Será la 36º participación consecutiva del piloto japonés, que continuará representando a Hino junto con su hijo, Teruhito. Ambos utilizarán dos unidades del Serie 500, equipado con un motor de 6 litros y 600 CV.
Así lo anunció MINI Motorsport –la división de competición de la marca inglesa- y su socio X-Raid Team. Terranova y su copiloto, Ronnie Graue, cuentan con el aval de haber ganado el Desafío del Inca 2018 en condiciones similares a las que se enfrentarán en el Dakar atravesando el desierto peruano.
Renault Duster Dakar Team anunció que no participará en la competencia más dura del mundo, aunque no descarta volver en el futuro.
El equipo de la marca japonesa logró mejorar su clasificación respecto al año pasado, al finalizar la competencia en el sexto lugar en su categoría con el Serie 500 al mando de Teruhito Sugawara. Aunque fue una de las ediciones más difíciles del Dakar, las mejoras realizadas en el camión dieron buenos resultados.
La marca italiana organizó un evento en el que además de participar de una conferencia de prensa con el piloto cordobés –en la que contó todas sus sensaciones y el motivo que lo llevó a abandonar a poco del final-, tuvimos la posibilidad de dar una vuelta con el camión con el que corrió en el Dakar.
A pesar de que Villagra debió abandonar en la anteúltima especial por problemas mecánicos, la marca italiana celebró sus logros en esta nueva edición del Dakar: obtuvo 6 victorias en etapas, consiguió meterse en el top 5 de la categoría y ya piensa en el año que viene.
El buggy de la marca francesa utilizó la línea de lubricantes Total Quartz, que le permitieron superar sin problemas todas las etapas de esta 40º edición y alcanzar el triunfo de la mano de la dupla Sainz-Cruz.
Por segunda vez Carlos Sainz gana la competencia más dura del mundo: el Rally Dakar
La marca japonesa mostró cómo aplica su filosofía de Soporte Total tanto en la calle como en la pista y qué tiene en común el camión de serie con el de competición.
El equipo francés presentó sus 4 vehículos con la decoración definitiva que permitirá diferenciar claramente a la tripulación. A pesar de las dificultades reglamentarias, esperan conseguir un nuevo triunfo en su último año con representación oficial.
La marca japonesa tendrá representación oficial con un equipo sudamericano integrado por el piloto paraguayo Roberto Recalde y su navegante Juan José Sánchez. Por su parte, la filial local de Isuzu ya confirmó el arribo de la D-Max en nuestro mercado para mediados de año.
Del podio de partida saldrán 351 vehículos, entre ellos 140 motos, 105 coches, unos 50 quads, 42 camiones y 14 vehículos utilitarios todoterreno (UTV)
El argentino, al volante de uno de los tres Powerstar 4×4, junto con Adrián Torlaschi y Arturo Yacopini intentarán mejorar el 4to puesto logrado el año pasado y pelear por la victoria en su categoría. Las otras dos unidades serán conducidas por del holandés Ton van Genughten (con Bernard der Kinderen y Peter Willemsen) y el kazajo Artur Ardavicius (con Michel Huisman y Serge Bruinkens).
Por sexto año consecutivo, el Renault Duster Dakar Team disputará una nueva edicion del Dakar con el argentino Emiliano Spataro y el portugués Carlos Souza.
La marca de amortiguadores Monroe-Fric Rot estará en esta 40 edición del Dakar con su modelo Monroe Dakar con características técnicas especiales.
R.Neto S.A, titular de la marca WEGA, líder en producción y comercialización de autopartes, será por tercer año consecutivo, auspiciante oficial del Dakar 2018.
El argentino Emilian Spataro y el portugués Carlos Sousa son los pilotos que conduciran los Renault Duster Dakar en el Dakar 2018
El equipo formado por Yoshimasa y Teruhito Sugawara al volante de dos unidades de la Serie 500 y sus mecánicos, culminó con las pruebas finales previas al Dakar y ambos camiones ya partieron con rumbo a Lima, Perú, desde donde se realizará la largada el 6 de enero.
La automotriz alemana anunció su participación en la próxima edición del rally con el BX7 Dakar, basado en el nuevo SUV de la marca y pilotado por el piloto peruano Nicolás Fuchs junto con el navegante argentino Fernando Mussano.
El equipo de la marca del león develó la versión mejorada de su buggy con el que apuntan a repetir la victoria obtenida el año pasado en la competencia más extrema del mundo. Visiblemente más ancho, los pilotos de la escudería francesa destacaron su estabilidad y comportamiento en curvas. El debut será en el Silk Way Rally.
