La marca francesa publicó las primeras imágenes del SUV, que seguirá un concepto bastante similar al modelo que se fabricará en nuestra región, pero adaptado a los requerimientos y al estilo del mercado europeo. Lo mismo se dará en cuanto a su mecánica, ya que priorizará las versiones 100% eléctricas. Será lanzado a mediados de 2024.
La marca francesa presentó esta nueva serie especial de su B-SUV en nuestro país. Se destaca por su personalización y detalles en color negro brillante. Está basada en la versión Shine tope de gama, manteniendo también su motor naftero 1.6 THP de 165 CV, asociado a la caja automática de 6 marchas.
La marca francesa presentó la versión para el Viejo Continente de su hatchback/crossover, que revela bastantes diferencias con el modelo que se produce en Brasil. Se destaca por su diseño más sofisticado, mayor equipamiento y mecánica 100% eléctrica: motor de 110 CV y batería LFP de 44 kWh. En algunos mercados también se comercializará con el PureTech 1.2 de 100 CV y caja manual.
La marca francesa junto con el concesionario oficial Chambord participó de la maratón organizada por el Club Nordelta y el Club de Corredores, que se disputó el 8 de octubre. Allí, el renovado C4 Cactus ofició de auto guía y también se exhibió el nuevo C3.
La marca francesa continúa revelando las claves de su nuevo SUV, en este caso, destacando su sistema de climatización que posee un forzador de aire para la segunda y tercera fila, así como una mejora en el equipo de aire acondicionado, adaptado para climas tropicales.
La firma gala presentó este nuevo programa que reúne una variada oferta de servicios que busca ofrecer una experiencia “tranquila y responsable” para sus clientes, complementando el confort de sus productos.
En el marco de la campaña “Único como tu familia”, la firma francesa sorteará packs de 4 y 6 entradas para canjear en los complejos Cinemark Hoyts de todo el país, respondiendo una serie de consignas en redes sociales. Además, el renovado C4 Cactus estará exhibido en la sala Citroën del Unicenter.
La nueva generación del C3 fue fotografiada en el Viejo Continente y si bien tendrá un diseño propio, su estilo se asemeja bastante al de su par brasileño. Desarrollado sobre la plataforma CMP y su variante eCMP, apostará por las versiones eléctricas, aunque no se descarta una opción mild-hybrid. Será presentado el 17 de octubre.
Con su característico diseño y versatilidad, simboliza los valores y la visión de la firma gala, de crear vehículos sencillos, con soluciones innovadoras y accesibles. A lo largo de sus 42 años en producción fueron fabricadas más de 5 millones de unidades, incluyendo todo tipo de variantes, algunas más lujosas como el Charleston y otras orientadas al trabajo como la furgoneta 2CV AZU.
La marca francesa siempre se destacó por impulsar la inclusión y la igualdad de género desde sus inicios y primeros productos creados bajo la dirección de André Citroën, fundador de la compañía. Al día de hoy, la marca continúa su legado, no sólo creando vehículos con soluciones innovadoras, sino también a través del equipo de Women of Stellantis Southamerica.
La marca francesa confirmó una de las transmisiones que estará disponible para su nuevo B-SUV, que sería la caja CVT ya utilizada por otros productos del Grupo Stellantis. Además, reveló la capacidad del baúl y algunos ítems de equipamiento. Su lanzamiento en Brasil está previsto para fin de año y luego llegará a Argentina.
Creada por la agencia BETC Brasil, busca destacar el aspecto familiar del B-SUV, así como la relación entre los usuarios y sus vínculos más cercanos. Será difundida en diferentes medios locales, concesionarios y redes sociales. Presentado en junio, el C4 Cactus recibió leves retoques estéticos y sumó más equipamiento en toda la gama, manteniendo los motores 1.6 VTI y 1.6 THP.
Hasta el 20 de septiembre, la marca francesa exhibe los productos más representativos de su gama y ofrece importantes beneficios y descuentos para sus clientes en el centro de esquí y en varios restaurantes y locales de la ciudad de Bariloche.
La marca francesa anunció la primera motorización para el mercado asiático, el PureTech 1.2 de 110 CV asociado a una caja manual de 6 marchas a la que luego se le sumará una opción automática. En nuestra región, la compañía aprovecharía los motores producidos localmente por Stellantis, como el nuevo Firefly 1.0 turbo de 130 CV y 200 Nm de par. Su lanzamiento está previsto para fin de año.
Así lo anunció Antonio Filosa, Presidente de Stellantis junto a Vanessa Castanho, Vicepresidenta de Citroën para América del Sur. El microcar debutará en Brasil próximamente –aún no tiene una fecha precisa de llegada- y apuntará a empresas y servicios de movilidad. Cuenta con un motor de 8 CV y un paquete de baterías que le permiten recorrer hasta 75 kilómetros.
Se viralizó una imagen que muestra parte del sector frontal de la nueva generación del hatchback para el Viejo Continente. Tendrá un aspecto diferente al modelo regional y sólo se comercializaría en versiones eléctricas, con potencias que rondarían los 82 y 109 CV y una autonomía de alrededor de 300 kilómetros. Sería presentado este mismo año, llegando a los concesionarios a principios de 2024.
Así lo asegura la web francesa L’Argus, que anticipa que esta variante estaría equipada con un motor de 20 CV y una batería de 10 kWh que le permitirá alcanzar los 80 km/h y una autonomía de 140 km, más del doble de las versiones actuales. En este caso, para su uso sí requerirá contar con la licencia de conducir para autos.
La web MotorBeam publicó una fotografía de una unidad de pruebas que circulaba en India. Tal como se preveía y a pesar del camuflaje en su carrocería, se llega a notar que tendrá un remate posterior tipo fastback, inspirado en el C4 X europeo. Será presentado en 2024 como el tercer integrante del proyecto C-Cubed, también producido en Brasil.
Para este año la marca del Doble Chevron estima alcanzar el 3,7 de market share pero con años completos del C3, el lanzamiento del C3 Aircross, el C5 Aircross y el tercer modelo del proyecto C Cubo; estima alcanzar el 7% de participacion en el 2025.
Así lo anticipa la web brasileña Autos Segredos. La denominación combina el nombre que la marca ya utilizaba para algunos de sus sedanes (Lounge) con la palabra Fastback, en referencia a su formato tipo SUV coupé. El tercer integrante del Proyecto C-Cubed será revelado el año que viene.
