La firma estadounidense anunció que ingresó al país una unidad de su SUV eléctrico con el que realizará capacitaciones a técnicos, ingenieros y mecánicos, preparando el terreno para la llegada de los primeros vehículos eléctricos a la región, previstos para 2024.
Así lo asegura la web GM Authority, que publicó una imagen de un cartel pegado en un sector de la planta de Lansing Grand River donde se fabrica el muscle car, destacando que esa era la última unidad producida de la versión descapotable. La variante Coupé abandonaría la línea de montaje el 7 de diciembre, poniendo fin a la historia del deportivo estadounidense.
Aunque la compañía había asegurado que pasaría de vehículos con motor de combustión a 100% eléctricos sin una transición intermedia como otras automotrices, todo parece indicar que finalmente sí desarrollará sistemas de propulsión híbridos para mercados donde el costo de venta o producción de EV’s todavía sea muy alto o no exista la infraestructura adecuada.
Un usuario de instagram fotografió a una unidad de pruebas que circulaba en Brasil. En este caso, el eventual paparazzi llegó a retratar en detalle el interior del monovolumen, evidenciando un cambio total respecto al modelo que se comercializa actualmente. El restyling será presentado durante el primer semestre de 2024.
De cara al inicio de la época de vacaciones de verano, la compañía lanzó una serie de promociones y descuentos para realizar chequeos y trabajos de mantenimiento al vehículo. Asimismo, también ofrece promociones para los servicios conectados de OnStar y WiFi, la compra de repuestos en la tienda oficial de Mercado Libre y asistencia en ruta.
Un usuario de instagram publicó un par de fotografías que muestran con bastante detalle el rediseñado tablero de la pick up mediana de la firma del moño. Claramente inspirado en la Colorado norteamericana, se destaca el salto tecnológico y estético, con instrumental digital, nuevo sistema multimedia y una apariencia más moderna y robusta. Sería presentada hacia mediados del año que viene.
Según estadísticas de General Motors, ya hay 65.000 vehículos conectados en todo el país y se registró un notable incremento en el período de julio a octubre durante las vacaciones de invierno. El uso de datos a bordo y de los comandos remotos de la app MyChevrolet fueron los más utilizados, aunque también los diferentes servicios de OnStar ante una emergencia o para lograr el recupero de un vehículo lograron total efectividad.
Así lo asegura la web GM Authority, que habría accedido a comunicaciones internas de la compañía estadounidense. Con un diseño completamente reformulado pero manteniendo dimensiones similares, la nueva generación del C-SUV complementará a su variante 100% eléctrica y tendrá una versión con estética más aventurera, denominada Activ.
Tras el éxito de la High Country, según la web brasileña Autos Segredos, la marca del moño planea ampliar la gama de su pick up full size con la llegada de la versión con estética más aventurera/deportiva, que se posicionará por debajo. Sí mantendrá el motor naftero V8 5.3 de 360 CV, con caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Con una inversión de U$S 50 millones, la compañía instaló 400 paneles solares en el complejo industrial santafesino que permitirán abastecerlo de energía renovable para su funcionamiento. Cuenta además con sistemas de inteligencia artificial para mejorar su performance de producción y entrega de energía.
La firma estadounidense seguirá colaborando y apoyando las actividades e iniciativas del organismo especializado en seguridad vial. Además de utilizar unidades del Cruze para el dictado de los diversos cursos de manejo, ambas compañías generarán contenido que será difundido a nivel nacional y regional para fomentar una cultura vial más segura.
La web brasileña Autos Segredos publicó nuevas fotografías que muestran a una unidad con menos camuflaje, dejando a la vista los rediseñados faros delanteros y traseros, así como también parte del interior, que lucirá similar al de la Montana e incorporará más ítems de seguridad. Su presentación está prevista para mediados del año que viene.
La pick up full size de la marca del moño fue lanzada en el país vecino y ya agotó el stock inicial disponible. Allí se comercializa en una única versión, High Country, impulsada por un V8 Vortec 5.3 de 360 Cv y 520 Nm de par, acoplado a una caja automática de 10 marchas y tracción 4×4.
Tras el éxito obtenido con la tienda oficial de Mercado Libre –que continuará disponible-, la compañía estadounidense se prepara para lanzar “Repuestos Chevrolet”, una nueva web exclusiva para la venta de repuestos y accesorios Chevrolet y ACDelco, con más de 20.000 productos oficiales, mayor información y seguridad en las operaciones.
El rebadge de la Baojun 530 comercializado por la firma del moño recibió una actualización en México con leves retoques en su exterior y cambios más profundos en el interior, sumando más tecnología y equipamiento. Mantiene el motor naftero 1.5 turbo de 147 CV, asociado a una caja manual o automática CVT.
Según la web GM Authority, para responder a los miles de pedidos que acumulan el Bolt y Bolt EUV, la compañía habría decidido extender el plan de producción hasta diciembre en la planta de Michigan. El desarrollo de una nueva generación sobre la plataforma Ultium ya fue confirmado y sería presentada en 2025.
La compañía estadounidense anunció que pronto toda su gama desarrollada sobre la plataforma Ultium incorporará la tecnología V2H que permite utilizar sus vehículos como generador o para almacenar energía. Debutará en la Chevrolet Silverado EV 2024 y luego llegará al resto del portfolio de eléctricos.
Medios de prensa brasileños y la firma estadounidense revelaron que la pick up full size será presentada allí este año y que se comercializará únicamente en versión High Country, con una configuración específica para aquel mercado. Mecánicamente, contará con el V8 Vortec (naftero) de 5.3 litros y 360 CV, con caja automática y tracción 4×4.
Así lo anunció Mary Barra, CEO de General Motors en el marco de una teleconferencia sobre resultados financieros y comerciales. La ejecutiva anticipó que su desarrollo será más rápido y a menores costos al contar con la plataforma Ultium y demás sistemas en común con la nueva gama de vehículos eléctricos de la compañía.
Medios de prensa brasileños fotografiaron a tres unidades de prueba circulando en el interior de Sao Paulo. A pesar del camuflaje de su carrocería, ya evidencian importantes modificaciones en el sector frontal y el remate posterior. Tanto la pick up como el SUV serían presentados el año que viene, con mejoras tecnológicas y de seguridad, pero manteniendo su mecánica.
