El B-SUV de la marca italiana sigue manteniendo excelentes cifras de ventas en el país vecino, con un incremento del 43% respecto al año anterior. Para afianzar su éxito, acaba de incorporar allí la versión S-Design con detalles estéticos de color negro y un plus de equipamiento.
El Summer Car Show es un espacio al aire libre donde las marcas del Grupo Stellantis (Fita, Jeep, RAM, Peugeot, Citroen y DS Automobiles) exhiben sus modelos, complementándose con gastronomía, test drives y muchas actividades más.
La firma italiana presentó la variante deportiva de su B-SUV en el marco del Summer Car Show en el Off Road Park de Villa Gesell. Se destaca por sus modificaciones estéticas y sobre todo por incorporar el motor naftero T270 1.3 turbo de 175 CV, asociado a una caja automática de 6 marchas. También dispone de una puesta a punto específica de la suspensión, los frenos y la dirección.
La marca italiana publicó las primeras fotos espía oficiales, anticipando algunos detalles estéticos y confirmando el desarrollo de esta variante, que tomará como base la plataforma “Perfo-eCMP”, derivada de la eCMP del Grupo Stellantis y que se destacará por contar con un motor de al menos 240 CV, siendo el modelo de Abarth más potente hasta el momento. Su presentación está prevista para este año.
El B-SUV de la marca italiana fue evaluado por Latin NCAP y si bien mostró una estructura estable y aceptables niveles de protección para ocupante adulto e infantil, recibió esta calificación por algunas falencias en impacto lateral de poste al carecer de airbags de cortina y la poca disponibilidad de sistemas de asistencias a la conducción en la gama.
Desarrollada íntegramente en Brasil y producida sólo en la planta de Pernambuco, la pick up compacta logró este nuevo hito a casi siete años de su presentación, convirtiéndose en referente de este incipiente segmento.
La filial brasileña de Stellantis publicó la primera fotografía de la pick up mediana de Fiat, melliza de la Peugeot Landtrek a la vez que confirmó que también será comercializada en Argelia con una configuración específica para aquel mercado.
A la espera de su llegada a Argentina, la versión más deportiva del SUV coupé de la marca italiana no sólo está registrando muy buenos niveles de ventas en el país vecino, sino que también acaba de ser distinguido como “Mejor SUV Nacional” en los Car Awards 2024 y se impuso en la categoría Sport de los premios Trend Car 2024.
Los tres productos que ya están en la etapa final de su ciclo comercial dejarán de lado estas variantes debido a su mayor consumo y emisiones, aunque posiblemente las recuperen cuando sus sucesores –electrificados- sean presentados. En el caso del B-SUV de Jeep, la única opción con tracción integral para el Viejo Continente será la versión 4xe híbrida enchufable.
La marca italiana celebró este nuevo hito logrado por el hatchback, desarrollado y producido en el Polo Automotriz Stellantis Betim. A pesar del furor por los SUV’s, el Argo se mantiene como uno de los vehículos más vendidos en el mercado brasileño, donde lleva más de 55.000 unidades comercializadas en lo que va del año.
Meses después de su presentación en Brasil, la marca italiana anunció el arribo de la actualización de la pick up compacta a nuestro mercado. Se destaca principalmente por modificaciones estéticas para cada versión. Mantiene sin cambios el equipamiento de cada una y las motorizaciones: 1.8 eTorQ de 130 CV y T270 de 180 CV, ambas con caja automática de 6 velocidades y TD350 de 170 CV, esta última con caja automática de 9 marchas y tracción 4×4.
resentado a fines del año pasado, el Fiat Fastback es otro de los varios aciertos que la marca italiana está teniendo en la región, con una gama muy completa y excelentes niveles de ventas....
El Grupo Stellantis anunció el inicio de las exportaciones de la pick up chica a varios mercados de la región Subsahariana como Cabo Verde y Nigeria. Allí, la Strada está disponible en las versiones más básicas y orientadas al trabajo, en configuraciones de cabina extendida y cabina doble.
El domingo 5 de noviembre quedó inaugurado oficialmente el “Museo del Fitito” en la localidad bonaerense de Caseros, muy cerca de donde fueron producidas las más de 297.000 unidades de este icónico modelo de la marca italiana. Previo a su apertura, más de 600 autos participaron de la caravana desde el Autódromo de Buenos Aires hasta el museo.
Sumamente afianzado como líder del mercado en nuestro país, el sedán producido en la planta cordobesa de Ferreyra también es el más exportado, teniendo a Brasil como su principal destino. Allí, el Cronos lleva vendidas alrededor de 39.000 unidades, siendo el auto argentino más elegido y manteniéndose en el podio de su segmento.
Según nuestros colegas de Autos Segredos, ambas pick ups que actualmente están comenzando a ser ensambladas en la planta uruguaya de Nordex, pasarán a fabricarse en la planta cordobesa de Ferreyra en los próximos años. Por el momento no hubo confirmación ni desmentida oficial.
La marca italiana presentó esta nueva variante de su SUV Coupé, con las mismas modificaciones estéticas y mecánicas del Pulse Abarth, incluyendo el motor naftero Firefly 1.3 turbo de 180 CV y 270 Nm de par, acoplado a una caja automática de 6 velocidades. Su llegada a Argentina aún no fue definida.
Con más de 2,1 millones de unidades vendidas en toda la región, la pick up chica de la marca italiana es uno de los pilares de su gama, siempre valorada por su versatilidad, confort y las numerosas innovaciones que incorporó a lo largo de los años: fue la primera en contar con versiones de cabina extendida y cabina doble en su segmento, la primera con puertas traseras o la primera en ofrecer caja automática, entre otros hitos.
El citycar de la marca italiana continúa siendo uno de los autos más vendidos del mercado brasileño, lo que lo llevó a alcanzar este nuevo hito, a seis años de su presentación. Desde la marca destacan su relación precio-producto y su bajísimo consumo.
El viernes 13 de octubre fue inaugurado el Museo del Fitito, en cercanías a la recordada planta de Caseros, donde el mítico Fiat 600 fue producido entre 1960 y 1982. Allí se exhiben varias versiones, fotos de la fábrica, publicidades de la época y todo tipo de recuerdos. Además, el 5 de noviembre el museo organizará el 5 de noviembre la “Fiesta del Fitito”, que reunirá a cientos de unidades en un recorrido desde el Autódromo de Buenos Aires hasta el Playón Municipal de Caseros.
