas y certificadas por un equipo de técnicos de la compañía. El sitio permite realizar una búsqueda por modelo, configuración y año, con fotos y especificaciones de cada vehículo.
Representada por Adriano Merigli, Presidente de la filial local de la división de camiones y buses, la marca sueca expuso su trabajo y objetivos de cara al desarrollo de un sistema de transporte sustentable en el marco del seminario de negocios Sustainable Nordics, llevado a cabo como parte de la XVII Bienal de Arquitectura de Buenos Aires.
La marca alemana está presentando en la feria brasileña el nuevo e-Delivery -que comenzará a ser producido en 2020- junto con las versiones con caja automatizada y 4×4 de su camión liviano, así como el nuevo Constellation 24.280 V-Tronic y el MAN TGX con suspensión neumática para las configuraciones 6×2 y 6×4.
En representación de algunos de los principales medios de prensa de nuestra región, un jurado de periodistas de Brasil, Argentina, Chile y Perú distinguió con este galardón a los nuevos camiones de la marca sueca, destacando su eficiencia, sustentabilidad, confort y seguridad. Es la primera vez que se realiza una premiación de este tipo en América Latina y se basa en las reglas del International Truck of the Year.
La marca sueca superó el millón de unidades equipadas con sus sistemas de monitoreo y conectividad en Europa, donde además de ser utilizados para lograr una mayor productividad, también se aprovechan los datos recolectados para crear soluciones de transporte más eficientes y menos contaminantes. En América Latina, la cifra ya asciende a 80.000 vehículos.
La empresa Surfrigo comparó el rendimiento de un Volvo FH460 6x2T sin la Tecnología de Consumo Inteligente (TCI) versus uno con TCI en un recorrido de 1.600 km entre Buenos Aires y Bariloche con un factor de carga del 75%. El resultado fue contundente, al lograr una reducción del 9% en las mismas condiciones, lo que en un año representa el consumo de un camión.
Así lo anunció la marca alemana, que ya confirmó su arribo a nuestro país. La caja V-Tronic (desarrollada por Eaton) de 6 velocidades –que incluye una función manual- estará disponible para los modelos 9.170 y 11.180 y se destaca por el mayor confort y seguridad para el conductor, así como un menor consumo de combustible y matenimiento.
Scania Argentina presentó su gama de vehículos completos compuesto por camiones volcadores, peras hormigoneras y cajas refrigeradas, sobre la nueva generación de vehículos que lanzó en el mes de Marzo de este año.
La empresa MTZ Transporte S.R.L. opera una flota de 22 unidades de la marca sueca que trabaja a casi 5.000 MSNM, en condiciones climáticas extremas y sobre difíciles caminos, trasladando los insumos para el yacimiento de oro y plata más grande de Argentina, ubicado en San Juan. Desde la compañía destacan la robustez y seguridad de los camiones de la firma del Griffin.
La marca sueca, que suele organizar este tipo de eventos varias veces al año, realizó en este caso un recorrido por sus instalaciones con una delegación compuesta por clientes y potenciales clientes del sector rural, para mostrar su oferta de productos dedicados al segmento de escalabilidad, cómo se fabrican y controlan, y las ventajas de poseer su propio camión.
La marca sueca anunció que el 30 de septiembre se abrirá la inscripción para el Volvo International Service Training Awards, el certamen en el que participan más de 20.000 técnicos de la red oficial y que tiene como objetivo fomentar el trabajo en equipo, la mejora en el servicio y la atención al cliente.
La marca sueca presentó su configurador online, una nueva herramienta que permite conocer todas las características de su nueva generación de camiones y “armar” la unidad de acuerdo a las necesidades específicas del transportista.
Así lo anunció la marca sueca, con vigencia a partir del 1º de septiembre. El aumento en el plazo de cobertura es válido para todos los repuestos de sus camiones FH, FMX, FM y VM así como también para su gama de buses, siempre y cuando sean instalados en su red de concesionarios y talleres oficiales. Abarca además a sus clientes que ya cuenten con los contratos de mantenimiento Oro, Azul y Azul+.
