La firma estadounidense inició la comercialización del restyling del SUV derivado de la S-10, con una profunda actualización estética, más tecnología y mejoras en su mecánica, con el motor turbodiesel Duramax 2.8, ahora con 207 CV y 510 Nm de par, acoplado a la caja automática de 8 marchas y tracción 4×4. Mantiene la configuración de 7 plazas.
La firma estadounidense ofrecerá ambos servicios para sus usuarios registrados en la ciudad de Bahía Blanca de manera completamente bonificada durante marzo y hasta el 11 de abril, incluyendo la localización del vehículo y asistencia en caso de emergencia.
En el marco de la celebración por su centenario en el país vecino, la firma estadounidense lanzó este proyecto que apunta a restaurar sus modelos más representativos de la década del 60 al 90. Por el momento, sólo estará disponible en Brasil, aunque no se descarta que llegue a más países de la región.
La marca del moño lanzó su nueva campaña de financiación, con alternativas a tasa 0% para el SUV y el hatchback/sedán del segmento B. Asimismo, también están disponibles otras opciones para la Montana y S-10, con plazos de hasta 30 meses.
Así lo revelan las fotografías tomadas a una unidad de pruebas que fueron publicadas por la web GM Authority. La nueva generación utilizará la plataforma T1-2, una evolución de la arquitectura actual, con cambios estéticos pero sobre todo más tecnología y versiones electrificadas, así como una gama de motores V8 con mejoras en eficiencia. Su presentación se concretaría en 2026.
Tras la discontinuación del icónico muscle car a fines de 2023 y considerando que tanto Ford como Dodge siguen apostando por este segmento, la firma del moño tendría que responder con una nueva generación, que todavía está en estudio. Según la web GM Authority, una fuente cercana a la compañía afirmó que hay luz al final del túnel, pero que por ahora es muy tenue.
En los últimos días, una unidad de pruebas comenzó a circular en Brasil con la frase «Pronto tu vida será más eléctrica», tal como había sucedido con el Spark EUV, ya confirmado tanto para el país vecino como para Argentina. En el caso del Starlight, un rebadge del Wuling Xingchen Plus, cuenta con una variante híbrida y otra 100% eléctrica.
Debido a la fuerte caída en ventas que viene registrando en los últimos años y a un cambio en su estrategia que la llevó a priorizar las marcas Cadillac y Buick, según la agencia Reuters, la compañía habría tomado esta decisión como parte de un plan para ajustarse a los cambios en el mercado chino, donde las automotrices locales pasaron a ser líderes.
General Motors publicó las primeras imágenes oficiales del B-SUV eléctrico que lanzará tanto en Argentina como en Brasil este mismo año y promete destacarse por su diseño, tecnología y rendimiento. Se trata de un rebadge del Baojun Yep Plus de origen chino, creado por una alianza entre SAIC, GM y Wuling.
Así lo anticipan nuestros colegas de Autos Segredos, que aseguran que la actualización introducirá modificaciones estéticas y mejoras en equipamiento/tecnología pero manteniendo los propulsores actuales, que recientemente sumaron en Brasil inyección directa. En una segunda etapa recién se incorporarían las variantes mild-hybrid de 48V.
La marca estadounidense prepara un año cargado de novedades para celebrar su aniversario en el país vecino, con 10 lanzamientos en total, entre los que se destacan el pequeño SUV eléctrico de origen chino, una serie especial de la pick up y la actualización de la Tracker y Onix, entre otros productos. Gran parte de ellos, también estarán disponibles en nuestro país.
Nuevamente fueron fotografiadas unidades del B-SUV y del Onix. En el caso de la Tracker, las fotos permitieron observar más en detalle los cambios, como el importante replanteo del sector frontal, que adoptará un estilo más moderno y agresivo. En el hatchback/sedán, las modificaciones serán más sutiles.
La plataforma de asistencia y servicios conectados de General Motors no para de crecer e la región y especialmente en nuestro país, donde logró un nuevo récord de cantidad de usuarios. También demostró su altísimo nivel de efectividad en accidentes y recuperación vehicular, a lo que ahora suma también la posibilidad de acceder a varias funciones del auto desde el celular con la app MyChevrolet.
En su stand de Cariló, Chevrolet presentó un enfoque optimista para 2025, destacando la ampliación y renovación de su portafolio, así como sus expectativas de crecimiento en un mercado automotriz.
General Motors se encuentra en pleno proceso de evolución, ofreciendo vehículos que combinan innovación, tecnología avanzada, seguridad y eficiencia.
GM Argentina presentó la Montana RS y destacó hitos como la renovación de la S10 y el liderazgo de la Tracker. Patricio Verdura, gerente de producto y marketing, analizó el desempeño de la marca y proyectó un 2025 enfocado en innovación, electrificación y crecimiento.
La firma estadounidense presentó esta nueva versión en nuestro mercado, que se destaca por su estilo más deportivo y detalles personalizados. Mantiene el equipamiento de la versión Premier, así como el motor naftero Ecotec 1.2 turbo de 132 CV, con caja automática de 6 marchas.
La firma del moño estará presente con un stand en Avellano 255 en Cariló donde exhibirá sus últimas novedades y anticipos, así como también en Av. Del Libertador y Florentino Ameghino en Pinamar, desde donde organizará las Travesías Chevrolet a bordo de sus pick ups y SUV’s.
Un equipo de ingenieros de General Motors puso a prueba la versión más extrema del superdeportivo de Chevrolet en el Automotive Testing de Papenburg en Alemania, donde alcanzó los 374,977 km/h de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en apenas 2,3 segundos. Además, recorrió el 1/4 de milla en 9,6 segundos, superando con creces las estimaciones de la propia compañía.
La Chevrolet Spin Premier con capacidad para 7 ocupantes, combina diseño renovado, tecnología actualizada y un enfoque práctico que la ubica como una opción ideal para familias numerosas en busca de espacio y confort a un precio competitivo.
