Así lo anticipan varios medios de prensa europeos, basados en los dichos del CEO de la marca, Louis Camilleri. El 18 de ese mes, celebrará su Capital Markets Day en Fiorano, donde además de informar sus resultados financieros, anunciará dos novedades, una de las cuales podría ser su esperado SUV.
Gracias a su motor naftero V8, dos propulsores eléctricos y una MGU-K, la sucesora de LaFerrari desarrolla 1.000 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos o alcanzar los 340 km/h de velocidad máxima. También cuenta con un modo 100% eléctrico que funciona hasta los 135 km/h. Esta mecánica híbrida, derivada de la Fórmula 1 se aplicará paulatinamente al resto de la gama.
La Ferrari híbrida será presentada este año, aunque llegará a manos de sus propietarios recién en el 2020. Por otra parte desde la marca informaron que para el 2022 el 60% de sus modelos serán híbridos.
Un diseñador de Azebaijan imaginó cómo se vería la legendaria F40 llevada a la actualidad. El resultado, una excelente obra que conserva las características más distintivas del modelo original, a la vez que se adapta al line up actual de la marca italiana. Por ahora, es sólo un ejercicio de diseño.
Desarrollado por la división Special Projects de la marca italiana y tomando como base la 488 GTB, este superdeportivo único está inspirado en el mítico F40 y será exhibido el sábado en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este.
Es la versión más extrema del 488 GTB, equipada con el V8 más potente desarrollado por il cavallino rampante, con 720 CV y 770 Nm de torque. Además, su peso se redujo en 90 kg y recibió un tratamiento aerodinámico especial.
Así lo confirmó el CEO del Grupo FCA, Sergio Marchionne, durante una visita a la bolsa de Nueva York. El nuevo modelo podría llamarse F16X y contar con una mecánica híbrida, aunque por el momento no trascendieron mayores datos.
Es la Ferrari más accesible al lejano mundo de la marca de Maranello y viene a suceder a la California T.
La Ferrari Portofino se destaca por un diseño más agresivo y una motorización con una mayor performance.
Es un rumor que empezó a circular en la prensa europea. Se denominaría internamente F16X y contaría con un motor V8 más una versión híbrida enchufable. Su lanzamiento estaría previsto para 2021.
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