e aproxima el inicio de una nueva temporada de la Fórmula 1 (previsto para el 25 de marzo en Australia) y como todos los años, varias semanas antes los equipos y proveedores llevan a...
General Motors de Argentina firmó un contrato con el Pro Racing por seis años para darle continuidad a la relación y generar resultados. Los pilotos serán Agustín Canapino, Bernardo Llaver, Manuel Mallo y Facundo Conta.
La compañía italiana fue la proveedora oficial de neumáticos para la competencia, que este año festejó su 25º aniversario y contó con más de 1000 participantes y 150.000 espectadores. Darío Arco se consagró como el ganador en la categoría Motos Pro.
En un evento realizado en la planta de Pacheco, el equipo de Pepe Martos exhibió las dos unidades con las que correrán en la Clase 3 del TN, que a partir de este año contarán con el auspicio de Ford Camiones. La primera carrera de la temporada se disputará en Potrero de Los Funes, este domingo.
La marca japonesa anunció que acompañará al campeonato argentino de rally, aportando cuatro pick ups para la organización, que funcionarán como autos de seguridad y reconocimiento.
La firma italiana y representantes de la máxima categoría del automovilismo presentaron esta nueva acción previa a los GP que permitirá que aficionados, celebridades e invitados puedan dar una vuelta a los diferentes circuitos en un Aston Martin o McLaren conducidos por pilotos de F1.
e viene un año intenso para el Toyota Gazoo Racing, la división de competición de la marca japonesa que cuenta con varias “filiales” en varios países donde desarrolla sus autos, ya que presentó su...
La marca francesa proveerá a los monoplazas con sus neumáticos Pilot Sport EV2 de segunda generación, que se destaca por su menor resistencia al rodamiento, máximo rendimiento en suelo seco y mojado y mayor durabilidad.
El equipo de la marca japonesa presentó su formación de pilotos de cara a la temporada 2018-2019 del Campeonato Mundial de Resistencia. Además de la continuación del argentino como piloto titular, se destaca la incorporación del bicampeón de Fórmula 1, que compartirá el auto con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
La marca italiana organizó un evento en el que además de participar de una conferencia de prensa con el piloto cordobés –en la que contó todas sus sensaciones y el motivo que lo llevó a abandonar a poco del final-, tuvimos la posibilidad de dar una vuelta con el camión con el que corrió en el Dakar.
El sedán de la firma de Sillicon Valley -preparado por Electric GT Holdings- será el protagonista de las Electric Production Car Series, una nueva categoría cuyo campeonato empezará a disputarse este año. Como paso previo a su homologación, se realizó la prueba de seguridad obligatoria de la FIA y ya recibió su aprobación.
El Toyota Gazoo Racing team realizó mejoras en la aerodinámica y el sistema de refrigeración del Yaris y presentó su alineación de pilotos para la nueva temporada del WRC -destacándose la incorporación de Ott Tänak-, que comenzará el 25 de enero con el legendario Rally de Montecarlo.
La marca perteneciente a CNH Industrial competirá en ambas carreras a través de Iveco, que equipa a sus camiones Powerstar con los motores Cursor 13. Además, suministrará energía eléctrica a los vivaques con los generadores Himoinsa, que también utiliza sus propusores.
Del podio de partida saldrán 351 vehículos, entre ellos 140 motos, 105 coches, unos 50 quads, 42 camiones y 14 vehículos utilitarios todoterreno (UTV)
La renacida automotriz alemana develó a su prototipo BX7 DKR con el que participarán en la categoría principal de autos (T1). La unidad, identificada con el número 313 será conducida por el piloto peruano Nicolás Fuchs, mientras que el argentino Fernando Mussano será su navegante.
La marca japonesa contará con dos equipos, el habitual con Giniel de Villiers, Nasser Al Attiyah y Bernard ten Brinke como pilotos oficiales, y una formación argentina, con Alejandro Yacopini como su representante. Además, será la automotriz oficial de la competencia, con una flota de Hilux y SW4 cumpliendo tareas de organización y asistencia.
Volkswagen Motorsport presentó oficialmente el vehículo con el que retornarán al rally mundial bajo un programa de carreras-cliente para equipos y pilotos privados a mediados de 2018. Desarrollado para la categoría R5 (un escalón inferior al WRC), está impulsado por un motor 1.6 turbo de 272 CV, caja secuencial de 5 marchas y tracción integral.
R.Neto S.A, titular de la marca WEGA, líder en producción y comercialización de autopartes, será por tercer año consecutivo, auspiciante oficial del Dakar 2018.
Mediante un acuerdo firmado entre la petrolera y el Automóvil Club de l’Ouest, organizadora de la categoría, Total abastecerá de combustible al Campeonato Mundial de Resistencia, como así también a las 24 horas de Le Mans, los 24 Heures Motos, 24 Heures Camions y a las series europeas y asiáticas de Le Mans, además de probar y desarrollar nuevas tecnologías.
La nueva categoría acompañará a la del TC Mouras con los pilotos y equipos del Turismo Carretera.
