Creado en alianza con SAIC, el nuevo SUV que se posiciona por debajo de la Equinox se destaca por su atractivo diseño y tecnológico interior. Si bien apunta principalmente al Gigante Asiático, será un producto global, por lo que no se descarta su llegada a nuestra región. Está impulsado por un motor naftero 1.5 turbo de 180 CV, asociado a una caja CVT.
La pick up eléctrica de la marca del moño sigue sumando más reservas, pese a que las entregas recién están previstas para el segundo trimestre del año que viene. Del total, un 65% corresponde a nuevos clientes, lo que refleja el interés del público hacia este tipo de vehículos.
La firma estadounidense presentó la nueva generación de su pick up mediana, con una notable evolución en diseño y tecnología, así como una gama simplificada. Todas las versiones están impulsadas por un motor naftero 2.7 turbo de 240 hasta 314 CV, asociado a una caja automática de 8 marchas. La S-10 brasileña será prácticamente idéntica, aunque manteniendo el propulsor turbodiesel. Ambas serán lanzadas en 2023.
La marca estadounidense dio a conocer la fecha de presentación de su SUV Coupe, que se posicionará por encima de la Tracker y por debajo de la Equinox. Si bien apuntará principalmente al mercado chino, será un producto de carácter global, por lo que podría convertirse en un rival para la Jeep Compass, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Taos si se concreta su llegada a la región.
Tras develar a su hermana mayor, la marca del moño también comenzó a promocionar a la Equinox EV. En este caso, dentro del sitio oficial de la compañía aparece la opción para registrarse y recibir más novedades sobre sus características y fecha de presentación (todavía por definirse). Su llegada a nuestra región está confirmada.
La firma estadounidense presentó su nuevo SUV eléctrico que se destacará por su avanzada tecnología y prestaciones al nivel de los deportivos de la marca. Producida en México y desarrollada sobre la plataforma Ultium, se ofrecerá en diferentes configuraciones (con tracción delantera, trasera o integral), potencias de más de 560 HP y de 397 a 515 km de autonomía.
La marca presentó su nuevo Servicio Personalizado, con una serie de descuentos en la compra de kits de repuestos y servicios de mantenimiento. Estará disponible entre el 13 de julio y el 15 de agosto, reservando un turno a través de la web.
La compañía estadounidense seguirá colaborando y apoyando las actividades e iniciativas del organismo especializado en seguridad vial. Además de utilizar unidades del Cruze para el dictado de los diversos cursos de manejo, ambas compañías generarán contenido que será difundido a nivel nacional y regional para fomentar una cultura vial más segura.
En un nuevo capítulo de su web serie, la firma estadounidense puso el foco en la habitabilidad de la pick up: contará con el mayor espacio interno de su categoría, a la vez que ofrecerá un amplio volumen de carga gracias a un replanteo de sus proporciones, aprovechando la utilización de materiales más livianos y resistentes que le permiten utilizar un motor más chico.
La firma estadounidense anunció una nueva llamada a revisión para reemplazar los airbags defectuosos provistos por Takata. En este caso, afecta a un total de 92.918 unidades de los tres modelos producidos entre 2010 y 2018 en Corea del Sur y México. El trabajo se realizará de manera gratuita en concesionarios oficiales mediante turno previo.
La firma estadounidense publicó un video en el que ya se alcanza a ver la nueva generación de la pick up mediana sin camuflaje. Será presentada el 28 de julio en Estados Unidos y anticipará las características de la futura S-10, que promete ser prácticamente idéntica y que será producida en nuestra región en 2023.
De acuerdo a la web GM Authority, la firma estadounidense planea incorporar en la línea 2023 de la Equinox la nueva generación del motor Ecotec 1.5 turbo, con una leve mejora en potencia, pero mucho más eficiente y con una reducción en las emisiones. Además, cambiaría la caja automática de 6 marchas por una más moderna de 9 velocidades.
La firma estadounidense publicó una imagen que revela, por completo y sin ningún tipo de camuflaje, el exterior de su futuro SUV eléctrico. Con una imagen muy deportiva, se convertirá en el rival del Mustang Mach-E. Al estar basado en la plataforma Ultium, su potencia podría rondar entre 400 y 640 CV, al igual que su autonomía, de unos 640 km según la configuración. Será presentado oficialmente el 18 de julio.
A través de un video General Motors anunció su plan de electrificación con el que apuesta a liderar la electrificación en la región con la línea más completa de vehículos de cero emisiones, que llegarán para complementar el portafolio actual.
A través de un comunicado oficial, GM confirmó que el mes que viene tiene previsto iniciar la fabricación del vehículo conocido hasta ahora como Proyecto Tango o A.V.A. Si bien la compañía mantiene el misterio sobre este modelo, los rumores indican que se trataría de la Chevrolet Tracker.
La marca del moño confirmó su presencia en esta nueva edición de la muestra agropecuaria. Además de exhibir toda su gama, habrá beneficios especiales para quienes adquieran una pick up de la marca y los interesados podrán realizar consultas a un equipo de asesores comerciales.
Entre el 30 de mayo y el 1 de junio, la marca estadounidense está presente en el evento digital organizado por la Cámara Argentina de Comercio Electrónico (CACE), ofreciendo descuentos en servicios de posventa y kits de mantenimiento.
Según la web brasileña Autos Segredos, la marca estadounidense planea incorporar esta versión al portfolio regional el año que viene, aunque sólo con modificaciones estéticas. Aquí mantendría el motor naftero 1.2 turbo de 132 CV con caja automática de 6 marchas en lugar del 1.5 turbo de 184 CV que se ofrece en China.
GM reveló que su futura pick up compacta contará con una plataforma de software que podrá recibir actualizaciones remotas y formará parte de un nuevo centro multimedia que complementará al instrumental. Con su lanzamiento previsto para 2023, actualmente continúan realizándose los test de rodaje en las calles y en el Centro de Pruebas de Cruz Alta en Brasil.
Retomando su producción luego de ser suspendida por falta de componentes, la firma estadounidense presentó allí esta serie especial de su SUV eléctrico que se destaca por sus detalles en negro y rojo. No hay cambios en su mecánica (200 CV y 360 Nm de torque) ni autonomía (400 km según el ciclo EPA).
