Para acelerar la sustitución de las bolsas de aire defectuosas, la firma estadounidense realizará esta nueva campaña el 20 de mayo en Mendoza, San Juan, San Luis, La Rioja y Catamarca convocando a sus clientes a acercarse a un concesionario oficial a chequear si su unidad se encuentra afectada y agendar un turno. Abarca a modelos 2013 a 2017 y además podrán recibir una gift card de $5.000.
Con importantes cambios en su diseño, más tecnología –incluyendo asistencias a la conducción- y el motor naftero Ecotec 1.5 de 172 CV con caja automática para toda la gama, el renovado C-SUV llega inicialmente al país vecino. Allí se comercializará en dos versiones, la inédita RS y Premier. Arribaría a Argentina en los próximos meses.
Además de las modificaciones estéticas y el nuevo motor 1.5 turbo de 184 CV, la versión deportiva de la Tracker comercializada en China estrena un profundo rediseño en el interior, con un tablero completamente digital formado por dos pantallas de 10,25”.
La marca del moño publicó un video-teaser en el que confirma el desarrollo de la versión híbrida de su superdeportivo y que añade que más adelante también incorporará una variante completamente eléctrica. El Corvette híbrido sería denominado E-Ray y contará con una configuración de tres motores, dos eléctricos en el eje delantero y uno de combustión que enviará la potencia al eje trasero.
La firma estadounidense publicó un nuevo capítulo de la serie que muestra el proceso de desarrollo de su futura pick up compacta. En este caso, se enfoca en las numerosas pruebas de rodaje que se realizan con unidades de pre-serie antes de su lanzamiento, previsto para 2023.
La firma estadounidense presentará a fin de mes la versión deportiva de su B-SUV en el Gigante Asiático. Allí, además de modificaciones estéticas, incorpora el motor naftero Ecotec 1.5 turbo de 184 CV asociado a una caja automática con el que logra muy interesantes prestaciones, como una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 7,8 segundos. Podría llegar a la región a corto o mediano plazo.
En el marco de Agrishow, una de las exposiciones agropecuarias más importantes del país vecino, la marca estadounidense presentó la actualización anual de su pick up y su derivado SUV. Sin novedades estéticas ni de equipamiento, suman conexión a internet para siete dispositivos en simultáneo y más funciones para el sistema multimedia MyLink. Llegarán en los próximos meses a Argentina.
La nueva S10 Z71 no solo fue desarrollada para la ciudad, el campo, la montaña y la playa sino también como una fiel aliada de la aventura.
Para promocionar la nueva versión de la pick up mediana, la firma estadounidense llevará a cabo diferentes propuestas que buscan mostrar las numerosas actividades que pueden realizarse al aire libre con la S-10 como protagonista. Estas actividades serán difundidas en un sitio web exclusivo para generar una gran comunidad digital de fanáticos del outdoor.
Luego de mostrarla en avant premiere en Expoagro, la firma estadounidense inició la comercialización de esta nueva versión de su pick up mediana. Se destaca por su estética más off road, combinada con el nivel de equipamiento LT. Mecánicamente, está impulsada por el motor turbodiesel Duramax 2.8 de 200 CV asociado a la caja automática de 6 marchas y tracción 4×4.
La próxima generación del SUV, que por primera vez tendrá una versión 100% eléctrica, fue fotografiada durante los tests de rodaje. Con un porte bastante imponente, se destacará por su aspecto deportivo, especialmente en la variante SS. Estará desarrollado sobre la plataforma Ultium, que puede ofrecer una autonomía de más de 640 km y se posicionará por encima de la futura Equinox EV.
GM anunció una inversión de U$S 50 millones en la planta colombiana de Colmotores destinada a producir allí íntegramente su modelo de entrada de gama, que dejará de ser fabricado en la planta de Sao Caetano do Sul. Se prevé un volumen de producción de 36.000 unidades anuales, de las cuales el 70% serán exportadas a Argentina, Ecuador y Perú.
Se filtraron varias fotografías del registro de diseño de este nuevo SUV de la firma del moño que se caracteriza por su estilo tipo coupé. Será presentado próximamente en China y por dimensiones se ubica entre la Tracker y la Equinox. Está impulsado por un motor naftero 1.5 turbo de 177 CV.
La firma estadounidense informó de una llamada a revisión para instalar una protección adicional en la alfombra y la zona cercana al pilar B ya que se detectó la posibilidad de riesgo de incendio en caso de que se accionen los pretensionadores de los cinturones de seguridad en una colisión. En este caso, afecta a unidades producidas entre 2020 y 2022. El trabajo se realiza de manera gratuita en concesionarios oficiales mediante turno previo.
Probamos la nueva versión con estética deportiva del mediano de la marca del moño, el único hatchback mediano que se ofrece en nuestro mercado. Si bien no plantea cambios en su mecánica –con el motor Ecotec 1.4 turbo de 153 CV y caja automática de sexta- ni en la puesta a punto, bien vale hacer un repaso por los atributos y los puntos a mejorar del producto fabricado en la planta de Alvear.
Se filtró el diseño de un hatchback diseñado y desarrollado por Wuling que también será comercializado por Chevrolet en algunos países, posiblemente de nuestra región como ya sucede con el B-SUV Groove o la pick up S-10 Max.
Medios de prensa estadounidenses fotografiaron a una unidad de pruebas que se destacaba por su mayor preparación off road, con suspensión específica y neumáticos todoterreno. La nueva generación de la pick up mediana será presentada en octubre y se espera que la S-10 brasileña sea prácticamente idéntica.
La marca del moño presentó en el Lollapalooza Brasil una leve actualización del hatchback/sedán del segmento B: nuevo diseño de llantas y detalles cromados, más funciones para el sistema multimedia MyLink y una recalibración de las motorizaciones para adaptarlas a las normativas Proconve PL7.
Así lo confirmó Santiago Chamorro, nuevo Presidente de GM Sudamérica. Para esta primera temporada –cuyos capítulos ya están disponibles en el perfil de Linkedin de la compañía-, se mostrará el proceso de transformación de la planta brasileña de Sao Caetano do Sul, donde será producida. La marca anticipó que la pick up se destacará en comportamiento dinámico, versatilidad y equipamiento.
Meses después de develar la variante con look deportivo, la firma del moño publicó un pequeño video en el que muestra el diseño de la versión “convencional” de su SUV eléctrico. Desarrollada sobre la plataforma Ultium, será presentada en 2023, luego de la RS, y promete un precio cercano a los U$S 30.000 en EE.UU.
